3 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
Пікірлер
@НиколайБуданов-г6щ 2 күн бұрын
Блять как ты долго сопли жуешь
@КРАСАВЧИК-л1ь 2 күн бұрын
Насчот переходника мужики от старой газ плиты камфорка точно подойдёт немного носик отрезать и зделать не большие орычьки и всё вперёд народный совет😂.
@swgrao 9 күн бұрын
А что делать если нету 5 передачи ? Пропала
@OlexandrTerenko 9 күн бұрын
@@swgrao Тут, к сожалению, только снятие, разборка, дефектовка, ремонт. НО перед этим, стедует проверить настройки рычага кулисы под низом машины. Возможно, недовключает или что-то подобное. Может чем-то внизу цепанули при езде сам рычаг кулисы.
@mikolamarkov1975 17 күн бұрын
Я для такого проекта хочу использовать связку с автомобильный монитор+камера заднего вида. Они аналоговые, будут работать без всяких конвертеров, соответственно и задержки быть не должно. Единственное, что разрешение там не очень что у камеры, что у монитора то ли 640×480, то ли 800×600. С другой стороны, с хорошим объективом что-то ж будет видно?
@OlexandrTerenko 17 күн бұрын
@@mikolamarkov1975 да
@furik261 24 күн бұрын
Уже приобрёл Фед 5 -й 😊 и только осталось матрицу найти,ах да фотоувеличитель УПА 5м ,по резьбе похоже подходит тоже идеально там надо подпилить а то не совсем влазит,а с матрицей ещё не определился, подскажите пожалуйста а какой вы использовали рабочий отрезок?!!!,я имею ввиду расстояние между матрицей и объективом индустар!!!!!!! , сколько млимиметров вы использовали чтобы нормально фокус поймать и во что вы заснули матрицу?! И у вас аналоговая камера??!!!
@OlexandrTerenko 24 күн бұрын
@@furik261 Добрый день. Матрицу просто закрепил на плоскости фотоувеличителя термоклеем. Регулировок много - так что в фокус выйти не проблема.
@furik261 24 күн бұрын
Слава богу))),я только об этом и парюсь), буду делать дальше, только конвертор ещё жду
@ШаманШаманов-н4ш Ай бұрын
ШАЙБУ НАДО МЕНЯТЬ СТАВИТЬ НОВУЮ ПО КУПАЙ
@Vovtik1977 Ай бұрын
Я на Рено Логан 3 года уже выезжаю со стоянки задним ходом и всё норм
@ТимурИкаев-м2ц Ай бұрын
Это невыносимо такое смотреть. Неужели нельщя подготовится ? Или снимай по нескольку раз и потом монтируй. Сопли жуешь 4 минуты,вместо того,что можео за минутку сказать и показать
@Rama-hw4co Ай бұрын
Уменя Ford Mondeo 2002 2.0 TDCI 130 кабыл, тоже согласен с автором огонь и воду надо пройти. У меня был случий когда форсунка в 4 цилиндре перешла в аварийный режим, машина дымила как паровоз и не ехала на холодную (тянуло как плуг) мне все дизелисты такие сумммммы рисовали, что хотел машину на разборку просто сдать, но тут ютуб и такие авторы, собрал инфу по крупицам заказал на алике клапан и ELM327, поставил клапан, прошил форсу по коду который нашел в инете для этой форсы (примерно подбирал) после адаптации машина поехала как надо, цена вопроса была 30$ но от 400 за 1 форсу. Но сейчас с спустя 6 лет опять легла форса в 3 цилиндре легла, я ее снял разобрал и увидел тоже желтый налет думаю ну ладно помою и гуд (бабла нету и времени типа), помыл собрал поставил новую медную шайбу и закрутил в этот раз без динамометрического ключа и в колодец поставил и тоже зажимал на угад и прописал код который был на форсе. Итог через 300 км, машина резка заглохда и потом завелась но на высоких оборотах начила дымить сизим дымом и и лязг как мотора как гаечным ключем об батарею. Итог 2 - доехал я да дому открываю капот и плачу (((, форса раскаленная такая что под собой медное кольцо расплавило я так понял, поскольку его уже на распыле небыло, и оплавился кольцо защитное с резиновым уплотнителем и распыл был сухой, т.е форса заклинила я так понял или не правильная подача была. Сейчас заказал камеру-эндоском чтобы постреть что в колодце там,если там прогар поршня то жопа. Медная шайба там скорее всего. Да и наверное я либо пережал либо не дажал форсу при установке в этот раз
@ШаманШаманов-н4ш Ай бұрын
у них болячка пропадают все скоростя кроме 5 я глушу машину включаю все подряд скоростя без сцепления а потом оно само включается езжу с 2016 года
@ДенискаВасильев-я4к Ай бұрын
Ебаный тормоз
@omen853 Ай бұрын
Спасибо тебе очень помог , вот на днях поменял и стал намного лучше работать 👍
@Philipp_C Ай бұрын
Приветствую! Используете ли модуль камеры или улучшили? Изначально это был чип CXD4140, CXD4141 или CXD4151GG (Effio-A)? Последний процессор имеет функции 3D-NR и DWDR. Но сейчас, 1-2 неконтактных продавца на али предлагают не пойми что. Может что-то взамен посоветуете?
@OlexandrTerenko Ай бұрын
@@Philipp_C Здравствуйте. Камера все таки оставляет желать лучшего. Даже элементарно разьем USB на Самсунге перепаять - недостаточно хорошо видно. Нужно что-то кардинально получше, скорее всего с цифровым выходом, а не аналоговым
@Philipp_C Ай бұрын
@@OlexandrTerenko в 4151 + полноценная функция 3D-NR-подавление шумов в изображении + функция DWDR-расширение динамического диапазона, в результате на картинке нет бликов, нет пересветов, нет глубоких теней, это результат его чувствительности в 0,0003люкс, поэтому изображение не "шумит", не "снежит", не дрожит и всё на ней прекрасно видно,-что в тенях, что на освещённых участках, а в модуле SONY Effio-E 4140 чувствительность 0,01люкс. Кроме того, через 1 час непрерывной работы появились 4 битых пикселя, продавец предоставил бесплатную отправку на склад модуля. Жду, что будет взамен. Использовал с объективом И96 фотоувеличителя - нормально, а с Гелиосом 44-2 увеличение в 52 раза на 19" но всё время требовалась подстройка резкости. Даже купил фэд с большой глубиной резкости, но "попал" на битый объектив. Короче, замучался!
@oyoy8517 22 күн бұрын
@@Philipp_C а не пробовали изменять диафрагму? ... дабы увеличить глубину резкости... но при этом придется увеличивать освещение предмета...
@Philipp_C 22 күн бұрын
@@oyoy8517 Не влияет, или не заметил! Модуль 4140 вернул. Сейчас в наличии модуль на процессоре 1310 ч/б CCD, в отличии от CMOS и еще не проверил.
@yuriyprymak 10 күн бұрын
@@OlexandrTerenkoМоже проблема в фокусній відстані об'єктиву. При діагоналі матриці 8мм фокусне 2,8мм це щось дуже ширококутне має бути. Собі замовив аналогічну, PAL, 25мм. Чи від об'єктиву лишився лише інфрачервоний фільтр фільтр і користуєтесь об'єктивом фотозбільшувача?
@ОлегДронов-о6н Ай бұрын
Три недели изучал и вынес все мозги JCB, форсунки денсо, троил, дымил не тянул,диагносты не помогли, посмотрев пару видео, решил проверить сам, оказалось три форсунки перепускали в обратку, разобрал одну ,почистил и собрал ( распылители не трогал) - заработала,.... Ещё две форсунки после диагностики компрессором , с подачей промывки тормозов, с 4й попытки ,перестали пропускать! Собрал - работает!!!! Как долго проработает не знаю, но пока 93 т.р -цена 3х форсунок - экономия!!!! Все зар аботало
@ВладимирСкребнев-м3ж 2 ай бұрын
Разбирай коробку. У всех включается.
@ВладимирИпатов-т2к 2 ай бұрын
Молодец! Мало кто берется, за пайку платы, но когда руки и инструменты есть, то проблем с ремонтом не будет! В Сервис мануале принципиальных схем нет, но есть система диагностики машины, если надо пришлю!
@OlexandrTerenko 2 ай бұрын
@@ВладимирИпатов-т2к пришлите пожалуйста!
@ВладимирИпатов-т2к 2 ай бұрын
@@OlexandrTerenko Отправил!
@OlexandrTerenko 2 ай бұрын
@@ВладимирИпатов-т2к спасибо!
@СеменСеменыч-с7э 2 ай бұрын
Было уже 3 раза такое, Семен 98г 1.6 бензин. Засаживал отвертку и все получилось
@myts562 2 ай бұрын
@OlexandrTerenko оригінал 200%. Чому відійши від дизелів? Ви просто розумака!
@OlexandrTerenko 2 ай бұрын
Що Ви маєте на увазі під "оригінал 200%"? На рахунок запчастин все що я брав і на що залишав посилання - це китайські запчастини. Відійшов від дизелів (по суті мав справу з одним дизельним автомобілем) - тому що перейшов на бензинове авто, і не хочу більше мати справу з дизелем - дизелі дуже дорогі в обслуговуванні і ремонті. Дякую за такий епітет чи комплімент стосовно мене. Я просто доніс інформацію людям, щоб можливо комусь допомогло.
@myts562 2 ай бұрын
Привіт, підписався і лайкос однозначно! Також ломаю голову з Делфі. Пробег 88к., при разгоне на оборотах 1300-1600 об есть треск или цоканье. Неужели распылители? Обратка 4-5 кубиков. Дякую!
@OlexandrTerenko 2 ай бұрын
@@myts562 Доброго часу! Відійшов я від теми дизелів давно... Що можу порадити - для початку перевірити прилягання форсунок до сідел, чи немає прориву газів. Пробіг 88 тис. оригінальний чи "оригінальний"?
@myts562 2 ай бұрын
Привет, ты крутой обзорщик, красава! Нужно ли переписывать коды после замены мультов и распылов? И продублируй плиз ссылку на шайбы. Дякую!
@OlexandrTerenko 2 ай бұрын
По правильному при ремонті форсунки проганяти її на стенді, отримувати таким чином код форсунки, та прописувати в автомобіль після установки. Скільки це буде коштувати - думаю недешево. Я просто ремонтував і все, це не дуже правильно, але працює. По коду форсунки (будь-якої) можна знайти на тому ж Аліекспрес посилання на запчастини. Спробуйте
@myts562 2 ай бұрын
@@OlexandrTerenko дякую
@павелтиханов-р9в 2 ай бұрын
Сказочник
@Натали-я8э 2 ай бұрын
У меня пять штук и именно такая поломка на каждом,хоть бы детали продовали,тоже было бы намного проще.
@БудниАлтарникаДимитрия 2 ай бұрын
У меня люфта такого нет как у вас, но стук жуткий, не могу понять причину, ошибок никаких нет, работает не очень ровно, дыма чёрного нет, говорят замена 2й форсунки т.к при диагностики сильная коррекция по 2му цилиндру
@Zaichik2009 2 ай бұрын
Спасибо тоби дядько❤
@shuleryx7346 2 ай бұрын
Я немного не понял. У увеличителя резьба м39..У индустара 61 от ФЕД-5 тоже м39.. А кольца зачем ((... И как индустар влез на место родного объектива он же шире.
@RuvimBURLAKOV 2 ай бұрын
Пожалуйста можешь скинуть ссылку на переходник?
@daurenerkebek2256 2 ай бұрын
Когда езжю на скутере тухнет электропанель. Но скутер едет. Выключаю зажигание и опять включаю появляеться почему?
@aslan29859 2 ай бұрын
болтавни много
@MegaTubetraveller 3 ай бұрын
Делфи самая капризная аппаратура.
@ДарханАгузов 3 ай бұрын
😅
@НиколайВитков-ч7н 3 ай бұрын
Такая фигня трусится может песок так как там плата стоит в полспичечного коробка половину засыпают песком а остальное компаундом более новые рылюшки очень просто разбираются
@eduardalekseev3364 3 ай бұрын
Четкий обзор пойду себе поставлю pz 19
@НаташаМороз-я8ж 3 ай бұрын
Доброго дня. Поміняв 4 клапана, прїхав 500 км і 4 целіндер начав лить в обратку, другий раз.
@Ц1ечо 3 ай бұрын
Здравствуйте всем дизелистам, сегодня 12 июня я отдал 42,500₽ именно за этот ремонт. Огромное спасибо всем кто оглашает как самому привести их в порядок.
@TheLisandr 3 ай бұрын
по моему это неправильная организация света
@Ольга-к1м1г 3 ай бұрын
Программаторы KR отлично получается
@АлександрПинчук-ъ5б 3 ай бұрын
Купил на 5 проводов все работает. На старом не хватало зарядки
@КуртаИван 3 ай бұрын
Здрастуйте такаяж проблема дзвінкий стук в двигателе двигателе после кап ремонтах прошол 15000 км уже всьо спробували стук неуходит
@OlexandrTerenko 3 ай бұрын
Доброго дня! Проблему вирішили чи ні ще?
@alexs.4803 3 ай бұрын
Восемь лет начинал движение задом и ничего подобного не было. Если какая то передача начинает не включаться, то надо проверить подушки двигателя. Коробка ни при чем . Рено Симбол, 2004 год
@АндрейДанилов-ъ9м 3 ай бұрын
Спасибо. Три раза менял микросхему, а дело было не в бобине.
@СергейБоглаев-л3ц 3 ай бұрын
Было 3 машины рено. За 18 лет эксплуатации ни разу такого не было
@utinpumer508 4 ай бұрын
Тема стука форсунки раскрыта полностью.
@япротив-й2ц 4 ай бұрын
🤡🥱
@privateuser4958 4 ай бұрын
privet ,ochen vsio prosto ,kupyte xtool pad100. eto nedorogoi aparat ,rezat kliuchy prostoi aparat DEFU ruchnoi 'rezyt ochen prosto .zagatovki v aliexpress stoit kapeiki . principe za 100 tysch rublei mozno kupyt dva aparata ,adyn uze napisal ,drugoi key tool max pro , plius okolo 60 raznyx kliuchei ,plius lezvia 175 stuk ,samoe dorogoe eto transponder super chip okolo 150 rublei adyn ,samie kliuchy eto walksvagen family. after market kluch stoit polnostju gotov daze s batareikoi okolo 500 rublei ,nado tolko vyrezat blade i programyrovat ixnie chipy pochty vse klonyruetca s key tool maxpro.ix programyrovat eto dve minuty ochen ochen prosto kak semechki
@Vitaliy-Gar 4 ай бұрын
Столкнулся с такой проблемой когда менял клапана в первый раз. Две форсы не запускались, промывал очистителем тор. дисков и пошли.
@ЭрмекЭшенкулов-ч9о 4 ай бұрын
Уминя левый не работает передний задний првалкой на штекер прбавал правый есть а правый нет😮💨
@vandriverukraine775 4 ай бұрын
Рено мастер 2,8тді 2000р.в Чи можна привʼязати такий ключ до штатного цз ?
@АлексейБулыга-ы1ь 5 ай бұрын
Манол 75 80 без проблем . Пропал шум в кпп в мороз
@Bobi-Boba-potantsyem. 5 ай бұрын
О чем вещает это недоразумение?
@ВадимАдамчук-л8й 5 ай бұрын
Дорогой Александр! Вы несёте бред! Не надо дезинформировать людей, и прежде чем предлагать свои идеи, будьте добры досконально изучить вопрос. После вашей переборки , форсунка не работает по причине «завоздушивания» . Так как вы не прокатали её на стенде. Поясню. При кустарном, но грамотном ремонте, после установки форсунки на двс, не одевается электрический разъём, не затягивается трубка высокого давления. Крутится стартером мотор пока не потечёт топливо. Затем одеваем разъём, затягиваем трубку и заводим с нажатием педали газа, чтоб сразу поднять давление в рейле. Вот и всё! Не благодарите!