Jakim momentem dokręcasz w 0.38 sprzeglo, koło zdawcze, zebatkę i magneto? I jak je blokujesz?
@s.z2972 күн бұрын
A nie lepiej było zdystansować lozyska? Jakiego kleju uzywasz?
@alankunicki40782 күн бұрын
jamam motorynke i ma to samo dezament
@Ride_with_me_P2 күн бұрын
co to za łożyska że takie ciasne?
@brtxytclouse60535 күн бұрын
Mógłbys nagrać jak będziesz składał sprzęgło w silniku 017 krok oo kroku?
@marsjanin10005 күн бұрын
Witaj. Ładnie się wkręca. Dobra robota. Pozdrawiam
@marsjanin10006 күн бұрын
Witaj. Bardzo podoba mi się Twój projekt. Widzę i słyszę, że masz dużą wiedzę o silnikach dezamet. Fajne modyfikację, np to odchudzanie silnika(koło zębate główne z tymi 6 otworami) i sprężyna sprzęgła od ursusa genialne. Ja kiedyś też tak eksperymentowałem metodą prób i błędów(zwiększał em ilość paliwa i robiłem różnego rodzaju modyfikacje z głowicą i cylindrem, zębatkami). Efekt jakieś był. U Ciebie efekt będzie na pewno zauważalny. Pozdrawiam
@MSKiZ6 күн бұрын
Zobacz ostatnią część jak odpala!
@yanmar10507 күн бұрын
👍🛠️🛵🤝
@wojoBB8 күн бұрын
"Od czego zacząć remont/składanie takiej motorynki" i to przy "nowym lakierze"? Jak nie miałem warsztatu i blatów, to zaczynałem go od podłożenia choćby koca/tektury na wylewkę. ;)
@MSKiZ7 күн бұрын
No tak, podstawa
@radosawwartacz84838 күн бұрын
Ja pier tłumaczysz jak pawianom w zoo zbyt męczące dla kogoś kto pisał SMS na noki 3210
@MSKiZ7 күн бұрын
Pozdrawiam pawiana!
@Krystian-i7v11 күн бұрын
silnik w moim komarze złorzany disiaj testowałem i wszystko działa bardao dobrze na rzadnym biegu nie szarpie
@Durajek12 күн бұрын
Co to za tulejka na wałku kopniaka, po której ślizga się łańcuch? Jak to znaleźć?
@witoldbaczek16613 күн бұрын
Super Bzyczek💪
@agroteamzulawy13 күн бұрын
Skąd masz tuleje na karter tam gdzie wałek kopki idzie ? Potrzebuje takiej samej
@lespaw7113 күн бұрын
Olej przekładniowy ze względu na mokre sprzęgło powinien mieć specyfikację JASO MA (MA2). Wynalazek który wlałeś (jeszcze w zbyt dużej ilości) sprawi ci wiele zajęcia po rozpoczęciu jazdy.
@MSKiZ12 күн бұрын
Jakiego zajęcia? Jeździ aż miło.
@krzysztof802713 күн бұрын
Ta modyfikacja tłumika to krok wstecz, pusty ma racje bytu w 4t jak już to dufuzor obliczony do tego silnika.
@MSKiZ12 күн бұрын
Pusty nie ma bytu w 4t
@Malo_Rolni12 күн бұрын
Przecież żaden tłumik w 4t nic mocy nie doda tylko dzwięk to nie 2suw W romecie jak skrócisz kolanko k 6cm to wchodzi w rezo na oryginalnym tłumiku
@JanuszRosiek-g6g13 күн бұрын
Proszę podać kod lakieru na tej motorynce 4:13
@JanuszRosiek-g6g13 күн бұрын
Proszę podać kod lakieru na tej motorynce 4:13
@JanuszRosiek-g6g13 күн бұрын
Jaki kod lakieru
@tomraider212413 күн бұрын
Jaki koszt naprawy, oczywiście bez części zamiennych, pozdrawiam
@Dejvid16013 күн бұрын
Co to za powłoka w baku?
@MSKiZ12 күн бұрын
Jakiś rodzaj żywicy epoksydowej
@Krystian-i7v13 күн бұрын
super czekałem na kolejny odcinek z dezametem sportem ciekawe jakie będzie mieć osiągi motorynka dezamet sport
@mario830313 күн бұрын
Co masz założone w miejscu wycierania karterów przez łańcuch?
@Malo_Rolni12 күн бұрын
Jak dobrze lancuch napięty to sie nic nie wyciera
@TheGajgon13 күн бұрын
Czekamy na V-max na po wszystkich przeróbkach!! Ja też robie Dezameta Sporta cylinder mam w szliwfie własnie na tą 60cc.,..
@MSKiZ13 күн бұрын
No ciekawe jaki vmax, muszę włączyć apkę GPS w telefonie. W motorynce na kołach 9" szału raczej nie będzie ale zobaczymy.
@TheGajgon13 күн бұрын
@MSKiZ Moja co robiłem poszła 53kmh według GPS jest ona na moim kanale taka pomarańczowa. Poskładana na nowym wale Moretti cylinder 60 ale od Almota, łożyska skf, tłumnik nowej produkcji pusty w środku kolanko skrócone.
@siemanr18513 күн бұрын
Ten przewód masowy jest absolutnie niepotrzebny, jedynie co to może mieć przebicie jeżeli w tej otulinie nazbiera się wilgoć -masa jest zapewniona dzięki szpilkom cylindra.
@MSKiZ13 күн бұрын
Tak, masa jest nawet bez kabelka i jest ryzyko przebicia. Więc będzie to kolejny eksperyment, jak będzie gorzej to zakładam inny przewód.
@BenedyktKrawczuk13 күн бұрын
Super
@B-6064813 күн бұрын
Jakiej wysokości tłok zastosowałeś? W tym węgierskim mówiłeś że miał wysokość 54mm jeśli dobrze pamiętam.
@MSKiZ13 күн бұрын
Nawet nie spojrzałem, jakiś nowy tłok. One są chyba krótsze od oryginalnych, teraz ciężko ocenić jaki to ma wpływ na moc, bo muszę porządny gaźnik założyć. Za chwilę zakładam cylinder od 019 to wtedy dopiero będą konkrety.
@BartekKowalik-f8p13 күн бұрын
Hej zrobisz odcinek o ustawianiu zapłonu platynkowego bo coś wspomniałeś o tym przy filmiku o iskrowniku więc bardzo by było miło zobaczyć jak ty to ustawiasz bo robisz to idealnie skoro pali od ostatniego Ząbka
@MSKiZ13 күн бұрын
Będzie
@FelixArchabuz15 күн бұрын
Zastosuj przeróbke inż Wiatraka silnik 023 75 v max silnik s38 65 v max
@Wojciech_Kot15 күн бұрын
No nie chce ci martwic ale mocy to nie bedzie z tych modyfikacji . Musisz jeszcze dużo rzeczy po przerabiać zeby to fajnie jezdzilo
@MSKiZ14 күн бұрын
Nie zmartwiłeś mnie. Nie słuchasz ze zrozumieniem a to jeszcze nie wszystkie modyfikacje.
@Wojciech_Kot14 күн бұрын
@MSKiZ wiem . Czekam na kolejne kroki ☺️
@robertmroz237216 күн бұрын
Dobry Wieczór. Ma Pan fajny głos , polecam prędkość 0.8 😆
@anim799117 күн бұрын
Ten uszczelniacz obsmarkany sylykonem to poezja mówiący o tym jak profesjonalny jest to projekt ;D
@MSKiZ14 күн бұрын
Nie znasz się to lepiej czasami siedź cicho. To nie ma wyglądać tylko jeździć a jak ty oceniasz po wyglądzie, to majster z ciebie jak huk.
@andrzejbarankiewicz469018 күн бұрын
jako dzieciak w latach 70 ych wiele razy rozbierałem i składałem te silniki... pół klasy miało komary i się bawiliśmy w różne tuningi..... efektem było opracowanie kilku prostych zabiegów tak,że chodziły po 55-60 km /h
@Malo_Rolni17 күн бұрын
Jakich?
@andrzejbarankiewicz469017 күн бұрын
@@Malo_Rolni po założeniu kolanka wydechu od motoroweru Żak (krótsze o około 6cm...) silnik łapał rezonans i od razu skakało na 50km/h.... do tego jak się dodało kilka banałów.... tj polerowanie kanałów i wyrównanie odlewów do tulei ,splanowanie głowicy o 1 mm i rozwiercenie gardzieli gaźnika na 14mm (bez zmiany dyszy regulacja tylko iglicą) dochodziło się do 60km...niektórzy z kumpli kombinowali zapłon bezstykowy od jakiegoś zachodniego motoroweru... chyba od Sachs ale nie jestem pewien to już tyle lat...
@Malo_Rolni17 күн бұрын
@@andrzejbarankiewicz4690 dzięki za informacje i rade, -gaźnik normalnie rozwiercałes wiertłem? -Wiercic też w cylindrze? -Zapłon elektroniczny pasuje od rometa charta bez przeróbki. -w jaki sposób wypolerować kanału w cylindrze? Ja mam oryginalne kolanko od kadeta skrócone i już jest odczuwalna różnica w mocy silnika,lepiej sie wkręca i ma większą moc
@andrzejbarankiewicz469017 күн бұрын
@@Malo_Rolni sam kanał dolotowy tylko polerowałem i minimalnie zbierałem ścianki kanału już tulei cylindrowej żeby wszystko na równo było..... gaźnik leciałem rozwiertakiem nastawnym co do kolanka wydechu to dostanie teraz takiej od Żaka jest pewnie niemożliwe ...moi kumple z klasy robili tak.... ucinali po 1 cm i próbowali.... niektórym się udawało złapać to co u mnie...
@Malo_Rolni17 күн бұрын
@andrzejbarankiewicz4690 dostac idzie nowe od żaka z tłumikiem ale cena zabójcza bo około 900zł, Gaźnik gm13f rozwiercałeś?
@donpedro-g5i19 күн бұрын
masz pzryklejoná podkladke do walu zobacz filmik 0.23 min. zanim to odpalisz.
@MSKiZ19 күн бұрын
Pomierzone i odpalone już
@JurekKiler9620 күн бұрын
z jakiej firmy masz wał?
@MSKiZ19 күн бұрын
Oryginał
@JurekKiler9619 күн бұрын
@MSKiZ po jakiejś regeneracji? czy po prostu w dobrym stanie się ostał?
@MSKiZ19 күн бұрын
@@JurekKiler96 był w dobrym stanie ale dostał nowy korbowód. No i modyfikowany, było o wale w poprzednim filmie.
@Michjak9120 күн бұрын
Wczoraj też jedną kolejną sztukę odchudzilem 6 otworów 20 mm, jest króciutki filmik u mnie, te koło talerzowe trafi do Silnika 023 z modyfikacjami na Cylinder Simsona S70
@MSKiZ19 күн бұрын
Taki cylinder wejdzie bez obróbki karterów?
@Michjak9119 күн бұрын
@MSKiZ Nie,Kartery trzeba roztoczyć pod większą średnicę tulei cylindra, i jeszcze kilka innych trzeba zrobić
@MSKiZ19 күн бұрын
@@Michjak91 o tym myślałem, czyli trzeba kartery obrobić
@Michjak9119 күн бұрын
@MSKiZ No tak, + -- 100 zł Za roztoczenie na maszynie i o nic się martwisz, potem jeszcze kilka innych rzeczy i masz
@Michjak9119 күн бұрын
@MSKiZ Jakąkolwiek drogą byś nie poszedł to nad Cylindrem musisz się pochylić dłuższą chwilę, wsadzenie tak o zwykłego Cylindra to jaki to Dezamet sport 😉jakieś modyfikacje muszą być, tak myślę
@Michjak9120 күн бұрын
Super ze zająłeś się odchudzeniem Koła talerzowego 👍😉ja już dawno to zrobiłem i nic sie nie dzieje, na pewno skrzyni jest lżej i to czuć, taki kolos tam jest zbędny
@MSKiZ19 күн бұрын
Rzeczywiście sporo takie koło można odchudzić i powinno być lepiej. Raczej wytrzyma.
@Michjak9119 күн бұрын
@MSKiZ Oczywiście ze wytrzyma, jeżdżę i nic sie nie dzieje 😀👍
@MSKiZ19 күн бұрын
@@Michjak91 ja pierwsze kilometry robiłem ostrożnie, bo zawsze obawa, że coś puści😁
@Michjak9119 күн бұрын
@MSKiZ 😀No taak jest taki straszek zawsze po złożeniu wszystkiego od podstaw, bo się nie oswoilo jeszcze ucho
@Ronik96520 күн бұрын
Ciekawe czy weszła by zębatka 14z do tego silnika Wiem że takich nie ma do rometa ale da się zrobić
@Malo_Rolni20 күн бұрын
Od czego dorobić? 13stka już trze obudowe ale na 14 by szedł jak przecinak
@Ronik96520 күн бұрын
@Malo_Rolni od rometa charta np + tokarka i się da zrobić tylko muszę zmierzyć czy wejdzie bo faktycznie miejsca tam zbytnio nie ma
@MSKiZ19 күн бұрын
W motorynce to i tak nie ma sensu, bo są małe koła to dużej prędkości i tak się nie osiągnie. Raczej w większym Romecie.
@Malo_Rolni19 күн бұрын
@MSKiZ w kadecie czy komarze to miało by sens
@MSKiZ19 күн бұрын
@@Malo_Rolni ale trzeba dodać silnikowi mocy żeby miał siły się rozpędzić
@Kamandir_Gustlik20 күн бұрын
Ja słyszałem o sprężynie zaworowej z żuka
@MSKiZ19 күн бұрын
Ciekawe
@Krystian-i7v20 күн бұрын
ten kosz sprzegłowy z dymi durzymi 4 otwarami jest od komara 232 czyli tak zwanego szczywniaka
@MSKiZ20 күн бұрын
Możliwe, bo to najstarszy typ takiego kosza. Przy okazji najlżejszy.
@qwer650118 күн бұрын
Tyle włożyłeś roboty w ten kosz i tym spawaniem go odpuściłeś , nie wróży to długiego żywota.
@MSKiZ14 күн бұрын
@@qwer6501 pożyjemy, zobaczymy. Lepszego pomysłu nie było.
@ErykMurek-qn7fq20 күн бұрын
👍
@Krystian-i7v20 күн бұрын
fajnie czekałem na kolejny odcinek z dezametem sportem ja terz remontuje silnik komara s 38
@SkladakoManiak18 күн бұрын
witam ponownie pana loonkarza <3 masz dc może?
@BartekKowalik-f8p22 күн бұрын
Zrobisz filmik jak prosto ustawić zapłon tak aby był perfekcyjnie. Jesteś mega i bardzo pomagasz. I pytanko czy da się doszczelnić silnik bez rozbierania głównie część ta korbowodowa
@BartekKowalik-f8p23 күн бұрын
Jak muli przy szybkim dodaniu gazu a nie jest to gaźnik to zapłon za szybki czy za wolny? Tak technicznie pytam
@BartekKowalik-f8p23 күн бұрын
Witam, jak wygląda przegląd takiego motoroweru
@Darek_z_krainy_pieczarek24 күн бұрын
W jaki sposób zabezpieczyłeś śruby wypełniaczy na wale przed wykręcaniem?
@MSKiZ24 күн бұрын
Chciałem na klej ale tokarz to wkręcał, chyba nie dał tego kleju. One są wkręcone w plastik więc nie odkręcą się same, tak jak w nakrętce samokontrującej.
@Darek_z_krainy_pieczarek24 күн бұрын
@MSKiZ Obyś miał rację. Osobiście miałbym obawy że taki ulepiony wał się rozpadnie bo w razie awarii niewiele z całego silnika będzie do odzysku.
@MSKiZ24 күн бұрын
@@Darek_z_krainy_pieczarek silnik odpalił na tym ulepionym wale więc moje rozwiązania powinny się sprawdzić.
@tramwajarz1224 күн бұрын
mozna jakiś kontakt do osoby co robiła te tulejki na silni?
@MSKiZ24 күн бұрын
To są kupne
@Michjak9126 күн бұрын
Lipa trochę z tym wałem...Ja swój pełny wał zrobiłem sam, wszystko recznie..dużo czasu to zajęło.jest u Mnie, zobacz sobie.