Nie lepiej zamiast ładowarki kupić sobie drugą baterie naładować i zabrać ;) jest malutka ja tak robię ;)
@bernas8508Күн бұрын
ale przygody ☹
@danieljosef1149Күн бұрын
glowa do gory czlowiek uczy sie na bledach nastepmym raze bedzie ogien
@tomaszx3489Күн бұрын
Polecam koszyki elite z bidonami camelbacka. Mozna tym tłuc po kamieniach i nie ma szans żeby wypadły z koszyków. Sprawdzone mam je w górach po kamieniach. Nigdy żadnego bidonu nie szukałem po trasie.
@wagabundowyКүн бұрын
Elite custom race plus + bidony CamelBak to u mnie było najgorsze połączenie jakie miałem.
@mrooceКүн бұрын
Jaką trzymałeś predkosc na walach wzdluz goczalkowickiego ? Na stojaco calosc ?
@wagabundowyКүн бұрын
Nie wiem, możesz poszukać segment na stravie. Link do aktywności na stravie w opisie filmu. Zmiennie, trochę przesiedziałem.
@andrzejaugust5194Күн бұрын
Śmieszna sprawa nastawiać się na taki przejazd, wśród morza sprawa które mogą cię zatrzymać i zabrać tylko jedną papierową dętkę i jeszcze nie umieć jej nałożyć i w ogóle w nie wierzyć w jej działanie.To jest mistrzostwo ,film kozak,koleś z tego co widzę mega kozak ale sprawa dętki rozwala system ;>
@wagabundowyКүн бұрын
30k+ km jeżdżę na mleku i nie musiałem zakładać dętki, gdybym nie jechał na tak niskim ciśnieniu to dalej bym nie musiał. Dętki kilka razy w życiu zmieniałem, ostatnio jakoś rok temu w rowerze żony, ale na spokojnie w domu to trochę inaczej niż po 24h mocnej jazdy.
@tomaszkoszyk49812 күн бұрын
Jesteś wariat. Taki pozytywny oczywiscie. Jazda szalona, podejscie kozackie. Nie oceniam Twoich decyzji. Kto jezdzi ultra, ten wie co dzieje sie w glowie, a na takim poziomie to już ma sie tornado w srodku. Trzymaj się i do zobaczenia na trasie. Nr. 224 pozdrawia🙂
@wagabundowyКүн бұрын
Dzięki za te cieplutkie słowa Tomaszu! Udało się ukończyć zawody?
@tomaszkoszyk4981Күн бұрын
@@wagabundowy udało. I powiem szczerze było to najbardziej niesamowite ultra w moim życiu. A trochę ich już przejechałem. Tzn. Ja tylko pedałowałem i naprawiałem. Rower dojechał🙂
@wagabundowyКүн бұрын
No to gratulacje! Przejechanie Wisly1200 daje wiatru w żagle i pewności siebie :)
@tomaszkoszyk4981Күн бұрын
@@wagabundowy szczególnie jak się to 3 raz zrobiło:). Będę trzymał za Ciebie kciuki następnym razem. W końcu dogonisz ten medal. W końcu nie jesteś piłkarzem🙂
@Poradnikmaloddegomechanika2 күн бұрын
Jechałem Wisłę w tamtym roku, tak więc znam trasę. Uważam że powinieneś skonsultować się lekarzem lub przespać z farmaceutką. To nie jest normalne z taką prędkością zjeżdżać z schroniska. Ja na pierwszych 5 km klocki spaliłem. Szacun🚴🚴🚴
@wagabundowy2 күн бұрын
No to proszę w przyszłości mniej hamować!
@WingofRado2 күн бұрын
Dobrze, ze na 1/3 a nie 2 godziny przed koncem. Te cienkie detki to chyba slaba rzecz. Jeden jezdzi dluzsze trasy na szytkach.Byl z nim wywiad na bikeshow.
@wagabundowyКүн бұрын
2h przed końcem nie miałbym jak się "wygodnie" wycofać, więc zapewne bym się nie wycofał.
@mateuszsobanski34692 күн бұрын
nie rozumiem. sprzętowo najwyższa półka a dnf z powodu prozaicznej technicznej usterki. właśnie dlatego nie należe do grupy mleczarzy. 2 dętki bierzesz, zestaw łatek i ciśniesz do przodu. szkoda bo relacja zapowiadała się godnie.
@wagabundowyКүн бұрын
A ja wolę mleko i przez 35 000km~ musiałem tylko dwa razy knot wbijać w oponę. A Ty Ile razy musiałeś zmieniać dętkę przez ostatnie 35k km? Awaria była z powodu jazdy na za niskim ciśnieniu. Mój błąd a nie wina systemu bezdętkowego.
@krzysztofkuznik35843 күн бұрын
Dzięki za film
@user-io5sc4rn2w3 күн бұрын
Gratulacje!! Można wiedzieć jaki rower oraz jaki komputer rowerowy posiadasz ?
@wagabundowy3 күн бұрын
W opisie filmu znajdziesz info
@impm11643 күн бұрын
piekna trasa
@Mariusz.Sadoch3 күн бұрын
Jesteś jakoś mega negatywnie nastawiony do dętek. Tak jak miałbyś nie przejechać czy co chwilę kapcie łapać. Ja 1200 zrobiłem bez żadnego kapcia. Powodzenia w przyszłym roku. Masz na pewno rachunki tu do wyrównania.😁
@GrafRamolo4 күн бұрын
Gość ma zero psychiki i zero przygotowania. Walczysz do konca nawwt o 4 miejsce. Nie tak się zachowują sportowcy.
@wagabundowy3 күн бұрын
Będę się zachowywał tak jak mam ochotę i będę walczył również tyle ile mi się będzie chciało.
@silnikpradustaego72134 күн бұрын
Jaki rower?
@OYeahan5 күн бұрын
Jak zjeżdżałeś spod Schroniska i dalej w górnym chwycie, szczególnie jak chyba w stronę Cieńkowa wyjechałeś z płyt rozpędzony na gruby szuter to aż mi się jakiś dyskomfort włączył :D. Nie chodzi nawet o siłę hamowania bo u ciebie pewnie nie ma problemu, szczególnie z ograniczoną przyczepnością w terenie, tylko o obniżenie środka ciężkości, pewność chwytu i precyzję modulacji hamowania nawet na wertepach.
@OYeahan5 күн бұрын
BTW. U gościa pod tym barakiem to nie stał właśnie kompresor :O? Szkoda że to taka wczesna pora i głupio byłoby budzić ludzi, bo akurat były domy dookoła i pewnie by się znalazł ktoś z kompresorem. Żeby osadzić oponę po wyjęciu rdzenia to nawet nie trzeba przejściówki ze Schradera, powinno wystarczyć mocno docisnąć końcówkę kompresora, bo na dnie często też ma uszczelkę
@wagabundowy4 күн бұрын
Modulacja w hamulcach Hope jest całkowicie inna. W sramowskim force byłbym na dolnym chwycie.
@wagabundowy4 күн бұрын
Ciekawiło mnie czy ktoś zobaczy kompresor. Tak, to kompresor, ale nie miałem przejściówki na samochodowy(kiedyś zabierałem ze sobą). Nie sprawdzałem czy bez by się udało. Zapasowe mleczko zmarnowałem jeszcze w wąwozie. Nie wiem jaką moc miał ten kompresor, ale ja 10x strzałów airshotem w domu po zawodach i opona nie wskoczyła, więc wątpię żeby pomogło. Szczerze mówiąc trochę nie wyobrażam sobie chodzenia po ludziach i pytania o dętkę(tu problem, że jeszcze musi być presta, bo Schrader to miał nawet Pan u którego byłem) w sytuacji w której mam wygodny DNF. Nic złego, ale ja bym tak nie chciał.
@OYeahan4 күн бұрын
@@wagabundowy mam te same opony i z moimi obręczami pasowanie jest też dość luźne, aczkolwiek jakoś kompresorem wskoczyły (a w MTB miałem takie kombinacje, że nawet pompką podłogową). Jak miałeś problem z założeniem w domu, to próbowałeś może triku z założeniem z dętką, a później zdjęciem tylko z jednej strony i wyjęciem dętki? Ja nie próbowałem jeszcze tego triku, ale podobno pomaga, więc piszę tak na przyszłość. Jak opony tak nie chcą się uszczelniać z powodu zbyt luźnego docisku do rowka, to można spróbować dać kilka warstw taśmy izolacyjnej na środku. Trochę dodatkowej masy, ale może uratować tyłek też później. Ja mam wkładki Flatout Grvl, więc mam nadzieję, że nie spotka mnie zeskoczenie z rantu do środka. Same opony moim zdaniem są bardzo fajne, więc szkoda, że u ciebie się nie sprawdziły - podejrzewam, że byłeś w miarę zadowolony z kompromisu bieżnika opory toczenia/przyczepność i z komfortu? Na gliniastym błotku zaklejającym od razu bieżnik jest ślizgawka, wiadomo, trzeba uważać, ale czasami na innym mokrym i tak było lepiej niż się spodziewałem.
@janlob89205 күн бұрын
Mleczko Trezado nie lubi się z CO2.Ćwiczyłem w garażu pompowanie nabojem i rano byl flak.Napompowana pompka i trzymało . Jako dużych bidonów używam Ion8 1l ( zaleta ,ustnik osłoniety pokrywką i jest zawsze czysty) w koszykach Elite Prism ,bocznego wkladania ,bo w ramie malo miejsca.Koszyk dołem rozciać ,bo srednica butelki troche wieksza niż klasyczny bidon.Trzyma jak przyspawany.
@wagabundowy4 күн бұрын
Przy moim mleczku stans producent podaje, że można użyć co2, ale po uszczelnieniu opony zaleca spuszczenie CO2 i napompowanie zwykłym powietrzem.
@kamil8105 күн бұрын
Szacun za sprobowanie, nie zawsze sie udaje, sub siedzi na kanale, z tymi detkami to mam tak, ze w garazu wychodzi mi idealnie, a na trasie sam scialem dwie i kawal drogi od domu czas wolny sie konczy i czasem coz taxi, potem sam sie sobie dziwilem, ze w garazu mi poszlo bez problemu
@wagabundowy4 күн бұрын
Jakoś rok temu w domu na kanapie zmieniałem dętki w rowerze dziewczyny i też poszło gładko hehe Pozdrawiam
@OYeahan4 күн бұрын
@@wagabundowy ta butylowa też ci się niestety jakoś przebiła rozumiem? W takich warunkach niestety trzeba też uważać, żeby coś nie wpadło do opony. Szczególnie przy dętce TPU, bo tam pewnie potencjalnie wystarczy naprawdę ziarenko piasku, żeby się przedziurawiła praktycznie od razu po napompowaniu. Dlatego niektórzy uważają, że jako awaryjny zapas TPU się nie nadaje. Sam też takie wożę; na szosie raz zmieniałem na poboczu na trawie i na szczęście dojechałem do domu, a w grawelu nie miałem jeszcze potrzeby się ratować dętką na szczęście. Jeszcze wypada takie zapasowe dętki niestety napompować i sprawdzić szczelność, żeby mieć pewność, że będą ok. Też mam RideNow w szosie na tarczach i jeżdżą, chociaż jedna mi się szybko uszkodziła w pobliżu przejścia z tego wzmocnienia wokół wentyla do cienkiej dętki - ale liczę na to, że to wada egzemplarza była i zamiennik nie będzie miał takiej awarii.
@wagabundowy4 күн бұрын
TPU zakładałem do brudnej opony(piach itp.) i po zdjęciu miała minimalną dziurkę. Przed zakładaniem butylowej przemyłem oponę szlaufem, upewniłem się, że nic w niej nie ma i zamontowałem, ale niestety powietrza nie trzymała, całkiem spore rozcięcie miała. Czy były od razu uszkodzone czy przedziurawiłem je podczas zakładania? Nie wiem.
@OYeahan4 күн бұрын
@@wagabundowy no niezły pech. Plastikową łyżką nie jest aż tak łatwo uszkodzić zwykłą dętkę butylową.
@jakubsikorski45085 күн бұрын
Zamierzałeś to zrobić bez spania czy jakiś jeden nocleg drzemkę planowałeś? ale podium to chyba trzeba bez spania?
@rafa65365 күн бұрын
Całkowicie bez spania się chyba nie da, za duży dystans. Trzeba jechać do oporu do momentu zasypiania na rowerze i wtedy zrobić drzemkę gdzie się zasypia w sekundę na kilkanaście minut. Po tej drzemce można dalej jechać :) On już opadł z sił, żadnego podium by nie zajął, nawet gdyby umiał dętkę wymienić.
@wagabundowy4 күн бұрын
Planowałem spać jakieś 2-4h pod dachem. Zapewne w okolicach 700-800km trasy czyli późny wieczór drugiego dnia.
@wagabundowy4 күн бұрын
Bzdury gadasz Panie @rafa6536 To jest mit z tymi krótkimi drzemkami na przystanku i dalszą jazdą. Widać to też było na trackingu w tym roku. Z czołówki oprócz Radka nie wiem czy ktoś tak robi. Na Wisle1200 czołówka dojeżdża max do 650-800km gdy zaczyna robić się ciężko czyli po 35h. Można jeszcze pociągnąć kilka godzin, ale do mety jest za daleko i większość decyduje się na krótki 2-4h nocleg pod dachem. Co do tego, że opadłem z sił przed awarią to się nie zgodzę. i.ibb.co/tmqLqdk/Screenshot-20240705-073958.png Po wykresie z pomiaru mocy i kadencji nic takiego nie widzę. Po swoim głosie na nagraniu też tego nie słyszę.
@rafa65364 күн бұрын
@@wagabundowy ja Ci życzyłem/życzę żebyś wygrał, tak mi to po prostu tylko wyglądało z wideo, odnośnie noclegu 2-4h nic nie daje oprócz straty czasu, jedyna opcja to kilkunastominutowe drzemki ale najważniejsze żeby w dobrym momencie, pozdro
@wagabundowy4 күн бұрын
Bzdury, przecież widać nawet po trackingu, że zjeżdżają na nocleg pod dachem. Top2 które ukończyło w tym roku na pewno tak zrobiło, widać było na trackingu. Dalej nie wiem. Rok temu top1 Radek krótkie drzemki jak mówisz. Top2 Szymon Kutt nie wiem a Top 3 4 5 nocleg pod dachem, dalej nie wiem.
@jakubsikorski45085 күн бұрын
Dla mnie wygrana to już samo to żeby znaleźć czas na taką fajna przygodę ;)))
@wagabundowy4 күн бұрын
Oj tak, +1
@jasurzycki5 күн бұрын
🚲
@piogor27305 күн бұрын
Te "wylitowane" detki czesto sie poleca jako zapas ale sa bardzo podatne na uszkodzenia szczegolnie przy zakladaniu mi sie to zdarzalo, wiec Twoj przypadek.
@shenq66635 күн бұрын
Ciekawy jestem jakie miałeś ciśnienie że zeszła opana z rantu. Na jakim jeździsz zazwyczaj ? Obręcze zwykłe czy hookless?
@wagabundowy5 күн бұрын
Zwykle jeżdżę na 2.5-3 z przodu. Na pewno poniżej 2 miałem. Hookless
@shenq66635 күн бұрын
@@wagabundowy tak podejrzewałem że hookless. Nie wiem kto to wymyślił. To dlatego tak ciężko nabić oponę. Ja jeżdżę na 1.8-2bary i nie ma szans żeby opona zeszła. Sprawdz bo coś mi świta że do hookless są specjalne opony
@_Robert._5 күн бұрын
To za rok razem na podium! Tylko napisz czy chcesz byc drugi czy trzeci.
@wagabundowy5 күн бұрын
Może być trzecie! Do zobaczenia!
@dejwisssss5 күн бұрын
Panie z cukrzyca skończysz
@jarojawo5 күн бұрын
jestes niezle jebniety
@jehoszua_zimmermann5 күн бұрын
Siemka, co to za pompka?
@wagabundowy5 күн бұрын
Lezyne pocket, powinno być w opisie filmu.
@kirynkokos57515 күн бұрын
Tajemnicą kolarstwa jest cukier. Cukier to prawdziwy gejmczejndżer, czynnik decydujący. Sen, cukier i woda to święta trójca kolarza.
@kirynkokos57515 күн бұрын
Ogólnie super, tylko za mało cukru!!!!!
@wagabundowy5 күн бұрын
Cukru było idealnie! Jedyny zjazd energii to poprzez małą ilość płynów na ~350km.
@kirynkokos57515 күн бұрын
Kolega rąk i nóg nie goli... prawdziwy natural
@wagabundowy5 күн бұрын
👀
@waclawspeed32446 күн бұрын
Trzeba było założyć jakiegoś pancerniaka schwalbe maraton z wkładką antyprzepięciową i dobrą dętkę. W te mleczka i kondoniki cienkie można bawić się jak nie jedzie się po wynik albo jeździ w koło komina.
@Lsleszynski6 күн бұрын
Nie wk... Cię te problemy z bidonami? Ja po jednym wypadnięciu wymienilbym caly system
@wagabundowy6 күн бұрын
Pierwszy raz mi wypadł bidon z koszyków w ramie od nie pamiętam kiedy. Patrząc, że te bidony mają aż 950ml uważam, że to dobry wynik.
@Lsleszynski6 күн бұрын
@@wagabundowy pewnie masz rację, ja od razu skojarzyłem z klątwa wypadających bidonów z innej relacji. Robisz świetne filmy i masz mocna nogę. Trzymam kciuki za dalszy rozwój
@wagabundowy6 күн бұрын
To były bidony zamontowane do widelca. Na widelcu to inna para kaloszy. Na lajkoniku to rozwiązałem ścigaczem.
@piotrekmichalik39366 күн бұрын
Bywa. Zerknij na coś takiego: Spray naprawczy Trezado Turbo Repair 100 ml. Wydaje mi się że byłaby to opcja jakaś przy tej awarii 🙂
@ElektrizPL6 күн бұрын
Najlepszy moment: 6:13 - WIGRY 3 ♥♥♥ Wielki szacunek dla Pana Tomka 👍
@rushers116 күн бұрын
Chodzilo mi po glowie kupic opone Tufo Thundero ale po filmikach i opiniach nie zaryzykuje nigdy. Sam teraz ujezdzam Vredestein Aventura i jestem mega zadowlolony. A apropo wlania mleczka do dętki to ponoć ma takie właściwości mleczko Orange Seals, które właśnie używam w oponie Vredestein. Na ulotce mleczka Orange jest informacja ze mozna je uzywać w dętce !!!
@TomekDebiec6 күн бұрын
Start niefartowny ale film wyszedł ciekawy dzięki temu ;) Wiem, że to małe pocieszenie. Co do zakładania dętki to mam wrażenie, że zabrakło Ci po prostu doświadczenia w tym zabiegu.
@wagabundowy6 күн бұрын
Pierwszą dętkę założyłem. Do drugiej dętki przygotowałem oponę do założenia i przypomniałem sobie, że będzie łatwiej jak ją lekko napompuję i okazała się dziurawa.
@TheMiraggio28796 күн бұрын
Radka nie da sie pokonać
@wagabundowy6 күн бұрын
Challenge accepted!
@edmundmoroz216 күн бұрын
Ciebie to jakaś cukrownia powinna sponsorować
@gadbagienny77987 күн бұрын
Film jak zwykle świetny. Szkoda, że nie udało się skończyć. Ale tak bywa. Czekam na następny.
@piotrx53237 күн бұрын
Tak się zastanawiam, czy gdyby komukolwiek innemu z szerokiej czołówki przyszło na tym tzw. wyścigu wykonać tę rzadko spotykaną czynność tzn. założyć dętkę, to też by stwierdził, że to pier** i wraca do domu.
@wagabundowy6 күн бұрын
W gwoli ścisłości to nie miałem już czego zakładać, bo obie dętki były dziurawe.
@kacperstypaniak5257 күн бұрын
Mega montaż od 14:53, aż się na rower wsiadać chce, choć jeszcze nogi bolą po weekendzie.
@wagabundowy7 күн бұрын
Nieskromnie przyznam, że to jest pierwszy film z którego z jestem zadowolony jak nagrałem i jak zmontowałem. Jak na razie moje opus magnum! Ja już dzisiaj jeździłem :)
@Kalin-yo9xw7 күн бұрын
Za PiS-u wał był skoszony, a za komunistów z PO-KO już widać skutki
@wagabundowy7 күн бұрын
Szczerze mówiąc to chyba lepiej nie skoszony, o wiele mniej się wplątuje w kasetę i kółko przerzutki.
@Kalin-yo9xw7 күн бұрын
@@wagabundowy coś mi się wydaje , że zakładając nową dętkę nie sprawdziłeś opony od wewnątrz, czy nie zostało coś w środku :)? Zaufaj dętkom, żadne mleczka... mając taką formę nawet byś nie poczuł różnicy przy +100 gram dodatkowej wagi dętki . To jest kwestia mentalna .
@wagabundowy7 күн бұрын
Zrobiłem bodajże 7k km na dętkach i złapałem 3 czy 4 kapcie. 35k km na mleku i dwa knoty tylko musiałem wbijać. Na prawie każdych zawodach po pierwszym szybkim terenowym zjeździe mijam ludzi którzy zmieniają dętkę. Tubeless jest lepszy, koniec kropka.
@wagabundowy7 күн бұрын
Przy zakładaniu różowej dętki nie sprawdziłem, miałem w niej również sporo piachu i nie było zbytnio jak wyczyścić. Czarnej dętki z tego co pamiętam nawet nie włożyłem na koło. Przemyłem koło szlaufem, nic w oponie nie znalazłem. Przypomniałem sobie żeby przed włożeniem na koło lekko napompować dętkę i okazało się, że jest dziurawa a właściwie to rozciętą na 3-4mm
@Xtrakth7 күн бұрын
I cały misterny plan w pizdu, liczy się tylko pierwsze miejsce, nikt nie pamięta o 2...ale potencjał jest 💪
@wagabundowy7 күн бұрын
Szczerze mówiąc to trzecie miejsce i dobry występ mi wystarczy.
@alexlez99477 күн бұрын
Pewnie za rok też zawalisz.. bo tak to już idzie😂 dopiero w 3 lub 4 edycji będzie dobrze 😄
@wagabundowy7 күн бұрын
To była moja 3 edycja. Pierwsza bez kamery.
@alexlez99477 күн бұрын
@@wagabundowy więc jest szansa że będziesz w czołówce 👍💪😄
@wagabundowy7 күн бұрын
Już byłem na 5 i na 4 pozycji. Niby 4 oszukana, bo wtedy dwie osoby z 2400 mnie i tak objechały, więc realnie 6 miejsce.
@nocnymarek21697 күн бұрын
Nie rozpędzałbym się tak z tymi nabojami co2, bo one ze względu na niską temperaturę potrafią "zamrozić" niektóre mleka i zamiast uszczelniacza robi się zbita kulka, która lata w oponie lub przyklejona w danym miejscu powoduje bicie. Można stosować, ale tylko po porządnych testach "w domu", aby upewnić się jak to się zachowa. Generalnie wszystkie nawet banalne sposoby naprawcze typu knoty itp warto przećwiczyć w domu, ale pewnie to już Wagabundowy wie :P Pozdro i szerokości!
@WINIAR47 күн бұрын
Kapitalny film 👏👏👏
@jannowak89107 күн бұрын
Nie chcę nikomu umniejszać, ale nie wygląda to najfajniej. Można odnieść wrażenie, że albo podium, albo nic.
@nocnymarek21697 күн бұрын
No i prawidłowo. Ile razy można ten sam wyścig jeździć i kończyć na "byle jakim miejscu". Celu na "ukończenie" już ludziom nie umniejszasz? xD
@piotrhorodenski26267 күн бұрын
Thx.
@LuiS-kj1qe7 күн бұрын
masz hookless? jeśli tak to dlatego ci spadła opona.. wciskają ten szmelc hookless i potem właśnie co chwile takie przypadki.. najgorzej w szosie, bardzo często spadają opony co jest mega niebezpieczne
@nocnymarek21697 күн бұрын
nie znam się więc się wypowiem? nawet na obręczy z haczykami + dętką można doprowadzić do spadku opony "do środka" jak się spuści powietrze.... a to o czym piszesz, że w szosach "często" spadają to właśnie od za dużego ciśnienia... + wcale nie często :P