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Пікірлер
@jonatanbas82 16 күн бұрын
Y la cadena? A mi cada 3 o 4 mil kms se me destensa de una forma exagerada. Y tema tirones cuando vamos dos es bastante molesto
@flappytrk 15 күн бұрын
la cadena es malisima.. por 65€ me compre una did 520VX y eso es otro cantar. como el dia y la noche.. lo de lso tirones puede ser por la cadena tambien..
@picayuela 16 күн бұрын
en ese cruze perdi a mi pareja en un accidente de moto -km 6 Llantones
@flappytrk 16 күн бұрын
Lo siento de veras. Estaba al corriente de ese accidente. Es un cruce muy feo. Con muy mala visibilidad. Y tengo q usarlo todos los días. Tanto de pasada como salir del cruce. Y la verdad q no me gusta nada de nada.
@LuisoscarBalbi-do2xf 16 күн бұрын
En sudamerica el mercado es abierto, por eso los chinos coparon el mercado hace ya 10 años. Los repuestos y el respaldo de concesionarias es el mejor, es mas facil conseguir respuestos de motos chinas que de Honda ,que es la unica marca tradicional que vende un poco. Todo es China ,India y solo queda Honda.
@joseignacioutreraperez760 17 күн бұрын
Morbidelli...De estetica muy bien,peso parece excesivo,falta saber como serán los servicios técnicos,atención posventa de esta marca,y cómo envejece....es decir,que no sea mórbida.😅
@flappytrk 16 күн бұрын
el servicio postventa supongo q sera el mismo que benelli. ya que al ser del mismo grupo todos los distribuidores de una tendran la otra. el problema no esta la marca, por norma general las marcas responden, son los distribuidores lso q ponen problemas.. y envejecer por lo que he visto es la misma calidad q benelli mas o menos .. es mi opinon, realmente no se que pasara. lo q si se seguro q el servicio postventa donde yo vivo lo tienes asegurado y de maravilla
@ezequielardila3831 18 күн бұрын
Dices que tu acompañante se sube primero y después tú . Supongo que usando el caballete central y bajando después la moto. No se resiente el caballete ??
@flappytrk 16 күн бұрын
no no.. con la pata lateral.. bajarla del caballete subido es dificil y peligroso.. yo en la 500 cuando ibamosde viaje cargados y con bolsas sobrelas maletas tambien lo hacia y nunca me paso nada.. Ademas llkevo toda la vida subiendome a la moto poniendo el pie en la estribera y jamas tube un problema. pero claro eso es relativo.
@ezequielardila3831 16 күн бұрын
Ok pensaba que con el caballete lateral sentarse atrás era más inestable, el piloto sin problemas pero el acompañante sin piloto delante pensaba que el lateral era insuficiente .. Gracias !!
@Alex.R.V 18 күн бұрын
La tengo pedida. A ver si llega antes de final de año
@flappytrk 16 күн бұрын
Yo creo q te sorprenderá. Ya contarás
@EliasFernandez-z2b Күн бұрын
A mi me la traen a finales de enero principios de febrero. estoy ansioso😂
@franciscomendez7294 Ай бұрын
Pero si gasta más que un coche! 😅
@flappytrk Ай бұрын
y menos que un camion 😂😂😂😂😂😂😜
@juliomartin5219 Ай бұрын
Qué crack!! 💪🏻💪🏻
@kukieyoastur Ай бұрын
Bravo x esa trk levantando polvo 👍🏻👍🏻👍🏻
@cisternasmarcelo1 Ай бұрын
Gracias. Yo me compro ahora una 702x acá en Chile
@franciscojavierdurancamach3322 Ай бұрын
Buenos días te pudiera hacer una pregunta tengo una trk 702 x de 2024 quiero conectar el móvil y me dice eso
@flappytrk Ай бұрын
buenos dias . Como quieres conectar el movil? por bluetooth o por wifi. por bluetooth solo te sirve para ver quien te llama y descolgar y colgar con los botones de la piña.. por wifi tendras conexion con la app para el mapa y escuchar musica.
@franciscojavierdurancamach3322 Ай бұрын
@flappytrk por wifi
@cisternasmarcelo1 Ай бұрын
Los neumaticos son con camara. Aca en Chile me dicen que son con camara.
@flappytrk Ай бұрын
en la version asfaltica son tubelees y en la x con camara.
@cisternasmarcelo1 Ай бұрын
El parabrisas lo cambiaste. Donde lo encontraste?
@josemariaarino854 Ай бұрын
El calado a 180 ° a bajas vueltas no vibra, traquetea, porque el encendido ya no es uniforme y tarda mucho tiempo hasta la siguiente explosión, concretamente 540 ° sin explosiones. Y si fuese un monocilíndrico sería peor ese traqueteo pues son 720 ° sin empuje. Yo prefiero un calado a 270 ° que es el más equilibrado de los dos anteriores sistemas. Con el calado de la trk 500 a 360 ° no tendría a bajas vueltas traqueteo alguno, pero tampoco se consiguen los CV de un 180°aunque tampoco iría tan mal con 65 teóricos caballos a costa de alguna vibración extra de mitad rpm hacia arriba pues con esa configuración los pistones y bielas se detienen a la vez en la misma dirección y sus inercias también.
@franciscor8160 Ай бұрын
Consume mas que una GS 1300 😮🤷🤦🥹con la mitad de caballos y mitad de motor,vaya tela
@flappytrk Ай бұрын
pues si, pero tambien vale 15000 euros menos que una gs 1300. Estan en categorias distintas, no son comparables. En algun sitio tiene q estar la diferencia para tanto dinero.
@franciscor8160 Ай бұрын
@flappytrk no es compararlas,y la diferencia de precio está en muchas cosas claro pero extraña que un motor 700cc gaste igual que un 1300🤷👍🤪
@AxlFirst Ай бұрын
Es que lo único que queríamos era la Trk 502 con un motor de 700 cc… Nada más !!!
@lisandronatta8062 2 ай бұрын
HOLA, SALUDOS DESDE ARGENTINA!! QUE ERROR LE DA EL VELOCIMETRO CON RESPECTO AL GPS? ADQUIRÍ UNA IGUAL Y DA 15 KM DE ERROR.
@CarlosUruguay-j1i 2 ай бұрын
Hola , tu comentario opinión, me ha sido de mucha ayuda , vivo en estados unidos , y voy a comprarla , este año llega la 702 , ya está la 502 , aquí por el precio no pedimos pedir mucho , anda por los 8000 u$ según tu experiencia, el pasajero , lleva las de perder , son puntos a resolver , tal vez , haciendo una modificación correrla unos centímetros, con ayuda de un herrero , bueno gracias, muy útil tu comentario
@juanmanuelsolano5379 2 ай бұрын
Gracias por compartirnos tu experiencia. Han sido muy buenas y a considerar 👍
@pepebarquin2054 2 ай бұрын
Muy buenas. Soy de Gijón y necesitaría contactar contigo. Tengo intención de comprar una trk. Algún e mail o tlf ?
@flappytrk 2 ай бұрын
Buenas. Escríbeme a [email protected]
@germanpilliez2061 2 ай бұрын
Hola Flappy, si no es molestia me podrias pasar el link donde conseguiste el soporte para el carplay. Saludos desde Argentina!!!
@flappytrk 2 ай бұрын
hola el que yo tengo es este, amzn.to/3zRVrmz tiene un monton de agujeros para que puedas encajarlo, pero puede ser que alguno aparato no te cuadre, a mi me paso con uno. pero se pudo adaptar igual.
@tonisalas8294 2 ай бұрын
Se soluciona el problema de falso nivel de gasolina con la actualización? La nia me la entregaron la semana pasada
@flappytrk 2 ай бұрын
hay q actualizar la primeras unidades q salieron hace tiempo q ya vienen actualizadas.. al final del video estan las instrucciones para ver q version tiene tu moto. Algo mejora pero, pero aun asi no sigue siendo exacto.
@franikator2 2 ай бұрын
Eso de que las defensas son esenciales no estoy de acuerdo. El 99% de la gente usa las trk en asfalto. Con poner unos topes, mucho más baratos vale, como tengo en mi 752s. No sé si en esa pasa pero mi 752s tiene el on/off del gas horrible. Sobre 3.000 pega un tirón y si llevas acompañante al soltar gas te da con su casco. Creo que el motor es el de la 502 subido de cilindrada, no es el de la 752s, que tiene 76 cv.
@mariogermanquintanazapata6302 2 ай бұрын
Muy interesante y gracias por tu ayuda e informacion.
@buzzerpro2240 2 ай бұрын
Gracias por tu sinceridad todo depende o la vida depende de cómo se vean las cosas en mi opinión una centralita y abrir el embrague no es (moco de pavo).....un saludo ...
@diegocarrasco-cu9xp 2 ай бұрын
XD ami también me gustaría vivir ese sueño don pol 😅
@MichaelUlrich-h8p 2 ай бұрын
Danke für dieses Video mit guter Beschreibung. Funktioniert hervorragend und dauert maximal 5 Minuten der komplette Vorgang
@micmic9949 2 ай бұрын
Saldrá la trk 902 y se venderán mucho con 105cv el motor es fiable lo cual... Benelli tiene buena ventas y cada día hay mas trk
@bbgines 2 ай бұрын
Buenas flappy, llevaré unos 5000km con ella y noto que a partir de los 90 /100 km/h noto un ruido tipo turbulencia, no se si es por el top case, pero no estoy seguro, a ti o a otro usuario de la trk 702 le pass lo mismo?
@Laiz_diego 2 ай бұрын
Tranquilo a mi me pasa igual
@johnwein8418 3 ай бұрын
Y como lo volves a conectar? Yo tengo una 2020 justamente
@flappytrk 3 ай бұрын
apagando la moto. al volver a darle al contacto vuelve a su estado original. es decir conectado.
@BALMAR 3 ай бұрын
Después de 2000km estoy muy contento con mi trk 702x sobre el tema offroad hay que tener claro que es para pistas suaves, ahí la disfruto mucho. Mi mujer bastante cómoda atrás con el baúl original q hace de respaldo (el original queda perfectamente recto y no da ese problema) Asientos duros sí. Para subir vimos un vídeo en insta q lo explica muy bien y una vez el pasajero sabe como, sube muy fácil. Olvidaron poner el aislante en la tapa delantera del depósito y hacía una vibración brutal, se la llevé al concesionario se la pusieron y dejó de vibrar de esa manera, vibra un poco pero no de esa manera ¿Puede ser tu caso? 🤔 La protección del viento floja. Saludos!
@josevicentevalero8744 3 ай бұрын
Síii . .. sonaba a plástico entre 2500/3500 y lo quitaron rspidy
@BALMAR 3 ай бұрын
@@josevicentevalero8744 justo ahí jajaja era horrible esa vibracion. Me alegro que lo arreglaras también, no somos los únicos, vi un vídeo de un inglés q la estaba estrenando y sonaba el mismo fallo
@sadeceyunus7411 Ай бұрын
@@BALMARlink please video
@moe4517 3 ай бұрын
Tengo exactamente la misma moto y tal cual describes el acompañante no va comodo desde el asiento al top case en el de aluminio aca en argentina peor le pusieron un tope al medio que pega en la columna y es muy molesto los laterales es ñosible que los mueva (reforma) los anclajes algoas atras 2 cm seria ideal creo. El asiento del conductor una piedra con almohada inflable creo la voy a mejorar. Gracias por este tipo de videos. nomla puedo usar todavia estan demorados en la entrega de patente y solo la use 30km 😢
@misviajes1807 3 ай бұрын
Hola flappy,mi nombre es Agustin y soy de picos de europa León .Estoy de vacaciones por cádiz y hoy en la autovia cadiz Sevilla se paro de repente y no pude arrancarla llame a la grúa y con las pinzas arranca pero cuando se las quitas se para, parece tener buena batería se ilumina todo ,la moto tiene 16000km y no he tenido problemas , el de la grúa me dice que podría ser del regulador y queria comentarte si conoces algun caso parecido. Mañana lunes 16 la grúa la llevara al servicio oficial Benelli en Cadiz ,y tambien queria preguntarte si la avería entrara en la garantia la moto tiene dos años y medio .Enfin te agradeceria si pudieras comentarle algo .Un saludo Agustin
@flappytrk 3 ай бұрын
Dos años y medio una 702. ? O hablas de la 502.
@victorrh1398 3 ай бұрын
¿Donde compró el regulador de posicion de la cupula? podría poner el enlace?. Muchas gracias. Por otro lado mis maletas son shad y no se va mal atrás, son el modelo que abren de lado y quedan rectas.
@flappytrk 3 ай бұрын
aqui tiens de todo para la trk 702. unclewang.net/collections/trk702-702x
@pedroolivareslago1706 3 ай бұрын
El asiento te lo ha hecho Lolo Pamamés?
@flappytrk 3 ай бұрын
no.. esta echo por Jesus Perez de sevilla. Busca en su instagram el contacto @tapiceromoto. Bastante mas economico que el que tu dices
@pedroolivareslago1706 3 ай бұрын
Buen video!, estoy valorando comprarsela a mi hijo con la limitación Sigues contento con ella? Tiene muy buena pinta
@alberalvarez1906 3 ай бұрын
Buenas noches Preciosa la moto. Podrias poner el enlace del soporte del car play? Y cual de los dos modelos llevas instalado ya que veo que hay diferencias uno la pantalla es fija y el otro no y cambia la proteccion contra el agua Un saludo
@josevicentevalero8744 3 ай бұрын
Lo del consumo es cierto, 5'5 litros cob maletas es fácil. Por autovia en viaje algo menos pero si haces muchos semáforos en ciudad los 6,2 los ves fácil. De momento no he pasado de ahí pero tampoco la llevo al rojo cuando acelero.
@josevicentevalero8744 3 ай бұрын
Yo he visto 6.8 con maletas, saliendo fuerte y poca autovía. 200 km de autovía son 5.2
@ManuelC-pe8cl 3 ай бұрын
Hola bonito video. Acabo de comprar la 702x y me doy cuenta que lleva el gps BBox pero no se conecta. Puedes ayudarme?
@flappytrk 3 ай бұрын
Se q lleva el box pero ni me he molestado en activarlo ni mirarlo. Daba problemas de consumo de batería en la 502. Por eso ni lo he mirado. Siento no moldear ayudarte.
@fernandoantolinalonso8438 3 ай бұрын
No compres motos chinas que son una porquería
@ximoquesada5544 3 ай бұрын
Yo antes de comprarmela probe la tiger 900,y vibraba como un demonio,probe la tracer 900,el motor es un misil,pero la postura y el asiento,que encima era el confort durisimo,los retrovisores se aflojaban,cuando no tenia mas de 3000 km,luego probe esta y si ,el asiento es duro,pero si no va a subir nadie detras,como es mi caso,pocas pegas le saco a la moto,desde Enero 9000 km y calidad precio no hubiera tenido mejor moto,tambien probe pars moverla 5 min la voge 900 que se acaba de pillar un colega y no se si es por que esta en rodaje,pero tampoco me convencio mucho.
@jesuscc7162 3 ай бұрын
Por fin alguien cuenta la verdad sobre estas motos, son buena calidad/precio pero tienen sus cosas
@enzocunsolo1950 3 ай бұрын
Ciao mi potresti dire dove poter prendere la tua sella?
@flappytrk 3 ай бұрын
È un tappezziere di Siviglia qui in Spagna. Gli mandi il tuo posto originale e lui te lo restituisce modificato. Il cambiamento è spettacolare. Se vuoi ti contatto.
@MrChopyfly 4 ай бұрын
A ver, yo tengo la moto desde hace unos 9 meses , la moto de motor va bien, de frenos va bien , en la versión asfáltica las suspensions responden a la perfección , estoy más que desacuerdo en todo lo que se menciona en vídeo, incomodidad de asientos , y del pasajero , el aforardor es latazo hasta que l actualizas pero también hay que tener en cuenta el precio de la moto , no se pueden esperar equipamento de gran calidad a este precio , en general calidad- precio es una buena moto , la versión x no parece una buena opción para off Road , la versión asfáltica me parece mejor opción , invirtiendo un poco más de dinero en mejorar la comodidad , asientos y cúpula almenos .
@jesusj5638 4 ай бұрын
A mí esta moto me gustaba, en cuanto a estética y prestaciones, fui a probarla a un concesionario y tras una vuelta de 25 minutos la zona del depósito estaba ardiendo, era imposible acercar las piernas. Finalmente pillé una Tracer 9.
@jesusj5638 4 ай бұрын
A mí esta moto me gustaba, en cuanto a estética y prestaciones, fui a probarla a un concesionario y tras una vuelta de 25 minutos la zona del depósito estaba ardiendo, era imposible acercar las piernas. Finalmente pillé una Tracer 9.
@johnsonracing100 4 ай бұрын
A mi me tiro para atras el recorrido de suspensión, me parece una vergüenza que tenga version x con esa suspensión, parece que solo se centran en que los motores no den muchos problemas y el resto de la moto con que vaya pintona les da igual hacerla de cualquier manera
@lopezlmanu 4 ай бұрын
Muchas gracias Flappy se agradece la sinceridad y se entiende perfectamente que es un producto correcto calidad precio, sobre todo en el momento que salió. Tiene sus cositas pero es una buena moto.
@flappytrk 4 ай бұрын
Por supuesto que es buena moto relación calidad precio. Pero tiene sus cosillas como puede tener todas. Lo dicho, para mí tiene un par de cosas q no me gustan. Pero ya ves 25 mil en un año. Si no me gustara no estaría encima de ella todo el día. Hay q decirlo todo. Lo bueno y lo malo q cada uno ve. Luego ya q cada uno tome sus decisiones.
@kukieyoastur 4 ай бұрын
Flappy estoy de acuerdo con casi todo lo que dices lo q nose si a ti te pasa que la mia en 2 o3 x ciudad entre las 2000 y las 3000 rpm a velocidad constante si da cabezazos si vas acelerando no pero si vas a 30km a 2500 rpm seguido da cabezazos de seguido
@marcelonievas1555 4 ай бұрын
Mmmm acá otra vez yo. La configuración de motor de trk 502 es de cigüeñal con 2 manecillas o muñones gemelos es decir los dos pistones suben a la vez. Configuración antigua según dicen. Exelente torque en bajos vibrador arriba. La configuración nueva. No estoy seguro sea a 180. Los motores nuevos vienen a 270 lo cual es mejor a altas vueltas Pero vibra en bajos tendría que ser algo apenas perceptible no una desgranadora de maíz. Quizá un remapeo en la moto acomode el problema
@Tryingmybestsince1999 Ай бұрын
Estos motores de qjmotor son copias de los kawasaki antiguos de hace 20 años y llevan el calado del cigüeñal a 180 grados. Motores nuevos como el de la trk 902 si seran calados a 270, por ejemplo el de la voge 900 dsx lo es pero el de la 525 no porque es una copia del cb500 de honda que es calado a 180
@marcelonievas1555 4 ай бұрын
Hola cómo estás bueno ya después de haber. .probado terreno con la 502 debería haber rizado el rizo. Es decir debería ir mucho mejor desde ya te cuento que mi compañera se queja de lo mismo que la tuya la maleta si bien más baja que la tuya aún el pie pega contra la maleta. Aciendo difícil la subida del pasajero no entiendo cómo en vez de mejorar empeora calculo que la idea es vender a cualquier precio sin fijarse en cosas tan obvias la solución mía es reformar el soporte corriendo 12 çm hacia atrás es una buena moto para que tenga esas tonterías que le hacen perder justo lo bueno que tenia la moto y es que era comoda para viajes aun no termino de ver el video seguramente hare algun otro comentario