KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Жазылу
旭川電気軌道株式会社【公式】
0:25
【旭川電気軌道MR430】S字カーブの走行シーン
Жыл бұрын
0:39
【旭川電軌軌道MR430】定速巡行シーン(車窓から)
Жыл бұрын
0:57
【旭川電気軌道MR430】登坂時のエンジンサウンド
Жыл бұрын
9:40
MR430走行動画(タイヤの動き編)
Жыл бұрын
7:13
MR430冬の走行動画
Жыл бұрын
15:19
【旭川電気軌道】MR430レストア後公道初走行の動画
Жыл бұрын
0:57
【旭川電気軌道】MR430 車体塗装が完了
Жыл бұрын
1:58
MR430レストアの様子
2 жыл бұрын
8:09
【旭川電気軌道】乗合バスを活かした観光イベントの開催
2 жыл бұрын
5:20
旭川電気軌道㈱ バス乗務員募集PR動画
2 жыл бұрын
21:04
【Asacaカード のご案内】 旭川電気軌道㈱
4 жыл бұрын
Пікірлер
@橋本瑞雅
12 күн бұрын
モノコックでは無くフレーム構造で作った。回転小回り半径が規定内に入らず苦労した😢富山の呉羽自動車制作で昭和42年頃かな?前輪2ジュウクは1台のみのしさく試作品😊
@橋本瑞雅
12 күн бұрын
モノコックでは無くフレーム構造で作った。回転小回り半径が規定内に入らず苦労した😢富山の呉羽自動車制作で昭和42年頃かな?前輪2ジュウクは1台のみのしさく試作品😊
@橋本瑞雅
12 күн бұрын
モノコックでは無くフレーム構造で作った。回転小回り半径が規定内に入らず苦労した😢富山の呉羽自動車制作で昭和42年頃かな?前輪2ジュウクは1台のみのしさく
@316チャンネル
Ай бұрын
このバス現存してるのはこの一台だけですね。
@316チャンネル
Ай бұрын
凄い 全国旧形バスと並べて撮影会して欲しいです。
@316チャンネル
Ай бұрын
現存してるのはこの一台だけですか?
@HiroyukiIto-Singonsyu-Hakuun
2 ай бұрын
カードリーダーがない。
@user-vn4ou9ov1w
3 ай бұрын
一昨年に自分の車両の車検でこのバス居ました。「え?何年前のバス?」って感じでビックリしました。レストアされた感じで綺麗な状態で感動してました。旭川が誇る前輪四輪バス👍日本にはもうないのではないでしょうか。しかも車検クリアして実走行出来るなんて驚愕です。初めて観る方は「?」思わず二度見する事間違いないでしょうね🤔❓大事にして欲しいです。何十年もの歴史を重ねて復活する姿に感動しました。ありがとう旭川電気軌道さん🙇
@user-jz9zv2xg8q
4 ай бұрын
なんで客席の方を撮さない? 運転席目線も大事だけど最後席の高い座面から前方車内の様子や運転席から後ろに振り返った時のたたずまい。乗車口からみた車内の様子。ようするにこの映像はワンマンバスの操縦者目線しか関心がないようだ。バスを愛しているんじゃなく、バスのメカがただ好きなだけでしょ。
@channelosamusuzuki
4 ай бұрын
✨🚍✨
@dya5504
4 ай бұрын
エンジンも凄く調子良さそうな音がしてますね!
@albanberg7110
5 ай бұрын
富士重ボディ車も有ればなぁಠ益ಠ
@user-gb5kx7bq9z
5 ай бұрын
ノーカット版でお願いします寝る時の子守唄の代わりになるので。昔の三菱MRの姿呉羽製や西工製名古屋製の姿を思い出します。
@9_19Ming
5 ай бұрын
Ilove 前2軸 大型😻😻
@electrongam347
6 ай бұрын
عبقرية شركة ميتسوبيشي ❤❤
@user-xx1by8zo3r
6 ай бұрын
旭川電気軌道の共栄営業所の広い敷地内をレストアを果たされた三菱のMR430型バスが慣らし運転をするという動画を拝見して、私も感激しました。右側にロングシートを左側に1人掛けを主に配置したという車内のレイアウトは今の通勤電車を彷彿させます。変速の時のギア鳴り・観光バスに見られた平行四辺形の側窓・臙脂色のシートモケットも昭和時代の象徴でもう堪りません。エンジンの停め方もデコンプの調整加減でする(例えば今の三菱キャンターはインテリジェントキーで車内にアクセスしステアリングコラムのスイッチを捻り始動と停止が可能とか)と解り貴重な動く財産として残して頂きたいと思います。2024.1.7
@user-xx1by8zo3r
6 ай бұрын
MR430型バスは、小刻みに鳴るバックアラーム・エンジン始動の時の濃い煙・トラックでは当たり前の前2軸・ストロークの長いシフトレバーと昭和生まれの異彩を放つも耐久性は流石だと私も納得。レストアの苦労振りも解りました。2024.1.6
@jprj4563
6 ай бұрын
せっかく大阪まで来てくれたんだから、金剛バスの車庫に来て欲しかったな 出来れば水越峠で撮影会を
@user-id5ue2st7s
6 ай бұрын
運転手さん、どこか誇らしげであり、楽しそうに見える😊 長旅お疲れ様でした。
@bibtan21
6 ай бұрын
映画、ミニミニ大作戦でミニクーパーを3台収容したベドフォード製バスでしか見たことがない前2軸バス!
@user-impul134ame
6 ай бұрын
廃車放置されていたバスを総公費2800万円かけてレストア再生されたレアなバス素晴らしいですね!!🙂👍
@user-id2fi4lx6s
7 ай бұрын
前略 三菱ふそうトラック・バス様 MR430の設計図が保存されていれば。部品レストア可能では?🚌
@sodaigomi00556
7 ай бұрын
バスのエンジン音が聞きたかったが BGMが邪魔で聞こえん。
@kohji1258
8 ай бұрын
MR430のエンジン音最高!令和に蘇って帰ってきたバスってやっぱすごい!
@user-co8fn9kg3k
10 ай бұрын
京都交通の舞鶴営業所の皆さんも出発のときは映っていませんが見送っていた人は多かったと思います。どう見ても目立ちます。
@rona1806
10 ай бұрын
舞鶴に上陸してから、すれ違う車の中には「!?」と思った筈 4:05 対向車線のハイエースGJ!
@user-th6oh7co7r
10 ай бұрын
街中でこのバスの走行シーンに遭遇したら、確実に卒倒すると思います(笑) いつまでも走り続けて欲しいですね!
@user-el1iy6mz4j
10 ай бұрын
見た人びっくりしてそうw
@user-bp2lo9ot6s
10 ай бұрын
バステクフォーラム行き
@kakekko2000
10 ай бұрын
さすがにこの車両が現役稼働していた時代の運転手さんはご存命ではないのかな。 それにしても昭和38年式ってクラウンならまだ2代目、カローラはまだ発売される前。 そんな時代のバスがこうして蘇り、公道復帰というのはすごい話で関係各位の熱意に敬意です。
@kakekko2000
10 ай бұрын
回送運行中にもかかわらず運転手さんの正装にプロ意識を感じますね。 走行中の動画でエンジン音もしっかり入っているのがマニア感涙でしょう。 大阪府下を旭川ナンバーの60年前のバスが走っているというシチュエーションを この目で見てみたかったです。
@user-fn7eh2uw2k
10 ай бұрын
帰りはエア系のグズりがあり ましたが、これも後になれば 良き思い出になるのかな? 最初で最後と言われている長距離移動、本当にお疲れ様でした!😊
@B777281
10 ай бұрын
国宝級の貴重な車両です。これからも大事にして行って欲しいと思います。それにしても、フェリーを介したとはいえ、大阪までよく頑張って走ったものです。素晴らしい!!
@user-zs9qf4io6l
10 ай бұрын
日本の文化財ですね、
@user-fs3bl4fj7v
10 ай бұрын
船の配慮はそうでしょうね。前輪二つのバスを見て周囲はどう思うかな?すごいでしょう。そして暑い中ご苦労様です。
@user-mf5hq8vm4s
10 ай бұрын
部品出るんですね。凄い!めっちゃかっこいい!
@webmk
10 ай бұрын
たまらんw
@user-zs5tz8ms5v
11 ай бұрын
仮ナンバーを使って車検取得のため旭川運輸支局へ出発 その後旭川230あ・128に登録しました
@user-ep2xz7tw5y
11 ай бұрын
親が中学生の頃に作られたバス🚌に子供達と是非乗ってみたいですね。
@user-wm9mv2ii7w
Жыл бұрын
この時間、しかも回送でも、白手袋&制帽なのは…素敵♡
@user-ez9qi8lo9f
Жыл бұрын
ターボが仕事してますね♪
@kazuki.m5150
Жыл бұрын
かっこよ
@nandemohiro
Жыл бұрын
何か旅行に行きたくなった
@rona1806
Жыл бұрын
旭川…思えば一年の寒暖の差が大きいですよね。レストアされたこのMR430の為のガレージの存在に納得です。
@user-oi4nw8dm6l
Жыл бұрын
本州初上陸、おめでとう🎉
@user-tr8ju4rk1h
Жыл бұрын
基調な動画が、徐々に出揃いますな...。 時代が進むに連れて「古い車は忘れ去られる」気がして来てましたが、皆様のご協力や支援のお陰で忘れ去られず済みそうですね!!
@mll21jp
Жыл бұрын
三菱製なのにいすゞBUと錯覚を覚えそうなエンジンの唸り。個性がありますね。
@user-ke3ip5ce6o
Жыл бұрын
2013バステクフォーラム行きました。 もちろんMR430狙いで。まさか大阪で見られるとは思っていませんでした。 親切なドライバーさんとお話も出来て本当に楽しかったです。 旭川電気軌道様、素敵な会社ですね。 大型二種あるので転職しようかな?笑
@azunyanyk
Жыл бұрын
今となっては見れなくなった、昔のディーゼルの荒々しい音やリベット留めのボディ、ほんと乗ってみたい。鹿児島住まいだから無理だけど(泣)
@user-gb5kx7bq9z
Жыл бұрын
セコンドギアのノロノロ運転やセコンドのうなり及びバックギア音もききたいです。昔は当たり前のようにきけてたからさびしいと思いましたチャンネル登録させて頂きました。