На машине езжу второй год,очень практичная,сам водитель ужасный,за все время ниразу не подвел,до этого ездил на боро,на много радует Пежо👍🏻
@rustoff80Ай бұрын
Кто твои подписчики? Чмо
@letitbe8148Ай бұрын
Жене такую взял 2016 год,1.6 дизель на ручке,комплектация алюр,сторговал за 5.7$ Машина за свои деньги неплохая
@rika-mp5utАй бұрын
Докопки: 1. В тебе що немає правої руки не можеш з права відкрить-закрить скло, хто закриває і відкриє всі за раз? не аргумент 2. Телефон авто не під смартфони робилось, купи приклейку 😂 3. Дворінки, а то тобі треба пів години відкривать капот 😅
@rika-mp5utАй бұрын
що він верзе не для міста
@user-xp4he5ot1fАй бұрын
Хороший и полезный обзор Спасибо вам
@user-mq4wx4if7sАй бұрын
Зачем фоновая музыка такая громкая??? Смотреть не возможн. Ваш голос в перемешку с музыкои идет.
@AutogeekTVАй бұрын
Ну так получилось уже. Сейчас уже не переделаем(
@user-lv4io8rh5sАй бұрын
Тайп 1, тайп 2 , розетки , зарядки! Пора на курси електриків!
@AutogeekTVАй бұрын
Я за!
@ImileoАй бұрын
По-моему на саабе и хондах старых тоже кнопки стеклоподъёмников по центру были. С этим можно жить. Главное эргономика. Если кнопки удобно расположены и попадают под руку то норм. В остальном телефон можно на холдер в дефлектор устанавливать. Для дворников есть сервисное положение. Не обязательно открывать капот. Дворник поворачивается и останавливается по центру лобаша и пожалуйста поднимай их мой меняй.
@user-wg7zz1qp7qАй бұрын
Словесний понос ні про що! А дічь - це ти...
@user-wg7zz1qp7qАй бұрын
Відносно провороту ключа взагалі тупий вислів! Італійці витримують стиль цього авто, який має багаторічну історію. Це підкреслює його красоту і традиції. Тільки із-за цього дізлайк цьому ексПерду!
@AutogeekTVАй бұрын
дякуємо за цей не тупий коментар! Лайк!
@user-xl7du6gb4u2 ай бұрын
Согласен только насчет подстаканников
@YouTubeYouTubeYouTubeYouTube.3 ай бұрын
10:04 Какая на хрен турбина ? На этой машине нет турбины 😂
@AutogeekTV3 ай бұрын
Точно?
@user-wt1es4yk9d3 ай бұрын
Год выпуска какой
@AutogeekTV3 ай бұрын
2017
@dmytronazarenkov48423 ай бұрын
от би порівняти з електричною ніро
@pjh83343 ай бұрын
це не Берлін, а Грюнхайде у Бранденбурзі поряд з Берліном;)
@Mudzhyri3 ай бұрын
Ну фабрика ж називається Berlin, і це в принципі поруч, на окружній Берліна
@user-kp3lc5ee1z4 ай бұрын
Не в а на ухраине. Учите русский язык.
@AutogeekTV3 ай бұрын
Нащо його вчити, коли є нормальна українська
@user-kp3lc5ee1z3 ай бұрын
@@AutogeekTV сельпо тебя вообще не спрашивали. На мойве в сарае со свиньями будешь перехрюкиваться.
@Denis_persha_elektrychka4 ай бұрын
Гарна . Комент на підтримку каналу !!!
@AutogeekTV4 ай бұрын
Дякую, Денисе!
@Denis_persha_elektrychka4 ай бұрын
@@AutogeekTV давайте ближче знайомитись !!
@AutogeekTV4 ай бұрын
@@Denis_persha_elektrychka напишу в приватні десь в ФБ чи Інстаграмі
@Denis_persha_elektrychka4 ай бұрын
@@AutogeekTV +
@MEGAWATT_KG4 ай бұрын
У каждого авто есть умная книжка по эксплуатации, там все прописано, как Вы описали это не касается всех авто, LIFE PO4 наоборот нужно заряжать до 100%
@user-sr6zn9vy9f4 ай бұрын
💛💙
@user-bo3zy7fj3r4 ай бұрын
До 100% не зарядишь потомучто несколько киловат батареи изначально недоступно для использования
@AutogeekTV4 ай бұрын
Та все равно же на панели приборов пишет 100%, если заряд полный
@user-bo3zy7fj3r4 ай бұрын
@@AutogeekTV в 36 киловатном доступно 33 и это и есть 100%
@kriscate22764 ай бұрын
Не рассказал какой есть компрессор. В нем есть баллон с жидкостью для ремонта колёса. И ты можешь просто качать либо чинить пробитое
@AutogeekTV4 ай бұрын
Сейчас этим мало кого удивишь
@andreyivanov85914 ай бұрын
Купил такой, на 100 км батарейка поможет, и это всё. Поехал за 1000 км, и всё, 15.5 литра на 100км пути, в городе 19.5 литра. Но при этом тачка живая. А есл тебе до работы и обратно в конуру, так купи себе электрическую машину полностью.
@AutogeekTV4 ай бұрын
На дальние расстояния маленькая батарейка не поможет, это правда
@user-pu9ky4qd3b5 ай бұрын
Мій тато Женя
@AutogeekTV5 ай бұрын
Він крутий! Передавайте привіт!
@user-oi9eh6jy3f5 ай бұрын
Все в життi починаеться з малого...
@VasilisSV15 ай бұрын
Классика электричек - обгоняют фуры и запотевшие стекла😂
@DrLazarra5 ай бұрын
Я как владелец "пятнашки" скажу, что тачка хорошая, но внедорожные качества такие себе...
@iuriimatviienko65165 ай бұрын
Дякую, дуже цікаво!
@AutogeekTV5 ай бұрын
Дякую!
@user-sm4ly5ri6v5 ай бұрын
Круиз просто включается там, все манипуляции на руле
@kayson84496 ай бұрын
🤷 Promo SM
@user-nq4hj4rf9t6 ай бұрын
Ты сказал что ты шаришь в этой теме
@oleksiitaranenko6 ай бұрын
Теж китайська залупа?
@IgorKalugin6 ай бұрын
кросівоє! 👌
@vitaliyhusar82206 ай бұрын
Не люблю оцю їхню нову морду, але комент для оживлення каналу пригодиться :)
@user-hn2dh7ut7j6 ай бұрын
Оу оу оу)
@catlark89406 ай бұрын
Дрібний штрих, але приємно !
@BETAC1616 ай бұрын
Это где такое? Она ещё существует, это подобие страны?
@AutogeekTV6 ай бұрын
Ты шо, потерял список "кого бояться"?
@progress._.6 ай бұрын
Не пізновато ми це замітили😊
@user-yc4wf5le5m6 ай бұрын
За кермом нав(у)чальник? Неху. делаль?
@alekspolevoi90196 ай бұрын
Навчальна-учебная, учебная автомашина, все правильно, чего тебе не понятно?
@user-yc4wf5le5m6 ай бұрын
А якже решта, НАВЧЕНІ?!
@user-ru2qx2bu6y6 ай бұрын
Слово учень є, але не має слова учитись є слово навчатись
@user-ru2qx2bu6y6 ай бұрын
Супер. Так тримати
@user-ip5wq9yw1w6 ай бұрын
А що слова "учень" в Україні немає?
@AutogeekTV6 ай бұрын
Є. Але автори змін наголошують, що знак стосується не водія, а саме автомобіля.
@user-ip5wq9yw1w6 ай бұрын
@@AutogeekTV краще б пару дронів виготовили , а тепер будуть знаки переробляти. Ну якщо автомобіль, хай буде учбовий.