450 км на одном заряде - Hyundai Kona EV в Украине | Autogeek

[@AutogeekTV]

На 11:39 вопрос от зрителя Толика Применко: "Таки бабская?". Хм, друзья, а как отличить бабский электромобиль от небабского?

[@markmd9]

По разъему питания конечно

[@adam7897]

Отличная машина, я на ней в Германии ездил. По мне, это единственный конкурент для Теслы 3. Очень понравилась

[@AutogeekTV]

Не, наверное, все-таки для Tesla Y ;)

[@bizzker]

Молодец! Четкий обзор чёткой машины! =)

[@AutogeekTV]

Спасибо)

[@АлексейАмосов-о8ю]

Очень интересно через сколько лет батарейка сдохнет?

[@igorbasov8778]

зачем вертет камеру надо?

[@Lowetiger]

Супер

[@ВладимирУнрау]

Благодарю за информацию! Но не понятно - сколько моторов?! Передний привод или полный?!

[@МаксимПавлий-ъ4ж]

передний

[@olegslivka4278]

заявленная цена в Украине 45 тис уже не актуальна сейчас можно за 21 тис заказать хонду CR-V електро из Китая с теми же показателями

[@AutogeekTV]

конечно, не актуальна, два года прошло с момента выхода видео)

[@ИгроСвет]

а магнитола может воспроизвести видео формат?

[@AutogeekTV]

не проверил(

[@ВіталійСвятий]

супер !!!!!!!!

[@AutogeekTV]

Дякую!

[@АндрейСухондяев]

О преодолении каких сложных участков дорог может идти речь с клиренсом в 15 см, меньшим чем у иных обычных авто?

[@nadkorn511]

СЧЕТ ЗА ЭЛЕКТРИЧЕСТВО ЗА ОДИН ПОЛНЫЙ ЗАРЯД ДОМА ? СКОЛЬКО БУДЕТ СТОИТЬ?

[@AutogeekTV]

если даже самая большая доступная батарея на 64 кВт, то по 1,68 грн = 107,52 грн. Это на 450 км хода

[@electro4838]

её норвежцы тестировали прошлой зимой , много видосов на ютьюбе , пересекли всю страну при t +2 , со средней скоростью 120 км/час ... итог , проехала на одном заряде 415 км и остаток по батарее 3%... это зимой и с печкой ... единственный конкурент по таким показателям это модел 3 , но там цена в 2 раза!

[@AutogeekTV]

что Kona, что Ioniq - очень неплохие варианты за свои деньги, на самом деле

[@electro4838]

@@AutogeekTV у ionic очень слабая батарея , всего 25 a/h , а тут 64 ...

[@AutogeekTV]

@@electro4838 в Ионике 28 и там расход чуть эффективнее

[@kazbek555]

Да в Японии уже продаётся Nissan Laaf E+, с батарей 62 кВт, с запасом хода больше 500 км. Кому теперь нужны Tesla?

[@polypoly7781]

Говорите запас хода 450 км а потом говорите заряд 39 квт батарею по 7квт за 6,5 часов. У очень многих максимум 3квт на жилой дом дается, и сколько я буду заряжать 64 Квт по 3 квт сети и то только ночью...

[@AutogeekTV]

Так поделите 64 на 3 квт. Почти сутки - 22 часа. Но это если прямо с нуля. Но до такого редко кто разряжается, согласитесь

[@TESLAMODELX-vw4nz]

@@AutogeekTV от трехфазки заряжается?

[@maratvaliev6887]

Сколько смотрю блогеров из Украины и поражаюсь, вроде власти запрещают общение на русском языке, но вижу что для них такое общение удобнее, за обзор респект и спасибо собратья, была бы возможность приехал бы к Вам и купил бы электричку, увы нельзя, теперь уже упрёк нашим российским босам!

[@AutogeekTV]

Никто ничего на русском не запрещает. Плюс, мы с прошлого года все видео снимаем на украинском по собственному желанию. Вопрос не в удобнее, а в правильнее

[@ВладКонстантинов-х6ь]

Какой запас хода с аккумом 64?

[@AutogeekTV]

450 км - это с усиленной батареей 64 кВтч

[@eugenezaychenko8013]

Как салон, пластик? Как рулежка? Какой разгон до 100?

[@AutogeekTV]

Салон не "жигулевский". Классический для Hyundai в топ-комплектации

[@AutogeekTV]

Рулится отлично. Ну центр тяжести же из-за батареи низко

[@AutogeekTV]

Разгон до 100 км/ч - 9,7 или 7,6 сек, в зависимости от батареи (39,2 или 64 кВтч)

[@ДимаАнаньев-и1г]

Сколько стоит новая батарея и сколько ходит батарея? Хоть 100к пройдёт?

[@AutogeekTV]

Вы так спрашиваете, будто перед покупкой нового авто с ДВС знаете, сколько будет стоить замена движка) конечно, пройдет)

[@vitaliolieruk2244]

В Финляндии 8 лет или 200000 км. Думаю тебе хватит🙂

[@AutogeekTV]

@@vitaliolieruk2244 спасибо))

[@dmitriostapchuk6966]

15 см - это неплохо для кроссовера?? Профессиональный гик должен в этом разибраться и не допускать таких ляпов.

[@xxopek]

Панораму бы ему еще Или в топовой есть?

[@AutogeekTV]

вроде, есть. Посмотрим, что в новых поставках будет

[@azyk75]

Панорама есть. В платинум версии

[@serjdoc1]

Какова сруля?

[@AutogeekTV]

Таво самава!

[@КириллСмернов-п8п]

Пока цена не шара!

[@viktorsvoino7443]

Hyundai kona sdelan dlja norvezskogo rynka kona po norveski zena vot poetomu eto babskaja masina

[@ФарходХамдамов-й5э]

У Коны макс. зарядка до 77 кв.т а не 150

[@AutogeekTV]

кто сказал?

[@ФарходХамдамов-й5э]

@@AutogeekTV Никто не говорил это факт. Посмотрите в нете проверенные источники.

[@ОлександрЛинник-н8п]

На дверях написаний пробіг 450 км. В відео показана витрата 14.8 кВт/100 км, та ємність батареї 64 кВт. Якщо ємність розділити на витрату, то отримаємо пробіг 432 км. Кому потрібна ця брехня про пробіг?

[@maratlite7746]

44000$*77рублей=3 388 0000 почти 3,5 МЛН рублей (НЕДОРОГО )

[@АндрейКейтович]

Я так и не видел как она ездит, как в движении какой комфорт при езде. А стоячий авто можно и на фото смотреть.

[@AutogeekTV]

ну извините

[@sergiy_news_krasilia]

Что за бред? Откуда 450км? Вообще 320 заявлено,но 300 едет на новой батарее . Протестировано...

[@AutogeekTV]

Их две версии: обычная и на 64 кВт*ч. У нас была усиленная

[@chaplieval]

Кто бы мне подарил эту самую Hyundai Kona Electric, в качестве рекламы?

[@АлександрКонстантинович-ш7ч]

Все седения без обогрева, это очень плохо. Двери не закрывают пороги, это грязные брюки. Пятнадцать сантиметров, это зимой большая проблема...

[@Кули-ш8э]

200км запас хода при +5

[@AutogeekTV]

Какая батарея: 39 или 64?

[@КолянСартаков]

В Россию можно преобрести

[@electro4838]

у неё 2 серьёзных недостатка , даже 3 ... нет полного привода , нет фронтального багажника и не продаётся в России , пока...

[@AutogeekTV]

а кому она в России нужна? Что-то не видно, чтобы вопросом развития электромобильности кто-то всерьез занимался

[@electro4838]

думаю что желающих было бы очень много, но не будет , потому что не привезут , а если даже и привезут то из-за таможни цена вырастит немеренно ...

[@AutogeekTV]

@@electro4838 ну вот да, пошлина съест весь интерес к ней

[@electro4838]

Я по приколу просчитал сколько обойдется model 3 из Германии в Питер с таможней - 2 ляма , только растаможка без доставки...

[@AutogeekTV]

@@electro4838 ОГО

[@casspirmk6338]

Жду пока в Одессу привезут в салон

[@AutogeekTV]

у неофициалов уже давно есть)

[@pokushai_bratok]

добрый день, я сам из Казахстана. а родня из Украины. я вас прошу не каверкать. надо говорить на Украине. это подчёркивает некоторые особенности этого региона. поехать на остров, например, мы же говорим В остров поехать

[@Mudzhyri]

На Казахстане. Так нормально?

[@pokushai_bratok]

@@Mudzhyri не сравнивайте Казахстан и Украину, всё же разные категории по общемировому значению. да и учитывая тот цырк, который мы видим у вас в стране, извините, но это позор

[@Mudzhyri]

@@pokushai_bratok позор у тебя в штанах

[@AutogeekTV]

@@pokushai_bratok позор у тебя в штанах. Про общемировое значение он вспомнил, видите ли. И какие особенности "региона" оно подчеркивает? Украина - это не регион, а страна. И если тебе нужно объяснять такие прописные истины, то попробуй пересдать тест на IQ - судя по всему, предыдущий результат у тебя отрицательный

[@sergeygelaev7469]

Карея уже перестала делать качество на внешний рынок!

[@AutogeekTV]

С чего вы это взяли?

[@sergeygelaev7469]

Новый бензиновый Тюксон прошёл 55000 км и кап ремонт движку. На внешний рынок не устанавливаются масляные форсунки. Экономия топлива за счёт уменьшения оборотов. Гарантия 100000 км, а почему не 500000.

[@AutogeekTV]

@@sergeygelaev7469 так по гарантии сделали ремонт вам? Не пойму что-то

[@hgggygddswyy]

Да неееету на наших дорогах разметки!!!!!!! НЕТ её!!! Поймите это!

[@AutogeekTV]

Мы с вами по разным дорогам ездим, видимо

[@Hi---There]

С пригорода на работу в Киев едут на электричке. На тачке за 44 килобакса катаются те на кого горбатятся ребята с пригорода, едущие на электричке. И салон в стиле рено логан. Это, пока что, приколюха для владельцев элитного автопарка. Пятая, шестая машина чисто поржать.

[@AutogeekTV]

Ой, у меня в пригороде дедушки на Ниссан Лифах уже вовсю гоняют

[@СергейТепляков-х9й]

@@AutogeekTV, он стоит в 3 раза дешевле!

[@ИльяМуромец-в5с]

За эти деньги можно купить 3 лифа и менять их каждые 5-8 лет

[@AutogeekTV]

а смысл, если на лифе 300 км не проехать без подзарядки?

[@kazbek555]

@@AutogeekTV Глупости не пишите, в Японии с 2019 года уже продаётся лиф, с батареей 62 кВт, с электро двигателем 150 кВт, запас хода больше 500 км. Стоимостью по курсу 35 тысяч долларов.

[@AutogeekTV]

​@@kazbek555 хорошо, что вы этот ролик посмотрели в 2020 году

[@eugenezaychenko8013]

Все лампочки, мультимедиа и т.д, явно питается от 12 вольтового аккумулятора

[@AutogeekTV]

Да, разумеется)

[@_EKO_]

Ответ для Алены Кошкиной - НАИГЛУПЕЙШИЙ! Электричество в розетке, по мнению автора ролика, откуда появляется?

[@AutogeekTV]

Спасибо за ваше мнение. А действительно, откуда? Неужели мы жжем нефть или бензин для генерации электроэнергии? Очень любопытно

[@ДимаСтопченко-б7б]

@@AutogeekTV вы лучше ответьте,откуда берётся топливо для АЭС и уголь для ТЭЦ?А после можно заниматься популизмом о том,что кто-то куда-то выводит и кому-то помогают!!!!))))

[@AutogeekTV]

@@ДимаСтопченко-б7б как минимум, на доставку электричества потребителю не нужно тратить бензин или солярку. Или вы хотите сказать, что производство жидкого топлива более экологично? На этапе добычи, переработки, транспортировки... Серьезно?

[@ДимаСтопченко-б7б]

@@AutogeekTV А уран добывают и перерабатывают,а в последствии обогащают маленькие гномики?Уголь для ТЭЦ тоже сам по себе из шахты появляется?Молодой человек,ненужно выдавать желаемое за действительное!Довожу до вашего сведения,что уголовная пыль как и уголь без муфельной горелки (работающей на мазуте)не даст реакции,а следовательно тепла из-за отсутствия процесса горения!Ваши бравадный опус,хорошо вкладывается в головы поколения ФЕЙСБУКА,ПЕПСИ КОЛЫ и ИНСТАГРАМА не обремененых знаниями!!!!))))

[@AutogeekTV]

@@ДимаСтопченко-б7б еще раз. Услышьте меня. Чтобы доставить электроэнергию конечному потребителю, ее передают от места генерации по проводам. А не везут грузовиками, сжигая тонны горючего. На этом этапе сравнивать два типа топлива для авто просто нет смысла, потому что горючее проигрывает электроэнергии вчистую

[@СергейПилипенко-н1ы]

Очень дорогой. В США на 10000 дол. дешевле, новый авто.

[@hgggygddswyy]

Под капотом ПАЛКА!!!! За 46 $

[@AutogeekTV]

вот тут соглашусь. Хоть и не сложно ее устанавливать, НО КАК ЖЕ ЛЕНЬ!

[@alekseybardin8234]

@@AutogeekTV Не расстраивайтесь. У тойоты рав 4 гибрид тоже ПАЛКА.

[@Mudzhyri]

@@alekseybardin8234 спасибо))

[@СергейБриштен-ш5у]

Если б это авто за двадцать минут заряжалось,стоило брать,а так никчемное.

[@vlavlaao3249]

После слов "среднеразмеррый кроссовер" хотел бросить смотреть. Думайте прежде чем нести такую чушь. На заборе пишут "Х....", но это всё равно забор. А цена...., диллер реально Х...р жабий!

[@AutogeekTV]

Зачем столько точек? Пишите, как есть, кого стесняться

[@user-zj6qq4gq4p]

Говорят проедет 470 км а по факту если проедет в наших условиях России если 250 проедет это хорошо ну сомневаюсь больше 250 не проедет увидем время покажет у корейцев только Солярис так себе все остальное уних гавно а безопасность уних вообще гавно чуть лучше приоры и у китайцев до Японии Германии Америке им ещё лет 100 трудитса надо у нисан лиф один только минус это боторея она маленькая 120 только а по факту 100 110 а зимой вообще 90 или 80 вот поставят на нисан лиф ботарею 60 кв тогда только её и покупали бы

[@user-zj6qq4gq4p]

Сколько кона будет 60 кв ботарейка будет стоить? За корейца я думаю не стоит сплотить больше 1500 000

[@AutogeekTV]

ну вы говорите-говорите, да не заговаривайтесь. Безопасность у Хюндаев на уровне