Я не є цільовою аудіторією для Джимні, але мені він ідеально підходить. Я - жінка, зараз мені 56 років, з 2005 року їзжу тільки на Джимніках. Першою була попередня модель Джимні в блакитному кольорі, з салону. Мені на нього поставили камеру заднього огляду (парктронік, чи як воно зветься) та додаткові динаміки для музики. Каталася на ньому більше 10 років без жодних ремонтів, поки не вийшла нова модель Джимніка. Я від того зеленого кольору (у техпаспорті зветься як жовтий)) просто ошаленіла!!! Мій старенький блакитний Джимнік поїхав у село до брата, а я пересіла на новенький зелененький Джимнік!!! Де я їзжу - Київ та його околиці. Для цього Джимні придатен на всі 100. А паркується він будь-де, бо маленький і залізає на бровки як кицька))) Траса - швидкість до 100км - добре. Якщо траса потрібна регулярно, і далеко, і швидко - то краще обирайте іншу машину. Багажник? - його нема))) Але у мене на задньому ряду сидінь ніхто не сидить (онуків поки нема), тож спинки завжди складені і багажник ОГОГО. Новий Джимнік мʼякішій на дорозі за попередню модель, більш просторий салон, але з моїми габаритами (160см 55кг) мені і попередній був завеликий))) В новому Джимніку багато електронних фішечек (в мене топ-комплектація), але камеру заднього огляду все одно поставила, бо дуже зручно. Не вистачає підставки для мобільного та окулярів, дивне розташування кнопок для вікон???, але то вже дрібниці... Джимні - це моя ЛЮБОВ 🥰🥰🥰🥰
@johan52934 жыл бұрын
Дякую за український контент!
@AutogeekTV4 жыл бұрын
дякуємо ;)
@konkra744 жыл бұрын
Это машина не для тех, кто привык ездить в Мега комфортных седанах Аля бмв, Ауди и тд. Этот маленький внедорожник сделает на бездорожье любой кроссовер вип класса от 50 тыс уе и более. Ему достаточно его лс что бы проехать в любом багне. Не для детей до 30 лет, а для людей от 35-45 лет, которые любят рыбалку, Охоту, бездорожье. Среди всех рамных внедорожников, которых можно до 10 шт насчитать - этот на равне с топовыми. Конечно при определенном апгрейте- установке колес для бездорожья, лебедки, переделки Сапунов, установки защиты, лифт на 5 см - и вы просто поймёте, что ваши люкс тачки - просто понторезки, а не Машины для настоящих мужчин. Да, на трассе Джимни -145 км Макс скорость, на дальние расстояния будешь ехать не быстро, но в Украине к сожалению очень мало дорог, где можно ехать 160 и выше, А в городах так темболее, пробки, ямы и тд. Шумоизоляция с салона - очень не плоха в джимни, попробуйте сами на тесте. А если поставить под каждое колесо арки пластиковые или раптором задуть - то на бездорожье тоже тишина будет. Понятно что это не Авто для семьи, точнее второй автомобиль для приключений - самое оно. Если вы с асфальта не выезжаете и не думаете выезжать - может вам такая Авто и не нужна. Хотя компактный, с парковкой 0 проблем, ямы, бровки в городе и тп- абсолютно не проблема, едешь и не думаешь даже. Это не пузотёрка. Одним словом - сами попробуйте Авто на тест драйв и тогда точно поймёте, надо или не надо оно вам. Машина для путешествий везде и приключений
@bodruy1234563 жыл бұрын
Дякую за український огляд
@AutogeekTV3 жыл бұрын
дякуємо, що дивитесь!
@VitaliyYermakov4 жыл бұрын
Автогік - перший електромобільний. Але це неточно ))
@nonamearhivator1824 жыл бұрын
Чтобы было сразу понятно, когда Сузуки выпустил первую модель Самурай и когда Мерс выпустил свой кубик? Откройте Википедию, посмотрите фото Самурая и год его выпуска, а потом говорите, кто еще на кого похож. Формы Самурая были первыми, а потом уже кубик нарисовали.
@AutogeekTV4 жыл бұрын
Самурай продавался в Украине официально? А кубик продается. И он более узнаваем, как ни крутите
@ARTvideo26176 Жыл бұрын
@@AutogeekTV не згоден! Яка різниця, що було на Українському ринку, або ні. Японці наслідували історичні витоки моделі, а ви робите абсурдні порівняння з "Кубіком".
@AutogeekTV Жыл бұрын
@@ARTvideo26176 ну цільова аудиторія його саме як міні-кубік і сприймає, що ж ми зробимо
@VlBruch4 жыл бұрын
Топ
@AutogeekTV4 жыл бұрын
дякуємо
@brknfngz4 жыл бұрын
О! Рома! привет
@xxopek4 жыл бұрын
100 просмотров и уже 4 диза. Это успех, у вас есть постоянные хейтеры походу )))
@AutogeekTV4 жыл бұрын
Любим их :3
@ВиталийВласов-ш9э3 жыл бұрын
Чуть ли не единственный адекватный обзор на эту машину.
@AutogeekTV3 жыл бұрын
Спасибо
@missangelina13534 жыл бұрын
Я думаю брать механику или автомат. Что лучше?
@AutogeekTV4 жыл бұрын
С автоматом проще, конечно) но механика в данном автомобиле не недостаток)
@missangelina13534 жыл бұрын
@@AutogeekTV В каком смысле?
@ІгорМеї4 жыл бұрын
Рома привет
@dmitry64tm3 жыл бұрын
есть небольшая проблема, которую пока не могу решить...через штатную магнитолу (не сенсорную) не могу послушать музыку со смартфона (блютуз работает, устройства соединяются, но музыка не звучит...звонки (вход-выход) слышно хорошо, а музыки нет)...может что-то подскажите?...спасибо
@romanyurchenko13904 жыл бұрын
2020рік. Тачка за 28тис долл. Перевага тачки - наявність USB розетки. facepalm.jpg
@AutogeekTV4 жыл бұрын
Це досить дивно, так, але ще досі в додатковому обладнанні деяких автомобілів вказують наявність пристрою для зчитування CD-дисків. Тож ...
@Ihor070819923 жыл бұрын
Таке враження, що японці надихалися волинянкою коли робили Джимні і це круто
@iminsider8404 жыл бұрын
После Мерседес Кубик стало интересно)))
@andriigladii58983 жыл бұрын
Якось довелось їздити саме цією моделлю. Дуже незвична, але практична. Машина не для міста і не для траси. Її стихія ― бездоріжжя. В місті незручно маневрувати, на трасі після 80-90 км/год починає трясти. Чутлива до поривів вітру. Не для дальніх поїздок. Але на польових / кам'янистих / крутих дорогах Jimny поводить себе дуже впевнено.
@johnsonjohnson58934 жыл бұрын
Ребят, вы видимо крепко спали... Ну как минимум на год проспали...
@AutogeekTV4 жыл бұрын
А вы думаете, как долго видео лежало в проекте?) Ещё пару недель, и был бы год
@abcsukrnet4 жыл бұрын
@@AutogeekTV почекали б іще пару років - видали б за ретро огляд
@ОлегЧупрун-ь6ы Жыл бұрын
Какой кубик, Джимни похож на джимни.кубик похож на джимни. Єто для трещунов. Єти форми били у джимни в 70 г, а потом через десятки лет появились ваши гели.
@Tierkh6664 жыл бұрын
👆👆👆
@KOTOVSKUA3 жыл бұрын
Схожа на тюнінговану зменшену ніву))) колір єдкий
@AutogeekTV3 жыл бұрын
хах) ну тим він і прикольний, виділяється)
@ОлегЧупрун-ь6ы Жыл бұрын
Зачем казати для кого джимни, что здесь незрозумило. У КОГО ЕСТЬ 30 Т ₴.!
@AutogeekTV Жыл бұрын
за 30к можно Tesla Model 3 найти)
@Artem_1BDSM4 жыл бұрын
Де це в Україні крига на озері і повна відсутність листя? В Житомирі усе зелено!
@AutogeekTV4 жыл бұрын
відео готували до виходу трошки менше року ((
@holyorb24 жыл бұрын
Для кого цей автомобіль - до 30 років без дітей. Ляпоту спісали с топку та інфокар даремно купували, це не для них
@VitaliyYermakov4 жыл бұрын
Ляпота та Кащук отримали велику знижку. Інакше б не купили. Тачка взагалі немає жодного сенсу.
@holyorb24 жыл бұрын
@@VitaliyYermakov ви подівіться канал Ляпоти і Кащука. Вони в машину вкинули ще 10к+ доллярів :) Ляпота майже кожного тиждня находе купу бруду і залізає туди по вуха ... здаєьтся що це не лише знижка. але йому по кайфу саме від позашляховика
@AutogeekTV4 жыл бұрын
@@holyorb2 я ж кажу - це потрібно дуже любити)
@N0NCONF0RMIST4 жыл бұрын
Шо це за дічь? Я принципово не дивлюсь відео огляди бензинових авто.
@AutogeekTV4 жыл бұрын
Ну, вибачайте
@FSLigaC Жыл бұрын
Биба и Боба обзоры это не ваше!
@AutogeekTV Жыл бұрын
Тебя забыли спросить
@zhyrny4 жыл бұрын
Двигун сміх.
@AutogeekTV4 жыл бұрын
Больше вопросов к коробке, наверное)
@kazblog41134 жыл бұрын
Я не понимаю украйнский(
@AutogeekTV4 жыл бұрын
Жаль(
@pazuksigismund73154 жыл бұрын
беда...
@СергійСіверський4 жыл бұрын
А японський ? То може до контенту на японський мові, адже авто японське ?