4 ай бұрын
4 ай бұрын
6 ай бұрын
Пікірлер
@user-ps3pz7ev2b 3 күн бұрын
1人でここまでバラして、組み上げる技術はすごいです。
@tangoalpha8381 5 күн бұрын
👍🇧🇷👍🇧🇷
@tangoalpha8381 6 күн бұрын
🇧🇷👍🇧🇷👍
@user-bv7rv5xb5p 7 күн бұрын
ハンドリフトが入るパレットを買って積み替えやな。
@user-ko3bu5nz1w 7 күн бұрын
Сможете снять видео ролик генератор субару робин дизельный
@user-ps3pz7ev2b 8 күн бұрын
また、田植えが終わったら動画上げてくださいね。待ってます
@user-ps3pz7ev2b 8 күн бұрын
「慣性モーメント」ですね
@user-ps3pz7ev2b 10 күн бұрын
ボカシ興業さん ドンガラさん 今週もお休みですか？ 寂しい
@jphustlin5599 11 күн бұрын
流石です。
@SARUNAMI 13 күн бұрын
こんな奴に修理頼んでも治らない 何回頼んでもダメ
@s.y2023 11 күн бұрын
この動画の内容は修理ではなく、コンプレッサの内部構造を見てみる事でしょw 内容も理解できてない、こんな奴のコメント何回読んでもダメw
@user-ko3bu5nz1w 15 күн бұрын
👍😊
@user-gs7rg9qr3b 15 күн бұрын
平地の広い雑草地には必至の機械ですね🎉🎉
@user-os8ll3de2j 15 күн бұрын
車の整備士ですけどー頭を悩ます電子制御素晴らしい。
@user-yy9xe1vv2u 16 күн бұрын
ピストンの調整のしかた
@user-ko3bu5nz1w 16 күн бұрын
Молодец
@hidekisugimoto4380 17 күн бұрын
私もSGL-1000を以前持っていて、同じようにコンデンサがダメになり発電しなくなりました。 コンデンサ交換で直りました。 古い発電しない個体は、これがダメになってる可能性が高いようですね
@user-gi7gf9pf8b 17 күн бұрын
시골우리동래도 한대있어서 대인기 가을추수하면 이 발동기로 도정하여 햅,,쌀밥을먹고했지요
@user-ps3pz7ev2b 17 күн бұрын
ボカシ興業さん 農作業がお忙しいみたいですね 今週もお休み😢
@user-ps3pz7ev2b 22 күн бұрын
名言「キャブレターチャンネルじゃ」😮
@user-ps3pz7ev2b 24 күн бұрын
ああ〜っ！錆落としして、塗装したい
@jiroutobe7556 27 күн бұрын
お疲れ様です、この動画を何回も見直し、初めてのエンジン分解ピストンリング交換が何とか出来ました！しっかりした工具もなく大変でしたが、組上がって、エンジンが回った時の嬉しさはなんともいえませんでした 仕事もリタイアし時間はあるので また何かの修理にチャレンジしてみます 有り難うございました
@user-yu1qk1uy1s 28 күн бұрын
挽目が悪いのは旋盤の原因でわ有りません。回転数不足が原因です。
@you8996 29 күн бұрын
クボタのエンジンは良く直すのでリビルト品を良く作っておきます。自分は万力でプレスします（油圧プレスが無いので）
@user-cg6en7jo1i Ай бұрын
広島の山の中の爺さんですが私もクボタの発動機1台持っています、10年位前に直してかけていましたが最近かけていません又かけて見たくなりました。動画配信ありがとうございました。
@user-ps3pz7ev2b Ай бұрын
ボカシ興業さんの農作業がお忙しいからおやすみかな
@user-sq9qq7fe3j Ай бұрын
😊
@you8996 Ай бұрын
こういう仕事ってやってる間にどっちを使ってどっちが使わない方なのか分からなくなることってありますよね？？w
@sdre137fd Ай бұрын
お疲れ様です。 使用されているグリスの銘柄を教えていただけないでしょうか？
@sdre137fd 24 күн бұрын
ダフニー エポネックスSRかな？
@user-lIlll Ай бұрын
これを組み立てる装置の設計してたけど、マジで大変だったな。
@Plasticsoul345 Ай бұрын
バルブの動きを見てると、4ストロークエンジンだってよく分かりますね。子供に内燃機関の原理教えるのには最高の教材ですね
@johngregorymitchell3223 Ай бұрын
I have a 3LD1 and it is hard for me to find any information on it. Is there anyway to get translation to English.
@ogikubo15 Ай бұрын
精々畜力か水車しか動力源がなかったころに、この発動機一台あったらものすごい効率化・省力化だったでしょうねえ。
@takeshiyoshida9505 Ай бұрын
モノタロウTシャツ、私も愛用しています😊
@nyankorunaway2446 Ай бұрын
焼いたら内径が小さなるんか。さすがプロやなぁ。
@kinsuking Ай бұрын
すごい 僕も一台ありますが一回だけ始動後 ずっと始動できずこの動画診てから明日やってみます。
@user-ei2fz2lz6v Ай бұрын
昔の発動機を回すと楽しいなぁ。 回っていますという音が懐かしさ感じます。
@user-ig5zj4ee4j Ай бұрын
冷却水の中にニワトリ卵を入れてゆで玉子を作って食べた思い出があります良き時代の良き思い出です✨
@user-zf9pj3ig4t Ай бұрын
しゃいこうジャ✨
@ungeheuer7867 Ай бұрын
削りすぎた後のリカバリーが凄いなと感じました。技術が凄いです✨
@user-if2lo1jm4u Ай бұрын
アイドラーの軸は玉軸受けではないのか勉強になりました
@user-po6qh7ph8y Ай бұрын
むかし、おじいちゃんが、農耕機械を動かしてました、 懐かしく、おじいちゃんを思い出しました、 ありがとうございました。
@hiloi9520 Ай бұрын
いつも楽しく拝見してます。改めてすごい技術だなと感じました。ますますのご活躍楽しみにしております
@you8996 Ай бұрын
何回も言いますがなぜここまでして直す？w
@Yanto-Kun-JP Ай бұрын
おっ！？ ガバガバ穴は穴だけ焼いたら内側にダレて穴小さくなるんですね。。。。流石知恵者職人！！ エポキシ接着剤でごまかそうか？とか ふと考えてしまいました。。。 せっかく給脂溝あるのに ホイール側に給脂穴無いんですか？ グリスニップルはたぶん吹っ飛んじゃうので普段は穴付きプラグで蓋しておくとかで？？？ 時々グリス入れたくなります！！ 軸中央を貫通してる給脂穴も？（両側ロールピンなので無理ですが） アレレ？
@paweisyn7446 Ай бұрын
Dzień dobry. Bardzo czekałem na kolejny film z PC03. Dziękuję i pozdrawiam z Polski.
@user-pk6jb8ik6r Ай бұрын
加工できるから羨ましいです！経験がものをいいますね！素晴らしいテクニック👏流石プロ✨ 次回も楽しみにしております🙇♀️
@AOIGOIS Ай бұрын
いつも拝見してしています。すばらしいです。
@saigou Ай бұрын
お疲れ様でした～ 流石プロですね〜凄い！
@zero-55 Ай бұрын
プロはすごい！
@Yanto-Kun-JP Ай бұрын
え？ 本職は遊び人さんで 機械修理とユーチューバは趣味じゃなかったっけ？（笑）
@user-er8ng4bc4t Ай бұрын
ずっと使ってる歯車の作業台好き
@ba5r33gg3p Ай бұрын
あっ 同じ人居た！
@user-ps3pz7ev2b 12 күн бұрын
@@user-er8ng4bc4t でも、何故かうんチングスタイルでいつも作業してるね。腰痛くならないか心配