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Don gala
Don gala(ドンガラ)チャンネルは製作や修理動画で皆さんのお役に立てれば喜びます♬
基本、2人でやってます!グレーつなぎの先輩だけの動画もありますし
、ブルーつなぎの私だけの動画もあります。
会社の休みに少しずつ撮影、編集してるんで更新が遅いし企画も前に
進みにくいので一つ一つの【動画の内容を濃く】に重点を置いています。
2人とも作ること、修理する、機械を触る事が大好きです。
宜しくお願い致しますm(__)m
※2024年度より当チャンネルでは修理の受付は一切行っておりません。
お困りの方が多くおられる事は認識いたしておりますが、毎週の撮影・編集・会社員としての業務
質問メールへの返信などで精神的に厳しい状態となっております。
メールでの修理依頼は無理だからと、撮影場所を探して現地に直接来られる方もおられますが
そのような行動は、ぼかし興業さんにご迷惑をかける他、防犯上おやめくださいますよう申し上げます。
下記メールアドレスへのメールは企業様の案件のみと致します事ご理解よろしくお願い申し上げます。
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Пікірлер
@Purin-cyan
4 күн бұрын
2024.11.26 動画アップから5ヶ月が過ぎましたね。 お身体が調子悪いのかな?
@野津田竜秋
6 күн бұрын
歩かせて😂🎉
@鈴木一郎-x9p
7 күн бұрын
良いですねぇ! 素人には難しい分解組立です😅ギヤオイル交換、爪交換くらいしかやったことが無い😅ロータリー外してシール交換、洗浄!そして組立! やってみたい! ありがとうございました。
@ランエボ-j1j
7 күн бұрын
ヤンマーGC221カルテットかな?これ刈刃本体が簡単に外す事が出来るから整備しやすいタイプですね~
@1sunsea384
9 күн бұрын
こんなヤバイ個体を、修理前提で淡々とチェックされていて、ツワモノ感満載ですね。
@Toshi-x3e
11 күн бұрын
流石にプロのお仕事、お見事です。とっても参考になりました^^^。
@notanjifu6581
15 күн бұрын
最近見つけたdongara bokashikougyou 充電期間 満充電完了でいつの日か再開見てみたい。
@革新的回胴
18 күн бұрын
中華製新品より吸い込みが強いなあw
@notanjifu6581
19 күн бұрын
最近知ったどんがらチャンネルbokashikougyou オジサンの休日より断然おもしろい👍
@sangoo6800
24 күн бұрын
オレも掃除しようかなぁ、オレも仕事で使ってますが、基本砂場に水撒いてから作業しますので、埃をなるべく立てないように作業してます。
@user-friendly-1230-t9v
28 күн бұрын
手動じゃないと発動機のあじがない
@131照井カルベロ
Ай бұрын
お休み長いねえ、お忙しいのならいいけど、ケガとか病気とかで無ければ良いんだけど… あと、ドンガラさんが、ヒゲオヤジにキレて、ケンカ別れした? ソレは無いか😂 皆さん心配してるから…
@Purin-cyan
Ай бұрын
すでに10月26日土曜日となりました。ボカシ興業さん、ドンガラさんの楽しい会話!ボカシさんかの豊富な技術!楽しみにしてました。再開は無いのかなぁ?
@マサ-g4w
Ай бұрын
チャンネルの紹介文にあるように、作業場に直に押しかける人や修理の依頼をしつこくする人の対応に疲れちゃったのかな。 私も今は修理屋から転職しましたが、いまだに土日に私を訪ねて来て、自分の機械を修理してもらおうとする人が絶えません。でもこういう方は早く直せ、安く直せって自分の事を優先してもの言いをされる方が多い傾向にありますね。
@PT872
18 күн бұрын
そっちか それだと嫌になるな
@PT872
11 күн бұрын
今日も無い
@マサ-g4w
4 күн бұрын
なかなか更新されないところをみると何かしらの事があったのかと思います。ただ、お身体悪くされていなければ良いのですが。そっちが心配です。
@PT872
8 сағат бұрын
@マサ-g4wしかし有名税としても厳しいねお仕掛けられると 復帰無理かね 楽しみに待ってるんだが
@うしたか
Ай бұрын
先生の動画が見たいです。 いつも勉強させて貰ってます。 フォークリフトのブレーキ修理、動画のおかげで完璧に修理出来ました。 実家が農家で、メンテや修理が必要な機械ばかりですので大変参考になってます。 今後もよろしくお願いします。
@tokotoko9986
Ай бұрын
もう更新無しですかね~
@おにがわらごんぞう-r4t
Ай бұрын
どうしたのかな?
@tata-ky3xq
Ай бұрын
もちろん待ってるでー(*・ω・)ノ
@みーたん-c5j
Ай бұрын
お疲れ様です。 動画を参考に、シリンダーオーバーホールしています。 パイプレンチ&単管パイプではずします。 イモネジタイプが、一番苦戦しました。 道具買ったり、作ったりしています。
@早川義雄
Ай бұрын
子供のころ 籾摺機に この発動機が長いベルトで動力をつたえ 滑るとおじさんが松ヤニをベルトに擦り付け調整していたのを思い出しました。昔の家族の事も!ありがとうございました。
@PT872
Ай бұрын
あれ、動画が止まってる 病気かな?
@taichinanako119
Ай бұрын
アップ待ち遠しいです。
@tleldbreak2
Ай бұрын
バカほどデカいタイヤ付けたがる訳ですね、何でも自己責任という事でどんどんやりましょう。
@Purin-cyan
Ай бұрын
ドンガラチャンネル、、、最後にアップされてから4ヶ月経ちましたね。寂しいです。
@williamsjeff9048
Ай бұрын
以前に殆ど拝見したのですが、記憶が薄い物を選んで見直して行ってます。 新しい物のUpを期待しております。(-人-)
@あつし-n5l
2 ай бұрын
動画の更新がされていないようですが、お忙しいのですかね。体調崩されていなければ良いですが。
@Purin-cyan
2 ай бұрын
ドンガラチャンネルのボカシ興業さん・ボカシさん 何かあったんですか? 近況だけでも知らせてください。心配してます。
@quanghuynguyen6950
2 ай бұрын
❤❤❤
@アルフ-o9w
2 ай бұрын
お疲れ様です 色々な事がありお休みかなと 感じました😮 ドンガラチャンネルのファンなので応援させてもらえばと思います😊 また良いタイミングで 配信を頂ければ嬉しいです😉 応援していますよ❤👏
@岩田志郎-f8f
2 ай бұрын
参考に成りました。2024/8/12私は70cmの雑草、この暑さで「38度」草が伸び伸びにて困った者です。雑草をロータリ耕起5m位走行し、草の巻き付きが無いか後ろを確認し、又、5m位耕起走行をし、確認し、の繰り返しを45aの畑作業をしております。さすがに、この暑さに「38度」でエンジンが可哀そうになりました。ヤンマー14PSです。ハンマーナイフモアを購入は無理ですからロータリにて耕起作業を行っています。(仮払機チエンソーを行いながら草と戦争ですよ)作物は作る予定は有りません「高齢の為」以上で、草の種がこぼれない様務めています。
@山崎久司-w9q
2 ай бұрын
エンジンの原型が見る事が出来てうれしかったです。 GTRもレクサスもみんなこれがスタートなんですよね。 今後もお二人のチャレンジ楽しみにしています。
@キツネリス-x4g
2 ай бұрын
キャタが千切れたんよ😢 だから見に来た
@b.d2777
2 ай бұрын
ドンガラチャンネルの皆様 お元気でしょうか? 農繁期お忙しいと思われますが、ご安全に❗️ (*`・ω・)ゞキリ
@Purin-cyan
2 ай бұрын
ボカシ興業さん、ドンガラさん 九月になりましたね。 更新が無いので心配しています。
@doanvu8171
2 ай бұрын
Cảm ơn bạn đã cho tôi cảm nhận về cách sửa máy cảm ơn nhiều
@連絡用XLeverage
2 ай бұрын
お世話になっております。 メールで企業案件のご案内を差し上げましたので、ご確認いただけますと嬉しいです!よろしくお願いいたします🙇
@タクンゲリヲン
3 ай бұрын
圧縮上シ点の出し方解説してほしいです。
@kagosima4376
3 ай бұрын
次の動画はまだかなぁ~
@Purin-cyan
3 ай бұрын
2024.8.23 まだ動画更新されないみたいですね。寂しぃ〜
@千葉勝己-t9d
3 ай бұрын
これが、匠の製作技です。
@利二田澤
3 ай бұрын
私の父親も似た様な発動機を使っていました。子供のころだったのでメーカーは分かりませんが、籾摺りや精米に平ベルトを介して回転を得ていました。その後にはクボタの水冷が搭載された佐藤の耕運機(ブルー灯油使用)が記憶に有ります。それまでの耕運は牛を飼っていて鋤を引かせたり牛車を引かせていました。
@hanageda
3 ай бұрын
こりゃ興味深いです。 それにしても岡山弁がええ味出してますね。
@KWK43L71
3 ай бұрын
何時も楽しく拝見しております。 今回はキャブレターの件でコメントをさせて頂きます。 釈迦に説法とは思いますが2stキャブレターの基本設定方法は LowとHighをOH前の開度にしてから アイドルスクリューでエンジンを掛けて規程アイドリング数を出します。 この時勘でも良いですが安い回転計でもあれば更に良いです。 続いてLowで動き出す迄閉めていき動かなくなる迄戻します。 次に高回転域はHighを開いてから最高回転数が規定値に達する様に調整した後で 少し閉めて濃い目の設定にして焼き付き対策とします。 この時も慣れているなら勘でも良いですが回転計が有るとベストです。 これで調整は終わりです。 途中でエンジンが止まる様でしたら各段階でやり直しです。 薄い色のバルブはグラスファイバー製として販売されています。 今回も楽しい動画を有難うございました。
@tata-ky3xq
3 ай бұрын
まってますよーー(*・ω・)ノ
@Purin-cyan
3 ай бұрын
かれこれ、2ヶ月youtube動画のアップがありませんね。寂しいです。 近況だけでも、教えてください♪
@安貴順
3 ай бұрын
使用済みのディーゼルエンジンがついにメダルなどへリサイクルして行きます。😢🎉
@Sanzo-r4v
3 ай бұрын
ヤンマー管理機の車軸 オイルシールを交換しました。 動画が大変参考になりました。アストロのシールプーラー購入しスムーズに外せました。 ありがとうございました。
@Dadcandoit007Kevin
3 ай бұрын
These are great motors, I have two. One I got cheap since it wouldn’t run due to a seized injector pump but that was an easy fix. The other had low compression but it just needed valve adjustment
@野菜之星
3 ай бұрын
お疲れ様です。滝沢の旋盤、素晴らしいですよ。 マグネスケールがアマゾンで安い・装着して、寸法管理が楽々に成ります。 尚、ミツトヨのデジタルスケールは高額。
@Purin-cyan
3 ай бұрын
2024.8.3 まだ、動画更新されませんね。ボカシ興業さんドンガラさん お元気ですか? 過去にアップされた動画を見させていただいてます。