Автор, вы идиот? На пежо акб скидывать на включеном зажигании. Давно ключи не прописывали и синхру не восстанавливали? У меня услуга от 10 т.р. стоит
@markkonevsky49692 ай бұрын
Пежо 207 1.6 робот,большие промежутки переключения скоростей в чем проблема?
@markkonevsky49692 ай бұрын
пежо 207 1.6 делаю все точно как вы но после надевания плюсовой клемы и включения зажигания в окошке появляется N сколько не ждал черточки не появились в чем причина?
@מרקקונבסקי2 ай бұрын
Добрый день,все делаю как вы, но после подключения аккумулятора и включения зажигания в окошке не по,валяются чёрточки а появляется N в чём причина?У меня Пежо 207 1.6 бензин,2008 год
@rimys28162 ай бұрын
Здравствуйте, делаю всё как у вас, но прочерки не появляются горит N при этом актуаторы щелкают как у вас когда прочерки, что не так делаю?
@sag_channel98632 ай бұрын
@@rimys2816 там много причин может , от банального севший или слабенький акумулятор
@sevalx2 ай бұрын
Не слушайте его. Белый механизм ни в коем случае внутри смазывать нельзя!!!
@sag_channel98632 ай бұрын
Да я знаю , просто зачем дураку объяснять, все равно не поймет
@sergeypetrov47323 ай бұрын
Ужасное Т.О. и видео также. Без разборки и чистки всех составляющих смазка мало эффективна. На видео не смазаны самые нагруженные узлы. Внутри пружины втулка и поршень вообще без смазки остались.
@sag_channel98633 ай бұрын
@@sergeypetrov4732 так окуни в бочку с солидолом да покажи как классно надо промазать всё, гуру диванного эксперта , мне вообще по@бать как ты там будешь мазать да снимать
@РожденыйвСССР3 ай бұрын
Всё нормально. Но с учетом качества нынешних деталей я всё равно склоняюсь на переделку под радиатор от приоры!
@ВладиславПлатонов-м4я6 күн бұрын
Тоже так сделал...kzbin.info/www/bejne/o561hahta9SYhbMsi=J3QGtqdhdm8ttWrx
@mihailparlicov82073 ай бұрын
Благодарю за видео. а такую же процедуру на роботе на ситроен с 4 гранд пикассо 2008 г, так же можно сделать?
@ИванИванов-б2г8н7 ай бұрын
Правильно, чтобы не снимать салонный фильтр, надо снять панель)) поржал. Понятно, что со сдвинутым скелетом поудобнее впихивать обратно испаритель, но не стоит того. Вообще это грёбаный ад, настолько всё неудобно. Каждое действие на полчаса растягивается. Я панель не снимал, три раза запихивал на место испаритель, потому что перый раз понял, что мешается хомутик патрубка печки, второй раз я хомутик раскрутил в ленту, обратно не могу его запихнуть. На третий раз испаритель залетел моментально, и только потоом надо было закрутить хомуты на радиаторе..
@IvanMedny8 күн бұрын
Нижний хомутик ещё получается развернуть чтобы не мешал испаритель засунуть а верхний хомутик да пришлось с ним мучиться
@ИванИванов-б2г8н7 ай бұрын
Тосол не обязательно сливать, компрессор шин к верхнему носику бачка, шланг подогрева дросселя в бутылку, пару литров сольётся, шланги печки вверху движка.
@ИванИванов-б2г8н7 ай бұрын
И всё.. к этой процедуре неприменимо, это ад)) менял недавно
@ДмитрийМурашов-ж6м8 ай бұрын
одна вода
@ГопСтоп-п3ф8 ай бұрын
Не мужик свой способ так сказать ни о чем есть гораздо проще и быстрее
@Unknown-se2dc9 ай бұрын
Артикул этого датчика пожалуйста дайте
@АлексейЧ-э3я9 ай бұрын
Спасибо, в следующий раз сам буду менять, но с переделкой. Кондей все равно не работает, буду удлять испарттель, менять его на гофро трубу. Приклею заглушки и тубы под гофру., зато и печка будет лучше продкватся и следующая замена, без труда.
@ВладиславПлатонов-м4я6 күн бұрын
Есть альтернативный вариант с минимумом разбора.kzbin.info/www/bejne/o561hahta9SYhbMsi=J3QGtqdhdm8ttWrx
@ЮрийПетров-ч5й10 ай бұрын
Полный лохотрон! Разобрал полмашины и собрал за 4 часа???!😂
@sag_channel986310 ай бұрын
Каждому свое , дураку объяснять себя калечить
@MmkkasMmkkss10 ай бұрын
Автор, если видите мое сообщение, пожалуйста ответьте мне
@Malka97811 ай бұрын
Спасибо
@Александр-ъ5ч4ю Жыл бұрын
Я проще сделал, взял накидной изогнутый ключ 19 на 22 и распилил его пополам и так как руки у меня тонки, то правую руку засуну по локоть к датчику и смог выкрутить и поменять датчик прямо во дворе, ничего не разбирал снизу. Пять минут и готово.
@GAMEOVER-dq7pn Жыл бұрын
Легко и быстро?😂чувак,ты не ищешь лёгких путей
@igorsarkisian517 Жыл бұрын
а как часто надо делать такую процедуру? У меня пежо 2008 года, робот, иногда бывает что при трогание с места, особенно в горку машина как бы дрожит иногда, и очень часто, особенно в жару, в прохладную погоду гораздо реже, в пробках выдает ошибку коробки, треугольник, и передачи не переключаются, приходится либо машину перегружать либо просто переключать в нейтралку и обратно
@sag_channel9863 Жыл бұрын
Ну во первых если при троганье дрожь, это первый признак подходит сцепление к замене ( благо стоит не дорого ) ну а там уж по ходу движения и адаптация и т.д
@igorsarkisian517 Жыл бұрын
@@sag_channel9863 Спасибо, обычно когда машина начинает сильно дергаться при старте, я делаю адаптацию, как у Вас в ролике, и становится немного лучше. Подскажите, у меня еще бывает, особенно когда еду в пробках, рисуется треугольник, и коробка как бы перестает переключать, то есть, может рисовать 1ю скорость, но при нажатии на газ ничего не происходит. Приходится машину глушить и заводить опять. Отпускает сразу же, как выезжаю с пробки. Обычно такое летом в жару, но разок было и при температуре воздуха градусов 25. Не подскажите, это тоже из-за сцепления?
@Boberkurva885 ай бұрын
@@igorsarkisian517продать эту дрочь,и купить механику,меня задолбала эта фрацуаза ужэ
@ДжонСтаффорд Жыл бұрын
Совсем не много разобрал, не то что другие слишком много лишнего откручивают😂 Это был сарказм)
@НиколайСмирнов-и7с Жыл бұрын
Как можно работать в перчатках с "саморезиками" такими мелкими это же не лопатой огород копать
@sag_channel9863 Жыл бұрын
Меня не напрягает , руки дороже
@АлександрИванов-ъ8г2у Жыл бұрын
На Пикассо с4 2007 2 лит бензин 4 раза пробовал ноль ..жаль...😢
@ДмитрийСавельев-ю4н Жыл бұрын
Надо было ещё стёкла выдавить, двери открутить, крылья и колёса снять. Нахрена столько возни, там калёным ножом вырезается пластмаска и переходишь на печку от Приоры и всё! А эти родные с пластмассовыми крышками да она может завтра же потечёт, и что снова вот так карячиться что ли???
@alexgh6901 Жыл бұрын
Антифриз ведь зарание не обязательно сливать? Хочу на днях тоже снять панель, чтоб поменять радиатор.
@sag_channel9863 Жыл бұрын
Да посути слить хоть весь из системы то в радиаторе печки все равно останется , ну а так стравить чуток да и все , остальное хоть как накапает
@Reanimator33 Жыл бұрын
Ну вот прошло 3 года. За это время я понял что смазывай не смазывай, а вал (червяк) актуатора всё равно обломит😂. В общем за это время купил новый актуатор сцепления уже 4й по счёту, новую коробку, новое сцепление, новый актуатор выбора передач, мозги коробки, нашёл человека, который делает компьютерную адаптацию, если она ещё раз сломается, я её просто сожгу или взорву, пока не решил, это будет дешевле чем раз в полгода по 50 - 70 к выкидывать на ремонт этого робота, данный авто весь стоит много меньше, чем траты на его ремонт. В семье 2 пыжика, если соавнивать то, в общем брать пежо то только дизель и на механике, за 200 тыс только плановое т.о надёжный и голову не парит, ну или новые которые на дизеле и с японским гидротрасформатором айсин, этот робот до добра не доведёт.
@АладдинАбдуллаев Жыл бұрын
Спасибо
@niv2934 Жыл бұрын
сколько не смотрел таких видео ,в се говорят что началось всё с того что коврики намокать стали . Одно не пойму, как там может течь , если там есть дренаж и если что появляется , например конденсат , то вытекает через него на землю. Я например чистил радиатор , загонял пену ,она так же вышла через дренаж . Антифриз если и потечет , он тоже должен вытекать через дренаж
@sag_channel9863 Жыл бұрын
Где ты там дренаж увидел?, если имеешь ввиду трубку кондей куда капает так он и то выше расположен ,антифриз не вода он жирный , ничего там не вытикет
@hitryylic Жыл бұрын
адаптация делается лексией, дятел
@fishingtogether Жыл бұрын
Без особых хлопот? 😂👍
@АлександрСидоренко-г4ф Жыл бұрын
Охренеть, ХОРОШО ЧТО ЭТО ВИДЕО НЕ ПОПАЛОСЬ МНЕ ПЕРВОЕ 👎👎👎, всë снимается без снятие торпеды, а если учесть что и потом заправка кондëра ОДНИМ СЛОВОМ КАК НЕ НАДО ДЕЛАТЬ👎👎👎👎
@sag_channel9863 Жыл бұрын
Охренеть , ХОРОШО ЧТО ТЫ В УШИ ДОЛБИШЬСЯ , а то что б мир делал от глухих которые не умеют слушать, мне вообще поепать как ты его вытащил хоть через моторный отсек
@ПавелАрхипов-ъ7в Жыл бұрын
Подскажите, иногда при трогании с места машина начинает немного дрожать, иногда нормально трогается, данный способ поможет?
@sag_channel9863 Жыл бұрын
Возможно , но скорее всего сцепление начинает подбуксовывать уже
@ДмитрийКугашов Жыл бұрын
Духота
@ВладимирОсипов-ж1ж Жыл бұрын
Все правильно, только так меняют радиатр печки на шниве с кондеем Все остальное колхоз.
@РоманМеньшиков-ж3ж Жыл бұрын
Сколько заливали, подскажите?!
@dmitrijyuroviz3592 Жыл бұрын
Как антифриз заливал?воздух стравливал?Спасибо
@sag_channel9863 Жыл бұрын
Нет , ничего нестравливал просто долил до уровня на заведеной
@valentin5000 Жыл бұрын
Заменил радиатор печки неснимая панели
@sergejkirdakov8233 Жыл бұрын
Ничего не понятно. Не нужен проф. оператор попроси друга поснимать на телефон
@СергейПрохоров-у4ы Жыл бұрын
Здравствуйте,а если порядок включения передач нарушил при настройки,никак на работу не повлияет ?
@shushman23 Жыл бұрын
Я два часа пытался снять этот датчик.не все так просто .туда подлезть ещё умудриться Нада.
@НиколайТищенков-о7о2 жыл бұрын
Ебать какая херня,теперь так и будет торчать как йух на лбу
@rom19592 жыл бұрын
Мал
@Sharaval2 жыл бұрын
Автор, не трясите так камеру, невозможно же смотреть...
@ГеннадийЛейко2 жыл бұрын
Радиатор без оклейки поролоном, извини но это косяк, по двум причинам. Дальше смотреть уже нет смысла.
@hgdhhjc40072 жыл бұрын
Шевроле, мордвин хуев
@Alex-uo8sj2 жыл бұрын
Ну, не нужно тебе лезть в блогеры, не надо
@sag_channel98632 жыл бұрын
А кто сказал что я блогер?
@mikhailsharabanov86632 жыл бұрын
Здравствуйте! Как результат на сегодняшний день, не помутнели?
@sag_channel98632 жыл бұрын
Честно , то продал машину , но на момент продажи ничего неизменилось