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TrainMaxSpeedChaser
珍しい列車を中心に、列車が高速で駆け抜ける動画を公開しております。
自称性能試験マニアという感じで、(鉄道ファン一般的に)公式試運転や性能試験(同じ性能を確認する試験でも意味が違います。)といった単語を知っている方は多いかと思いますが、では実際にどのような試験が行われているのかというところまで踏み込んで撮影している人はほとんどいないと思います。
昔から映像派だったので、その映像の強みを活かし上記の内容を撮影出来るように日々研究しています。
また、最高速シリーズに関しては撮影場所の選定に始まり、場所が決まったとしてもどの列車も同じ速度で走るわけではないので、それなりの労力を要しています。
なので、ここが撮影地ですとはお答え出来ません。
しかし、その映像に映っている場所が答えなので、その場所と一致する景色を探すことくらいは出来るかと思います。
ぜひ探してみて下さい。
探す過程で新たな発見があるかもしれませんし。
また、注意書きしたにも関わらず意に反したコメントをする人がいるので、こちらが不適切と判断したコメントは容赦なく消します。
(注意)
見知らぬ人に話す態度すら分からないような子供に教えることなんてありません。
鉄道の知識なんかより、一般的な常識を身に付けてから出直して下さい。
タメ口は、基本的に無視することとします。
自分は、あなたの友人でも知り合いでも先輩でも親でも何でもありません、完全に他人です。
ましてや、人にお願いするようなことを馴れ馴れしく聞いてくるとは何様だと思いますので。
また、情報源を聞いてくる人もいますが、そんなのはネット上ではどんな人に聞いても教えてくれるわけがありません。
人脈を作るなり、実績を分析するなり、目撃情報を常にチェックするなり、いずれにしても楽して情報を手に入れようという魂胆が既に間違っています。
聞けば何でも教えてくれるのは、身近な人だけだと思った方がいいです。
こちらとしては、教えるメリットが全くありません。
最後に、否定しかしない人は話にならないのでコメントしなくて結構です、文字通り話にならないので。
否定するからには正しいことを知ってのことであるはずなのに、ただ否定だけしてwwwとかコメントする人は話になりません。
相手を小バカにする態度を取るなら、自分よりも知識と情報・経験を持ってるのは当然のことだと思うのですが。
0:35
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Пікірлер
@399M_for_Choshi
23 күн бұрын
新宿さざなみ10両がつい最近運転したとのことで
@taka_a_nyanko
25 күн бұрын
祖父母宅が福井なので湖西線を爆走する雷鳥に乗車したことがありますが…。速度感もですが乗り心地も揺れが増すので迫力満点でした☺️
@h202hennsei
Ай бұрын
接近メロディーがw てかA10編成って今ラッピングされてる車両やん
@user-sv6pn4zo2b
Ай бұрын
E331が4ドアになってる?
@user-sv6pn4zo2b
Ай бұрын
しかも10両?
@user-pc8rt2dq2i
Ай бұрын
昔のカビパンか
@70_029
Ай бұрын
横コツと千マリ組成…
@藤村謙慎
Ай бұрын
この車両は検査が済んでいるみたいですね。
@ryuu_onkyo-kaden
Ай бұрын
年の流れははやいですね、E235がデビューするなんて思ってもいませんでした
@TOUUKAI-TYPE68
2 ай бұрын
安心してください引きますよ☆♪(^_^)
@user-bf2hw3eq1y
2 ай бұрын
4+4+4の通過カッケェ!!
@manfredmariagintaropostert2390
2 ай бұрын
201系良い爆音で通過してるね
@manfredmariagintaropostert2390
2 ай бұрын
でもE331系がまだ新型ですぐに運行終了したのが気になるな
@manfredmariagintaropostert2390
2 ай бұрын
209系がまだ走ってるのが良かったたとえ一人ぼっちでも、何かE233系だけ活躍してたらつまんないと思うんだ
@user-su4iq2jh3e
2 ай бұрын
この試運転はおそらく、既に定期運用を終えている255系の運用(臨時を含む)置き換えとして「さざなみ号」「わかしお号」として走るのではないかと推測します。
@user-xe4xy6qq2l
2 ай бұрын
ドア窓の広告が何もないのが懐かしい
@user-gb8vq5yi9u
2 ай бұрын
E259系「俺も253系先輩と連結して走りたかったな~」
@miya_tetsu
2 ай бұрын
E531系のような通過音ですね
@MonthlyFailsVideoResearch
3 ай бұрын
TrainMaxさん、このビデオに関して連絡を取るためのメールアドレスはありますか?可能であれば、このビデオの使用ライセンスについて話し合いたいです!よろしくお願いします、Felix
@user-dh2wk8gy8t
3 ай бұрын
この動画12年前か……
@sugizakigateway
3 ай бұрын
東チタ時代か。
@NRK309
3 ай бұрын
485系のこのボケーっとした顔好き
@RK118-dr7vo
3 ай бұрын
総武線と山手線の連結!?
@miyashita7385
4 ай бұрын
ラッピングは可愛いけど、電車の走り方は激しく厳しいですね‼️
@user-ge7wz3io3f
4 ай бұрын
ほくほく線の通過メロディーはうらがわらが好きです
@user-to9wd7ec9s
4 ай бұрын
つくば電車や後楽園遊園地にあるサンダードルフィン(絶叫マシーン)に等しいです。
@Sasuke_Yamamoto
4 ай бұрын
これよりも加速が強い山手線とか横須賀・総武快速線って異常だな
@399M_for_Choshi
4 ай бұрын
数年後、しおさいだけでなく新宿わかしおや新宿さざなみにも使われるんだろうな... E259は永遠に空港特急のままでいてほしい
@user-ke3df3so6g
4 ай бұрын
やっぱE 257系0番代の増結された2両編成が一番カッコ良くて好きなんだよなぁ!
@アカタニ
6 ай бұрын
自分の好きな車両同士が連結してる最高な風景。
@toupusumain
6 ай бұрын
なんか怖いね...😐
@user-qy2tb5gb3n
7 ай бұрын
京葉線でも201系だと青色なんだ!赤色の201系が見たかったな。
@user-ff9fh5gx2i
7 ай бұрын
広告載せるな
@user-ii2pr4zx7o
8 ай бұрын
JR東日本所属でもあります南武支線205系2両編成+南武線205系6両編成=8両編成の電車ですが疎開をしますかそれとも廃車ですか教えてくださいお待ちしてます、
@MOYASICH
8 ай бұрын
画質おかしいだろwwwwwww
@user-oi6tj7cx8i
8 ай бұрын
今考えたらこの試運転は横須賀線総武快速線でE235系が高速走行しても大丈夫かの実験に見えた
@日本とロシアの違い
9 ай бұрын
かっこいい
@TOBUEXPRESSch
9 ай бұрын
最初の205系、田窓だから量産先行車?
@user-bd7ds8ze2c
9 ай бұрын
LEDヘッドライトと武田菱塗装の組み合わせなんて貴重だぞ…!見たかったなぁ😢
@マクビー
9 ай бұрын
本気モード 2000番台の日常の姿で何も違和感ないね
@KS3054f
10 ай бұрын
0:14 10号車どこいった()
@saitamanotoritetu
11 ай бұрын
どこですか?
@Kyujitsu-Dodesyo-2336
11 ай бұрын
同じ色の211 6両が高崎で走ってる
@S.S-qz1ht
11 ай бұрын
昔209の傍ではじめたの見てピッカピカだと思った。
@user-bf2hw3eq1y
11 ай бұрын
E235系(1000番台)のMT比が113系と同じだ。
@アホなJR君
11 ай бұрын
やっぱりかっこいいなー233系5000番台233全然番台もかっこいいけど
@ccyy8747
11 ай бұрын
😢😢😢😢😮
@user-fy5nt4br6v
Жыл бұрын
駅通過で130km以下まで落とすんですよね...
@TrainMaxSpeedChaser
Жыл бұрын
駅通過というよりは、各駅ともトンネルに挟まれていたり曲線制限があったりで結果的に130km/h以下で走行になる環境だったと思います。 強いて言えば、虫川大杉のみ140km/h近くで通過することはありました。
@user-lm3wk8pq7v
Жыл бұрын
警笛がとても良い。