2 ай бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
6 жыл бұрын
8 жыл бұрын
10 жыл бұрын
10 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
15 жыл бұрын
Пікірлер
@AlexgrekGrek 2 күн бұрын
глобус
@Tolyan8621 Күн бұрын
Половина глобуса).
@Юрист08 3 күн бұрын
Очень круто!
@Tolyan8621 3 күн бұрын
Спасибо).
@шураЛиберман 9 күн бұрын
уважение и респект мастеру , за вложенный труд , удачи тебе Толян.
@Tolyan8621 9 күн бұрын
Благодарю за добрые слова!
@Юри-ь6ш 12 күн бұрын
Годы выпуска 1956 а не 54
@Tolyan8621 12 күн бұрын
Это к чему?
@Maxim_Startsev 12 күн бұрын
Не надо второй Урал в поездку брать! Будут проблемы в квадрате, потеряете время на ремонты, поругаетесь и сорвете план. Второй мот просто никто не готовил, он собран как попало.
@Maxim_Startsev 13 күн бұрын
Успокоительные, которые принимает автор, заслуживают самых всяческих похвал. Его не вывели из себя ни поломки собственного мотоцикла, ни Серега, скидавший на месте своего мотоцикла груду металлолома, ни карельские комары, ни хреновые дороги и даже суровые условия быта российского путешественника. Слава!
@Tolyan8621 12 күн бұрын
Сам по себе человек я спокойный, но конечно же после таких приключений, было очень не просто сохранить баланс, местами был на грани), но здравый смысл и трезвый рассудок помогли спасти ситуацию! Спасибо за поддержку!
@Maxim_Startsev 12 күн бұрын
@@Tolyan8621 У меня был вопрос перед просмотром вашего фильма -можно ли путешествовать на советском оппозите по стране, не занимаясь сложным ремонтом прямо на дороге. Вроде, два из трех мотоциклов были вполне на уровне, но они были хорошо подготовлены. Одним только владельцам ведомо, сколько времени, внимания и денег туда вложено. Зато третий показал реальную картину, что будет на самом деле с обычным человеком, да еще и не таким способным механиком, как Сергей. Итого, жаль, но мотоцикла с коляской для путешествий просто так не придумать. Новый Урал - слишком дорого, старый - низкая надежность, коляску к японцу - надо еще как-то зарегистрировать. Хммм... Спасибо за ваш опыт.
@Aleksandr_2505 13 күн бұрын
Класс🙃👍👍👍
@petrj7679 14 күн бұрын
Z chudé popelky opět Carevna! Dobrá práce! Отличная работа!🌟🤝
@Tolyan8621 13 күн бұрын
Спасибо, приятно слышать такой комментарий!!!
@Алексей-Тунгусский 22 күн бұрын
Безумно счастливый человек! Удачи!
@Tolyan8621 13 күн бұрын
Спасибо! Все в наших руках, взаимно!
@TonyGreat11 Ай бұрын
Круто! Тоже немного завидую, пока не могу столько времени на путешествия выделить. Респект! И руки откуда надо растут, и техника красивейшая!
@Tolyan8621 13 күн бұрын
Спасибо! Тут главное очень захотеть и непобоятся сделать первый шаг!
@maxim358 Ай бұрын
Супер! Родные уже места. 4 раза ездил от Ярославля до Териберки, на машине правда. Когда я впервые приехал в Териберку, там отказала дизельная пьезофорсунка сименс, починить её не было никакой возможности, даже в Мурманске. Я был в полном отчаянии. А вашей смелости, ребята, я завидую.
@onanysundrymule3144 Ай бұрын
Spasibo Leonid, absolutely ace editing skills, truly awsome. Great adventure. I hope there will be more to come.
@Tolyan8621 12 күн бұрын
Спасибо за поддержку! Леониду передал слова благодарности!
@onanysundrymule3144 Ай бұрын
Oh la, I saw you going at 95km/h at one point, at 202,000 km on the clock. Awsome.
@onanysundrymule3144 Ай бұрын
Thank you so much for enabling English subtitles. I am following along and have subscribed. A wonderful adventure on a beautiful machine. Spasibo and Kind regards.
@Tolyan8621 12 күн бұрын
Титры, это заслуга исскусственного интелекта! Спасибо за положительный комментарий!
@onanysundrymule3144 Ай бұрын
Privyet, a beautifully presented machine good Sir, I love the pin stripes on the petrol tank, Spasibo!
@onanysundrymule3144 Ай бұрын
Now watching this again with English subtitles I see it can perform to 130 kph (81 mph) so cruising anywhere between 50 and 60 mph would be within the arena of mechanical compassion and empathy (@ two thirds to three quarters = 66 - 75% of top speed). Thankyou Anatoly.
@Tolyan8621 12 күн бұрын
По заводским характеристикам мотоцикл М-72 имеет максимальную скорость 85 км.ч( с коляской), и 105 км.ч ( без коляски). Чтобы повысить скорость, пришлось вносить изменения в коробку передач и задний мост.
@ОлександрТубольцев Ай бұрын
Подскажи пожалуйста, как с тобой можно связаться? Нужна консультация по поводу передней вилки м72
@Tolyan8621 Ай бұрын
Напиши на электронную почту: [email protected]
@ДаниилД Ай бұрын
ГАЗ 21 моя мечта ещё с раннего детства, примерно лет с 10, сейчас я прекрасно понимаю, что не потяну как фигансово, так и по работе, по этому пока занимаюсь мотоциклом Урал, но каждый раз когда натыкаюсь на Волгу, всё ещё убеждаюсь, что мечта живёт и ещё долго будет жить, так что надеемся и верим, а так-же идём к цели))
@Tolyan8621 Ай бұрын
К сожалению время не идет наруку в этом деле, с каждым годом появляется все больше забот и становишься ленивие. В общем на потом ничего нельзя откладывать, иначе мечта так и останется мечтой!
@IgorKhaetsky Ай бұрын
Александр Алексеевич дожил до седых мудей, а сдвинуть заднюю бабку и проточить в центрах не нажил. Этому в ПТУ ещё учили. Беда с этими " токорями"
@Tolyan8621 Ай бұрын
Мы обсуждали этот вариант, но в данном случае признали его не пригодным. Так что благодарен Александру Алексеевичу и за это!
@Tolyan8621 Ай бұрын
Мы обсуждали этот вариант, но в данном случае признали его не пригодным. Так что благодарен Александру Алексеевичу и за это!
@IgorKhaetsky Ай бұрын
@@Tolyan8621 интересно в силу каких обстоятельств такой вариант был отвергнут? Лень было потом бабку зацентровать?
@Tolyan8621 Ай бұрын
Диаметр кругляка на задних перьях 24 мм, а проточить его нужно на длине 40 см, представьте себе какая сила на излом будет воздействовать на заднюю бабку.
@IgorKhaetsky 29 күн бұрын
@@Tolyan8621 откуда взялся излом, да ещё и на задней бабке???) В задней стоит центр ( как и откуда излом???), она сдвигается в поперечном направлении на величину равную разности радиуса на концах детали и фиксируется . Работает в абсолютно штатном режиме. В переднюю так же ставится центр, по тому как если закрепить в патроне, то да будет изгиб детали. Нет желания снимать ставить патрон за для разовой работы- понимаю. Но так нет проблемы завести себе проточенный центр который закреплять в патроне не снимая его. Делов на копейку, а он развёл цирк- точить пологий конус дроча поперечку.
@garageworkshop0554 Ай бұрын
Пневмошлифмашина углошлифовальная очень поможет тебе друг
@WORKSHOP_4LTH Ай бұрын
Бодрого! Это оцинкованый х/к материал??
@Tolyan8621 Ай бұрын
Приветствую! Нет это просто х/к металл. Оцинковка не подходит для таких работ.
@WildEagleMCC Ай бұрын
От души, молодца!!!! Жду продолжение с нетерпением!!!!
@Tolyan8621 Ай бұрын
Спасибо! Работаем над продолжением).
@Sergey_M77 Ай бұрын
Есть только один недостаток - видео короткое, хочется больше и дольше прекрасного контента. 👍
@Tolyan8621 Ай бұрын
Спасибо, приятно слышать такой комментарий!
@САНС-и5й Ай бұрын
Очень интересно.
@Tolyan8621 Ай бұрын
Спасибо за отзыв!
@evgeniyzp807 Ай бұрын
Да, Анатолий - не хватает резачка для полного повелителя металла!😉
@Tolyan8621 Ай бұрын
Да, иногда нехватает, но меня напрягает присутствие кислородного балона в мастерской). Как показывает опыт, паяльная лампа справляется со множеством задач, но времени уходит конечно больше.
@SergeyKovalev-l7n Ай бұрын
Спасибо за видео! Сам давно хотел сделать подобную вилку. Очень полезная информация.
@Tolyan8621 Ай бұрын
Пожалуйста! С удовольствием делюсь своим опытом).
@АндрейНусс-я1в Ай бұрын
Друг мой. Все как всегда огонь. Удачи тебе. Всегда смотрю и вдохнавляюсь. На невнятных комкнтаторов не обращай внимания. Вот построишь нсу и от черного моря к японскому. Там в августе слет лицом к океану.
@Tolyan8621 Ай бұрын
Спасибо за поддержку! Идея конечно безумная, но мне такое нравится, помечтать можно)))!
@СергейМирошниченко-с1ю Ай бұрын
У тебя всё получится 🤞🙌
@Tolyan8621 Ай бұрын
Спасибо!
@Inkognito0777 Ай бұрын
Контент..подача..точь-в-точь как на канале Мото Метал Минд
@Tolyan8621 Ай бұрын
Сам кайфую от этого канала!
@Максим-м7п5ч Ай бұрын
Толя давай, мы верим в тебя!
@Tolyan8621 Ай бұрын
Спасибо, постараюсь оправдать надежды)!
@RbhbkkKolhoznyi Ай бұрын
Саунд Арии из Дальнобойщиков, это просто сказка !!!)
@Tolyan8621 Ай бұрын
После того как отключили монетизацию, можем позволить себе нарушить авторские права, и вставить хорошую музыку!
@sashasemenov3377 Ай бұрын
Братцы не забывайте лайки ставить! Толя старается для нас, а многие забывают лайкнуть! Толя спасибо за видео!!!
@Tolyan8621 Ай бұрын
Спасибо за мощную поддержку!!!
@ОлегСадовский-о5п Ай бұрын
Ты когда Волгу делал я был в шоке , а сейчас ты вообе в космос улетел :)
@Tolyan8621 Ай бұрын
Спасибо), на Волге потенировался, надо переходить на новый уровень!
@borisboris7856 Ай бұрын
Чисти лампу она у тебя засраная ! Эти лампы работают как турбины самолетов, очень даже не плохая лампа, только требует профилактики, гул на прогретой должен быть ровным, огонь должен быть синим. Всего скорей забита ржавчиной испарительная камера из которой выходит трубка с жиклером. Добра !
@АлексейСтрелков-к2в Ай бұрын
Совершенно непонятно зачем нужно было вкладывать силы и время в пародию на пвраллелограмную вилку. Это не реставрация, а порнография. Недавно мне тоже были нужны вилка и задний конверт рамы от такого НСУ, нашёл! Было бы желание! Всё есть, не столь редкий мотоцикл.
@Tolyan8621 Ай бұрын
Я рад, что у вас так легко и просто всё получается, люди десятилетия ищут и найти не могут. Зачем эта неконструктивная критика, это мой путь, и я прекрасно осознаю то, что я делаю.
@АлексейСтрелков-к2в Ай бұрын
@@Tolyan8621 мне жалко ваши силы и время. Работа хорошая, но бессмысленная. Если с комплектацией проблемы, то лучше тормознуть работу до того момента, когда детали будут найдены.
@Tolyan8621 Ай бұрын
У меня другая позиция на этот счёт, мне жалко своего времени когда ничего не делаю (например сидя перед телевизором или телефоном). Можно ждать годами пока найдёшь нужную деталь, и в конце концов потерять интерес к этому проекту. Я уже знаю кучу примеров, когда люди ищут, собирают, и в итоге проходит вся жизнь, а человек так ничего и не сделал! Собственно как было и этим NSU. Не волнуйтесь, наблюдайте за процессом, уверен результат вас не расстроит).
@АлексейСтрелков-к2в Ай бұрын
Не понимаю, что там редкого. Это NSU пятисотка или 350 см3? У них очень много общего. Ранняя спортивная пятисотка стоит сейчас рядом со мной. У меня была почти вся линейка этой фирмы, удаётся комплектовать гораздо более редкие модели.
@88Smith52 Ай бұрын
в смысле "невозможно"? берешь и смещением задней бабки с оси вращения шпинделя задаешь какой угодно конус. "невозможно"... ЛЕНЬ ИМ.
@Tolyan8621 Ай бұрын
Согласен, главная причина, это лень и не заинтересованность)
@mazdarati777 Ай бұрын
Очень интересный выпуск ))) на одном дыхании посмотрели ))) Сил тебе в этом проекте
@Tolyan8621 Ай бұрын
Спасибо за отзыв, буду стараться!
@valeri2271 Ай бұрын
Да уж, токаря. Заднюю бабку выставляешь вперед и точи с подачей.
@Tolyan8621 Ай бұрын
Просто желания небыло этим заниматься).
@ДмитрийКудряшов-н1ш Ай бұрын
Ты настоящий повелитель металла! Приятно смотреть!
@Tolyan8621 Ай бұрын
Спасибо за положительный отзыв!!!
@HolaMoroz Ай бұрын
Определенно лайк за розовые аналоговые весы с букетом!))) 🌹🌹🌹 Брутально!)
@Tolyan8621 Ай бұрын
Жена забраковала их потому, что они стали показвать слишком большой вес))), не пропадать же добру!
@HolaMoroz Ай бұрын
@@Tolyan8621 😅😅😅👍
@ТемноеБудущее-ч7ц Ай бұрын
Золотые руки! Прочь сомнения, только вперед:)
@Tolyan8621 Ай бұрын
Благодарю за поддержку!
@Nazintsev Ай бұрын
Толик, круто. Уверен, будет отличный мотоцикл.
@РоманБ-в2е Ай бұрын
с тех пор,как посмотрел ваши фантастические видео о путешествии через всю Россию,хочу себе купить африку твин🤝 привет вам из Мурманска
@Tolyan8621 Ай бұрын
Спасибо Лёха!
@Леший-в3ц Ай бұрын
Земляк УДАЧИ тебе. Уууух и заморочился ты. Всё у тебя получится!!! Долгая и кропотливая работа, но всё имеет свой результат. Уважетие тебе от мня, а за Арию отдельный респект.
@Tolyan8621 Ай бұрын
Благодарю за поддержку!!!
@Tolyan8621 Ай бұрын
Благодарю за поддержку!!!
@ЕвгенийБогданов-б1з Ай бұрын
Ведь не даром говорится, что дело мастера боится!!! Снимаю шляпу, желаю дальнейших успехов!!!
@Tolyan8621 Ай бұрын
Спасибо, буду стараться!
@ЕвгенийБогданов-б1з Ай бұрын
@@Tolyan8621 Как думаете каким способом могла изготавливаться вилка в заводском исполнении?
@Tolyan8621 Ай бұрын
Если вы имеете ввиду как делали трубы переменного сечения, то я думаю что брали обычную трубу, и на горячую на специальных вальцах усаживали до нужного диаметра.
@ЕвгенийБогданов-б1з Ай бұрын
@@Tolyan8621 Ну да, возможно! Наверное и нет никакой информации о производстве тех или иных узлов?
@Tolyan8621 Ай бұрын
Может в каких-то архивах и есть эта информация, но уж точно не в открытом доступе.
@МаксимБудченко-ь8ю Ай бұрын
Супер!!
@kiriill6820 Ай бұрын
Записывай ещё небольшие бложики, типа обслуживание Волги, мжа и тд. Будет интересно
@Tolyan8621 Ай бұрын
Хорошо, но пока на первом плане реставрация NSU, немогу позволить себе отвлекаться).
@ovchelupoffteam9460 Ай бұрын
Толя ты красавчик ! Очень вайбовые видосы ! Если есть возможность , по длиннее серии ! Удачи !
@Tolyan8621 Ай бұрын
Спасибо за положительный отзыв, приятно слышать такой комментарий!
@Евгений-х2о1м Ай бұрын
🤔🤔🤔 Жёсткий перфекционист!😁
@Tolyan8621 Ай бұрын
Не жёсткий, но эта функция часто доставляет мне неудобства, постоянная борьба с собой, что можно сделать лучше)))
@tovarish-21 Ай бұрын
Гарно що в наш час є люди(і їх багато), котрі роблять дивину своїми руками.
@Tolyan8621 Ай бұрын
Дякую!
@Савелий-ь8п Ай бұрын
Ты без поворотов ездишь?
@Tolyan8621 Ай бұрын
Ну почему без поворотов, руками показываю).