Успокоительные, которые принимает автор, заслуживают самых всяческих похвал. Его не вывели из себя ни поломки собственного мотоцикла, ни Серега, скидавший на месте своего мотоцикла груду металлолома, ни карельские комары, ни хреновые дороги и даже суровые условия быта российского путешественника. Слава!
@Tolyan8621Ай бұрын
Сам по себе человек я спокойный, но конечно же после таких приключений, было очень не просто сохранить баланс, местами был на грани), но здравый смысл и трезвый рассудок помогли спасти ситуацию! Спасибо за поддержку!
@Maxim_StartsevАй бұрын
@@Tolyan8621 У меня был вопрос перед просмотром вашего фильма -можно ли путешествовать на советском оппозите по стране, не занимаясь сложным ремонтом прямо на дороге. Вроде, два из трех мотоциклов были вполне на уровне, но они были хорошо подготовлены. Одним только владельцам ведомо, сколько времени, внимания и денег туда вложено. Зато третий показал реальную картину, что будет на самом деле с обычным человеком, да еще и не таким способным механиком, как Сергей. Итого, жаль, но мотоцикла с коляской для путешествий просто так не придумать. Новый Урал - слишком дорого, старый - низкая надежность, коляску к японцу - надо еще как-то зарегистрировать. Хммм... Спасибо за ваш опыт.
@ВикторНиконов-в7т4 ай бұрын
Эмке нужно памятник поставить, что в таком состоянии двигателя выдержал такое расстояние.
@ОлегШейко-б4э3 ай бұрын
Посмотрел с удовольствием, молодец, импортный мотик в дороге не отремонтировать.
@al13l5 ай бұрын
В совместной поездке жопа, когда есть такой напарник. За то потом все негативное забудется и наоборот будет в памяти больше хороших моментов. Одним словом - путешествие! Молодец!
@Tolyan86215 ай бұрын
Спасибо! Так и есть, воспоминания только положительные!
@андрейл-ж1с5 ай бұрын
Есть у меня такой напарник у него тоже м 72 но технически запущеный притянул его года 2 назад. Недалеко от дома километров 20. После этого я с ним не езжу. Технику готовить нужно. он думает мото долго стоял он его завёл щелкнул пальцами и мот готов .
@pavelum55 ай бұрын
Огонь! Авторы фильма - молодцы! Монтаж - шедевр. Володю Ш. было здорово увидеть
@Tolyan86215 ай бұрын
Спасибо за положительный комментарий!
@necrodaily97895 ай бұрын
Не надо хейтить Серёгу! Можно и стопицот раз подготовить мот и сломаться. А можно подготовить и никуда не поехать. Серега не зассал и поехал. Мне кажется те, кто ездил на расстояния больше 50км на оппозитах, не пишут гневные комменты в адрес Серёги)
@igorsjarusnikovs73285 ай бұрын
Дык, он его и не готовил, в последний день собрал кое как... Панк
@necrodaily97895 ай бұрын
@@igorsjarusnikovs7328 базовый поступок
@Aleksandrklepikov19765 ай бұрын
полностью согласен. можно все перебрать. а в дороге какая нибудь запчасть отрыгнет.
@Tolyan86215 ай бұрын
Поддерживаю, это некрасиво, но такова сущность интернета, хейтерам написать какую-то гадость всегда в удовольствие.
@ЕвгенийЛ-к9ч5 ай бұрын
@@Tolyan8621 хейтеры тоже создают активность своими какахами, потому для рейтинга это только в плюс ))) Нету худа без добра! ;-)
@Портос-ч9ь5 ай бұрын
Классный сериал вышел, ждал реально каждую серию. Удачи в новом проекте Анатолий!
@Tolyan86215 ай бұрын
Благодарю за отзыв! Спасибо, буду стараться, надеюсь и видео про это получится сделать!
@onanysundrymule3144Ай бұрын
Spasibo Leonid, absolutely ace editing skills, truly awsome. Great adventure. I hope there will be more to come.
@Tolyan8621Ай бұрын
Спасибо за поддержку! Леониду передал слова благодарности!
@V_Vladimir_V5 ай бұрын
Поздравляю, Толик! Теперь ты настоящий путешественник! Следующая поездка с запада на восток!)
@Tolyan86215 ай бұрын
Спасибо)! Это мечта любого путешественника, возможно когда-то удастся её осуществить!
@ОлегЕмельянов-ж7ъ20 күн бұрын
Случайно наткнулся на эту, как оказалось интересную историю, о путешествии с приключениями. Я и прежде с интересом внимал подобным вещам. Но никогда не возникало желания сразу же после просмотра "строчить" комент. А тут без раздумий принялся "жмакать" на кнопки. Хотя, о чом писать и сам ещо не знаю. Наверное в первую очередь конечно же хотелось сообщить, что я и сам родом с Крыма, г.Феодосия. Но проживаю в Волгограде и давно "лелею" задумку, о мото путешествии на свою родину. И тоже кстати верхом на ретро мотоцикле. У меня 49й с 52 г. Ещо хочется похвалить Анатолия за непринуждённость в ведении своего репортажа. Вполне дохотчего, без излишнего пафоса, простым и что не мало важно, лишонного грубого слэнга язиком. Словом, было интересно и "проматывать в перёд", как иногда бывало раньше, желаний не возникало. Надеюсь никто из зрителей и подписчиков не осерчает на меня, если я позволю себе от имени всех. По благодарить автора и пожелать новых не менее интересных для нас видео-расказов...
@Tolyan862120 күн бұрын
Спасибо за положительный комментарий, приятно слышать такие слова! Вам тоже удачи в задуманном, Волгоград не так далеко, при желании всё получится!
@igor_freeman5 ай бұрын
Да.. такую технику нужно наблюдать со стороны. Моё почтение вашей выдержке , техническим знаниям и воле к победе!
@Agresso20123 ай бұрын
Толик, афигенный материал, смотрится с интересом!
@Tolyan86213 ай бұрын
Спасибо за положительный отзыв, рад что видео нравится!
@ShuraBalaganov-f2r5 ай бұрын
Хорошее видео. И особенно комментарии без матов. Спасибо. Удачи на дорогах!
@Tolyan86215 ай бұрын
Благодарю за отзыв! Взаимно).
@ИгорьНосов-б5х5 ай бұрын
Совершал поездку с волгограда в крым и обратно на к-750.туда и обратно.незабываемые впечатления!
@Oppozit102rus5 ай бұрын
Привет,первый мот с моим близким другом собрали когда мне было 15-16лет, это был Урал м-66 с двигателем м67-36 Были очень радосгые когда его запустили, проездили без проблем около 1000-1500 км потом все началось) Когда я заепался его ремонтировать! Дал себе слово что ни при каких обстоятельствах не куплю себе Урал!) Прошло 20лет. Ностальгия плять! Купил опять этот чертов Урал! Потратил на него 3года! Продаю! Понял одно что эта техника не будет ездить без проблем!
@Tolyan86215 ай бұрын
Привет! Не согласен, если устранить на мотоцикле хотябы грубые косяки, то он будет вполне надежный. С нами ехал Виталик на таком же Урале, вообще ни к чему не прикасался.
@Aleksandrklepikov19765 ай бұрын
у нас был Урал. ломался не часто. но ехать на нем далеко. надо очень сильно его любить. хотя не скучно в дороге.
@zuluBarvo5 ай бұрын
в детстве у всех в селе уралы были сломанные постоянно, а ижы ездили. Для меня урал на всегда останется никчемным гавном.
@Nazintsev5 ай бұрын
Толик, молодец, что не забросил материал. Лёне спасибо за реализацию.
@Tolyan86215 ай бұрын
Лёха, спасибо хороший отзыв! Тут уже точно все лавры смело можно отдать Лёне, он молодец, нашёл в себе силы и завершил начатое!
@sashasemenov33775 ай бұрын
Спасибо за такой душевный фильм! ) Очень приятно и уютно смотреть твои материалы, Толя! Ждем с нетерпением следующих 👍👍👍
@Tolyan86215 ай бұрын
Пожалуйста! Спасибо за положительный отзыв!
@ВаняДнепров-п2р5 ай бұрын
Новая пластинка Давида Тухманова - «По волне моей памяти» содержит ряд вокальных и инструментальных номеров, связанных общим замыслом, стремлением к открытому лирическому высказыванию. Композитор обратился к выдающимся образцам мировой классической поэзии и создал своего рода лирическую сюиту, в которой голоса поэтов разных эпох и стран соединились со звучанием современной песни. Тщательно отобранные стихотворения получили у Тухманова свежее музыкальное воплощение. Существенное внимание композитор уделяет мелодии. Изысканная по рисунку, она рельефно очерчивает образы. Опираясь на песенные и танцевальные формы, автор трактует их свободно, придаёт им несколько необычные черты. Стремясь к большей интонационной выразительности, композитор в ряде случаев сохраняет язык оригинала, что даёт возможность передать неповторимые поэтические особенности подлинника, прелесть его звучания. Мелодии предстают в изобретательной аранжировке, своеобразную красочность которой придаёт широкое использование средств и способов современной звукозаписи.
@s875835 ай бұрын
Не повелитель металла, а сила духа. Благодарен.
@Tolyan86215 ай бұрын
Спасибо).
@s875835 ай бұрын
@@Tolyan8621 Не зв что.
@АндрейМАН-ц1р3 ай бұрын
Молодец... Снимаю Шляпу... Респект и Уважуха Тебе 😊
@Tolyan86213 ай бұрын
Спасибо).
@андрейл-ж1с5 ай бұрын
Молодцы у меня тоже 72 но он выезжает только на 9 мая и задача этого мото откатать меня без поломок примерно 100 км в день и все. и до следующего 9 мая. Я бы никогда не решился на такое путешествие. Но. Вам респект я не представляю как это возможно.
@Tolyan86215 ай бұрын
Спасибо! Это тоже очень хорошо! Всё возможно, но за этим стоит большой труд, тщательного восстановления каждого узла мотоцикла!
@ОстапБу5 ай бұрын
Спасибо за фильм, было увлекательно смотреть) Очень вдохновляет
@Tolyan86215 ай бұрын
Пожалуйста! И вам спасибо за положительный отзыв!
@YuriyAndronik5 ай бұрын
Ипать-Копать! Самобичевание с этим уралом. Ненужные головняки, нужно было его в Терибереке кинуть. Ну зато теперь будешь понимать, как и с кем ехать! 🤓 А так большое тебе уважение ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!
@СергейПастухов-б2к20 күн бұрын
Классное видео крутое путешествие спасибо !!!
@Tolyan862120 күн бұрын
Благодарю за отзыв!
@АлексРим-ш7ь5 ай бұрын
Молодцы ребята! Как бы там ни было, путешествие,это классно!
@Tolyan86215 ай бұрын
Спасибо)
@АндрейНусс-я1в5 ай бұрын
Молодец. Давай в 2024 году до Владивостока на М-ке. Я где то по середине. Встречу.
@Tolyan86215 ай бұрын
Спасибо! Идея хорошая, но на этот год другие планы.
@0775Michail5 ай бұрын
Дааа...это действительно круто и масштабно! И очень интересно снято и озвучено. Молодец!!
@Tolyan86215 ай бұрын
Спасибо за поддержку!!!
@fedsr5 ай бұрын
Отличный отчет. На одном дыхании. Спасибо. Успехов в реализации нового проекта!
@Tolyan86215 ай бұрын
Благодарю за поддержку!
@вячеславникитин-л3я5 ай бұрын
очень хорошее кино.Посмотрел все серии. Автор талантище,всё просто,своими словами,без понтов и лишней воды. Ребята конечно хлебонули горя,думаю сделали правильные выводы,что место таким мото,только в музее(особенно Уралу )😃
@Tolyan86215 ай бұрын
Спасибо за положительный комментарий, приятно такое слышать в свой адрес! Ну совсем со счетов не надо списывать советскую технику, приключения с этим Уралом, это скорее исключение из правил, обычно столько поломок не бывает))).
@pavelkolganov67515 ай бұрын
Наглядная демонстрация «раньше было лучше»)) в 650-ке сломалось все) Парни красавцы все преодолели!👍💪
@Tolyan86215 ай бұрын
Спасибо!
@messad_el5 ай бұрын
Это очень круто, посмотрел все серии с большим интересом и друзьям порекомендовал. Очень символично что сегодня через несколько часов я собираюсь отправиться в своё первое собственное мотопутешествие(по меркам того что показано в видео оно будет микроскопическим хорошо если 1500 в одну сторону получиться). Но тем не менее, последние сомнения развеяны и всё такое. Пойду цеплять рюкзак на мопед.
@Tolyan86215 ай бұрын
Спасибо за положительный отзыв! Правильное решение, желаю хорошего путешествия и привезти максимум положительных впечатлений!
@вячеславникитин-л3я5 ай бұрын
удачи тб бро,береги себя,опасайся ездунов и водятлов,их теперь немеряно развелось.
@messad_el5 ай бұрын
@@вячеславникитин-л3я Спасибо!
@sergk64875 ай бұрын
22:49 Коля шёл на легке из Питера в Крым, а из вещей у него был свитер... Потому что: "Питер, это где летом носят свитер".😂
@Tolyan86215 ай бұрын
Хорошо подмечено)
@АлексейПрохачёв-ч3ф5 ай бұрын
Доброе утро! Отличное путешествие и фильм!
@Tolyan86215 ай бұрын
Приветствую! Благодарю за оценку!
@ильякорчуганов5 ай бұрын
Серега красавчик. Напишите его канал. А таких друзей нужно слать ... Которые столкнулись с трудностями и сразу плохой.
@Tolyan86215 ай бұрын
Он не ведёт свой канал.
@ильякорчуганов5 ай бұрын
@@Tolyan8621 жалко хороший парень.
@andreylebedev33225 ай бұрын
Безумству храбрых, поём мы песни. 🤘👍
@Sergey_M775 ай бұрын
Удивительное и увлекательное приключение! Трудяга М-72 заслуживает тщательного обслуживания - выдержал испытания без поломок почти: колесо и лампочки поломками назвать нельзя - это обычное дело, да и колесо не стандартное было, а лампочку на светодиодную поменять и забыть.
@Tolyan86215 ай бұрын
Спасибо! После этого путешествия М-72 получил восстановленные оригинальные колеса и двигатель!
@АртемЕвдокимов-в6т5 ай бұрын
Толику памятник поставить за терпение! Респект смотрел все серии с удовольствием. Желаю успехов и развития канала
@Tolyan86215 ай бұрын
Благодарю за поддержку!
@motomaniak19645 ай бұрын
Вставки втемные особенно Борат. Олежек к нам тоже заезжал в 2017 на ИЖ-56 с коляской.
@Tolyan86215 ай бұрын
Спасибо! Чупиных кажется все знают!
@motomaniak19645 ай бұрын
@@Tolyan8621 я только одного лично видел. Надо вот на ижевский форум доехать.
@vadeg10005 ай бұрын
Классный сериал
@Tolyan86215 ай бұрын
Спасибо!
@olgerdtmagpier55275 ай бұрын
Чрезвычайно веселые вставки!
@ВадимАфанасов-х1г4 ай бұрын
Здравствуйте, смотрел ваше видео про изготовление порогов на Волгу, очень мастерски , и толково, очень заинтересовал ваш листогиб, можно ли какой нибудь обзор по изготовлению его, или чертежи, очень буду благодарен
@ОлегШеремет-ю4и5 ай бұрын
Очень, очень , очень интересно !!!
@Tolyan86215 ай бұрын
Это очень радует!
@Юрист08Ай бұрын
Очень круто!
@Tolyan8621Ай бұрын
Спасибо).
@slaboid5 ай бұрын
Ахахах, «впредь Серёге нужно готовится заранее.» Если не ошибаюсь когда ты к нему приехал, мотоцикл был разобран вообще)
@Tolyan86215 ай бұрын
Да, это его фишка, делать все в последний момент перед выездом).
@garageST435 ай бұрын
Молодцы ребята! А я вот думаю на Планете ехать или нет в путешествие, не хочется в гараже просидеть )))
@Tolyan86215 ай бұрын
Спасибо! В Ижевске в начале сентября проходит форум владельцев мотоциклов Иж, отличный повод отравиться в путешествие. Я в прошлом году ездил туда, тоже на планете, очень душевное мероприятие!
@ОксанаСелезнева-п9ъ5 ай бұрын
Толя,МОЛОДЕЦ!!! Всё понравилось,очень интересно!!!
@Tolyan86215 ай бұрын
Спасибо за поддержку!
@Egida-vw5 ай бұрын
Приятно сошли просмотры всех сериих. Молодцы парни. Успехов с проектом НСУ.
@Tolyan86215 ай бұрын
Спасибо!
@СергейПрилепский-б4п5 ай бұрын
Ты лучший!Золотые руки и светлая голова!
@Tolyan86215 ай бұрын
Спасибо)
@ДмитрийФурсов-ь7д5 ай бұрын
Респектище!
@Tolyan86215 ай бұрын
Благодарю)
@Tyumenmotoretro5 ай бұрын
Молодцы! Очень круто!!!👍🏻👍🏻👍🏻
@Tolyan86215 ай бұрын
Спасибо за отзыв!
@ДмитрийКалинин-г2х5 ай бұрын
Почему то у Сереги в каждой поездке такие приключения с Уралом)
@Tolyan86215 ай бұрын
Экстримальные приключения, это его фишка!
@ManuilovMO5 ай бұрын
С точки зрения получения опыта на чужих ошибках, было бы неплохо знать первопричины поломок!!! Однако, считаю это невозможным. Бывает не следишь за техникой, ездиет... Обслужил, так сломалась......😁 Качество сборки, качество запчастей, что только не может быть перво причиной..... ситуация при поломках у одного неприятна обоим, за другого страдать не хочется, да и другому обузой быть неприятно Молодцы, что справились👍
@Tolyan86215 ай бұрын
Тут основная причина была в том что мотоцикл был собран на скорую руку, много было недолелано и некоторые конструктивные решения были неверными. Согласен, поломаться может всё что угодно, но если всё хорошо собрано, то вероятность снижается до минимума. Спасибо!
@kiriill68205 ай бұрын
Класс! Вот это прохват!
@НиколайСоловьев-у3щ5 ай бұрын
Классное путешествие, восхищён вашей решимостью! Как говорится, безумству храбрых, поём мы песню!! Но хотелось бы пару комментариев . Хороший стук наружу выйдет! Не надо двигателю мешать стучать!😅 Не надо было тушить мотик!. Надо было дать ему благополучно сгореть!. У вас сразу столько проблем бы исчезло в дороге!😅 Музей мотоциклов в Питере классный! Там наверное запчасти на твой новый проект в запасниках валяются!😅 Удачи во всех дальнейших поездках!
@Tolyan86215 ай бұрын
Спасибо за комментарий! В запасниках музея действительно кое что есть на НСУ, теперь уже стало более понятно чего нехватает, буду вести переговоры!
@СашаСашка-в7ю5 ай бұрын
👍👍 сделай разбор двигателя после поездки.
@Tolyan86215 ай бұрын
Идея такая есть, возможно сделаю видео!
@СашаСашка-в7ю5 ай бұрын
@@Tolyan8621 будет такая возможность сделай, уж очень интересно!
@kononov595 ай бұрын
Я однажды тоже видел в Питере развод 5 мостов. Случайно. Просто мимо проезжал.
@MrGalRin5 ай бұрын
Чупины земляки, на иж форуме их видел, привет
@ОлегШамаев-м2ж5 ай бұрын
Молодчина!!!
@Tolyan86215 ай бұрын
Спасибо)
@aleksandrsemenov98875 ай бұрын
Респект и уважуха.
@Inkognito07775 ай бұрын
У этого урала крякнуло всё что можно было...проще назвать что не отрыгнуло) у этого мотоцикла...хозяин этого горе-мотоцикла виноват сам..зачем ехать на не подготовленном мотоцикле...ужас
@vasabo5 ай бұрын
согласен дело не в мотоцикле,а в хозяине
@Inkognito07775 ай бұрын
@@vasabo вот например у мото-санчо если был подготовлен Урал то скатался он и на Урал с Беларуси..и в Монголию ..на Кавказ...а этот мужик ремонтировал все что можно..так зачем ехать на этом корче прости Господи..ладно сам бы ехал..так из-за него страдали в путешествии и другие
@Adrenaline5405 ай бұрын
@@Inkognito0777как показывает практика - в большинстве случаев и подготовленные отрыгивают . Это Урал .
@Владислав-п8р7ш5 ай бұрын
@@Adrenaline540 никогда не понимал людей, которые ездят на Урале в путешествия, ещё и на одиночке. С коляской это ещё оправдано её наличием, но для путешествия на двух колёсах это не целесообразно во всех смыслах. Надёжность и качество запчастей, малый крейсер и конский расход. За стимуляцию позвоночника отсутствием подвески вообще молчу. Гораздо логичнее было взять даже тот баджадж боксер, у которого крейсер такой же, какая никакая подвеска, комфорт, лёгкость в управлении, что в дальняке плюс. Как раз на деньги, потраченные на горючку и запчасти на подготовку урала можно взять этот бюджетный мопед, проехать весь путь без проблем, обслужить и ездить дальше не парясь
@КонстантинСкачко-э8й5 ай бұрын
Думай,что пишеш!его полностью очень трудно подготовить.так что ,что есть то есть.
@petrplotnikov43075 ай бұрын
эмка конечно супер..
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п5 ай бұрын
вот уже в который раз убеждаюсь в надежности мотоцикла м-72. Ну и парни конечно не робкого десятка раз пустились в такой серьезный маршрут. м -72 красавец. Малярка и подготовка на высоком уровне. Но судя по низким свечам и прямым косынкам рамы это рама от 1949 до 1952 года. Жаль только что почти нет видео материала.
@Tolyan86215 ай бұрын
Благодарю за положительный отзыв! Мотоцикл М-72М 1958 года, рама родная, свеча низкая, косынки обычные поздние. Видео материала нет потому, что ехал отдыхать а не работать киноператором, снимал просто для друзей, но благодаря этому Уралу, появилось столько контента, что и фильм получилось сделать!
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п5 ай бұрын
@@Tolyan8621 и все же если бы хоть иногда снимать короткими планами то и полноценный фильм можно было бы собрать .А так как это у нас говорят-говорящая голова. Или-телеслушание. снимать конечно надо время .Тут я согласен.Сам 30 лет отработал сначала на кино а потом и на видео оператором на ГТРК канал Россия. сейчас на пенсии.согласен. надоело так что когда просят даже что то снять хоть на фото . то нет никакого желания. А ведь первые десять 15 лет просто горел на работе. Ну да ладно .Не о том речь. Мне показалось чтто на вашей раме косынки ранние прямые. У меня м-72 1949 года.Там косынки прямые.Интересуюсь какие у вас установлены карбюраторы и какое зажигание. ? У меня карбюраторы PZ-28 китайского производства.Хотя покупал их в Польше и бились об заклад что сделаны в Германии. Это копии -К37. Работают не очень но терпеть можно. Э система у меня родная 6 вольт. вот сейчас есть желание установить электронное зажигание СОВЕК.Но везде продают китайскую халтуру. что посоветуете по зажиагния учитывая что мои познания в электронике ближе к плинтусу.
@Tolyan86215 ай бұрын
@@ЕвгенийКрылов-х3ч6пкарбюраторы стоят К-68, на мой взгляд они самые лучшие для оппозитов. Зажигание установил электронное, на ВАЗовских комплектующих, опережение зажигания манеткой на руле. Все максимально просто, надежно, и запчасти можно купить везде.
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п5 ай бұрын
@@Tolyan8621 Согласен, 68 е карбюраторы если отечественного производства.то это неплохие карбюраторы. А зажигание на вазовских деталях работают от 12 вольт.Значит у вас и все э. система 12 вольтовая. ? Мой м-72 6 вольтовый. Слышал что вроде есть вазовские коммутаторы которые и от 6 вольт работают? Но опыта по установке взавской системы у меня к сожалению нет. Буду искать на просторах нета информацию. может что и найду.
@Tolyan86215 ай бұрын
да, от 6в давно отказался, переделал все на 12. Видел что бывает электронное заявление на 6в. Успехов в реализации задуманного!
@Georgekazak5 ай бұрын
Ахеренно!!!!
@Tolyan86215 ай бұрын
Спасибо)
@poracmenitname79205 ай бұрын
Снимаю шляпу. Столько проехать конечно. Подготовка хорошая
@Tolyan86215 ай бұрын
Спасибо! За год до поездки, мотоцикл был восстановлен полностю, до каждого винтика(ну как я говорил, кроме двигателя). Поэтому и небыло никаких сюрпризов).
@kononov595 ай бұрын
Друзья познаются именно в таких жопных приключениях :) После чего не хочется с ними никуда ввязываться :)
@UralSilverhead5 ай бұрын
При появлении сапунения на Урале,в первую очередь надо скидывать головы и смотреть прокладки на предмет пробоя,а уж после скидывать цилиндры
@Tolyan86215 ай бұрын
Ты даже не представляешь сколько раз за поездку пришлось снимать головки из-за пробоя прокладок, и всегда это было видно. В этот раз прокладка визуально была целая. Резьбы потянутые, всё на соплях держится, поэтому естественно мы её лишний раз не трогали.
@UralSilverhead5 ай бұрын
@@Tolyan8621 ну я вот сам натыкался на такой как у вас случай не раз,причём прошибало металлопаранитовые прокладки,и все в районе маслосливного канала. Да,сделано там всё так себе,нормально не притянешь,боишься резьбы сорвать,либо шпильки вывернуть перетяжкой. Хотя у меня знакомый на одиночке 650 куда только не мотался,весь волго-уральский регион объездил,и в Челябу и в Питер,и вроде всё норм,как так х.з.)))
@АлександрПоромонов-и1р5 ай бұрын
чтобы собраться на этом аппарате в такое путешествие,надо иметья яйца из нержовейки
@ВикторФилиппов-й5ы5 ай бұрын
за место яиц кованые поршня.
@АлександрПоромонов-и1р5 ай бұрын
@@ВикторФилиппов-й5ы а так и знал, то что всё с запасом ,иначе не как
@ВлСа-к7л5 ай бұрын
Урал делал контент жаль мало видео
@Tolyan86215 ай бұрын
Да, если бы не Урал, фильм был бы скучный!
@ВадимИванов-к3з5 ай бұрын
Круто, мужик
@Tolyan86215 ай бұрын
Спасибо!
@arturfink3415 ай бұрын
поэтому катаюсь один 😂
@ovchelupoffteam94605 ай бұрын
Очень круто ❤
@Tolyan86215 ай бұрын
Спасибо)
@ЛевЗубков-ц2ь5 ай бұрын
Если несколько раз не разобрал и не собрал урал ни в какое путешествие ехать нельзя пропадешь
@Tolyan86215 ай бұрын
Еще желательно покататься, между этих нескольких раз)))
@СергейМирошниченко-с1ю5 ай бұрын
Круто,класс 👍
@redd195 ай бұрын
Привет из Днепродьіма
@Tolyan86215 ай бұрын
Привет Андрюха, рад тебя видеть!
@V_Vladimir_V5 ай бұрын
... а еще внутривидовая агрессия, Толик)
@sergk64875 ай бұрын
😂 Забавно! Билеты на Сапсан должны были окупиться сдачей в чермет Урала.😂
@BuyD-i5g5 ай бұрын
Будет видео сжигания Урала?)))
@Tolyan86215 ай бұрын
Это у хозяина надо спрашивать)))
@andreymengele27365 ай бұрын
хорошая реклама уралу --не дай бог такое путешествие
@Tolyan86215 ай бұрын
Несмотря ни на что, впечатления от поездки остались только положительные!
@ДмитрийПоляков-ь5д5 ай бұрын
Какой интересный мотоцикл этот Урал.... Упустил момент, сколько ему лет и какой пробег. Их ещё делают или это последний экземпляр не в металлолом?
@Tolyan86215 ай бұрын
Этот Урал сборная солянка, Серёга его построил специально для путешествий, но не все решения оказались верные. К сожалению завод ИМЗ в этом году полностью свернул производство.
@lllaxmatist5 ай бұрын
✌️
@СашаСашка-в7ю5 ай бұрын
Как переделал генератор на 12в.
@Tolyan86215 ай бұрын
Генератор денсо 40А, через самодельный переходник, без запила картера.
@SpiridonCatinsus5 ай бұрын
Респект
@ДмитрийДанилов-д3е5 ай бұрын
Комедия с этим уралом
@ЛеонидГорун5 ай бұрын
Кто в курсе что с каналом "путишествие на опозите"?
@Tolyan86215 ай бұрын
На его канале пробовали задать этот вопрос)? Я знаком с Евгением, но тоже давно не слышал от него новостей.
@vasabo5 ай бұрын
там хозяин урала такой мотоцикл совершенно не подготовленный
@todordanchev3995 ай бұрын
М 72 с какъв редуктор е 9 35 или 8 37 иначе прекрасно пътешествие
@Tolyan86215 ай бұрын
Спасибо! В редукторе 9-ка в коробке длинные 3-4 передачи.
@ВаняДнепров-п2р5 ай бұрын
Доброго времени суток ! Будет ли дальняк в этом сезоне?
@Tolyan86215 ай бұрын
Приветствую! Мне уже тяжело определиться, что такое дальняк). В этом году съездил на Кавказ, но кино уже не снимал, только фото отчёт: m.vk.com/wall65416025_3415
@ДенисГорбов-ъ1д5 ай бұрын
18л масла-впечатляет...
@Tolyan86215 ай бұрын
Так то и расстояние приличное!
@СергейКузьменков-в2э5 ай бұрын
Да М 72 едет и едет, надежна как Т 72.
@АлексейЗ5 ай бұрын
Это всё???
@Tolyan86215 ай бұрын
Теперь всё), этого было мало?
@kuzya485 ай бұрын
Аднака!!!
@ВалерийЕмельянович-э4и5 ай бұрын
💣
@ЕвгенийЛ-к9ч5 ай бұрын
Мужики с яйцами! Моё почтение! Поездку с Андреем на Кавказ не снимал? ;-)
@Tolyan86215 ай бұрын
Спасибо! Нет не снимал, особо ничего интересного небыло, можно сказать поездка выходного дня).
@РусланБелик-у3д5 ай бұрын
Вот как не крути а Урал это жэсть. Казалось бы, что там такого особенного, а как будто у него карма такая, на ровном месте сломаться. При чем ломается такое, что даже и не подумаешь.
@Tolyan86215 ай бұрын
Просто некоторые технические решения оказались неверные.
@greybeard57745 ай бұрын
10:18 - Yeah, when a monkey gets a motorcycle, shit happens 😉
@МихаилУдачин-ш6ъ5 ай бұрын
Hello. We are waiting for a video about your 3000 km journey on a Ural motorcycle. Or are you only brave when you write crap?
@MaksimMasi5 ай бұрын
Урал урыл
@александралександров-ж7х5 ай бұрын
Это какой то пиздец ребята😁
@ЛёняГорун5 ай бұрын
Кто в курсе что с хозяином канала "путешествие на опозите"?
@Tolyan86215 ай бұрын
Тут тебе явно не подскажут, вот его профиль ВК, напиши спроси: m.vk.com/id23969570?from=search
@ЛёняГорун5 ай бұрын
@@Tolyan8621 я с радостью но увы в нашей стране ВК уже не работает