Завидую белой завистью человеку, который может выделить целый месяц на такое путешествие ) Ждем следующую серию
@ДоминикФонтана7 ай бұрын
Это обалденно надёжный мот. У меня был Днепр МТ 10-36. Лучшего мота я не знаю. Хотя сам живу в Ижевске и имел Юпитер 4. В 80е я сделал на него шипованные колёса , подогрев рук и карбюраторов. Приходилось ездить на большие расстояния и в -30. На охоту и рыбалку. Однажды осенью мы с товарищем попали в жестокую грязь. Все ребра охлаждения забило. Два мужика, 2 лодки, палатка. Гружённые по максимуму. Прогорел правый поршень в 200 км от дома. Я выкрутил свечку и мы доехали абсолютно успешно на одном цилиндре. Не работающий просто обмотал тряпкой . УДАЧИ !
@Gromov857 ай бұрын
Золотые руки. Автор такой интересный, культурный, образованный человек, без всякого кривого понта. Редкость. Подписался и смотрю дальше. Причëм, почти земляк, я с Краснодарского Края, и Мотобухта-это одно из мест, где мне тоже нужно побывать😍
@Tolyan86217 ай бұрын
Спасибо за добрые слова!
@ВладимирКухарук-ш4с4 ай бұрын
украинцы основном все такие
@НазарПитюков7 ай бұрын
Здоровья тебе, Мотобрат, ровных дорог и полного бака! Привет из Белгородской области!
@Tolyan86217 ай бұрын
Привет, спасибо, взаимно!!!
@A_resident_of_Stary_Oskol6 ай бұрын
да да Старый Оскол тое присоеденяется
@НазарПитюков6 ай бұрын
@@A_resident_of_Stary_Oskol Валуйки на связи
@veterokr48208 ай бұрын
С такими руками на таком автомобиле можно доехать до Сан-Франциско и обратно
@veterokr48208 ай бұрын
Молодец!!! Позитив в голове и руки золотые.
@АлександрПанин-к7д8 ай бұрын
Мало. Требуем продолжения !
@МихаилСугак-э2с8 ай бұрын
Поддерживаю!
@Ivanov_together_family7 ай бұрын
Удачи тебе!! Смотрю видео и радует душа что есть такие ребята ,а не только хрустики
@Tolyan86217 ай бұрын
Благодарю за поддержку!
@Reallyworld738Ай бұрын
Спасибо за такой замечательный фильм из нескольких частей! Смотрю уже 4-ый фильм. Очень интересно! У Вас отличный мотоцикл! Видно у мотоцикла есть хозяин! А вот Урал нужно было готовить к такой поездке! Ваш мотоцикл проехал такой долгий путь! Продолжайте в том же темпе!
@Tolyan8621Ай бұрын
Благодарю за добрые слова и поддержку! Рад что понравилось).
@onanysundrymule3144Ай бұрын
Thank you so much for enabling English subtitles. I am following along and have subscribed. A wonderful adventure on a beautiful machine. Spasibo and Kind regards.
@Tolyan862112 күн бұрын
Титры, это заслуга исскусственного интелекта! Спасибо за положительный комментарий!
@pulse7412 ай бұрын
Да ты авантюрист однако👍
@Tolyan86212 ай бұрын
Эта авантюра подарила мне одно из лучших путешествий!
@TonyGreat1129 күн бұрын
Круто! Тоже немного завидую, пока не могу столько времени на путешествия выделить. Респект! И руки откуда надо растут, и техника красивейшая!
@Tolyan862113 күн бұрын
Спасибо! Тут главное очень захотеть и непобоятся сделать первый шаг!
@АрендаСмены.РФарендаспецтехник8 ай бұрын
Мы когда то тоже отправились в путешествие и прям стояли в Мамоне где ты прям. Спасибо за воспоминания )
@КраснопёровВиталий8 ай бұрын
Посмотрел ...класс! Десять баллов по пятибальной. Совершить дальняк на советском оппозите - моя назойливая мечта последних лет. Двигаюсь в этом же направлении. Увидел как у тебя реализовна лапка КПП ( как раз над этим думаю)..спасибо! ЖДУ ПРОДОЛЖЕНИЯ!
@Tolyan86218 ай бұрын
Спасибо). Удачи в задуманном, главное решиться сделать первый шаг, проявить некоторую упертость, и всё получится!
@СергейКорнилов-д4б8 ай бұрын
Молодец мото друг, у меня тоже Урал 86 г тож мечтаю дальняк. Доделываю.
@Tolyan86218 ай бұрын
@@СергейКорнилов-д4бспасибо! Надо ехать, море эмоций и положительных воспоминаний обеспечно!
@ЕкатеринаСлобожанинова-с5и7 ай бұрын
Давно ждал этого видео!!! Супер путешествие!! 🎉
@Tolyan86217 ай бұрын
Спасибо за положительный отзыв!
@ТаксаТ8 ай бұрын
"готовиться" к поездке начал за полгода)))) готовил в основном мотоцикл....а в день поездки понял,что мотор вообще полумертвый......ну и подготовка к путешествию))))
@Tolyan86218 ай бұрын
Я параллельно собирал другой новый двигатель, все эти пол года!
Привет, сам мотопутешествую,но не на урале))) Нужна конечно отвага и руки не из ж... Подписался! Жду продолжение! 😊
@Tolyan86218 ай бұрын
Спасибо!
@ВикторПрилепа8 ай бұрын
Привіт з Киева, дякую за рішучість, дуже гарно що нічого тебе не спинило..
@Tolyan86218 ай бұрын
Вітання! Встав перед вибором зараз чи ніколи, заплющив очі на всі проблеми та поїхав!
@АлександрБусель-ф6д6 ай бұрын
Фигасибе ты рисковый, я на Планете 1963-го года, максимум рискнул Ялта - Сочи и то сыкотно было 🤣🤣🤣. Привет из Ялты земляк 😊👋!!!
@Tolyan86216 ай бұрын
Привет), твоя поездка тоже достойна уважения! Ну а если хочется мотопробег по существеннее, можешь в Ижевск на форум владельцев ИЖ прокатиться!
@АлександрБусель-ф6д6 ай бұрын
@@Tolyan8621 хотел на юбилей попасть, но 2000 в одну сторону, побаялся. А на Хонде не комильфо, когда ИЖ есть.
@Tolyan86216 ай бұрын
@user-nm7qj4bw4g туда нужно ехать только на ИЖе, на хонде не пустят))). В прошлом году ездил, очень понравилось!
@КонстантинКашко-п5т8 ай бұрын
Красавец, было приятно посмотреть) Жду продолжения)
@Tolyan86218 ай бұрын
Спасибо!
@kiriill68207 ай бұрын
Анатолий! Приветствую! Наконец-то дождался вашего повествования о путешествии) Очень долго ждал))
@Tolyan86217 ай бұрын
Приветствую! Это просто повезло), смонтировать фильм из имеющегося видеоматериала казалось не реально, но мой товарищ предложил свою помощь, и у нас это получилось! Видимо тоже так ждал этого видео, что взялся проработать сюжет и смонтировать)))
@НадимТемиров-з6п8 ай бұрын
Я так долго ждал, спасибо что выложил!!! Спасибо!!!
@Tolyan86218 ай бұрын
Пожалуйста)
@РубахаПарень-у8ж8 ай бұрын
Классно! Подписался и с нетерпением жду следующей серии. Мы блин в июне тоже ездили на Уралах туда тусовкой.
@Tolyan86218 ай бұрын
Спасибо), постараемся не затягивать со следующими сериями. Эта поездка была в 2022г.
@РоманПахомов-ь9о8 ай бұрын
Толян привет ✋👋 Случайно наткнулся на твой рассказ, очень понравилось. Буду ждать продолжения. Увидимся на точке 😉
@Tolyan86218 ай бұрын
Привет! Спасибо за положительный отзыв! Хорошо, увидимся)
@Алексей-Тунгусский22 күн бұрын
Безумно счастливый человек! Удачи!
@Tolyan862113 күн бұрын
Спасибо! Все в наших руках, взаимно!
@AZLblK8 ай бұрын
У меня М-72 1954г... И ему ещё жить и жить....
@АндрейНусс-я1в8 ай бұрын
Ух как давно видно не было. Очень рад что у тебя все хорошо.
@Oppozitchik_26_reg8 ай бұрын
Толик! Ты капитальный красавчик!!!! Привет тебе от оппозитчиков со Ставрополья!!!!
@Tolyan86218 ай бұрын
Спасибо! Оппозитчикам взаимный привет!!!
@ApanovN8 ай бұрын
Толян, про якорь круто! Это фильм- учебное пособие для эксплуатации оппозитных мотоциклов.
@Tolyan86218 ай бұрын
Спасибо! В следуюших сериях будет еще больше про ремонт и эксплуатацию)))
@Ся-Ся5 ай бұрын
Такие до боли знакомые дороги - и Крым, и М4, и Москва, до Рыбинска и в Череповец (не знаю зачем вы там поехали - я, каждый раз проезжая, говорю, что этот раз последний😂), и дальше Кириллов, Липин Бор, Вытегра, Пудож, Медвежьегорск, Беломорск. Все искатано вдоль и поперек на автомобиле, на мотоцикле бы наверное не решился, тем более за один раз😮
@englishreal35568 ай бұрын
Мне очень понравилось! Интересная история, хорошая подача и классный маршрут!
@Tolyan86218 ай бұрын
Благодарю за отзыв!
@Tolyan86218 ай бұрын
Благодарю за отзыв!
@ВладимерГубаидуллин8 ай бұрын
Прекрасно,мои поздравления. Ждем продолжения.
@КоляН-ц8е8 ай бұрын
Требуем продолжения!!!
@aleksandrsemenov98878 ай бұрын
Супер, молодец, так держать. Так же имею четыре оппозита в том числе и М72. Только ни куда на них дальше дачи (30км. от города) не выбирался. А так хочется.....
@opposecta698 ай бұрын
Старая индейская мудрость - имеющий желание не видит преград…
@Tolyan86218 ай бұрын
Спасибо! Никогда не поздно сделать первый шаг!
@КротЪ8 ай бұрын
Расчетный срок службы коленвала примерно 15тыс. км.(из заводской документации к мотоциклам М72,К750). Срок службы колец, поршней тоже не секрет. Это так, на всякий случай.
@ЮрийЛещев-с6о8 ай бұрын
Добрый день,честно говоря был удивлен что такой маленький срок службы коленвала 15 т.км,на Иж- Юпитере 4 у меня коленвал прошел почти 35 т.км,и думал что у М-72 срок службы коленвала гораздо больше чем у Ижа, интересно сколько по мануалу срок службы поршня и колец, цилиндра?
@КротЪ8 ай бұрын
@@ЮрийЛещев-с6о Там было указано в моточасах и для понимания примерно в километрах. Шатунные подшипники недолговечны. Он, конечно ещё поработает какое-то время с люфтами, но не долго. Любители этой техники ставят коленвалы от Урала Волка, есть производства завода Поршень, тогда эти моторы становятся действительно надёжными и долговечными.
@Tolyan86218 ай бұрын
На счёт срока службы 15 т. вы ошибаетесь, нет таких данных.
@КротЪ8 ай бұрын
@@Tolyan8621 Есть
@АлександрБугай-с6ъ8 ай бұрын
@@Tolyan8621Это наверное при условии ,, военных действий,, где условия эксплуатации очень очень тяжёлые ….
@oppozitmotoclub8 ай бұрын
С Рыбинска привет 👋 Крутой видос, жалко мало показал из музея
@Tolyan86218 ай бұрын
Привет, спасибо! Видеоматериал ещё был с музеев, просто невозможно всё впихнуть, а то слишком длинное видео будет, пришлось этим жертвовать)
@АндрейОрлов-о6я7 ай бұрын
Очень интересно! Удачной дороги!
@Tolyan86217 ай бұрын
Спасибо!!!
@artembasenko27626 ай бұрын
))) Друг звонит - Тёма, тыж автослюсарь. Помоги, Шоха встала, движок я разобрал, все купили, надо собрать. - Толстый, мне завтра на работу!.. Довез на работу на Шохе )
@андрей.агапов7 ай бұрын
Нет слов, браво
@АскатУтямишев-ш1е7 ай бұрын
Молодцы
@АлексейПономарев-р1д7 ай бұрын
Штатный генератор часто обрывает якорь по электрике, а на более мощных часто разбивает шпоночный паз из-за больших нагрузок на него, нужна резиновая муфта
@Velosipetdinov6 ай бұрын
Толян, привет с Урала. Шикарное путешествие. Приезжай на Иж-форум.
@Tolyan86215 ай бұрын
Привет, спасибо! Загадывать не буду, но если планеты сойдутся, с удовольствием бы приехал!
@eugenekazimirov11288 ай бұрын
Класс! Настоящие приключения!
@Tolyan86218 ай бұрын
Спасибо!
@dimonkoff33574 ай бұрын
У меня был Урал имз 8.103 .30 мощный аппарат под грузы
@ВалентинВасиленко-к3о7 ай бұрын
Такие длительные путешествия-это удел молодых.Эх,где мои 30 лет ?
@Вальдемар-р6ыАй бұрын
Благодарю за видио!!!
@Tolyan8621Ай бұрын
Пожалуйста, и вам спасибо за просмотр!
@Ruthenian_NOMAD5 ай бұрын
Гарна подорож, а права мабуть зміни 😂 Хай щастить 🤗
@Tolyan86215 ай бұрын
Спасибо! Конечно после таких событий, права поменял!
@Андрей-о3и6о8 ай бұрын
Был "Днепр11" но "Касик" это что то! Хороший и надежный.
@hairback8 ай бұрын
Интересно! Продолжаем смотреть👍🙌✌️
@ГеннадийПриходько-ы3м8 ай бұрын
Класс! Впечатлило... Несгибаемость и целеустремленность, так скать...
@Tolyan86218 ай бұрын
Спасибо)
@АртемИванов-ц2б8н8 ай бұрын
Ну вы отчаянные пацаны! 😮😂👍
@re_novator26158 ай бұрын
Обалденно !!!!!!!
@Velosipetdinov6 ай бұрын
Толик - уникальный человек.
@Tolyan86216 ай бұрын
Ну ладно вам), такой же как все остальные, только со своими особенными тараканами в голове))).
@Velosipetdinov6 ай бұрын
@@Tolyan8621, нет, я знаю тебя, ты особенный.
@АндрійГнатенко-л4л7 ай бұрын
Все дороги должны быть бесплатные
@bendingsteel48628 ай бұрын
Шикарная поездка
@Nie-m6k8 ай бұрын
Мот класс, у моего деда был такой только бордовый, а у меня теперь харлей кинг и тоже бордовый🤣
@kirillgorbachov73318 ай бұрын
Тоже сейчас занимаюсь М72, осталась только электрика, хочу тоже как и Вы проехать, но не так далеко
@Tolyan86218 ай бұрын
Отлично! Мотоцикл конструктивно очень надежный, если правильно все сделать, то хоть в кругосветку).
@Евгений-х2о1м8 ай бұрын
О.... С Каневской тебе привет! Оттуда родом! Молодец!!!! Затея огонь! 👍
@Tolyan86218 ай бұрын
Привет! Спасибо)
@АндрейКамов-в2к8 ай бұрын
Мотоциклет клевый.
@ЮрийПокрышкин-у8е7 ай бұрын
Ох долго же ты Толян видос монтировал ! Со времен поездки много воды утекло ) Но видос топовый ждем продолжения !!!
@Tolyan86217 ай бұрын
Спасибо! Лучше поздно чем никогда), продолжение уже скоро!
@ЮрийПокрышкин-у8е7 ай бұрын
@@Tolyan8621 В монтаже подрос серьёзно !!! Видосы уже весьма на хорошем уровне !!!
@Tolyan86217 ай бұрын
@@ЮрийПокрышкин-у8еэто мне друзья помогают!
@yozhbeloded79638 ай бұрын
Классное видео!!! Жду продолжения!!!
@aleksehich8 ай бұрын
Молодец, все в лучших традициях оппозита - если мотор стучит, значит он работает и нахрена менять приработанную, хреновую деталь, на не приработанную хреновую деталь :)))
@Tolyan86218 ай бұрын
Спасибо! Золотые слова)))
@sergeikasik22828 ай бұрын
Здравствуй Анатолий, Мы познакомились с тобой на Партизан Пати в 2023 году. Являюсь обладателем такова же девайса 1954 года! Удачи Тебе!
@Tolyan86218 ай бұрын
Приветствую! Да, помню, если не ошибаюсь ты из Мариуполя. Спасибо!
@sergeikasik22828 ай бұрын
@@Tolyan8621 Да, верно, Сергей. Хорошего тебе сезона! Ещё увидимся!
@денЗадунайский-з8и8 ай бұрын
Отлично! еще бы дорогу поснимать, а то получается обрезками.
@Tolyan86218 ай бұрын
Небыло возможности дорогу снимать, но в следующей части кое-какие проезды будут.
@MsDenis1638 ай бұрын
Главное не ссать!
@димитрийрасколов8 ай бұрын
Неплохое видео,лайк.А насчёт клапанов , рискованно. Мне притереть клапана на 8 клопе ,уходит часа два.а тут Днепр.Так и скажи(лень было)😁😉😉😉
@Tolyan86218 ай бұрын
Человек конечно склонен к лени, небуду скрывать))), но всё же главная прична была в том, что эти клапаны физически уже невозможно было притереть(из-за глубоких прогаров на рабочей фаске).
@Boris_7798 ай бұрын
Это круто мужик!
@ybrjkfqyfqlsirby8 ай бұрын
Молодец просто класс , так держать .
@Tolyan86218 ай бұрын
Спасибо!
@Inkognito07778 ай бұрын
У нас тоже м 72 н был с 1958 года..только вилка рычажная была...а всё остальное идентичное
@Tolyan86218 ай бұрын
У вас м72 Киевский, а мой Ирбитский, поэтому есть некоторые отличия.
@Inkognito07778 ай бұрын
@@Tolyan8621 ага..кмз..и задний фонарь другой...на баке резинки тоже другие...и крыло переднее огромное было с металическим загнутым брызговиком
@петрович-и9ж8 ай бұрын
красавчик. привет из краснодарского края
@Shvager19908 ай бұрын
Ну вы панки 😁!!! 👍👍👍
@igorlazarev5368 ай бұрын
Был такой, но, как тогда было можно, запилен..... Как же жалею, что продал. Двигатель супер! Его вот, а не Урал нужно было доводить
@Ruinskiy7 ай бұрын
Обрыв якоря из-за дерготни его на шестернях , нужно его усиливать эпоксидкой чтоб не могло расшатывать катушку
@Tolyan86217 ай бұрын
Это конечно тоже, но провёл анализ поломаных якорей, и пришёл к заключеню, что главной причиной обрыва якоря, является отвратительное качество изготовления, намотано как попало, и провода не укреплены должным образом.
@СергейТеперик-м5х8 ай бұрын
Класс, пойду на своем Днепре поменяю прокладку под головкой и прокачусь. Майка опыт и алкоголь просто бомба, хочу такую же. Подписка с меня.
@Tolyan86218 ай бұрын
Спасибо! Отличная идея)
@andreymoiseenkov81448 ай бұрын
с такой поршневой побоялся бы в соседний город поехать, а тут путь почти 10ткм..
@Tolyan86218 ай бұрын
Да можно было испугаться и остаться дома, но тем не менее я рискнул и ничуть об этом не пожалел!
@vitaly92928 ай бұрын
@@Tolyan8621, удача любит риск!
@KrasMoto8 ай бұрын
Красавчик! Уважаю!
@user-jackreacher1108 ай бұрын
Ура!)) Ждём продолжения)
@Skif04057 ай бұрын
Молодец земляк!
@Tolyan86217 ай бұрын
Спасибо)
@alex_nevsky_8 ай бұрын
Ждем продолжения!👍
@Mihich74 ай бұрын
Пересмотрите подачу материала. Хотелось бы конечно видеть больше мотоцикл, езду, езду от первого лица.
@Tolyan86214 ай бұрын
Согласен этого нехватает, но я не достиг того уровня, чтобы рядом ехал оператор и все снимал).
@Mamkin_Customaizer7 ай бұрын
Офигеть в моем городе живёт такой крутой чел а я и не в курсе((
@vagon4658 ай бұрын
нормально катнул!
@АлексейЧернов-о1м8 ай бұрын
Трасса М4 конечно жесть . Каждые 30-40км по 300р.берут за легковые автомобили и что удивительно за мотоцикл столько же берут
@Tolyan86218 ай бұрын
Да несправедливость, поэтому я со спокойной совестью проезжал эти пункты вслед за авто).
@Maxim_Startsev12 күн бұрын
@@Tolyan8621 Как думаешь, а сколько платили те авто, за которыми ты проезжал?
@Tolyan862112 күн бұрын
@@Maxim_Startsevкогда проезжаешь сзади, никто ни за кого не платит, а вот если проскочить спереди машины, шлагбаум закроется и автомобилисту придется платиь ещё раз. Естественно я об этом знал и так никогда не делал).
@Maxim_Startsev12 күн бұрын
@@Tolyan8621 А как насчет классов транспортных средств. Длинные машины платят больше, чем короткие, так как переходят в следующий класс. Ты сзади - это как прицеп или Газель. За тебя приплачивает тот, с кем ты пристроился. Может если ехать сбоку, то электроника не поймет в чем суть, но номера она считывает исправно. В целом, эта часть истории так себе. Для информации, глянь тарифы на сайтах платных дорог, например M11.
@sunderwonder63667 ай бұрын
Привет! ТЫ КРУТ!🎉
@Tolyan86217 ай бұрын
Привет, спасибо)
@КонстантинМалюгин-з3х5 ай бұрын
После просмотра видео передумал менять поршневую. Не мешаю технике работать. Дымит но всегда заводится и едет. К 750.
@Tolyan86215 ай бұрын
Первое правило механика - "не чини то, что работает"!
@ДимаЗелепукин-ы9у8 ай бұрын
Однозначно подписка.
@ПавелМальцев-ч3п8 ай бұрын
Когда бываю в Крыму стораюсь попасть на байкшоу. Интересно пообщатся с крымскими мотоциклистами. У крымчан ен столько денег как у москвичей но руки и голова на своем месте и делают очень интересные мотоциклы.
@Tolyan86218 ай бұрын
Это мероприятие тоже порой посещаю, и пообщаться с единномышленниками никогда не против!
@МотоПыжик8 ай бұрын
Ждём продолжения, привет из Севастополя .( лайк- подписка)
@Tolyan86218 ай бұрын
Привет), спасибо!
@АнтонУсачёв-с5ф8 ай бұрын
Респект с Мамона) 🎉
@ОксанаСелезнева-п9ъ8 ай бұрын
Молодец, интересно
@Tolyan86218 ай бұрын
Спасибо за отзыв!
@Maltiec828 ай бұрын
круто жду второй части.
@Sergey_M778 ай бұрын
Очень позитивный отчет! Смелость и уверенность нужны большие, чтобы так далеко махнуть. p.s. заинтересовал боковой упор - где такой можно найти или чертежи его?
@Tolyan86218 ай бұрын
Спасибо) Боковой упор был взял от мотороллера Электрон, а кронштейн изготовил по месту.
@ИгорьБаженов-й2щ8 ай бұрын
Крассавец !!!
@lexalexa587 ай бұрын
💪💣🔥
@Masya-play-w4s5 ай бұрын
14:09 белый джип стоит, это же редкая Куква, blazer k5!
@Tolyan86215 ай бұрын
Военная версия, под белой краской зелёный цвет, Серёга уже продал его.
@Alex34m8 ай бұрын
Жаль дорогу не снимал было бы ещё интереснее👍🤝
@Tolyan86218 ай бұрын
Я ехал отдыхать а не работать, поэтому не снимал все подяд, только самые интересные моменты!
@ФандеевПавел8 ай бұрын
А продолжение😮
@Tolyan86218 ай бұрын
Работаем над этим, надеюсь не придётся долго ждать!
@vits_engineering8 ай бұрын
"Всем привет! Я ебанутый..." Захватывающе!!! 😂👍
@ОксанаСелезнева-п9ъ8 ай бұрын
Классно
@фимашвед7 ай бұрын
Судя по советским мануалам 60-х, там только в одну сторону приехать- это уже полмото разбирать надо. Менять жидкости и всё регулировать.
@Tolyan86217 ай бұрын
Да согласен, если делать все по мануалу никуда не доедешь))). Клапана например написано раз в 1т.км. регулировать необходимо, бред полный.
@benya-gatman8 ай бұрын
Я практически этот маршрут ехал на китаце. Правда с Кавказа выезжал. По поводу прав, чуш палицай сказал. Друг летом приезжал с Алушты на эндурике, с ним по Кавказу катались, на границе Осетии и Ингушетии остановили, и ни у погранцов, ни у гаишн ков вопросов вообще не возникло. Потому как права украинские международные.
@Tolyan86218 ай бұрын
Я тоже везде ездил с этими правами и проблем никогда небыло, но там двояко закон можно трактовать, просто на кого нарвешься.