Алексей привет, помогите найти тнвд для хамер H1 2004 года.
@hummerh1.garage21 күн бұрын
Можем привезти, но именно на этот год он очень дорогой. Пишите или звоните завтра!
@ЕрА-щ2в21 күн бұрын
@ как с вами связаться ?
@hummerh1.garage21 күн бұрын
@@ЕрА-щ2в +7(968)82два-68-4два
@felixag9425Ай бұрын
Авто для дорог общего пользования.
@hummerh1.garageАй бұрын
Броневик…)
@ermi_lov.eАй бұрын
Что там с пальцем?Зажил?))
@hummerh1.garageАй бұрын
Пришили обратно, прижился-так что снова в работе))
@SS18-35Ай бұрын
Хороший авто но гараж нужен нестандартный тут даже из двух боксов малый 😊😊😊
@hummerh1.garageАй бұрын
Ну не сказал бы… если речь, конечно, не про ракушки)) У меня даже на подземный паркинг он спокойно помещается!
@ДенисАлескеров-ш2уАй бұрын
Кайф мобиль😁👍
@bezdelnik3611Ай бұрын
Леха !!! Неужели видео!!! Наконец то!!!
@hummerh1.garageАй бұрын
Все так и есть…))
@IvanIvanov-hu3syАй бұрын
Куда пропадал, в покатушках больше не участвуешь?
@hummerh1.garageАй бұрын
Работы очень много, да и с маленькой пока никуда особо не поездишь… обязательно еще будем кататься 👍🏻
@SaimanBlogАй бұрын
Кайфово сделали👍👍👍
@hummerh1.garageАй бұрын
Спасибо 🫡
@faivishАй бұрын
Лёша, наконец-то видео! Да ещё какое!🔥🔥🔥 Удивляюсь твоему терпению и аккуратности в вопросах, связанных с автомобильным искусством! Молодец!🙏🏻
@hummerh1.garageАй бұрын
Паша, спасибо за оценку👍🏻 Терпения и вправду требуется не мало, как и опыта…
@prosherp2226Ай бұрын
Очередной пример перфекционизма от Алексея и его команды!❤
@hummerh1.garageАй бұрын
Благодарю!
@luchinni992Ай бұрын
Мощь!
@luchinni992Ай бұрын
Подумываю перекрасить свой в этот цвет! Алексей, твоя работа как всегда на высшем уровне! Катаюсь на своем хомяке после твоего ребилда и бед не знаю! Просто лучший сервис! Спасибо огромное, жди в гости на ТО!
@hummerh1.garageАй бұрын
Привет! Приезжай в гости-по ТО найду окно, а по покраске обсудим, но у нас очередь…
@luchinni992Ай бұрын
@@hummerh1.garageа когда у тебя не было очереди 😂? Я готов ждать, зато буду спокоен за своего Хому, что он в лучших руках! Я уже познал дзен и лучше не буду торопиться, чем потом скандалить в других автосервисах, не будем тут называть их названий😄! Как я вообще рад, что познакомился с тобой! Спас моего железного друга!
@АЛЕКСЕЙСморчукАй бұрын
🤣🤣🤣на бордюр я и на ауди тт заеду
@hummerh1.garageАй бұрын
Жду на этом же месте, «бордюр» все тот же, без изменений - ради такого готов запилить серию разоблачения Хаммера😅👍🏻
@olegolegovich5348Ай бұрын
Ну наконец-то!) Ждал вас с нетерпением))) Уже подумал, что не будет больше выпусков )))
@hummerh1.garageАй бұрын
Выпуски есть и будут-не так часто, конечно, как хотелось бы, но это все из-за нашей загрузки… Спасибо, что ждете и смотрите🤝🏻
@olegolegovich5348Ай бұрын
@@hummerh1.garage Ну а как без вас?) Конечно ждём)))
@vitaliikolosov1039Ай бұрын
Как всегда атомный взрыв 👍👍👍👍👍👍👍👍 с нетерпением ждем новые обзоры !!!!!!!!!
@hummerh1.garageАй бұрын
Спасибо👍🏻
@alexandera3200Ай бұрын
А можно ли сделать свап на дюрамакс 6,6, думаю GM продает его в коробках как бензиновые LS, а то стандартный двигатель ну такое себе, а Альфу если покупать то переделывать, это глумится. А вот ранние модели прям можно такое провернуть. Ну я бы задумался, но не пока, ибо просто мне такого монстра ставить не куда еще :)
@hummerh1.garageАй бұрын
Это тема, на самом деле, для отдельного разговора… Купить можно, привезти можно, поставить качественно можно-только на выходе это будет не бюджетно и не быстро (а хорошо, как мы знаем, по другому не бывает)… Только двигатель «здесь» обойдется порядка ₽2млн. И это мотор, который под установку в Н1 еще нужно прилично дорабатывать - своя помпа с охлаждением, свой поддон (который еще и снят с производства и его надо изготавливать самим). Поэтому это актуально на какой-то интересный проект, где человек заранее понимает все тяготы, и несмотря ни на что, готов к воплощению своей мечты. У нас сейчас в работе два таких проекта!
@alexandera3200Ай бұрын
@@hummerh1.garage по цене я так и думал, по времени ожидаемо. Ну если что я знаю куда обратится. Успеха в работе и спасибо за ответ. Главное можно остальное решаемо!
@hummerh1.garageАй бұрын
@@alexandera3200 на связи🤝🏻
@ВладимирКалинин-д6дАй бұрын
Н1 моя мечта😢
@МистерТвистер-р1оАй бұрын
Какой хамер, вы чё блин, выдайте владельцу YAZ Patrivot срочно, неча дискредитировать нашу расеюшку
@hummerh1.garageАй бұрын
Все под контролем-Patriot у него любимый эвридей-авто, а Н1 нужен только для того, чтобы после редких поездок на нем снова и снова влюбляться в Патрик!
@MALINSKY82RUSАй бұрын
ура ! - Легендарное транспортное средство к нам в Крым ! - отлично поработали парни ! Надеюсь я его в Севастополе увижу !
@hummerh1.garageАй бұрын
Спасибо! Именно в Севастополе он теперь и обитает!
@глебмаксимов-ы8зАй бұрын
🔥🔥🔥!!! Как всегда ТОП уровень!!!
@hummerh1.garageАй бұрын
Благодарю!
@mycars1518Ай бұрын
Надо колеса больше и шире и кенгурятник с заходом на капот
@hummerh1.garageАй бұрын
Это уже немного другая концепция, плюс бОльшие колеса автоматически означают ухудшение ездовых характеристик-а это было категорически неприемлемо клиентом.
@mrKylakoffАй бұрын
Спасибо за прекрасный выпуск, посмотрел с удовольствием) почти год не было новых серий, предыдущие выпуски посмотрел по два раза😂 Ребята снимайте почаще плиз Реально у Вас очень классный контент с такими действительно редкими машинами, вы же сохраняете историю данного автомобильного бренда 👌🏻
@hummerh1.garageАй бұрын
Спасибо Вам за комментарий! Очень много работы, но будем стараться не пропадать на такой долгий период впредь. Ну и конечно, очень приятно, что ценителей этих авто не становится меньше… а мы и вправду рады быть тому весомой причиной!
@yemao1852Ай бұрын
Всегда думал, что эти кенгурятники ставили самостоятельно уже впоследствии, а это оказалась дилерская опция. Век живи - век учись!
@hummerh1.garageАй бұрын
Да, там были целые брошюры по дилерским опциям… у меня есть все в коллекции) Может как-нибудь снимем серии об этом и о самой коллекции тоже!
@mdvdrive7786Ай бұрын
Лех, круто. И наконец, новые видео по H1!
@hummerh1.garageАй бұрын
Спасибо)
@gamzat-shaabasovАй бұрын
👍👍👍👍
@СтепанАдмираловАй бұрын
Приветствую Алексей ! Как всегда всё грамотно и красиво ! Одно удовольствие видеть машины после ваших работ .... Надеюсь скоро получу удовольствие от своей машины ..... Жду не дождусь ....
@hummerh1.garageАй бұрын
Приветствую! Скоро все будет 🤝🏻
@don_panicАй бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 мне только мечтать об h1🤤 💵💵💵
@hummerh1.garageАй бұрын
Все всегда начинается с мечты-так что Вы уже на правильном пути!
@robertosamalezАй бұрын
Алексей добрый день. Очень рад что наконец-то появилось новое видео. Вами проведена огромная работа, авто стало как новое. Здоровья вам и вашим сотрудникам.
@hummerh1.garageАй бұрын
Спасибо большое за пожелания и интерес к нашим работам! И Вам всего наилучшего 👍🏻
@robertosamalezАй бұрын
@@hummerh1.garage 🤝
@ТихийУжас-н7оАй бұрын
👍
@Pathfinder-k4oАй бұрын
Какие люди
@В.т-к9д2 ай бұрын
Это не тигр а домашняя кошка
@hummerh1.garageАй бұрын
Я бы сказал, дорожная)
@romka2012753 ай бұрын
Здравствуйте, не могли бы вы мне помочь, пожалуйста? Мне нужен контакт с фабричным магазином, который вы упоминаете в видео.
@hummerh1.garage3 ай бұрын
Приветствую! Не совсем понял про какой магазин идет речь? На какой минуте ролика?
@romka2012753 ай бұрын
@@hummerh1.garage NA 2.15 MIN
@romka2012752 ай бұрын
@@hummerh1.garage NA MINUTE 2.15 PRIMERNO
@romka2012752 ай бұрын
@@hummerh1.garage HOTELOS BY BOLSHE VASHIH VIDOSOV
@vadimtimbaliuc77654 ай бұрын
Короче нет ума считай калека ...
@Nupa-bb1xs5 ай бұрын
One thing you did is great , roundness of corners of front windscreen is shortened almost square. That looks great from front. It would be far more better if you install plastic hardtop like Rubicon jeep
@hummerh1.garageАй бұрын
All civilian Soft Tops have them…
@Nupa-bb1xs5 ай бұрын
You Russians are very good engineers why don't you remove centre tunnel which consumes whole space inside.
@hummerh1.garage5 ай бұрын
Thanks! The client wished to leave the body structure in its original form for not to lose the value of the truck. If someone will want to do this-we will made it👍🏻
@РоманШ-ц6ж5 ай бұрын
Топ,!!!
@hummerh1.garage5 ай бұрын
Благодарю!
@arturzuromski44105 ай бұрын
А кто бы тут ни сел ? Гелик ? Замер ? :)))
@hummerh1.garageАй бұрын
История не имеет сослагательного наклонения…
@a5nik836 ай бұрын
Тачка для себя топ, но с их нынешними ценами больше ценится сток, на штатных дисках хатчинсон, без перекрашеной рамы и перешитого салона. Недавно такой пикап в чечне вылетал на авто.ру, за день ушел.
@thesame90766 ай бұрын
Лучший автомобиль всех времен!!
@sergey46137 ай бұрын
Чем круче джип, тем дольше идти за трактором😂
@NalchikOFF7 ай бұрын
Лудший жЫп это полноприводный трактор белорусь 👍
@hummerh1.garage7 ай бұрын
С этим утверждением не поспоришь…))
@HRKRACING7 ай бұрын
I was wondering what brand guages did you use. I love the work you did....
@hummerh1.garage7 ай бұрын
Thx! This is the stock gauges after our restyling.
@HRKRACING7 ай бұрын
@@hummerh1.garage really good job..I love it...
@Дмитрий-г1ф8 ай бұрын
Рукожопы мажорные. Даже визуально видно что колесо в хлам спущено.
@levazadov89398 ай бұрын
Военные выберают путь -меньшего сопротивления.только при крантах уходят болотами .спроси деда.
@levazadov89398 ай бұрын
Нахен лездь в тряску где трактор встанет.
@ВладиславАндреев-ф5я9 ай бұрын
Скажите межосевую блокировку можно на Н1 сделать. Пневмо?
@hummerh1.garage9 ай бұрын
Межосевую? Она там есть на абсолютно всех модификациях…
@ВладиславАндреев-ф5я9 ай бұрын
@@hummerh1.garage Алексей. Это понятно. Просто смотрел ваши и другие ролики с покатушек и заметил что не всегда блок коректно отрабатывает. Там если не ошибаюсь самоблоки установлены? Я интересуюсь можно ли принудительную блокировку пневмо установить? Что бы чпыньс кнопку нажал и сзади бревно на колесиках? Спасибо.
@ВладиславАндреев-ф5я9 ай бұрын
@@hummerh1.garage Упс Алексей я наверное не правельно выразился изначально. Межколëсная блокировка на каждой из осей! Вот так наверное правельно.
@hummerh1.garage9 ай бұрын
@@ВладиславАндреев-ф5я вы на верное межколесные имеете ввиду?! Межосевая там жесткая, и вопросов к ее работе нет. На межколесные пневмоблокировки продает ARB, но я их не люблю по двум причинам: в разомкнутом состоянии они полностью свободные, что часто вынуждает подрубать их в казалось бы безобидных ситуациях (плюс сказывается на поведении автомобиля на скользких покрытиях), а во-вторых, их надежность-начиная от герметичности магистралей, работоспособности компрессора и заканчивая конденсатом в трубках, что может в нашем климате легко превратить автомобиль из внедорожника в паркетник…
@ВладиславАндреев-ф5я9 ай бұрын
@@hummerh1.garage спасибо. Очень понятно.
@koltkolt25419 ай бұрын
Машина класс, вот запаска не на месте, портит вид автомобиля, и диски мне не нравятся ...
@hummerh1.garage9 ай бұрын
Спасибо! По поводу дисков, здесь на вкус и цвет-в целом, как по мне, они ему стилистически подходят, и по вылету хороши… а вот кронштейн запаски и ее расположение мне тоже не нравится-причем больше всего именно ее наклон и вылет, если смотреть сбоку!
@Black8-bbxx9 ай бұрын
Брат нужен ваш совет, не хочу ездить на дизеле. у меня сейчас в наличии есть мерседесовский м113к 5.5 чипованный на 650 сил, хочу его воткнут на Н1. но машина у меня в заводском состоянии и жалко становится что то трогать, но она не тянет. что вы посоветуете?
@hummerh1.garage9 ай бұрын
Приветствую! А не Вы звонили на той неделе с этим вопросом? Вообще, это сложный, многогранный вопрос, и однозначно точно что-то посоветовать здесь сложно. Лично мне не нравится характер и поведение бензиновых моторов на Н1… все-таки трансмиссия на них рассчитана и подобрана по передаточным числам для дизелей, НО… такие примеры существуют, и даже несколько в России (речь не именно про М113, а про свап на бензинку)-но они особо не ездят. Начать лучше с точного года выпуска вашего авто и модификации его мотора, и уже в зависимости от этого можно будет точнее отталкиваться по рекомендациям!
@Black8-bbxx9 ай бұрын
@@hummerh1.garage нет брат не звонил, Я живу в Ташкенте, машина у меня 2000 года.