лечим ржавые пороги
8:16
тонировочка
14:09
5 жыл бұрын
Нисан альмера
16:26
5 жыл бұрын
тонер
17:25
5 жыл бұрын
авто-механикус
4:43
5 жыл бұрын
механикус
9:52
5 жыл бұрын
производство
9:02
5 жыл бұрын
сервис у ивана
0:36
5 жыл бұрын
Ремонт ваза
2:54
5 жыл бұрын
Ремонт авео
6:03
5 жыл бұрын
Пікірлер
@MrAlexandr588
@MrAlexandr588 4 күн бұрын
почините, это же не иномарка пластмассовая
@Van-lav-ivan
@Van-lav-ivan 4 күн бұрын
@@MrAlexandr588 что верно то верно
@user-no3vn7ni7w
@user-no3vn7ni7w 10 күн бұрын
Нагрузил 4тонны при положенных 1,5 т вот и результат
@Van-lav-ivan
@Van-lav-ivan 10 күн бұрын
У нас давно уже по 1,5т не возят на газели. Все грузят по максимуму
@Van-lav-ivan
@Van-lav-ivan 10 күн бұрын
Это показана реальность Российских дорог
@ivarsvigants9106
@ivarsvigants9106 10 күн бұрын
Нет... это реальность России
@user-iv3cq1zw7e
@user-iv3cq1zw7e 11 күн бұрын
Да в ней без лишка трёшка, надо выгружать
@masterpara_
@masterpara_ 12 күн бұрын
Даааа! Сочувствую!
@user-gi9hy1zn1f
@user-gi9hy1zn1f 12 күн бұрын
Трактор нужен
@user-no3vn7ni7w
@user-no3vn7ni7w 10 күн бұрын
Разорвет её трактор, только выгружать
@user-xw2fv9td6u
@user-xw2fv9td6u 12 күн бұрын
Жадность фраера сгубила
@sads4003
@sads4003 12 күн бұрын
Смотри сам не попадись так.
@user-wp6jx1cb6l
@user-wp6jx1cb6l 13 күн бұрын
Нагрузил дохоена,вот и сел
@Van-lav-ivan
@Van-lav-ivan 12 күн бұрын
Да, и это есть.
@user-bc7pg6bi8h
@user-bc7pg6bi8h 13 күн бұрын
А рядом укатаная дорога😂
@Van-lav-ivan
@Van-lav-ivan 13 күн бұрын
Да, прокопали дренаж, и просто закопали. Без трамбовки. И я угодил туда.
@user-xe8ld5kv8d
@user-xe8ld5kv8d 14 күн бұрын
Дрож земли😢
@Van-lav-ivan
@Van-lav-ivan 14 күн бұрын
Д% да😁
@user-ef8vj5ub6y
@user-ef8vj5ub6y 14 күн бұрын
Вау😊😊😊😊😊
@user-of8sd3xm4m
@user-of8sd3xm4m 17 күн бұрын
Нет тут 3м3
@user-yd1vr8qh5i
@user-yd1vr8qh5i Ай бұрын
Г. ШЫМКЕНТ. Спасибо как ра я разобрал двигетель когда буду собирать пригодиться. Спасибо. Всё понятно. 🎉🎉🎉
@user-og5rg4cc4o
@user-og5rg4cc4o Ай бұрын
Скажи друг, а ремень был замасляный или нет, просто тоже на матизе где то течёт в этом районе но ремень сухой
@Van-lav-ivan
@Van-lav-ivan Ай бұрын
Ремень был сухим.
@user-ii4zf2jj5f
@user-ii4zf2jj5f Ай бұрын
Поставил новый привод, всё равно вибрация, ни чего не поменялось
@Van-lav-ivan
@Van-lav-ivan Ай бұрын
Нужно, смотреть в чём именно у вас проблема.!
@user-ii4zf2jj5f
@user-ii4zf2jj5f Ай бұрын
@@Van-lav-ivan вот ищю, уже и не знаю что можно ещё посмотреть
@user-cl5cl2zk6j
@user-cl5cl2zk6j 2 ай бұрын
Ничего непонятно, но очень интересно
@user-rx5ut9ed7g
@user-rx5ut9ed7g 2 ай бұрын
Спасибо огромное брат респект и уважение тебе
@nurzhannadirov4081
@nurzhannadirov4081 4 ай бұрын
Масляной насос обезательня ставит пометкам?
@Max-dm5lu
@Max-dm5lu 4 ай бұрын
Какой брус ложите или надо ложить(лиственница
@user-xr1dk8xz5g
@user-xr1dk8xz5g 5 ай бұрын
Красавчик бро грамотна снял ни как другие
@proskurintech4971
@proskurintech4971 5 ай бұрын
Спасибо милый человек! Сэкономил 6 тыс ))
@alibi9345
@alibi9345 5 ай бұрын
Молодец, четко по делу ясно и наглядно! А насчет музыки это мелочь, главное автор дельный контент снимает!
@user-ve9xc6rk3t
@user-ve9xc6rk3t 6 ай бұрын
Благодарю!🤝
@nevorotov
@nevorotov 8 ай бұрын
чёт сомневаюсь,что обошлись...)))
@user-qc6tm7yx8d
@user-qc6tm7yx8d Жыл бұрын
Да ни чего снимать не надо это у всех движков это их нормальное состояние масло потеет со всех сторон у самого такой же , меня тоже это напрягало , но снимал головку делал после этого вроде бы все прокладки новые все вроде протянуто все равно потеет вся передняя часть в масле и я на это забил масло дв не расходует а это мелочь.
@dayancrozyew3160
@dayancrozyew3160 Жыл бұрын
thank you man!
@kuch743
@kuch743 Жыл бұрын
100 причина в карабасе,такие люфты на гранатах на любых машинах есть и все работает без вибрации
@Van-lav-ivan
@Van-lav-ivan Жыл бұрын
Причина биения был износ шруса
@auto-turn9509
@auto-turn9509 Жыл бұрын
Здравствуйте, а направляющие втулки клапанов в каком состоянии?
@Van-lav-ivan
@Van-lav-ivan Жыл бұрын
В хорошем
@user-qs2oy8ye1k
@user-qs2oy8ye1k Жыл бұрын
Китайцы на газу работают для прогрева
@user-ds1qd7gv5b
@user-ds1qd7gv5b Жыл бұрын
Нормально чувака развели на сальники клапанов а следующий ход Ой не получилось Ну значит надо кольца менять
@redminote5978
@redminote5978 Жыл бұрын
Молодец
@konstantinlogashin9705
@konstantinlogashin9705 Жыл бұрын
Друг, спасибо, ты мне 2500 сэкономил 😅
@maksimusqross5682
@maksimusqross5682 Жыл бұрын
Очень тяжело слушать , это не обзор, а тягомотина, как двоечник у доски
@w.wbelaus1895
@w.wbelaus1895 Жыл бұрын
Не понятно не чего, видео началось что уже сняли привод, а почему вибрация? И от чего не понятно
@user-pc8wc2om1y
@user-pc8wc2om1y Жыл бұрын
Рахмет улкен помогло
@sekasekin6724
@sekasekin6724 Жыл бұрын
Тебе спс
@NUR_DAKE
@NUR_DAKE Жыл бұрын
Кольца и поршни от 30 и все пробема решена!
@fydor777
@fydor777 Жыл бұрын
Поменял привод,и всё равно вибрация осталось.
@user-cm1xp5tc4j
@user-cm1xp5tc4j Жыл бұрын
Спасибо все внятно объяснил , спасибо
@imperskiy05.
@imperskiy05. Жыл бұрын
10 10 - что это было
@user-hw4gp4lq1d
@user-hw4gp4lq1d 2 жыл бұрын
Загрузил 2тонны и более ,,и лол...сцепление почему то задергалось))). .. а че не 5тонн арбузов..с рынка..ара,Ле ,жи есть..
@user-kb2nu8ml8w
@user-kb2nu8ml8w 2 жыл бұрын
аж слюни текут от удовольствия ,заглатывает
@VadRov
@VadRov 2 жыл бұрын
Нет у тебя тут, скорее всего (зависит от года выпуска авто), никакого переоборудования, и, соответственно, проверку безопасности твоего ТС после установки нового двигателя (другой марки/модели) проводить не надо. Читаем п. 77 Технического регламента Таможенного союза (ТР ТС 018/2011), который гласит, что: " 77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях: 1) при установке на транспортное средство компонентов: - предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов; - предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации; 2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений. " Это означает, что если в период производства твоей модели Газели на заводе ставили, как вариант, и такой 405 мотор, то никакого переоборудования (внесения изменения в конструкцию) нет. Например, в 2002 году на Газель ставили ЗМЗ 402.5, ЗМЗ 402.6, УМЗ 4215, ЗМЗ 406.3 моторы. Значит, если авто 2002 года, то двигатель можно менять на любой из указанной линейки без соответствующего оформления изменений в конструкцию, т.к. двигатели прошли оценку соответствия в составе авто. Для собственного спокойствия с собой можно возить "Каталогом деталей и сборочных единиц автомобилей семейства Газель" и т.п., где указано, какие двигатели допущены к установке на авто вашего года (годов) выпуска. Я ставил на газель 2002 г.в. с УМЗ 4215 мотором сначала ЗМЗ 402 мотор, а потом ЗМЗ 406.3 мотор. Проблем нет. Все законно.
@user-cu4id3qq4m
@user-cu4id3qq4m 2 жыл бұрын
И что , ставлю по меткам, закрываю, ставлю натяжитель, снимаю с крючка, цепь натянулась, поворот кв, и метки на звено не совпадают?
@user-bs6on5zt7j
@user-bs6on5zt7j 2 жыл бұрын
почему бывает выбрация на форд фокусе 2 2 литра автомат дрожени бывает на езде даже и на порковке на на передаче д дрожени небывает я сам с чечни сможеш сказать оч чего может быт это на разгоне может быт из привада а на порковке тоже можно быт это из привада
@tomriordan9444
@tomriordan9444 Жыл бұрын
Это уже не привода а подушка правая
@krepkiystal9712
@krepkiystal9712 Жыл бұрын
Т1аьхь кхиири хьо
@user-ul7my5uk7s
@user-ul7my5uk7s 2 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-fn8fc3lo5d
@user-fn8fc3lo5d 2 жыл бұрын
Спасибо тебе огромное, ты единственный кто все доступно объяснил !
@user-mc9oo9pk9e
@user-mc9oo9pk9e 2 жыл бұрын
У меня Камри 2.4 жрёт масло на 200 км 1.5 литр, какие варианты?
@Van-lav-ivan
@Van-lav-ivan 2 жыл бұрын
Замена маслосьемных колец.они закоксавываются.
@thanosthanos8701
@thanosthanos8701 2 жыл бұрын
Как это 200 км 1.5 литра это капец много? Че заменил масло семные колпачки?
@user-jj7uy5rk2v
@user-jj7uy5rk2v Жыл бұрын
Как решили проблему напишите пж?
@dztayeem739
@dztayeem739 6 ай бұрын
Посмтрите мотор под капотом. Может мокрит где-то из прокладок и сальников (поддон, клапанная крышка, клапан VVTi), получите -200мл/-500мл (особенно VVTi клапан). Дальше уже маслосъёмные кольца и сальник клапанов. По последниму варианту без вскрытия двигателя можно раскоксовку попробовать (агрессивная - димексид, щадящая - водородная). Если не помогло то капиталка. И масло по заводу для новых 0w20 / 5w20, если с пробегом 5w30 (Желательно с поздними допусками API SN, SN+ или SP - обычно меньше угорают, чем SM и SL). Некоторые заливают 5w40 или 10w40 для уменьшения жора. Эффект кратковременный, а износ ускоренный. Расход опять увеличится, а из-за нагрузки масляный насос скажет "До свидания". По завод до 1л/1000км является нормальным для двигателя 2.4л 2AZ. Желательно масло менять каждые 5000-7000км.
@Mitkino
@Mitkino 2 жыл бұрын
Не квадрат, а шестигранник)