В этом видео я хочу показать одну из причин большого расхода масла, двигателя 2 az-fe
Пікірлер: 65
@ekoteritoria3 жыл бұрын
Когда сводишь ролики то звук музыки должен быть в балансе с голосом. А то дети просыаються в соседней квартире от твоих заставок. Отнесись внимательно к этому. очень многих такие вещи раздражают.
@ДмитрийШелопугин-д7т2 жыл бұрын
Че ты буровишь слыш
@aza4972 Жыл бұрын
@@ДмитрийШелопугин-д7т правильно он написал!
@22KNN3 жыл бұрын
Как смотреть то ?Говоришь тихо,а потом музыка резко дико орет.
@ДенисПотапов-о2о3 жыл бұрын
Я эти камри кучу переделал. Просто менять сальники смысла нет. Пока не поменяешь кольца (вечная проблема кольца, гильзы элипсом) И на заметку, лишний раз снимать голову не желательно, очень часто резьба вместе с болтами вылазиет. Потом геморойчик с вёртышами начинается!!!
@Alexcnc13 жыл бұрын
Из моего опыта эксплуатации 2az-fe второго поколения причиной расхода масла была измененная конструкция поршней по сравнению с первым поколением, а именно - узки е компрессинонные кольца, изза которых перекладка поршня становилась сильнее и узкое маслосьемное кольцо с очень маленькими отверсиями для оттока масла, изза чего оно продавливалось в камеру сгорания.
@sergeikozlov84713 жыл бұрын
Я только не понял- зачем разбирать пол машины для замены маслосъёмных колпачков?
@ВладимирМэн-с8п3 жыл бұрын
Это не Жигули,распредвалы надо снять,а там и колпачки)
@КуанышЕлеусизов-ъ5з2 жыл бұрын
Можно и не снимать головку
@КаиргульТемиргалина3 жыл бұрын
Всё отлично . Но нахрена музыка орёт при переключении это уебищно не синхронизации с голосом автора.
@kulikov70rus3 жыл бұрын
Головку можно не снимать и гемора меньше и затрат.
@NUR_DAKE Жыл бұрын
Кольца и поршни от 30 и все пробема решена!
@janatikjursik68273 жыл бұрын
А нельзя было без музыки, Шумная. А так лайк тебе.
@ufcqaz13884 жыл бұрын
Приветствую с Казахстана! Камри 40 2010 г.в в последнее время очень много расходует масло, и на глушителе бывают следы от масла. Как быть в такой ситуации? Что посоветуете?
@Van-lav-ivan4 жыл бұрын
Здравствуйте, тут без замены масло съёмных колпачков не обойтись. Ещё в идеале поршневые кольца поменять. И будет всё супер
@КуанышЕркебай-й1г3 жыл бұрын
А нельзя было без съёма гбц поменять сальники клапанов ?
@КаиргульТемиргалина3 жыл бұрын
Можно в основном наши кулибины так и меняют без лишние демагогии как на сервисах.
@22KNN3 жыл бұрын
Пытался посмотреть,бросил из за музона.Музыканты хреновы!!!
@Finushka-ia3 жыл бұрын
Мурлычет под нос, не слышно и не показывает конкретно..
@Mitkino2 жыл бұрын
Не квадрат, а шестигранник)
@alibi93459 ай бұрын
Молодец, четко по делу ясно и наглядно! А насчет музыки это мелочь, главное автор дельный контент снимает!
@ДмитрГубин Жыл бұрын
Нормально чувака развели на сальники клапанов а следующий ход Ой не получилось Ну значит надо кольца менять
@volodimerkian27173 жыл бұрын
головку можна не снимать
@Мах-б1ц2 жыл бұрын
В таких случаях музыку вообще не надо включать
@Van-lav-ivan2 жыл бұрын
Не буду
@A.F.1.T.E.3.R4 жыл бұрын
Классно,круто,превосходно
@auto-turn9509 Жыл бұрын
Здравствуйте, а направляющие втулки клапанов в каком состоянии?
@Van-lav-ivan Жыл бұрын
В хорошем
@nevorotov11 ай бұрын
чёт сомневаюсь,что обошлись...)))
@АсыланАйтмуханов-ы7ф8 ай бұрын
Красавчик бро грамотна снял ни как другие
@rekeasin66532 жыл бұрын
ДИЗЛАЙК из-за долбанного звука!!!
@НадиржанСултанов3 жыл бұрын
Камрый 20 2,2 можно заменить мотор на 3 кубовый
@dztayeem7399 ай бұрын
Можно с редуктором и приводами в сборе, так как шлицы (количество зубов разные) разные, ну и чуть усиленные идут
@евгенийд-ч2н2 жыл бұрын
аж слюни текут от удовольствия ,заглатывает
@Ерам-л5ф2 жыл бұрын
У меня Камри 2.4 жрёт масло на 200 км 1.5 литр, какие варианты?
@Van-lav-ivan2 жыл бұрын
Замена маслосьемных колец.они закоксавываются.
@thanosthanos87012 жыл бұрын
Как это 200 км 1.5 литра это капец много? Че заменил масло семные колпачки?
@МауленМадияров Жыл бұрын
Как решили проблему напишите пж?
@dztayeem7399 ай бұрын
Посмтрите мотор под капотом. Может мокрит где-то из прокладок и сальников (поддон, клапанная крышка, клапан VVTi), получите -200мл/-500мл (особенно VVTi клапан). Дальше уже маслосъёмные кольца и сальник клапанов. По последниму варианту без вскрытия двигателя можно раскоксовку попробовать (агрессивная - димексид, щадящая - водородная). Если не помогло то капиталка. И масло по заводу для новых 0w20 / 5w20, если с пробегом 5w30 (Желательно с поздними допусками API SN, SN+ или SP - обычно меньше угорают, чем SM и SL). Некоторые заливают 5w40 или 10w40 для уменьшения жора. Эффект кратковременный, а износ ускоренный. Расход опять увеличится, а из-за нагрузки масляный насос скажет "До свидания". По завод до 1л/1000км является нормальным для двигателя 2.4л 2AZ. Желательно масло менять каждые 5000-7000км.
@СаидакбарКодиров-з9т2 жыл бұрын
👍👍👍👍
@ЕркебуланДардин2 жыл бұрын
Спасибо все внятно объяснил , спасибо
@СагатКарипжанов2 жыл бұрын
Зачем музыка ?
@kgo16444 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня тож самое МАТОР 2.4 но д4 2AZ FE. ТОЙОТА АВЕНСИС. РАСХОД МАСЛО 1000КМ 1ЛИТР. НЕ ДЫМИТ . ЛЬЮ 5₩30. ХОТЕЛ СПРОСИТЬ МОЖНО МНЕ ТОЛЬКО КОЛЬЦО И КОЛПАЧКИ МЕНЯТЬ.?
@Van-lav-ivan4 жыл бұрын
возможно,нужно разбираться конкретнее в вашей ситуации. Замер компрессии.Может многое показать.!!!
@СтасСтас-ь6с3 жыл бұрын
Сколько хавала Камри!?
@АндрейТретьяков-ч8й3 жыл бұрын
Как к вам попасть?
@МукагалиСерибаев-г7б3 жыл бұрын
Что будет если поменять масло 10на 40? Расход масло уменьшается?
@КаиргульТемиргалина3 жыл бұрын
Сколько доливаешь на 8000 км и как ездишь до 130 км/ч топливо от 6,5 до 7,2 средний расход на 100 км. И 50 грамм на 1000 км . . Если до замены доливаешь 1 литр и по щупу ниже среднего уровня остаётся для 2 аз это нормально на выхолпном это сажа и конденсата потёк.
@DILSHAT2512 жыл бұрын
@Ерсын Омаров с 2010 года на 10в40 катаю, пробег 370к. Движок не вскрывал
@РафаильКунакаев4 жыл бұрын
Приветствую ! У меня жор на 1500 км -1 литр!!! Дымит чуток с утра , и при переключении автомата
@Van-lav-ivan4 жыл бұрын
Здравствуйте, дымит во время перегазовки? Нужно для начала замерить компрессию,и от этого отталкиваться
@Stranik74843 жыл бұрын
У меня так же. Думаю что делать.
@МауленМадияров Жыл бұрын
Здравствуйте. Как решили проблему масложора? Напишите пж
@Pogodica4 жыл бұрын
У меня старый автомобиль Ауди 100, кузов 44(с3), турбодизель 2,5 литра. 1990 года выпуска, 120 лошадей, 265 ньютон на метр, тип мотора 1Т ( чуть позже его усовершенствовали и дали название ААТ). Рядный пятицилиндровый. Зимой хорошо заводится. Масло меняю один раз в 8 тысяч километров. Мотор не кушает масло совсем. От замены до замены один уровень. Хотя машина прошла более 500 тысяч километров. Расход топлива по трассе 5,3 литра, по городу 7,5 литра. По утверждению многих мотористов это один из самых надёжных моторов того времени.
@Van-lav-ivan4 жыл бұрын
ТУТ Я С ВАМИ СОГЛАШУСЬ. Если во время менять и не экономить. То думаю даже наши двигателя пройдут большой пробег, даже знаю примеры.. А от плохого обслуживания умрёт даже самый надёжный двигатель.
@ИльнарБаратов4 жыл бұрын
И во сколько это вышло $
@Van-lav-ivan4 жыл бұрын
10тр
@БауыржанБекмурзаев-у3с3 жыл бұрын
Здравствуйте, я из Казахстана. Подскажите пожалуйста, у меня Камри 40 2.4 американец. Расход масло на 200 км наливаю 1л. масло. Когда нажимаю на газ на заднем глушителе выходить черный дым. Скажите пожалуйста что можно поменять?🇰🇿 🇷🇺
@КаиргульТемиргалина3 жыл бұрын
Смесь обогощеная или воздуха не хватает, форсунки проверь.
@БексултанАшыкбай-ш8б3 жыл бұрын
Баке Ассалаумағалейкум. Сонымен нестедің қандай ремонт жасадың?
@Ерам-л5ф2 жыл бұрын
Саламалэкум, решил вопрос с расходом масла?
@S_Prava_KG Жыл бұрын
Черный дым. Это хорошо. Значит у вас не бензин. А дизель
@4anat3 жыл бұрын
9.52 Как вариант отворачивания. Но я при разборе 2AZ-FE простучал по головкам болтов через Торкс, ну и нормально отвернулось, правда на ключе грань слегка на 0.02 потянулась. Так что лучше болты простучать и нормально отвернется. На моем 4 резьбы потянуло, потому и разбирал и нарезал новую резьбу под футорку М14х1.5 М11х1.5 Болты ставил новые, тк старые некоторые, потянуло резьбу. Пробег 170 000км, потек антифриз, маслосъемные выпускные вообще болтались и клапаны были в масле. Так что ресурс колпачков не более 120000км на этих движках. С пробега 140000км 3 раза раскоксовывал каждые 5000км - расход упал до 400г на 5000км. Сейчас наездил всего то 140км после переборки ГБЦ - поэтому еще не знаю на сколько упадет расход масла Mitasu 5W30, думаю должен быть намного меньше.
@ДимитриусФокс2 жыл бұрын
Этот мотор был 650 тыс ходит.только у автодебилоидов то гбо,то масло и антифриз не мепяется,потому,что дрочеры любят капиталку.масло 0w20 по паспорту рекомендовано на него