Pierwszy błąd co może ktoś wsiąść dosłownie jakiego używamy smaru do łańcucha. Żadnego jeśli już to oleju, wosku...

I ty masz serwis rowerowy😂😂😂😂 wypłucz ten smar ze zwykłego łożyska to zobaczysz ja się kręci ,zero pojęcie widzę 😂😂😂

Dętki TPU o wadze 24g które są o wiele bardziej wytrzymałe od lateksowych i lepiej trzymają ciśnienie. Nie trzeba nawet wzmacnianych opon, bo dętki TPU to najmocniejsze dętki jakie tylko można wsadzić do roweru.

Do szosy nigdy mleko.

Szczerze mówiąc to jestem zachwycony... rower bardzo ładny bardzo lekki wygodny i uniwersalny i zapewne stosunkowo szybki i fajnie że ma taki napęd zresztą dziwne żeby mi się nie podobał gdyż sam od kilkunastu lat jeżdżę na rowerach fitnesowych i crossowych A to coś w podobie,jakbym za kilka lat chciał zmienić rower to chyba celował bym w bardzo podobny...

Witam panie Mirosławie. Z przyjemnością wysłuchałem i się też coś dowiedziałem bo ja przed laty zaczynałem jazdę od roweru szosowego i jeździłem tylko i wyłącznie na szytkach. Na takich kołach był rower jaki wtedy kupiłem Huragan firmy Romet, był to początek lat 70 szytki sprawowały się doskonale mimo że przygód na nich też przeżyłem, ale potrafiłem wymienić gumę w trasie, zrywałem uszkodzoną i zawsze woziłem ze sobą tubkę z klejem Skorolep, który zawsze był elastyczny i bardzo lepki i wystarczyło nanieść tej klej w kilkunastu miejscach na obwodzie i po założeniu szytki i ułożeniu równo napompować koło a ciśnienie powietrza resztę juz zrobiło. Był też czas że woziłem igłę z nicią żeby zszyć ranty szytki po naprawie w trasie. To były inne czasy. Takie koła dawały bardzo dużo zadowolenia z jazdy, rower był bardzo szybki. Z wiekiem zacząłem jeździć na rowerze trekkingowym turystycznie z sakwami i po etapie eksperymentów do teraz jestem wierny oponom i dętką firmy Schwalbe i jeżdżę na oponach Marathon Plus z wkładką antyprzebiciową. Jest to koło ciężkie ale dla mnie już teraz ważniejsza jest spokojna głowa niż inne czynniki o których Pan wspominał. Zawodnik musi sie kierować zupełnie innymi kryteriami bo to jest ważne do osiągnięcia celu sportowego dla mnie celem jest dotarcie do wyznaczonego punktu bez obciążania siebie czasem. Nie mam zupełnie żadnego doświadczenia z tubelles bo tego nigdy nie spróbowałem ale z ciekawością posłuchałem wykładu na ten temat. Człowiek cały czas się uczy i dowiaduje czegoś nowego. Cieszę się że trafiłem na ten kanał bo nie wiedziałem o jego istnieniu. Dzisiaj jestem tu pierwszy raz. Dziękuję i pozdrawiam serdecznie.

To nie gravel to cross...

Jeśli użytkownik ma możliwość zmiany parametrów ponad obligatoryjne z normy, to prosty wniosek, że rower nie posada badań certyfikacyjnych EN15194, a te wedle założeń dofinansowania jest obligatoryjne. 90% rowerów sprzedawanych w PL jest bez certyfikatu. Chyba tylko Xiaomi ma wszystkie rowery z certyfikatem, robionym w TÜV w Niemczech. Xiaomi się nie łapie na dofinansowanie, to nie Unijna konstrukcja.

Kolejny film i kolejny raz "tubelles" TUBELESS Czytaj tubless to "e" tam znika

Ale na prostej do zawodów nie dopuszczają. Mirku powiedziałbyś czy na giętą kiere da radę gripshifty włożyć?

Podoba się dla mnie... Ile taka przeróbka kosztuje?

Bomba! Wyszedł rower crossowo fitnessowy czyli cross-fit 🙂 na karbonowej ramie. Sztos

Ja na takie rowery mówię przecinaki, idą, jak złe na tym sztywnym widelcu

Bardzo fajny rower

Wyczyść izopropanolem i nasmaruj 2 kroplami Bones Speed Cream dobrej jakosci stalowe łożysko i tez będzie się tak kręciło.

Łozyska w smarze stawiają większe opory toczenia niż w oleju. Łozyska ceramiczne sa szybsze, ale i tez dużo szybciej się niszczą, dlatego w sporcie stosuje się je zazwyczaj tylko na zawodach.

Fajne takie tworzenie roweru od podstaw. Podoba mi się.

Jakie siodełko?

Kurcze byłem w sklepie nie było mleka. Ale była śmietana. może być jako zamiennik?

Gratuluję, niezła gimnastyka a rezultat świetny.

Ten cały karbon to przereklamowany szmelc i szajs . Pozdrawiam:)

Gravel z prostą kierownicą z prostą kierownicą

Nie wiem dlaczego ludzie boją się kierownic typu baranek i wolą dopłacić do prostej? Przeciez baranek jest leprzy i wygodniejszy 🤔

Sporo rower. W gruncie rzeczy zrobił się z tego rower krosowy bez amortyzacji i takie rowery powinny się sprzedawać najlepiej. Jako ktoś kto od 20 lat jeździ na szosie i XC nikt mi nie w mówi że wsadzanie kogoś nowego w sporcie na gravela z barankiem to mądry pomysł. Na baranku trzeba umieć jeździć a obecnie wysyp flatbar grvaeli tylko potwierdza że łudzę szukający wygodniejsze pozycji czy łatwiejszej jazdy w terenie uciekają od baranka, który to jest jednak kompromisem między wygodą a aerodynamiką.

czy przednia przerzutka mtb tez nie ma innego ciągu? Jak działają te hamulce? Łączenie bh59 i bh90 raczej zmienia charakterystyke pracy

Czy jest jakaś grupa elektroniczna pod hamulce z linką? Mam retroMTB Specialized Stumpjumper z 88 roku i chciałbym go przerobić na gravel z barankiem. Rama jest tak wygodna, że nie zamienię go na nic innego. Niestety odpada temat hydrauliki z wiadomych względów.

deda robi takie mostki z chowanymi kabelkami

Super rower. W planach mam złożenie podobnej maszyny :)

czy pasowałaby do tego roweru 105-ka?

Rower rewelacja ! Coś wspaniałego !

Dętkowe wybieram nie bawię się w żadne wynalazki. 😉

Jaki model tej kiery PRO? Jaki wznios?

Jak dla mnie do szosy dentką race light 77g lub TPU 35g + lekkie opony. Opony do tublesa są cięższe + samo mleko ma swoją wagę.

Git malina żeby zasięg filmu był większy 👍

Giant FastRoad AR1 : 1x11 (42T/11-42 mnie wystarcza), mieszanka Deore, Tektro, Fsa, prosta kiera, karbonowa sztyca, oponki zmieściłem 47C Vittori terreno dry. Waga ok 10,5kg. Shimano mam wrażenie, że celowo zawęża kompatybilnośc w katalogu. Co pokazały czasy pandemii - absolutny mix wszystkich części.

Shimnano Cues ponoć ma zamienne klamkomanetki z manetkami ale na razie max 2x11

Ciekawe czy daloby sie pozenic przerzutki grx z manetkami od mtb? Wydaje sie, ze tak ale trzebaby to sprawdzic. Wystepuje shimano cuse gdzie sa duze blaty i klasyczne manetki.

Osoby które znają się na łożyskach właśnie przewracają się ze śmiechu😂😂😂😂

Co on bitexem smaruje ten napęd?

Wiedzialem od 2020 roku ze jest grupa mtb slx 2x12 z kaseta 10-45, ale ze xt to nie, bo mnie to nie interesowalo. Ozenienie tego z grx to majstersztyk, imponuje mi zwlaszcza pozostawienie blatow gravelowych :) a jaki zakres ma kaseta grx, to mullet czy nie? Trymowanie to drobiazg, wystarczy to ustawic zeby nie ocieralo i unikac najwiekszych przekosow. Mnie sie zawsze podobaly lekkie fitnessy, bo strasznie trudno o lekka, szybka, o sportowej geometrii crossowke czy trekking. Byc moze nie kupilbym niegdys sportowego mtb xc najbardziej do roli fitnessa ani nawet tez nie lekkiego gravela gdybym trafil na taki fitnessowy rower w ludzkiej cenie. Mtb xc (moj) sporo ciezszy, czyli i wolniejszy, wiecej wysilku sie wklada w szybka jazde. Do tego mam jeden blat i to tylko 30 pod ciezkie gory, moj Boze, a tu cyk i blat 46, mozna smigac z 50km/h na plaskim bez mega mlynka, ktorego nie znosze. Podobna akcje mozesz zrobic tez z grx 2x11? Moze kiedys sie na to zdecyduje, nie widze az tak wielu zalet baranka zwlaszcza w terenie...a do prostej kierownicy cyk fajne male rogi tez z podparciem dloni i moze na probe lemondka. A cos innego, np przerobka mtb xc 1x12 na fitnessa 2x12 ale wlasnie z przednia przerzutka i blatami grx 30-46? Naprawde wspolczuje ludziom o niezbyt dobrej formie, kiedy jezdza tymi ciezkimi crossami, trekkingami calkiem spore wycieczki, niektore takie walce maja twarde napedy na gory, te tzw najnowsze... bo kiedy jest np takie 3x10 to ok. Gdyby ci masochisci wsiedli na taka rakiete wazaca 10kg, to nie mogliby wyjsc ze zdumienia jak sie nim jezdzi, ale jeszcze geometria, ludzie nie chca sie garbic, stawiaja rozkladany mostek do pionu i jada jak harlejem, tylko ze zbieranie wiatru niczym zaglowka na ciezkim rowerze kosztuje potrojny wysilek. Tym bardziej podziwiam tych co robia 80, 100 i wiecej km na takim rowerze wazacym 15 kg, czasem duzo wiecej.

Fajny rower, niedawno złożyłem podobny na ramie Rometa Aspre. Według mnie dałeś trochę za szeroką kierownicę. To nie mtb, charakter jazdy jest trochę inny.

Wcześnie wstający, magik z Tarnowa. Siedem słów dla zasięgu.

Co to za wynalazek 😆..

Chromomolibden

Alu to ściema. Dlaczego Alu felgi ważą więcej?😂ludzie obudźcie się. Alu to☠️przyczyna althimera 😮

Fajny rower lepszy od mojego bo ma hamulec z przodu i więcej niż 5 przerzutek

Masz wymienić dętkę to wymieniasz dętkę, proste zadanie.

Najlepsza redukcja wagi to jak kolarz schudnie

Opona typu trial do tego lekka dętka czuje że daje sztywność plus do tego leje sprawdzone mleko przy 2.6 Bara🎉 nie do zajechania zestaw kasuje całe lato po kamieniach kraweznikach niechce to pęknąć zawodnik 75kg rower 8.33

Klamka w sam raz pod krecenie barspinów - nie utrudnia lapania kierownicy po obrocie