Czym smarować łańcuch rowerowy, a to jeden ze sposobów.

Dzisiaj jeden z wielu sposobów, jak i czym smarować łańcucg rowerowy. Na rynku jest ogromna ilość specyfików do smarowania łańcucha i każdy według danej firmy ma coś wyjątkowego w sobie. Także jest wiele domowych sposobów na pewno tanich by ten łańcuch i napęd zabezpieczyć ale nie wszysko sprawdza się na dłuższą metę.
Nie wszyskie smary sprawszają się do indywidualnych potrzeb i zastosowania.. Emulsja parafinowa jaką jest ‪@smoovelube5397‬ wyróżnia się na tle innych pod wieloma względami. Na pewno cena jest wyższa od zwykłych smarów, ale pozostałe właściwości są tylko zaletami.
Smoove stosujemy tylko na dokładnie wyczyszczony napęd by miało to sens i spełniało oczekiwania. Aplikacja trwa kilja sekund, czyszczenie przed k9lejnym nalozeniem trwa do 1 minuty w zależności od wprawy W suchych warunkach jazdy szosowej wytrzymuje 500-700 km w warunkach domowych na trenażerach znacznie dłużej. Czystość napędu przez caly czas użytkowania jest niewotpliwą wygodą. Zuzycie napędu też niebagatelnie wydłuza się. Przy drogich jednostkach napędowych nie wyobrażam sobie stosować zwykłych smarów poznając właściwości ‪@smoovelube5397‬ Przebiegi w terenie o zmiennej pogodzie i podłożu a mam na myśli kurz i błoto to do dnia dzisiejszego nie poznałem lepszego specyfiku. Przypomnę że mam wgląd do innych smarów przez pracę w serwisie i pytam klientów jakie specyfiki stosując, mając obraz napędów i ich zużycie przed oczami.
Prosty i sxybki sposob aplikowania wygrywa. Nie dyskutuje z ceną bo to bardzo indywidualna sprawa. Zawsze jest miejsce pod filmemm na Wasze bezcenne kometarze ktore bardzo szanuję i z góry dziękuję.
P9zdrawiam z Tarnowa 😊🚲
#bieniaszbike #najlepszyserwistarnów #bikeservice ‪@miroslawbieniasz‬ ‪@smoovelube5397‬ #chain #najlepszyserwistarnów #electricbike #mtb #rowerelektryczny #ebicycle #downhill #ebike #mirosławbieniasz #najlepszyserwistarnów #najlepszyskleptarnów #najlepszyserwis #rowerytarnów #road #smardotrenażera #lube #BodyAndMind #mud #najlepszysmar #thebestlube ‪@iGPSPORT‬ ‪@ridley_bikes‬ ‪@SRAM‬ ‪@RideShimano‬#łańcuch #smar ‪@pellsbicycles2687‬ ‪@NorcoBicyclesOfficial‬

[@24Stalker]

ja też przerobiłem z 15 różnych olejów do łańcuchów i znalazłem jeden sposób na to syfiarstwo - otóż olałem wszystkie te rowerowe drogie łącznie z brunoxem którego jeszcze mam nawet na rzecz gównianego setu napędowego na kasetę 8kę z łańcuchem 8kowym i blat narrow jakiś tam większy 40-44T aby było po taniości całość a olej kupuję bioodegradowalny do pił spalinowych VEXOL 1L za 16-20zł od butli i ma on też właściwości czyszczące z żywicy od drzewa czyli niech się czyści z tego syfu - walę vexolu dużo i zbieram szmatą - po jezdzie rowerem lub gdzieś nawet podczas jazdy jak widzę jakąś szmatę gratisową na drodze to up13rd0lę ją łańcuchem - pośmieje się i jadę dalej :D hahaha

[@marekk1337]

Trzeba smarowac czymkolwiek, ludzie jezdza na suchych lancuchach co piszczy , wydaje dzwiek i opor ze 30% wiekszy od lancucha smarowanego czymkolwiek.

[@miroslawbieniasz]

Zgadza sìę, polowa rowerów nie ma smarów na łańcuchach, druga połowa ma nadmiar tego smaru. Kilka rowerów na 100 ma zadbane układy napędowe. Stratni są sami uzytkownicy.

[@user-ve3gh5xg9q]

Nie czymkolwiek. Ale oliwka

[@LuiS-kj1qe]

myślę że lepszy suchy lancuch niż z nawaloną oliwką i brudem, który obraca się non stop 90 obrotów na minutę

[@gajowymarucha7129]

Na warunki letnie olej wazelinowy - taki do smarowania maszyny do szycia za 5zł. (większość tych figo fago rolhooffów - to właśnie olej wazelinowy z małymi dodatkami). Na warunki zimowe veco - vexol olej do pił łańcuchowych (również zielony rollhoffff tylko inaczej nazwany), cena 15 zł. za litr. Dziękuję, proszę - nie trzeba, do widzenia.

[@piterziom8599]

@@gajowymarucha7129 sprawdzę to, bo może faktycznie nie opłaca die wydawać 70zł za 120ml

[@Janrowerowy]

Stosuję bike7 pro wax, który już jest świetny. Jedynie zimą nie stosuje wosku, gdyż szybko tworzy się rdzawy nalot. Smoove chcę wypromować w gravelu.

[@banyo81]

Wszystko fajnie, ale nie do końca... Smoove jest bardzo ok. W szosie, w czystych, suchych warunkach napęd zaczyna się odzywać po ok 300km. Niestety nie ma tak, że po pewnym przebiegu palec po przejechaniu po łańcuchu zostaje czysty bo jakiś nalot się robi. Nie, to nie wina źle umytego wcześniej napędu bo kładłem na nowy łańcuch umyty ze smaru fabrycznego i nową kasetę. Blaty korby umyte. Po drugie, po pierwszej jeździe wycieram nadmiar, to co się wydostaje z rolek bo w przeciwnym razie zbiera się to ba blatach korby i kółeczkach przerzutki. Dopiero po tym napęd jest w miarę czysty.

[@krystiankiermasz]

smoove w szosie w suchych warunkach starcza Ci na 300km?😮😮😮 cos jest nie tak

[@tutturutek]

Od lat niebieski finisz i zero problemów.

[@przemyslawpraski8985]

Po obejrzeniu materiału zamówiłem ten cudowny specyfik. Dla pewności nowy łańcuch, najpierw szejk w nafcie potem w bezynie ekstr. Smarowanie proste, zaworek jednak nieco leje na podłogę... Po paru przejazdach, muszę szczerze przyznać, że nie wrócę już do smarów mineralnych. Tylko żałuję, że tyle lat się męczyłem :😢 Wielkie dzìęki za radę!

[@miroslawbieniasz]

Napęd można mieć we wzorowej czystosci, kogo bym nie pytał to pi zastosowaniu Smoove nie chce wrócić do zwykłych smarów. Pozdrawiam

[@24Stalker]

ja już nie dbam zbytnio - kupuje 8ki kasety i nie rozczulam się nad nimi - zbieram tylko smalec czarny co jakiś czas z kółeczek i łańcucha i korby i dowalam vexolu i wycieram - jak się to zacznie psuć przeskakiwać po tych 7-9k km to wypierdalam to do śmietnika i zakładam po taniości nowe. Oczywiście nie polecam tak robić z drogimi napędami bo zwyczajnie szkoda - Mirek ma rację z tym drogim SmoothLube'm jesli ma się wycackane rowerki i ma się ich 1 czy 2 max - bo o dobre drogie rowery trzeba dbać i tyle - a takie do treningów i wokoło komina można olewać brunoxem vexolem itp.

[@morfeusz4040]

Też jak miałem 2x9 to waliłem najtańszy olej i nie czyściłam dokładnie tylko zbierałem największy syf. Tylko, że u mnie napęd starczał na max 2k km i wkurzało mnie zmienianie kilka razy w roku i tanio wcale nie było. Zmieniłem napęd na 1x11 i olej na wosk. Też nie czyszczę za bardzo, ale teraz jest czysty w miarę, bo wosk nie brudzi i nie łapie piachu. Mam już nalatane na tym 6k i myślę że do 8k może nawet do 10k dokrece. Cenowo wychodzi podobnie.

[@martibartolski]

Ja podobnie jak wy nie dbam za bardzo jednak po każdej jeździe przecieram dodatkowo napęd szmatą. Nie smaruje też szczególnie często dwa razy w miesiącu mniej więcej co 250-350km. Za to dość często wymieniam łańcuch, średnio co 1000-1200 km. Stosuje przy każdym napędzie okazuje się, że daje to dużą trwałość jeśli chodzi o kasetę i korbe.

[@24Stalker]

@@morfeusz4040 No i gicior - napisz ludziom czego używasz dokładnie z tym woskiem...

[@24Stalker]

@@martibartolski no to jak przecierasz szmatą po każdej jeździe i zmieniasz łańcuchy to można uznać że dbasz bardzo Bardzo :)))

[@morfeusz4040]

@@24Stalker squirt

[@tentyp7961]

Z ciekawości spojrzałem sobie w oceny tego specyfiku na znanym portalu aukcyjnym. Szału nie robi, choć ludzie piszą o akrobacjach przygotowawczych przed samą aplikacją.

[@grzegorz9708]

Dzięki Mireczku, przekonałeś mnie, mam już dość mycia napędu. Zużyję swoje oliwki do końca i spróbuję wosku. Pozdrowerek😊.

[@janm8319]

Trzeba będzie wypróbować ten wosk, jak zużyje te smary co mam jeszcze, widziałem też oliwkę smove. Pozdrawiam.

[@Marszalek99]

Najtańsza opcja to olej silnikowy 10W30. Jeździłem na tym chwilę i powiem szczerze że nawet nieźle się sprawdzał. Przerabiałem oliwki finishline i nie polecam za bardzo. Teraz przeszedłem na wosk squirt i na nim raczej zostanę ale najważniejsze to jest porządnie wyczyścić napęd przed aplikacją, czy to wosku czy oliwki. Wyszejkować łancuch kilka razy w sezonie, a między szejkami po prostu czyścić napęd pianką, albo po prostu wodą z płynem do naczyń, żeby wyczyścić łańcuch z kurzu i piachu który się nagromadził.

[@24Stalker]

nic tylko czekać jak Chińczycy podrobią ten olej identycznie i zaczną sprzedawać za 1/10 ceny :)

[@jannowak7662]

Podobno przed nakładaniem tego wosku dobrze jest podgrzać go, umieszczając pojemnik w szklance gorącej wody. Wtedy lepiej wnika w ogniwa...

[@wojciechb.1060]

Ciekawy patent... Spróbuję

[@tomaszzambrzycki2458]

Oliwki docłańcucha stosowałem przez 20lat. Beznadzieja. Ze 4lata temu zastosowałem momum wosk. Słaby ale 80km łańcuch był nasmarowany i czysty. Potem był bike7 wax. Ok 150-180kn w mtb lub gravelu. Teraz mam soudal wax lepszy niż pozostałe. Pianę aktywną stosuje firmy plack. Litr koncentratu 20 parę pln a stosuje 1:4 max do mucia łańcucha a do mycia roweru 1:15.pozdro

[@piotrbozacki5660]

Dzięki za materiał 👍

[@HeniuB007]

Kiedy film o czyszczeniu łańcucha?

[@gregski3389]

Chodzi o ten SMAR DO ROWERÓW ELEKTRYCZNYCH SMOOTH CERAMIC? Też mam e-bike i używam obecnie pro7 Waxa. Czy naprawdę warto w tym przypadku przejść na tego smoota?

[@Raficzus]

Trzeba wypróbować. Ciekawe jak się on ma do zielonego Squirta czy do nowego łańcucha względem PTFE i gromnicy😅

[@24Stalker]

fajnie że jest taki dobry ten smoove lube ale cena 80zł za 125ml patrząc na to ile kosztuje 1L vexolu 16-20zł to ja podziękuje - wole zapierdalać szmatą kilka razy i nawalać vexolem : ]

[@czynnik_ludzki]

Za 80zl to się kupuje nowy łańcuch albo kasetę xD

[@24Stalker]

@@czynnik_ludzki Też święta racja - bo w moim przypadku większość rowerów mam celowo na kasetę 8kę i łańcuch 8kowy i zmieszczę się w tych 80zł na obie te rzeczy...

[@przemo3085]

Szmalec z psiego sadla od zawsze najlepszy na wszystko

[@cezaro2336]

Łańcuch zdjąć z roweru zawinąć w duży liść kapusty plus ząbek czosnku i tak niech polezy całą noc. Łańcuch rano jak nowy.

[@jerzypiwowarczyk]

Najlepszy sposób, szybki, i tani to zanurzanie łańcucha w roztopionym wosku.

[@TomekRz]

te woskowe sa ok. Ja glownie po chaszczach jezdze i po innych dziadostwach, czy lasach - nic sie nie okleja, nie owija - calkiem spoko - podobnie tony piachu wala po rowerze przy przewozeniu na bagazniku i zauwazalnie mniej sie klei cokolwiek do tych woskowych smarow. Natomiast jak sie odstawia rower na przerwe - a trzyma sie rower w piwnicy - albo innych warunkach odbiegajacych od warunkow zblizonych do mieszkalnych, to dobrze go zalac jakas sprytna oliwa. Ja mam dostep do takiej oliwy Silvertex T46 i po jego zaaplikowaniu wstawilem rower do piwnicy na kilka miesiecy. Byl jak nowy na wiosne po umyciu. Nwm jakie ma wlasciwosci przy jezdzie, ale ma wlasciwosci czyszczace, rozpuszcza rdze i wypiera wode (wilgoc) . Generalnie ten olej ma zastosowanie w maszynach gdzie jest tarcie stal - stal w maszynach , ktore rdzewieja po 30 minutach, jak tlen i wilgoc poczuja. Ale jak to olej - pewnie zalepilby wszystko, takze na sezon woskowy - na przerwe - to moge ten silvertex polecic

[@michal890126]

Łańcuch roweru jednobiegowego czy z przerzutkami planetarnymi można smarować nawet smarem stałym.

[@szymonkula1809]

Od około trzech lat smaruję nim łańcuchy w moich trzech rowerach. Szosa do 600 km, miejski do 400 km, mtb do 150 - 300 km w zależności od warunków na jednym smarowaniu. Podstawa to dobrze przygotować (oczyścić) łańcuch przed pierwszą aplikacją. Potem już tylko przyjemność z jazdy i sporadyczne czyszczenie i smarowanie. Ten smar nie jest tak bardzo suchy jak produkt od ceramic speed czy bike7 pro wax, dzięki czemu łańcuch pracuje z większą kulturą (ciszej). Główną zaletą jest suchy łańcuch który nie syfi wszystkiego naokoło ;-)

[@micharynkiewicz2518]

Chyba trzeba tego cuda spróbować 😉

[@radoslawsmarzewski9388]

A co ile smarowac lancuch, na sucho nie w deszczujezdzac? I o ile wydluza zywotnosc zebatki i lancucha systematyczne smarowanie 1*12

[@jannowak27]

możesz wytłumaczyć dlaczego smarując woskiem trzeba czekać do nastepnego dnia a dosmarowując można od razu jechać?

[@lukaszem9451]

chwalę sobie smoove za jakość pracy napędu, ale u mnie łańcuch jest o wiele bardziej usyfiony. Może za dużo go daję? I wg mnie ten aplikator to przerost formy nad treścią.

[@antymisiek2972]

U mnie to samo, nadmiar wyciśnie z łańcucha zawsze. Na reklamę w nagraniu można cuda wianki opowiadać.

[@Damian12353]

Panie Mirku. Lubię Pana słuchać, ale mam ogromną prośbę. Proszę nakleić sobie jakiś kolorowy marker na aparat, na wysokości obiektywu. Wówczas, kręcąc materiał niech Pan skupi się na tym markerze i patrzy na niego. Będzie się Pan wtedy patrzył nam, widzom prosto w oczy, a nie 15cm obok w próżnię 😉 Pozdrawiam serdecznie

[@miszczu4419]

Noooo i zamówione 🚴‍♂️😀

[@1MechWarrior]

Jak ten ten wosk ma się do momuna? Ja się zraziłem do wosków przez niego. Pomimo dokładnego wyszukiwania nowego łańcucha łańcuch był już słyszalny po 30km, na szosie udało mi się dociągnąć do 50km bez dźwięków.

[@piterziom8599]

100km na pewno będzie git. Powyżej już zaczyna słychać i trzeba przetrzeć szmatką i dać kolejną warstwę. Powinno wtedy wytrzymać do 200-250km

[@morfeusz4040]

Mam porównanie momum do squirt. Squirt mniej więcej 2 razy dłużej cichy napęd. Czystość podobna co momum.

[@kotwicalipka]

Proszę powiedzieć jakie to są szmatki, które używasz?

[@user-ve3gh5xg9q]

Olejkiem silikonowym

[@aasaff9628]

Pozdrawiam prowadzącego.

[@tomaszx3489]

Używam od ok. 2 lat smar brunox top-kett. Nie widze sensu kupowac nie wiadomo jak drogich super smarów. Ten mam sprawdzony na zmienne warunki. Utrzymuje cały napęd w czystości nie łapie syfu.

[@cezaro2336]

Pierwszy błąd co może ktoś wsiąść dosłownie jakiego używamy smaru do łańcucha. Żadnego jeśli już to oleju, wosku...

[@przemek4853]

Pozdrawiam Mirka

[@miroslawbieniasz]

Dziękuję i wzajemnie pozdrawiam 😊

[@24Stalker]

@@miroslawbieniasz To ja pozdrawiam Mirka i Przemka :D i robimy drzewo pozdrowień :D

[@pejo6084]

Częsty widok,jedzie rowerzysta slychac go szybciej niż widać przejeżdża obok halas niemiłosierny i teraz pytanie czy on tego nie słyszy ?

[@anka2866]

Nie słyszy. Ma szum wiatru w uszach, trochę słyszy hałasy zewnętrzne + ma swoje myśli w glowie lub... słuchawki w uszach :((( To wystarczy.

[@jagi3073]

Czyli wystarczy zmyc nawierzchniowo tylko smar i nalozyc wosk? Czy lepiej wyszejkowac caly smar i dopiero wtedy nakladac?

[@KamilBiskupski]

Lepiej wyszejkować przed pierwszym użyciem. Potem wystarczy tylko przecierać suchą szmatką.

[@DiablyDrawy]

Lancuch musi byc idealnie odtluszczony przed nalozeniem wosku, takze wewnatrz ogniw, ale uwaga, wosk nie zabezpiecza przed korozją i nie działa w niskich temperaturach.

[@ukaszdabu26]

git malina 👍

[@zal28]

Używam i potwierdzam to najlepszy wosk na rynku

[@zgr5421]

Jak taki wosk sprawdzi się w rowerze, który mało jezdzi, czyli smaruje się rzadko np. raz na rok? Czy po roku czasu zachowuje jeszcze swoje właściwości, czy trzeba woskować jak za pierwszym razem, z dokladnym odtluszczeniem napędu?

[@msbajk8157]

Czy nowy łańcuch odtłuszczamy i dopiero smarujemy czy podobno niektóre łańcuchy zapakowane mają jakiś silikon który się nie wyciera ?

[@KamilBiskupski]

tak, odtłuszczamy, żeby wosk trzymał się na łańcuchu.

[@msbajk8157]

@@KamilBiskupski ale mi nie chodzi o wosk chodzi mi o zasadę czy wszystkie nowe łańcuchy się zmywa z tej konserwacji klejącej i dopiero się wciera wosk albo olej Spotkałem się z opinią serwisanta że niektóre nowe łańcuchy są pokryte jakimś silikonem który się nie zmywa. Pytanie czy tak jest. Jeśli ktoś na oko odp. a noe spotkał się z tym to proszę nie odp. Liczę na odp. prowadzącego. Pozdrawiam

[@bartekzz1]

​@@msbajk8157Ten smar w nowym łańcuchu w opakowaniu to taki do magazynowania. Przed założeniem odtłuścić go, założyć i nasmarować.

[@mareckymarek7131]

@@msbajk8157 Sa różne szkoły. Jedni twierdzą że można jeździć, inni że od nowa smarować. Ja przejechałem 1000km na nowym rowerze nic nie smarowałem. Łańcuch chodzi cicho, czyściutki tak jak i kaseta. Po prostu szkoda mi było na tak dobrze sprawujący się łańcuch coś nakładać. Ale ja jeżdżę tylko kiedy nie pada, zawsze szosa.

[@msbajk8157]

@@bartekzz1 z szacunkiem Panowie taką wiedzę posiadam od jakiegoś czasu Skoro jest taki temat to potrzebuję dowiedzieć się czegoś więcej ponieważ producenci nowych łańcuchów KMC i Campagnolo piszą żeby NIE USUWAĆ fabrycznego odsyłam na stronę np. Sprint rowery Myślałem że dowiem się czegoś więcej...

[@kamael_]

Używam od 2 lat Bike7 Pro Wax - na suchych trasach spokojnie robie 250-300 km. Pewnie mozna dłużej ale zazwyczaj dla spokoju smaruje. Jedyna wada to, to ze jednak jadac w deszczu wosk szybko schodzi i sie rozpouszcza. Moze przetrstuje tem Smoove...

[@piterziom8599]

150km I już słychać napęd.

[@kamael_]

​@@piterziom8599u mnie na pewno nie. Ostatnio przejechałem spokojnie dystans ultra 260 km i cisza absolutna.

[@mareckymarek7131]

Ja na nowej szosie zrobiłem 1000km. Nie wiem czym oni to zabezpieczyli, ale łańcuch czysty, suchy tak samo kaseta. W dotyku taki niby wosk. Miro powiedz lepiej czym smarują w fabryce. Bo teraz nie uśmiecha mi się ciaprać ten czysty łańcuch oliwką itp.

[@Artur.Chmielewski]

Z fabryki to nie jest smar eksploatacyjny tylko ochronny. Po zakupie należy tę powłokę zmyć i nanieść właściwy specyfik.

[@mareckymarek7131]

@@Artur.Chmielewski No niezupełnie. " KMC i Campagnolo piszą żeby NIE USUWAĆ fabrycznego odsyłam na stronę np. Sprint rowery"

[@tomaszpaszek2697]

Na jaki okres wystarcza taki smar?

[@krystiankiermasz]

wszystko zalezy ile robisz km rocznie😊

[@dvhacv1585]

Jak zmyć wosk z łańcucha? Jak mam smar to szejk z benzyny i jest czysty. Jaką chemia, czy metodą usunąć wosk z łańcucha ?

[@dariuszlipinski2457]

Gorącą wodą

[@Roman-ho7rs]

Terpentyna. Większość wosków w pastach jest z dodatkiem terpentyny która dobrze rozmiękcza wosk. Ja tak czyszczę i polecam. A ten wosk smove nie jest taki czysty jak na filmie. Strasznie oblepia zębatki i łańcuch. Już lepiej wypadał squirt. Innych nie próbowałem.

[@dvhacv1585]

@@Roman-ho7rs jak oblepia łańcuch i zębatki to nie zbiera pyłu, piasku na sobie ?

[@Roman-ho7rs]

​@@dvhacv1585Nie. Nie chwyta się do tego piach ale robią się takie frędzle brudne które czasami same odpadają. Ale nie mogę powiedzieć że napęd jest czysty po wosku. Nie ma zgrzytów od piasku nawet podczas jazdy w lesie. Co do 300 km na jednym smarowaniu to grubo przesadzona liczba. 200km w moim przypadku a najczęściej 150 km i już słyszę napęd i smaruje.

[@dvhacv1585]

@@Roman-ho7rs Jak już słyszysz naped to, wczesniej przez szmatę i smarujesz, czy trzeba przeczyścić do zera.. ? nie mówie oczywiście o smarowaniu w trasie jechanej longiem.. :)

[@24Stalker]

kiedyś na maratonie mega błotnym na około 100km było takie błoto glina i tyle wody że podczas wyścigu lałem finishline na łańcuch żeby nie słyszeć jak to obrzydliwe wszystko rzęźi od błota gliny wody - a i tak i tak cały napęd po 1 wyścigu był do wywalenia...

[@piotrsekrecki509]

Dlatego najlepszym sposobem jest rower na pasku wtedy nie ma problemu ze smarowaniem

[@adamwidzinski2114]

Olej roślinny tani i wydajny.Polecam.

[@adammruczek8883]

Internet to miejsce, gdzie bez żadnej odpowiedzialności można pisać np. że ziemia jest płaska. Jeśli chcecie zniszczyć swój łańcuch i kasetę możecie stosować oleje roślinne. Oleje roślinne ulegają pod wpływem tlenu polimeryzacji tworząc klejące lub twarde powłoki. Olej lniany, z dodatkami, czyli sykatywami i pigmentami, to po prostu, używana 40 lat temu farba olejna. Bez pigmentów olej lniniany i sykatywy to nic innego jak pokost lniany. Teraz pytanie: czy posmarowalibyście swój łańcuch farbę olejną?

[@marcinw5515]

JA mam pytanie, kupiłem przerzutkę Microshifta. Przerzutka przerzuca ładnie biegi, ale pojawił mi się problem. Pod obciążeniem pojawiają się wibracje które czuć na korbach, na wcześniejszym osprzęcie Deore nie miałem takich problemów. To jest wina tej przerzutki czy może, problem leży gdzieś indziej? Już wymieniłem, wkład suportu, pedały a nawet łańcuch i problem pozostaje, jeszcze zostają tylko korby.

[@RandyBoobandy]

smalcem najlepiej

[@antymisiek2972]

Z braku laku można i smalcem, tylko na "gorąco" trzeba robić takie smarowanie