Το σημερινό βίντεο είχε βιαστικό κλείσιμο, μόλις έκλεισε ο θερμοστάτης έκλεισε και το βίντεο αιφνιδίως.
@user-wi9qu5dj2s5 күн бұрын
Το βίντεο πράγματι κλείνει αλλά προλαβαίνω να σας χαιρετίσω
@sergianisyiasou16895 күн бұрын
Τελικά δεν μας είπες αν κάνει καλό η κακό! Μας κοροϊδεύεις ψυχρά εεε? Αεί.....!🤔🤧😠💩💩💩
@user-ti3jn6ux1p5 күн бұрын
Απλά κ κατανοητά....Καλό βράδυ..
@user-wi9qu5dj2s5 күн бұрын
Καλό σου βράδυ
@user-yy4pc4zc3o5 күн бұрын
😮
@nikikonomi44726 күн бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍🏻👍🏻👍🏻😲
@nikikonomi44726 күн бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@Kallipolitis_8 күн бұрын
Πως ρυθμιζουμε τα μειγματα ?
@user-wi9qu5dj2s8 күн бұрын
Εάν εχεισ ένα καρμπιρατέρ θα προσέξεις στα πλάγια έχει δυο κατσαβιδόβιδες με ένα μικρο ελατήριο , το ένα ειναι για τον αέρα και το άλλο για το καύσιμο, βιδώνεις η ξεβιδώνεις το ένα η το άλλο και βρίσκεις την ρύθμιση
@user-ti3jn6ux1p10 күн бұрын
Έτσι ακριβώς μάστορα...αλλα η όπισθεν είναι η μόνη σχέση που δεν έχει συνχρονιζε δακτυλίδι..
@user-wi9qu5dj2s10 күн бұрын
Πολύ σωστή η παρατήρησή σου ξέχασα να το αναφέρω 👍
@ΤΖΟΝΑΚΟΣ10 күн бұрын
Στην τελευταία αλλαγή λαδιών και φίλτρο λαδιού που έκανα, βλέπω πως όταν βάζω μπροστά το αυτοκίνητο το λαμπάκι λαδιού σβήνει και αμέσως μετά ξανά ανάβει για λιγότερο από μισό δευτερόλεπτο και σβήνει πάλι. Αυτό το κάνει μονο όταν βάλω μπροστά, μετά από κάποιες ώρες, αν το σβήσω και το βάλω μέσα σε μιση ώρα δεν το κάνει. Κάποιες φορες δεν το κάνει και μετά από πολλές ώρες. Υπάρχει περίπτωση να φταίει το φίλτρο; Τα λάδια είναι σωστά στην στάθμη τους.
@user-wi9qu5dj2s10 күн бұрын
Εάν εχεισ βάλει το δικό του φίλτρο όχι , εάν όμως σου έχει δώσει φίλτρο για κινητήρες που έχουν μεγαλύτερη πίεση μπορεί να το κάνει, ρώτησε σε άλλο έμπορα το φύτρο που σου έδωσε σε πια μοντέλα μπαίνει δες εάν ειναι και του αυτοκινήτου σου . Μια άλλη εκδοχή ειναι η βαλβίδα λαδιού να έχει πρόβλημα . Ένας άλλος έλεγχος ειναι να προσέξεις στο ταμπλό εάν το κίτρινο λαμπάκι του CHECK ανάβει
@ΤΖΟΝΑΚΟΣ10 күн бұрын
@@user-wi9qu5dj2s Το φίλτρο είναι after market τρέχα γύρευε, δεν είναι αντιπροσωπείας. Οχι δεν ανάβει το λαμπάκι του κινητήρα, μονο το λαμπάκι λαδιού στιγμιαία και ελάχιστα.
@yvensonlundy11 күн бұрын
Je voulais un cour online sur la climatisation automobile, j'aimerais que tu me réfère svp.
@user-wi9qu5dj2s11 күн бұрын
Si vous le souhaitez, vous pouvez le trouver sur internet, rédiger un livre technique de lycée sur la climatisation en PDF
@user-ti3jn6ux1p11 күн бұрын
Είχα κάποτε ένα Lada niva....για να στρίψει το τιμόνι...έπρεπε να είχα φάει καλά...τοσο βαρύ τιμόνι είχε ειδηκα στο παρκάρισμα...ήταν με ατέρμονα...αλλα είχε πολύ καλή επαναφορά...
@user-wi9qu5dj2s11 күн бұрын
Πράγματι το ίδιο μου συνέβαινε και με το SIMCA 1100 , με μηχανική κρεμαγιέρα
@user-ti3jn6ux1p11 күн бұрын
Μάστορα καλησπερα...πολύ..Καλό
@vidaltoni120513 күн бұрын
Bjr je trouve un condensanteur 1.5 uf.450 vac moi mon condensanteur c'est inscrit 500 vac important ? Ou juste tenir compte des 1.5 uf
@user-wi9qu5dj2s12 күн бұрын
la différence entre 450 et 500 est très petite, 1,5 uf c'est bien, tu peux le mettre
@vidaltoni120512 күн бұрын
@@user-wi9qu5dj2s merci du retour
@vidaltoni12059 күн бұрын
@@user-wi9qu5dj2s bonjour j'ai finalement reçu les pièce comme j'ai connecté les fils ça remarcher content puis je remonte tout je l'allume finalement ça marche pas
@user-wi9qu5dj2s9 күн бұрын
@@vidaltoni1205 Pour comprendre, vous avez connecté le condensateur et cela a fonctionné, puis après avoir tout monté, cela n'a pas fonctionné. Si c'est le cas, les fils du condensateur ne sont probablement pas en contact.
@vidaltoni12059 күн бұрын
@@user-wi9qu5dj2s vous pensez que cela peut être ça ?
@sv6kri14 күн бұрын
Αστοχο το βιντεο απλα οι κατασκευαστες πηραν ενα κομματι του κινητηρα που δεν παθαινε κατι σε γενικες γραμμες και προσθετοντας του τα ελλητηρια του δισκου που πλεον δεν υπαρχουν στον δισκο.
@user-wi9qu5dj2s14 күн бұрын
Κανείς λάθος και σου εξηγώ. Όταν βάζουμε μπροστά τον κινητήρα, ενεργοποιείτε το διπλής μάζας βολάν , δεν επηρεάζει καθόλου τον δίσκο του συμπλέκτη, στο βίντεο δείχνω τον κινητήρα εν λειτουργία και τής ταλαντεύσεις του βολάν, οι οποίες απορροφούνται από τα ελατήρια . Δηλαδή με την δική σου άποψη σημαίνει ότι εάν τα ελατήρια καταστραφούν και ο δίσκος του συμπλέκτη δεν έχει ελατήρια, σε πληροφορώ ότι θα καταστρέψει τον δίσκο κατά την εκκίνηση. Φιλικά παίρνω τον χρόνο να σου εξηγήσω διότι ειναι κρίμα να μείνει αναπάντητη η απορία σου . Σε χαιρετώ φιλικά
@user-uw1vc8ss2p14 күн бұрын
επίσης μια ερώτηση ακόμη μια αστοχία στα ελατήρια μπορούν να επηρεαστούν την έναυση της ανάφλεξης εφόσον το ματι διαβάζει από το στρόφαλο του βολάν;
@user-wi9qu5dj2s14 күн бұрын
Για σου , όχι δεν ειναι κατασκευαστικό λάθος , διότι σε αυτόν τον σφόνδυλο δεν υπάρχει αισθητήρας στροφών ούτε θέση εμβόλου για να προκαλέσει μετατροπή των μοιρών τής ανάφλεξης, σε αυτόν τον τύπο έχουν τοποθετήσει τους αισθητήρας στον εκκεντροφόρο, άξονα και σε άλλα σημεία του κινητήρα. Σε χαιρετώ φιλικά
@user-uw1vc8ss2p14 күн бұрын
μια ερώτηση αυτόν τον τζόγο δεν τον επερναν τα ελατήρια που είναι πάνω στο δισκο ;γιατί έβαλαν και στο βολάν ελατήρια ;
@cherrak714 күн бұрын
Merci c’est super gentil très bonne journée ❤❤❤
@tasoulisbarbounakis16114 күн бұрын
τα βελτιωτικά λαδιών για ποιο λόγο υπάρχουν και κάνουν αυτό που λένε; Ευχαριστώ
@user-wi9qu5dj2s14 күн бұрын
Τα βελτιωτικά λαδιών, ειναι χρήσιμα όχι όλες οι μάρκες ,σε κινητήρες με πολλά χιλιόμετρα και καίνε λάδια, εάν δεν καίει λάδια δεν χρειάζεται. Πριν πολλά χρόνια σε κινητήρες με καρμπιρατέρ, ο κινητήρας έκαιγε λάδια , του έριξα στα λάδια το θαυματουργό υλικό που λέγεται METAL 5 , σταμάτησε να καίει λάδια. σε χαιρετώ φιλικά
@User-R03web15 күн бұрын
Και το μηχανάκι μου το Yamaha Crypton S 115 euro 5 προδιαγραφών έχει παρόμοιο αισθητήρα που καταλήγει στον λαιμό της εξάτμισης στον προκαταλύτη
@user-wi9qu5dj2s14 күн бұрын
Τώρα και στης μηχανές βάζουν λ το θεωρώ πολύ καλό
@User-R03web15 күн бұрын
Εδώ ίσως να είναι λίγο βάθος και να μην βολεύει να χρησιμοποιήσεις απλό κλειδί για να ξεβιδώσεις τον αισθητήρα λ kzbin.info/www/bejne/d5DLmGmvgNKImdE
@user-wi9qu5dj2s14 күн бұрын
marketplace το μικρο καρυδάκι που είδα ειναι φτηνό αλλά χρειαζετε και καστάνια κλειδί όλα αυτά τα έξοδα για μια φορά μόνο , διότι λ αντέχει δέκα χρόνια. Εγώ θα αγόραζα το παρακάτω πολύγονο θα το έκοβα στην άκρη και θα είχα ένα κλειδί για όλες τής χρίσης 4u.gr/product/tdrs-192034/?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwn9y1BhC2ARIsAG5IY-5Hq7Zn7myo3376Q28xqKTP8MNqPoh325XlflcZuO0Yi09xSDi748YaAkGqEALw_wcB
@User-R03web15 күн бұрын
🧡🧡🧡🧡💯💯💯💯
@User-R03web15 күн бұрын
Γίνεται να αφαιρέσουμε και να καταργήσουμε τον αισθητήρα λ και το αυτοκίνητο να λειτουργεί κανονικά?
@user-wi9qu5dj2s15 күн бұрын
Ο κινητήρας θα λειτουργεί κανονικά απλώς θα καταναλώνεις περισσότερο βενζίνη. Στα αγωνιστικά τον βγάζουν
@User-R03web15 күн бұрын
Τον αισθητήρα λ τον ξεβιδώνουμε πάντα με ειδικό εργαλείο? Ή μπορούμε με ένα απλό κλειδί για βίδες?
@user-wi9qu5dj2s15 күн бұрын
Και με ένα απλό κλειδί μπορείς να τον ξεβιδώσεις
@User-R03web15 күн бұрын
@@user-wi9qu5dj2s χρησιμοποιούμε ειδικό εργαλείο μόνο όταν είναι βάθος και το απλό κλειδί δεν μπορεί να πιάσει σωστά την βίδα του αισθητήρα?
@user-wi9qu5dj2s15 күн бұрын
@@User-R03web ο αισθητήρας λ ειναι πάντα επάνω στην εξάτμιση και πολύ ορατώς ποτέ δεν βρίσκεται βαθιά
@User-R03web15 күн бұрын
👍👍👍💯💯💯
@lamysterieuse306016 күн бұрын
Bonjour. Mon ventilateur fait sa rotation mais l'hélice ne tourne pas. J'ai nettoyer les billes. Si le moteur marche, c'est que le condensateur est ok non ??? Je n'ai plus d'idée
@user-wi9qu5dj2s16 күн бұрын
Retirez le ventilateur et voyez que le moteur tourne rapidement, saisissez l'arbre du moteur avec un gant et il devrait y avoir une résistance. Si c’est correct, mettez le ventilateur et serrez bien la vis pour que le ventilateur tourne évêque l’axe
@lamysterieuse306016 күн бұрын
@@user-wi9qu5dj2s désolée je ne sais pas ce qu'est L'arbre du moteur ???? Le moteur c'est le truc avec tous pleins de fils et des sortes d'aimants à l'intérieur ou bien ,le truc rond fixé à l'arrière qui fait pivoter le ventilateur ( ça fait du bruit ) ? Je n'ai pas mis l'hélice et ça ne tourne pas déjà.
@user-wi9qu5dj2s15 күн бұрын
l'arbre du moteur est ce qui sort du côté du ventilateur, c'est là que l'on visse le ventilateur
@lamysterieuse306015 күн бұрын
@@user-wi9qu5dj2s je l'avais déjà fais pour nettoyer la bille. Je l'ai fais à nouveau. Il ne se passe rien. C'est bien grâce à moteur que le ventilateur fait ses rotations non ? Le mien tourne de cette manière ( pas l'hélice ) j'entends même le petit moteur externe. Est ce que ce petit moteur dépend du moteur principal pour fonctionner ou du condensateur ? Le moteur principal est sûrement HS.
@user-wi9qu5dj2s15 күн бұрын
Si vous faites tourner le moteur rapidement et que vous ne pouvez pas l'arrêter avec la main évêque un gant alors il n'y a pas de problème si vous vissez bien le ventilateur vous n'aurez pas de problème@@lamysterieuse3060
@St.Moritz12118 күн бұрын
Να σας ρωτήσω κι εγω κάτι. Εχω Diesel πετρελαίου tdi με μεταβλητή γεωμετρία τουρμπίνας και βαλβίδα egr. Η πολλαπλή εισαγωγής λερώνεται απο την egr(agr), αν καταργήσω τη βαλβίδα egr η πολλαπλή εισαγωγής θα συνεχίσει να λερώνεται με καυσαέρια απο την τουρμπίνα ή μήπως από την τουρμπίνα προς την πολλαπλή εισαγωγής παει μονο καθαρός αερας ατμοσφαιρικός και δεν αναμιγνύωνται καυσαέρια απο την εξαγωγή; Ευχαριστώ, και μπράβο σας πολύ μου εμπεδωτικό το βιντεο που δημιουργήσατε
@user-wi9qu5dj2s18 күн бұрын
Το πρόβλημα ειναι βαλβίδα EGR, εχεισ δυο λύσεις πρώτο την ανοίγεις και την καθαρίζεις από τα λάδια και η δεύτερη λύση την καταργείς
@St.Moritz12118 күн бұрын
Οκ ευχαριστώ
@tyyy5318 күн бұрын
Merci Beaucoup !
@user-mpampis060Gr22 күн бұрын
Μήπως θα ήταν πιο πρακτικό να πειράξουν (κατέβασμα) την επιφάνεια του εμβόλου στο σημείο των θυρίδων; Εκτιμώ το έμβολο είναι φτηνότερο απο το χιτώνιο αν δεν μας πετύχει η μετατροπή. Αλλά γιατί επιμένουν ακόμα στην χρήση δίχρονων μηχανών εφ όσον έχουν μεγαλύτερη κατανάλωση έναντι των τετράχρονων μηχανών;
@user-wi9qu5dj2s8 күн бұрын
Εάν κατεβάσεις το πιστόνι θα μειώσεις την αντοχή του.Το πάχος του εμβόλου έχει υπολογιστεί βάση τής θερμοκρασίας και τής δύναμης που προκαλεί η εκτόνωση , ειναι τραγικό λάθος όσοι το κάνουν
@lefistr22 күн бұрын
👍👍👍👍
@user-wi9qu5dj2s22 күн бұрын
Χαίρομε που σας άρεσε. Χαιρετώ φιλικά
@cliomaroon22 күн бұрын
Σας ευχαριστώ πολύ.!!
@user-ti3jn6ux1p22 күн бұрын
Πολύ σωστός....μπράβο.. Έχω δύο μηχανές..μια δίχρονη...και μια τετράχρονη... Τώρα στέκονται στο γκαράζ και οι δύο..
@user-wi9qu5dj2s22 күн бұрын
Οι μηχανές ειναι θαύμα το καλοκαίρι
@AhmadAhmad-qi8us23 күн бұрын
CLAIR ET LIMPIDE MONSIEUR PHILIP
@user-wi9qu5dj2s23 күн бұрын
Merci
@stratosalexa426525 күн бұрын
Καλησπέρα πολυ ωραίο βίντεο....μια ερώτηση ποια ειναι η διαφορά οταν έχει ενα αυτοκίνητο clima με καποιο που έχει a/c?
@user-wi9qu5dj2s25 күн бұрын
Εδώ σου δίνω την απάντηση asfaleiaautokinitou.gr/ti-diafora-exei-telika-t%CE%BF-a-c-apo-to-clima/
@antonis772628 күн бұрын
Καλησπέρα σας!Το σωληνάκι αποστράγγισης υδρατμών που βρίσκεται ακριβώς?
@user-wi9qu5dj2s28 күн бұрын
Στο σημείο που γράφει λεκάνη νερού συμπύκνωσης κάτω από το Ν5
@antonis772627 күн бұрын
@@user-wi9qu5dj2s Αυτό το σημείο βρίσκεται κάτω από το καπό,πίσω από την μηχανή ή εντός της καμπίνας?Ποιο θα ήταν το καλύτερο σημείο που θα μπορούσαμε να ρίξουμε κάποιο σπρέι απολύμανσης κατά τη γνώμη σας για να απολυμανθεί σωστά το κλιματιστικό?
@user-wi9qu5dj2s27 күн бұрын
@@antonis7726 το σωληνάκι του νερού βρίσκετε εκεί που δείχνει και στο βίντεο, μπροστά στο καπό .Υπάρχουν σπρέι κλίνουμε τα παράθυρα βάζουμε τον κινητήρα να δουλεύει με το A/C , ενεργοποιούμε το σπρέι και καθαρίζει όλα τα φίλτρα
@antonis772627 күн бұрын
Σας ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις και για το κατατοπιστικό βίντεο που κάνατε!
@user-ti3jn6ux1p29 күн бұрын
Μάστορα...ωραίος...Καλό σου μεσημέρι...
@user-wi9qu5dj2s29 күн бұрын
Ευχαριστώ επίσης
@Mani.95zАй бұрын
Bonjour mais mon cache qui protège le moteur ect ne s’enlève pas une technique ?
@user-wi9qu5dj2sАй бұрын
Si le ventilateur est le même, alors vous retirez la vis comme je le montre dans vidéo tire fort et ça sort
@user-zr4nc4jw1qАй бұрын
Φιλαράκο ψάχνω πράγματα από ανακύκλωση και στα μεγάλα καταστήματα δεν δίνουν ξέρεις πού μπορώ να βρω?
@user-wi9qu5dj2s8 күн бұрын
Σε όλα τα σούπερ μάρκετ έχουν τοποθετήσει κάδους στα οποία τοποθετούν τα πάντα για ανακύκλωση από εκεί τα βρίσκω
@user-zr4nc4jw1q7 күн бұрын
@@user-wi9qu5dj2s ζητάω συνέχεια δεν μου δίνουν ειδικά από το σκλαβενίτη
@user-wi9qu5dj2s7 күн бұрын
@@user-zr4nc4jw1q Δεν χρειαζετε να τούς ρωτάς εάν έχουν κάδο ανακύκλωσης τον έχουν πριν τα ταμεία , πήγαινε δες και πάρε ότι θες
@argyriossotiriadis6602Ай бұрын
Πώς το κάνεις αυτό το μαγικό να το κάνουμε και εμείς ρε μεγάλε
@user-wi9qu5dj2sАй бұрын
Κανε μια δοκιμή και θα διαπιστώσεις ότι λειτουργεί
@user-yz3oi1qg8vАй бұрын
Καλησπερα σας. Σε bmw E87 του 2009 βαραει πειρακια σε ανηφορα και βιαιο πατημα γκαζιού. Αλλαξα πριν ενα χρονο αισθητήρα οξειδίου του αζωτου . Δεν βγαζει check engine. Τι προτεινετε? Το αμαξι εχει 60000 χλμ.
@user-wi9qu5dj2sАй бұрын
Ν1Αισθητήρα κρουστικής καύσης εάν έχει να τον ελέγξει Ν2 δοκίμασε να βάλεις 100 βενζίνη Ν3 πάρε ένα υγρό που καθαρίζει τα μπέκ μέσα στην βενζίνη . Σου δίνω τρόπους ελέγχου αυτά να γίνουν ένα ένα ,ελέγχεις και πας στο επόμενο άρχισε από την 100 βενζίνη. Το σπουδαιότερου αυτό έγινε τώρα τελευταία ερώτηση
@user-yz3oi1qg8v29 күн бұрын
@@user-wi9qu5dj2s Με κατοσταρα δεν έχω δει λύση. Εδώ και ένα χρόνο 1/2 φορές βάζω ή 100 ή 97. Δεν έχει λυθεί.
@user-yz3oi1qg8v29 күн бұрын
@@user-wi9qu5dj2s τι καθαριστικό προτείνεις ?
@blatoon3228Ай бұрын
C'est une pompe à chaleur. Compresseur, Condenseur, détendeur évaporateur
@AlexAlex-bh8fiАй бұрын
Ρε εχω ακριβώς το ίδιο
@cliomaroonАй бұрын
Ευχαριστώ είστε παρά πολύ καταονητος , και λεπτομερής στη περιγραφή σας ...Ελπίζω να μας δείξετε και το χροισμα με το δίσκο...και πάλι ευχαριστώ.
@user-wi9qu5dj2sАй бұрын
Ευχαριστώ, για τα καλά λόγια. Δεν κατάλαβα με το δίσκο
@cliomaroonАй бұрын
@@user-wi9qu5dj2s Εγώ ευχαριστώ ! Αναφέρομαι εκεί στο 11:23 του βίντεο που λέτε για το δίσκο και τις μοίρες .. Θα ήταν υπέροχο κάποια στιγμή να μας το δείξετε ..και πάλι ευχαριστώ..
@user-wi9qu5dj2sАй бұрын
@@cliomaroon Ευχαρίστως αυτές τής ημέρες θα προσπαθήσω να ανεβάσω ένα βίντεο, αν και πολύ εξειδικευμένο αλλά θα προσπαθήσω απλοποιώντας το
@cliomaroonАй бұрын
@@user-wi9qu5dj2s Σας ευχαριστώ, είναι όλα πολύ ενδιαφέροντα ειδικά τα μηχανολογικα .Το εξειδικευμένο βίντεο θα είναι σίγουρα υπέροχο αν κάτι δεν καταλάβω ,θα σας ρωτήσω..Ευχαριστώ για τις γνώσεις που μας χαρίζεται και το χρονο που αφιερώνεται σε όλους εμάς.
@user-wi9qu5dj2s22 күн бұрын
Οι θυρίδες με δίσκο kzbin.info/www/bejne/hnmQe5eCqal1bqc
@giagkoulasАй бұрын
Εγω δν κτλβ στη 4 στον ουδέτερο πως φτάνει το ρεύμα
@user-wi9qu5dj2sАй бұрын
Πολύ απλά το ρεύμα περνά από την Ν1 στην συνέχεια Ν3 που ειναι η μια άκρη τής αντίστασης στην συνέχεια το ρεύμα βγαίνει από την άλλη άκρη τής αντίσταση Ν2, Εάν η αντίσταση έχει καεί το ρεύμα δεν περνά στην Ν3 και μετά στην Ν2 με αποτέλεσμα να μην ζεσταίνετε η αντίσταση
@psaris7Ай бұрын
ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΟ ΒΙΝΤΕΟ :)
@user-wi9qu5dj2sАй бұрын
Ευχαριστώ
@Yannis..Ай бұрын
Ευχαριστώ για το ωραίο και επεξηγηματικό βίντεο, δεν ήξερα ότι υπήρχε βαλβίδα παράκαμψης εσωτερικά. Αν μου επιτρέπετε μία μικρή διόρθωση χωρίς ιδιαίτερη σημασία, τα 0,005mm είναι 5 χιλιοστά του χιλιοστού ή αλλιώς 5μm δηλαδή 5 μικρά του Μέτρου.
@giorgosasimas637Ай бұрын
ωραιος μου ανοιξες τα ματια
@user-wi9qu5dj2sАй бұрын
Σε χαιρετώ φίλτατε , πράγματι ειναι ευχάριστο όταν ένα βίντεο ειναι χρήσιμο , από οικονομικής άποψης αλλά και σε γνώσεις
@user-og9sh2dz4hАй бұрын
Καλησπέρα.Εχω ενα fiat stilo 1.4. όταν ανάβω το κλιματιστικό μετά από λίγο καίγεται ο πολλαπλασιαστής έχω αλλάξει ολους τους πολλαπλασιαστές Και δεν έχουν βρει άκρη μέχρι τώρα τι μπορεί να φταίει? Ευχαριστώ πολύ
@user-wi9qu5dj2sАй бұрын
Καλό ειναι την στιγμή που ανάβεις το ac ο μηχανικός να μετρήσει εκείνη την στιγμή, τα Α/h, τής μπομπίνας, και να τα συγκρίνει με του κατασκευαστή η να τα μετρήσει πριν βάλεις το ac
@user-mpampis060GrАй бұрын
Πονεμενη ιστορία είναι τα αναλώσιμα ανταλλακτικά γιατί κυκλοφορούν στο ελεύθερο εμπόριο απομιμήσεις σε πολύ χαμηλότερη τιμή απο αυτά που διαθέτουν τα εξουσιοδοτιμένα συνεργεία, με αποτέλεσμα την πρόωρη καταστροφή του κινητήρα.
@user-wi9qu5dj2sАй бұрын
Πράγματι θέλει μεγάλη προσοχή ειδικά στα φτηνά ανταλλακτικά, πχ λάδια φίλτρα, αντλίες.
@Sergio-tn8rwАй бұрын
Ouille ouillouyouillle !!!
@Robert.899Ай бұрын
Il y a une rivière qui passe chez vous
@user-wi9qu5dj2sАй бұрын
Non, mais je n'ai pas fait attention qu'il y avait un autre ventilateur qui fonctionnait à côté de moi.