6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@abaraatYKT Күн бұрын
Бесполезная
@davidaliev5124 4 күн бұрын
Спасибо брат, очень доходчиво объяснил 👍
@user-nu9pn6ue2c 5 күн бұрын
Привет, а как груженным в гору переключаться на пониженную? Благодарю
@user-kn2xe3js5w 7 күн бұрын
Дятел
@Saymon-bx6gx 13 күн бұрын
Сейчас отец пересел на тягачь шахман х3000 кабита высокая и т.д кондер сухой фен Машина во владении пол года 71т/км Прицеп Тонар мотор 430 лошадок В принципе машина огонь Ни каких нареканий Вот только с аеро динамикой не очень продуманно Грязь закидывает в окна Зеркала В остальном все ок
@ErjanEroho 19 күн бұрын
Майланбаган ба не?
@ErjanEroho 19 күн бұрын
Майланбаган ба не?
@ErjanEroho 19 күн бұрын
Майланбаган ба не?
@user-wq3wu8hg3d 19 күн бұрын
30000 за 25 дней
@user-un7tg9zo4j 20 күн бұрын
Класс, молодец, хоть старшие коллеги могут подсказать.
@user-rw2ky9rn7d 20 күн бұрын
Я на ивеке самосвале работал. Там так можно было.
@anzor5397 20 күн бұрын
Красота по сравнению с тем где я выгружался и ездил.
@user-uf7so4kw4i 23 күн бұрын
А правда что надо 1,5 тыс оборотов держать при езде не быстрой
@user-pk8qd7ft6h 23 күн бұрын
Рахмет брат
@Uicilo 23 күн бұрын
Сам не водитель, управление как на каком нибудь тракторе) ничего особенного, единственное делитель я так понял это ходоуменьшитель который есть тоже на тракторе, типа одна передача 9 имеет повышенную и пониженную и с помощью этого можно стартануть на пониженной девятой и потом одним движением уйти на повышенную, то это конечно удобно особенно в городе. Думаю насчет категории, у нас стоит три шахмана без водителей.
@pavlopavel8784 27 күн бұрын
виступ для навічков
@fate-driver 27 күн бұрын
Так и есть
@kosik5180 27 күн бұрын
Спасибо за видео 🤝
@Shapance 27 күн бұрын
Спасибо вам за такие ролики все очень грамотно доходчиво
@wotbwot4471 28 күн бұрын
Понятно включил повышеную, а как теперь включить пониженую?
@wotbwot4471 28 күн бұрын
Час я покажу как переключать с делителем, делитель не трогаем😂. Дак как тогда переключать с делителем?
@user-lj6nc9xc8e Ай бұрын
Оборвалась судьба водителя?
@user-yf2rk8bp8m Ай бұрын
Приветсвую Дружище
@user-lx1mj5ty8u Ай бұрын
Не путайте демультипликатор и делитель, автор постоянно говорит повышенный ряд,пониженный ряд,в этой коробке нет делителя,это значит ряд передач ОДИН.Щелкает он демультипликатором,который избавляет водителя гонять рычаг по всей кабине до пассажирской двери,а если бы был делитель то он бы позволял понижать или повышать передачи не выключая рычаг просто ❤выжимом сцепления на любой скорости,вот таким образом делитель образует ряды (половинки)как говорит автор.
@gregrerten849 Ай бұрын
Я правильно понимаю, делитель переключает коробку на дополнительную промежуточную шестерню между передачами? Например крутящий момент пятой передачи 5,0 шестой передачи 6,0. Если дёрнуть делитель вверх на пятой передаче, то мы получим крутящий момент 5,5 на пятой передаче не переключаясь на шестую?
@lunlunsin5761 Ай бұрын
Хорошо, с 9 на 4 пониженную нельзя переключать, тогда можно на 8 низ или верх объяснить бы
@user-vh5uz4xd5x Ай бұрын
Куда пропал? Скажи как двигатель каминс на шакман?
@Alexx58507 Ай бұрын
У нас все обеды на коленках😅
@user-qf3iy9zy9n Ай бұрын
Красавчик от души братан реально хорошо объяснил груженый видео можно как делителем работать??
@user-ue4cs1ol3t Ай бұрын
Ситрак это металлолом
@Unnamed207 Ай бұрын
Главное чтобы работал и не подводил
@user-tj1km6nh6k 2 ай бұрын
От души брат. Из 5-6 видео ты единственный кто обьяснил все доходчиво.
@user-fj3hv8mi2y 2 ай бұрын
Да это так жаль Николая 😢
@markklaren276 2 ай бұрын
интересно на чём работал автор до ситрака
@user-ze1ng2zp1l 2 ай бұрын
Про заднюю передачу не расказал как включить
@user-kg4rc4ec6q 2 ай бұрын
Как кабину поднять?)))
@fate-driver 2 ай бұрын
Шутка?
@user-kg4rc4ec6q 2 ай бұрын
@@fate-driver серьезно
@fate-driver 2 ай бұрын
@@user-kg4rc4ec6q с правой стороны за кабиной собачка есть, поворачиваешь по часовой и качаешь монтажкой, кабина пойдет вверх
@user-kg4rc4ec6q 2 ай бұрын
@@fate-driver спасибо друг ))
@user-nd2gc1ob1w 2 ай бұрын
Со временем привыкаешь и очень удобно.
@kartash8357 24 күн бұрын
Но все равно слишком много переключений😂
@user-bt2dw8tq8o 2 ай бұрын
Спасибо ,все понятно ,как раз купил шакман ,принцип понятен сразу ,всем удачи в работе ,
@Roman33355 2 ай бұрын
Здравствуйте Вадим можно с вами прокатиться на Шахмане?😊
@Roman33355 2 ай бұрын
Интелект у водителей очень низкий и поэтому считают себя профессионалом
@user-rb4tt2sr4n 2 ай бұрын
Ето где
@user-rb4tt2sr4n 2 ай бұрын
Здравствуйте ето где, какой город
@LeonidLeonidych 2 ай бұрын
Под гору это вниз.
@user-gw9do7bh3p 2 ай бұрын
Бредятина
@user-xy5fg8pc8i 2 ай бұрын
Каким надо быть безмозглым чтоб 35 кубов песка грузить🤦♂️
@graynorzi1974 2 ай бұрын
На вкус и цвет,как говорится))) Мне эта кпп намного понятнее и удобнее,чем камазовская! Переключиться с 9й на 6ю никогда не пробовал,т.к привычка чередовать передачи по порядку.Да и защита там есть от ошибочных переключений.
@user-lp4bf5bw7r 2 ай бұрын
Ты не матюкаешся увожаю тебя брат салам из Дагестана
@fate-driver 2 ай бұрын
Спасибо, взаимно👍👍👍
@user-du2sx3ly1i 2 ай бұрын
И у тебя перед поднялся в этот момент. На половину надо было поднять метр метр полтора надо было отъехать на пониженую и ресский тормоз что бы было отбило это все
@user-du2sx3ly1i 2 ай бұрын
Честно говоря ты не правильно выгрузился. Скачок забыл сделать чтоб потом не чистить вот это все самому.
@abylai64 3 ай бұрын
Всем салам. Первый раз сел на камаз 6520 не переключается с пониженного на повышенный. На рычаге переключений выходит 3 трубки с воздухом один идет к педалю цепления второй идет в задний часть коробки а третий кусок шланги болтается там где рычаг коробки при включение повышенного оттуда дует воздух. Помогите пожалуйста
@user-to5br7wn2f 3 ай бұрын
На самосвал требуется рабочие на дальний восток, комчатка, Сахалин, ЗП от 150-220к