Видео как надо! Не переставай снимать,ждём твои видео! Всем спокойной и приятной дороги!
@fate-driver Жыл бұрын
Спасибо 👍
@4ipitun Жыл бұрын
@@fate-driver Иди на миксер! В основном 2 через 2, в сезон 120-150к!
@fate-driver Жыл бұрын
@@4ipitun нет спасибо, нас и тут не плохо кормят😉
@4ipitun Жыл бұрын
@@fate-driver Сам спрашивал в комментах про работу!? Или намсамосвеле прикимелось уже!? 😉 А в каком городе работаешь! И если не секрет з/п, для сравнения в Питере?!
@dauletovrashit830710 ай бұрын
Привет Я из Узбекистана Я хотела спросить без сплене можна повышене перекучит
@nadirshadiev7804 Жыл бұрын
Спасибо брат красавчик хорошо объясняешь Я уже с твоих переключении скорости научился и съел ехал на будь здоров всего хорошего тебе
@fate-driver Жыл бұрын
Спасибо , удачки😊
@user-bt2dw8tq8oАй бұрын
Спасибо ,все понятно ,как раз купил шакман ,принцип понятен сразу ,всем удачи в работе ,
@user-jz6hn5bx8m Жыл бұрын
Было бы на много лучше если бы наглядно показал работу коробки на ходу и с озвучкой передач. Например : камера сверху смотрит вниз и ты едешь пустой ( с грузом) и наглядно показываешь работу ног с педалями и тут же озвучивая переключения передач и по прямой и в гору и на спуск вместе с переключателем. Ещё не увидел чтобы хоть один блогер подробно рассказал. У всех разные варианты. Благодарю если будет видео в ближайшее время и тем более в зимний период . Всех благ 🤝
@fate-driver Жыл бұрын
Это можно было бы сделать, но особо смысла в этом нет, даже если в таких подробностях делать всё равно кто не умеет ездить на них тот не поедет а кто умеет им это не нужно
@user-jz6hn5bx8m Жыл бұрын
@@fate-driver нужно многим, так как все блогеры по разному говорят. А если покажет кто нибудь наглядно и с конкретикой будет супер. И благодарю вас за ответ
@user-wm9yv4mh4m8 ай бұрын
Спасибо за информации
@user-iy8oq6cu3o Жыл бұрын
молодец.хорошо объяснил
@user-kd4gv2uk6r Жыл бұрын
От души за видос 🖐
@fate-driver Жыл бұрын
Не за что👌
@kosik51807 күн бұрын
Спасибо за видео 🤝
@user-uv7fv6by4f11 ай бұрын
Всем привет. У каждого свое мнение, условия эксплуатации разные. От себя могу сказать, не хватает только черепашки. Трогаться пустым можете хоть на 10й. Но лично я выше 3 не трогаюсь. Груженый только 1я ну если асфальт то можно 2я. Это китаец и однодисковое сцепление. Нижний-верхний ряд, переключать старайтесь, как можно на ниже скорости. Я оттормаживаю на 7 до максимума, (примерно 10-15км/ч) потом N потом переход и включаем 5 или 6. Это значительно продлит ресурс. И при переходе на ниже передачу, будь то с 9 на 8 или с 11 на 10, старайтесь делать двойной выжим сцепления, можно добавить перегазовку и передачи влетают спокойно и потери времени на переключение меньше. Но и не вздумайте кататься на N (если такие есть). Купите коробку. По передачам, передаточные числа хорошие, провал только с 6 на 7. А так всегда в режиме раздутия турбины, если листать от 7 до 12 по порядку то провалов нет. Ни монтажки, ни фуражки. Удачи.
@fate-driver11 ай бұрын
Согласен, надо уметь пользоваться данной коробкой
@user-ok9px3rs1d Жыл бұрын
Спасибо брат красавчик
@user-is2wu5mf2h Жыл бұрын
Привет. Тоже на таком предстоит поработать. Раскажы за горняк. По подробней.
@fate-driver Жыл бұрын
Обязательно расскажу👍
@Startxy8 ай бұрын
Здравствуйте! Скоро впервые предстоит поехать на Шакмане 3000 на дальнее расстояние (3000км). До этого ни разу не ездил на грузовом авто такого типа . Ехать буду не гружённый . Буду вам благодарен, если снабдите какими - либо дельными советами (нюансами ) по управлению , которые необходимо знать новичку . Например -Переключаться через сцепление всегда ? - По переключению скоростей в принципе уже посмотрел в видео , но не понял момент про сцепление - Нужно ли включать какие либо режимы ? Как избежать перегрева ? - Перед остановкой включать нейтралку и дотормаживать , либо же как то по другому ? - во время короткой остановки на отдых глушить обязательно мотор или не важно ? - Как правильно понижать передачи , если уже еду на большой скорости - притормаживаю и поочередно понижать , или через одну ? ( Понимаю наивность данных вопросов , но лучше спросив , выглядеть глупцом , но знать , чем с умным видом промолчать и потом встрять ) Заранее благодарю !!
@fate-driver8 ай бұрын
Добрый, ничего не обычного, если машина исправна она не перегреется особенно пустая, про коробку можете не волноваться, пустом при обычной езде особо ей ничего не будет
@user-yq4yq9rj6i7 ай бұрын
Аккуратно с цеплением, правильно все будешь делать , все будет ок...
@user-dn6gj7pu5o6 ай бұрын
Доброй вечер, с пониженного на повышенный переключается на холостом при нажатие сцепление
@user-kt2nz1fj4g Жыл бұрын
Спасибо 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@user-ex9mt7eg7t Жыл бұрын
Отличное видео особенно для начинающих, работать можно смотря в какой ТК мой совет присмотрись к Дэлко
@fate-driver Жыл бұрын
Ну много негативных отзывов слышу про эту фирму
@Corvy43 Жыл бұрын
Работаю на стареньком Шакмане (F2000) недавно и вот что заметил, на 7:17 речь идет о сцеплении, у нас при подобном переключении (если, например, даже на седьмой перекинуть флажок и уйти на шестую), при прохождении рычага через нейтраль иногда раздается дикий скрежет, словно заднюю пытаешься включить на ходу или все синхронизаторы повылетали ))) Думаю тут не сцепление на кону.
@fate-driver Жыл бұрын
Может и коробка разлететься, но переходить с повышенной на пониженную надо очень аккуратно
@user-vu1sj1lw5b Жыл бұрын
Добрый день, это синхронизатор делителя уже пора менять, либо кто-то на этой машине до этого перешёл на пониженный ряд на немаленькой скорости автомобиля, вот синхронизатор и попортился.
@fate-driver Жыл бұрын
@@user-vu1sj1lw5b возможно, но это периодами бывает, сейчас не знаю с делителем, но машина в строю, коробка работает чётко
@user-xw2ol9wx1v10 ай бұрын
Коробас делай или делитель.с как кузов пол апгона.ниче не вечно
@lkw09 Жыл бұрын
Салам из Казахстана город Караганда 👋 снимай больше видосов про свою работу и машину у нас 70 процентов самосвалов это китайцы
@fate-driver Жыл бұрын
Обязательно 👍👍👍
@user-uc4ls6xk9x Жыл бұрын
Я работал на таком самосвале 1,5 года. И на ней можно включать повышенную и пониженную только на нейтрале. На включёной скорости нельзя. Таким образом как ты говоришь переключать тебе на долго нехватит коробки.
@fate-driver Жыл бұрын
Объясните почему нельзя включать лепесток с пониженной на повышенную сразу? Почему через нейтраль надо?
@user-uc4ls6xk9x Жыл бұрын
Порвёт каробку. Может не сразу но разорвёт. Лучше нейтраль. Прислушайся.
@fate-driver Жыл бұрын
@@user-uc4ls6xk9x мужики на предыдущих работах накатывали по 150-200 тысяч и все было гуд😉😉😉
@user-by5uj9ix1g Жыл бұрын
Повышеная пониженая, включается, через делитель. Все равно когда включать. Пока в нейтраль не попадет, не переключится. Единственное на пониженую, на маленькой скорости только
@fate-driver Жыл бұрын
@@user-by5uj9ix1g вот об этом и говорил👍
@user-lq5tx1gy9x8 ай бұрын
Бывало в место седьмой заднюю врубал, она же плохо влитает на холодную. В остальном вроде норм
@user-tj8pi9fj2v Жыл бұрын
Я в 16 г работал . Неделю и привыкаешь что Пустой груженный 3,5,7,9,10.тайга больше не надо. В гору можно 2 сразу 4,7
@user-ni8pq1zk2y Жыл бұрын
За видео лайк 👍 Привет из Сибири 😎
@fate-driver Жыл бұрын
Спасибо, Сибири привет 😉
@user-nd2gc1ob1wАй бұрын
Со временем привыкаешь и очень удобно.
@kartash83575 күн бұрын
Но все равно слишком много переключений😂
@user-hv4nw1jn7j Жыл бұрын
У нас перевозка с Ростова на Дону в Волгоград 80-100к.
@user-ly8fm2rz2f Жыл бұрын
Работал семь лет с 14 г на шахманах машина огонь возили 37_ 40 тон горы затяжные подемы по 15 -20 минут машинки от
@user-sehan7 ай бұрын
ШАКМАН! а не шаХман.
@user-wo3zg5il2z Жыл бұрын
Работал на ппр бортовой пулучал проценты Выходило не плохо но работа сезонная Пересел на самосвал и пожалел Работаешь больше постоянная езда с утра до ночи зп ниже Но это на севере всё
@elvirzaripov1781 Жыл бұрын
Работаю на заимнике на новом тягаче Шакман 6*6 с ПП г/п38тн, з/п 5000р/д + 800р/сут или 15000р/рейс, плечо 210км. Иркутская область. Дороги конечно атас, но ездить можно. Работодатель модернизировал раздатку на Part time. Кстати ему ещё требуются водители - профессионалы.
@fate-driver Жыл бұрын
И как зимой он ведёт себя, в салоне тепло?
@user-mu5ds3vd7p Жыл бұрын
Что за кантора?
@user-wl1nx9dy8d Жыл бұрын
Ковыкта?
@user-wj8cp1sy7b Жыл бұрын
Элвир ассалам алейкум я Хасан как устроиться к вам
@user-vu1sj1lw5b Жыл бұрын
Судя по плечу и по оплате думаю ездишь от Магистрального до Ковыкты)
@1980stanislav7 ай бұрын
работал на вольво FMX 18го года. всего 6 передач. половинками никогда не пользовался. вообще супер было.
@fate-driver7 ай бұрын
Ну если так удобно было то почему нет, тут масса другая
@ruslan_1267 ай бұрын
@@fate-driverесли 12 скоростей, нельзя ездить на гружёный на пониженный? Когда груз выгружаешь включаешь на повышеный
@user-ut1yl1qq2m Жыл бұрын
Чёткий коробка брат у вас тросовый у меня тяга стоит вот по этому парни жаловались 7,9,11 попадаеш кое как у меня фаф брат если че удачи на дорогах ,якутия 140 тыс в мес зп.
@fate-driver Жыл бұрын
Спасибо👍, тебе тоже удачи, ни гвоздя ни жезла
@graynorzi19742 ай бұрын
На вкус и цвет,как говорится))) Мне эта кпп намного понятнее и удобнее,чем камазовская! Переключиться с 9й на 6ю никогда не пробовал,т.к привычка чередовать передачи по порядку.Да и защита там есть от ошибочных переключений.
@user-lq1ot7qj2d Жыл бұрын
Я с 14 года езжу на шахмане 12 ступке и всегда переключал флажок на нейтралке! Потом начал на скорости и сломался де мультипликатор!
@user-pr2um8zf8c Жыл бұрын
✋👋 подскажи какие признаки были, и как устранили.
@kirillnikolaev1843 Жыл бұрын
Они переключается только через какое-то время на ходу
@Uicilo4 күн бұрын
Сам не водитель, управление как на каком нибудь тракторе) ничего особенного, единственное делитель я так понял это ходоуменьшитель который есть тоже на тракторе, типа одна передача 9 имеет повышенную и пониженную и с помощью этого можно стартануть на пониженной девятой и потом одним движением уйти на повышенную, то это конечно удобно особенно в городе. Думаю насчет категории, у нас стоит три шахмана без водителей.
@user-wq8fc5wp8r Жыл бұрын
Рад тебя видеть
@fate-driver Жыл бұрын
😊😊😊
@user-jz6yy8ob5z Жыл бұрын
Зачёт!!!
@fate-driver Жыл бұрын
Спасибо 👍
@anatoliyvalyshkin3415 Жыл бұрын
Штора наб Челны. Месяц на 2нед отдыха. Если не вылезать из кабины и без ремонтов то грязью 120 среднемесячная. Но минус ремонт штрафы от предприятия и за скорость и нарушения в итоге менее меньше 80 не оставалось
@fate-driver Жыл бұрын
Жесть
@kartash835726 күн бұрын
Согласен, жесть. Но смотря куда ездить наверное по расстоянию.
@user-ml4ps8xp1y Жыл бұрын
Как ты говоришь что на пониженную только через нейтраль то попробуй идя на 12той километров 70-80 перекинуть флажёк на нижний ряд и просто бросить сцепление не выбивая в нитраль и коробас сразу ляжет !
@fate-driver Жыл бұрын
Ну так об этом и предупредил что так делать нельзя😉
@fate-driver Жыл бұрын
Да и вообще с повышенной на пониженную нужно очень аккуратно 👍
@Dzhamal08.12 Жыл бұрын
@@fate-driver например груженый с 9 на 6 как переключаться правельно? Коробка хрустит и не заходит.. обьясни пожалуйста!
@user-em6rx7wy7e Жыл бұрын
@@Dzhamal08.12 держишь передачу пока не замедлится до 20км в час.Или постепенно вниз идешь,с 9 на 8 потом 7 и когда замедлится только потом флажок вниз.
@user-em6rx7wy7e11 ай бұрын
@@Dzhamal08.12 у тебя кпп на сколько передач?
@KEPDEPI89 Жыл бұрын
Приветствую. Многие транс Компании РФ и РБ от Казахстана работают. На желтых КЗ номерах. Разговаривал с водителями они из России и Белоруссии
@fate-driver Жыл бұрын
Ну мы работаем в России, у нас тут нет ни Казахских ни РБ номеров, только местные
@user-pk8qd7ft6h4 күн бұрын
Рахмет брат
@turbopuk3174 Жыл бұрын
9:46 ну смотря какая коробка на КамАЗе, У меня стояла 9S109 коробка Там скоростя как на легковой включались и без всяких там флажков и делителей.
@fate-driver Жыл бұрын
Я же говорил ZF-16 на Камазе у меня стояла
@user-oq3ns1fn9p7 ай бұрын
Моладец спосибо
@user-gi2uk2nu4y Жыл бұрын
Двайная N она называется,а не как на КамАЗе стояла.9 и12 передач с флажком (быстро, медленно)
@R-TyTa-3Ta... Жыл бұрын
Дабл аш)))
@user-sf9hc7fm1g4 ай бұрын
подскажите, как поменять флажок на рычаге кпп пониженное повышенное? коллега сломал на своем
@user-cj5ln8zu6g Жыл бұрын
Здравствуйте не стоит на скорости без сцепления переключать делитель ( флажок ) быстро приведете в износу клапан переключения было уже такое и не раз пока мне самому не сказали
@fill3687 Жыл бұрын
Чушь
@ulasqwert14129 ай бұрын
Завтра еду на работу. Думаю научился😅
@daisyyy26529 күн бұрын
Ну как оно?
@user-id5dk6xm5c Жыл бұрын
А так принципе понятно показал
@user-fu2py3yd5o Жыл бұрын
Я такую кпп себе на камаз поставил, был доволен до усрачки 😄😄😄
@fate-driver Жыл бұрын
Серьёзно???
@user-fu2py3yd5o Жыл бұрын
@@fate-driver да, с двигателем ЯМЗ-236. Камаз 65115 двигатель до упора вперёд переходное кольцо и вперёд. Но говорят есть на ЯМЗ готовые кожухи под разные кпп. Типа sai-1 и sai-2. Не стал вникать в эти подробности, у меня как раз в этот момент друг собрал станок ЧПУ и мы с ним в интернете скачали 3D модель и вырезали на станке
@fate-driver Жыл бұрын
@@user-fu2py3yd5o нормально, и как едет?
@user-fu2py3yd5o Жыл бұрын
@@fate-driver вообще замечательно. Только у меня она какая-то скоростная была что ли, груженый выше 2 не трогался, но первая могла горы свернуть. В карьере где камаз стандартный не выходил, я вылетал на 1 передаче
@fate-driver Жыл бұрын
@@user-fu2py3yd5o ну у тебя и вес намного меньше, поэтому не чувствуется отсутствие половинок, а мы груженые по 60 тонн ходим(общая масса) поэтому сильно ощущается, а так коробка не плохая👍😉
@fonxpi9748 Жыл бұрын
Привет если есть семья, тогда вопрос- а оно Тебе надо...дарить её соседу? Я дома на Тонаре работаю, по сменам...вообще ништяк...
@user-rg3qy3ld4v6 ай бұрын
Без привичкы я на хова 76 работал после КамАЗ недели две привыкал потом нормально стало
@PodmenaPonatii Жыл бұрын
Появилось желание устроиться на работу водителем самосвала. Позвонили по резюме и предложили прийти по стажироваться. За день получилось пять рейсов и 250 км пробега большей степени по грунтовой дороге из ям. В итоге зарплата водителя за день составила 2250 рублей и это в городе миллионике. И вроде бы есть желание работать но при этом зарплата небольшая а ответственность большая. Вообщем я в сомнениях и бессонных ночах... Хотя какую я хотел зарплату без опыта работы на грузовом автомобиле...
@fate-driver Жыл бұрын
Ну если опыт есть вариант получить то надо браться, 3-4 месяца покатаешься найдешь что нибудь лучше
@_De_Niro_7 ай бұрын
Пол года прошло. Поработал на совке? Опыт получил? Как по мне, это очень маленькие деньги за такую работу. 2 250 руб за день пахать. Мало. Или что-то другое нашел?
@kartash835726 күн бұрын
Полгода потерпеть и деру дать оттуда😅 Устройся на нормальную зарплату, зато опыт есть.
@user-yl5bm2dz7f Жыл бұрын
Отработал на тягаче шакман 3000х два месяца на вахте, жить приходилось в кабине, попал в самые морозы максимум было минус 56, кабина тёплая, на ходу в минус 45 печка справляется на ура
@fate-driver Жыл бұрын
Возможно машина с завода шла как для холодного региона, но если нет и это просто завод то мой поклон Шакману
@user-cm6fv7tu8w Жыл бұрын
Подскажи подробней в какой организации работал? Сколько з/п?
@fate-driver Жыл бұрын
@@user-cm6fv7tu8w я и сейчас там работаю, по зарплате отдельное видео будет
@user-pq6mi6qs8j3 ай бұрын
Любая другая зтф кпп одинаково работает , с нижнего на верхний , ты не как не включишь без ненейтралки, так устроина кпп , повыш пониж ( флажок) он от сцепления переключится.
@user-to5br7wn2f2 ай бұрын
На самосвал требуется рабочие на дальний восток, комчатка, Сахалин, ЗП от 150-220к
@user-gb8st3zk9m Жыл бұрын
норм!бери не парься! стоит!работа есть всегда! у меня очень близкий чел водит,локация московия работает на себя,сейчас вмновосибе
@fate-driver Жыл бұрын
Ну у меня не свой
@ehidny63754 ай бұрын
Ребят,возможно и глупый вопрос,но спрашиваю по недоумию в данной сфере! Ответьте!) Как обходить весовые рамки,я знаю,а как работать и не лишиться прав,когда стоят мобильные весовые,и выкладывают переносные лягушки весы!?? Есть возможность попробовать данную работу,но останавливает вот этот нюанс!)
@user-lm6yh9gw3o Жыл бұрын
Только одна хорошая 12 ступенчатая. Это « I Shift »
@Sergey-hh8pp Жыл бұрын
А 10 ти ?
@nuramanaskerbaev595 Жыл бұрын
Здравствуйте! Помощь нужна, после реманта двигателя Шахман 2012 коммон роел не работает газ педаль, машина не реагирует на газ педаль?
@fate-driver Жыл бұрын
Добрый вечер, разъемы смотрите, возможно где то не подключили или штекеры перепутали
@nuramanaskerbaev595 Жыл бұрын
@@fate-driver если есть у вас возможность может через ватсап покажете что как?
@fate-driver Жыл бұрын
@@nuramanaskerbaev595 к сожалению сейчас такой возможности нет
@StoPudov_100 Жыл бұрын
С 9 на 4 просто не включится. А передачи все рядом, так это потому что машина новая... скоро будет как на Камазе. А что рядом все передачи, так это очень хорошо... это уже не Маз. И да... не сцепление развалится, а коробка. А на старом Шахмане, где нет флажка, там на повышенную рычаг просто в право переводишь и повышенная пошла... и назад также. Кроме первой передачи ещё и пониженная была- черепаха. И скорости можно было без нажатия сцепления переключать. Удобно было в гору когда тухнет, пониженную включать. Да и на крутых подъёмах трогаться легче. На четырёх колёсных, как у тебя, Шахманах, не ездил, но ездил на Ховиках. И там... на много хуже. Шахманы лучше всего... как небо и земля против Камаза. И ещё... с тормозами у них и вправду не всё в порядке. Это касается с перегрузом на крутых длинных спусках... когда постоянно притормаживаешь ножным тормозом. И к концу спуска тормозные колодки... как будто маслом смазаны. Так что будь осторожней. Присмотрись к этому... может поменялось сейчас что. Что касается категории ,,Е" то лучше на тонар иди. Но я думаю, вряд ли куда пойдёшь... приработаешься, и уходить никуда уже не захочешь, по крайней мере, пока машина новая. Ойй... хотя да, машина же твоя, куда я это загнул... Удачи!
@fate-driver Жыл бұрын
Спасибо за советы, машина не моя😉, а по поводу не включить...знаешь же что страна наша талантов полна😂😂😂, просто много от кого слышал что таким образом и коробки разлетались и сцепление ложилось, просто на всякий случай предупредил😉
@StoPudov_100 Жыл бұрын
@@fate-driver Да... страна талантов полна, а скорости там двумя пальцами переключаются. А вот кто с Мазов приходит, у них привычка с разгона передачи включать, вернее, втыкать... вот они то как раз так и ломают.
@fate-driver Жыл бұрын
@@StoPudov_100 да, видел как на МАЗах вбивают с мясом передачи😂😂😂
@Rus99 Жыл бұрын
Здравствуйте,не подскажешь куда лучше подсоединить выдувалку в шакман х 3000 и как это сделать аккуратно ??
@fate-driver Жыл бұрын
Мы подсоединили к ручнику, через фитинг, работает отлично
@user-yt8zx1rw9b Жыл бұрын
Работаю в Делко. Фигня контора, не платят толком, как и везде в больших фирмах. ЗП за полный месяц в кабине, у меня выходит 90-110т.р. чистыми.+600р/сут. командировочные. Ну это надо не "косячить", и работать по первому классу. Если косяки есть, будешь работать по 2-3 классу. Разница между 1 и 3 классом 1руб./км. Так что существенно чувствуешь. И надо не только не косячить, но и постоянно проверять свою ЗП, и искать ошибки операторов,(50/50) могут не за что класс снизить, это больше всего напрягает! Зато машины новые, хорошие скании/мерсы, прицепы тоже не плохие. Ремонт в сервисе, шинки и т.д. и т.п.
@fate-driver Жыл бұрын
Да зарплата ужас, сейчас же сделали вроде 3 тысячи день я правильно понимаю???
@Paimon269510 ай бұрын
Спасибо за совет!
@user-gq7sr7jd4k4 ай бұрын
Это всё понял но есть одно, если слушать мастеров они говорят все скорости надо переключать по порядку. Если хотите чтобы коробка работала долго
@kottankist4 ай бұрын
7-9-12 ему прекрасно пустой, а был сорокач (4 осный) старенький он и с 50-55 тонн с 7 трогался на асфальт светофор
@denchik99783 ай бұрын
Все как на американской кпп, реально вещь.
@firgatkurmanaev45102 ай бұрын
Да я согласен с автором половинок не хватает. Приходится кочергой работать постоянно особенно гружоный в гору.
@vasaivanov7378 Жыл бұрын
Здравствуйте автор, что будет если переключать флажок на нейтральной?
@fate-driver Жыл бұрын
То же самое если переключать на передаче, просто включится повышенная (пониженная)
@bilalmuf1986 Жыл бұрын
Ничего не будет
@user-eh9jx2yh3j Жыл бұрын
Ну ,что там с коробкой , кто как хочет переключает
@KOT_MATROSKYN Жыл бұрын
Коллега подскажи на что ты запитал продувочный пистолет на шахе.
@fate-driver Жыл бұрын
От ручника запитал на подачу воздуха
@KOT_MATROSKYN Жыл бұрын
@@fate-driver от ручника, это безопасно?
@fate-driver Жыл бұрын
@@KOT_MATROSKYN вообще никаких проблем, просто ставишь фитинг с еще одним выводом и подключаешь, если плохо сделаешь и воздух будет травить сразу увидишь
@KOT_MATROSKYN Жыл бұрын
@@fate-driver я просто думаю если на ходу порвёт этот витинг или он слетит не застопорит ли он машину?
@fate-driver Жыл бұрын
@@KOT_MATROSKYN ну у нас Шакманы 160 тысяч прошли с такой конструкцией и все нормально, просто подсоединить надо
@user-lx1mj5ty8u12 күн бұрын
Не путайте демультипликатор и делитель, автор постоянно говорит повышенный ряд,пониженный ряд,в этой коробке нет делителя,это значит ряд передач ОДИН.Щелкает он демультипликатором,который избавляет водителя гонять рычаг по всей кабине до пассажирской двери,а если бы был делитель то он бы позволял понижать или повышать передачи не выключая рычаг просто ❤выжимом сцепления на любой скорости,вот таким образом делитель образует ряды (половинки)как говорит автор.
@user-qz4mk3he8e5 ай бұрын
Еденственный минус у " Шахмана"...это тормоза...при полной загрузки на спуски с горы...вообще как как в русскую рулптку играешь. У Нас так двое ушли с перевала в Тынде...уголь везли....кабина в смятку водителям повезло....доставили в больницу порезанами от стекол и все в угле!
@yoqubjonabdirazzoqov14135 ай бұрын
Дальнобой кому как мне не понравилось. На счёт переключения каробка передачи то она включается без сцепления когда едешь а щелчком флажка только в нейтральном положения.
@user-vu3xu5ro5i10 ай бұрын
Коробка на шаке простая вещь. С 1пер до 6пер можно ехать на пониж передачи. Флажок верх тоже самое с 1пер до 12пер с повышенной оборотов
@Damych Жыл бұрын
Работаю на самосвале з/п 95000р График 6/1 с 8:00 до 19:00 КамАЗы 6580-s5 и шакманы
@user-lf6qn2ln8f Жыл бұрын
Работай 7/0
@user-cm6fv7tu8w Жыл бұрын
Подскажи в какой организации?
@user-md1qm3kt5f Жыл бұрын
вот на 10 попробуй проехать, на шакмане, и плакать будешь жёсткими слезами, а 12 передач это офигенная коробка
@fate-driver Жыл бұрын
Отталкиваемся от действительности
@user-mc6cn9bm8j Жыл бұрын
Такая же коробка, просто без 11 и 12, и как по мне удобнее.
@Sergey-hh8pp Жыл бұрын
@@user-mc6cn9bm8j Передачи плохо включаются?
@forests111 Жыл бұрын
Получал две машины за этот год по трассе никаких проблем нет на серьезных подъемах пока попаду 7 передачу приходилось заново трогаться ездил на разных коробках зф 16 на камазе раза два лучше
@fate-driver Жыл бұрын
Да ЗФ лучше, но мы по трассе редко до 7 опускаемся, 8 это минимум
@user-hv4nw1jn7j Жыл бұрын
Да да особенно на военном учебном КамАЗе вторую хрен включиш. Но у меня всë ок. Права получил.
@elgunsadov85768 ай бұрын
Приветствую всех, скажите пожалуйста какая категория прав нужно на самосвал? У меня ВС имею прав ездить на таком, спасибо за ранее
@user-or4ol4gx8k7 ай бұрын
Да имеешь
@kartash835726 күн бұрын
Купил или подарили?
@ulasqwert14129 ай бұрын
У вас есть телега где можно задавать вопросы и спрашивать?
@fate-driver9 ай бұрын
Пока нет, планирую сделать
@user-gq2lm5zt1v Жыл бұрын
Не стоит тебе на E категорию уходить с самосвала, по крайней мере в России, гемароя будет больше а деньги, деньги хорошо если те же самые, ото и со всеми подводными камнями ещё и меньше. А там смотри сам, Дорогу осилит идущий.
@fate-driver Жыл бұрын
Да не собираюсь уже если честно, в крайнем случае ради опыта
@user-hg9uk4ux4u Жыл бұрын
Мене говорили что нельзя флажок дёргать когда на передаче..
@Dervish7863 Жыл бұрын
Вопрос, можно идти накатом, на зф (камаз) это категорически запрещено
@fate-driver Жыл бұрын
Тут скорее всего можно, но идти накатом на грузовике в принципе не стоит
@Dervish7863 Жыл бұрын
@@fate-driver это да, но смотря по ситуации, если небольшой спуск и по прямой
@fate-driver Жыл бұрын
@@Dervish7863 вообще не надо ездить никогда особенно на спуске накатом, включил передачу, коробка придерживает и катишь спокойно
@Dervish7863 Жыл бұрын
@@fate-driver по идее да, это то я знаю
@warapay Жыл бұрын
Нельзя. Разбивает подшипник хвостовика кпп.
@user-db6ei7ky3o Жыл бұрын
1.Ну начнём с того что Камаз вообще не машина возле Шакмана. Ездил и на Камазе и на Хово и на Шакман. Шакман лучше всех. По грузоподъемности Шакман зверь. 2. На подъем если выше 85градусов и выше будешь подымать то движок здохнет. Я личном всегда ездию с перегрузом и уже почти 500 000км пробег дыма нет масло не жрёт тянет нормально. 3. Самосвалам Шакман не нужна половинка это же не скоростная машина им нужна пониженная то есть ЧЕРЕПАХА чисто чтобы выехать или если застряли то бес черепахи даже не пытайтесь, сразу выгружайте или все вырвать можно.. ладно мужики я сам то шофёр со стажем только на китайцах с 2005года ездию а до этого много чего другого было. 7лет муз . школа 4года институт по инструментальной 🎶 фортепиано 🎹. И в школе о работал и в охране. Короче мужики SHACMAN это машины, только не перегревайте его на перевалах ни одна техника этого не любит и будет вам счастья 👍🤝
@vasiapolozov1306 Жыл бұрын
Половинки как раз и нужны самосвалам. Манипуляторам они не нужны
@b.b.31745 ай бұрын
Задная повышенный гружонный можно трогаться
@stevenrichardson14 Жыл бұрын
Приветствую... а если с места на пустом с 4 и по чётным на себя все ?
@_De_Niro_7 ай бұрын
На себя рычаг тяжелее тянуть. Проще и легче от себя толкать, а это 7-я, 9-я и 11-я передачи. и трогаться с 5-й, да.
@stevenrichardson147 ай бұрын
@@_De_Niro_ Приветствую... просто бывает кулиса разбита а где 1-7 передачи там задняя рядом просто...
@Evgeniy_28rus Жыл бұрын
Как говорили деды: знаешь что не вытянишь, включай ниже и ползи.
@fate-driver Жыл бұрын
Но наши деды не ездили на том что есть сейчас, а если мы говорим о зилках и газонах то да, все так и есть
@user-et7ud5ni8r9 ай бұрын
Что будет если на скорости на повышенной флажок случайно задеть что случится и что делать?
@fate-driver9 ай бұрын
Ничего не случится
@user-hv4nw1jn7j Жыл бұрын
Сколько ты получаешь зп в месяц на нëм
@user-id5dk6xm5c Жыл бұрын
Да брат покажи в деле шахман,как и че там.
@user-bk6xy7xq1e Жыл бұрын
Это может везёт с таким переключением из-за того, что она новая. На несинхронной коробке такой номер не пройдёт. Я на ХОВО езжу, КПП не синхронная. Переключать на повышенный( понижающий) ряд нужно только через нейтраль. А с таким вариантом, как переключаете вы, рано или поздно спалите синхронизатор. Случаев с китайскими машинами масса. Выбор, конечно за Вами!!!
@fate-driver Жыл бұрын
Во первых коробка с синхронами, во вторых на машинах по 160 тысяч и все нормально
@user-tc3dn2ez3f11 ай бұрын
Здравствуйте скажа пожалуйста как ездить горрах по перевалах на карьерах
@fate-driver11 ай бұрын
Что значит как ездить?
@user-tc3dn2ez3f11 ай бұрын
@@fate-driver имеется ввиду на какой передачи понижены на 1 передачи или на 2 передачи гружёный. Горах или карьерах
@fate-driver11 ай бұрын
@@user-tc3dn2ez3f ну я откуда знаю что за местность? Горы, перевалы, спуски и подъемы разные бывают, надо смотреть и ездить!
@user-eu4st8ny5i6 ай бұрын
Я понял, с 1 по 6 это пониженые передачи, а с 7 по 12 это повышенные передачи
@user-vq4js7zv8u Жыл бұрын
Если не секрет, без взяток сдать на Е получилось? И если да, то что это за город?
@fate-driver Жыл бұрын
Пока не получил категорию, нет необходимости
@user-vq4js7zv8u Жыл бұрын
👀 Да, самосвалы отчасти вполне конкурируют с дальнобоем. Более-менее востребованы. Спасибо.
@user-mp4mg3xd1z2 ай бұрын
г.Волгоград, пришёл молодой без Е выучился,теор.сдал с первого ,а вот вождение два раза и не сдал.Отдал 15 т.р. и Е кат. в кармане!
@user-fp1yt4nk4g Жыл бұрын
Как тормоза на машине при полной загрузке?
@fate-driver Жыл бұрын
Нормальные если правильно ими пользоватьс😉
@anatoliyvalyshkin3415 Жыл бұрын
Так же интересует и твой график и сколько у вас можно заработать
@fate-driver Жыл бұрын
Будет видео
@user-rw2ky9rn7dКүн бұрын
Я на ивеке самосвале работал. Там так можно было.
@tupacshakur31809 ай бұрын
В итоге получил Е? Затек на проценте катается. Например с ебурга до казани доставка 75т.р. 15%его с этой суммы
@fate-driver9 ай бұрын
Пока в процессе получения
@tupacshakur31809 ай бұрын
@@fate-driver хороших экзаменов! Я на С сегодня сдал, на следующий год тоже на Е пойду) В вашем регионе на шакманe сколько в месяц выходит?
@STRONG_IN_SPIRIT3411 ай бұрын
Здарова, ездишь без двойного выжима?
@fate-driver11 ай бұрын
Здарова, да один выжим
@sergeinefedov774211 ай бұрын
Да нормально всё там, привыкаешь, ты на ховике не катался! Вот там беда
@user-rs8dj5zt2w Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-ys8yh2le8j Жыл бұрын
Ну да дружище попздииш на татарине с деятелем без турбины с прицепом поймёшь что коробка у тебя идеальная и машина просто пушка
@fate-driver Жыл бұрын
Спасибо , такого счастья не надо 😂😂😂
@johni1596 Жыл бұрын
а зачем с 9й повешенной включать 4ю пониженную не проще на 8-7 повышенную включить?
@fate-driver Жыл бұрын
Речь идёт об ошибке, человек может просто перепутать с непривычки
@Dzhamal08.12 Жыл бұрын
@@fate-driver А что нельзя с 9 на 5 включить? Если груженый в гору? Обьясните пожалуйста по подробнее как пользоваться
@fate-driver Жыл бұрын
@@Dzhamal08.12 можно только если скорость не превышает примерно 20 км в час, иначе коробку или сцепу разорвет
@Dzhamal08.12 Жыл бұрын
@@fate-driver Не переключается с 9 на 6ю, 5ю.. пока совсем не остановишься. Что я не так делаю?!!
@fate-driver Жыл бұрын
@@Dzhamal08.12 так и не надо, это было сказано с предостережением что бы никто этого не делал в принципе, а то есть люди которые и силой могут запихнуть