12 ступка на Шакмане/ Минусы/ Переключение и советы/

[@СергейДудин-г3м]

Спасибо ,все понятно ,как раз купил шакман ,принцип понятен сразу ,всем удачи в работе ,

[@ШерлокХолмс-г2р]

Было бы на много лучше если бы наглядно показал работу коробки на ходу и с озвучкой передач. Например : камера сверху смотрит вниз и ты едешь пустой ( с грузом) и наглядно показываешь работу ног с педалями и тут же озвучивая переключения передач и по прямой и в гору и на спуск вместе с переключателем. Ещё не увидел чтобы хоть один блогер подробно рассказал. У всех разные варианты. Благодарю если будет видео в ближайшее время и тем более в зимний период . Всех благ 🤝

[@fate-driver]

Это можно было бы сделать, но особо смысла в этом нет, даже если в таких подробностях делать всё равно кто не умеет ездить на них тот не поедет а кто умеет им это не нужно

[@ШерлокХолмс-г2р]

@@fate-driver нужно многим, так как все блогеры по разному говорят. А если покажет кто нибудь наглядно и с конкретикой будет супер. И благодарю вас за ответ

[@СергейМясников-е7г]

Видео как надо! Не переставай снимать,ждём твои видео! Всем спокойной и приятной дороги!

[@fate-driver]

Спасибо 👍

[@4ipitun]

@@fate-driver Иди на миксер! В основном 2 через 2, в сезон 120-150к!

[@fate-driver]

@@4ipitun нет спасибо, нас и тут не плохо кормят😉

[@4ipitun]

@@fate-driver Сам спрашивал в комментах про работу!? Или намсамосвеле прикимелось уже!? 😉 А в каком городе работаешь! И если не секрет з/п, для сравнения в Питере?!

[@dauletovrashit8307]

Привет Я из Узбекистана Я хотела спросить без сплене можна повышене перекучит

[@Startxy]

Здравствуйте! Скоро впервые предстоит поехать на Шакмане 3000 на дальнее расстояние (3000км). До этого ни разу не ездил на грузовом авто такого типа . Ехать буду не гружённый . Буду вам благодарен, если снабдите какими - либо дельными советами (нюансами ) по управлению , которые необходимо знать новичку . Например -Переключаться через сцепление всегда ? - По переключению скоростей в принципе уже посмотрел в видео , но не понял момент про сцепление - Нужно ли включать какие либо режимы ? Как избежать перегрева ? - Перед остановкой включать нейтралку и дотормаживать , либо же как то по другому ? - во время короткой остановки на отдых глушить обязательно мотор или не важно ? - Как правильно понижать передачи , если уже еду на большой скорости - притормаживаю и поочередно понижать , или через одну ? ( Понимаю наивность данных вопросов , но лучше спросив , выглядеть глупцом , но знать , чем с умным видом промолчать и потом встрять ) Заранее благодарю !!

[@fate-driver]

Добрый, ничего не обычного, если машина исправна она не перегреется особенно пустая, про коробку можете не волноваться, пустом при обычной езде особо ей ничего не будет

[@СергейТокарев-д8п]

Аккуратно с цеплением, правильно все будешь делать , все будет ок...

[@ИванАлександров-т1ф]

Как там, перегнал шакман? И как пониженные включал? И останавливался как, на нейтраль и дотармаживал?

[@ИльяМурзугалиев-м3з]

​@@fate-driverтак и че и в итоге сцепление надо выжимать при переключение на повышенные или пониженные

[@elvirzaripov1781]

Работаю на заимнике на новом тягаче Шакман 6*6 с ПП г/п38тн, з/п 5000р/д + 800р/сут или 15000р/рейс, плечо 210км. Иркутская область. Дороги конечно атас, но ездить можно. Работодатель модернизировал раздатку на Part time. Кстати ему ещё требуются водители - профессионалы.

[@fate-driver]

И как зимой он ведёт себя, в салоне тепло?

[@ДэнАлёшевич]

Что за кантора?

[@Ильюха72Сибирский]

Ковыкта?

[@ХасанЧениев]

Элвир ассалам алейкум я Хасан как устроиться к вам

[@РустамЛукманов-ш9с]

Судя по плечу и по оплате думаю ездишь от Магистрального до Ковыкты)

[@НикитаАлександрович-х6ш]

Всем привет. У каждого свое мнение, условия эксплуатации разные. От себя могу сказать, не хватает только черепашки. Трогаться пустым можете хоть на 10й. Но лично я выше 3 не трогаюсь. Груженый только 1я ну если асфальт то можно 2я. Это китаец и однодисковое сцепление. Нижний-верхний ряд, переключать старайтесь, как можно на ниже скорости. Я оттормаживаю на 7 до максимума, (примерно 10-15км/ч) потом N потом переход и включаем 5 или 6. Это значительно продлит ресурс. И при переходе на ниже передачу, будь то с 9 на 8 или с 11 на 10, старайтесь делать двойной выжим сцепления, можно добавить перегазовку и передачи влетают спокойно и потери времени на переключение меньше. Но и не вздумайте кататься на N (если такие есть). Купите коробку. По передачам, передаточные числа хорошие, провал только с 6 на 7. А так всегда в режиме раздутия турбины, если листать от 7 до 12 по порядку то провалов нет. Ни монтажки, ни фуражки. Удачи.

[@fate-driver]

Согласен, надо уметь пользоваться данной коробкой

[@nadirshadiev7804]

Спасибо брат красавчик хорошо объясняешь Я уже с твоих переключении скорости научился и съел ехал на будь здоров всего хорошего тебе

[@fate-driver]

Спасибо , удачки😊

[@ЮрийРепин-я6л]

Я работал на таком самосвале 1,5 года. И на ней можно включать повышенную и пониженную только на нейтрале. На включёной скорости нельзя. Таким образом как ты говоришь переключать тебе на долго нехватит коробки.

[@fate-driver]

Объясните почему нельзя включать лепесток с пониженной на повышенную сразу? Почему через нейтраль надо?

[@ЮрийРепин-я6л]

Порвёт каробку. Может не сразу но разорвёт. Лучше нейтраль. Прислушайся.

[@fate-driver]

@@ЮрийРепин-я6л мужики на предыдущих работах накатывали по 150-200 тысяч и все было гуд😉😉😉

[@ЮрийРодин-к6п]

Повышеная пониженая, включается, через делитель. Все равно когда включать. Пока в нейтраль не попадет, не переключится. Единственное на пониженую, на маленькой скорости только

[@fate-driver]

@@ЮрийРодин-к6п вот об этом и говорил👍

[@ПавелВрагов-н2щ]

Привет. Тоже на таком предстоит поработать. Раскажы за горняк. По подробней.

[@fate-driver]

Обязательно расскажу👍

[@Маай-в2щ]

Из всех китайцев у шансика он самый кайфовый, вот если бы ещё в гору шёл как фав, было бы огонь!

[@АндрейМонгуш-ы3ы]

Чёткий коробка брат у вас тросовый у меня тяга стоит вот по этому парни жаловались 7,9,11 попадаеш кое как у меня фаф брат если че удачи на дорогах ,якутия 140 тыс в мес зп.

[@fate-driver]

Спасибо👍, тебе тоже удачи, ни гвоздя ни жезла

[@АйдарРахматулин-з7з]

Со временем привыкаешь и очень удобно.

[@kartash8357]

Но все равно слишком много переключений😂

[@Маай-в2щ]

​@@kartash8357 зато числа подобраны неплохо!

[@ulasqwert1412]

Завтра еду на работу. Думаю научился😅

[@daisyyy2652]

Ну как оно?

[@АлександровАлександр-ф4ш]

Я с 14 года езжу на шахмане 12 ступке и всегда переключал флажок на нейтралке! Потом начал на скорости и сломался де мультипликатор!

[@АлексейЖуравлев-м6ы]

✋👋 подскажи какие признаки были, и как устранили.

[@Rango_1988]

Езжу на Шакман X3000тягач полуприцеп-цементовоз 12ступка длинная,никогда нельзя переключать флажок на скорости только на нейтрален!Шакман очень мощная машина по сравнению с камазом небо и земля!

[@mshimcovv6471]

Подскажи название коробки не могу понять какая у меня масло хотели 12 ступка стоит

[@СаняПаровозник-э6ф]

Все переключают заранее а тебе нельзя

[@anatoliyvalyshkin3415]

Штора наб Челны. Месяц на 2нед отдыха. Если не вылезать из кабины и без ремонтов то грязью 120 среднемесячная. Но минус ремонт штрафы от предприятия и за скорость и нарушения в итоге менее меньше 80 не оставалось

[@fate-driver]

Жесть

[@kartash8357]

Согласен, жесть. Но смотря куда ездить наверное по расстоянию.

[@ВасяПупкинВсёобоВсём]

Работал семь лет с 14 г на шахманах машина огонь возили 37_ 40 тон горы затяжные подемы по 15 -20 минут машинки от

[@user-sehan]

ШАКМАН! а не шаХман.

[@РорошпилРдооаплли]

Как ты говоришь что на пониженную только через нейтраль то попробуй идя на 12той километров 70-80 перекинуть флажёк на нижний ряд и просто бросить сцепление не выбивая в нитраль и коробас сразу ляжет !

[@fate-driver]

Ну так об этом и предупредил что так делать нельзя😉

[@fate-driver]

Да и вообще с повышенной на пониженную нужно очень аккуратно 👍

[@Dzhamal08.12]

@@fate-driver например груженый с 9 на 6 как переключаться правельно? Коробка хрустит и не заходит.. обьясни пожалуйста!

[@ГекторГаннибал]

@@Dzhamal08.12 держишь передачу пока не замедлится до 20км в час.Или постепенно вниз идешь,с 9 на 8 потом 7 и когда замедлится только потом флажок вниз.

[@ГекторГаннибал]

@@Dzhamal08.12 у тебя кпп на сколько передач?

[@ДмитрийМошкирев]

Отработал на тягаче шакман 3000х два месяца на вахте, жить приходилось в кабине, попал в самые морозы максимум было минус 56, кабина тёплая, на ходу в минус 45 печка справляется на ура

[@fate-driver]

Возможно машина с завода шла как для холодного региона, но если нет и это просто завод то мой поклон Шакману

[@АрсланЯ-с3м]

Подскажи подробней в какой организации работал? Сколько з/п?

[@fate-driver]

@@АрсланЯ-с3м я и сейчас там работаю, по зарплате отдельное видео будет

[@вч2019ПОГЗПОЛКОВНИЦА]

За видео лайк 👍 Привет из Сибири 😎

[@fate-driver]

Спасибо, Сибири привет 😉

[@graynorzi1974]

На вкус и цвет,как говорится))) Мне эта кпп намного понятнее и удобнее,чем камазовская! Переключиться с 9й на 6ю никогда не пробовал,т.к привычка чередовать передачи по порядку.Да и защита там есть от ошибочных переключений.

[@АлександрИгоревич-я1д]

Отличное видео особенно для начинающих, работать можно смотря в какой ТК мой совет присмотрись к Дэлко

[@fate-driver]

Ну много негативных отзывов слышу про эту фирму

[@ЭдуардАлександров-щ7ж]

Любая другая зтф кпп одинаково работает , с нижнего на верхний , ты не как не включишь без ненейтралки, так устроина кпп , повыш пониж ( флажок) он от сцепления переключится.

[@РусланХасанов-п5м]

Работал на ппр бортовой пулучал проценты Выходило не плохо но работа сезонная Пересел на самосвал и пожалел Работаешь больше постоянная езда с утра до ночи зп ниже Но это на севере всё

[@1980stanislav]

работал на вольво FMX 18го года. всего 6 передач. половинками никогда не пользовался. вообще супер было.

[@fate-driver]

Ну если так удобно было то почему нет, тут масса другая

[@ruslan_126]

​@@fate-driverесли 12 скоростей, нельзя ездить на гружёный на пониженный? Когда груз выгружаешь включаешь на повышеный

[@lkw09]

Салам из Казахстана город Караганда 👋 снимай больше видосов про свою работу и машину у нас 70 процентов самосвалов это китайцы

[@fate-driver]

Обязательно 👍👍👍

[@Corvy43]

Работаю на стареньком Шакмане (F2000) недавно и вот что заметил, на 7:17 речь идет о сцеплении, у нас при подобном переключении (если, например, даже на седьмой перекинуть флажок и уйти на шестую), при прохождении рычага через нейтраль иногда раздается дикий скрежет, словно заднюю пытаешься включить на ходу или все синхронизаторы повылетали ))) Думаю тут не сцепление на кону.

[@fate-driver]

Может и коробка разлететься, но переходить с повышенной на пониженную надо очень аккуратно

[@РустамЛукманов-ш9с]

Добрый день, это синхронизатор делителя уже пора менять, либо кто-то на этой машине до этого перешёл на пониженный ряд на немаленькой скорости автомобиля, вот синхронизатор и попортился.

[@fate-driver]

@@РустамЛукманов-ш9с возможно, но это периодами бывает, сейчас не знаю с делителем, но машина в строю, коробка работает чётко

[@тикитоки-ч6х]

Коробас делай или делитель.с как кузов пол апгона.ниче не вечно

[@Tim.815]

Молодец. Все четко ясно и понятно.

[@Uicilo]

Сам не водитель, управление как на каком нибудь тракторе) ничего особенного, единственное делитель я так понял это ходоуменьшитель который есть тоже на тракторе, типа одна передача 9 имеет повышенную и пониженную и с помощью этого можно стартануть на пониженной девятой и потом одним движением уйти на повышенную, то это конечно удобно особенно в городе. Думаю насчет категории, у нас стоит три шахмана без водителей.

[@АлексейЛобзунов]

Двайная N она называется,а не как на КамАЗе стояла.9 и12 передач с флажком (быстро, медленно)

[@R-TyTa-3Ta...]

Дабл аш)))

[@СправедливостьПривыше]

Я такую кпп себе на камаз поставил, был доволен до усрачки 😄😄😄

[@fate-driver]

Серьёзно???

[@СправедливостьПривыше]

@@fate-driver да, с двигателем ЯМЗ-236. Камаз 65115 двигатель до упора вперёд переходное кольцо и вперёд. Но говорят есть на ЯМЗ готовые кожухи под разные кпп. Типа sai-1 и sai-2. Не стал вникать в эти подробности, у меня как раз в этот момент друг собрал станок ЧПУ и мы с ним в интернете скачали 3D модель и вырезали на станке

[@fate-driver]

@@СправедливостьПривыше нормально, и как едет?

[@СправедливостьПривыше]

@@fate-driver вообще замечательно. Только у меня она какая-то скоростная была что ли, груженый выше 2 не трогался, но первая могла горы свернуть. В карьере где камаз стандартный не выходил, я вылетал на 1 передаче

[@fate-driver]

@@СправедливостьПривыше ну у тебя и вес намного меньше, поэтому не чувствуется отсутствие половинок, а мы груженые по 60 тонн ходим(общая масса) поэтому сильно ощущается, а так коробка не плохая👍😉

[@ИльяВинокуров-ы6ц]

Здравствуйте не стоит на скорости без сцепления переключать делитель ( флажок ) быстро приведете в износу клапан переключения было уже такое и не раз пока мне самому не сказали

[@fill3687]

Чушь

[@AdamSendler-x4k]

Я так работаю почти год, все нормально

[@Алексей-щ8й3ъ]

Работаю в Делко. Фигня контора, не платят толком, как и везде в больших фирмах. ЗП за полный месяц в кабине, у меня выходит 90-110т.р. чистыми.+600р/сут. командировочные. Ну это надо не "косячить", и работать по первому классу. Если косяки есть, будешь работать по 2-3 классу. Разница между 1 и 3 классом 1руб./км. Так что существенно чувствуешь. И надо не только не косячить, но и постоянно проверять свою ЗП, и искать ошибки операторов,(50/50) могут не за что класс снизить, это больше всего напрягает! Зато машины новые, хорошие скании/мерсы, прицепы тоже не плохие. Ремонт в сервисе, шинки и т.д. и т.п.

[@fate-driver]

Да зарплата ужас, сейчас же сделали вроде 3 тысячи день я правильно понимаю???

[@maz_6317]

Думаю для езды без сцепления эта коробка отлично подойдёт, а то на КамАЗе делитель без сцепления не работает.

[@ВладиславДубик-т8ф]

Я в 16 г работал . Неделю и привыкаешь что Пустой груженный 3,5,7,9,10.тайга больше не надо. В гору можно 2 сразу 4,7

[@ГимбатМухумаев-ю3е]

Это всё понял но есть одно, если слушать мастеров они говорят все скорости надо переключать по порядку. Если хотите чтобы коробка работала долго

[@ФарухСамадов-э8р]

От души за видос 🖐

[@fate-driver]

Не за что👌

[@АлександрТкаченко-о2н]

На самосвал требуется рабочие на дальний восток, комчатка, Сахалин, ЗП от 150-220к

[@turbopuk3174]

9:46 ну смотря какая коробка на КамАЗе, У меня стояла 9S109 коробка Там скоростя как на легковой включались и без всяких там флажков и делителей.

[@fate-driver]

Я же говорил ZF-16 на Камазе у меня стояла

[@YYX-u7g]

Х.з, лучше бы было 6 передач и делитель, без демультипликатора. Как на обычном камазе, как по мне - намного удобнее.

[@АлександрИльченко-о2н]

У нас перевозка с Ростова на Дону в Волгоград 80-100к.

[@небот]

Только одна хорошая 12 ступенчатая. Это « I Shift »

[@Sergey-hh8pp]

А 10 ти ?

[@илья-ш1д3и]

норм!бери не парься! стоит!работа есть всегда! у меня очень близкий чел водит,локация московия работает на себя,сейчас вмновосибе

[@fate-driver]

Ну у меня не свой

[@ТимурКуртаметов-д2д]

Вот для чего нужен демультипликатор 😊

[@StoPudov_100]

С 9 на 4 просто не включится. А передачи все рядом, так это потому что машина новая... скоро будет как на Камазе. А что рядом все передачи, так это очень хорошо... это уже не Маз. И да... не сцепление развалится, а коробка. А на старом Шахмане, где нет флажка, там на повышенную рычаг просто в право переводишь и повышенная пошла... и назад также. Кроме первой передачи ещё и пониженная была- черепаха. И скорости можно было без нажатия сцепления переключать. Удобно было в гору когда тухнет, пониженную включать. Да и на крутых подъёмах трогаться легче. На четырёх колёсных, как у тебя, Шахманах, не ездил, но ездил на Ховиках. И там... на много хуже. Шахманы лучше всего... как небо и земля против Камаза. И ещё... с тормозами у них и вправду не всё в порядке. Это касается с перегрузом на крутых длинных спусках... когда постоянно притормаживаешь ножным тормозом. И к концу спуска тормозные колодки... как будто маслом смазаны. Так что будь осторожней. Присмотрись к этому... может поменялось сейчас что. Что касается категории ,,Е" то лучше на тонар иди. Но я думаю, вряд ли куда пойдёшь... приработаешься, и уходить никуда уже не захочешь, по крайней мере, пока машина новая. Ойй... хотя да, машина же твоя, куда я это загнул... Удачи!

[@fate-driver]

Спасибо за советы, машина не моя😉, а по поводу не включить...знаешь же что страна наша талантов полна😂😂😂, просто много от кого слышал что таким образом и коробки разлетались и сцепление ложилось, просто на всякий случай предупредил😉

[@StoPudov_100]

@@fate-driver Да... страна талантов полна, а скорости там двумя пальцами переключаются. А вот кто с Мазов приходит, у них привычка с разгона передачи включать, вернее, втыкать... вот они то как раз так и ломают.

[@fate-driver]

@@StoPudov_100 да, видел как на МАЗах вбивают с мясом передачи😂😂😂

[@МукимчонРачабов-б1о]

Спасибо за информации

[@kosik5180]

Спасибо за видео 🤝

[@АлександрЛеонтьев-ж7э]

молодец.хорошо объяснил

[@АлександрИльченко-о2н]

Да да особенно на военном учебном КамАЗе вторую хрен включиш. Но у меня всë ок. Права получил.

[@fonxpi9748]

Привет если есть семья, тогда вопрос- а оно Тебе надо...дарить её соседу? Я дома на Тонаре работаю, по сменам...вообще ништяк...

[@khan_prosto_khan74]

спасибо,понятно объясняешь.

[@ТурсынбайЖалгасбаев-л2н]

Моладец спосибо

[@ДумикянЛерник]

Спасибо брат красавчик

[@denchik9978]

Все как на американской кпп, реально вещь.

[@kirillnikolaev1843]

Они переключается только через какое-то время на ходу

[@firgatkurmanaev4510]

Да я согласен с автором половинок не хватает. Приходится кочергой работать постоянно особенно гружоный в гору.

[@Adilet-m1u]

Спасибо 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@Маай-в2щ]

Проблема у 16 js , что на 5ой начинает чахнуть и на 4ую не переключишь, вот это тоже самое,что с 6ой на 7ую. Так что нет идеальной коробки, не парься. 12ка крепкая коробка!

[@Роман-й9р9р]

Работал на разных китайских самосвалах, не понравились машины, когда есть с чем сравнивать

[@KEPDEPI89]

Приветствую. Многие транс Компании РФ и РБ от Казахстана работают. На желтых КЗ номерах. Разговаривал с водителями они из России и Белоруссии

[@fate-driver]

Ну мы работаем в России, у нас тут нет ни Казахских ни РБ номеров, только местные

[@Дархан-ф1ц]

Доброй вечер, с пониженного на повышенный переключается на холостом при нажатие сцепление

[@relaxingmusicforsleeping3387]

Ничего сложного нет абсолютно, главное понимать в какой момент на какой скорости какая нужна передача и всё

[@Damych]

Работаю на самосвале з/п 95000р График 6/1 с 8:00 до 19:00 КамАЗы 6580-s5 и шакманы

[@НеважноКто-в3к]

Работай 7/0

[@АрсланЯ-с3м]

Подскажи в какой организации?

[@Никос777]

Подскажите и покажите пожалуйста, как включается задняя передача

[@PodmenaPonatii]

Появилось желание устроиться на работу водителем самосвала. Позвонили по резюме и предложили прийти по стажироваться. За день получилось пять рейсов и 250 км пробега большей степени по грунтовой дороге из ям. В итоге зарплата водителя за день составила 2250 рублей и это в городе миллионике. И вроде бы есть желание работать но при этом зарплата небольшая а ответственность большая. Вообщем я в сомнениях и бессонных ночах... Хотя какую я хотел зарплату без опыта работы на грузовом автомобиле...

[@fate-driver]

Ну если опыт есть вариант получить то надо браться, 3-4 месяца покатаешься найдешь что нибудь лучше

[@_De_Niro_]

Пол года прошло. Поработал на совке? Опыт получил? Как по мне, это очень маленькие деньги за такую работу. 2 250 руб за день пахать. Мало. Или что-то другое нашел?

[@kartash8357]

Полгода потерпеть и деру дать оттуда😅 Устройся на нормальную зарплату, зато опыт есть.

[@forests111]

Получал две машины за этот год по трассе никаких проблем нет на серьезных подъемах пока попаду 7 передачу приходилось заново трогаться ездил на разных коробках зф 16 на камазе раза два лучше

[@fate-driver]

Да ЗФ лучше, но мы по трассе редко до 7 опускаемся, 8 это минимум

[@Kuperfild]

Подскажите, двойной выжим сцепления не требуется?

[@Dennissanych]

Привет, а как груженным в гору переключаться на пониженную? Благодарю

[@МихаилК-ь7ы]

Короче коробка не для тонара. Сёл на 10 тонник в пятерочку 4 через 4. Отдыхаю на работе. Меньше 95 редко получалось. Если доп смены брать, то и за 120. Хабаровск

[@Paimon2695]

Спасибо за совет!

[@ФаритГалиев-к8щ]

С этой кпп надо кончать или техникум или институт.Очень неудобная.КПП от Дафа 4х ступка повышенная пониженная +половинки.Отличная коробка.

[@АлександрМинко-л1ш]

Не стоит тебе на E категорию уходить с самосвала, по крайней мере в России, гемароя будет больше а деньги, деньги хорошо если те же самые, ото и со всеми подводными камнями ещё и меньше. А там смотри сам, Дорогу осилит идущий.

[@fate-driver]

Да не собираюсь уже если честно, в крайнем случае ради опыта

[@ДенисСамарин-е8в]

вот на 10 попробуй проехать, на шакмане, и плакать будешь жёсткими слезами, а 12 передач это офигенная коробка

[@fate-driver]

Отталкиваемся от действительности

[@КтоТакой-з3л]

Такая же коробка, просто без 11 и 12, и как по мне удобнее.

[@Sergey-hh8pp]

​@@КтоТакой-з3л Передачи плохо включаются?

[@Кладоискатель59-п8е]

Бывало в место седьмой заднюю врубал, она же плохо влитает на холодную. В остальном вроде норм

[@Валера-ю9б4л]

Зачёт!!!

[@fate-driver]

Спасибо 👍

[@ВоВо-в9н]

Если не секрет, без взяток сдать на Е получилось? И если да, то что это за город?

[@fate-driver]

Пока не получил категорию, нет необходимости

[@ВоВо-в9н]

👀 Да, самосвалы отчасти вполне конкурируют с дальнобоем. Более-менее востребованы. Спасибо.

[@ВячеславЕлин-з7г]

г.Волгоград, пришёл молодой без Е выучился,теор.сдал с первого ,а вот вождение два раза и не сдал.Отдал 15 т.р. и Е кат. в кармане!

[@yoqubjonabdirazzoqov1413]

Дальнобой кому как мне не понравилось. На счёт переключения каробка передачи то она включается без сцепления когда едешь а щелчком флажка только в нейтральном положения.

[@The_strong_34]

Здарова, ездишь без двойного выжима?

[@fate-driver]

Здарова, да один выжим

[@РоманЗахаров-с9ф]

Мене говорили что нельзя флажок дёргать когда на передаче..

[@ГулшатАлтымышова]

Выпуск на перевале каком скорость нужна?

[@Bruce_Willis]

Мир станет понятнее,если читать инструкцию. Когда главная коробка находится в положении включения передачи, клапан управления воздушным контуром отключается, и сжатый воздух не может войти в переключающий клапан воздухопровода для достижения переключения высокого и низкого диапазонов. Это значит, переключение высшего и низшего диапазонов возможно лишь в том случае, если главная коробка находится в нейтральном положении.

[@МерланСултанов]

Калега привыкнешь к этой коробке!!! Она простая и крепкая !!! Прыгать можно без сцепления через две три передачи!!!! Сцепление только для того чтобы тронулся.

[@fate-driver]

Уже давно привык

[@arsubekabdurashutuulu3239]

Молатси ти проста кросавчик зделае видео поболши спосибо

[@Evgeniy_28rus]

Как говорили деды: знаешь что не вытянишь, включай ниже и ползи.

[@fate-driver]

Но наши деды не ездили на том что есть сейчас, а если мы говорим о зилках и газонах то да, все так и есть

[@johni1596]

а зачем с 9й повешенной включать 4ю пониженную не проще на 8-7 повышенную включить?

[@fate-driver]

Речь идёт об ошибке, человек может просто перепутать с непривычки

[@Dzhamal08.12]

@@fate-driver А что нельзя с 9 на 5 включить? Если груженый в гору? Обьясните пожалуйста по подробнее как пользоваться

[@fate-driver]

@@Dzhamal08.12 можно только если скорость не превышает примерно 20 км в час, иначе коробку или сцепу разорвет

[@Dzhamal08.12]

@@fate-driver Не переключается с 9 на 6ю, 5ю.. пока совсем не остановишься. Что я не так делаю?!!

[@fate-driver]

@@Dzhamal08.12 так и не надо, это было сказано с предостережением что бы никто этого не делал в принципе, а то есть люди которые и силой могут запихнуть

[@ХабибАсхабов-й3н]

Прошел на такой кпп 970 т км. Пока без проблем

[@НиколайСвяткин-б2ш]

Это пиз дец ты как ее запомнил? Слава богу у мена гранта на пулемете)))))))))) 🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@ДенисПетрухин-ъ8н]

Рад тебя видеть

[@fate-driver]

😊😊😊

[@ulasqwert1412]

У вас есть телега где можно задавать вопросы и спрашивать?

[@fate-driver]

Пока нет, планирую сделать

[@Дмитрий-д9к6х]

Без привичкы я на хова 76 работал после КамАЗ недели две привыкал потом нормально стало

[@БогданСавченко-ъ3в]

Ну да дружище попздииш на татарине с деятелем без турбины с прицепом поймёшь что коробка у тебя идеальная и машина просто пушка

[@fate-driver]

Спасибо , такого счастья не надо 😂😂😂

[@ВикторЖелудов-у5ь]

Это может везёт с таким переключением из-за того, что она новая. На несинхронной коробке такой номер не пройдёт. Я на ХОВО езжу, КПП не синхронная. Переключать на повышенный( понижающий) ряд нужно только через нейтраль. А с таким вариантом, как переключаете вы, рано или поздно спалите синхронизатор. Случаев с китайскими машинами масса. Выбор, конечно за Вами!!!

[@fate-driver]

Во первых коробка с синхронами, во вторых на машинах по 160 тысяч и все нормально

[@KOT_MATROSKYN]

Коллега подскажи на что ты запитал продувочный пистолет на шахе.

[@fate-driver]

От ручника запитал на подачу воздуха

[@KOT_MATROSKYN]

@@fate-driver от ручника, это безопасно?

[@fate-driver]

@@KOT_MATROSKYN вообще никаких проблем, просто ставишь фитинг с еще одним выводом и подключаешь, если плохо сделаешь и воздух будет травить сразу увидишь

[@KOT_MATROSKYN]

@@fate-driver я просто думаю если на ходу порвёт этот витинг или он слетит не застопорит ли он машину?

[@fate-driver]

@@KOT_MATROSKYN ну у нас Шакманы 160 тысяч прошли с такой конструкцией и все нормально, просто подсоединить надо

[@vasaivanov7378]

Здравствуйте автор, что будет если переключать флажок на нейтральной?

[@fate-driver]

То же самое если переключать на передаче, просто включится повышенная (пониженная)

[@bilalmuf1986]

Ничего не будет

[@михмих-в7ш]

Ну ,что там с коробкой , кто как хочет переключает

[@ОтабекНормуротов]

С 9 лучше на 8 потом 7 а потом когда уже скорость меньше 20 можно на пониженную и 6

[@fate-driver]

И через передачу можно прыгать, главное знать как

[@Rus99]

Здравствуйте,не подскажешь куда лучше подсоединить выдувалку в шакман х 3000 и как это сделать аккуратно ??

[@fate-driver]

Мы подсоединили к ручнику, через фитинг, работает отлично

[@m.mussin]

А на какую передачу ставить с 9го если груженный и едешь в горку? если нельзя на пониженную флажок переводить

[@fate-driver]

@@m.mussin Ну вообще перед 9 есть еще 2 верхние передачи(7 и 8)

[@АсхатТоктарбаев-ш4с]

Да брат покажи в деле шахман,как и че там.

[@РашидАгабеков-р1ю]

подскажите, как поменять флажок на рычаге кпп пониженное повышенное? коллега сломал на своем

[@anatoliyvalyshkin3415]

Так же интересует и твой график и сколько у вас можно заработать

[@fate-driver]

Будет видео

[@Ерболат-ю6б]

Рахмет брат

[@АбдулаХалидов-в4д]

Я понял, с 1 по 6 это пониженые передачи, а с 7 по 12 это повышенные передачи

[@АлександрКоловрат-и1н]

Нет. Просто есть 12 передач условно. Фактически у тебя 6и ступенчатая коробка, к которой сзади прикручен планетарный редуктор, который либо передаёт вращение 1:1, либо в 4 раза медленнее. Флажок и переключает это положение.