Apostołowie druciarstwa
19:10
3 жыл бұрын
Jak zostać mechanikiem lotniczym?
11:13
Milion kilometrów Proace City?
7:16
Czym smarować łańcuch w motocyklu?
13:26
VW Crafter 4Motion czyli Rzemieślnik
20:13
Ford Fiesta ST
16:26
4 жыл бұрын
Mercedes W124 naprawa dmuchawy
12:32
5 жыл бұрын
Mercedes W124 felgi po renowacji
5:15
Mercedes W124 pierwsze wrażenia.
14:49
Mazda CX3 150KM AUT.
31:35
5 жыл бұрын
Moja Africa Twin #2
13:30
6 жыл бұрын
Lądowanie na pasie 33 w Warszawie.
2:50
Dziewięć lat z Superbem 1.8 TSI
12:57
Moja Africa Twin #1
13:08
6 жыл бұрын
Пікірлер
@petersparrow5321
@petersparrow5321 7 күн бұрын
Tak naprawdę trzeba sprawdzać kiedy zmienia się temperatura na dworze. Mam teraz czujniki TPMS i widze, szczerze, ze juz przy różnicy 5st C opony wykazują inne wartości!Pompuję przy 20° na 2.3 bara, przy 25 juz mam 2.4, a przy nawet 18 juz mam 2.2!
@PiotrK-ru1ze
@PiotrK-ru1ze 12 күн бұрын
Może zabrzmi to śmiesznie ale brakuje filmu o prawidłowym napinaniu łańcucha napędowego. Mam pewne wątpliwości jeżeli chodzi o luzowanie zwisu. Jak ruszyć koło nie naparzając młotkiem? Do tego czy powinienem najpierw poluzować kontry od regulatora luzu czy najpierw luzuję nakrętki osi koła. Ostatnia sprawa czy jeśli nie mam dynanometru to czy jeśli dokręcę za mocno, to czy mogę uszkodzić felgę lub wahacz?
@tholotholomai8867
@tholotholomai8867 20 күн бұрын
Witam , trochę czasu minęło od ostatniego pytania , więc teraz ja zapytam , kiedy nowy materiał ? Pozdrawiam
@damiansmigielski
@damiansmigielski 20 күн бұрын
@@tholotholomai8867 też chciałbym wiedzieć 😉 Jest szansa bo właśnie zmieniam pracę i wydaje mi się, że będę miał więcej wolnego czasu
@mtomaszek1
@mtomaszek1 Ай бұрын
Hej a zapytam jak wyglada spalanie w takiej konfiguracji w miescie i na trasie ?
@adamnowak3279
@adamnowak3279 Ай бұрын
Widzę tu jakąś niekonsekwencję. Najpierw narzeka Pan na to, że samochód jest za mało bezkompromisowy, a potem chce Pan w niego wsadzić zupełnie niesportową skrzynię CVT.
@PiotrK-ru1ze
@PiotrK-ru1ze Ай бұрын
Pytanie z innej beczki bo kopię cały internet i brak sensownej odpowiedzi. Jak bezpiecznie pozbyć się smaru z tylnej felgi ww motocyklu sportowym (Yamaha R6)? Nie chcę uszkodzić lakieru. Ponoć benzyna ekstrakcyjna się nada, ale czy będzie to dobre dla lakieru?
@damiansmigielski
@damiansmigielski Ай бұрын
Benzyna krzywdy nie zrobi. Można jeszcze użyć izopropanolu. Tylko warto założyć maskę albo robić to w bardzo przewiewnym miejscu. Bardzo dobry jest też zmywacz/odtłuszczacz LPS-151
@PiotrK-ru1ze
@PiotrK-ru1ze Ай бұрын
@@damiansmigielski dzięki za pomoc! :)
@PiotrK-ru1ze
@PiotrK-ru1ze Ай бұрын
Czym smarować jeśli nie ma się scottoilera i nie chce się używać sprayu? Używałem sprayu i nin stop czyszczę felgę z syfu i na dodatek idzie w płuca przy robocie i mam kaszel zawsze. Nie jest to przyjemne i zdrowe.
@damiansmigielski
@damiansmigielski Ай бұрын
Polecam olej przekładniowy i gąbkę a przy użyciu smaru w sprayu zmianę techniki smarowania. Ja nie kaszlę 😉
@PiotrK-ru1ze
@PiotrK-ru1ze Ай бұрын
@@damiansmigielski a polecasz jakiś szczególny olej. Mam tutaj na myśli lepkość? Bo jak się domyślam olej silnikowy 10w40 będzie zbyt rzadki i długo nie pozostanie na łańcuchu.
@PiotrK-ru1ze
@PiotrK-ru1ze Ай бұрын
Odtłuszczacze na bazie kwasu cytrusowego są używane w przemyśle rowerowym. Czy coś takiego jest dopuszczalne w łańcuchu motocyklowym, czy to będzie dla niego zabójstwo? :)
@damiansmigielski
@damiansmigielski Ай бұрын
Myślę, że nic złego się nie stanie
@PiotrK-ru1ze
@PiotrK-ru1ze Ай бұрын
@@damiansmigielski dzięki wielkie za odpowiedź :)
@pawebogusz8753
@pawebogusz8753 Ай бұрын
QUATTRO jest bardzo niebezpiecznym napędem jeżeli chodzi o rajdową jazdę. Kinematyka torsena polega na tym, że ten dyfer jest mocno otwarty a znajduje się między osiami. Daje dużo przyczepności ale podczas szybkiej jazdy wymagającej uślizgu, przypadkowość tego napędu zabija. Do tego dyfer tego typu słabo klei na bardzo śliskich nawierzchniach i ma tendencje do żaglowania napędem na lodzie. Z tego względu nie daje kierowcy możliwości kierowania siłą bezwładności, przy pomocy napędu, poprzez dodawanie lub odpuszczanie gazu. Dlatego w rajdowych samochodach nigdy nie stosuje się tego typu napędu i między osiami jest najczęściej hydraulicznie regulowana szpera dająca możliwość kontroli przeniesienia napędu przód/tył. A dyfry na osiach są również zeszperowane na określoną wartość momentu. Gdy kierowca chce ustabilizować auto może odpuścić gaz kierując opór na tył bo tak ma ustawioną centralną szperę. Gdy chce generować nadsterowność może w odpowiednim momencie dodać gazu gdy szpera centralna ma ustawioną odpowiednią dystrybucję mocy. W przypadku QUATTRO nie możemy stabilizować nadwozia pedałem gazu i kierować siłami, ponieważ napęd może wygenerować większy opór na przodzie zamiast tyle pogłębiając rotację, lub podczas dodawania gazu pogłębić podsterowność zamiast generować nadsterowność. Nigdy nie wiadomo co ten napoęd zrobi nawet podczas nadsterownego poślizgu, raz noże wyciągać auto przodem a innym razem pognębiać poślizg tyłem. Odpuszczanie gazu również generuje przypadkowe efekty.
@kerimy08tube
@kerimy08tube 2 ай бұрын
Dla widzów o olejach polecam kanał R2D. Tam czasem po przejechani 7000km olej zaczyna już degradować i należało by go wymienić. Zależy jakie dystanse, czy jest LPG, jaki styl jazdy , jaka koedycja silnika, itp.
@TwojStary12554
@TwojStary12554 2 ай бұрын
Skąd ty się pajacu wziąłeś ?
@kamilkarlinski8197
@kamilkarlinski8197 2 ай бұрын
90 tys. zł "jest to dużo" pozdrawiam z roku 2024
@piotrmaga4349
@piotrmaga4349 2 ай бұрын
ciekawi mnie, czy teraz z perspektywy czasu troszkę się chociaż wstydzisz za to pierdolenie głupot?
@user-lz5kp2pp7r
@user-lz5kp2pp7r 3 ай бұрын
A co do toyota z 2002?silnik 1,4
@Tomasz292
@Tomasz292 3 ай бұрын
Lejąc 98 nie muszę wchodzić na wyższe obroty by zmienić bieg na wyższy. Przy 40 km/h jadę spokojnie na 5 biegu a auto jest dynamiczne i się nie dusi, niższe obroty, mniejsze spalanie. Mam silnik 1,2 cm3 86 koni w oryginale, dodałem chip i jest pod 100 koników. Pozdrawiam
@Razdwatrzybabajagapatrzy
@Razdwatrzybabajagapatrzy 3 ай бұрын
Tak to jest gdy dyletanci biorą się za poważną robotę. Napięcie 2x 14,4V? No sorry, ale to tak nie działa. Jest max 15,5 V i tylko w określonych warunkach i czasie. Poza tym jest wiele warunków zadziałania systemu start stop. Nawrt zapięty pas bezpieczeństwa kierowcy czy zamknięta klapa przednia. Sorry chłopie ale podłącz 29 V pod akumulator AGM skoro 2x wieksze napięcie mu nic nie zrobi.
@machineabart
@machineabart 3 ай бұрын
Czyli hak mam olejarkę to tylko czyszczę i już nie smaruję bo olejarka zrobi to za mbie?
@damiansmigielski
@damiansmigielski 3 ай бұрын
Tak jest.
@StanislawUrbaniak-ge9yq
@StanislawUrbaniak-ge9yq 4 ай бұрын
Interesuję się od zawsze kokpitem i sterownikami samolotu oglądam z wielkim zaciekawieniem 🤔 dziękuję
@woyopol
@woyopol 5 ай бұрын
Skrzynia z ct200h w tym aucie? Przecież tam jest wyjący cvt, który dodatkowo nie znosi wysokiego momentu obrotowego i przy 350 Nm rozpadłaby się po 20 tysiącach.
@krzysiekkrzysiek8234
@krzysiekkrzysiek8234 5 ай бұрын
Wszystko super zrobione ale mam jedno zastrzeżenie co do smarowania tłoczka, tego sie nie robi ta gumeczka gruba która odcina płyn hamulcowy ona musi się dobrze trzymać cylinderka aby go cofać po opadnięciu ciśnienia płynu hamulcowego 😊 wiem to bo robiłem testy ze smarem i bez 😉 ze smarem klocki hamulcowe sie nie cofały koło krecilo się ćwierć obrotu, po wyczyszczeniu tłoczka złożeniu na sucho do 4 obrotów, pozdrawiam 😏
@damiansmigielski
@damiansmigielski 5 ай бұрын
U mnie posmarowane mimo wszystko się cofały, cofają i będą cofać. Jakiego smaru używałeś?
@krzysiekkrzysiek8234
@krzysiekkrzysiek8234 5 ай бұрын
​@@damiansmigielski widocznie posmarowałeś na tyle cienko że pierwsza uszczelka go zatrzymała, od ATE Bremszylinder paste, dałem za to smar pod uszczelki bo tam lubi korozja wyskoczyć😏 Wytłumaczę zasadę działania. Ta gumka grubsza trzyma ten cylinderek jak wciśniemy hamulce ona się odkształca gdy odpuścimy gumka wraca do swojego kształtu cofając tłoczek. Gdy to nasmarujemy gumka może nie mieć dobrej przyczepności aby go cofnąć.
@tadeuszgralak3445
@tadeuszgralak3445 5 ай бұрын
Witam! Proszę o poradę:-) Czy samochód osobowy (Jaguar S-Type, 2004) parkowany w garażu powinien mieć wyjęty kluczyk ze stacyjki? A może nawet powinien być zamknięty z pilota i uzbrojonym alarmem antywłamaniowym? Która z tych opcji jest łagodniejsza dla akumulatora w czasie dłuższego postoju???
@olej215
@olej215 5 ай бұрын
Mniej zkąplikowane od rozruchu w 737.
@user-er8sy8eq4u
@user-er8sy8eq4u 5 ай бұрын
Audi A4 b7 1.8t 163kM.z ogrzewaniem stacjonarnym -jakie paliwo.wczesniej e95.piszą że latem można,a zimą nie że względu na ogrzewanie.A jeśli zimą będę jeździł bez ogrzewania,czy można lac E10?
@damiansmigielski
@damiansmigielski 5 ай бұрын
Której firmy jest ogrzewanie? Webasto, czy Eberspacher?
@user-er8sy8eq4u
@user-er8sy8eq4u 5 ай бұрын
Muszę sprawdzić. Janusz
@Bauton__-ux6sv
@Bauton__-ux6sv 6 ай бұрын
Nie działa
@damiansmigielski
@damiansmigielski 6 ай бұрын
Co ci nie działa? 😆
@franekb36
@franekb36 6 ай бұрын
Oglądałem dziś taką mazdę i jestem ciekawy jakie mają zabezpieczenie przed korozją bo chciałbym nią pośmigać kilka lat. Ps. Mam mazdę 2 DY, 2006r. Jestem z niej zadowolony, poza tym, że jest słaba.
@piotrjabonski6141
@piotrjabonski6141 6 ай бұрын
Jak autko wyglada po 4 latach? Pytam o zabezpieczenie antykorozyjne.
@damiansmigielski
@damiansmigielski 6 ай бұрын
Bez uwag. Nic się nie zmieniło.
@piotrjabonski6141
@piotrjabonski6141 6 ай бұрын
@@damiansmigielski Zastanawiam wie czy warto. Ale może faktycznie skusze się zrobić takie podstawowe zabezpieczenie.
@damiansmigielski
@damiansmigielski 6 ай бұрын
@@piotrjabonski6141 zabezpieczyłem trzy samochody i jestem bardzo zadowolony.
@piotrjabonski6141
@piotrjabonski6141 6 ай бұрын
Robiłeś tak jak lexusa? Czy coś zmodyfikowałeś? Ew polec preparaty. Chciałbym nie za wiele rozkręcać.....
@sebastiankorbanek3221
@sebastiankorbanek3221 6 ай бұрын
jak oceniasz auto po jakimś czasie? Masz je jeszcze?
@damiansmigielski
@damiansmigielski 6 ай бұрын
Mam. Nadal jeżdżę CT200 i jeśli nie skuszę się na innego Lexusa to zapowiada się eksploatacja do śmierci technicznej. Auto mam pięć lat, w sierpniu skończy sześć lat i jak na razie zero jakichkolwiek usterek. Po prostu rewelacja.
@sebastiankorbanek3221
@sebastiankorbanek3221 2 ай бұрын
@@damiansmigielski dzięki za opinie!
@StefanK1950
@StefanK1950 6 ай бұрын
lanie pb98 ma sens, bo póki co, jest ona E5
@damiansmigielski
@damiansmigielski 6 ай бұрын
No i?
@jb_0079
@jb_0079 6 ай бұрын
Pytanie co po 5 latach? Test antykorozyjny musi trwac latami.
@damiansmigielski
@damiansmigielski 6 ай бұрын
Mercedesa już nie mam, ale mam dwa auta, które również zabezpieczyłem w KROWN. Jedno pięć lat temu a drugie czetry. Pierwsze to Lexus CT200h, który kończy w sierpniu 6 lat, a drugie to Skoda Citigo, która kończy w maju 10 lat. Oba samochody w doskonałym stanie. Coroczne powtarzanie zabezpieczenia sprawdza się świetnie.
@sawomirnosal2956
@sawomirnosal2956 6 ай бұрын
Damian szkoda że nie zaprezentowałeś filmu o Ceteku :(
@poczta924
@poczta924 6 ай бұрын
Fajny ale chciał bym jeszcze zobaczyć te lampy nowe led jak świecą w nocy czy są warte
@jerzygroclinek5066
@jerzygroclinek5066 6 ай бұрын
Mam pytanie. Mam Suzuki DL1050 z 2022 r. Stoi w garażu podziemnym od listopada , zalany pod korek benzyną 98. Nie odpalam go. Pytania: 1) czy mogę wyjąć z niego akumulator, aby podładować go w mieszkaniu (w garażu nie ma prądu), 2) jeśli nie , to jeśli w marcu nie będzie chciał odpalić - czy można motocykl odpalić z tzw. boostera ?, 3) czy paliwo przez te 4,5 mies. od listopada do marca się nie zepsuje ? Czy przed odpaleniem w marcu lepiej je częściowo zlać i uzupełnić kilkoma litrami świeżego ? Z góry dzięki za Twoją opinię !
@damiansmigielski
@damiansmigielski 6 ай бұрын
Wyjmij akumulator i doładuj. Z paliwem nic się nie stanie. Z boosterem bym uważał przy motocyklu. W sumie to zawsze lepiej jest naładować akumulator niż strzelać prądem. A jeśli już musisz użyć boosters, to sprawdzić poziom rozładowania akumulatora żeby nie narobić sobie kłopotów
@jerzygroclinek5066
@jerzygroclinek5066 6 ай бұрын
@@damiansmigielskidzięki za pomoc
@lorenzfreimann
@lorenzfreimann 6 ай бұрын
Temat czarnego oleju to takze sprawa wymiany oleju - serwis oleju z reguły trwa pół pół godziny nie bacząc na resztki. Ilee oleju pozostaje w silniku przed kolejną dolewką sprawdziłem osobiście. Na dowód kzbin.info/www/bejne/foKVZqBrf7Koetkfeature=shared
@marekmarek6886
@marekmarek6886 7 ай бұрын
Szczęśliwego nowego roku 🤝
@maxmarian2147
@maxmarian2147 7 ай бұрын
nie strasz nie strasz bo się zesrasz
@polter1895
@polter1895 7 ай бұрын
Ale hujnia zrobiona. Nawet osłony nie zdjęte całkowicie, nie wspominajac ze wydech i jego osłony rowniez można zdemontowac.
@damiansmigielski
@damiansmigielski 7 ай бұрын
Bang! Mamy kolejnego speca! Brawo!
@polter1895
@polter1895 7 ай бұрын
@@damiansmigielski zajmuje sie konserwacja podwozi aut i nie wyobrazam sobie zrobic takiej roboty po łebkach. Zawsze mam zdemontowane wszystkie osłony, nadkola, wydech. Auto zabezpieczone całe folią zeby lakieru nie brudzic. Elo
@damiansmigielski
@damiansmigielski 7 ай бұрын
@@polter1895 jaką stosujesz technologię zabezpieczania? Jakie produkty?
@polter1895
@polter1895 7 ай бұрын
@@damiansmigielski produkty firmy innotec, a zabezpieczenie auta folią antystatyczną + papier i taśmy papierowe np. Nortona
@damiansmigielski
@damiansmigielski 7 ай бұрын
@@polter1895​​⁠czyli w twoim przypadku zabezpieczanie może mieć sens. W przypadku Krown niczego nie trzeba zabezpieczać.
@tadekniedopity078
@tadekniedopity078 8 ай бұрын
Subaru impreza tyle w temacie
@damiansmigielski
@damiansmigielski 8 ай бұрын
I co z tą Iprezą?
@mechanikoblatywacz2365
@mechanikoblatywacz2365 8 ай бұрын
Cholernie zazdroszczę pracy przy samolotach , szkoda że za moich czasów jedynym wejściem w lotnictwo było wojsko.
@kwiateg
@kwiateg 8 ай бұрын
ja wymieniłem na dobry syntetyk(nie wiem co było wcześniej ale w środku czarno). Po 3 tys km olej jest ciemnobrązowy już.
@annasycz3874
@annasycz3874 9 ай бұрын
Trzeba być głuchym jak ten Pan aby nie usłyszeć różnicy pracy silnika miedzy 95 a 98 😂
@damiansmigielski
@damiansmigielski 9 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@marekmarek6886
@marekmarek6886 9 ай бұрын
Kiedy nowy materiał 😊 ?
@damiansmigielski
@damiansmigielski 9 ай бұрын
Prawie codziennie o tym myślę i jak dotąd nie dochodzę do konstruktywnych wniosków. Bardzo bym chciał coś nagrać... pomysły mam, ale z czasem gorzej. Nie chcę już robić aż takiej partyzantki... no, ale może coś się uda przed końcem roku.
@marekmarek6886
@marekmarek6886 9 ай бұрын
@@damiansmigielski byłoby fajnie 👍😎 a kiedy zobaczymy Pana za sterami jeta ?
@SkArPeTa__
@SkArPeTa__ 9 ай бұрын
Cóż , ja mam dopiero początek 😉 Kierunek Technik Mechanik Lotniczy i powiem wam że jest frajda !
@Piotr-we4xt
@Piotr-we4xt 10 ай бұрын
Prowadzący coś pomylił mówiąc o akumulatorach agm jakoby można było je ładować wyższym napięciem. Max dla agm to 15v. Wyższym napieciem mozna ładować akumulatory z płynnym elektrolitem. Prawdą jest o napieciu ładowania w granicach 14.4v jednak o podwojeniu tej wartości to chyba coś Ci się pomyliło😊
@mikeszkoo
@mikeszkoo 10 ай бұрын
Pamiętam Pana jeszcze z programów o ogrodnictwie, majsterkowaniu i motocyklach. Pozdrawiam
@damiansmigielski
@damiansmigielski 10 ай бұрын
Bardzo mi miło. Dziękuję
@arkadiuszbozek1592
@arkadiuszbozek1592 10 ай бұрын
Oj coś Pan niepoinformowany ponieważ do Peugeot Partner Dangel 4x4 z 2008 roku producent zaleca do skrzyni olej Total Trsnsmission X4 80W90 API GL5. Mam to w książki serwisowej..
@damiansmigielski
@damiansmigielski 10 ай бұрын
Czy to oznacza, że lanie oleju GL5 do każdej skrzyni jest bezpieczne? Obejrzał pan cały materiał?
@pawelkowalczyk770
@pawelkowalczyk770 11 ай бұрын
Informacje chyba z dupy, w każdej instrukcji nowego samochodu jest o docieraniu żeby w pierwszych 1000 km nie przekraczać obrotów 2500 (dotyczy zapłonu iskrowego) potem między 1000 a 3000 można dawać delikatne w palnik, stopniowo
@damiansmigielski
@damiansmigielski 11 ай бұрын
Chyba jest tu słowem kluczem. Warto porównać obecne instrukcje z tymi sprzed 30-40 lat.
@pawelkowalczyk770
@pawelkowalczyk770 11 ай бұрын
@@damiansmigielski instrukcja samochodu renault rok produkcji 2023
@damiansmigielski
@damiansmigielski 11 ай бұрын
@@pawelkowalczyk770 trudno, co zrobić?
@maikwood7343
@maikwood7343 11 ай бұрын
JAK CHCESZ ZOBACZYĆ JAK TO POWINNO BYĆ WYKONANNE TO ZOBACZ NA DRIM CAR
@damiansmigielski
@damiansmigielski 11 ай бұрын
Warto zrozumieć co i czym się zabezpiecza i po co.
@maikwood7343
@maikwood7343 11 ай бұрын
Jedno nie wyklucza drugiego choć rozumiem o co ci chodzi bo akurat Leksy są nieźle zabezpieczone w porównaniu oczywiście do protoplasty(Toyoty)
@damiansmigielski
@damiansmigielski 11 ай бұрын
@@maikwood7343 zabezpieczenie, któ®e proponujesz (pod warunkiem użycia preparatu, który na wieki wieków zachowa elastyczność) ma sens w przypadku aut wybitnie podatnych na korozję i używanych w trudnych warunkach. Trzeba jednak pamiętać, że bitumy lubią wraz z wiekiem skruszeć i odstawać od blachy. Wtedy do gry wchodzi woda z solą, cała na biało. Krown jest genialny jeśli chodzi o wszelkie "złośliwe" zakamarki, w których może pojawić się wilgoć. Preparat Krown ma też świetne właściwości pełzające, czyli doskonale sam się rozprzestrzenia w zakamarkach. Zabezpieczyłem wszystkie swoje auta w Krown i widzę efekty. Dodatkowo to zabezpieczenie można położyć na elementy z lekką korozją i proces zostanie drastycznie spowolniony. Krown zastosowałem na autach w różnym wieku. Lex był nowy, Citigo 8 lat, Mercedres W124 prawie 30 lat. Za każdym razem sukces. Dwa dni temu kolega podesłał mi screeny z forów... jak to ludzie krytykują... Bardzo często krytyka dotyczy wskazania do powtarzania procesu co roku lub max co dwa lata. To jest bardzo ciekawe bo jak się ludziom mówi, że mogą olej zmieniać co 20 kkm czy nawet więcej to jest oburzenie i wielu "znawców" zmienia olej co 10kkm czyli czasem trzy razy do roku... ale odświeżenie zabezpieczenia co roku to już jest dramat. Ciekawe...
@agnieszkaagnieszka5584
@agnieszkaagnieszka5584 11 ай бұрын
Z chęcią bym tam zasiadła moje marzenie od jakiegoś czasu ale nie bardzo wiem gdzie i czy wogole jest taka możliwość.
@damiansmigielski
@damiansmigielski 9 ай бұрын
W Warszawie i Poznaniu na bank masz symulatory lotu dostępne dla każdego. W Warszawie we Flyspot a w Poznaniu GearUp Aero. CHyba, że coś się pozmieniało. Zobacz, czy ci się spodoba i zacznij robić turystyczną licencję pilota. Później to już z górki.
@ukaszkrawiec9960
@ukaszkrawiec9960 Жыл бұрын
Witam mam pytanie ale zaciski przednie wymienione klocki na nowe plus plyn hamulcowy, klocki tra o tarcze nie za mocno ale jednak tra co by mozna było jeszcze podziałać aby ten szum zniwelować ??trzeba wszystko rozebrac i przeczyscic?? Pozdrawiam serdecznie
@damiansmigielski
@damiansmigielski Жыл бұрын
Motocykl czy samochód?
@ukaszkrawiec9960
@ukaszkrawiec9960 Жыл бұрын
@@damiansmigielski w motocyklu mam honde africa twin 750xrv
@krzysiekkrzysiek8234
@krzysiekkrzysiek8234 5 ай бұрын
​@@ukaszkrawiec9960smarowałeś cylinderek?
@rafagruzewski3303
@rafagruzewski3303 Жыл бұрын
"nie jest to skomplikowane" - tia... mówi to ktoś kto ma to wszystko w jednym małym palcu i gdyby go obudzić go o 2 w nocy to z zamkniętymi oczami odpalił by taki samolot :D