Замена роликов ремня привода агрегатов на Шевиниве. Новый подшипник ведёт себя как старый.
Пікірлер: 157
@user-wf5qs8jx2d3 жыл бұрын
Привет спасибо что поделились и за опыт. 💪🔥🍺
@MAGRUS9I Жыл бұрын
Спасибо за видео, помогло поменять ролик натяжения на своей ниве👍
@user-dk2eb1hm7m Жыл бұрын
Хоть за 400 р, хоть за 900р , такая же бяка, я просто купил подшипник 203 ( с супер минимальным люфтом) при помощи токарки удалил старый, проточил канавку под стопор, установил новый. Год ( чуть более 11т.км )езжу, пока все нормально, когда выйдет из строя сама пластмасса, выточу ЛЮМУНИЕВЫЕ.
@lovemasha70113 жыл бұрын
Привет Бро 😘ты как всегда показываешь мастер-класс!👍
@eragalina3 жыл бұрын
Господи, как все сложно! Там поддели, тут открутили, это не подошло, другое менять не надо...вр-р-р....Пусть все держится и будет надёжным! Вы рукастый и головастый человек, выход всегда находите😀
@-17493 жыл бұрын
Спасибо Галина, приходится находить выход, раз выхода нет)))
@user-lm3zv3dk5e2 жыл бұрын
Спасибо за помощь. Всё просто, быстро и доступно, как в детском саду! ☺👍
@-17492 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Пусть у вас все получится.
@SERMUKSNIS13 жыл бұрын
Добрый вечер. Послушала ввс. И пожелаю удачи. И хороших выходных.
@-17493 жыл бұрын
Спасибо Рената, Вы сегодня первая)
@SERMUKSNIS13 жыл бұрын
@@-1749 не важно это первая или пятая важно что как всегда просмотрела. Хороших вам выходных. 🙂
@-17493 жыл бұрын
@@SERMUKSNIS1 очень приятно Рената и Вам хороших выходных.
@SERMUKSNIS13 жыл бұрын
@@-1749 спасибо
@user-vw7gk5tz2i2 жыл бұрын
Сегодня обнаружил такую же ситуацию, натяжной ролик зашумел, буду менять, пробег 169000,машина 2007 года, при покупке ролика, очень поможет ваше видео)
@KAlisa233 жыл бұрын
Приветик Артем! Нууу круто👍👍👍 Что я могу сказать))) Отличные запчасти выпускают, что они не подходят и собственно уже с износом, хотя новые🙄 Брак какой-то))
@-17493 жыл бұрын
Спасибо Олеся, думаю тебе было нелегко досмотреть до конца))))
@KAlisa233 жыл бұрын
@@-1749 Ты ошибаешься Артем!) Очень даже легко тебя смотреть и приятно слушать!!!😉 Машины конечно я ремонтировать не буду, но для общего развития очень даже пользительно!!!👍
@user-ve9kp7dn4v Жыл бұрын
У меня в городе два подшипниковых завода снесли до основания, на их месте многоэтажки. Откуда в России наши ролики? Думаю из Китая, как и новоявленный автомобиль Москвич.
@user-jf6uw4uk3j2 жыл бұрын
Земляк, молодец.
@nikvik58852 жыл бұрын
Была такая же ситуация, купил - начал ставить, распечатал, смотрю люфтят. Вскрыл и пересмазал родные ролики. Еду по трассе - сигнал бк нет зарядки и температура 126 градусов. Остановился - родной ролик развалился, плассмасса состарилась и треснула. Поставил люфтящий (лежали с тех пор в бардачке) итог второй год полет нормальный. Старые ролики оказалось тоже очень опасны, плассмас стареет и становится хрупким. В бардачке запасной старый ролик и старый ремень, в случае чего доехать хватит, благо менять 5 мин с перекурами.
@-17492 жыл бұрын
Допуски по люфтам разные по подшипникам и производителям.
@user-fz3tm9nj5s3 жыл бұрын
Какой вы умный Броженька🤗
@-17493 жыл бұрын
Какая вы любезная Ингрид.
@Andrey.77.homemade3 жыл бұрын
Артём, приветствую! Лайк 8
@-17493 жыл бұрын
Привет!
@user-km3eq3oq6y Жыл бұрын
Колебание подшипника в той плоскости, как Вы показываите, у новых подшипников могут быть в допустимых пределах.
@OLEGfermer3 жыл бұрын
Привет. Когда у меня была шеви нива. Я каждые 20т км все три ролика снимал и мазал у меня был еще кондиционер на нём третий ролик. 200т пробег ролики родные не болтались так и продал.
@-17493 жыл бұрын
А я вот дождался как засвистели, так решил сменить, но не вышло.
@QRS-qe2zl Жыл бұрын
Нет кондиционера на моей шеви-считаю это плюсом 😂😂😂
@BroniMir-Bronik213 күн бұрын
@@-1749 Здравия. Как долго проходили смазанные ролики?
@-174913 күн бұрын
@BroniMir-Bronik2 Приветствую. Ходят по сей день. Уже помпу родную пережили.
@BroniMir-Bronik213 күн бұрын
@@-1749 понял, благодарю - так же сделаю.
@TheNorma3 жыл бұрын
Brilliant work
@KONFUCII-hs8wu6xq7v Жыл бұрын
Только усилие тех самых пальцев у всех разные, как и тактильные ощущение. Но про старого друга - твоя гриба шлёпает в правильном направлении 👍
@user-wh9hk7cy7j6 ай бұрын
а ещё бывает грибная помада.
@user-lm3zv3dk5e2 жыл бұрын
Если между старым и новым нет разницы, то меняем не поэтому. У меня пробег 110 тыс. подшипники не свистят, лишь чуть-чуть на холодную, а потом немного шумит. Меняю потому, что износ поверхности ролика, есть выемка, протёртая ремнём. Ставлю новые ремень и не хочу чтобы он притерался в канавки, а чтобы по ровным поверхностям скользил!👆
@QRS-qe2zl Жыл бұрын
Думаю небольшая канавка это только плюс... Вместо бортиков шкива
@sistemagiperboreiussr59413 жыл бұрын
Благодарю всё доступно
@-17493 жыл бұрын
Спасибо я старался быть полезным зрителю.
@user-vw7gk5tz2i2 жыл бұрын
Я поменял 2 ролика, нашёл родные, как стояли, щас это редкость,сначала хотел купить китайский, у него люфт был, я хотел купить в хорошем магазине, очень известным в Самаре, спросил, люфт есть, продовец говорит нет канечно, проверил, и люфт был, он глазами похлопал и всë,германские были по 1550,я вахуе,так и они тоже с люфтами))), потом зашёл в другой, и купил, такие же германские, по 1050 рублей, без люфта, вот вам и известный магазин,спасибо за видео автор, очень помагло.
@user-yc2ox7qm4i2 жыл бұрын
Люфт в подшипнике сделан из-за теплового расширения элементов подшипника, то есть тепловой зазор.
@user-vw7gk5tz2i2 жыл бұрын
@@user-yc2ox7qm4i не путайте, ступичные подшипники, с обычными роликовыми, никакого теплового люфта там вы не должны чувствовать, это микроны.
@user-td3py3og4k2 жыл бұрын
@@user-yc2ox7qm4i это брак в советское время был,какой на-х тепловой зазор
@nikolai_vet3 жыл бұрын
Артем боковой люфт допустим. Мне вот нижний надо посмотреть, тоже свистит. Наши подшипники с пыльниками толще.
@-17493 жыл бұрын
Да, я смотрел ГОСТ. Но старый все же решил оставить.
@user-wr4yy6xi7t2 жыл бұрын
Я себе на приору взял полностью металические ролики. Итальянские.Фирма Marel. Отдал за них 3300 с доставкой, а так сами ролики стоят 2500-2600 руб. Люфта вообще нет, там получается двойной подшипник. До этого брал новые пластиковые там уже с новья люфтит.
@-17492 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, это ценный, полезный опыт может пригодиться многим. Благодаря таким вот комментариям жить и эксплуатировать машину становится проще.
@user-mf6ob8ns2s3 жыл бұрын
Согласна старое лучше нового.
@user-ul1mm1wh9s9 ай бұрын
данный прибор очень точный, и называется ПАЛЬЦОМЕТР )) но если нужен еще более точный прибор то необходимо применить ногтиметр)))
@uuu33993 жыл бұрын
Найс 👍🏻
@-17493 жыл бұрын
Вери Найс.
@user-on1ve5cj6n Жыл бұрын
Вот так я вчера генератор перебирал))) снял подшипники, промыл, помазал и поставил обратно... Новые подшипники гораздо хуже 15-ти летних с надписью - Германия.....
@user-jy5oo1fh6x3 жыл бұрын
👍 👍 👍 🌹 🌹
@user-dh9hm4bk2m2 жыл бұрын
Здравствуй. Был такой случай в 2018 году у меня слизало шлицы на задней полуоси на Ниве 2121 снял полуось наварил немного и нарезал шлицы болгаркой и ещё немного отъездил но суть не в этом там стояли подшипники родные с завода с печатями ОТК с 1986 года полуось неразу не вынималась до этого но сепаратор немного развалился и из-за этого один шарик начал свободно гулять и я пошёл искать новый подшипник по магазинам и у новых подшипников люфт был больше чем у старого которому тогда было 32 года и с пробегом около 386000 км нашёл кое как один подшипник с наименьшим люфтом но всеравно большим чем у подшипника из СССР 1986 года производства который уже отходил кучу км. В итоге спустя пару месяцев накопил и купил разборные полуоси волга автопром. Теперь о роликах. Несколько раз бывало так что ставили новые ролики грм на приору и они рассыпались буквально через 500-600 км после чего разбирали старые промывали смазывали и собирали. После чего человек отъезжал на этих роликах спокойно до следующей замены ремня.
@-17492 жыл бұрын
Приветствую. Спасибо за описание своего опыта. Есть над чем подумать.
@user-kx1qz1di4e3 жыл бұрын
это как в дт 75, лучше оставить плохое старое родное, чем установить "хорошее" новое, смазывай почаще теперь эти ролики и будут они ходить и ходить и ничего им не доспеется. А по поводу люфта может он там допустимый, ну типа тепловой зазор и всё такое... И по моему они должны туда насаживаться с усилием, а ты прямо легко их надеёшь
@-17493 жыл бұрын
ГОСТ 24810-81 смотрел бегло, да, осевые и радиальные зазоры допустимы, но суть в том, что родной подшипник, уже сухой и визжащий не хуже, а оказался даже лучше нового. Либо это подшипники сделанные по разным гостам, но мне пофиг, я выбираю тот, где допуски меньше и сборка точнее. Одеваются оба легко на втулки. Но новый ещё и толще старого оказался и гайка зажимная полностью не накручивается на резьбу. Ровно до середины накручивается и все. Нафиг такое надо))
@user-kx1qz1di4e3 жыл бұрын
@@-1749 таки да, но ты точно уверен что они должны легко одеваться на вал, если подшипник легко наделся то он лишь частично выполняет свою функцию, потому что внутренняя обойма его тоже будет прокручиваться на валу, мне кажется у тебя уже выработка на самом валу пошла, уж больно со свистом они у тебя залетают на него, я конечно спорить не буду тебе видней, но мне кажется что не должны они так свободно там находиться хоть убей
@user-kx1qz1di4e3 жыл бұрын
@@-1749 хотя с другой стороны они гайкой затянуты...
@-17493 жыл бұрын
@@user-kx1qz1di4e да,да,да гайка специальная с прижимом и насечкой, жмёт на внутреннее кольцо и оно не крутится.
@user-kx1qz1di4e3 жыл бұрын
@@-1749 ну тогда конечно заводской есть заводской, а всё остальное самоделкино, лиш бы чаще покупали
@pycjiah_9670 Жыл бұрын
Автор ролика, можно пожалуйста полное название смазки синего цвета для подшипников...
@-1749 Жыл бұрын
XHP222
@user-yc2ox7qm4i2 жыл бұрын
Люфт в подшипниках это тепловой зазор, он должен присутствовать. Другой вопрос его величина.
@akm61563 жыл бұрын
Как же подшипник будет работать при нагрузках, если на холодную у него нет зазора??? Люфт должен быть.
@-17493 жыл бұрын
Да, я смотрел по таблице допуски. Но ме попалась откровенная халтура увы.
@akm61563 жыл бұрын
@@-1749 Понял.
@user-hkgjg6 ай бұрын
Всё просто, раньше был гост, а теперь ТУ, потшипник может реставрированный или китайский.
@user-lb7zc1rd9g6 ай бұрын
Вроде натяжной поставил на оборот, чем было в начале. Ремень нормально отходил?
@-17496 ай бұрын
Нет, все поставил как было. Ремень еще ходит.
@user-qd1zc9de3m3 жыл бұрын
Артем вот не поверишь пока не увидишь. Хотя чему удивляться я же знаю где живу. Как с Уралом похожая ситуация.
@-17493 жыл бұрын
Да Вася, к сожалению это так.
@vlamitaassorti33783 жыл бұрын
Привет Артём!! А если заменить? Он наверно бракованный? Короче катастрофа с этими подшибниками🤔👋🤠
@-17493 жыл бұрын
Привет Владислав!! Он и по ширине не подходит. Гайка закручивается только до середины своего размера.
@niva42543 жыл бұрын
ищите парни оф. представителей заводов и покупайте у них.. в городе нет - по почте
@Maxon773 жыл бұрын
Значит всё таки есть немецкое качество. А ещё я заметил, что в ролике используется немецкое слово ( Luft ) люфт.
@-17493 жыл бұрын
Посмотрел ГОСТ по подшипникам, luft допускается)))
@user-ls3oi1re9o5 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста ролики одинаковые или разные хотел заказать незнаю .
@-17495 ай бұрын
Здравствуйте, в моем случае ролики были одинаковые.
@user-bp2yh9jl8l3 жыл бұрын
Учусь всему кручу на ус
@user-tj8jr2yc2w3 жыл бұрын
Я на генераторе поставил саратовский с метал. сепаратором, так он так шумел, как говорится не сказать и не описать. 👍
@-17493 жыл бұрын
Хотелось бы гордиться отечественным, но увы...
@user-tj8jr2yc2w3 жыл бұрын
@@-1749 точно, шум был как после разлетевшегося подшипника! Хотя люфта не было вообще!
@-17493 жыл бұрын
@@user-tj8jr2yc2w бывает такое, если раковина в сепараторе, или на шарике, гудит подшипник сильно.
@user-tj8jr2yc2w3 жыл бұрын
@@-1749 Но новый!!!!!!!!!! на пальце крутил! а при езде шум!!!! Как рассыпался! И люфта не было!
@-17493 жыл бұрын
@@user-tj8jr2yc2w я работал продавцом в автомаге, бывает такое. Крутишь в руках, все нормально. При рабочей нагрузке гудит из - за ерозии поверхности.
@user-yp6kt5xd4k6 ай бұрын
неее, ну ты сильно наш автопром не опускай! Ты же подшипник еще не затянул. И новый ролик после этого обкатку не прошел. Да, действительно, наши запчасти похуже, но не так все критично. Удачи!
@alekceyivanov41773 жыл бұрын
Какую смазку использовать при замене ?
@-17493 жыл бұрын
Производитель использует литиевые смазки, на пример литол 24. Я то же им смазал. Он от -40 до + 120 градусов.
@user-lg4zw6bd9y11 ай бұрын
на тревеле на 10 т км...пазвалился ремень..после замены ремня засвистели ролики...автоваз управляй мечтой
@-174911 ай бұрын
10 лет владею Шевинивой. Ремень не разваливался.
@user-xv8df8kf8n3 ай бұрын
Шевинивы того времени - совместное творение GM и АвтоВАЗ, а тревелы настоящего времени - творение Китая и сборка России (все детали из Поднебесной гонят)
@user-nl8em9ws2r2 жыл бұрын
А я снял просто смазки забил и все гуд люфтов практически нет
@igornikolaevich1621 Жыл бұрын
Покупаем подшипник SKF 62203 RS2 меняем сам подшипник и забываем что такое замена натяжных роликов .
@-1749 Жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию.
@ILYA-live-in-Russia Жыл бұрын
1:20 нормальный ролик, набей новую смазку и не парься.
@-1749 Жыл бұрын
Так и сделал
@user-rf5nq6py1r3 ай бұрын
Родные прошли более 250 т км из новых антирекорд 3т км , SMf дорогущие но тысяч на сорок от силы хватает, Резюме- Россия делает пластилиновые подшипники,...
@-17493 ай бұрын
По сей день стоят родные. Как тогда вернул на место, так и стоят. Пробегу уже под 200 тысяч.
@user-rf3ib1vd8z Жыл бұрын
Люфт...я думаю должен быть...небольшой...это тепловой зазор...
@-1749 Жыл бұрын
Судя по тех документации, да.
@user-lm1rv3xe7t2 жыл бұрын
Сталкулся с такой хренью в итоге оставил старые!
@s7i5941 Жыл бұрын
Потому что новое новому рознь. Хорошие запчасти на ваз есть. Но их искать нужно. В магазины тащат что подешевле. Вот и всё
@-1749 Жыл бұрын
Это плохо. Нет выбора между плохим и хорошим. Везде плохое, а хорошее попробуй найди.
@s7i59418 ай бұрын
@@-1749я ролики российские брал по 1200р за штуку и они не везде есть искать нужно. Другие ставить смысла лично я не вижу. Ставил оригинальные тойотовские ролики от камри 2.4 они полностью идентичны шнивовским. Тоже хорошо ходят.
@user-dw3kx1in2x2 жыл бұрын
От Нью актион ставьте 1в1 чуть подороже зато лет на 10 вам хватит
@-17492 жыл бұрын
Спасибо. Нужный комментарий.
@Alexander_saratovskiy9 ай бұрын
Просто берёшь ролик от японской рисоварки(rav4 corolla avensis и тд) за 650р и радуешься INA 531 0891 10 Ну или оригинал 531 0760 10 за 1900... У меня шнива с кондеем по этому надо было 3 ролика и получилось что купил 3 по цене 1))
@user-ms3pc3rb6p7 ай бұрын
А зачем снимать пластину? Этот процесс можно сделать на месте.
@-17497 ай бұрын
Считаю, что так удобнее.
@user-rx8wb7sc9f3 жыл бұрын
Так на ниве любая деталь так, с третьего раза попадаешь на нормальную, а редуктор так вообще годный не найти.
@user-mf4gm2gn6f4 ай бұрын
Надо было от тоеты Авенсис купить и поставить
@-17494 ай бұрын
Спасибо, буду знать.
@svaytoslavivanov38503 ай бұрын
Купил пару недель назад два ролика автоваз, отдал около 3500 в итоге зашумел! У нас в стране менталитет такой обосрать нижнего, на.бать ближнего
@user-gg1uk7bm2g3 жыл бұрын
Импортозамещение .
@maksimkuzya44713 жыл бұрын
Доброго!!! Да да да, сколько не брал ноаых,разных производителей,все болтаются,какие-то меньше,а может и больше. Старые,INA-вские ролики,не нашёл нормальных,только брак какой-то. Что есть то и есть... С уважением.
@-17493 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Поли - стал ГОСТы, спецификацию, выяснил, что люфты в допуске, все зависит от назначения подшипника, сферы применения и т.д. но родные, с пробегом, люфтят меньше.
@demidov80492 жыл бұрын
Ролик lNA норм или тоже херня?
@madTTA Жыл бұрын
180гадусов ?
@-1749 Жыл бұрын
Оговорился.
@arnoldsschwarzenegger25916 ай бұрын
Я покупал они тоже с люфтами
@-17496 ай бұрын
Я по сей день на старых. 190 тысяч км.
@user-qo9wu6xq1p3 жыл бұрын
Теска да это у тя ещё хороший российский попался крутится😂не ржавый😂у русских все шары стальные и в подшипниках и в организме так что это нормальные с запасом люфта на установку😂
@-17493 жыл бұрын
Вот я и оставил его на запас)))
@user-ox7et8en6k3 жыл бұрын
А зачем всю натяжную станцию снимал?
@-17493 жыл бұрын
Протереть, почистить.
@user-ky2ke6nd7t Жыл бұрын
Пи-ц и это не только на ниву ,на всех машинах такая-же залупа.
@taurus59982 жыл бұрын
А нефиг дешман всякий покупать. Возьми такие же как стояли, соят 850 рублей
@-17492 жыл бұрын
Не всегда в магазине есть выбор.
@user-qf6dc1vu6h18 күн бұрын
"Аккуратно" поддел пыльники, что аж кромку порезал. Теперь точно этом классному подшипнику придёт писец... 🤦♂️ И сравнивать топовый INA с каким-то гаражным леваком с рынка, "гениально" просто 🤡 Купи типа SKF или NSK в том же ларьке, такая же шляпа будет.
@-174918 күн бұрын
Сколько лет уже прошло🐒 а он так и ходит. Так что твое "точно" не сработало. Сними ролик и покажи, как ты профессионально пыльники поддевать умеешь. И не фантазируй как баба, ни кто не сравнивал INA. Речь шла про подшипник с надписью RUSSA, что согласно Гражданского Кодекса не везде позволено писать. Особенно на шлаке. Сама надпись Россия уже гарантировать должна качество, статью сам найдешь, вижу умный.
@user-to3vx1lj1i2 жыл бұрын
Во ты извращенец скинул крышку снял ролик.сборка в обратной последовательности
@user-rq5wo5nw2c3 жыл бұрын
Pоссийский производитель оплошался
@-17493 жыл бұрын
Так вот и я думаю, может ГОСТ разный. Посмотрел наш ГОСТ по подшипникам, так вроде все в допуске. Только по ширине наш подшипник и вправду великоват.
@user-pz4ky8pn9d9 ай бұрын
надпись руссиа, а сделан в кнр.
@user-go9gi7vk1y3 жыл бұрын
Хоть бы помыл
@-17493 жыл бұрын
Ага, одному помой, другому покрась, третьему, машину смени. Еще чего пожелаете господа зрители? Цель и задача видео в другом.
@user-gg1uk7bm2g3 жыл бұрын
Это что за производители подшипников в России ? или Китай уже в состав РФ вошёл ?
@-17493 жыл бұрын
Или мы в его состав.
@user-kf3th9ii6c5 ай бұрын
Не надо гоняться за дешёвыми.
@-17495 ай бұрын
Какие в магазине были, такие и купил.
@user-kf3th9ii6c5 ай бұрын
К покупке пива основательнее подходишь?
@-17495 ай бұрын
Ты поживи в наших краях и узнаешь, как ездить за 200 км в магазин за запчастями в город, либо покупать то, что есть в районном центре. А иной раз в область съездишь, купишь все, кроме одного клапана от двигателя g15mf, так на другой день, еще едешь в другой город, за 130 км, туда, где этот клапан точно есть, а потом еще продавцу доказываешь со штангенциркулем, что он от g15 sms. А пиво? Не смеши даже, пиво. Поило, какую просрочку продают, в сельмаге такое и жри. Это Курганская область, а не Бавария.
@user-kf3th9ii6c5 ай бұрын
Согласен! А почта есть?
@-17495 ай бұрын
@@user-kf3th9ii6c нам повезло, мы живем в центральной усадьбе, с газом на пол села, в двух прилегающих к нам селах на расстоянии 4 и 6 км. нет даже продуктовых магазинов. А у нас и почта и отделение сбербанка, и два магазина, все есть. Автобусного сообщения только нет, не между селами, не с райцентром. Водопровода лет десять центрального как нет, отопления централизованного лет пятнадцать как нет уже. Освещение улиц маломальское с 18 года только появилось. При Ельцине так не было. Поэтому покупай, что есть и ставь, да нос не вороти, иначе не в аптеку, не на скорую, никуда вообще не сможешь поехать, если твоя Нива не на ходу. А поила в магазине хоть залейся, покупай да пей, если совсем дурак.
@user-tx2zk9sc5h9 ай бұрын
Особенно понравилось про ключи, почему именно этот. Очередной обсератель... А у самого двигатель весь в говне, ролик меняет, а деталь на которую ставит, даже не очистил, как самому не противно работать в грязи, а ставит из себя всё знающего мастера.
@-17499 ай бұрын
Особенно понравилось про ключ, если бы крутил гайки, то знал бы почему, либо уже понял. Очередной умник, который мало чего понимает, но ставит из себя эксперта все знающего про грязь и разбирается в говне на двигателе. Самому не противно глупости писать? Ролик про ролики, а не про то как мыть детали перед установкой. Л - логика. Подмена тезиса, так эта логическая ошибка называется. Снимай свое и намывай там чего хочешь и когда хочешь. А я вымою, когда надо будет мне и показывать в видео, это не обязательно, кино про ролики, еще раз напоминаю про логику. Ранимый вы наш.
@-17499 ай бұрын
На 7:09, пластина уже очищена и помыта. Я Пушкина не читал, но не люблю да? Смотреть надо внимательно, прежде чем обсЕрателей видеть в каждом, кто выразил мнение. Л - логика. Т - догадайся сам.
@dimitrichelidze3269 Жыл бұрын
"Русский размер" давно уже обосрался.. когда старый лучше нового.. нафиг такие заводы нужны
@user-jl5yn6zq2i Жыл бұрын
Он у тебя не дожидается потому что нету на площадке натяжителя шайбы пыльника