Заказ 2, распрессовка коленвала, дефектовка

[@АлександрКоломоец-ы4с]

Левша ты чувак уникальный таких как ты еше надо поискать. респект и уважуха. маладец.

[@user-xr3bc2sc5d]

здроствуйте ремонт ураловских коленвал делаите если да то как вам отправить 3кв с Урала чтоб собрали один

[@Левша-45]

я ремонтировал их очень давно утеряна остнастка так что предеца вам отказать там нужны спец оправки для удержания .немного другая технология

[@ЛёняХоябузов]

а опоры сами почему не точите?

[@Левша-45]

нет оборудования соответствующей точности.рынок и так насыщен этим продуктом разново качества и размеров. и вообще я против замены опор тк. это чужие детали .

[@ДмитрийИванович-ы4щ]

Так и урал не дадут до-делать))) та с этими валами)))

[@Левша-45]

+Ivan Ivanov Та не куда и не денешся, тут одних идей и энтузиазма мало, надо ещё материальное обеспечение. Вот и вертимся.

[@АлександрПадуто-ю8н]

у вас же на украине толик сорокин из чернигова запчастями на яву заполонил весь интенет.уже даже залез с рекламой к нам в беларусь.у него и цапфы есть.

[@Левша-45]

+Александр Падуто Клиент уже всё нашёл и предоставил.

[@Левша-45]

+Александр Падуто для меня это не бизнес а хобби.я этим занимаюсь в свободное от основново занятия делом . по просьбе подписчиков.для поддержания интереса зрителей.

[@АлександрПадуто-ю8н]

правильно занимаетесь.таких людей сейчас очень мало-а тем более работа с чешским коленвалом очень интересна и ответственна-для тех кто это понимает.я уважаю таких людей.недавно в минске один товарищ мне собирал движок на яву в запас.сколько всего интересного и технически умного там узнал.массу чего нового подчеркнул для себя.а ведь это инженерами придумано.