How to make a two-pinion gear Part analysis by photo

[@-engineer]

Привет! Чтение чертежа это просто (для меня во всяком случае). По этому мы усложняем задачу и читаем фото детали))). Делись с друзьями и не забывай ставить лайк под видео!

[@AlameenAlsafi]

Очень полезный канал спасибо тебе огромное, снимай чаше👍🏿

[@-engineer]

Спасибо) Постараюсь!

[@ЕвгенийДегтярев-я6ю]

В запорожской КПП было нечто подобное, но там были составные. Косозубая и венец синхронизатора.На прямоугольных шлицах и на прессовой посадке.

[@prostoy_sovetskiy_inzhener]

Конкретно эта шестерня, что на фото, наверняка изготовлена из двух деталей. Даже цвет металла отличается. Да и нет там никакого выхода для стружки при нарезании малой шестерни, там зазор на глаз около 1 мм. Слишком сложно технологически делать такой блок шестерен из одного куска металла. Если бы малая была прямозубой, еще куда ни шло, но косозубая, с таким наклоном, это вряд ли. Две простые шестерни, посадка с большим натягом на горячую, все.

[@ПользовательСмартфона-з1м]

Здравствуйте, Андрей. Посадка внатяг одного из зубчатых венцов подходит для случая такого зубчатого колеса как способ обхода технологически неудобного места стыка двух венцов? - Посадка внатяг и всё в расчёте на то, что крутящий момент будет передаваться за счёт силы трения скольжения.

[@sergeyworm1476]

Спасибо за видео! Могли бы вы рассказать про процесс изготовления волнового (гармонического) редуктора. Наиболее интересен процесс изготовления зубьев на гибкой шестерне.

[@Dima79243]

На АвтоВАЗе подобные элементы делаются из двух и соединяются методом пайки и с хорошим натягом

[@-engineer]

Можно и так) но это более сложный вариант

[@Dima79243]

@@-engineer видимо заводу так выгоднее, массовость как ни как Это чисто случайно узнали, когда передачи занижали для бездорожья

[@juliusmilo5959]

Привёт...А вот Твой красный рысунок выглядае как подводная лодка...Где то там будут полезны ети шестерни...Хороший выпуск Андрей...Спасибо...😁

[@slava3584]

На зубо строгольном станке можно косазубый венец сделать

[@-engineer]

Можно но не очень поосто

[@crazysmile1428]

Сейчас конечно можно и на ЧПУ спокойно делать, долго, дорого но точность отличная

[@-engineer]

Полностью согласен 👍

[@АндрейАндрей-х1ф5ы]

А каким образом шлифуется у данной детали косой зуб?

[@arseniirak115]

На круглой шлифовке, я полагаю

[@andrey9438]

Вот в том то и дело

[@gavrosalex4728]

Исходя из того, как я представляю зубодолбежку. Она имеет движение резания по прямой. Если наклонную линию вращать, цилиндра не получится. Изготовление на зубодолбежном с поворотным столом приведёт к поверхности типа гиперболоида вращения в основании зуба, то есть в средней части диаметр по средней линии меньше чем с краёв, широкие колёса так делать нельзя. Тут в комментах кто-то про зубострогальный сказал. Пойду гуглить, какая у них бывает кинематика, подозреваю что зубострогальный единственный рабочий вариант (кроме 5 координатного ЧПУ фрезера естественно, но на нём супер долго и не каждый хороший программист возьмётся, деталь под другие технологии проектировалась)

[@mishutkabolshoi3917]

Как изготовить -- в помощь аддитивные технологии.

[@alexlewson8953]

Интересно посмотреть на станок, который долбит внутренний венец. Сдаётся мне, что делать из одной поковки такую деталь слишком сложно. Гораздо проще собрать из двух.

[@-engineer]

На самом деле нет ничего сложного. Из двух будет более трудоемко

[@СаулеТоктобекова-ч3ю]

@@-engineer правдо

[@Plastyd-]

Занадта чыстым выглядае касы зуб, складаецца ўражанне, што гэта не дэталь ,а зборка. А не апрацаваны прамы зуб, вервгодней за ўсё, пасьля зваркі яшчэ не шліфаваўся (магу памыляцца).

[@fedya-sielmedvedya]

Я тоже подозреваю что это сборка.Даже если сделать канавку для выхода стружки,все равно в прямую стенку она будет упираться и резец просто будет упираться в нее и мять.Намнет целый клубок и может сам деформироваться или сколоться.Если представить что оператор постоянно будет сдувать эту завитушку,то я ему не завидую.

[@deadsun9476]

А мне кажется, что косозубая шестерня сделана отдельно от венца, а потом впрессована в венец, с обратной стороны канавка по стыку и проварена...

[@-engineer]

Возможно

[@АндрейАндрей-х1ф5ы]

Думаю, маловероятно, т.к. присутствует шпон паз и остаётся мало металла до впадины косого зуба

[@deadsun9476]

@@АндрейАндрей-х1ф5ы шпон паз делается всборе после запрессовки

[@fedya-sielmedvedya]

Интересно,какие были советские станки,которые могли изготавливать косозубые шестерни.

[@-engineer]

Они до сих пор работают)

[@andrey9438]

Вы берете и протачиваете))