Tolerances of the shape and position of surfaces for bearings

Let's talk about the shape and position tolerances applied to the surfaces on which you plan to install the bearing. It is not so easy to obtain such surfaces in terms of accuracy and cleanliness, but it is quite realistic.
00:00 ➤ Introduction.
00:25 ➤ What are bearing reference surfaces.
01:20 ➤ Surface finish or roughness for bearing.
02:21 ➤ Surface shape and position tolerances.
03:13 ➤ Where can I get tolerance values?
And again, the tolerances and landings are on my channel. But this time we will not consider tolerances and fits on the drawings, but rather what are applied to surfaces. After all, if you need to install a bearing, then everything will depend on how the tolerances and fit of the shafts and holes will be for the mating parts. It can be said that tolerances and landings for dummies, because in my videos I explain everything very intelligibly. And after watching this video carefully, you will understand how important it is to select the tolerances for the bearing correctly. It is not for nothing that a system of tolerances and landings was invented many years ago. In educational institutions, you can hear a unified system of tolerances and landings, or, more simply, by which I choose tolerances when developing drawings. After all, any size tolerance is present on the drawings for a reason. As in principle, and landing. It is important to remember that there are still tolerances for the position of surfaces, which are also regulated by GOST. Therefore, you don’t have to ask me how to replace bearings, because these are the basics of mechanical engineering technology.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----
FOR COOPERATION: [e-mail]
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----
I'M IN SOCIAL NETWORKS:
MY YandexZen zen.yandex.ru/veseliengineer
Instagram: / belaz_1984
VK group join: inzhenermashinostroenie
Telegram bit.ly/3mBZwit
💲Would you like to become a SPONSOR of my channel? 💲
/ @-engineer
#tolerances_and_fits #bearings #engineering

[@-engineer]

Привет! Расскажи, как тебе дается тема выбора допусков на размеры ваших деталей?. Будет интересно пообщаться на эту тему. И не забывай, что я часто черпаю вдохновение для своих видео исходя из ваших комментариев, по этому не стесняйся и пиши))). ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА! А вот, что будет в этом видео: 00:00 ➤ Введение. 00:25 ➤ Что такое базовые поверхности под подшипник. 01:20 ➤ Чистота поверхности или шероховатость под подшипник. 02:21 ➤ Допуски формы и положения поверхностей. 03:13 ➤ Где брать значения допусков?

[@jefe_8321]

Насчет допусков формы - помнится из институтского курса метрологии , мы когда рассчитывали посадку для подшипника, найдя у меня ошибку в допусках формы , она мне сказала, что численное значение допуска формы - это 25% от поля допуска на размер. В теории, по таблице может это так и есть, но нас так учили)

[@-engineer]

Примерно да

[@-engineer]

Любой технический (машиностроительный) факультет

[@-engineer]

Не знаю, смотрите сами. Но мне кажется, что да

[@DEUSIIYA]

Здравствуйте, я закончил давно ВУЗ, и помню у меня была проблема с выбором посадок и расчета подшипников, можете так же прояснить ситуацию по методике ? А то как бы я сам не старался разобраться , не мог понять! Заранее спа

[@ratak1739]

23 года работаю электриком,включил данное видит,одно только можно сказать.Век живи век учись.Спасибо таким Людям

[@wanderer161]

Приветствую.! Благодарю за труд! Отличная подача материала 👍👏👏 👏Не пропускайю ни одного ролика доступно и увлекательно! 🔥🔥🔥 Успехов и удачи!

[@user-gz9md6gq4x]

Отличный канал! Очень ясно и подробно.

[@user-jx7hx7mv2l]

Интересная и полезная информация + не скучная подача . С уважением .

[@-engineer]

Спасибо

[@leeloo5644]

Спасибо, очень интересно. Какие книги/таблицы вам больше всего понравились и стали настольными? Как стать хорошим инженером?

[@stryk8920]

2:37 это же торцевое биение, разве нет? Было бы радиальное, то направление было бы к оси.

[@user-vz1xz6ic4i]

Очень классные ролики, все предельно понятно. Хотелось бы видео ,где есть какая-то деталь , небольшая и надо подобрать инструмент, по заданным характеристикам, например отверстие с допусками или вал с уступами.как выбрать для конкретной детали инструмент, на что обратить внимание при подборе.🤗

[@-engineer]

Буду думать)

[@alexmolder1097]

Столкнулся с интересным сочетанием ГОСТов в разных САПР. Точнее указания допусков формы и расположения поверхностей. В программе Компас v21 придерживаются ГОСТ 2.308-2011 УКАЗАНИЯ ДОПУСКОВ ФОРМЫ И РАСПОЛОЖЕНИЯ ПОВЕРХНОСТЕЙ. В программе Solidworks 2022 всё заточено под ГОСТ Р 53442-2015 Установление геометрических допусков. Допуски формы, ориентации, месторасположения и биения. Я сейчас в небольшом замешательстве, по какому госту правильней делать чертежи. Интересно узнать мнение специалистов.

[@user-qw5ek4wl1n]

Если допуск со знаком +0.02 ,отверстие должно быть больше на 0.02 или меньше?

[@user-uw7tq9fv1e]

Андрей ты говоришь о конусности детали и отклонениях геометрии детали?

[@user-fz1rz3ll3z]

Вы пишите историю, ваши видео на века, думаю что и через 5 лет и через 10 начинающие инженеры будут изучать эти видео.

[@-engineer]

Возможно)

[@user-li1ku3ws6b]

Какой же вы оптимист. Я про начинающих инженеров через 5 и 10 лет.

[@user-ut2ns4xi4n]

👍

[@user-es1vy9oc6f]

Вы можете помочь сделать сборочный чертеж канавного подъемника?

[@-engineer]

Пишите на почту, разберемся

[@mishutkabolshoi3917]

Всё, всё объясняют, лишь кроме того какие посадки и как их выбрать)))

[@-engineer]

Скоро расскажу)

[@user-pz2us1nl9c]

@@-engineer жду с нетерпением

[@user-lt7rf7yc6d]

​@@-engineer и где покажи?

[@jefe_8321]

вопрос в конце - это разность максимального и минимального диаметров измеренных в одном сечении.

[@-engineer]

Похоже) но это в поперечном сечении

[@user-tu1ue6fg3q]

​@@-engineerтак что же это все-таки за требование такое?

[@10Jasha]

Даа, шероховатость это что-то космическое пожалуй. Особенно если необходимо ее проверить без микроскопа. Трудно представить как нужно разбираться чтоб проверить шероховатость глазами

[@-engineer]

Есть образцы шероховатости, но лучше использовать профилометр

[@10Jasha]

@@-engineerспасибо

[@-engineer]

Пожалуйста 🙂

[@user-tt5vl4fq3k]

На самом деле это не так сложно, опыт набирается очень быстро.

[@user-uw4yd5ne5h]

Привет Надо рабочим язике обеснять рабочие работает по практике а не теорое Не зря старинной поговорке пишет Терио без практика мертва практико без терио слепа как обесняете пожалуйста на рабочем язике

[@sawwas3454]

однозначно лайк, на канал подписан, уважаемый! где найти все эти таблицы? резьбы, допуски и посадки, подшипники, чистоты, короче всё, распечатать и заламинировать, однозначно пригодится, заранее спасибо!))

[@-engineer]

Забейте ГОСТ который в видео в поиск и будет вам счастье)

[@10Jasha]

И заламениравать и выучить и вызубрить . Чтоб от сих до сих.

[@-engineer]

🙂 совсем не обязательно, да и бесполезно зубрить, просто надо под рукой иметь актуальное издание

[@Denius79]

Но чем обусловлены такие высокие требования к шероховатости и точности? Это экономически доказанные оптимальные значения или прикрытие жопы производителей подшипников? В стандартах об этом ни слова. Что изменится, если выполнить Ra 6.3 вместо 0.63 и сделать вал по 8 квалитету например? Себестоимость изготовления снизится очень значительно, это к бабке не ходи. Долговечность подшипника возможно снизится. Или нет. Долговечность снизится на 20% ? А может меня это устраивает. Где формулы расчета долговечности с учетом подобных факторов? К сожалению инженерные справочники изобилуют подобными неполноценными сведениями( Их хватает чтобы сдать экзамен по курсу детали машин, но не хватает для построения эффективного производства.

[@mihailmihail440]

2:10 - не "хуже" а грубее.

[@-engineer]

Согласен

[@uzer-zvezdun]

@@-engineer грубая шершавость

[@user-mq8ld8zk2f]

Не показьівайте ту картинку в начале видео. В корпусную деталь подшипник забивается по наружной обойме, иначе его сразу можно вьібросить

[@yurakondratuk253]

Там подшипник пресуют в обойму(резиновую) подвесного подшипника. И да, по наружному кольцу сделана оправка

[@Dima-hs5jf]

Да уж пользы никакой

[@user-tt5vl4fq3k]

Андрей, вы это... не упрощайте объяснение совсем уж до уровня плинтуса. Я понимаю, 90% процентов смотрящих не понимают разницу между допуском диаметра и цилиндричности, а также не подозревают, что в этом ГОСТе указания только самые общие, не учитывающие, например, материал поверхностей и условия работы узла, и местами уже устарелые. Но вы-то это понимаете, и должны были сразу обозначить границы применяемости ваших рекомендаций!