Ότι και να πω είναι λίγο Μπράβο στους ανθρώπους για όλα όσα έζησαν και μας μετέφεραν με τοις ιστορίες τους Μπράβο και σε εσάς κύριε Παύλο για τα μαθήματα αγάπης του φορτηγού που μας προσφέρετε
@georgemoustakas42346 ай бұрын
Καλησπέρα Παύλε. Πραγματικοί πολεμιστές με δρομους με αυτοκίνητα με πολέμους και γενικά πολύ πιο δύσκολες συνθήκες. Πολύ ωραίο το βίντεο μας θυμίζει πως ήταν οι επαγγελματιες τότε.
@-pavlosmavromytis71286 ай бұрын
Καλησπέρα Γιώργο. Έχουμε και συνέχεια φίλε μου
@antonisdiamantis50156 ай бұрын
Γεια σας Κύριοι Όταν οι μεταφορές είχαν κυρίους... Σας χαίρομαι!
@xeimerinoskolymvitis6 ай бұрын
Καλησπέρα ωραίο βίντεο αυτές της εμπειρίες ο πολύς κόσμος ποτέ δεν θα της αποκτήσει λ!!
@-pavlosmavromytis71286 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Να είσαι καλά
@staurostselikis62996 ай бұрын
Respect 🙏
@-pavlosmavromytis71286 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@panagiotisharos96256 ай бұрын
❤❤❤ευγε...😊
@-pavlosmavromytis71286 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@antransr5006 ай бұрын
Συγχαρητήρια Παυλε για τη συνέντευξη! Για αυτους τους ανθρωπους δεν υπαρχουν λογια μονο σεβασμος! Βρες κι αλλους παλιους του τρανσπορτ και της εθνικης μεταφορας να θυμουνται οι παλιοι και να εκτιμουν τι εχουν σημερα οι νεοι!
@-pavlosmavromytis71286 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Να είσαι καλά. Φυσικά και θα κάνω και άλλους
@Mouki711Ай бұрын
Ποποο είχα ξεχάσει γιατί ήθελα να γίνω φορτηγατζης!!! μπράβο ρε φίλε..
@trucker41656 ай бұрын
Συγχαρητήρια Παυλο τετοια βιντεο ειναι θησαυρός!
@-pavlosmavromytis71286 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Να είσαι καλά
@ΣτεφανοςΣαλονικιδης6 ай бұрын
Παύλο πολύ ωραίο βίντεο αυτή η άνθρωποι ήταν εξειρευνητές και με τις αφηγήσεις τους μπορείς να κάνεις και ντοκιμαντέρ
@-pavlosmavromytis71286 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Έρχεται και συνέχεια εξίσου συναρπαστική
@milosdragicevic91332 ай бұрын
Polli kallo video.Istoria o douleia mas...tora ine diskolo,polles problemas ehi...Herete apo Servia!!!!
@nickpontos6 ай бұрын
Ο πατέρας μου δούλεψε την αραπιά με ενα f89 μέχρι το 82. Αρρώστησε στο καράβι και γύρισε το καράβι ενω ηταν διπλα στην Κύπρο γυρισε πισω στη Συρία γιατί η Κύπρος δεν τον δεχοταν. Ωραίο βίντεο Παύλε!
Καλημέρα Παύλο, από πιο λιμάνι έπαιρναν καράβι και που βγαίναν;
@-pavlosmavromytis71286 ай бұрын
Καλησπέρα Γιώργο. Από Βόλο αλλά δε θυμάμαι σε ποιο έβγαιναν στη Συρία. αν θυμάμαι καλά, ίσως το αναφέρουν στο δεύτερο κομμάτι
@ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣΤΣΑΚΙΡΗΣ-φ8ψ6 ай бұрын
Αληθινοί οδηγοί ούτε άλογα ούτε intarter ούτε GPS σεβασμός μου θυμίζουν τον μακαρίτη τον πατέρα μου
@-pavlosmavromytis71286 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Δούλευε στα ίδια μέρη;
@ΒασίληςΜπάμπαλης-ξ3ο6 ай бұрын
Να κάθεσαι και να τους ακούς ώρες!.
@-pavlosmavromytis71286 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Έχει και συνέχεια
@αστέρικαλημέρα6 ай бұрын
Μαγγητες αλάνια σεβασμός!
@-pavlosmavromytis71286 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@ΓΕΩΡΓΙΟΣΠΕΦΑΝΗΣ6 ай бұрын
παυλο ο αλιβιζατος πρεπει να εχει καταγωγη απο κεφαλονια η οχι ?
@-pavlosmavromytis71286 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Πιθανόν ναι αλλά δεν τον γνωρίζω. Όταν τον ξανά βρώ, θα τον ρωτήσω
@ΓΕΩΡΓΙΟΣΠΕΦΑΝΗΣ6 ай бұрын
@@-pavlosmavromytis7128 παυλο σε ευχαριστω . ολοι λαηκ στο καναλι του παυλου και υποστηριξη στο μοναδικο ελληνικο περιοδικο για φορτηγα και επαγγελματιες του κλαδου τροχοι και τιρ 👋👋👋👋
@ΒασίληςΜπάμπαλης-ξ3ο6 ай бұрын
Πανέξυπνος!!
@-pavlosmavromytis71286 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@ΚωσταςΜπακας6 ай бұрын
Παυλο δεν ρωτησες πόσα μύρια εκανε το 2800 μεχρι να γινει επισκευη στη μηχανη του ,ετσι για την ιστορια