⏱️ 0-100 BMW 520d G30 RWD Stage 1/ БМВ 520д Г30 Стейдж 1 задний привод замер разгона до 100 dragy

  Рет қаралды 33,050

ASATUR REVIEW

ASATUR REVIEW

2 жыл бұрын

Замеры разгона 0-100 км/ч BMW 520d G30 RWD Stage 1/ БМВ 520д Г30 Стейдж 1 задний привод dragy accelerating
Стать спонсором канала: / @asaturreview
Канал ASATUR4K: / @asatur4k166
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
Telegram: teleg.run/asaturprice
По вопросам рекламы: тел.: 8 929 616-4536 e-mail: Asaturreview@gmail.com
#asatur520 #bmw520 #бмв520 #g30
#asaturreview #asatur #асатур #бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг Mercedes против BMW Audi Porsche Мерседес против БМВ Ауди Порше
accelerating 0-100 km/h 0-60 mph BMW 530d xdrive G30 Stage 1 Stage 3 plus 2019 2020 bmw 5 2020 series 520 530 f10 2021 550i e60 академик авторевю акула альпина антон автоман асатур асата армения автовести ай 5 или ауди а6 м5 академег против ауди а6 большой тест драйв бу бензин или дизель блюденов боком 3.0 бензин, 2.5 бензин булкин бмв м5 в базе бездорожье пов владимир потанин dragy 540d

Пікірлер: 73
@AsaturReview
@AsaturReview 2 жыл бұрын
ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202
@pavel6449
@pavel6449 2 жыл бұрын
Класс, как владелец такого же стокового автомобиля, очень хотел увидеть именно замеры в разных режимах! Предельные цифры в 6.4 полно в нете, а тут по полочкам! Асатуру и владельцу - почтение!
@user-kv7eo6zt7k
@user-kv7eo6zt7k 2 жыл бұрын
Наконец-то 520 дизель:) 👍
@thek1n599
@thek1n599 2 жыл бұрын
Такие запросы для 2литрового дизеля, пусть и на стейдже и на заднем приводе - это что то!Видимо помима чипа, там ещё +5 к оптимизму добавляют!Надо было 5.5 говорить - но это только по нечётным вторникам и в полнолуние!Асатуру уважение, владельцу попробовать на 100метровке секунду скинуть - главное хотеть...
@user-xv4yu5hh6h
@user-xv4yu5hh6h 2 жыл бұрын
Асатур, спасибо за такое видео! Отличный обзор и отличные комментарии от реального владельца!!!
@d00mus2
@d00mus2 2 жыл бұрын
очень полезный и интересный выпуск, спасибо!
@user-hu7pn9cz7f
@user-hu7pn9cz7f 2 жыл бұрын
Моё мнение, выйти из 7 сек на тяжёлой пятёрке, да еще с таким минимальным расходом , уже круто !
@lyxa742
@lyxa742 2 жыл бұрын
Бро, хорошо едет то👍. Не так много машин в данном классе, кто едет быстрее с двумя литрами на дизеле. Спасибо тебе👍
@user-fn1yn2hd6p
@user-fn1yn2hd6p 2 жыл бұрын
Пацанчик просто затмил Асатура)))
@SuperPryanik
@SuperPryanik 2 жыл бұрын
Наконец то 520д! Да и ещё на стейдже. Очень содержательный получился комментарий владельца. Много полезной информации, а не пацанячие эмоции! Про динамику 6,1 конечно перебор. Ожидал максимум в районе 6,5. Так и вышло. Лайк, как всегда!! 👍
@primedrillinghdd1744
@primedrillinghdd1744 Жыл бұрын
Вот же времена были…. Слушаю про цены на автомобили и прибываю в шоке.
@lorsamadey2435
@lorsamadey2435 2 жыл бұрын
Ф31 325д стейдж 1 на 19х колёсах стабильно средние 5 сёк (5.4-5.5), коробас не прошивал.
@user-ge4yf7sz7m
@user-ge4yf7sz7m 2 жыл бұрын
BMW 💪
@user-xb7sq2ko4y
@user-xb7sq2ko4y Жыл бұрын
Какая фирма делала стейдж???!
@PropanBytan
@PropanBytan 4 ай бұрын
Есть подобный тест 520d xdrive?
@aoe6235
@aoe6235 Жыл бұрын
Незнаю как у Вас быстро решили проблему,моё обращение по поводу Автодома на МКАДе за их косяк в работе ничего БМВ РУС не предприняли
@timbradoundwasserschlagerd7329
@timbradoundwasserschlagerd7329 Жыл бұрын
Расход после грамотного чипа эбу двигателя, и эбу кпп. Расход становится меньше. Ну меньше если ты ездишь спокойно, как и владелец проехаться 110 км/ч. И для современного дизеля 5.0-4,5 л на 100 км в полное реально. Но, не возможно сказать что стабильно тот или иной расход топлива, расход топлива зависит от ряда причин, от веса правой ноги, от температуры окружающей среды, от нагружённости авто, от давления шин. От ветра, встречный он или попутный. Просто расход можно определить средний. Плюс минус полтора литра. И самый весомый факт от которого зависит расход, это вес право ноги. Ездишь спокойно да расход на чипе будет меньше. Ну если топить то расход будет больше, ну и тут расход такой не и за чипа, а и за правой ноги. 1) до чипа ты не гоняешь так как на чипе, по себе знаю. К примеру у меня машина до 70-80 км выпрыгивала очень даже хорошо, а дальше до 120 она разгонялась так себе, а ещё выше уже после 130, все казалось что щас из мотора выстрелит поршнями. И что было, я так иногда в городе из ряда в ряд прыгал в диапазоне, 50-80 и все, по трассе ездил спокойно 120-140 и не пытался дальше ее мучать, бывали постоянные переживания, и плюс понимания что она не может ехать бодро со 120, а от 140 уж тем более. И я не пытался что либо делать если кто та обгонял нагло, или ещё что та, я на этих людей не реагировал зная что нет смысла, и не было желания откровенно слушать плачь этого мотора. Ну как только я сделал чип мотора, удалил всю экологию, сделал чип DSG. Выезжаю от тюнера, жму на газ, ну что та ничего не происходит, в диапазоне 0-80, Ну не сказать что не было ничего, да машина чуть бодрее, на не было, ВАУ. Ну как только я на скорости 40 повернул на автобан, и нажал газ в пол, и машина начала после 80 переть как Паровоз, в плоть до 200 км/ч, и особенно было я разогнался до 150, и передо мною выехала на обгон машина, подождал пока она уйдёт с дороги, нажал газ ещё чуток и машина начала уверенно набирать вот тут я понял что чип реально сделали. Что дальше? Дальше я начал гонять только так, 180-200+, ну максимум 210, более она едет только на спуск. И что по расходу, если я езжу держа обороты не выше 3000. Расход получается от 5. До 7,5 это смотря сколько человек в машине, больше в гору или на спуск, и куда ветер дует на встречу или попутно. Вот к примеру когда я от себя еду в сторону Берлина, или Кельна. То расход получается а среднем 6 с копейками. А когда обратно то уже 7-7,5. Потому что всегда получается еду на подъем. Это орган местность. Ну стоит мне превысить обороты более чем 3500. То стрелка топлива уходит прямо на глазах. Так что обычный стейдж, или лайтовый стейдж 2. Это удаление экологии, установка интеркулера, давнпайпа, ну что бы добавить чуть больше чем стейдж 1, и максимально снять нагрузка с турбины, то расход по факту падает, просто с такой настройкой мы гоняем чаще чем до этих настроек, потому что машина начинает ехать. Просто возьмите машину без стейдж, и гоняйте на ней так же как, и на той где есть стейдж. Отвечаю расход будет больше, да и болячек вылезет гораздо больше, потому что вы так насилуете придушенный двигатель.
@user-hu7pn9cz7f
@user-hu7pn9cz7f 2 жыл бұрын
Динамика(до ста) , практически как у 3.0д но при этом расход намного меньше . Очень впечатлило ! И хозяин , классный собеседник по моему.....
@borissblinov1181
@borissblinov1181 2 жыл бұрын
👍🔥🔥🔥💥💥💥
@xxxzzz3361
@xxxzzz3361 2 жыл бұрын
Коробку конечно тоже прошить надо..
@evilv0dka
@evilv0dka 2 жыл бұрын
Сейчас бы по компьютеру расход замерять... калибровка сбилась после чипа
@user-yf2rd7tx4w
@user-yf2rd7tx4w 2 жыл бұрын
О,как у меня 5ка в бомже)наконец-то)
@peugeotgt5135
@peugeotgt5135 11 ай бұрын
Это ещё не бомж. У меня бомж из германии Туринг. Салон тряпочный
@user-yf2rd7tx4w
@user-yf2rd7tx4w 11 ай бұрын
@@peugeotgt5135у меня 520 д-седан 19 года.Салон-дермантин.
@user-wn7bw3bx8w
@user-wn7bw3bx8w 10 ай бұрын
Стейдж1, а егр заглушен программой?
@Fuckovich
@Fuckovich 2 жыл бұрын
Асатур, можете сейчас сказать сколько стоит 2 недельный тест драйв например m5 competition или x6m competition?
@AsaturReview
@AsaturReview 2 жыл бұрын
Такого не бывает
@user-xo9wb9qv4p
@user-xo9wb9qv4p Жыл бұрын
i dont understand can someone tell me how quick is the 0-100?
@Nikolaymsu
@Nikolaymsu 28 күн бұрын
У меня 318d g20. Советуете??
@VyskrebentsevVV
@VyskrebentsevVV 2 ай бұрын
Не забывайте, что по сути в 30d в стоке 265сил или даже 286, так что вполне вероятно что свои 230-240 сил свои он имеет
@leostar...
@leostar... 2 жыл бұрын
19:36 разгон 0-100
@igorigorevich
@igorigorevich 2 жыл бұрын
Владельцы вкуре вообще, что есть другой тюнинг двигателей кроме замены прошивки???🤔
@user-mb2ji9ov8n
@user-mb2ji9ov8n 2 жыл бұрын
3 или 5?)
@user-bq6wz4wt1l
@user-bq6wz4wt1l 2 жыл бұрын
Можно пожалуйста 330d g20 не сток 🙃
@user-pf8wo1bi5c
@user-pf8wo1bi5c 2 жыл бұрын
Подскажите пож. грамотный st1 влияет на ресурс, правильную работу двигателя?
@misheltotskyi3256
@misheltotskyi3256 5 ай бұрын
Нет!
@user-fm6bs2xf7f
@user-fm6bs2xf7f 2 жыл бұрын
Колёса 17-е поставить и поедет как надо.
@Argonich
@Argonich 2 жыл бұрын
Так водитель будет считать себя нищим на 17
@davidmkrtychev5168
@davidmkrtychev5168 2 жыл бұрын
Моя едет на 18х 5.99
@user-rv1vu2ri8h
@user-rv1vu2ri8h 2 жыл бұрын
@@davidmkrtychev5168 где чиповал? Ст1?
@davidmkrtychev5168
@davidmkrtychev5168 2 жыл бұрын
@@user-rv1vu2ri8h rivals_stage, чистый ст1 без прошивки коробки
@user-hp7by6dw1m
@user-hp7by6dw1m Жыл бұрын
W213 200d едет до сотни 11.5 сек 😂
@Gidosh
@Gidosh Жыл бұрын
Нетипичный бмв водитель 😂😂😂
@Mamochka_tvoya
@Mamochka_tvoya 2 жыл бұрын
2 100, Карл, 2 100!! В 22 году сколько? Правильно, вплоть до 10 доходили цены..
@peugeotgt5135
@peugeotgt5135 11 ай бұрын
Спасибо путлеру за нашу страну😢
@user-jp7hy3vu5x
@user-jp7hy3vu5x 2 жыл бұрын
Что за контора по чипу?
@cardrivermoscow3110
@cardrivermoscow3110 2 жыл бұрын
kzbin.info Скорее всего эта
@user-ps7if5qy5e
@user-ps7if5qy5e 2 жыл бұрын
Seven force
@user-bz2vu9no2k
@user-bz2vu9no2k 2 жыл бұрын
@@cardrivermoscow3110 не видно на сайте, что есть страхование движка
@cardrivermoscow3110
@cardrivermoscow3110 2 жыл бұрын
@@user-bz2vu9no2k в Seven Force есть, в Reborn не знаю
@aoe6235
@aoe6235 Жыл бұрын
У Shella V-power diesel был на порядок лучше дизеля татнефти танеко но к сожалению ничего не сделаешь Shell покинул Российский рынок 😮
@sultanturarbek7682
@sultanturarbek7682 2 жыл бұрын
У М3 задним прводом ланч с 1800 оборотов судя по видео
@sevakstepanyan6407
@sevakstepanyan6407 2 жыл бұрын
Мой 630д по городу расходует от 7-7.5 литра)
@mikekos7606
@mikekos7606 2 жыл бұрын
В режими овоща разве, при активной езде 11-12.
@user-ry9kz6cb8n
@user-ry9kz6cb8n 8 ай бұрын
Не было потому что мыслил здраво , а сейчас видео (хайп) кто умудряется на 520 выгазовывать , это машина для такси . Бмв начинается с 530
@slav12109
@slav12109 2 жыл бұрын
А как сделали , что скорость показатель цифрами выходит ?
@user-ps7if5qy5e
@user-ps7if5qy5e 2 жыл бұрын
Это простая кодировка. Можете сделать в любом сервисе, специализируемщеся на БМВ)
@user-tk9cw4bj5w
@user-tk9cw4bj5w 2 жыл бұрын
6,1 )))) губу раскатал. Сейчас такой пятак стоит 5 рублей. Катайся ... радуйся! Ну не едет он, хоть обос..сь. Дизель этот хорош когда с 20-30 до 80 хорошо набирает.
@yevgenymurin1131
@yevgenymurin1131 Жыл бұрын
Да, для города он очень удобен. Если кататься 90% времени в мегаполисе, больше мотор и не нужен сейчас.
@user-yx4ub8lx7q
@user-yx4ub8lx7q 8 ай бұрын
Я за 3500 такую взял😅
@voluandr777
@voluandr777 2 жыл бұрын
странный конечно выбор искал джип а купил задне приводный седан
@user-ps7if5qy5e
@user-ps7if5qy5e 2 жыл бұрын
Согласен) но цена заставила переориентироваться)
@user-pf8wo1bi5c
@user-pf8wo1bi5c 2 жыл бұрын
@@user-ps7if5qy5e так где чип делали?
@user-ps7if5qy5e
@user-ps7if5qy5e 2 жыл бұрын
@@user-pf8wo1bi5c seven force
@user-pf8wo1bi5c
@user-pf8wo1bi5c 2 жыл бұрын
@@user-ps7if5qy5e Такая же машина как у вас. Думаю про чип. Вы много изучили по этому поводу., поездили на чипе. Стоит делать? Чувствуется разница спустя время? Как на двигателе сказывается эта процедура?
@user-ps7if5qy5e
@user-ps7if5qy5e 2 жыл бұрын
@@user-pf8wo1bi5c однозначно стоит👍 динамика лучше, расход меньше и всё это чувствуется. По части влияния на ресурс движка конечно ничего не скажу. Нужно время) но если допустить, что stage 1 это по сути снятие заводских ошейников под эконормы, то ничего плохого для движка не происходит. Допускаю даже то, что чип наоборот продлевает жизнь двигателю, поскольку после чипа движку надо меньше усилий чтобы достичь нужной скорости.
@mad_b1kers
@mad_b1kers 2 жыл бұрын
Такой жесткий скрип в салоне 😅
@user-ps7if5qy5e
@user-ps7if5qy5e 2 жыл бұрын
Это коврик) не подумайте, в машине нет скрипов до сих пор)
@alekseymiheev5272
@alekseymiheev5272 Жыл бұрын
Зачем нужен владелец. З/б конкретно. Про бмв говорилбы сам
@johnnilson3196
@johnnilson3196 Жыл бұрын
Бедный, на последние гроши купил БМВ ,а на брюки не хватило
@alekseymiheev5272
@alekseymiheev5272 Жыл бұрын
Слышком скучно. Много болтавны
BMW G30 520D - Автообзор, что сломалось за 50 тысяч км.
25:58
Sprinting with More and More Money
00:29
MrBeast
Рет қаралды 107 МЛН
Omega Boy Past 3 #funny #viral #comedy
00:22
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 34 МЛН
CAN YOU HELP ME? (ROAD TO 100 MLN!) #shorts
00:26
PANDA BOI
Рет қаралды 36 МЛН
BMW 520d xDrive 2022 АНТИСАНКЦИОННАЯ. Расход, проходимость
18:47
BMW 540i G30 B58 stage 1 tune
0:58
dnv_projects
Рет қаралды 20 М.
Volkswagen Golf 8 Night |0-100| POV Test Drive #2076 Joe Black
9:37
New AMG C63 vs BMW M3 vs Audi RS4: DRAG RACE
19:16
carwow
Рет қаралды 1,4 МЛН
Новый Mitsubishi L200 (2024)-Реально стало лучше чем было.
32:04
ВЫХЛОП КАК ФИЛЬМЕ ФОРСАЖ #shorts
0:53
Мистер Глушитель
Рет қаралды 4,1 МЛН
Механик правильно поступил? 🤔
0:31
Фильмы I Сериалы
Рет қаралды 2,4 МЛН