Предустановка поворотников есть, но рабочее применение только аварийка. Поворотники доп. услуга, и то, когда поднимаешь весло вверх включается левый поворот, вниз - правый.
@arturaushev56813 жыл бұрын
@@ermi_lov.e чудак, 200 км ч причём здесь бмв или ещё что-то
@owl_hunter5653 жыл бұрын
@@ermi_lov.e похуй
@rubicomspb3 жыл бұрын
Ав чом прекол?
@StonksMaster13 жыл бұрын
О, уже уведомления с Авто ру пошли с объявлений в избранном «продавец поднял цену на 200к» 😂 Спасибо, Стас 👍🏻👍🏻👍🏻
@Tiger783933 жыл бұрын
Это реально или стёб?
@dblgv3 жыл бұрын
@@Tiger78393 срочно покупай, осталось только сделать ФОМО XDDD
@StonksMaster13 жыл бұрын
@@Tiger78393 это реально 😀 одна темно-синяя G30 ровно после просмотра пришло уведомление, а смотрел я через час после публикации видео
@fonbaron15103 жыл бұрын
Ниче, опустят. Я тоже сейчас ищу ее, не вижу, что они по этим ценам разлетаются как пирожки. Некоторые хорошие экземпляры стоЯт по 2-3 месяца уже, кто зарядил цену на 300-400 выше рынка и снижать не хочет.
@Tiger783933 жыл бұрын
@@StonksMaster1 вот же наглые хитровые@нные жуки, решили, что они насмотрелись KZbin и теперь они самые умные)) Надеюсь их купят только после того как скинут 300-500 с их первоначальной цены и эти хомячки обламаются
@Invisiblepisiun3 жыл бұрын
Озвучка заставки "нудятина из автопрагмата" прекрасна
@roleg55173 жыл бұрын
Предлагаю ещё сделать заставку "опять крашенный облизывает бмв"
@evilcorp.35463 жыл бұрын
какой бы быстрой машина не была, впереди всегда едет ситроен
@kliruc3 жыл бұрын
В стену
@mikeblack72483 жыл бұрын
Этот комент уже был до тебя ,плагиатор..
@aleksandrme3 жыл бұрын
Ага ... потому что выехал ещё в 5 утра)))
@95regShamil3 жыл бұрын
Почему?
@mikeblack72483 жыл бұрын
@@95regShamil у стаса куплен ,ситроен берлинго для сьемки видосов
@yuriivshin88013 жыл бұрын
12:43 Стас сказал "исполнять", через 5сек в окне показалась черная камри))
@ВячеславЯрошенко-е4х3 жыл бұрын
Я думаю он камрюху акцентом приманил).
@botan11213 жыл бұрын
Исполнитель подвалил
@lynichgrachrr77993 жыл бұрын
Слушатель Славы Мерлоу
@Nev1473 жыл бұрын
- Наконец то можно относиться к автомобилям как к автомобилям, а не как к тому что навешивают люди в виде ярлыков. -(Вешает ярлык авто для деда дачника на Дастер)
@XioBaoXrus3 жыл бұрын
А Шкода (любая) тачка усатого деда огородника
@Rus_BobrX3 жыл бұрын
Ну мне на дастеры смотреть смешно, каждый раз смотришь и хочется поржать :) Не в обиду владельцев, негатива у меня к нему нет.
@БогданЗозуляк-г8ш3 жыл бұрын
А чел в мерсе всегда водитель, а не владелец
@twomondays17313 жыл бұрын
А ешка такси? Глуповат немного
@vavilavavaev46953 жыл бұрын
@@XioBaoXrus ну не знаю, мне иногда кажется, что владельцы БМВ пересели на Шкоды, постоянно чего-то пытаются доказать всем
@Константин-ч1я4ч3 жыл бұрын
"при дтп ты должен остаться живым, хоть ты и бмв-шник" 🤣
@Funkojazzist3 жыл бұрын
*в дтпшке
@sergnikolaev49113 жыл бұрын
насчет обслуживания есть поправка: несмотря на то, что дилер ставит периодичность то раз в 15ккм, даже на ф кузовах, а уж на этом и подавно, в ГУ зашита периодичность около 250-300 моточасов, и расстояние до предстоящего ТО (по показаниям i-drive) будет сокращаться быстрее, чем нарастать пробег
@ruslan_3833 жыл бұрын
Отличный автомобиль. Внешка 10/10 Комфорт 10/10 Приносит только положительные эмоции
@АлэнДэлон-щ8я Жыл бұрын
Диски - 1
@Sheryf4eg3 жыл бұрын
На днях я тебя подвозил, как раз на 5ке, красава !!!
@user-wv3sp1tc6g3 жыл бұрын
нужно уточнить кто именно?
@MrGoodCatSCP3 жыл бұрын
@@user-wv3sp1tc6g, да все сразу)
@ivankorshunov64553 жыл бұрын
12:40 Стас: Когда ты захочешь немного поисполнять..... 12:47 Камри, выглядывая на заднем плане: Кто сказал исполнять?! 🤣
@JTq0re3 жыл бұрын
Заставка "божественной интеграции" просто пушка! Орнул 😃
@ranis_m3 жыл бұрын
На редкость приятный без гнильца выпуск, желаю чтобы было еще лучше. Развития каналу
@КириллП-я9щ2 жыл бұрын
А обычно с гнильцой?
@smittybacon24799 ай бұрын
Мерседес не согласится)
@волондеморд-н6х3 жыл бұрын
Не скажу про этот кузов, но Е39 - это тачка всем тачкам!!! Была такая 3 литровая на механике.... До сих пор вспоминаю...
@carsismyaddiction69193 жыл бұрын
Настоящие эмоции в вазовской пятёрке, когда первая /задняя передача не врубается с первого раза, на дороге машина пытается привезти тебя в столб, гидрача нет,а мотор воет как на взлёте самолета...
@frankdelorean21973 жыл бұрын
Ты просто на таврии не ездил))
@carsismyaddiction69193 жыл бұрын
@@frankdelorean2197 на тварии нет, у нас их мало, а вот на вазах достаточно.
@Тупой_Мессия3 жыл бұрын
Мотор рычит, кардан стучит, мост воет, ступичные гудят, сайлентблоки разбило нахрен, но эта хрень едет)
@ladavestaclub3 жыл бұрын
@@Тупой_Мессия "ГАРИ РУБЛЕНОЕ МЯСО"
@carsismyaddiction69193 жыл бұрын
@@Тупой_Мессия а, ещё тормоза скрипят, что с ними не делай, эти суки будут скрипеть и бесить.
@levshadrin93623 жыл бұрын
Стас, сделай, пожалуйста, рубрику для начинающих автомобилистов - "ЧАЙНИКОВ". Наглядно показать и объяснить, что такое двигатель, что такое коробка и т.д. Что куда лить, что нужно менять, за чем нужно следить. Думаю будет очень полезно.
@OlegVasilenkoValik2 жыл бұрын
Со времен основания google все усердия шли на смарку...
@onnell1nen2 жыл бұрын
@@OlegVasilenkoValik Гугл не дает структурированную, на пальцах объясненную информацию, с шутками про гусениц и абобу. Нужно самому разбираться. А Стасяо решает все эти проблемы.
@TheAquillon2 жыл бұрын
@@onnell1nen залетай на Science Garage на русском. Там про всё уже сделали видосы для чайников.
@6ixcylover3 жыл бұрын
Боже, какая же она красивая, все пятёрки великолепны)
@Danil5613 жыл бұрын
Кроме Жигулей пятерки
@MartyRuks3 жыл бұрын
@@Danil561 потому что пятерка жигулей просто Щикааарна)
@6ixcylover3 жыл бұрын
@@Danil561 кстати, пятёрка из классики тоже одна из самых симпатичных. 2107 изза решётки куда более стремно выглядят и по-цыгански)
@Danil5613 жыл бұрын
@@6ixcylover извини, я в сортах говна не разбираюсь)
@6ixcylover3 жыл бұрын
@@Danil561 да можешь уже ничего не писать, школьник
@vladnagornyi94463 жыл бұрын
G30 великолепен! Невероятно комфортная и очень хороша в управляемости. Из личного опыта вождения 530E в пакете Мsport
@alpex922 жыл бұрын
Поделитесь ощущениями от 530e, если не сложно? как она на ходу, не мешает ли возросшая масса? хватает ли динамики? на разряженной батарее совсем не едет? насколько сильно уменьшенный бак сказывается на суммарном запасе хода?
@vladnagornyi94462 жыл бұрын
@@alpex92 не ездил так долго что бы дать ответы на эти вопросы да и не сидел в обычной бензинке/дизельке. Из опыта долгого владения 330Е 2016 года скажу что все зависит от потребности, мне на работу туда обратно хватало ровно одного заряда батареи, и я ездит большю часть времени сугубо на электрике, мне это выгодно очень было, ездишь на дальняк - тут дизель конечно лучше, бак заправил и 1000 км едешь себе, в 330е бак всего 40л был и бензина она жрет прилично, все таки 2л на турбе. Батарея у тебя не будет никогда пустая, она всегда оставляет запас на несколько рывков в помощь двс. Жопа тяжелая очень, сказывается 200кг лишнего веса, на сухом асфальте боком не едет, начинает прыгать, места в багажнике тоже критически мало. Но это вме про тройку в кузове F30, G30 все таки новая платформа, там много вопросов уже решили, она изначально разрабатывалась и под гибридные версии. Весит по крайней мере столько же, а намного больше, динамика норм, около 6 сек до сотни, больше оно и не надо, по трассе набирает 100-180 с одинаковой уверенностью. Так что смотри какая манера езды. В городе просто пушка, 30км на чистой электрике проползает, электромотор внедрен в автомат, всего 70л.с. вроде но моментный и с перекрестка выскочить хватает с головой.
@nnbmw Жыл бұрын
Привет, как в эксплуатации гибрид, можем связаться как нибудь обговорить некоторые моменты, взял недавно такой же.
@nnbmw Жыл бұрын
@@alpex92динамики более чем хватает однозначно.
@azat.a.m3 жыл бұрын
Когда уже крашеный признает, что он не вагодрочер, а бмвист? 😂😂😂
@vell201973 жыл бұрын
Латентный🤣
@MrMaxwins3 жыл бұрын
и поэтому купил кайман?
@Paulls7773 жыл бұрын
🤦♂️😆😆😆
@policyoftruth94223 жыл бұрын
@@MrMaxwins Бмвшники после бэх часто на порши пересаживаются, да и порше почти не ваг)
@КенКенье3 жыл бұрын
@@policyoftruth9422 не почти а совсем
@TheThEmoRaLeS3 жыл бұрын
как не зайдёшь на канал. так любая тачка из обзора у Стаса - это уже такси, корп парк, и в таком духе. Жду обзор на ламбу - да это всё почти такси, уже не удивишь никого
@АлексейЧекмарев-ч6з3 жыл бұрын
Стал чувствовать когда выходят видосы (Внезапная эрекция)
@ОлегПетров-л7и3 жыл бұрын
тебе лечиться надо
@vovcickandarkashka3 жыл бұрын
E39 и G30 - самые любимые пятёрки по дизайну, особенно рестайлинги😌
@dmitrylatysh26362 жыл бұрын
++++++++
@blackswordsman32382 жыл бұрын
F10 и е34, вот я рад что он не потерял бмвшность но стал как 7рка это минус
@Skeellok2 жыл бұрын
Привет. Хочу поделится своим не нужным мнением. Я давно смотрю твои видео и могу сказать , что последнее время ты достаточно хорошо допилил свой контент как ведущий. Конструктив полезные и правильные вещи как по мне вещаешь. Двигайся в этом направлении , хорошо идёшь удачи 👍
@sergeyshavlovskiy38532 жыл бұрын
У меня B47 (2л дизель 190лс), 170 тыс. км. Пока никаких проблем не было. Езжу и горя не знаю. Обслуживаю на 6-7 тыс км. Не чиповал, она и так едет нормально. Понятно, что никаких "ратата" нет, но ни на трассе, ни в городе недостатка тяги не испытываю. Ездил с семьей на море в этом году, километров 100 серпантинов было. Туда ехал - не догадался спорт-режим включить - я тупо про него забыл, потому что в обычной жизни он нафиг не нужен. И серпантин меня вымотал вдоску. А на обратной дороге решил попробовать и офигел. На серпантине это охренеть какая клёвая вещь. Даже на 190 лс. И я уже не устал, а кайфанул от серпантина наоборот.
@alexk56473 жыл бұрын
В регионах это по прежнему понт, и в таких авто можно часто увидеть зататуированную руку вальяжно висящую из окна.
@GoldenLion3753 жыл бұрын
Скоро авторитет и сила пойдет нах
@f_cat3 жыл бұрын
Так и тут понт налицо: купленый "блатной" номерочек ни о чем адекватном не говорит.
@kristianshabaev60233 жыл бұрын
@@f_cat красивый номер это нынче мерило неадеквата? У вас не все дома
@AlexeiMordor3 жыл бұрын
В регионах понт? Побойтесь бога, от водителей новых солярисов, крет, карет и рио, гораздо больше понтов чем от 5 бмв. А вообще всё зависит от человека, но на дорогах замечаю точно, понты от немецких бизнес седанов, уже ушли.
@alexk56473 жыл бұрын
@@kristianshabaev6023 Еще мне иной раз кажется что блатной номер покупают не по причине принадлежности к какой-то блатной касте а просто как оберег от неадекватов, типа: "хз может там бандит какой нибудь на тачке с таким номером, не буду его подрезать"
@Nekit777net3 жыл бұрын
Ну 520d на полном приводе реально будет достаточно 80% потребителей. Как никак 7.5 секунд до 100, рулится лучше всех в классе. А вот с 530d начинается жегово и стейджы)))
@alpex922 жыл бұрын
У 520 и комплектации бедные в 90% случаев. Ту, что в видео хочется обнять и плакать: ни адаптивного LED, ни комфортных сидений, ни расширенной отделки кожей, ни гальваники, экранчик убогонький. Не понимаю смысл покупать премиум с базовым мотором и без опций, это просто не рационально - туда изначально заложена огромная маржа, которую вы заплатите, а крутых опций, которые доступны только в премиуме - не получите. Был опыт эксплуатации Skoda Superb и BMW 530d, и могу сказать что Superb за 50% от стоимости BMW дает 80% эмоций - просто удивительное предложение за свои деньги. BMW в абсолюте конечно лучше, но не настолько, сколько за нее просят (по крайней мере в России), а вот если привезти из Германии - то да, кайф, получится жирнючая пятерка по цене Суперба.
@Хейтер-с7ъ3 жыл бұрын
Владею 2 года е60 3.0дизель ни каких проблем 340 000 пробег, бмв это бренд который приносит кайф начиная с 3литров.
@I.amvega3 жыл бұрын
Е90 2 литра дизель год с небольшим проблем нет полет нормальный 310 000 пробег
@lockeras3 жыл бұрын
Е 60 530d на палке, 389000 тыс считай только взлетели 😁
@Trypirit3 жыл бұрын
рестайлинговый? просто в будущем хотел бы себе 530d E60 купить рест. вроде стоит не слишком дорого (900к-1.1млн живые), но найти сложно)
@АлексейСамсонов-ь6ы3 жыл бұрын
Это бренд, который приносит кайф когда он новый)
@Хейтер-с7ъ3 жыл бұрын
@@АлексейСамсонов-ь6ы ахаха так говорят владельцы какой нибудь весты или соляриса взятых в кредит)))
@Dmi3_3 жыл бұрын
0:44 в теории вроде бы все так, но на практике отношение к тебе на дороге будет исходя из того, на какой машине ты едешь. И, да, к черному седану или черному джипу отношение на дороге от нейтрального до уважительного, и на всякий случай ему простят мелкие огрехи вождения, а вот маленький автомобиль будут щемить, даже если ты едешь спокойно, не хасаня и никого не трогая. Это просто реальность
@alpex922 жыл бұрын
я бы сказал все с точностью наоборот: большой черный джип или седан, который лезет в мой ряд, я принципиально не пропущу и буду ехать в бампер за впереди идущим авто. Если они всем своим видом показывают что не уважают других участников движения, то пусть прочувствуют то же самое на себе. Если нужно перестроиться - включи поворотник и жди, не важно Гелик у тебя за 24 млн или жигули за 50 тыс.
@Константинт-э4е3 жыл бұрын
Авто отличный. Главная деталь интерьера авто-держатель для телефона Dexp.
@otdelochnoe3 жыл бұрын
Ну так за 3-5 миллионов откуда там беспроводная зарядка и карплей или андроид авто по воздуху, это же технологичный немец )
@yuryyakovevl3 жыл бұрын
зато у меня в аккорде за 300 тыщ, ксайоме держатель который сам берет/отпускает телефон)
@otdelochnoe3 жыл бұрын
@@yuryyakovevl такой же стоит )
@Mopss1483 жыл бұрын
@@otdelochnoe в бмв есть карплей, просто иногда удобнее телефон сунуть и все
@otdelochnoe3 жыл бұрын
@@Mopss148 беспроводной карплей?
@diorso7773 жыл бұрын
В регионах ешка в такси не ездит, тариф максимальный это комфорт плюс(camry, i40, optima).
@s3rg0sh443 жыл бұрын
23:32 он включил поворотник на бмв
@myxamedabazokov75893 жыл бұрын
Не факт, что он там работает
@Artemida-Ozms0993 жыл бұрын
И что ?
@Artemida-Ozms0993 жыл бұрын
@@ЗадорожнийКостя Вот чёрт, а я использую поворотники на BMW
@timon35263 жыл бұрын
@@Artemida-Ozms099 как доп опция была или на али дозаказал?)
@olegdralo12363 жыл бұрын
Это комплектация с поворотниками
@Vafftrudnir3 жыл бұрын
По ощущениям - ничего не сказал про авто: ни что за комплектация в конкретном, ни с чем уже столкнулся владелец, ни прогнозируемого агрегатов и типичные проблемы. Так, самолюбование с умным видом 🤷🏼♂️
@Styzharov3 жыл бұрын
Ни чего там не случается с ней, ездишь и все
@ЛаврентийПавловичБерияМаршалСС3 жыл бұрын
Да все как раз и сказал)) бери и ехай 😂🤷♂️ у меня 530 диз 249 с м пакетом 2020 год. Очень мне нравится 😻
@atrox9963 жыл бұрын
@@ЛаврентийПавловичБерияМаршалСС белая зависть
@BarsGamingChannel3 жыл бұрын
Вот за БМВ спасибо, крашеный. Уважил)))) Поцелуйчик тебе.
@serhiikovalov91083 жыл бұрын
Петрович, прекращай
@izberlogii3203 жыл бұрын
Где горячие хэтчбэки?! В среду сказал, что уже как два дня они должны быть на канале. Выложили в пятницу. Сижу на работке. Обрадовался. Закэшировал в телефон, чтобы спокойно в метро смотреть вечером. И все...все пропало. Все пропало, Стас... Эхх...я так любил крашеного... Офис автопрогмата в СПб по ***де пошел... Про MW m3 вообще грех вспоминать... Что дальше?)))
@natanata52833 жыл бұрын
Начал смотреть на работе на планшете. Приехал домой - на компе нету! А на планшете продолжаю смотреть!
@babynoir3 жыл бұрын
Весь день крашенного смотрю, а тут видос новый залетает, день обещает быть удачливым
@ВладимирКасач-в3ц3 жыл бұрын
Везёт тебе 😂
@ЕвгенийФил-ю3ж3 жыл бұрын
Да лучше это брать, тут и драйв и душа! kzbin.info/www/bejne/qJKpe6empa-ZjJo
@YoungReesey863 жыл бұрын
12:47 хочешь немножечко поисполнять… и тут подкралась камри 3.5🤣🤣🤣
@namehot33523 жыл бұрын
Ей до этой бмв ещё расти и расти
@Tiger783933 жыл бұрын
@@namehot3352 👍👍
@СергейГусев-л1у3 жыл бұрын
Даже шкода октавия исполняет лучше чем Камри 3.5, че все к этой Камри пристали не пойму. Надежно? Может быть. Но она же не едет ни по цифрам, ни по ощущениям.
@maximmaxims38083 жыл бұрын
@@СергейГусев-л1у судя по отзывам на авто ру, новая камри и едет и управляется на уровне бмв))) у них там свой взгляд на мир, из окон больнички))
@CrazyGonsalez3 жыл бұрын
@@СергейГусев-л1у да это в прикол, никто из адекватных ее серьезно не воспринимает.
@stepgrish3 жыл бұрын
То чувство когда 2 месяца назад взял 3х летку. 2 л дизель на полном приводе за 2.4 от частника 1ого хозяина, не бита не крашена пробег 70к. А тебе говорят 3.5 минимум 🤣🤣🤣 юмористы. Брал в Саратове.
@x-perd64703 жыл бұрын
Оператор молодец, особенно в интеграции - показал пиксели размером со спичечную головку на дорогущем ноуте, на котором матрица даже не 4к.
@arturivanov68813 ай бұрын
больно ты сделал, потому что смотрю в 2024 году как кто-то купил беху 5 за 2 ляма
@silentnqwyet4933 жыл бұрын
Я же не сошёл с ума? Пару часов назад я видел разбор в ленте А когда я оказался дома Разбора нет
@Daemond_Hope3 жыл бұрын
Вот и я охуел, начал смотреть и не закончил
@PaxanNalen3 жыл бұрын
Ладно так, а когда тебя обрывают на самом разборе…
@Daemond_Hope3 жыл бұрын
@@PaxanNalen ты не один такой
@germanfujiwara20013 жыл бұрын
Да
@alex-fo2jj3 жыл бұрын
До с4 vts досмотрел который типо турбовый. Хотел написать стасон он же атмо а видоса нет
@nikmikro3 жыл бұрын
нашет бмв она красивая но у меня вопрос ГДЕ БмВ ИЗ МОСТ ВАНТЕД
@МаксимОкипний3 жыл бұрын
Точно не скажу, но похожая засветилась на жигафесте
@Liquid4Style3 жыл бұрын
Очень забавно наблюдать, как Стас, любитель яблок, рекламирует HP.
@Redmi-cu1de3 жыл бұрын
Смысл от этого ноута если там видиокарта не нвидиа
@alexvekt59163 жыл бұрын
@@Redmi-cu1de смысл от карты нвидия?
@paintempire99793 жыл бұрын
та вам не похер чё он рекламирует. вилсаком всю херню рекламирует и ничё
@alexvekt59163 жыл бұрын
@@paintempire9979 вообще пох😁. А вилса, да хер с ним.
@bratsinot46943 жыл бұрын
@@alexvekt5916 CUDA для обработки видео, звука и т.д. ATI/AMD так и не смогли не в свой FireStream, ни в OpenCL.
@ДозаСмеха-ь2с3 жыл бұрын
1:28 Классный контент👍🏻 2:26 Ждём новых выпусков, всем добра ✌🏻
@kristoffergrigoryan32893 жыл бұрын
Спасибо за обзор и за науку. Но дело в том, что в Швеции где я живу никто и никогда про мото-часы не слышал. Ищу себе сейчас пятерку, 2018-2019 годов, не у частников, а в салонах. Так вот, нигде, и не у кого я ещё не видел чтобы автомобиль обслуживался где то между сервисами. У всех одна и та же картина на бортовом экране: 20 тысяч км между сервисами, т.е. если пробег 50.000, то там 2 записи в лучшем случае. Я это к тому, что видимо, исходя из вами сказанного, мне придется покупать машину в Москве и импортировать её сюда :) Ещё раз спасибо тебе и всей команде за вашу работу! Всего вам самого наилучшего!
@gekagekov99973 жыл бұрын
Ну вот и наступили золотые времена. Иномарки из России матушки импортируют в Европу в б/у состоянии. Это я к чему. У меня друг под Гамбургом живёт. С дуру продал свою БМВ 525 на механике и ещё такой радовался что очень выгодно продал. А через пару месяцев пишет мне что с двиглом от 2.0 литра (в независимости от года и шильдика производителя) скупается и отрывается даже если было приколоченно. И он собрался ехать в Москву за тачкой.
@МаксимИванов-к7с2 жыл бұрын
Моя g30 показывает , что нужно обслуживаться каждые 10 тыс км, за 45000 пробега уже 4 то
@Konevalex Жыл бұрын
Правда жизни)
@ГригорийМороз-о5н3 жыл бұрын
Стас, здарова! Было бы круто посмотреть видос про экономы, эволюцию требований, и все такое, посмотреть, как все это дело душит производителей.
@bolotnyu_tip3 жыл бұрын
9:33 сейчас все люди на вторичке улетят в космос с этими словами... ну, вы поняли...
@ИгорьКоротков-з3щ3 жыл бұрын
Всегда приятно видеть объективный взгляд! Спасибо!
@Villevonka73 жыл бұрын
Кстати вызывал в такси ешку , очень мне нравилась, но был разочарован, показалась жесткой , даже шумной , ощущения легкости , в тот же день , обратно ехал уже на такси , но была пятерка и я реально кайфанул, она мягче , ощущается массивнее , тише , не ожидал , всегда думал что ешка по параметрам комфорта лучше .
@Ростовский-г6х3 жыл бұрын
Большой чёрный немецкий седан - это опасность того, что он не включит поворотник перед тобой
@sersoftin3 жыл бұрын
Даунов таких больше среди обычных водителей Логанов и таксистов, а эти «элитные» машины чаще ездят спокойно и без существенных нарушений. По крайне мере в моём городе так.
@Ростовский-г6х3 жыл бұрын
@@sersoftin соглашусь, но по собственной статистике бмв к ним не относятся
@sersoftin3 жыл бұрын
@@ermi_lov.e конечно не прощает. Как и любой автомобиль со скиллом вождения наших автошкол.
@AlexeyFedotov3 жыл бұрын
Владею *M550d g30* в максимальной комплектации - пробег пока 19.100 . Автомобиль дарит исключительно позитивные эмоции. На экономе можно идти 120кмч по трассе на расстояние 1250км на одном баке. Если надо навалить,то полноценная М-подвеска со споткоробкой помогут кайфануть, свои паспортные 4.4 сек машина едет. Стас прав, что в максималке и минималке- это 2 разные машины. А 50d - дает понять,что такое diesel power )) 760 момента. честно,это мой первый опыт с дизелем. Рано что-то говорить,но за 1000км на 1 баке очень радует. Считаю 550d - оптимальным вариантом на каждый день. Комфорт шикарный и навалить можно неплохо со светофора. Машина и после 100кмч разгоняется шустро и уверенно. Тянет плавно на любых оборотах.
@alexkram56773 жыл бұрын
Новая серия))) наконец то))) уже чувствую будет огонь🔥🔥🔥
@nail_1003 жыл бұрын
Честно говоря не был фанатом не одной марки Но когда купил самую пустую bmw 1 series пять лет назад, вроде и не стал фанатом, но за другой руль уже не хочется. Так и катаю уже 5 лет
@GA17life3 жыл бұрын
А вот с ценами печаль конечно :)))
@andrewbright74873 жыл бұрын
Если честно ешка мне больше по душе, этот салон, эта подсветка и мультимедиа)
@Stasao_san3 жыл бұрын
Стасян говорит о подвеске что мол можно даже похосанить и Камри на заднем плане обганаюшия его
@Junner03 жыл бұрын
Ну, я так и предполагал, что Камри может быть только обганаюшия.
@ИгорьДрапов Жыл бұрын
Всё по делу сказал. у меня f10 525d 2l,почти на полной комплектации. до этого был е53 3.0d. в седане я почувствовал управляемость машины. да и покатался на Jeep grand cherokee 2017 года. Проехал 30 минут и тупо устал, вспоминал свой е53. А так f10 по мне идеальный пример машиностроения.
@teahouse7005 Жыл бұрын
Была ф10 525d. Купили г30 на таком же двигателе. Будто летние кроссовки! Она еще лучше!
@samirtalish28633 жыл бұрын
Спасибо! Все верно. Ждём обзор Е220d. Кстати она едет не хуже 520d
@bobo86203 жыл бұрын
Долго думал, что за G30... Кореец какой-то шо ли... А это оказывается у БМВ уже на Г называют машины. А если по серьёзному - главная претензия к этому авто - это не БМВ по поведению. Я не люблю БМВ. Но отец обажает. Первую беху он ещё в начале 90х заимел. Была она года 78 или чёт тип того и дальше понеслась. Поэтому пришлось на этом говне поездить. И была у БМВ одна главная фишка, за которую эти авто всё же можно любить - ощущение дороги и драйв. Ну так вот. Главная моя претензия - нет драйва. Нет. Не чувствуешь дороги. 5ка не 7ка. Ты должен чувствовать дорогу. Да это не 3ка. Не карт в облике седана, но 5ка всё равно оставалась драйверским авто. А это... Садишься. И ты тут. Дорога где-то там. И всё. Отстой короче. С таким же успехом это мог быть мерс или тойота. Разницы нет. А то, что она быстрое едет. То же мне достижение в 21 веке. Для быстро едет, есть вагон других авто. От вага на чипе (который скорее всего натянет этот БМВ по самые помидоры) до американских масл-каров при не сильно большей стоимости едущих по 3 сек. до сотки.
@АнтонЕрмаков-ъ3ц3 жыл бұрын
У меня такая же))) Пробег 249451км - никаких проблем😎
@doublecup9992 жыл бұрын
Пиздец, 300к пробег, это металлолом
@m08pvv3 жыл бұрын
Ткнул куда надо, чтобы парням и девчонкам из автопрагмата было приятно.
@silkway78 ай бұрын
2024 год… такой баян 2018-2019 стоит 4,5 млн рэ… и говорят еще подорожают…
@Daniel-zz4qr2 жыл бұрын
В дизелях, если не удалена экология, нужно периодически чистить впуск от нагара
@cmygeHm3273 жыл бұрын
Спроси у HP почему нормальные клавиши стрелок не сделали на таком прекрасном ноуте?! Типа у людей правый указательный стал в два раза тоньше??
@ilsirent97263 жыл бұрын
А кто стрелочки использует? Игруны их не трогают, прогерам зачастую hjkl удобнее, для вебни есть трекпад.
@germanpankin27292 жыл бұрын
Вот смотрю я ролики на канале и думаю: где же в природе найти владельцев, которые обслуживают свои автомобили чаще, чем рекомендовано производителем? Есть у меня такое подозрение, что таких уникальных людей просто нет.
@Requiem_for2 жыл бұрын
Я меняю масло раз в 7500, хотя в книжке написано раз в 15000
@Goodwinptz Жыл бұрын
@@Requiem_for мы с тобой уникальные люди. Я вот в акпп масло на 40 тысячах помел, залитое якобы на весь срок службы. Есть слово выше, чем уникальный? 😂
@gorec0550 Жыл бұрын
Я раз в 8.000 меняю На бмв иначе никак
@НаДно-б9н3 жыл бұрын
90 никуда не уходили, крашенный съездил бы в регионы и посмотрел
@Lymos5242543 жыл бұрын
Верняк) сам езжу на БМВ пятерке и вроде даже не замечал этих вещей, пока не пересел на несколько дней на папином форде ц макс. Все кому не лень подрезают, борзеют и хотят показать что ты им мешаешь когда просто едешь по правилам))
@carlosjones92613 жыл бұрын
По понятиям двигаешься?
@Sam-je7xe3 жыл бұрын
@@Lymos524254 я езжу на мини, на бмв 3, на Вольво. Никакой разницы в потоке не ощущаю, езжу по правилам на всех машинах. На купере бывает превышаю скоростной режим. Вот ведь странно получается...
@bd.stk933 жыл бұрын
От БМВ клуба - передаём привет ! Касательно внешности автомобиля ( 18:44 ). За моё долгое наблюдиние БМВ упоролись когда вышла 7er G11. Они тогда поставили здоровые ноздри и выпустили не так далеко X5 G05. Все тогда офигели. А рейстайлинг G30 не особо отличился, фары/фонари да и всё. Опять же глянуть bmw 7 g11 дорест. Она такая же как 5 только больше.
@I7Y3bIPEK3 жыл бұрын
Куда разгон про хотхэтчи делся, я только успел из машины домой подняться😬😬😬
@germanfujiwara20013 жыл бұрын
Согласен
@DRUGAYPLANETA3 жыл бұрын
Лучшему автоблогеру Планеты Земля большой привет из пятого измерения! БМВ это сила. У меня Х4М,космос отдыхаем
@almedia95423 жыл бұрын
Чтобы влюбиться в бмв, нужно сесть за руль 1 раз и это будет навсегда.
@bobo86203 жыл бұрын
Так можно было сказать про старые БМВ. Новые не сильно дальше от тойоты ушли.
@ЮрийХлебушкин-ъ6н3 жыл бұрын
@@bobo8620 ты просто на правом руле не ездил
@Mazda66033 жыл бұрын
Не знаю, мне не понравилось управление. Да, рулится, но не то. Мазда больше понравилась
@bobo86203 жыл бұрын
@@ЮрийХлебушкин-ъ6н ездил. Если речь про тру JDM типа марков, селик и тд. То там из хорошего - движка, трансмисиия и вот это всё. Рулевое они оч странно настраивали на всех авто. Оно норм. Но в обратный отклик обычно никакой. За исключением хонды и то то же далеко не всей.
@sweexer96503 жыл бұрын
@@cheburashkovich Аве тойота!!!
@eddyeck2 жыл бұрын
Сколько встречаю бмв, это одни из самых неадекватов на дороге. Особенно на Х5. Почти все они ездят дерзко и нагло черезчур) Один раз как то в пробке не пропустил одного такого в ряд, завтыкал просто, так он даже вышел из тачки чтобы узнать почему я его не пускаю. Хотя наверное тут играет роль что тачка дорогая, бить его в наглую врятли кто станет, ибо осаго не покроет все если ты виноват окажешься)
@SaromRn3 жыл бұрын
Есть еще одна очень хорошая машина, которая недооценена нашем рынком, но при этом ты не выглядишь наемным водителем. Это Volvo s90.
@chaipovr2 жыл бұрын
Мне кажется это самый красивый кузов пятерок, и это последняя классическая пятерка
@ДмитрийБуковски-ф6з3 жыл бұрын
отличный обзорчик)!! Стасян красава, хорошо преподносишь обычные обзоры)!
@rufatnadir3 жыл бұрын
Я как довольный владелец Е класса, должен был бы уже выключить на 20-й минуте, но ладно - поставлю лайк )))
@МаршалРотэрмель3 жыл бұрын
Стас, сделай пожалуйста разбор самой безопасной марки из немецкой тройки (краштест, статистика, системы б.) И по полному приводу. Судя по информации в инете мерс по первому вопросу лидирует.Фото после дтп впечатляют. А по 4м ведущим лучший ауди. Лайк чтобы увидел. kzbin.info/www/bejne/hIPTdXWwe6t8Z8k
@woronesch3 жыл бұрын
Пофиг на рост цен! Мы же как на скиллбокс да гикбрейнс запишемся, да чуть больше поработаем, и вообще всё купим!:)
@СергейЧерёмухин-м1м3 жыл бұрын
Крашеный где разбор? Почему он пропал?
@karrtivruki Жыл бұрын
Всегда смотрю твои интеграции полностью и без перемоток! Ибо уважуха))✊
@mihailmelnykov6253 жыл бұрын
Рекламная интеграция: Вы могли подумать, что мы тут массово сошли с ума и начали ломать хорошие вещи… но нет, этот ноут всегда был говном.)))))
@mightyjedo3 жыл бұрын
Так вот это успех, 520 для такси и тех, кто хочет премиум, но денег не хватает, 530 для деловых, 540/550 для ратата, максимальный охват аудитории, маркетологи боги
@MrMaxwins3 жыл бұрын
у знакомого на пробеге 20тыс. на 550d турбины отхлебнули... так себе боги
@mightyjedo3 жыл бұрын
@@MrMaxwins я где написал инженеры? Я написал маркетологи. А с 550 есть определенные проблемы, я слышал, что в южных регионах брать дизельный автомобиль бизнес или выше класса это довольно глупая затея, случайно не оттуда?
@xeyeyseleznev3 жыл бұрын
Проблема с мерсом решается просто:не надо брать чёрный цвет)
@ВладимирО-з4и3 жыл бұрын
А что, и другие бывают?
@guatemala963 жыл бұрын
Скажу честно,мне кажется,что именно ты Стас своими словами «Что все будет дорожать и дорожать» и заставляешь рынок дорожать
@otdelochnoe3 жыл бұрын
Когда дефецит спадет и появятся скидки, он переобуется.
@PAMuHbl43 жыл бұрын
Отпуск, утро, Стас. 👍
@Flagship_Alexander3 жыл бұрын
У меня классный прикол сейчас был: Стас: - Поэтому мы не предлагаем автомобили ниже рынка, на дистанции они вам обойдутся намного дороже. Тут же, вот прямо после этого пассажа Стаса Ютуб вставляет рекламу: - Покупайте автомобили на Авито ниже рынка! 😁😁😁
@zelenkov2092 жыл бұрын
Завтра лечу в Алматы покупать такую же только в тёмно-синем цвете. Кровь кипит от эмоций!!!))))))
@t4werka2.052 жыл бұрын
Ну что, купил? Как ощущения?
@zelenkov2092 жыл бұрын
@@t4werka2.05 Купил, ощущения просто пздц! Это просто другой уровень. Пока одни эмоции, мурашки по коже! Кайфую от всего, начиная от вида ключа машины, заканчивая цветом машины)))) Динамика, как держит дорогу, как входит в повороты, комфорт, шумка, подвеска - это всё даже обсуждать смысла нет. Просто ПУШКА!!!
@t4werka2.052 жыл бұрын
@@zelenkov209, очень рад за тебя! Как говорится ни гвоздя, ни жезла! Сам хочу БМВ, хоть в свои 20 езжу на Форд Фокусе 2 рестайлинг :) Понимаю, что без стабильного дохода эту машину опасно брать, всегда надо будет что-то по мелочи делать
@zelenkov2092 жыл бұрын
@@t4werka2.05 я конечно пока не столкнулся с тратами на эту машину) она ещё на гарантии будет пол года. Скорее всего продал на год. А так эмоции машина даёт такие что за голову хватаешься)))))
@t4werka2.052 жыл бұрын
@@zelenkov209 аааа, ну тогда это вообще улёт! Сколько лошадей?
@dangerous77713 жыл бұрын
Я себя даже в своём Солярисе таксистом не чувствую 😄
@tambovsky3 жыл бұрын
По заголовку подумал что будет про Инфинити
@МуркКотик3 жыл бұрын
О. Я не один такой)
@андрейпол-е6ы3 жыл бұрын
Без полного привода, ездить на этом ведре невозможно. Подвеска - на "резиновых" сайлентблоках, со временем, постоянно что-то где-то будет люфтить и постукивать. У МБ - они "маслянные", управляемость - "0", но мозг не выносят. И еще одно сравнение с МБ: да, вы сможете купить свежую (3-4х летнюю), приличную 5ку/бу из первых рук, но продать ее потом 6-7ми летнюю, вы уже не сможете. Такие машины готовы покупать только фанаты, но у них нет денег на ее содержание. Как говорят сами немцы, - "со временем б/у 3ка БМВ будет стоить дороже б/у 7ки". Б/у МБ у вас купят всегда... Из личного опыта(((((
@MrDLinks6 ай бұрын
Видео от Августа 2021..... человек говорит что ТАксиЭдишн за 4 - это больно.... ну ну ну ну, привет из 2024)))))) Такси Эдишн сейчас х2)))
@Alexxcentr3 жыл бұрын
G30 самая красивая и нечего не простенькая!из всех последних пятерок
@92682001093 жыл бұрын
Какие моточасы Стас. Эти авто все учитывают и пробег и моточасы и корректируют время прохождения то. Из салона звонят даж когда колодки подходят)))
@rinatsachapov41903 жыл бұрын
Я поспорю - в Ауди V8 была кожа Connolly - нежнее не встречал, а в Кадиллаке тоже кожа очень мягкая - Eagle Ottawa Leather - была - втоталили моё авто и остался только образец кожи и книжка... Это всё были авто из 90-ых...
@taburet913 жыл бұрын
ездил на такой только в каршеринге, какой-то другой мир, был очень впечатлён )
@dzebbu13 жыл бұрын
Ближайшие лет пять точно не могу позволить себе эти тачки, но посмотреть обязан😆
@Oleg_Wind_3 жыл бұрын
Приятно смотреть над развитием актерского мастерства, интеграции давно перестал перематывать) продолжайте, мне нравится
@Александр-х3г4у Жыл бұрын
Какое мастерство? Смотрел его года 4 назад, и вот случайно видео высветило и я в шоке что у него столько подписчиков стало, он же говорит как выскочка и ведет себя так само, жесть😅 смотреть противно
@Dosdmitry3 жыл бұрын
Я хотя и сам тоже ауди-дрочер, но объективно признаю, что последние модели-серии БМВ, это прям "моё почтение". И поэтому, когда в прошлом году искал себе другой автомобиль, из всего шор-листа состоящего на 90% из вага, в итоге взял БМВ. Потому что ничего подобного по набору качеств и в том бюджете ВАГ не предлагал. И вот год+ спустя, несмотря на всю мою любовь к Ауди, я на 95% знаю какой будет мой следующий автомобиль...
@0ld_dim0n513 жыл бұрын
Ну такое, честно говоря. На мой взгляд новые поколения Ауди по дизайну экстерьера и интерьера намного смотрибельнее. Да и по надежности Ауди всегда были крепче.
@Dosdmitry3 жыл бұрын
@@0ld_dim0n51 а мне наоборот вся эта тачскриновая история не зашла. И то, что на все старшие модели по сути один салон. Хотя внешне тот же Q8 просто бомба.
@КотШредингера-д6з3 жыл бұрын
Действительно шикарная машина и ощущения от неё идеальны
@ArturprugloPruglo5 ай бұрын
Спасибо за очередной позновательный урок ! 👍
@mischa_i3 жыл бұрын
крайне годно, спасибо, добрый человек
@МихаилРазживин-у4ш3 жыл бұрын
Вот кому как, а мне помогает воспринимать информацию Стаса слова того же Стаса что за такие деньги человек хочет немного больше чем просто автомобиль