0-100 i en fart! Piaggio Fly 125 190cc 2007 E15

[@JoonesAdventuresMC]

Inte riktigt min typ av motorcykel, men för folk som bara åker i en stad eller på mindre landsvägar och inte har behov av att åka motorväg kanske det kan fungera. Med 125cc kan man ju köra den med A1 kort men med 150cc krävs minst A2. Har man A2 körkort kan man ju välja en betydligt snabbare motorcykel. Så just i utförandet 150cc så blir den inte så attraktiv.

[@lassesmotorblok1643]

Du har helt ret. Det er heller ikke min MC men når nu man havde muligheden så skulle det jo lige testes 😉

[@mrmavridis6782]

Can fly100 take 190cc kit?

[@lassesmotorblok1643]

Hi, There was a 190 ccm kit on this on.

[@Lifeisawheelie]

i original stand kører de vist højst 95 på en god dag 😅 Jeg havde en yamaha cygnus x 125 engang med et variator kit i der egentlig gjorde den overraskende frisk. -Op til 60.... Men altså i min verden er en 125 4t ikke noget man bruger penge på at tune. Eller nogensinde har brug for at køre 100 på hehe. Motortrafikvej er den jo egentlig for lille til. Mener der var en klausul i tyskland om 17årige på 125cc ikke måtte køre motorvej. Eller også var det alle 125cc. Sådan er det i hvert fald i taiwan. Men i tyskland var der også en regel om 17åriges 125cc skulle drosles til max fart på 80km/t. Det er vist nok sådan de har skrottet den regel, da den gjorde mere skade end gavn. Dog ville det give ekstra god mening at forbyde dem på tysk autobahn hvis de ovenikøbet er begrænset til maksimalt at kunne klemmes op på 80 km/t. -shitshow 😂

[@Tom-sg4iv]

Det er jo kun som følge af det ikke er normalt i Danmark. Her i Spanien kører jeg min 125cc på motorvej hele tiden, som så mange andre, den kan nå de 95km/t gps med min fede krop. Det er lige i underkanten, men 125cc er max på B kørekort her.

[@pabloperezfernandez5877]

​@@Tom-sg4iv Yo tengo esta misma piaggio fly y con los rodillos dr pulley del mismo peso original llega a 110 de marcador. Eso si, la correa se marca un poco porque roza ligeramente con el bendix de arranque.