【0-1000m】『大鈴木祭』３歩後ろを歩いてるつもりが気がつくとブッ千切りSUZUKI！CBR1000RR SP vs GSX-R1000R｜過去動画検証シリーズ【いつだってそう】

RG250Γ＋GSR400＋ハヤブサ＋GSX-R1100からK5からのGSX-R1000R最強説ですよ。ヤングマシン2017年11月号の付録動画・大加速祭再検証第３弾！当時の映像内では明らかにされてなかった計測タイムも踏まえて解説していきます。本編をまだご覧になったことが無い方は、下記URLからどうぞ！（リンクはクローズアップパートからスタートします）
• 大加速祭2017
（注釈　3歩後ろ説…スズキの技術陣は、常にTOPを狙っています。あくまで社風の雰囲気で丸山が勝手に言ってますんで）　　
こうして直線を加速するだけで見えてくる時代を超えたマシンの性能。そんな場所を提供すべく、福島の飛行場を貸し切り、視聴者の皆様と、そのマシン達の性能を計り知ろうと開催させるのが「ことりちゃんとよーいドン」です。0-200m、0-400mを同時に加速させ、個別のタイムも計れます。現在は悉く延期中ですが、興味ある方は、申込み欄に、エントリーだけでもしておいていただければ、開催決定時にメールいたしますね。
ことりちゃん応援団として、ピットクルーとしてだけの参加も設けました。申込み方法は以下より
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[@mazikoma1762]

いろいろ乗って来たけどなぜかスズキには縁が無かった。ある時SV650に試乗して衝撃を受け買ってしまった。地味で不人気だけど本当に良いバイク。

[@user-vs3tm1kv8q]

鈴菌感染歴40年　神回です 水谷勝に憧れ　ポップ吉村をリスペクトし チャンバーはスガヤ 古くはニールマッケンジーをホンダに引き抜かれ ミニャーレスもどうぞどうぞ そして成功したリンス ミルも順調に育ってます

[@kunnyaku]

隼発売当時のスズキは空力も凄かったです。ＴＬ1000Ｒに乗っていましたが、雨が降ってもカッパが要らなかった程です。

[@user-xz6fq6bb3d]

以前はカワサキ派でしたが、GSXR1000 K7に乗ってから、L3に、現在は現行カタナになってスズ菌観戦者です。スズキ車は オールマイティーに使えて、他のメーカー車より燃費が良いかなって思います。

[@motorstationtv]

今日はスズキ祭よ！みんな集れぇ~！

[@ponkotsu-rider]

ずっと待っていたのですが・・・続きはボツになってしまったのですね・・・( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

[@nizakana0590]

丸山さんの言う「スズキが出てくると、わー！がんばれ！！ってワッサーってくる（笑）」の意味、何かよく分かる（笑）

[@akira8335user]

スズキはバイクに限らず車も良いものを作って安く提供してるので素晴らしいメーカーだと思う。 スズキやっちゃえって言いたくなりますけどね！ カワサキさんも ZXR250R 作ったことだし、うちも作ってみるかとか言って またクォーター250cc の GSXR 250Rを出して欲しいな。

[@sugumiozawa779]

R1000R買っちゃいました！

[@chanpapa8891]

販売、営業戦略なのかな？ でも、それを開発した人達は真っ当に評価されたいよね。

[@hayabu3300]

メッチャ同感でしたｗ。　スズキのGSXRは計測機みたいな質実さで、走らせ方の基準にできて好きです。

[@user-db9hf4tv3x]

GSX-S750とGSX-R1000、2台持ちのﾍﾝﾀｲです。スズキは最高のバイクメーカーです。

[@motorstationtv]

今日の放送は30分ほどあります。ドリンク用意して来てください。

[@yusukesuzuki6991]

はじめはなんでスズキ祭りなのにハッピ着ないんだろうと思ってたけど自分のはじめてバイクだったGSR400が褒められてたので大満足でした。

[@GSX-RR3642]

GSR400に試乗したときにスズキの良さを知りました。 それからはスズキ好きです！ 良いバイクたくさん作ってるんです けど、自分の身の周りにスズキに乗ってる人が居ないですね…。

[@nimousaku.]

基本的に初代GSXRから大きく変わらない気がするんよね。スズキ大好き。

[@onthe.road.1967]

18歳から鈴菌に感染して早30数年いろんな迷車がありました。

[@user-dw5uh1el8e]

GSR250を代車で借りたとき、ニンジャ250以上に乗りやすくてニンジャシリーズ以外で唯一好きなバイクになりました。

[@user-oj8dr9yp1l]

性能対決と言えば レプリカブームの最後発に出てきた250のガンマ、 400のGSXーR、そして750も あの頃もスズキがトップでした。

[@user-sv4rc4he1i]

ガンマ最速説。身の回りでは極少数しか言ってないので丸山さんがそう言ってくれると嬉しいです。

[@t4029]

そんな鈴木のTL1000Sに21年も乗ってます🤣 GSXの誘惑に負けずに🎵

[@7kamima7]

gpの会場で鈴木ブースで色々聞いてみたけど、 「同じ金額で出して良いなら早いもの作れるよ」って言われて まあそうよねってマジで思った

[@user-ex3jh8ef1y]

スズキ乗りがみるとニマーってなる🤤

[@user-kk6wc7fp9n]

そんな謙虚なSUZUKIが好きです✨

[@callenomari1403]

Instablaster.

[@toruminfo]

"スズキ"さんは奥ゆかしい。・・と言うことがよく分かりました。 乗ってみたくなりました。"ホンダ"さんのバイクに乗っています。hi !

[@kaiso9083]

GSRの名前を出してくれてありがとうございます

[@odin0510]

スズキさんの物腰トーク最高でした！(笑) 丸山さんのトークの為にもMSTV製作委員会登録させていただきますー。 よろしくお願いします。 7／5行きたいけどライディングスクール入れてしまった…orz

[@motorstationtv]

製作委員会確認しました。ありがとうございますm(_ _)m

[@user-nf7sy4rc1o]

昔はアンチスズキのカワサキ党で、ホンダとヤマハのバイクも所有した事ありましたが、何故か避けてました。が、所有して乗ってみると乗りやすくて楽しい！今現在は重度の鈴菌感染者です😸

[@TOYOTA-MS60crown-supersaloon]

スズキ…最高のバイク🏍

[@user-rs4kh3fc6j]

ハヤブサが世界最速を出してしまった為にドイツの大臣が（女）規制を掛ける話が出てしまいメーター表示が350㎞から300㎞に変更・馬力規制が噂されましたね・・・

[@er34dri]

ジムニー jb64のmt車とdrz400sm が愛車です もうスズキから乗りたいのが無くならない限りスズキ以外は乗りたくないなーって感じです😂

[@yasu5756]

おもしろかった　日本人スペック好きだからねｗｗ　　世界NO1技術の対決が日本の会社っていうのもいい

[@monMON-cu9pt]

スズキというメーカーの凄さを感じました。いい話ありがとうございます。

[@kaeutakoubou]

確かに「わっさーっ」と隼駅に集まってるもんなぁｗ

[@user-rc9dl6zk1t]

なんかどことなくSC57とK6の頃を思い出しました これからも切磋琢磨していってほしい2台です！

[@iidukafly]

軽4の燃費計測でも悪い方の数値だしちゃう変な会社スズキ。GSX-250の真面目な作り方。SV650の安く真面目な創り。 ジクサー250の安いのに気持ちよさ。

[@poketaro]

神回ですね！

[@lastmac5317]

話が面白いｗｗｗ　スズキさんが少し好きになりました

[@BOOSCA1972]

SUZUKIさん、謙虚な姿勢ですね(^^) そんなSUZUKIさんは好きなメーカーであります

[@nero159]

スズキ可愛いな。日本人的。

[@ueharaken4510]

GP500時代suzukiのガンマの車重が軽すぎて、 重りを載せて走っていた事を思い出しました。 他メーカーでは、suzuki程の軽量化が難しい為、 規定に最低重量を設けました。

[@MT_10_grom]

丸山さんから見えてるスズキさんのキャラクターが面白かったです。 ちょっとだけ(オイッ)スズキが好きになりましたw

[@user-wq2wg6ye1f]

125では最速のGSXを投入して人気だが 250はおとなしいよな まさかの4気筒出してくれたら面白い 繋ぎで良いからジクサー250SFを正規販売にして欲しいな

[@user-ix9vo6uj4p]

SUZUKIのバイクは、陰ながら速って分かる!スクーターも、スカブは 250中でも、かなり長い間、１番だったけど?ヤマハのＸｍａｘに負けたけど😓　SUZUKIのバイクは大好きです🥺

[@menmentantan5591]

鈴木さんはさあ＾　３０年前のH VS Y の戦争を記憶しているんですね。　Yさんのバックには　●ヨタさんがいるから　実施　●ンダ　さんと　●ヨタさん　代理戦争な訳で総力戦で　ボロボロになったから　あんなの巻き込まれたら大変だ。　とか。。

[@user-rk9nd6lq7f]

バイクは隼が好きだなあ 最近のより断トツ初代が好き あのレッドブル風カラーの300オーバーマシン

[@paulocometti4317]

I used to have a 2017 CBR1000R, very disappointed... sold with 3K miles never get another Honda again,,, looking to buy a GSXR750 next...

[@555eibach]

gsx-r1000は足回りがワインディングだと少し硬いかなって感じますが、エンジンは大好きです

[@user-gd3wo2zw4q]

街乗りが主のホンダ、よりレーサーテイストが主のスズキだと昔から感じていました、長年乗り続けていけるホンダ、短期間で楽しく乗れるスズキって感じていました、個人的な感想です、自分は最後の一台はホンダのスーパーブラックバードでした、隼も乗りたかったのですが、最後に迷ったのは実はカワサキ かホンダでした、何故ホンダにしたか45歳でしたからメンテナンスフリー、のホンダにしました、過去に置いて燃えてしまったヤマハ、錆びてしまったカワサキ 、軽すぎて怖いスズキ、の経験からのホンダでした、ご容赦

[@user-cc7bf5sb3d]

GSX1400に乗っていますよー？ 普段はセロー225weです。

[@user-ir1ow4nv8d]

カンコピ🤣。良くご存じで。 今は分かりませんが参考車が沢山あってゴニョゴニョ。 1000のベ－スになった750はZX7の車体とCBRのコンパクトなエンジンを参考にしたそうです。

[@inazuma-shiden]

仮面ライダーはSUZUKI乗りだぜ！？ 時流なんて無視だ。

[@user-uj1xc1kn7o]

すごく良くわかります（笑）元勤めてたので（笑）

[@katanabigboss6911]

r1000rの方が速いのか！

[@nakachan50cc]

motoGP、2000年いらいチャンピオン取ってないが、狙い通り？　そろそろ。

[@user-zu4xi4ol5m]

mt09に乗っていますが、motoGPはスズキを応援してます。マルク・マルケスを超えるのはリンスだと確信してます

[@NaomichiTsuzuki]

3:14 GPX…

[@xava2850]

真の変態とは、紳士なのだ

[@undersnow2106]

スズキは最期にいいの出すんだけど。 ブーム末期なんだよね。。

[@user-si9ye6py9t]

Ничего непонятно , но очень интересно .

[@user-vk5fw8nx3n]

思い出した…丸山さん…本間くんと走ってた時代の人…良く転倒してたよね。

[@starscream964]

But the top speed is 1000 meters or more?

[@user-s9207]

ﾜｯｻｰ☺☺☺SUZUKI！SUZUKI！

[@yasumaro.25]

ハイ🙋‍♂️

[@nekonihon6488]

スズキは後だしじゃんけんをして誰にも相手にして貰えない可哀想な子

[@user-be2nh6bk9l]

日本語でオケ

[@user-be2nh6bk9l]

SUZUKIに勝てない可哀想な子w gsxは至高にして最高だからねw

[@user-dx6cl2jj5x]

2st250ccレーサーレプリカ：RG250Γ→TZR/NSR 4st400ccレーサーレプリカ：GSX-R→CBR/FZR フルカウル50cc：GAG→YSR/NSR むしろスズキが開拓したレプリカ路線を他社が後追いしてね？

[@kawasaki155]

誰でも乗れる下手っぴライダーの味方　ホンダのぼったくりバイク

[@user-wi6hb2tj2q]

これは０からのスタートだからサーキット走行とは話しは別😂✋🚲🚲