0% de batterie. pourquoi et info sur les charges. problème de charge a 97% max.

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Tesla TLSE

Tesla TLSE

3 жыл бұрын

Vous pouvez utiliser mon lien de parrainage pour bénéficier d'une Supercharge gratuite de 1 500 km sur une Tesla neuve : ts.la/sylvain63955
32A c'est pas une puissance, c'est l'intensité bien sûr.

Пікірлер: 20
@claudedenormandie2312
@claudedenormandie2312 3 жыл бұрын
Bonjour et merci pour tes explications .👍👍 Je valide à 100%
@lcesteph
@lcesteph 3 жыл бұрын
Intéressant ta vidéo j'ai une prise 16A car l'adaptateur 32A n'était pas dispo mais pour l'instant ça me va bien car je ne descends jamais à Zéro avant de faire de grande distance
@teslatlse7154
@teslatlse7154 3 жыл бұрын
Moi l'adaptateur n'était pas disponible non plus mais j'ai indiqué mon mail pour être prévenu et rapidement j'ai eu une dispo.
@pierrebeaume1001
@pierrebeaume1001 3 жыл бұрын
Bonjour, Il serait également Également très utile de pouvoir changer le niveau D’ampérage de la recharge à distance avec l’application . Bonne journée Pierre
@teslatlse7154
@teslatlse7154 3 жыл бұрын
Bonjour, oui pour l'instant Tesla ne le propose pas.
@patrice169
@patrice169 2 жыл бұрын
2 kms, un record !
@danieldesbdr3173
@danieldesbdr3173 3 жыл бұрын
Vidéo très instructive. En complément pouvez vous nous préciser si vous avez modifié votre abonnement pour pouvoir tirer 32A ? Êtes vous en maison individuelle ou en Copro ? Quel est le rendement de la charge ? À 32A pendant 1h, récupère t on 7kwh, ou un peu moins ?
@teslatlse7154
@teslatlse7154 3 жыл бұрын
J'ai pris des le départ un abonnement spécifique 9kva et je suis en copropriété, donc j'ai fais poser un compteur électrique individuel exprès dans mon garage. Pour le rendement vous avez raison il me faut regarder cela plus précisément. Je vous tiendrai au courant.
@danieldesbdr3173
@danieldesbdr3173 3 жыл бұрын
@@teslatlse7154 Avec un compteur dédié, avez-vous envisagé de le prendre en 380V ?
@teslatlse7154
@teslatlse7154 3 жыл бұрын
@@danieldesbdr3173 oui, mais déjà que l'installation a coûté cher, je ne voyais pas l'intérêt. Abonnements plus cher, plus borne plus chère.
@teslatlse7154
@teslatlse7154 3 жыл бұрын
Pour information : nouveau compteur enedis : 1310€, installation d'un nouveau tableau électrique avec prise p17 32A et la terre 2100€ Consuel 480€ mise ne service EDF 60€ création d'une niche pour le boîtier enedis par un maçon 300€.
@danieldesbdr3173
@danieldesbdr3173 3 жыл бұрын
@@teslatlse7154 ça paraît exorbitant ! Tesla n’aide-t-il pas, ou à minima ne conseille-t-il pas ses clients? Et pour tout cela on n’a droit qu’à 300€ d’aide, à moins que la région participe ?
@igorigor7942
@igorigor7942 3 жыл бұрын
Pour la titre Probleme a 97%? Aucune explication dans la vidéo
@teslatlse7154
@teslatlse7154 3 жыл бұрын
Oui pour l'instant je n'ai pas de réponse, j'attends ce WE je pars vendredi et je vais faire 266km donc une charge a 100% j'espère y arriver. J'ai lu qu'il fallait être patient... Pour atteindre les 100% je vous dirai si elle bloque toujours a 97%
@ArmLiTech
@ArmLiTech 3 жыл бұрын
J’aurai tendance à dire soucis d’équilibrage des cellules La batterie de la LR est pas vraiment faite pour des 0 ou des 100% j’espère que tu n’as pas endommagé des cellules
@teslatlse7154
@teslatlse7154 3 жыл бұрын
@@ArmLiTech j'ai refait des charges a 100% et il est certain que j'ai une certaine dégradation de la batterie. Par contre je peux recharger a 100% maintenant.
@ArmLiTech
@ArmLiTech 3 жыл бұрын
@@teslatlse7154 ah super je m’inquiétais pour toi 😱😉😜⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️
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