0 Erfahrung und gleich einen 30 Jahre alten GOLF 3 !!! - Kompletten Unterboden schweißen + Schweller

[@eriksfuhrpark]

Hier gehts zur Umfrage😀 www.umfrageonline.com/c/ahjjbcc9 Ich danke euch und wünsche einen schönen Tag!🙂

[@ingwisingwis8336]

Hast du gut gemacht - fürs erste Mal. Ich teile deine realistische Einschätzung - hält auf jeden Fall bis zur nächsten HU. Weiter so!

[@eriksfuhrpark]

Sehr schön, das freut mich! Ich hatte keinen Anhaltspunkt, weiß nicht wie gelernte Schweißer das machen und wie das aussieht 😂

[@denisj6993]

Übung macht den. Meister

[@eriksfuhrpark]

So isses👍

[@maffinb]

Moin Erik🤘🏼 Hast fein gemacht für den Anfang. Wir haben alle mal angefangen und du gleich mit der Königsdisziplin - über Kopf schweißen👍🏼😉 Schade das keine Rostschutzfarbe und Lack auf das blanke Blech aufgebracht hast, vor der "Verschönerung" mit schwarzer Matsche. Hätte dem Blech gut getan. Die schwarze Matsche hält die Feuchtigkeit nicht dauerhaft fern vom Blech (ausser der Golfi steht immer nur in der trockenen Garage und wird Schönwetterwagen😉). Noch ein Tipp, Rostumwandler braucht Rost zum Umwandeln, auf blankem Blech bringt er nix🤭😉 die Hohlräume noch konservieren von innen, am besten mit Hohlraumwachs oder Seilfett...dann bekommt er noch 2x neuen TÜV 🤘🏼👍🏼😉 Schönen Sonntag wünsche ich dir und allen anderen Zuschauern vom besten Kanal "Eriks Fuhrpark"😍🙂 Viele Grüße, maffi

[@eriksfuhrpark]

Moin Maffi, das freut mich sehr👍 ich habe auch n paar Funken in meinem Pullover aufgefangen😂 Das mit der Rostschutzfarbe habe ich total vergessen😬 aber gut das wir alles andere ja blank gelassen haben, dann kann man das dort machen👍 Haha und danke, das ist mit eine Ehre 😂 ich wünsche dir auch einen sonnigen restlichen Sonntagabend 👍👍

[@eriksfuhrpark]

Ach und ja, die schweller müssen noch einmal von Innen konserviert werden😁😁

[@ahrlo3060]

Gute Arbeit, genau so wird es in der Praxis i.d.R. gemacht. Zeitwertgerechte Reparatur.

[@DSGarage95]

ja moin.. meine schweller sahen auch so aus. leider hatte ich keine bühne und musste den ganzen innen schweller sowie stegblech und außen schweller erneuern. aber hast es richtig gut gemacht. finds echt Lecker und glückwunsch zu fast 1000 abos...

[@eriksfuhrpark]

Ja typische Golf 3 Krankheit. Weil die Schweller für den letzten TÜV schon geschweißt wurden, dachten wir, dass wir gut bei wegkommen. Aber nene, selbst nach 2 Jahren wieder alles Blätterteig😀 Ohjee, ohne Bühne? Mein respekt😀Und danke!

[@opelmantagtj]

Sieht doch recht ordentlich aus :-) (Wage mich auch demnächst an meine ersten Karrosserie-Schweissarbeiten) ...und dazu wars noch echt unterhaltsam. Danke dafür.

[@ungarn-am-theiss-see]

Die Klimakleber wären stolz auf Euch...😂

[@eriksfuhrpark]

Das ist recycling 😂😂

[@maffinb]

​@@eriksfuhrpark ERIK - doch nicht recycling 😳🙊 das ist NACHHALTIGKEIT☝🏼👍🏼👍🏼👍🏼 Schöne Grüße aus dem Norden, maffi🤘🏼🍻

[@MB_O530]

Hab mir das Video angesehen, weil ich demnächst bei meinem Golf3 Cabrio die Schweller machen muss. Ihr habt einen wichtigen Teil vergessen! Auf jeder Seite befinden sich jeweils vorne, etwa 1-2 Handbreiten ab Anfang und hinten, jeweils 1-2 Handbreiten vor Ende der Schweller, zwischen innerem und äußerem Schweller WASSERABLÄUFE! Also quasi ein ovales Loch! Diese sind enorm wichtig, da das Regenwasser u.A. hinten vom Verdeck (bei Fensterende) in einen Plastiksammeltrichter und von dort unten mit einem Schlauch in die Karosserie zwischen die Schweller geleitet wird, sodass es dann unten rauslaufen kann. Auch das Regenwasser der hinteren Fensterscheiben läuft da hinein. Bei mir haben Rostbröckerl diese verstopft, was natürlich schlecht ist, da das Wasser sich dann sammelt und nur langsam oder gar nicht mehr ablaufen kann. Bei einem Golf 3 mit Schiebedach, habt ihr an den 4 Eckpunken Schläuche durch die Säulen und die leiten das Wasser in die Radkästen hinaus.

[@OGASGARAGE]

So schlimm sieht es garnicht aus. Hätte es nicht besser hinbekommen. 😅

[@eriksfuhrpark]

Haha danke, man hat halt während dem schweißen gelernt 😂 Das geht schon bisschen besser, aber ist auch gar nicht sooo schwer😁👍

[@reinerlehmann3764]

Guten Morgen. Ich habe 2 Golf 3. Du mußt anders hochheben. Vorn hinter der Holmkannte den kleinen Holm nutzen und hinten die Achsaufnahme nutzen. Nie so wie Du hochheben. Das Zaubermittel ist Wachs.

[@eriksfuhrpark]

Alles klar, danke auf jeden Fall! Muss ich mir zum nächsten mal nur merken😂

[@morrisklaffner5137]

Batterie abgeklemmt?

[@eriksfuhrpark]

Ja war die ganze zeit abgeklemmt😁😁

[@dieparkplatzschrauber1333]

Nicht schön, aber erfüllt seinen zweck😅 ich muss bei meinem passat auch bei. Vor 4jahren die schweller nur zugestückelt. Jetzt hat die karre länger gehalten als gedacht, nu müssen halt neue schweller rein. Wirklich schweißen kann ich auxh nicht😂

[@eriksfuhrpark]

Moin😁 Ja genau, es soll nur seinen Zweck erfüllen, schön wird es, sobald Karosseriedichtmaße alles verdeckt haha😂 Ja oder gleich neue schweller rein machen, das ist manchmal auch einfach die klügere Entscheidung 😁 Ach, einfach raufbrutzlen😂

[@dirkkubalt2382]

Man, bei dem Ergebnis bekommt man ja Augenkrebs. Ich hab auch mal vor 20 Jahren angefangen, aber das sah wesentlich besser aus. Außerdem hab ich erst an ein paar Blechen vorher geübt um den Daimler von meinem Schwiedervater (280CE Baujahr 1968) nicht zu versauen. Zuerst schneidet man soviel raus bis man auf rosfreies Blech trifft. Dann fertigt man ein entsprechend passendes Blech an und schweißt es mit einer Naht bündig ein. Solange da Rost drunter bleibt hält das doch nur von 12 bis Mittag. Außerdem sollte man anschließend eine vernünftige Hohlraumkonservierung machen, damit es nicht an anderen Stellen rostet.

[@eriksfuhrpark]

Ist doch schön das Sie das besser konnten beim ersten Mal 😁 Dann habe ich da wohl kein Händchen für 👋

[@dirkkubalt2382]

@@eriksfuhrpark Das war nicht böse gemeint. Ich finde nur, daß man auch ohne Erfahrung nicht einfach nur Stücke irgendwie ranbraten sollte. Das haben die meisten Autos einfach nicht verdient. Wenigstens Mühe geben sollte man sich ein vernünftiges Ergebnis abzuliefern. Und mein Schwiegervater hätte mich wahrscheinlich erschlagen, wenn ich ihm sowas an seinem 30 Jahre alten Daimler (280CE Baujahr 1968) präsentiert hätte.

[@eriksfuhrpark]

Ich verstehe vollkommen was gemeint ist. Nur wurde das Auto schon vor zwei Jahren einmal geschweißt, um das wieder alles vernünftig zu machen, hätte ich ne Woche schweißen müssen. Dafür fehlen mir die zeitlichen Mittel. Aber, vielleicht haben wir ja nochmal die Möglichkeit an einem anderen Auto es vernünftig zu machen😁👍 An sich hätte ich auch Lust darauf, bei diesem Auto habe ich denn Sinn dahinter nicht ganz verstanden, es ist ja für mich und nicht für jemanden anderen, ich hab das weitergeführt wie es in der Vergangenheit schon gemacht wurde😁 Liebe Grüße und ein schönes Wochenende wünsche ich!👍

[@cariazy7911]

Da es ein Cabrio ist , hoffe ich ihr habt darauf geachtet, dass ihr die originalen Wasserabläufe an der Schwellerkante nicht zugeschweißt habt. Das ist nur ein Tipp worauf man unbedingt achten sollte. Der Schaden der da nach 2 Jahren entsteht, wenn das so ist, ist sehr übel. #Erfahrung

[@grandzilla1977]

Warum, am Fahrzeug schweißen üben? Erst mal an Abschnitten von einer Blechtafel üben, um zu prüfen, ob man duchschweißt, oder nur klebt. So lernt man auch wunderbar, das Schweißgerät und dessen Einstellungen, kennen. Warum pfuschen, wenn es kein bisschen mehr, arbeit ist, es ordentlich zu machen. Es gibt, so viele, gute Videos, auf KZbin, wo gezeigt wird, wie es richtig geht und vor allem auch dauerhaft hält!

[@eriksfuhrpark]

Die Frage ist, wieso nicht? Das Fahrzeug hat im Einkauf 650€ gekostet und ich hatte nie vor es perfekt zu machen. Hätte ich dort n 190er stehen oder wirklich ein Auto was einen Wert hat, würde ich das so nicht machen. Wir hatten Spaß daran und haben dazu gelernt. In 4 Jahren muss man dann eben nochmal dran. Verstehe das Problem nicht.

[@Gameplayfail]

Alter alles muss raus beim scheißen direkt schneller die Karre abgebrannt als zu gucken kannst 😅