#00 노총각 취미생활!! 겉벨트 3종 교환해보자~!!

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엉클라이프

엉클라이프

Күн бұрын

Пікірлер: 101
@정신줄똑바로
@정신줄똑바로 11 ай бұрын
이렇게 자세히 설명해주시는데 그냥 갈 수 없죠..구독 누르고 갑니다.
@엉클라이프
@엉클라이프 11 ай бұрын
감사합니다 😀
@everyday_bomi
@everyday_bomi 4 ай бұрын
와 금손이네요...이거보고 공임나라예약해야 겠다고 마음먹었습니다!!ㅋㅋㅋ
@일단가즈아-j5b
@일단가즈아-j5b 10 ай бұрын
감사합니다. 정말 잘 봤습니다. 저도 도전하겠습니다.
@엉클라이프
@엉클라이프 10 ай бұрын
응원하겠습니다 ^^ 감사합니다 ^^
@안녕하세요르단
@안녕하세요르단 Жыл бұрын
와.. 여태껏 봐온 다른 유툽정비영상들중에 젤 최고인거 같습니다. 하나하나 세세한 설명이 자가정비할때 정말 많은 도움이 될꺼 같아요. 한번 도전해봐야겠습니다~!f30 320i인데 똑같겠쥬?ㅎㅎㅎ
@노병렬-t8f
@노병렬-t8f Жыл бұрын
필요한 영상이 여기 있었네요.. 잘 보고 갑니다. ^^
@엉클라이프
@엉클라이프 Жыл бұрын
감사합니다 ^^
@김지훈-o1u9q
@김지훈-o1u9q 2 жыл бұрын
과정이 세세하게 설명되어있어 너무 좋습니다. :)
@엉클라이프
@엉클라이프 2 жыл бұрын
감사합니다 ^^
@ssungpark2806
@ssungpark2806 11 ай бұрын
대단하네요.. 배우고싶어요
@정재범-c8t
@정재범-c8t 2 ай бұрын
구독 하고 갑니다 신이시여..감사함네다...
@엉클라이프
@엉클라이프 Ай бұрын
저도 감사합니다 ^^
@yongwook75
@yongwook75 Жыл бұрын
우와... 설명을 너무 잘해주셔서 끝까지 보게되었네요 전 E60 인데 나중에 도전해보겠습니다
@엉클라이프
@엉클라이프 Жыл бұрын
감사합니다~^^
@multilife_
@multilife_ 2 жыл бұрын
손재주가 좋으시네요 좋은영상 고맙습니다
@엉클라이프
@엉클라이프 2 жыл бұрын
영상 시청 감사합니다 ^^
@tonwa3471
@tonwa3471 Жыл бұрын
자세한 설명 잘봤습니다 감사합니다!
@쿠쿠로-r6q
@쿠쿠로-r6q 8 ай бұрын
덕분에 잘 교체했습니다. 감사합니다.
@이종훈-z8m
@이종훈-z8m Жыл бұрын
제 차가 118d인데 저도 한 번 도전해봐야겠네요! 설명을 너무 잘해주셔서 쉽게 할 수 있을것 같습니다!
@엉클라이프
@엉클라이프 Жыл бұрын
응원하겠습니다 ^^
@jameschoy6535
@jameschoy6535 Жыл бұрын
질문 엔진탈거해서 수리할땐 어떻게 할겁니까 방법 알려주세요
@피스-c1r
@피스-c1r 9 ай бұрын
댐퍼풀리는 토큐 40nm에 각도법 120도로 표현 된건지 알 수 있나요? 40정도 토큐 주고 120도 만큼 더 돌리라는 의미인가요? 각도 특수공구가 없으면 토큐 주고 안풀릴때까지 그냥 잠궈도 될까요? 당연 다 잠그고 유격있는지 보겠지만... 궁금해서 글남겨요^^ 감사해요. 아니면 토큐 95정도로 주고 끝내도 될까요 ㅜ 임펙 저건 너무 쎄보기도 하고 ㅎ
@엉클라이프
@엉클라이프 9 ай бұрын
일단 특수공구가 없으면 토크렌치를 이용해서 잠그는 것이 어렵기는 합니다. 토크(회전력)값으로 40nm로 1차 잠그고 공구 각도계를 이용해서 120도 만큼을 더 잠궈야 하는 것이 FM입니다 ^^
@sky1937-ic8
@sky1937-ic8 Жыл бұрын
작년9월에 댐퍼풀리셋 교환을 했는데 얼마전부터 냉간시 시동을 걸면 찍찍~찍~? 끼릭끼릭~ 뭐 이런 소리가 납니다 조금 지나면 아무런 소리가 없네요 동네정비소엔 가면 수입차는 오일정도만 교체를 해준다고 하시고 다른건 곤란하다고 하시네요 센터는 가고싶어도 월~금 출근이라 시간이 없고 영상보고 따라 해볼까? 하다가도 겁도나고 당분간 타도 될지도 불안하고....다른건 엄두도 안나고 벨트라도 교환을 해보려면 영상 7분 25초부터 텐셔너 오른쪽으 당겨서 벨트를 풀고(촬영등 사전 창작모양 확인) 16분15초 영상 못같은걸로 텐셔너 고정하고 벨트 줄무늬 안쪽으로 해서 교체하고 사전에 찍은 영상이나 사진과 비교후 확인 하고 고정핀 뽑고 마무리 하면 용기내서 도전할수있을것 같은데요 영상이 설명이 잘되어 있어서요 ㅎㅎ;; 벨트교환하고도 소리가 날까봐 걱정입니다
@엉클라이프
@엉클라이프 Жыл бұрын
음....냉간시에만 소리가 나신다는 말씀이시죠?? 일단 몇Km 를 주행 하신건지 모르겠지만... 내일 제가 영상을 찍어서 최대한 빠르게 이번주 안에 올려 볼게요~ 그 영상으로 정검해 보시고 교환 하시는 것도 좋을거 같습니다 ^^
@wkb8409
@wkb8409 11 ай бұрын
G바디 인가보네여? 워터펌프도 수리하기 좋은위치에 있네요....밸트 착탈시 텐셔너도 쉽게 치켜올릴수 있군요....F10 6기통은 공간이 없어서 살벌합니다 지금이야 요령이 생겨서 그에 맞게 공구를 준비해 놓아서 피로도는 덜합니다만
@엉클라이프
@엉클라이프 11 ай бұрын
F30 / N47 입니다^^
@The콩s
@The콩s Ай бұрын
영상 너무 잘 봤습니다. 저도 인천 거주중입니다. 혹시 교체하는것좀 배우러 갈 수 있을까요? G30 520d 입니다.
@엉클라이프
@엉클라이프 Ай бұрын
@@The콩s G바디면 제가 토크값 같은 것은 모르지만 시간이 맞아진다면 도와드릴수는 있습니다^^ 근데 제가 화물차 운전을 하다보니 시간 마추기가 썩 쉽지는 않을것 같기도 해서요^^ 감사합니다^^
@sergioborghesan6318
@sergioborghesan6318 Жыл бұрын
In your opinion and based upon your experience, can a bad crankshaft pulley make vibration at high RPM (over 1500 RPM) and at high speed? Thank you!
@엉클라이프
@엉클라이프 Жыл бұрын
If there's a crack in the rubber part of the crank poly that controls vibration, I think it's dangerous even at low RPM ^^ I think it'd be good to check 100,000km, Thank you! ^^
@sergioborghesan6318
@sergioborghesan6318 Жыл бұрын
Ok Thank you! My F30 320d 190 hp has 207000 km and never replaced. I Will fix ASAP. Tks.
@엉클라이프
@엉클라이프 Жыл бұрын
@@sergioborghesan6318 The 100,000km inspection cycle is the standard used in South Korea. I understand that the lifespan of automotive parts can change as much as possible depending on the driving environment and driver's style. Thank you! ^^
@sergioborghesan6318
@sergioborghesan6318 Жыл бұрын
Thank you so much for all info! Best Regards from Italy.
@robinj7145
@robinj7145 Жыл бұрын
우와 정비사 빰 치는데요 혹시 정비사 출신이세요? 구독 좋아요 누르고 갑니다
@엉클라이프
@엉클라이프 Жыл бұрын
네^^ 과거 정비사 출신 입니다 ^^
@고로롤-z5i
@고로롤-z5i Жыл бұрын
도전 후 후기 남기겠습니다!
@엉클라이프
@엉클라이프 Жыл бұрын
응원하겠습니다^^
@풀멍물멍쇼미더가든
@풀멍물멍쇼미더가든 10 ай бұрын
필요한영상! 잘보고 갑니다! 벨트 갈때 텐셔너도 같이 꼭 갈아야하나요?
@엉클라이프
@엉클라이프 10 ай бұрын
작업 하실때 한번에 같이 작업해 주는 것을 추천드립니다^^ 단, 텐셔너와 뎀퍼폴리 수명이 다릅니다^^ 정검 후 교체 하시는 것을 추천드립니다^^
@naksreview
@naksreview Жыл бұрын
ㅎㅎ 따라해보고 싶은데 저는 해먹을까봐 무섭습니다. ㅜㅡㅜ
@신재욱-n6t
@신재욱-n6t 2 ай бұрын
10번째 정주행 중입니다 댐퍼풀리와 텐셔너 자가 교체엔 이 영상외엔 더 이상이 필요없네요 최고입니다!!! 수공구부터 하나씩 준비해서 도전해보려하는데요 벨트 교체 시 텐셔너 장력 풀어줄때 사용하시는 소켓핸들이 380mm일까요? 460mm일까요?
@엉클라이프
@엉클라이프 Ай бұрын
핸들 길이 말씀 하시는 것인가요?? 460mm 정도 될것 같습니다 ^^
@뚜뚜-z1y9m
@뚜뚜-z1y9m Жыл бұрын
3:34 안녕하세요 덕분에 교체했습니다ㅎㅎ혹시 안보여서 못찍었다고 하는 저부분 부품명이나 품번 알수있을까요..?
@엉클라이프
@엉클라이프 Жыл бұрын
일체형으로 나오는 흡기파이프(호스) 입니다 ^^ 부품 번호는 : 13717810745 BMW에서 약 18~20만원 정도 조회 됩니다 ^^ 감사합니다 ^^
@raptoryoyo
@raptoryoyo Жыл бұрын
영상보고 정말 행복했습니다. 감사합니다. 질문이 하나 있는데요.. 2018년 B47엔진인데 겉벨트 3종이 N47엔진 모델하고 동일 할까요? 네이버에 검색하니 따로 나와 있는거 같아서요.
@엉클라이프
@엉클라이프 Жыл бұрын
댐퍼 폴리는 같을수 있지만 밸트 길이, 아이들링 베어링, 오토텐셔너가 다릅니다 ^^ 작업 방식은 크게 다르지 않습니다 ^^
@raptoryoyo
@raptoryoyo Жыл бұрын
@@엉클라이프 도움에 감사 드립니다.
@kjh6469
@kjh6469 9 ай бұрын
디자인 커버 고무 댐퍼 교체하셔야겠습니다.
@엉클라이프
@엉클라이프 9 ай бұрын
그렇군요^^ 확인해 보도록 하겠습니다^^ 감사합니다~^^
@김성현-o8t1e
@김성현-o8t1e 2 жыл бұрын
하체나 마운트 류도 부탁드려요 2만키로 뒤에 도전이요 ~
@보험전문가-f1u
@보험전문가-f1u 7 ай бұрын
조여(를) 주세요. 잠궈(를) 주세요. ㅋㅋㅋ
@JJin..
@JJin.. 3 ай бұрын
혹시 n47 댐퍼풀리와 텐셔너 토크값과 각도는 다른가요? 다르다면 얼마인지 알수있나요?
@엉클라이프
@엉클라이프 3 ай бұрын
네~ 각각 토크값과 각도가 다릅니다~ 뎀퍼폴리는 40Nm 120도 이고 텐셔너는 45N.m 입니다 ^^
@최익혀이
@최익혀이 4 ай бұрын
구독 박았습니다 워터펌프는 교체안하나요 ?
@엉클라이프
@엉클라이프 4 ай бұрын
워터 펌프는 구매해 뒀는데 아마도...여튼!! 빠르게 작업을 진행해 보겠습니다 ^^ 감사합니다 ^^
@mpower2262
@mpower2262 8 ай бұрын
정비 메뉴얼은 어디서 볼 수 있을까요?
@엉클라이프
@엉클라이프 8 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/hGnHqWWQZtBgl6s 유료로 확인 하실 수 있습니다^^ 감사합니다 ^^
@user-k399
@user-k399 11 ай бұрын
엉클라이프님 영상 보고 일단 좋아요 누르고 도전해보려고 부품 주문했습니다! 그런데 토크렌치를 구매해야하나 고민이네요 손토크 설명 듣고 도전해보기에는 무리일까요?^^ 토크렌치 이용시 적정토크 셋트후 조여주고 딸깍소리나면 120도를 더 돌리는 건가요?
@엉클라이프
@엉클라이프 11 ай бұрын
각도법 사용은 각도계 공구가 따로 있습니다^^ 손토크가 어려운 것은 아니지만 처음 해보시는 분들께 "해보세요~~"라고 말씀 드리기에는 위험도가 높습니다^^
@user-k399
@user-k399 11 ай бұрын
@@엉클라이프 그러면 토크렌치로 토크값만 설정해서 조여도 무방한가요?
@엉클라이프
@엉클라이프 11 ай бұрын
@@user-k399 각도법이 들어가야 되는 구간은 토크값 이상을 넣어줘야 합니다^^ 그래서 제가 영상에 보여드리는 것이 각도계 없이 작업하는 방법을 최대한 보여드리는 것입니다^^; 이것은 함부로 말씀 드리기에는 어려움이 있는 부분이라서 명확히 답변드리지 못해서 죄송합니다^^;
@youngilkim9641
@youngilkim9641 Жыл бұрын
댐퍼풀리 볼트는 꼭 임팩렌치로만 풀수 있는건가요? 수동공구는 안되는지요
@엉클라이프
@엉클라이프 Жыл бұрын
특수공구가 있으면 수공구로 가능하지만 특수공구가 없다면 수공구로 돌릴경우 폴리가 함께 돌아가서 풀거나 조이기가 어렵습니다. 공구 2개를 이용하면 가능하지만 잠그거나 풀기 위해서 2개의 공구중 한개 볼트를 고정하는 경우 고정하는 볼트에 오바 토크가 들어가게 됩니다. 또, 뎀퍼폴리는 크랭크축과 타이밍, 플라이휠, 미션, 워터펌프, 발전기, 콤프 등이 연결 되어져 있는 매우 중요한 부품이라서 2개의 공구를 이용해서 풀거나 조일때 만에 하나 볼트 1개가 부러지면 운행이 불가능 하고 최악의 경우에는 대공사를 하셔야할수도 있습니다^^
@youngilkim9641
@youngilkim9641 Жыл бұрын
답변 감사드립니다^^
@프렌조
@프렌조 Жыл бұрын
토크렌치 있으면 댐퍼풀리 40nm 잠가주면 되나요?> 아님 120도 더돌려줘야하나요?
@엉클라이프
@엉클라이프 Жыл бұрын
토크렌치와 각도 게이지 그리고 특수공구가 있으시다면 토크렌치로 40nm로 잠그시고 각도 게이지로 120도를 더 돌려주시면 됩니다 ^^
@안녕하세요르단
@안녕하세요르단 Жыл бұрын
부품은 어디서 구입하셨나요?? ^^;;구독!
@엉클라이프
@엉클라이프 Жыл бұрын
부품은 네이버에서 BMW F30 댐퍼폴리, 겉벨트로 검색해서 구매했습니다^^ 감사합니다 ^^
@y.b_sim
@y.b_sim 2 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. 영상중에 토크값들은 정비 메뉴얼에서 볼 수 있는건가요?
@엉클라이프
@엉클라이프 2 жыл бұрын
네^^ 정비 메뉴얼에 토크값이 기록되어져 있는 페이지가 있습니다^^
@무돌이-v2b
@무돌이-v2b 2 жыл бұрын
부품구입처와 가격도 알려주셧음 큰도움될듯요
@엉클라이프
@엉클라이프 2 жыл бұрын
곧 영상으로 담도록 하겠습니다^^
@growthchannel24
@growthchannel24 2 жыл бұрын
@@엉클라이프 영상 준비되셨어요? ㅎㅎ
@엉클라이프
@엉클라이프 2 жыл бұрын
@@growthchannel24 아직 편집 중에 있습니다 ^^ 구입처 및 가격에 대해서도 곧 준비토록 하겠습니다 ^^
@라울-f4f
@라울-f4f Жыл бұрын
부품 구입처도 올려주세요 ~
@엉클라이프
@엉클라이프 Жыл бұрын
@@라울-f4f 구입처는 네이버에서 외벨트 세트, 워터펌프 세트, 댐퍼폴리로 조회해서 구매했습니다 ^^ 그 외에 부품은 kzbin.info/www/bejne/labdhWCpgdGciNE 이 영상을 참조하시면 도움이 되실거 같습니다 ^^ 다음 영상부터는 좀 더 세밀하게 만들도록 하겠습니다^^ 감사합니다 ^^
@kby9409
@kby9409 Жыл бұрын
부품은 어떻게 구매하셨나요? 냉각호스류 교환하려고 합니다.
@엉클라이프
@엉클라이프 Жыл бұрын
네이버 혹은 구글에서 부품 번호를 조회해서 구매 진행 합니다^^ 근데 냉각수 호스류는 정품을 사용하시는 것을 추천드립니다^^ 감사합니다^^
@Tv-ts3gs
@Tv-ts3gs 2 жыл бұрын
진정한 금손이시네요 전동토크 500nm로 풀어도 안풀리는데 방법이 없을까요? 정방향로알고 왼쪽으로 풀었는데 안풀리네요.방법여줘봄니다.
@엉클라이프
@엉클라이프 2 жыл бұрын
500nm요?? 풀리는 방향은 시계반대 방향인데 풀리는 방향으로 푸신거 맞나요?? 풀림 토크값은 아무리 많이 줘도 100nm를 넘지 않습니다.... 딱히 특별한 방법은 없고 그냥 전동공구를 풀림방향으로 푸시면 됩니다~ 에어임팩도 400nm 이상을 사용하는 볼트는 없습니다... 실무에 있을때도 에어임팩으로 풀어도 쉽게 풀렸습니다~
@gayounglee444
@gayounglee444 2 жыл бұрын
차량 마다 다르지만 보통bmw는 휠토크가 140nm 점화플러그 25nm 캘리퍼 35nm 디스크 캐리어 110nm 점화코일 고정 볼트 8nm 보통 이정도입니다. 500은 한번도 못 봤네요 그정도로 줄 수 있는 토크렌치도 없어요..! 아마 착각하신 듯 합니다..!
@밤하늘-c2q
@밤하늘-c2q 2 жыл бұрын
520d랑 정비하는법은 똑같나요 ?
@엉클라이프
@엉클라이프 2 жыл бұрын
F바디 N47 2.0 엔진이면 동일합니다~ 겉어내야하는 것이 조금 다를수는 있습니다~
@밤하늘-c2q
@밤하늘-c2q 2 жыл бұрын
엉클님 겉밸트 바꾸는 기술좀 전수받고싶은데요 개인적으로 배워볼수있을까요?
@엉클라이프
@엉클라이프 2 жыл бұрын
@@밤하늘-c2q 영상 따라하시면 충분하실거 같기도 하는데요...제가 정비소를 운영하는 것이 아니라서...;; 도움은 드릴수는 있지만..제가 인천이라서요^^;
@엉클라이프
@엉클라이프 2 жыл бұрын
@@밤하늘-c2q 멀지 않으시면 도와는 드릴수 있습니다. 수고비나 그런건 주시면 않되고 부품도 전부 가지고 오셔야 도와드릴수 있습니다
@밤하늘-c2q
@밤하늘-c2q 2 жыл бұрын
감사합니다 도저히 안될거같으면 한수배우러 가겠습니다 ^^
@환이네-r9r
@환이네-r9r Жыл бұрын
토크값. 메뉴얼은 어디서 확인하시나요?이런거 공개가 찐 아닌가요?
@엉클라이프
@엉클라이프 Жыл бұрын
아!! 제가 생각을 못했네요^^ 늦어도 다음주 까지 만들어서 영상 올리겠습니다^^
@냉철한이성
@냉철한이성 Жыл бұрын
우핸들? 해외인가요?
@엉클라이프
@엉클라이프 Жыл бұрын
좌핸들인데요~ 제가 인트로 반전을 하지 않았네요😅😅 죄송합니다~
@웅-v7z
@웅-v7z Жыл бұрын
난못하긋다ㅠ
@엉클라이프
@엉클라이프 Жыл бұрын
쉽기는 한데...하시라고 말씀드리지는 못하겠네요 ㅠ
@웅-v7z
@웅-v7z Жыл бұрын
@@엉클라이프 이정비는언제쯤 해주는게좋은가요~~
@엉클라이프
@엉클라이프 Жыл бұрын
@@웅-v7z 외벨트가 대부분 80,000~90,000km에 교환을 추천하고 있습니다^^ 벨트를 교환하면서 오토텐셔너도 교환을 같이 하는 것이 좋고요~ 뎀퍼폴리는 N47 엔진에 고질병이라서 10만에 정도에 그냥 교환합니다^^ 근데 자동차에 모든 부품은 차주의 운전스타일에 따라서 교환주기가 짧아질수 있습니다^^
@웅-v7z
@웅-v7z Жыл бұрын
@@엉클라이프 감사합니다
@chuukim5181
@chuukim5181 Жыл бұрын
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