#043

[@pvande]

Interessantes Video mit Mehrwert. Die Akkus hast Du Dir verdient! Ich bin mal gespannt, wie es sich entwickelt und freue mich auf gelegentliche Updates. Grüße aus Frankfurt!

[@VoltAmpereLux]

Danke😎😁. Ja ich bin auch gespannt ob und wie lange das gutgeht. Ich wollte hin und wieder einen Community-Posts machen. Du wohnst in Umkreis Frankfurt? Ich auch! Schreib mal bitte eine Mail. Vielleicht können wir uns mal Treffen?

[@freeeyes5789]

​@@VoltAmpereLux Hallo, du hast kein Update mehr zum diesen Video gemacht, was mich sehr interessiert, was daraus geworden ist.

[@VoltAmpereLux]

Ich habe wirklich noch vor das zu Testen und damit abzuschließen. Dafür muss aber erst mein Ersatzspeicher fertig sein, der dann langfristig an die Stelle soll. Ich bin einfach noch nicht dazu gekommen. Aber ich habe die Tage mal die Ruhespannung gemessen und die lagen alle bei 0.01V Differenz nach jetzt ca. 1 Jahr. Das sieht erstmal gut aus. Also ich habe das vor und werde es vielleicht Anfang 2024 schaffen!

[@geraldoxy]

Hallo, ich bin auch sehr gespannt auf den Test! Zumal ich mit 8 x 200 Ah Plus von amperetime eine Paralell/Reihenschaltung 48 Volt seit kurzem in Betrieb habe. Allerdings gibt es hier beim Laden schon ziemlich abweichende Peaks, die sich dann aber wieder ausgleichen. 😮

[@radschrauberrr9420]

Freue mich auf die Fortsetzung 😀

[@VoltAmpereLux]

Ich will auch wissen wie's ausgeht 🧐

[@thomasl3193]

Danke für dein Test

[@Max-Solar]

Ups, ich habe diese Woche 4x100A gekauft. Ich bin noch nicht sicher, ob es eine 12V,24V oder 48V Anlage wird. Zum Laden habe ich das Ladegerät Victron Energy BlueSmart Batterieladegerät IP65 12/15 verwendet. Danke für dieses Video👍Vg Max

[@mobilixone1575]

Aha! Danke für diese Info.

[@Max-Solar]

@@mobilixone1575 Ironie? 🤣🤣🤣

[@mobilixone1575]

Ich verschweige jetzt, was ich diese Woche gekauft habe. Wer es dennoch wissen möchte, soll mir eine Postkarte als Paket per Einschreiben schicken.

[@Max-Solar]

@@mobilixone1575 oder ein Telegram mit 1000 Worten. 🤣🤣🤣

[@VoltAmpereLux]

Nee komm sag Mal. Das interessiert jetzt alle hier 🤨

[@peterreimann8371]

Interessanter test. Spannend wird es bei den Belastungen im entladenen Zustand. Ich fahre seit Jahren ein 48 volt eBoot solarversorgt, mit bleihybrid ( blei und life parallel) Kurz vor Ladeendspannung traten Differenzen von 0,5 volt auf. Darauf habe ich die vier Batterieblöcke mit drei Balancer ausgeglichen. Das hatte geholfen.

[@VoltAmpereLux]

Ich kann das auch mal messen im fast entladenen Zustand. Wird aber erst interessant nach einiger Laufzeit. Und du hast Pb und LiFePO4 im Parallelbetrieb? Geht das überhaupt?

[@peterreimann8371]

@@VoltAmpereLux ja, das ist richtig. Dazu noch größere Ströme. Da solltest du mit deinen 6 mm2 Kabeln aufpassen. Die LiFe sind parallel je zu einer bleibatterie verhalten sich durch eine Elektronik wie blei.

[@VoltAmpereLux]

OK interessant, wenn das so funktioniert. Für den Test reicht 6mm² denke ich. Der Stromkreis ist mit 35A abgesichert und das hält das 6mm² aus.

[@berndgrimsehl7106]

Wieder einmal ein interessantes Video Danke dafür. Eine Frage: wäre es möglich zwei von den gezeigten Ladegeräten Parallel zu schalten um eine höhere Ladeleistung zu erhalten.

[@VoltAmpereLux]

Ich denke das müsste funktionieren

[@guido9283]

Hallo Jens, ich habe soeben auch versucht meinen neuen 24V Ampertime LifePo mit meinem Wanptek Labornetzteil erstmalig zu laden. Aber alles was passiert ist das das Wanptek 26.2 V anzeigt und keinen Strom zieht, also auch nicht lädt.......was ist falsch ? PS. Um sicher zugehen , dass das Wanptek geht, habe ich mal nen 12V Lüfter daran angeschlossen...und da zeigt er auch Strom an

[@VoltAmpereLux]

Die Ladespannung von 24V LiFePO4 ist 29,2V. Ich denke du musst das Netzteil höher einstellen. Am besten mit Strombegrenzung.

[@CyberAnnDee]

Sehr interessantes und hilfreiches Video. Ich betreibe zwei 12V 100Ah Ampertime Akkus in Reihe um ein 24V System zu realisieren. Momentan habe ich aber das Problem das die Spannungen der beiden Akkus beim Laden extrem auseinander driften. Vielleicht kaufe ich mir mal das Testgerät.

[@VoltAmpereLux]

Was heißt extrem auseinanderdriften? Hast du die vorher gut ausgeglichen?

[@CyberAnnDee]

@@VoltAmpereLux Habe sie 48h mit einem Überbrückungskabel parallel geschalten. Das Problem was ich beobachte stellt sich folgendermaßen dar. Sagen wir mal vereinfacht eine wäre voll bei 13,5V also 27V bei beiden in Reihe. Mein Laderegler macht eine Erhaltungsladung mit 27,8V bei geringem Strom, dann würde ich eine Spannung pro Batterie von 13,9V erwarten. Tatsächlich ist es aber so, das die erste in der Reihe dann 14,3V anliegen hat und die 2. weiterhin ca. 13,5V.

[@VoltAmpereLux]

Dann sind die noch nicht richtig ausgeglichen. Ich würde die nochmal parallel schalten und dann mit einem 12V Ladegerät aufladen.

[@CyberAnnDee]

@@VoltAmpereLux Habe sie jetzt noch mal parallel geklemmt und Geladen. Verwende auch dieses Amperetime Ladegerät in der 20A Version. Habe anstelle des Überbrückungskabels jetzt auch mal 2 kurze 35mm2 Kabelstückchen genommen. Ich werd sie einfach mal bis zum Wochenende zusammen lassen. Im Handbuch schreiben sie ja sogar nur 12 - 24h.

[@VoltAmpereLux]

OK, mal schauen. Interessiert mich auch...

[@holgerjacobi2454]

Frage: ist es auch richtig die Batterie mit 14,6 Volt und 5 Ampere mit einem Labornetzgerät zu laden? Wenn die Ampere Zahl dann auf Null ist ist die Batterie voll. Oder ist das gänzlich falsch? Muss man wirklich ein batterieladegerät nutzen oder geht genauso gut auch ein Labornetzgerät wo die voltzahl und die Ampere einstellbar sind? Danke für eine Antwort.

[@VoltAmpereLux]

Du kannst auch ein Netzteil nutzen, klar. Und ja, wenn der Strom unter 1A sinkt reicht das aus und die Ladung kann gestoppt werden. Genau das macht das Ladegerät. Zu lange bei 14,6V halten ist dann wieder schädlich.

[@holgerjacobi2454]

@@VoltAmpereLux Danke für die sehr schnelle Beantwortung! 👍

[@bernd3386]

Wieder ein interessantes Video von dir, danke dafür. Von der Montage der Komponenten an der Wand hat man leider nur teilweise etwas gesehen. Ist die Montage noch so wie du sie vor einiger Zeit vorgestellt hast oder gab es in der Zwischenzeit "Optimierungen"? Freue mich schon auf deine nächsten Videos... 😀

[@VoltAmpereLux]

Danke👍. Die "Wand" ist noch so wie bei dem Video zum Soyosource. Nur das Batteriesystem habe ich jetzt eben getauscht.

[@jensritter6817]

Hi, tolles Video. Ich spiele auch mit dem Gedanken, auf Lifepo4 Batterien umzusteigen.... Braucht man da für das erste Laden wirklich ein Lifepo4 Ladegerät, oder geht das auch mit PV Laderegler? ....normales PKW Ladegerät geht natürlich nicht....

[@VoltAmpereLux]

Du kannst auch ein PKW Ladegerät für Blei-Akkus nehmen. Die laden bis 14,4V was OK ist. 14,6V wäre die Ladespannung für LiFePO4.

[@jensritter6817]

@@VoltAmpereLux okay, danke für die Antwort

[@gpt0815]

Sehr schön. Schade, dass die 6 Monate noch nicht um sind. Der unisolierte Flachschlüssel hat mir spontan die Hände befeuchtet... Hast Du irgendwas installiert, um die Zyklen zu ermitteln? Und vielleicht die minimale Systemspannung. Also ne Art Datenlogger für die Spannung? Und wie oft Du wirklich Last abrufst in Deinem 900W Bereich. Die Akkus hast Du vermutlich für den Test sehr günstig bekommen? In welchem Bereich liegen die 20A im Vergleich zum maximal erlaubten Entladestrom? 50A max.?

[@VoltAmpereLux]

Etwas Zeit muss man dem Test schon lassen. Aber ich gebe mal Zwischenstände über Community-Posts. Im Laderegler ist es so geschaltet, dass der Lastausgang bei ca. 50% SOC aktiviert wird und dann komplett entladen wird. Die Spannungsgrenzen (min/max) sind aktuell 50V/55,8V. Ja, A_max ist 50A für die Batterien, also 0,4C Und ja, die Batterien waren FOC von Ampere Time.

[@gpt0815]

@@VoltAmpereLux also ehrlich gesagt, fehlt zu FOC jeglicher Hinweis. Nix im Video ("habe ich bekommen" kann sich auf "geschenkt" oder "geliefert" beziehen) und nix in der Beschreibung. Der Zuschauer sollte schon wissen, dass die Batterien vermutlich vorher gut ausgesucht wurden weil sie wussten, dass es "öffentlich" wird. Auch , dass Du jetzt "geschenkt/zur Verfügung gestellt bekommen" mit FOC= free of charge abkürzt macht es nicht gerade transparenter. Ich finde auch 0,4C ist eher unterdurchschnittlich. Hin und wieder mal 0,8C fände ich deutlich aussagekräftiger. Dass Du so weit unten mit der Last bist kommt leider auch nicht so richtig rüber. Klingt vielleicht alles etwas negativ, aber eigentlich mag ich sowohl den Aufbau als auch das gesamte Video. Vielleicht bekommst Du ja doch noch einen Datenlogger um den zeitlichen Verlauf etwas darstellen zu können. Das Schaltungsschaubild relativ am Anfang (1:37) bezieht sich auf 100Ah Batterien. Die 2,56kWh die man dort liest sind dann etwas irreführend.

[@VoltAmpereLux]

Danke für die Kritik. Ich muss das aber mal Kommentieren: 1) Der Hinweis, dass es sich um ein gesponsertes Video handelt ist ganz am Anfang durch ein Banner links oben erkennbar. 2) Selektierte Batterien halte ich für unwahrscheinlich, da es fortlaufende Seriennummern sind. 3) Für stationäre Speicher würde ich maximal mit 0,5C belasten. Besser C/4. 4) Und 3,2Vx16x50Ah sind bei mir 2560Wh

[@gpt0815]

​@@VoltAmpereLux Zu 1) den Banner habe ich bei den ersten Ansichten des Videos auf dem Handy nicht eingeblendet bekommen (oder übersehen). Eben noch mal geschaut und da war er wirklich. Dann habe ich zurück zum Anfang geklickt und dann kam er nicht wieder. 8 oder 10x probiert. Vielleicht lief der Banner in den 3 Sekunden wo ich auf Vollbild und Querformat gewechselt habe. Am PC noch mal angeschaut und dann kam der Hinweis. Aber auch wieder nicht beim Zurückspringen zum Anfang. Kommt auch nicht wieder. zu 2) klingt gut; zu 3) ich dachte je nach Akkutyp wären bis 1C freigegeben und 0,8C eher defensiv. Was steht denn in der Beschreibung oder auf dem Datenblatt? Ich habe gerade bei Amperetime geschaut und da steht nur maximale Dauerlast "1C"/50A. Kein Hinweis auf eine empfohlene Reduzierung. zu 4) ich habe nicht nachgerechnet. Auf der Einblendung steht oben für 100Ah Akkus, oder? Haben sie scheinbar inzwischen geändert auf ihrer Seite.

[@VoltAmpereLux]

1) Da kann ich nix dran machen. Der Banner wird von YT erzeugt. 3) Ja, richtig 1C. Aber dann sind die Verluste sehr groß und man bekommt Probleme mit dem Innenwiderstand. Ich gehe aus eigener Erfahrung nicht über 0.5C 4) Für jeden Batterietyp gibt es diese Grafik mit den dementsprechenden Werten

[@andreas8914]

Sauber durchdacht. Nur grüngelb für KZbin bitte mit schwarzem Isoband umwickeln

[@liebuster9308]

Ob beim Laden auch unterschiedliche Spannungen an den 4 Akkus anliegen? Wie sich die Lade- von den Entladespannungen verhalten bei den 4 Akkus verhalten könnte interessant sein. Oder doch nicht, weil das eingebaute Batteriemanagement oder die Balancer sowieso alles ausgleichen? Ich weiß zwar wofür die Balancer da sind, aber nicht wie und was sie machen.

[@VoltAmpereLux]

Jetzt zu Anfang sollten die Spannungen beim Laden auch recht ähnlich sein. Ich erwarte da keinen großen Unterschied zum Entladen. Das BMS gleicht ja nur die Zellspannungen innerhalb der Batterien aus. Deshalb ist ja die Gefahr, dass die einzelnen Spannungen der 4 Batterien zueinander wegdriften über die Zeit.

[@viktorhugo8252]

Alle 6 Monate Ausgleichsströme fließen lassen. Ich glaube man vergisst das. Meine Idee, an jeder Batterie ein Voltmeter und schauen, ob die Differenzspannung zunimmt. Bei häufiger Entladung können die Batterien nach wenigen Wochen Unterschiede aufweisen. Bedeutet dann, dass man ein manuelles BMS benutzt, damit nicht eine Batterie überladen werden kann. Es wäre sinnvoll jede Batterie mit einem Laderegler zu verbinden und mit den in Reihe verbundenen Batterien auf den Soyos, dann spart man sich den Ausgleich.

[@VoltAmpereLux]

Ob das mit den vier Ladereglern funktioniert...kann nur klappen wenn deren Leistungen identisch sind und jeden Tag immer vollgeladen wird. Ansonsten debalanciert sich das System schnell.

[@viktorhugo8252]

@@VoltAmpereLux , man weiß natürlich nicht, ob die Laderegler die Batterien gleich aufladen, auch nicht, ob die Module gleiche Leistung haben. Und ja, die Ladung wird bei allen Laderegler bis zur gleichen Spannung erfolgen, wenn die gleich eingestellt sind.

[@jensschroder8214]

muss man den Innenwiderstand denn messen und sich dafür ein Spezial Messgerät anschaffen? Meiner Meinung würde es reichen die Batterien parallel zu schalten und auf Maximalspannung zu laden. Den Innenwiderstand messe ich 1x und verwende das Ergebnis nicht weiter. Die Spannung kann ein gutes Multimeter messen

[@VoltAmpereLux]

Ich habe den Innenwiderstand nur für den Test gemessen. Ausgleichen über paralleles Laden genügt.

[@liebuster9308]

Muß man das mit Blei-Akkus auch so machen?

[@VoltAmpereLux]

Vorbereitung und Anschluss ist gleich, ja. Später kann man Blei-Akkus auch über Gasung ausgleichen.

[@erwa8729]

Das wird spannend. Freue mich bereits auf die Fortsetzung. Die Plus Variante hat mWn Bluetooth, mit dem man auf das BMS zugreifen kann... Welches Kabel ist das Beste für Batterien? Ich baue gerade mit NSGAFÖU (35 qmm), allerdings ist das sehr starr.

[@VoltAmpereLux]

Ich auch... "Plus" bei den Batterien bedeutet die können 50A Dauerstrom bei Nennkapazität (glaube ich). Bluetooth gibt es nicht. Ich nehme einfach Kabel aus dem AC Bereich. Für 20A habe ich 16mm². Das ist ja der Charme bei 48V. Man kommt um riesen Querschnitte herum. Und NSGAFÖU ist doch nicht nötig bei Kleinspannung, oder?

[@erwa8729]

@@VoltAmpereLux Sorry, dann hatte ich das falsch verstanden.

[@meisterkaese1]

Gibt es schon Ergebnisse ?

[@VoltAmpereLux]

Ich warte noch auf einen 52,8V Akku als Ersatz wenn ich den außeinander nehme und durchmesse. Ich hoffe es wird bald was.

[@andreaswitten]

Super informativ. Kann ich diese kombo mit 4x12v 100ah an einer Sammelschiene ( also 2 packs einma mit 50ah und einmal mit 100ah) zusammen betreiben. Habe das gleiche Pack mit 100ah und würde gern kostengünstig aufrüsten.

[@VoltAmpereLux]

Du meinst ob du zweimal 50Ah parallel mit 100Ah in Reihe schalten kannst? Also so: (2x50Ah)-(100Ah)

[@andreaswitten]

@@VoltAmpereLux ich wollte 4x100ah in Reihe zu 48v.dann4x50ah zu 48v und beide Pakete parallel zu 150ah. Sorry wenn das nicht klar rüberkam

[@VoltAmpereLux]

Ich denke, das kannst du ohne Bedenken so machen. Die Ströme teilen sich auf.

[@andreaswitten]

@@VoltAmpereLux Danke. Schon geordert.

[@helmutliebenow9167]

Perfekt. . Läßt keine Frage offen!. Bis auf eine... Könnte ich bei dieser Konstellation ( also im zusammengeschalteten Modus ), die Akkus EINZELN ( Z.B. mit Vier 18 Volt Strings laden, ohne daß mir der Aufbau um die Ohren fliegt? ( Das Balancing müßte wohl dann regelmäßig neu vorgenommen werden ) Grüße, ebenfalls auf Frankfurt, auch an PV&E

[@VoltAmpereLux]

Ein getrenntes Laden würde ich nicht empfehlen. Das debalanciert dir den ganzen Pack. Dann lieber PV- Module in Reihe schalten und einen passenden MPPT Laderegler benutzen.

[@hafu68]

@@VoltAmpereLux Wenn man mehrere identische 12-Lader benutzt, um die Batterien jeweils wieder aufzuladen und diese gleiche Ladecharakteristik und gleiche Ladeschlussspannung haben würde das nicht sogar verhindern, dass die Akkus im längeren Gebrauch auseinanderdriften? Ich habe so einen Aufbau gerade im Testeinsatz. Hintergedanke war auch, dass man dadurch die Ladezeit verkürzen kann, weil mehrere (mittlere) 12V-Lader günstiger sind als ein großer 24V-Lader. Aber vielleicht habe ich auch einen Denkfehler dabei.

[@VoltAmpereLux]

@hafu68 Wie sind deine Erfahrungen bisher? Es kann nur funktionieren, wenn immer genau gleich viel Leistung über alle Lader reinkommt oder die jeden Tag die Absorption erreichen.

[@hafu68]

@@VoltAmpereLux Bisher erreiche ich wegen des frühen Sonnenaufgangs schon mittags die Absorptionsphase, also beginnt die Nachteinspeisung stets mit vollen Akkus, die dann nachts auch maximal bis 50% leer gehen. Die Spannungsunterschiede waren bisher morgens im halb entladenen Zustand nie höher als 0,1V. Wie das dann im Herbst mit kürzeren Tagen und längeren Nächten funktioniert, bleibt abzuwarten.

[@VoltAmpereLux]

@hafu68 Versuch macht klug. Danke für die Info

[@andre1618]

Danke für den Versuch schade das Sie keine Bluetooth Zugriff haben. Habe auch zwei 100AH bin noch im Aufbau und Test. Habe das BMS gewechsel und ein Daly eingebaut, mit einem zusätzlichen Monitor von Aliexpress KG110F mit Shunt 100A und Aktiver Balacer welche ich zu und wegschalten kann. Die zwei Lifepo4 bekommen je ein Drehschalter, bin mir auch noch nicht sicher ob ich sie parallel oder einzeln betreiben werde. Der gleiche Test im Parallelbetrieb wäre sicher auch interessant.

[@VoltAmpereLux]

Ja, leider haben die Ampere Time kein BMS mit Bluetooth. OK, du hast das BMS bei den fertigen Batterien getauscht? Und die Upgrades finde ich cool. Der Test im parallelen Betrieb ist doch witzlos, da beide Batterien dann doch immer die gleiche Spannung haben. Die können gar nicht auseinander laufen.

[@andre1618]

@@VoltAmpereLux Ich hatte schon einmal zwei andere Lifepos4 mit integriertem BMS gab sie wirder zurück weil sie im Parallelbetrieb nicht richtig funktionierte. Durch das BMS und dem sehr kleinen Innenwiederstand ist das nicht so einfach wie eine Bleibatterie. Aus diesem Grund wir das Laden und Entladen auch über Kreuz realisiert und nicht wie bei Blei an der selben Batterie abgegriffen. Habe da noch etwas bedenken das der Strom hin und her geschikt wird und so ein ungewollter kleinen verbraucher habe. Die zwei BMS komunizieren ja nicht miteinander. Besser wäre da ein BMS, jedoch bei Ausfall eines BMS habe ich keine Energie mehr was für mich sehr nachteilig wäre.

[@VoltAmpereLux]

Ja das mit dem Kreuzanschluss ist eine gute Idee. In der Anleitung sollen alle Batterien an eine Sammelschiene angeschlossen werden was den gleichen Effekt hätte.

[@georgthalhofer280]

Hallo Jens kommt hier demnächst ein update Video dazu Gruß Georg

[@VoltAmpereLux]

Ja ist noch geplant. Ich muss nur schauen, wo ich einen 48 V Speicher als Ersatz für die 4 x 12V herbekomme. Bin noch im Gespräch mit Letopa die mir einen 48V100Ah zum Testen schicken wollen.

[@siegfriedhollrigl8421]

Ob DAS gut funktioniert, frage ich mich auch schon länger. Aber eigentlich müsste es klappen. Zumindest dann, wenn ein ganz normales Top Balancing in den einzelnen 12V Blöcken gemacht wird....

[@VoltAmpereLux]

Die Frage ist, ob das über Zeit so stabil bleibt...wir werden sehen.