067 Jak wyjąć mokrą tuleję cylindra

[@garazeprefabrykowaneproduc8263]

Jak byście wrzucili sobie odpowiedniej średnicy łożysko stożkowe pomiędzu nakrętkę a trawersę przyrządu to by się kręciło dużo lżej ;) Łapa w górę.

[@Diesel94PL]

Mam taki ściągacz który jest trochę większym półksiężycem dzięki czemu ściągacz można przekładać przez tuleję i nie trzeba się gimnastykować leżąc od dołu.

[@pawelkwiatek822]

Było sobie to na drucie powiesić...albo sznurku łatwiej wlorzyc.te sworznie to też lipa trochę..szkoda bloku .jest ryzyko że zostanie jakiś dołek i co wtedy????trochę po amatorsku to robicie.pod ta nakrętkę też bym dał twarda podkładkę i trochę smaru...ja akurat mam takie podkładki z kulkami i jak coś wyciagam śruba to zawsze je stosuje o wiele lrzej się kręci nie ma tarcia takiego

[@tomaszt2730]

Ta muzyczka potrzebna jak kur... majtki.

[@antonikalinowski7725]

kilka lat temu dekiel śruba 20 mm i palnik dopiero ruszył a żadne stuki od spodu nie pomagały był to majorek i oryginalne tuleje

[@Magdusia2003]

to już wiem skąd się wzięły wgniotki na bloku z filmu "Jak wymienić tłok, oraz tuleję cylindra"

[@zbyszek6698]

Pokarz kolego jak wyjąć suche tuleje!!!

[@viperosek]

I z tego co widzę, to fajny kanał, żądam więcej filmów :)

[@hujloputin]

Panowie mogliscie ,wiecej poklepac , mlotkiem albo tą tuleja , po bloku silnika , bedzie szczelniejszy silnik

[@edanpcs9499]

polecał bym na górę pod nakrędke włozyc łożysko o wiele mniej siły trzeba bedzie przykładać do krecenia :D

[@TheWroniarz]

O tak. Ściągacz z utwardzanej szpilki, łożysko oporowe pod nakrętką i olej na gwint znacznie ułatwiają wyczucie siły. Od biedy twarda podkładka precyzyjna jak nie ma łożyska

[@winczig6813]

Wszystko gitara tylko pod te stare sworznie trzeba było podłożyć na blok jakies podkładki miedz /alu bo to tak na goły nie za bardzo Pozdrawiam

[@AnatomiaMechaniki]

Faktycznie nie było tam nic podłożone. Od jakiegoś czasu, dajemy już blachę. Pozdrawiam.

[@JeremySkok]

jak do wymiany to pręt ok 1,3m i młot zazwyczaj 3 strzały wystarczają;)

[@mcqcjc8409]

WPADL MI TAKI POMYSL DO GLOWY. JESLI TULEJA BYLA DO WYMIANY TO MOZNA BY JA SPAWARKA POTRAKTOWAC ABY KSZTALT ZMIENILA - TAK JAK ROBI SIE TO Z ZAPIECZONYMI BIERZNIAMI LOZYSK - ACZKOLWIEK NIGDY TEGO NIE ROBILEM WIEC MOGE SIE MYLIC.

[@marcinwsk]

fajnie , tylko po co takie pełne koło i ciężko go ustawić ,

[@marcinwsk]

jak kto woli , jeszcze na taką bardzo oporną nie trafiłem :-)

[@horsee7858]

Ile powinna wystawać tuleja nad blok ? Proszę o jakąś rade. Pozdrawiam

[@kuraskuras6639]

Witam ostatnio demontowałem tuleje cylindrowe z silnika s312b po 50 latach użytkowania i uwierzcie mi że nie było tak lekko musiałem dorobić dużo silniejszy ściągacz i użyć młotka 5 kg do tego jeszcze ponacinać brzeszczotem tuleje żeby le ruszyć ,dodam że użyłem pręta gwintowanego utwardzanego fi 20 było ciężko ale dałem radę!zdrapałem z tulei 2 garście rdzy co ciekawe wał i tulejki rozrządu oraz korbowodowe -zero zużycia!!!(nominał!!!)

[@AnatomiaMechaniki]

Była walka, ale później jaka satysfakcja 😁 Najważniejsze nie poddawać się i iść do przodu.

[@kuraskuras6639]

@@AnatomiaMechaniki Silnik starszy ode mnie o 9 lat ,nie mogłem odpuścić

[@kuraskuras6639]

zapomniałem dodać że uwielbiam zabytki

[@AnatomiaMechaniki]

Chyba każdy co się interesuje motoryzacją, lubi zabytki😁

[@kuraskuras6639]

@@AnatomiaMechaniki niestety nie ludziom dzisiaj bardziej motoryzacja kojarzy się z komputerami na kołach ale jeśli lubisz zabytki to polecam Wilkowice ,festiwal starych traktorów i maszyn rolniczych,w tym roku był 100 letni silnik na chodzie i wiele innych klasyków

[@fazer327]

Skąd bierzecie momenty do składania różnych silników w czasie naprawy głównej?

[@norberttomczyk3558]

Świetna robota Panowie !

[@farmasotysa5747]

ostatnio też wyciągałem tuleje tym sposobem i była taka sama dziura od wody jak u was

[@farmasotysa5747]

dokładnie tak

[@krzysztofganski1405]

Na szry ale szło 🙂

[@marcinfranke8752]

Prosty dobry sposób brawa za kreatywność 😀

[@michapietruszewski8862]

Heh są jednak firmy ktore potrafia to lepiej rozwiazać ostatnio wyciągałem mokre tuleje osadzone na oringach duzo przyjemniejsza praca

[@michapietruszewski8862]

tak ale te o których pisze są montowane naprawdę luźno i wychodzą po podważeniu dwoma śrubokrętami i nie ma możliwości żeby je zaklinowało a ten silnik tez nie miał łatwo i na wodzie chodził i bez co doprowadziło do odkształcenia tulei i rozszczelnienia dolnych oringów ogólnie ten silnik jest mega sympatyczny w każdej naprawie życzył bym sobie żeby każda maszyna była konstruowana w taki sposób ale to mrzonka niestety.

[@kuraskuras6639]

@@michapietruszewski8862 też miałem dostęp do prasy 100 ton! gościu zażyczył sobie wyciśnięcie sworznia zwrotnicy w scanii ,pytam czy na pewno w tą stronę mówi na pewno przecisnąłem , okazała się że cała oś do wymiany

[@zamszzamsz1280]

kto bysie tak z tum pierdolił

[@adamadamiak6687]

pozdrawiam. świetne filmy.

[@mcqcjc8409]

NIE PROSCIEJ BYLOBY JAKIMS MAJZELKIEM OD SPODU?

[@blase1101]

Jakiś ciężarowy?

[@MEKANIOR]

Tak się dzieje jak oszczedzasz na płynie chłodniczym

[@elcoyote666]

Tuleja to Pol biedy, gorzej jak są wżery na bloku

[@666slotki]

Zacna latarka, też takiej używam :D

[@dnbcorsa]

Jaki to model latarki

[@dnbcorsa]

Marcin R czekam :)

[@wiesawolejarczyk4938]

BARDZO STARY POMYSL LATA 70 TE

[@lenovoa1036]

Som silniki co nie maią tulej

[@NietylkoDlaKasy]

a bloki aluminiowe pokryte nicasilem albo coś?

[@maciek9613]

Racja, są to silniki elektryczne :-)

[@bartekbaut8066]

E39 proszę bardzo oryginalnie na nicasilu wychodziły

[@amadeoabcd5497]

np . ma rover 214 silnik 1.4 si 103 km , pozdrawiam

[@mcqcjc8409]

Bartek mały Banti Bałut1 tydzień temu E39 proszę bardzo oryginalnie na nicasilu wychodziły NIE ROZUMIEM. TRZEBA POSMAROWAC NICSILU. CO TO JEST TEN NICASILU

[@Riskyy83]

daf ???

[@przemysawkret9502]

Silnik cursora Iveco Stralis

[@viperosek]

To jak to się stało że to zardzewialo? Płyn chłodniczy oplywa tuleje i dlatego zardzewialo? I mam też pytanie, czy w dieslach też występują tuleje, czy nie trzeba, bo blok jest żeliwny?

[@viperosek]

Marcin R O kurde, no to 40 litrów mogło go faktycznie wystraszyc :/ Słyszałem taką teorię, że diesle nie mają tuleji, bo jest żeliwny blok, a zapomniałem sobie poczytać na ten temat i stąd moje głupie pytanie :D

[@klejnos94]

viperosek kupujesz jaki kolwiek koncentrat, woda destylowana 1 zł za 1litr i rozrabiasz jak już chcesz po taniości ale kurna ludzie nigdy woda... na wodzie to c360 może chodzić ale nie nowoczesne konstrukcje

[@euroace3507]

klejnos94 a co to C-360 od macochy jest ? Tak samo zasługuje na płyn chłodniczy jak każdy inny silnik chłodzony cieczą.

[@manekin7520]

@@euroace3507 też tak sądzę, tfu na tych co wodę leją

[@adamhenig1273]

To może pokaż jeszcze jak wyciągasz suche.

[@AnatomiaMechaniki]

Suche wyciągamy w zakładzie obróbki silników😉

[@adamhenig1273]

Ja wyciągam sam.

[@AnatomiaMechaniki]

Nagraj film. Zobaczymy jak to robisz. My nie dysponujemy takimi maszynami🙄

[@adamhenig1273]

Prędko nie nagram bo nie robię tego czesto, ale żadnych maszyn nie potrzeba. zrobilem sobie grubą śrubę z drodrobnym gwintem inią wyciągam i zakladam.jeszcze nigdy nie uszkodziłem tulei.