Dymy z Rury wydechowej prawdę o silniku Ci powie.

[@djmarckofficialartistchann9290]

Przez 3 lata nie nauczyłem się w samochodówce tyle co w jednym odcinku o silniku. Tłumaczysz genialnie. Wielki respekt

[@matusv8nowal728]

Fajnie ze tacy ludzie są i mowia co i jak bo mozna sie duzo dowiedzieć i kasy zaoszczędzić Pozdrawiam.

[@bartektyrowo20]

Dzięki Łysy, rozwiałeś moje wątpliwości i co do oleju i co do dymu. Moje volvo2.0 16v 136km, 96r s40 300tyś i śmiga jak ta lala na lpg. Dzięki i pozdro dla całej ekipy

[@dragon8102]

Jakby to powiedzieć.Niczego nowego się nie nauczyłem.Ale i tak miło jest obejrzeć jak ktos mądry, skupiony i brzydszy ode mnie tłumaczy w prosty sposób rzeczy skomplikowane. Poprosił bym o odcinek z wymianą rozrządów w różnych autach (merytorycznie) .Pozdrawiam

[@Gruby_30]

nowe vlogi mi się podobają , normalny chłop :) pokazuje jak żyje a nie jakiś gwiazdorzenie a odcinek przydatny i warto pamiętać

[@ironsanhybrid8242]

Lubię takie filmy, które są skierowane do lajków motoryzacyjnych jak ja, którzy mają auta, ale nie wiedzą wiele o mechanice. Bardzo dziękuje i dużo to wyjaśnia !

[@Pianobrody]

Aż miło było posłuchać. Fajny łopatologiczny wykład 👍

[@rikorpl8310]

Dzieki:) zauwazylem dymienie przy odpalaniu na zimnym silniku w mojej becie. Dzieki Tobie przyjze sie temu blizej.

[@Gangster9988]

akurat zajebisty odcinek do niedzielnego rosołu! pozdro ! btw dzięki za wszystkie filmiki, jestem w trakcie poszukiwania pierwszego samochodu i dzięki Twoim filmikom wiem już co i jak świetna robota oby tak dalej

[@Milosnicy4Kolek]

nie było by filmów gdyby nie tak wspaniali widzowie :)

[@artiditu7564]

H4wki za 2 tysie cudeńka nie kupisz

[@artiditu7564]

Jakub Robecki wchodzisz bez mydła

[@kacper_21]

H4wki I co tam wybrałeś ciekawego?

[@mariosi2531]

Kup nowe Auto z salonu , biedaku.

[@ukaszrr1689]

Jak Pan jest takim dobrym mechanikiem to przyjadę do naprawy z moim autem

[@krzysztof4815]

Łysy ja go Cię podziwiam, że Ci się w niedziele chce :) pozdro i udanej reszty weekendu!

[@arturswidzicki1176]

Szanowny Pan prowadzący pominął jeszcze jeden typ dymu z rury wydechowej - z własnego doświadczenia wiem, że najbardziej intensywny, intensywniejszy niż te wszystkie wymienione razem wzięte. Jego intensywność można porównać do rozruchu brygady pancernej czołgów - masa białoniebieskiego dymu. U mnie to wystąpiło wieki temu w Audi 80 B3 (1.8, oktany dozowane gaźnikiem, oznaczenie silnika bodajże „nie-do-za-EB-ania”) . Samochód jeździł jak ta lala, spalanie super, palił od tyknięcia w największe mrozy, zero rudej - chociaż miał już wtedy swoje latka i setki nalatane. Kopcił tylko i wyłącznie w jednej jedynej, bardzo specyficznej sytuacji. Nieważne czy był zimny, rozgrzany, niskie czy też wysokie obroty, czy biegu takim czy owakim. Kopcił tylko i wyłącznie - UWAGA !!! - przy energicznym wykonywaniu lewoskrętu. W prawo można było skręcać, jeździć w kółko aż do utraty treści pokarmowej i z wydechu ani chmurki. Jak się wpadało na skrzyżowanie na ciemnopomarańczowym i robiło szybki lewoskręt, to ruch chwilowo z braku widoczności na skrzyżowaniu zamierał. W dwóch warsztatach pytali się „tylko w lewo ? w prawo nie kopci ? Pan sobie jaja z nas robi ?”. Naprawa kosztowała coś poniżej 100 PLN. Przyczyną był walnięty uszczelniacz na… pompie hamulcowej. Że co ? Że jak ? Ale jak to ? Co ma piernik do wiatraka ? Nieszczelna pompa, płyn ląduje w bańce od wspomagania, a od tej bańki (z prawej strony - stąd kopcenie tylko przy skręcie w lewo) odchodzi przewód do kolektora ssącego. Skręt w lewo, płyn się przelewa w prawo (fizyka/siła odśrodkowa/etc) i tym przewodem zasuwa wprost do środka cylindrów już niczym nieskrępowany. A idzie go wtedy zdecydowanie więcej niż oleju z nieszczelnych pierścionków.

[@walec7343]

Odcinek pomógł👍 A rozbiegajcie dieselka😉

[@palmer8284]

Oglądam Twoje filmy i naprawdę dużo się uczę. Dzięki.

[@spinkafun]

Miło pooglądać przy niedzieli :)

[@Milosnicy4Kolek]

:)

[@maziar8045]

IDŹ STOND RAK CONTENT

[@pawekaczmarek728]

@@maziar8045 9

[@maxkase8166]

InstaBlaster...

[@eh3eh3e40]

Tak

[@przemysaw7451]

Bardzo mi Pan momugł ocenić co mojemu silnikowi dolega. Dziekuje pozdrawiam.

[@Cosm1c_69]

1:35 mnie firma dość znana z programu na TVN o autkach chciała wydymać na około 8k Autko trzymali kilka dni na tą jakże profesjonalną diagnozę, że silnik jest do remontu, bo się przegrzewa. Tak z taką usterką odstawiłem im auto, bo się grzało za mocno. Wysłuchałem ich diagnoz, że to i tamto trzeba rozebrać a przy okazji jak silnik rozebrany to tamto sramto trzeba też wymienić 8k z czego 3k to robocizna... Wysłuchałem do końca, popytałem jeszcze o szczegóły takiej naprawy i wyszedłem. Autko postawiłem u innego mechanika z nadzieją, że ten nie ma urojeń i nie jest typowym polakiem żyjący z oszustw no i na moje szczęście dobry mechanik się okazał pod względem żetelności wiedzy mechanicznej. Co było spsute? Ino silnik wiatraka, który powodował zwarcie i wywalało bezpiecznik więc wiatraki nie kręciły i nie chłodziły silnika. Wiedziałem, że coś jest nie tak, bo sam zauważyłem, że mi bezpiecznik fajczy i po wymianie to samo, ale przez krótki czas z nowym bezpiecznikiem wiatraki na chłodnicy studziły silnik więc ja sam wiedziałem, że nie ma mowy o żadnej uszczelce pod głowicą czy pękniętą samą głowicą itp. tak jak mi ci oszuści próbowali wmówić. Dlatego z uśmiechem wyszedłem wtedy od naciągaczy. Po wymianie silnika wiatraka już prawie 2 lata zapitalam i auto się nie przegrzewa ani nie bierze oleju ani płynu chłodzącego! Zero objawów rzekomej walniętej uszczelki pod głowicą czy samej głowicy! Ale była sytuacja, że i ten inny warsztat który stara się być uczciwy też później źle ocenił pewne zachowanie silnika i też przedstawili scenariusz robienia uszczelki pod głowicą bo jak mi zademonstrowali wąż od chłodnicy podczas wbijania na obroty robi się twardy i że niby za twardy. Oni przedstawili mi koszt naprawy, czyli wymianęuszczelki pod głowicą i zrobienie innych rzeczy przy okazji na jakieś 4-5k Mogli się mylić po prostu ale jak bym się zgodził to kasa w plecy. Ich o oszustwo bym nie oskarżał, ale powinni dokładniej diagnozować a nie na podstawie gumowego węża. Ja sam zrobiłem później testy i nie było objawów uszkodzonej uszczelki pod głowicą. Teraz jestem tego pewien, jako że już 2 rok prawie wybija a auto śmiga i nie bierze w ogóle oleju ani płynu chłodniczego ani też nie przybywa ani jednego ani drugiego. Teraz mam jeszcze innego mechanika i ten ani razu mnie nie chciałwbić na tak duże koszta. Oj trzeba uważać i długo szukać dobrego mechanika, bo nie zawsze ci z dobrymi opiniami są dobrzy. Opinie można kupować niestety. Sam się przekonałem jak jeszcze do innego mechanika auto kiedyś zaprowadziłem. Opinie w necie na znanej stronie miał i to sporo a w praktyce straszny nieudacznik nie potrafiący ogarniać nic poza autami najbardziej znanymi na polskich ulicach, jak i po prostu naciągacz, który za zlokalizowanie wadliwego wtryskiwacza i wymianę zasugerował 2k!!!! A u mojego aktualnego mechanika zrobiłem to za 150zł! Piszę to dla normalnych Polaków, bo garstka już została. Nie dajcie się wydymać tym oszustom polakom którzy by ci wszystko zabrali, żeby samemu sie wzbogacić!! Kto by pomyślał, że nawet duże firmy mechaniczne mające warsztaty w całej polsce mają taką grubą żyłe cebulactwa! Teraz jak oglądam program na TVN turbo gdzie widzę ten warsztat z mojego miasta to ogarnia mnie szyderczy śmieszek :) Se myśle wy perfidne SK@$%&*!# Myśleli że młody facet kupił sobie v6 3 litrową 200 konną stuningowaną furkę to łatwo sie nabierze że silnik zakatowany jest przez poprzednika. A pytali kiedy kupiłem itp. Prowadzili sobie śledztwo i myśleli, że ofiarę znaleźli, którą na kilka tysi oskubią. A kto wie czy by w ogóle silnik rozebrali!!! Kasę by wzieli, wymienili silnik wiatraka i by udawali, że mistrzowską robotę zrobili! A zapłaciłem 250zł za nowy silnik wiatraka z robocizną. Po prostu ręce opadają jakich bydlaków można spotkać w mechanice samochodowej w polsce. Drugie auto bym kupił za te pieniądze, które chcieli ze mnie zedrzeć!!! Masakra! Powinno się nagrywać takie rozmowy i pozywać takich oszustów a prawo powinno to ułatwiać.... Ale co ja z marzeniami jak w praktyce polska to kopalnia oszustw i po takim zabiegu cała polska gospodarka by je&*^@ w piździec! :) Także uważajcie i na drogie wyceny nie godźcie się od tak. Często tacy oszuści jak wiedzą że auto wasze nie pojedzie samo i że już jest u nich to jak czarna wdowa chcą was wyssać! Lepiej zasięgąć opinii innego mechanika. Zapłacić i zabrać go ze sobą do tego oszusta. Albo zaholować albo lawetą zabrać do innego. Nie karmcie oszustów! Oni was wydymają i po was następnych będą dymać! Nie dawajmy się! Jak polskie gówniane prawo nam nie pomaga to pilnujmy się i dawajmy cynk innym. Jak jest jakaś strona z opiniami o mechanikach to piszcie tam o sytuacjach związanych z próbami naciągania czy kiepsko wykonaną robotą. Inaczej będą szukać ofiar a widać że znajdują bo biznes im nie upada i mamy multum takich oszustów i kombinatorów.

[@Spider5]

Ale żeś naklepał tego tekstu aż odechciewa się czytać.

[@mrxkowalski9138]

nie mowisz czasami o Omedze?

[@xdrab3323]

Dobra jak jest się frajer to się płaci a jak jest się gites to sie oszczędza

[@xdrab3323]

A i jak naprawiasz samochód w warsztacie reklamowany przez telewizję to się nie dziw że skubią. Trzeba mieć troszkę inteligencji i nie dać się dymać jak frajer. Warsztat w telewizji więc klienci dziani, "profesjonalna" diagnoza, a łoś myśli "ło panie profesjonalny warsztat, napewno trafna diagnoza". Cieszę się ,że w porę się zorientowałeś.

[@adamczyzewski1644]

Aleksander Moniewski Dokładnie zgadzam się

[@slawomiradamczyk1998]

bardzo lubię jak prowadzisz te filmiki są bardzo pozytywnie przemawiające i wchodzące w głowę dające dobrą naukę dziękuje polecam wszystkim

[@piotrg.6977]

oglądam sobie spokojnie reklamę aż tu nagle Łysy wyskakuje i coś telepie.....:)

[@habans1]

adblock :)

[@MieczysawBoszko]

Witam ,powiem tak,nie ma na Pana mocnych,SUPERKONKRETNE FILMY-pozdrawiam

[@kaczorgda]

Biały gęsty, utrzymujący się długo w powietrzu(jak szybko się rozwiewa to para wodna!), ŚMIERDZĄCY, wręcz gryzący dym też najczęściej świadczy o spalaniu oleju. Miałem taką sytuację w Fordzie Focusie mk1 - po rozgrzaniu dymił właśnie w wyżej wymieniony sposób. Spalał przy tym jakieś kosmiczne ilości oleju. W Warsztacie też mieliśmy kilka razy auto, którego silnik właśnie w podobny sposób się zachowywał.

[@mmllmmll22]

Miałem to samo. 1.6 16v. Nagle puścił hektolitry białego dymu o zapachu oleju, po zebraniu temperatury przestało. Ale niestety miałem przez to cały dół do roboty. Taniej wyszło kupić używkę :/

[@svicide_sexvs]

Ja tak miałem jak przelałem oleju na początku kariery i turbina go zassała, też jakby z komina poszło z 100m chmura

[@mmllmmll22]

Ale ja w wolnossaku benzynie

[@rafafarynski97]

@@svicide_sexvs i co przeszło czy robiłeś silnik?

[@svicide_sexvs]

@@rafafarynski97 Nie, przeszło i jeździł póki ziomek co go odkupił go nie rozbił.

[@dariuszpoco6967]

Łapka w górę poszła mimo, że zabrakło bardzo częstej przyczyny dymienia, jaką jest niesprawność odmy - systemu odprowadzania spalin. "Janusze" warsztatowi albo o tym nic nie wiedzą albo celowo naciągają ludzi na koszty a wystarczyło tylko co nieco popłukać w nafcie lub wymienić. Spodziewałbym się, że doświadczony warsztatowiec będzie o tym wiedział zwłaszcza, że sprawa dotyczy wszystkich silników wyposażonych w odmę a objawy dymienia może dawać w bardzo szerokim zakresie.

[@ukaszrudzki37]

A co jeśli disel wydaje biały dym trochę co to może znaczyć czy turbina uszkodzona czy coś z silnikiem

[@mateuszszulc1332]

Michu. Dzieki za pomoc mój kolega ma właśnie taki problem że.mu leci niebieski dym . Teraz wiem co zrobic. A nie przejmuj się innymi widzami. Twoja wiedza pomogą mi cały czas . Rób tak dalej. Jeszcze raz wam wszystkim dziekuje. Tobie i całej ekipie . A to prawda lpg to do kuchenki a nie do samochodu... Jeszcze raz wielkie dzieki za pomoc

[@ZwiekszoneRyzyko]

Nieprawda, biały dym znaczy że mamy nowego papieża.

[@mateuszmordarski4751]

Ja wiem, czy to taki nowy papież, jak od lat mieszka w Krakowie :)

[@paweskraba5289]

a czarny oznacza że ktoś passata tdi piłuje :)

[@Marek-Milski]

Słabe !

[@piotrpopowicz9418]

Dla nawiedzonych

[@piotrpopowicz9418]

Czy dodatek do płynu do chłodnicy uszczelni nam uszkodzoną uszczelkę pod głowicą?

[@speedy4911]

Bardzo dobry materiał. Właśnie w taki przystępny i merytoryczny sposób powinno się tłumaczyć kwestie wiązane z mechaniką. Przecież nie każdy jest inżynierem, a taka wiedza może uratować komuś budżet domowy. Łapka w górę i będę polecał każdemu!

[@jaroslawstrzadala1462]

Tylko nie każdy łapie przekaz :)

[@misiek10414]

Michu kiedy rozbiegacie diesla? :D

[@Ahenhezan]

Już pobiegł

[@MotoZagwozdki]

No właśnie? ;)

[@ipolitalevit1443]

Był filmik o rozbieganiu silnika diesla :)

[@xayzix9837]

@@ipolitalevit1443 nie "o" tylko mieli robiegać 3 diesle XD

[@radosawwachowski6861]

Brawo! Panie profesorze, brawo! Takich zajęć oczekuje;-) pozdrawiam dzięki!

[@mrwols6728]

Przydało sie, zawsze mnie to interesowało :D

[@ukaszsmolarski157]

Doktor Łysy!Dobrze mówi, proszę słuchać! 😃

[@miszczu7409]

Miłej niedzieli każdemu

[@dziad5]

Dziś środa

[@jaro5111]

Nasz internetowy geniusz od silników. Chapeau bas !

[@mareczekmak]

W silniku wolnossącym jest prosto -na wolnych obrotach > uszczelniacze -przy przygazówce > pierścienie Koniec Jak ktoś zamula to mu się olej zbiera w dolocie z mikro nieszczelności i później zostaje wessany a nie jakieś "paliwo", bo niby gdzie ono ma się zbierać? Katalizator nie zbiera sadzy... bo by po tygodniu przestał działać.

[@Nikodem692]

Na wysokich obrotach rowniez uszczelniacze zaworowe potrafia nie wyrabiac. Nie ma nic pewnego.

[@317Amg]

@mareczekmak Oczywiscie, że zbiera sadzę. Wiesz ile katalizatorów widziałem wręcz "zapchanych" sadzą? Bardzo często się to zdarza wbrew pozorom.

[@mareczekmak]

Zbiera na takiej samej zasadzie jak rura wydechowa, następuje w końcu punkt zero i jest taka grubość warstwy że sadza się odrywa. Więc co to za zbieranie...

[@TheMaciucha512]

Czytaj jak wyżej. Kat obrasta sadzą aż do momentu zdławienia przepływu uniemożliwiając normalną pracę, a wtedy popularny kat-out.

[@krystianpasierbiewicz842]

Michu jak nigdy dotąd nie przepadałem za mechaniką pojazdów samochodowych, to dzięki Twoim filmom moje zainteresowanie wzrosło i tylko czekam na kolejne odcinki. Dzięki!

[@ubojniawarzyw3865]

To kiepskiego sobie znalazłeś "idola" (to świadczy też o Tobie - nie najlepiej). Merytorycznie lepsze źródła są po angielsku.

[@krystianpasierbiewicz842]

Super jeszcze jakby mnie obchodziło co myślisz na ten temat. Zainteresował mnie czymś za czym nie przepadałem i szczerze nienawidziłem - źle.

[@Paszczak0342]

Już prawie 2 lata czekam na odcinek i testy z HHO i...

[@TheMaciucha512]

Michu, fajny odcinek. Krótko o każdym typie dymu i w zasadzie w przystępny sposób. Trafne spostrzeżenie dotyczące chłodnicy EGR - mnie sporo czasu (i płynu) zajęło znalezienie miejsca ubytku, a nie było dymku. P.S. Podoba mi się całe Twoje podejście do poruszanych tematów. Opowiadasz w sposób przystępny dla każdego, zarówno dla osoby, która wczoraj dowiedziała się, że jest coś takiego jak samochód, jak i dla mechanika amatora. Całkowicie nie rozumiem niektórych komentarzy od znawców tematu (tych ze sporą ilością jadu) - jak to jest, że każdy wie najlepiej co i jak, ale ilość osób w kolejce do warsztatów i tych co grzebią przy wozach pod blokiem całkowicie temu przeczy.

[@TechITMobile]

a co z czarnym dymem który wydobywa się z typowych autobusów miejskich, zwłaszcza jak jadą pod górkę, też jest spalanie niepełne i coś źle ustawione z silnikiem?

[@solaris362]

Ale to dotyczy tych autobusów z klasyczną pompą wtryskową, w nowoczesnych z elektronicznym sterowaniem wtrysku to się nie powinno zdarzać.

[@bartekjaworski00]

solaris362 Fakt O tym nie wspomniałem

[@dariopiec9552]

Michu , dobry wykład , dla tych co muszą naprawiać stare graty - super wiedza .

[@michur6809]

7:48 oznacza to, że papieża wybrali.

[@northynorthy8813]

Jak zwykle prosto i na temat opisana sprawa, można się sporo dowiedzieć. Pozdrawiam :).

[@CheckEnginePlusMinus]

Świetny odcinek 👍👍💪

[@marekgorski7341]

Ty to gamoń jesteś mimo że też rama masz

[@patryk4167]

Jedyny kanał który tłumaczy coś naukowo jak i praktycznie ;) Trzymaj łapke w góre.

[@ubojniawarzyw3865]

Ty naiwniaku. Ani to "naukowe", ani w 100% praktyczne. Problem w tym, że większość ludzi to nieuki, melepeci, dwie lewe ręce, dlatego nie są w stanie ocenić łysego - i dlatego ślepo wierzą, oto sekret "popularności" łysicy. Liczba "subów" świadczy (źle) o "poziomie" wiedzy technicznej społeczeństwa (niska "inteligencja techniczna" - jest taki termin).

[@patryk4167]

Odezwał się człowiek nad inteligenty o nicku Ubojnia warzyw i jeżeli uważasz mechaników itp za debili to pozdro bo twój poziom wiedzy nie jest zbyt za duży w temacie mechaniki

[@huyexusspimpkus7845]

Szybkie pytanie co do tego oleju. Ostatnio spotkałem sie z teorią pewnego mechanika, który twierdzi, że silnik nie powinien miec cały swoj żywot lany ten sam olej. Uważa, że powinno sie lac olej w zależności od przebiegu. Mam foke mk2 i dla przykładu powiedział, ze jak teraz mam 5w30 to powyzej 250kkm juz by zalal 10w40 itd. Ja się z tym nie zgadzam. A co Ty Michu o tym sądzisz?

[@xede1294]

Shilly Shally Głupoty mówi mechanik.

[@huyexusspimpkus7845]

Tyle to i ja wiem tylko skąd taka teoria. Wiadomo, ze kazdy olej ma inne właściwości tylko jak to sie ma do przebiegu i zuzycia silnika? :p

[@Lanc7]

Mechanik starej daty, który nie ogarnia jak działają współczesne (20 letnie -.-) silniki. Jak producent zaleca 5w30 to lejesz 5w30, a nie jakieś gorsze 10w40. W ogóle co za pomysł z 10w. Jak by ci pił dużo oleju i chcesz 'naprawiać' silnik olejem to jak już to 5w40 albo 5w50 zalać, a nie 10w40. U mnie w sklepie ostatnio miałem klientke, której mechanik do 4 letniej rav4 w dieslu wlał 10w40 bo już 30kkm przebiegu... (silnik na 5w30 powinien jeździć).

[@huyexusspimpkus7845]

Lanc, nie no ja tam leje zgodnie z parametrami jakie podał producent. :D

[@Lanc7]

Shilly Shally no i poprawnie. Bardziej chodzi o to, że strasznie dużo mechaników starej daty właśnie zmienia olej na gorszy w samochodach klientów, bo przebieg duży czy coś tam. Bez żadnych argumentów za tym.

[@damiangoj1209]

Doktor Łysy dobrze gada, kanał dla laików jak i tych którzy już się trochę znają, łapa w górę oczywiście:D

[@marcinzielinski2921]

Złapałem trochę dymu do butelki, kto zrobi mi ekspertyzę co nie tak z moim silnikiem? Proszę pisać.

[@maciejp7829]

Jeżeli mniejsza niż 5 litrów to nikt nie da rady się zorientować o co chodzi

[@malwinamakowiecka673]

🥶🥶🥶🥶🥶

[@zul4340]

Michu ty mój Łysy mistrzu, uwielbiam Cię, nie raz mi pomogłeś. A to co przekazałeś w filmach to nie raz mi dupsko przed Januszowym mechanikiem uratowałeś. Ukłony w Twoją stronę śle 😊

[@mateuszleks8742]

Michu jak ty sprawdzasz czy ktoś ma polubione twoje strony na Facebooku ? Muszę jakoś połączyć konto Facebook z kontem KZbin czy sprawdzasz to po wylosowaniu ? Mam konta na osobne maile.

[@madon999]

Bardzo mi pomogles tym filmem. Dzieki.

[@doncasio7785]

Widze, żę ASP skończona na piąteczkach

[@pyksdys]

Widać, że czas i doświadczenia działają na Ciebie pozytywnie. Z odcinka na odcinek mówisz coraz spokojniej, na coraz większym luzie. Bez spiny, że ktoś tak zhejtował, coś się komuś nie podobało itd. Za to ode mnie łapka w górę :)

[@ubojniawarzyw3865]

Krytyka konstruktywna nie przechodzi, bo jest od razu "hejtem". Tu jest problem (ślepi fani, "obrońcy" łysicy tego nie kumają).

[@pyksdys]

Ubojnia Warzyw Na wszystko co jest w Internecie czy tv trzeba patrzeć z przymrużeniem oka, człowiek wtedy jest zdrowszy :)

[@bochen7629]

Szfagier depnij no to przeciez dizel.

[@za_szerokoidlugo]

Jeden malczan biało niebieski kolejny biało pomarańczowy , no no ciekawie . Już nie mogę się doczekać ujawnienia bo sam posiadam malczana jak na ten moment po remoncie blacharskim . Łapka poszła w górę ! Pozdro miłej niedzieli

[@MrE94]

Kurrde Michu, nie wiesz nawet jakby mi się te klucze przydały. No zobacz sam, szykuje się posiedzenie w kanale :) : kzbin.info/www/bejne/pKKUpoeBmsh4f80

[@mkstudio8722]

Bardzo mi Pan pomógł dziękuje!!

[@johnsonbaby713]

BIAŁY DYM = HABEMUS PAPAM

[@2NJx4hiR]

No dobrze. Fajnie. To zagadka, na rozwiązanie której liczyłem w tym odcinku. Znaczy na jakąś podpowiedź, ukierunkowanie... Turbodiesel. Dymi na niebiesko, ale tylko przy hamowaniu silnikiem. W żadnym innym przypadku. W którą stronę kierować podejrzenia? Pierścienie czy turbo dymiłoby zawsze. Odma i separator oleju? ;>

[@enduroszopy3749]

Błąd w nazwie

[@bartekmurza764]

super film!!!! Czegoś takiego brakuje na polskim KZbin!

[@kenket5835]

"Dymy z Rury wydechowej prawdę o silniku Ci powieDZĄ"...:)

[@ITManKR]

Jesteś chłopie GENIALNY !!! dzięki ze wiedze w pigułce :-)

[@M_POWER_TDS]

2tyś łapek w góre a wyświetleń 16 808.... Eh ciężko nawet niektórym wcisnąć bez powodu;-) barrrdzo dobrrry odcineczek. Pozdrowionka;-)

[@krystian0x345]

Przemek Marek zrób playlistę?

[@krystian0x345]

Jedno kliknięcie więcej..

[@spavatch]

Lajkować mogą tylko zalogowani

[@marcinmessi7221]

Fachowiec z olbrzymią wiedzą..plus umiesz to naprawdę super przekazać!!twoje filmiki są naprawdę niesamowite

[@Szturmierz]

No to mam przesrane...

[@przemekwojcik4450]

a jaki dym?

[@Szturmierz]

Niebieski... Dużo niebieskiego... :(

[@tomaszwaszka3394]

@@Szturmierz Kolega kupił Nysę Almera Tino 1.6 benzyna... w kolorze niebieskim. Jak się spytałem co to za sztuczka, że auto kopci "pod kolor" karoserii to się załamał...no ale za 2800 cudów nie należy się spodziewać... "wystarczy" dolać literka oleju co 250 km i jest "OK"... znaczy "Nysa" jeździ dalej...

[@sternik8936]

Warto to wiedzieć, dziękuję

[@Ju5tin0]

16:55 Gdzie jest płaska 13 Michu?

[@tajfun48]

W szkole

[@sebastiankuczma4718]

Dobry wykład, po tym stwierdzam że moje Volvo jest w doskonałej kondycji. Pozdro Michu :D

[@hukapuka3424]

7 dałem łapkę w dół :D

[@Milosnicy4Kolek]

brawo Ty zuch chłop :)

[@W0GUN]

Zuch nie zuch, chociaż napisz dlaczego dałeś łapkę w dół.

[@Hoier_than_thou]

Po kazdej burzy przyjdzie deszcz - dobre to bylo, mam jezsze jedno: naciemniej jest przed zmierzchem ;) Zaczepiaste te Twoje wszystkie kanaly i o motoryzacji i swat wg Micha. Pozdrawiam jak zawsze.

[@czystepaliwo4203]

Hmmm.... Obecnie poruszane tematy przez Micha na miłośnikach przypominają mi strasznie program Scottiego Kilmera sam nie wiem jakoś tak bardzo ogólnikowo to wszystko zrobione, to żaden hejt żeby nie było

[@swirusmiszczu6520]

Moglibyście zrobić film na temat uszczelki pod głowicą w sensie dostawania się np oleju do płynu bądź skąd bierzę się olej w płynie chłodniczym i łysy rób więcej takich filmów 😉

[@patrykmichalik6319]

każdy łysy musi się tak gibać??? 🤣🤣

[@jakublepianka6445]

Dobra robota z resztą jak co tydzień;) pozdrawiam

[@ukaszbingo4581]

Kurła nauczyciel się zrobił z Micha tablica ciągle operuje😂

[@loumotovlog]

Łukasz Bingo ba nawet stać go na markery, nie tak jak w polskich szkołach

[@kamilwal6259]

Na tym kanale więcej się dowiedziałem niż w szkole przez cztery lata

[@ryszardancymonek1890]

Łukasz Bingo nauczyciel po samej podstawowce, byly taksowkarz 😂

[@niespotykaniespokojnyczowi9094]

Wystarczy filtr cząstek stałych i nie ma problemu z dymieniem:-) U mnie w Suzuki 1,9 ddis wydech czyściutki jak w benzyniaku. Dobry film.

[@stance8341]

michu mam problem zdalem prawo jazdy i będę w grudniu kupować pierwszy samochód do wydania będę miał 50-60 tyś ( Jadę do Holandii zarobić) i niewiem co wybrać zrobisz liste 10 aut którę polecisz w tym budżecię Ps mam 20lat

[@MikeLee-gi7qs]

Wormix Wormix a co Ty będziesz przemycał marychę że zarobisz 50-60 tyś :-D

[@stance8341]

od 2 lat uzbierałem 15tyś i będę jescze do holandii jechał do magazynu pracować więc na oko taki budżet będę mieć

[@marekkopczyk6339]

W 2 lata uzbiera 15 tys a teraz do grudnia uzbiera 45 hehe :) ładna masz wybraznie :)

[@stance8341]

mój tata tam pracuje zarabia 9000 + bonus od firmy

[@marekkopczyk6339]

Wormix Wormix to tobie dadzą pół z tego :)

[@piotrwitkowski7407]

Michu szacun. Dzięki tobie może choć jakiś % polskiego ludu będzie miał jakiekolwiek pojęcie o motoryzacji i działaniu urządzenia jakim jest samochód. Moim zdaniem każdy kierowca powinien taka wiedzę posiadać

[@acceleration1225]

zaczynasz irytować

[@jackds7107]

Acceleration dymi co golf?

[@krzysiekpian]

Michu jak zwykle elegancki odcinek. 😀😀

[@greenmordant1779]

Skończył się ten kanał

[@prisono89]

No i musiałem się zatrzymać aby oglądnąć odcinek spoko produkcja. Aby tak dalej....

[@KnapsonToZiomal]

Dawaj łysy tego golfa jestem biedny XD !

[@danielkasjaniuk806]

Fajnie jest po słuchać takiego odcinka

[@Puszek86]

Fajne masz filmy, nie jestem akurat znawcą ale bardzo ciekawią mnie Twoje porady itp, wiedza bo aż zachęcają do wysłuchania i do spróbowania pogrzebać w aucie samemu ;) pozdro!

[@rulersar86]

Kciuk w górę :-). Ja miałem dość powszechny przypadek w Toyocie Avensis II T25 Diesel bez DPF. Mianowicie uszczelka pod głowicą. Jedyny obiaw to ubywający płyn chłodniczy. Samochód nie dymił, czy zimno czy ciepło. Na bagnecie od oleju nic nie ubywało nic nie przybywało. Może ten płyn przenosił się do innego wymiaru :-P. Ktoś kto od czasu do czasu zagląda pod maskę zauważy problem ale osoba jeżdżąca tylko na przegląd raz w roku nie ma szans. Do momentu zagotowania silnika. Pytanie, dlaczego mój egzemplarz nie dymił? Nie wiem.

[@karo671]

zawsze lepiej posłuchac kogos kto ma jakieś pojecie ;) pozdrawiam

[@maciek5730]

Michał dzięki za full informacji sama prawda.

[@dariuszstaszak2236]

Szczery fajny gość sprawdziłem testem co2 i spie spokojnie dzięki łysy i pozdrawia WROCŁAW

[@ukaszfulara6273]

Siemka Michu ✌️👊 Jesteś zajebiście dobrym człowiekiem, wielki szacunek ode mnie za to co robisz, za Twoją determinację, za to że zarażasz ludzi pasją do mechaniki, za to jak wiele im pomagasz, mimo tych hejtów i innych uszczypliwości, Wielki szacun 👊👊 Byłbym zaszczycony poznać Cię kiedyś osobiście i przybić piątkę 🖐️z tak wartościowym i zajebistym człowiekiem. Rób dalej to co robisz i czekam na następne odcinki i tu i na Świat Według Micha 🤘 Jeszcze raz wielki szacunek ✌️ Pozdrawiam 👊

[@MrDworczak]

No Panie Łysy ... Wykład dużymi i drukowanymi słowami ! Pozdrawiam

[@XsQnxX779]

Świetny kanał ...trochę wiem o moto ...ale Michu fajne podaje przyczyny nie fakty iest zajebisty kanał jak chcesz coś wiedzieć 0 moto to oglądaj....wszystkim Januszom polecam ASO pewnie maja lepsza diagnozę są tansi

[@jakubnowakowski3911]

Zawsze miło spędzony przy kawce :)

[@DankosDIY]

Fajne masz odcinki. Od niedawna zacząłem oglądać i ostatnimi czasy włączam sobie twoje odcinki aby posłuchać przy sprzątaniu garażu po godzinach. Szacun i pozdro.

[@luklukowaty]

Czterech mechaników nie znało przyczyny kopcenia diesla po nocy przy odpalaniu. Wyjaśnienie na samym początku. Mistrzostwo - szkoda, że nie mam w pobliżu tak kompetentnego mechanika.

[@patryk122296]

Podziwiam, vlogi, filmy, warsztat, działka... Jak Ty to ogarniasz to ja nie wiem 😉 Pozdro 👍💪

[@Kenny88]

Dobrze gadasz z tą uszczelką pod głowicą. Warto czasem odkręcić zbiorniczek i powąchać czy nie czuć spalin.

[@a2589364]

ja miałem masło w zbiorniczku bmw 530d i jezdziłem tak 2 lata i masło było tylko na górze w zbiorniczku jakieś 2 cm i nic sie nie działo

[@xoxokoxo476]

Stage 2, 2.0tsi cczb, ponad 330hp. Auto dbane i szanowne, co 5 tys olej, co 20tys czyszczenie nagaru. Kk04-064 hybryda, ramair, downpipe sportowy kat. Przy hamowaniu silnikiem, po dodaniu gazu lekki niebieski dymek, czuć olej, trochę więcej go bierze. Plus raz Za czas, przy zgaszeniu, odpaleniu i daniu w palnik, biały dymek i czuć benzynę. Odma nowa oryginalna, nie pomoglo. Wtryski wymieniane rok temu.. Turbo do sprawdzenia? Nie pokazuje błędów. Pompuje dobrze, wręcz idealnie. Przy normalnej jeździe, nawet deptaniu nic nie dymi. Jedzie hak szalony. Przy dłuższym postoju rozgrzanego motoru też zero dymu. Rano, jak jest zimny, to samo. Nic a nic. Juz zgłupiałem. Auto jeździ normalnie silnik chodzi jak nowy, rozrząd zrobiony 5 tys temu. Na co się przyjrzeć? Pomożecie? :)

[@xoxokoxo476]

Plus w zaden sposób nie chodzi mi o kopcenie, jest to jednorazowy "dymek" który jest zauważalny w lusterku, później cisza :), spalanie oleju w granicach 300ml na 1000km.

[@piotr2922]

Super odcinek:-) Ja swego czasu wymieniałem uszczelkę pod głowicą w moim passerati bo ewidentnie ubywało płynu, a z rury walił na biało. Sam widziałem rozebrany silnik i uszczelkę. Na szczęście znam ten warsztat i mnie nie oskubali choć 1800 zostawiłem. ..

[@Kierowca-muzyk]

Pomogłeś ✅👍 kwintesencja, tego szukałem, pozdro 😊

[@marcomarco7275]

Dzięki. Bardzo pouczjacy odcinek

[@Kuba-if5fo]

Super Michu tak trzymaj ;)