#07 Instalación Cableado Eléctrico en Furgoneta Camper | Al Son de mi Furgón

Hoy os explicamos la instalacion del cableado eléctrico que hemos hecho en nuestra furgoneta camper. Os lo contamos todo, desde por dónde pasar los cables, precauciones a tener en cuenta y trucos y consejos. Además podrás descargarte el plano de la instalación eléctrica en nuestro Blog.
Enlace para calcular el Grosor de los Cables: www.damiasolar...
Somos Víctor&Arantxa y junto a nuestras perritas Tina&Chica y nuestra Furgo queremos cumplir muchos de nuestros sueños. Queremos compartirlo contigo, por ello en nuestros vídeos encontraras cómo hacemos para camperizar la furgo, cómo es vivir en 4m2, nuestro esperado viaje por toda España (incluyendo las islas) y muchas cosas más. No te vas a arrepentir de acompañarnos, tenemos preparadas un montón de sorpresas. En este vídeo te contamos un poquito más sobre nuestra historia: • El Origen de Al Son de...
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Tubos corrugados: amzn.to/2pc05Dk
Guía Pasacables: amzn.to/2IqPeOW
Cinta Americana: amzn.to/2pekA2a
Cinta Kaiflex: amzn.to/2FA18Iu
NUESTRA ELECCIÓN PARA LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA:
Batería AGM 250 A: rover.ebay.com...
Placa Solar 250W: rover.ebay.com...
Regulador de carga: amzn.to/2oQ5nEB
Inversor 1200W: amzn.to/2CZ0NIW
Relé separador de Baterías: amzn.to/2tc0viw
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[@carolinafinocchio5684]

Muchas Gracias me has animado a hacerlo, estaba con muchas dudas que me has quitado!

[@simongracia4209]

Excelente video!! Da gusto ver como personas como vosotros explicais estas cosas en habla hispana, gracias!

[@cacharreando_macd8395]

¡Enhorabuena amigos, tenéis un canal encantador! Respecto a la sección de los cables: Deciros que el único inconveniente de un cable con mayor sección, podría ser al instalarlo, al tener que pasar por conductos y cavidades estrechas. Y por supuesto, mayor coste innecesario. Felicidades, os deseo lo mejor que os pueda suceder en la vida. Saludos desde Madrid, Miguel Ángel Campos

[@chitoreg4516]

Hola te escribo desde Argentina. Soy de Victoria ciudad, provincia de Entre Ríos, te he seguido en todos tus videos, pues , son muy simples , además de la simpatía de ambos, ,que hace le llegue más a uno, , yo estoy en eso de primero que nada comprar una camioneta rural de industria Argentina, que se dejó de fabricar en1980 , las cuales empezaron a salir en 1952. Y y hubo varios modelos , y bueno estoy en un grupo de fans por el Rastrojero. Que así se los denomina pues estaban hechos para gente de campo y como andaban entre los rastrojos los bautizaron así, y como ya me están faltando dos años y pico jubilarme, con mí señora que somos de una edad queremos recorrer todo el sur desde el kilómetro 0 , hasta todo elmNorte de Argentina, saliendo por el lado del Atlántico y remontar por el pacifico, o sea toda la ruta 40, y hemos elegido a uds, en quien guiarnos para hacer el campesinado de nuestra Rastrojera, , y luego aquí subiré los videos como." Al son de la Rastrojera ", un abrazo amigos!! Juan Miguel Reggiardo (Chito),

[@alsondemifurgon]

Ohhh es todo un honor que nuestros vídeos os estén ayudando. Nosotros algún día estaremos también por Argentina y toda lationamérica, es una zona que nos apasiona!!!! De verdad, muchas gracias por dejarnos este comentario pues nos motivas un montón. Así que un abrazo y nos vemos al son de nuestros furgones!

[@josemarcelotesarikurth7553]

Buenísimo!!! Muchos de tus consejos los tomo para nuestra casa rodante o caravana. Excelentes videos y muy didáctica la explicación.

[@alsondemifurgon]

Nos alegra que te sirva!

[@eduardonunezdominguez6534]

Eres un máquina ! Q bien y sencillo lo explicas , gracias !!!!

[@georgefor28]

Amigos sus videos son muy buenos. Muchas gracias por compartir

[@juanjosegarciag1072]

sois unos crakc´s enhorabuena por el canal, mucha suerte en todo lo que os propongais, un saludo

[@jonathanguzman8923]

Muchas gracias x la explicación. Saludos desde Chile. Un seguidor más.

[@unomasindignado3108]

Sencillamente sois unos máquinas

[@ismaelrpg9459]

Ere un artista picha ! , me encantan vuestros videos y cogere ideas para mi futura camperneta 😂😂👌 muchas gracias a los dos por hacer estos videos 👏👏👏👏👏 seguid asi y ya estoy anziozo por ve er prozimo video y ver como quea termina 😍😍👌👌👏👏👏

[@ismaelrpg9459]

Por cierto , saludos desde Ronda ( Málaga ) 👋👋

[@alsondemifurgon]

mil graciassssssss, en el siguiente vídeo ya se le va viendo más "chicha" a esto, esperemos que os guste!!!

[@alsondemifurgon]

Ismael Reyes Pino no me digas! Tenemos amigos de allí, aunque ahora no están viviendo allí. Un saludo!

[@ismaelrpg9459]

Pues cuando querais , aqui teneis otro amigo y segidor mas ! Estais invitados a visitar mi ciudad y con mucho gusto os la enseño ! 😉👌

[@Furgoadictos]

Me hipnotiza tela Tinaa!!! ajajjajaa Gran vídeo y buenísimos consejos, se nota que controlas mucho del tema chispass buaaaa!!!! Grandeeee!!!!

[@alsondemifurgon]

Furgoadictos jaja ya ves Tina nos tiene hipnotizados a todos jajajaja, ahí durmiendo to agustito...

[@arielferrin3554]

excelente trabajo amigos!!

[@josants.8797]

Me encantais..anda que se van a caer los cablessss...jjj oleeeee...

[@valentingorozo3610]

Genios!! Saludos desde Argentina

[@ironm88]

Jajajaja 6años han pasado, y no sabéis lo que ayudan estos vídeos!! Me estoy empapando la serie entera para mi primera furgoneta 🚐😂 Puedo preguntar, os arrepentisteis de la Claraboya Nautica? Xk cogí la idea de vosotros y… estoy por ponerla también! Me parece mejor que la normal, pese a tener que hacer un ventilador casero

[@jorgesanchezespillaque5011]

Que arte tiene cojones. Jaja un saludo desde sevilla

[@jordaiedo7598]

hola soy jordai,enhorabuena por el canal,me esta siendo muy útil para camperizar mi furgodai. Ya que soy electricista me gustaría matizar el tema de las secciones de los cables. También aclarar que se lo básico de electricidad en la furgoneta pero los fundamentos son los mismos. En realidad cuanto mayor sea la sección de un cable mejor transmite la corriente y menor caída de tensión tiene.En cambio cuanto mayor longitud y menor sección tiene un cable mas resistencia opone. Por ejemplo a 220V hay una caída de tensión (voltaje) del 5% cada 100 metros . Es decir cada 100 metros ya no llegan 220V sino 210V. Esto hace que haya una mayor carga de corriente(intensidad) para mantener cualquier aparato en marcha y consiguientemente la sección del cable recibe mas carga y riesgo de calentamiento,la solución es poner un cable de sección mayor. Espero haber aclarado la cuestión.Gracias.

[@alsondemifurgon]

Mil gracias, nos guardamos esto que nos has escrito pues está muy bien explicado! Un saludo!

[@pabloenriquez7748]

Me gustarian más vídeos haciendo las cosas y explicandolas. Un saludo

[@alsondemifurgon]

Pablo cada semana estamos subiendo un vídeo nuevo con lo que vamos haciendo nuevo en la furgo. Seguiremos subiendo contenido!

[@DriverA320]

que chingon la neta!!! exito

[@juanpablobaudino2665]

Gracias por la explicación, en el caso que tengas una batería extra (auxiliar sistema solar) pueden estar los negativos de las dos baterias (auxiliar y la de la furgo) conectadas al chasis?

[@danielcruzadoponce1407]

Esta muy bien el video me ha gustado el detalle del tubo corrugado ( por cierto para pasarlo con la guía hay que usar lubricante y aun así puede costar). Como bien apuntas los cables han de ser de su sección ni más ni menos. Eso sí en este momento es cuando se puede dejar previsto cualquier posible nuevo circuito aunque en principio no se ponga si se deja previsto si se quiere hacer en un futuro ya esta metido el cable o el tubo, como ejemplo pondría un cambio de claraboya por otra con ventilador pero puede ser cualquier otra cosa que se os ocurra, creo que este consejo para vosotros no va pues veo el trabajo esta muy meditado.

[@alsondemifurgon]

Daniel cruzado ponce jaja hemos metido cables de más por lo que comentas jaja. A pesar de que todo esté muy meditado hoy estábamos pensando hasta en cambiar el fregadero de sitio, aunque al final no, pero nunca se sabe los cambios o cosas nuevas que queramos instalar. No está de más. Gracias como siempre Daniel.

[@julianlautaro4914]

Buenas, muy bueno!! Una pregunta, sabés si seguirá siendo así? Que una instalación a 12v no hace falta homologar? gracias!

[@antonios.g.9742]

SIII, desde nov de 2022 hace falta boletín y homologar la Instalacion de 12 voltios tambien, una putada pero asi es.

[@aurorabt3565]

Me gusta todo lo que hacéis, se aprende mucho. Pero tengo que haceros una pregunta.. Si estáis fuera por temporadas largas.,me gustaría saber , como manteneis vuestra economía, que fuentes de ingresos tenéis. Un saludo . Me gusta mucho vuestros videos

[@jblue7798]

Buen video craken👍👍👍👍👍👍

[@paulalca8580]

muy bien explicado, saludos, tu perro esta tan acostumbrado a la cámara que ronca tranquilamente jeje

[@jonhy2727]

Le doy me gusta , por los cojones 🤣🤣

[@TutorialesRicky]

Perdón,perdón...lo último...cuando cortas el tubo para hacer una derivación (osea sacar uno de los cables) haz mejor un agujerito y (para rizar el rizo le das silicona...si tu dejas que el tubo aprisione el cable , las paredes del tubo aprisionan el aislante del cable (supongo que será aislante 750V.) y puede llegar a dañarlo y causarte problemas ... también existe en 1KV. de aislante (ese lleva doble capa de plástico) pero en 750V. con la silicona valdría ... un abrazo

[@josemanuelperez7245]

Hola, me caéis genial los 2. Me podríais camperizar una furgo h4L4 con cama encima conductor, cama atrás, baño completo con vater, etc. Qué me cobrarías?

[@alsondemifurgon]

Hola Jose Manuel, lo siento, no nos dedicamos a camperizar furgonetas. Por lo pronto sólo hemos hecho la nuestra. Un saludo!

[@estebanpizarro7239]

hola decis que no hay que homogar una instalación a 12 v ,pero la placa hay que homologarla? como cambia la altura del vehículo .gracias

[@antonios.g.9742]

ya hay que homologarlo todo, el video es antiguo

[@quimiarraizmorales4187]

Pishaaa..... en este video he notado un par de cosas... jejeje espero no te moleste mi comentario. Estoy actualmente camperizando mi furgo y sinceramente o cambias la hoja de la caladora que esta completamente doblada o hacer un curso para cortar recto.. madre mía pista no tienes un canto recto.. jejejee se parece la carretera hacia la Aldea en Gran Canaria que son 50 km de curvas en acantilado. Jejejeje buena explicación la de la batería secundaria pero respecto a los muebles intenta pillar una sierra la próxima vez que la caladora no es lo tuyo hijo mio jejejejee Saludos desde Gran Canaria.

[@alsondemifurgon]

Todo se aprende, a veces es domingo todo cerrado y es lo que hay. pero ya tenemos una hoja que ni la carretera esa se resiste!

[@darksoul9589]

No pasa nada por poner mas seccion de la adecuada simplemente que sale mas caro. Si pones una seccion menor si hay muchos problemas.

[@TeoConstantinescu]

Hola chicos ...Una pregunta rapida: Usamos un cable para cada positivo de cada consumidor ! Ok ! Pero para los negativos...sacamos un cable negativo de cada consumidor...los juntamos y despues pegamos el conjunto a la chapa del coche?... o cada negativo tiene que estar pegado a la chapa por separado ?! Por que si van pegados por separado es como meter dos cables juntos por el tubo de plastico ! Muchas gracias por adelantado y estoy esperando vuestro resultado final con la furgoneta...!Un saludo !!!

[@beliazharmetallian7977]

ahi estas tu! se va a caer por los cohones jaja

[@manuchopper]

Me ha encantado que pusierais un enlace del calculo para saber el ancho necesario para cada cable. Olle.... que con unas y con otras ya va tomando formita esa casa con ruedas me está pasando como si fuera mía con la intriga de como quedará una vez terminada. Yo aún no he podido ponerme con la mía , por una parte por mi salud que por desgracia se ha deteriorado mucho y tengo mi movilidad limitadisima, y por otro lado además de la precaria economía por culpa de la medicación a tomar; anduve con una persona que queria cambiar la voyager por una vito mas antigua y con el doble de kilómetros pero por mi salud centímetros en altura sean bienvenidos. Pero como mucha gente, pues ese amable hombre me ha dejado tirado y estoy dando un tiempo por si la conciencia vuelve a el y aunque su furgo estea llena de oxido problemas y demás me venia bien el cambio por el tema de la altura y una como la vuestra para mi seria el palacete vamos.... pero bueno hai gente que es así. Un saludo y como os digo siempre para alante que sois una verdadera inspiración un abrazo muy grande de un admirador muy cascao desde Galicia.

[@alsondemifurgon]

Maxrider verás como algún día lo consigues. La nuestra está bien aunque es pequeñita uno te puedes poner de pie. Eso sí tiene otras ventaja como el aparcamiento, pasar más desapercibidos, etc

[@Carlosi91]

Buenas , respecto al tema del dimensionado de la sección del cable, estás confundido en una cosa. Al poner un cable de mayor sección al calculado o recomendado no tienes pérdidas de tensión, es más tendrías menos pérdidas de tensión. Por lo que si pones un cable de mayor sección eléctricamente sería mejor , mayor corriente podría pasar y menor caída de tensión. Igualmente gracias por los vídeos!

[@ElCaminoSeHaceAlAndar]

Ese relé es como el.de negares? Es separador?

[@alsondemifurgon]

Antonio Andoloni el de negares como es? El que usamos es separador de carga

[@tattoobuslife]

Jajaja....vaya jaleo tienes de cables!!! Xq lo pongas mas gordo no pasa nada...solo q es mas caro y dificil de trabajar...eres 1 crak explicando!!jaja...animo con ese proyecto... (busco programa sencillo para editar videos alguien que me lea y me kiera ayudar?gracias)

[@alsondemifurgon]

Nosotros usamos Filmora Wondershare para editar y es súper sencillo y rápido. Gracias por comentar!!

[@blackaimuk]

Wondershare Filmora (Spanish ES)...ese mismo

[@tattoobuslife]

Al Son de mi Furgón en 1 rato subo 1 video...al final salen los agradecimientos 😉 os hable x instagram...alsondemisperritas

[@tattoobuslife]

Al Son de mi Furgón antes editaba con el movil 😭

[@franchu70]

Por exceso de sección nunca hay problema, ya que con mas sección se evita la caída de tensión, sobre todo en corriente continua.

[@alsondemifurgon]

Fran Bar pues nosotros no tenemos muy claro qué es exactamente la caída de tensión. Cuando calculamos la sección nos daba a elegir entre el 1%, 2% o 3% de caída de tensión y dependiendo de cual te daba un grosor. Gracias!

[@claudioberzero7602]

Hablar de caída de tensión en un cableado tan corto no tiene sentido a no ser que el cable sea muy fino. Si es de más sección que la necesaria no pasa nada, sólo gastas más dinero porque el cable más grueso es más aro.

[@franchu70]

Al Son de mi Furgón La caída de tensión a grandes rasgos es el voltaje que pierdes según la distancia y la sección. Lo explicaste tu bien con la metáfora del agua, cuando el cable es mas fino de lo que corresponde. Lo único es que por mas sección, como te dijeron, no hay ningún peligro.

[@franchu70]

Y yo creo que si tiene sentido, en mi opinión, siempre dependiendo del consumo final. Para iluminación o tomas de poco consumo claro que no influye, pero para mas carga si, por ejemplo resistencia del agua caliente

[@claudioberzero7602]

No importa el consumo, si es grande, pues el cable será de más sección. El problema de la caída de tensión es con el cable más fino de lo necesario.

[@ramonelarreolza5705]

Mira el perro como sufre oye, con su colchoneta y su manta,

[@hmio1085]

Disculpa pero se descarga tu batería?

[@alsondemifurgon]

Sí, a veces se congestiona. Realmente es una batería solar y lo que mejor le viene son cargas lentas con el sol. Y cuando se carga con la principal no es igual. Pero... Amen unos meses hará 3 años con nosotros!

[@aviarioreefponce]

El climpado del terminal ese que sale de negativo con el martillo no xd ,usar una climpadora

[@blackaimuk]

Si un electrodomestico tuviese una derivacion , y la masa de cada uno va a la chapa del coche, podriamos tener riesgo de incendio? el usar un cable negativo para cada electrodomestico no le da mas seguridad contra incendios , descargas por derivacion ... hice el esquema de la mia pero duplicando y la verdad es un latazo...me parecio mas sencillo tu sistema peros me surgieron dudas en este sentido que te expuse. un saludo

[@alsondemifurgon]

blackaimuk en automoción se usa la chapa como negativo, pues el coche tiene consumidores como sería elevalunas, asientos eléctricos, radio, altavoces, etc y todo ello va a la chapa. En el caso de que tuviera una derivación y la chapa te diera calambre, le podemos poner una toma de tierra que sería por ejemplo una tirita que va rozando el suelo. Un saludo!

[@bbunnyxxx2]

hola ,voy ha ir un poco de listillo ,pero si hablamos de corriente continua (negativo y positivo,a 12v,normalmente) si hay una derivacion seria un corto circuito,ya que se usa el chasis para ahorrar en cables ,en corriente alterna (220v)NO SE PUEDE usar el chasis del coche para ahorrar cableado ,ya que seria una gran locura y un peligro ,aparte de que se podria quemar partes electricas del vehiculo ,mi recomendacion es aislar lo mas posible los electrodomesticos de 220v del chasis

[@alsondemifurgon]

bunny aday nosotros no vamos a instalar corriente alterna a 220v, estamos instalando corriente continua a 12v, por lo que sí podemos llevar el negativo a la chapa del coche, ya que en automoción se hace así

[@bbunnyxxx2]

lo mas normal seria asi ,y no era por criticar ,que realmente me ha gustado el video y un consejo en vez de usar tornillos rosca chapa ,porque no puedes usar los de rosca ,usar remaches roscados de aluminio ,donde puedes roscar los tornillos mejor ,por que hacen mejor contacto aparte no se oxidan y por ultimo los terminales despues de grimparlos estañarlos asi es para toda la vida ,mucha suerte con vuestro proyecto ,que por ahora me va gustando mucho

[@alsondemifurgon]

Sí, es otra opción hacerlo con remaches de rosca. Gracias por el comentario. Un saludo!

[@TutorialesRicky]

Perdonarme pero este es mi oficio y habéis tenido un fallo muy tonto pero muy simple de arreglar....los tubos coarrugados que habéis puesto son normales de empotrar en pared ... de esos mismos por muy poco más los tenéis "libres de halógenos" (son como blancos) diferencia... que los libres de halógenos cuando hay un problema no emiten gases tóxicos ... son obligados en los locales de pública concurrencia por eso han bajado tanto su precio y están casi al par que los negros...vuestra salud en caso de problemas está en ello...al igual los cables deberíais de ponerlos libres de halógenos también porque el precio ha bajado muuuucho y está también casi al par que los de toda la vida...además yo personalmente pondría tubo forroplast libre de halógenos ya que es también antihumedad ...sinceramente para los pocos metros que necesitáis yo lo cambiaría ya que lo más coñazo que es meter los tubos por su sitio ya lo tenéis ... ya sería sólo enganchar con cinta aislante el que tenéis metido con el que váis a meter ... os sirve de guía para cambiar uno por otro ... de verdad está vuestra salud en ello ya que nunca sabes cuando va a haber un problema de cortocircuito y si te pilla durmiendo...que no os intoxiquéis ... un abrazoooo y caña con Tina y si no lo queréis cambiar por lo menos explicarlo...siempre salvará alguna vida...os tengo envidia sana...tuve un furgón y tuve que venderlo sino ya estaba camperizándolo también

[@chitoreg4516]

Me encanta todo lo que haces y la ayuda de tu señora, yo estoy por empezar a buscar una porque ya me faltan dos años me jubilo a los 65 y pienso irme al sur de Argentina soy de Victoria Entre Ríos Argentina ,te voy a copiar pasó por pasó todos lo que instalas me gusta reciclar y hacer las cosas prolijas como lo hacen uds ,un abrazo de un entrerriano chauuuuu. !!!

[@TutorialesRicky]

Otra cosa perdón...el cable si sobra mejor...menos se calienta ,por tanto menos sufre y así sólo te lo gastas una vez en la vida ... vale más la pena comprarlo poco a poco si no tienes recursos que comprarlo (con perdón) a lo polla ... hay que tener en cuenta como decís la longitud,el consumo pero a parte un margen bueno de seguridad por si cae mucho la tensión lo cual aumenta una barbaridad la intensidad...osea si la batería se está agotando y los cálculos están basados en una batería cargada ... cuidadoooo que se calienta y achicharra el cable enseguida ... por tanto recomiendo si en los cálculos te sale cable de 4 mm. vete al siguiente (que en este caso sería 6mm.) si es más caro...pero va a ser para toda la vida porque sino (como decimos en mi pueblo) vamos a ir siempre arrastrando el culo por un zarzal ... osea nos movemos pero jodidos y con el ayyy siempre en la boca ... perdonarme si soy coñazo pero os aprecio porque como yo venís desde abajo y no os ha regalado nada nadie ... un abrazoooo

[@yoyoyo7656]

Hay un perro muerto al fondo

[@mack_vrs]

YO YOYO Te aconsejo que te informes un poco antes de comentar y sabrás lo que le pasa a la perrita. Un saludo