#085

[@1003731000]

продолжай в том же духе, очень полезная инфа от тебя, спасибо за твои труды

[@михаилзахаров-х8б]

День добрый.у меня получилось прокрутить эту сложную гайку путём сборки удленнителей с карданчиком.удленнители брал 1/4 и собрал длину около 50 см.одним длинным не залезть,а маленькие 1+1+1+1 и получилось.прросунул его под компрессором и над патрубков охлаждения. вуаля.)))получилось очень быстро а самое главное в один.как было сказано, опыт приходит с опытом,всем удачи.жму руку за видом.как всегда вовремя)))

[@dimkos4019]

Спасибо за видео, морально подготовило :) Поделюсь мнением, может кому пригодится. Снял в одно лицо без ямы. Самый сложный болт для меня был на креплении к акпп ближе к раздатке. Самая сложная фишка стартера. а) крепление возле стартера снял и поставил назад как и было. Делал лежа на спине, приподнимаясь под машиной и просовывая левую руку вдоль коробки и кардана на перед, правую между подкрылком и рулевой тягой со стороны колеса. б) для снятия гаек и фишек с гены и стартера снял воздушный фильтр + короб. Сверху на 75% на ощупь всё и открутил, гену не снимал. Фишку со стартера аккуратно разломал, т к не понял как снимать и лень было подниматься домой смотреть ваше видео. Заменил на новую(5$ оригинал). Пин остался целый. в) Снимал +провод: со стороны фильтра опустил вниз, со стороны стартера аналогично вниз. Но понадобилось открутить 1 болт крепящий масляные трубки АКПП в районе вентилятора спереди снизу. Далее часть +провода протолкал по ходу вперед и в зазоре между стартером и масляными трубками АКПП протянул +провод вниз. Ставил +провод: начал сверху от фильтра. опустил конец на стартер вниз. дальше находясь под машиной конец для стартера проталкивал вверх в обратной последовательности снятию. Использовал длинную медную проволоку что бы подтягивать нужный конец +провода.

[@nikolast2403]

СПАСИБО тебе дружище за твои супер понятные видосы!!!!

[@zachialexey]

Хочу поблагодарить за всю полезную информацию живу в Германии и ездию на ку с буг моторам и ремонтирую с вашими видео!

[@เรอณมฉออมฉ]

Кабель вполне реально поменять одному. В моём случае самым сложным оказались открутить 2 торкс болтика М6 над рулевой рейкой. У меня туда не головки, не накидной не лезет... Заменил их на простые шестигранные, под рожковый ключ.

[@witekwitek6041]

Спасибо огромное за видео. Дай Бог тебе здоровья!

[@AtlaslcRU]

На туареге тоже стартер вяло крутит, аккумулятор поменял, провод на массу двигателя поменял чую дело пахнет + проводом 😂

[@avtohlam7214]

Завтра тоже буду снимать, аккум купил, массу поменял, крутит вяло. Спасибо, пятый раз пересматриваю

[@nikolast2403]

Понял:) Спасибо!

[@userfree-man]

Вчера случилось следующее. При включении зажигания, сразу идёт просадка до 10..10.3 и напряжение скачит до 11 с копейками...самое печальное что даже экран то тухнет то работает, при запуске просадка до 9 и запустить не может. Взял второй акб от камаза, кинул его через провода на клемы прикурки, на проводах силоаой предохранитель 60 А.,только включил зажигание у меня он тут же сгорел(без попытки запуска). Я в шоке. Что это? Где то короткое? Или хана аккуму

[@vladislauf]

На Casa при нагретом движке очень плохой старт. Может быть из-за этого? Минусовой поменял. Провёл ревизию стартера и геннадия: все в порядке с ними. Оффициалы разводят руками. Куда копать ума не приложу. Продавать не хочу: машина хорошая.

[@VasilevichVadim]

Расскажите пожалуйста подробно процесс восстановления кабелей (какие провода брали, как вырезали, куда вставляли, как и чем обжимали или запаивали, ну и т.д. и т.п.) Заранее благодарю!

[@audivwskoda2507]

длинна,сечение есть на видео.обжимка на авторынке у продавца кабелей,без пайки.провода любые хоть сварочный..

[@24101977]

@@audivwskoda2507у любого изоляция не бензо-маслострйкая. У орига изоляция особая.

[@igorgulyaev1511]

А какой марки был кабель?

[@АндрейХолодов-в3ы]

Здравствуйте. Я тоже хочу пролудить, пропаять провода. Вопрос такой, а как быть с акб, разве можно полностью обесточить машину? Можно ли полностью отключить и снять акб?

[@АндрейБайко-л7т]

Доброго здравия, приятно когда у человека руки растут откуда нужно!!!! Супер видосы!!! Подскажите , а где вы провода заказывали?

[@audivwskoda2507]

спасибо.на авторынке...по старинке

[@НикитаКожевников-г2с]

Вот самый толстый провод, сколько квадратов сделал? У себя на а6 с6 хочу весь провод от подкапота до багажника сделать 50кв

[@falcons9691]

в какой оплётке кабель брали?

[@1003731000]

Дружище, была необходимость или для профилактики?

[@audivwskoda2507]

была. 1 менял акб. 2 снимал стартер,обслуживал. 3 снимал все кабеля,чистел контакты вплоть до 40а предов. 4 ставил доп массу. 5 поменял кабель плюса....тогда появилась разница

[@1003731000]

в стартере была выроботка ?

[@audivwskoda2507]

да нет.внутри вообще как новый.снял почистил,даже щетки не менял

[@1003731000]

скачал у тебя в драйве нави карты 2016, а диск не хочет с двд вылазить, что делать?

[@audivwskoda2507]

разблокировать через ноут с васей

[@oops1vc]

Чето странно что зарядка поднялась всего на 0.2 а стартер закрутил как на бензинке. Скорее всего вы не правильно измерили ток утечки у меня после замени массового провода зарядка поднялась на 0.8 стартер как крутил бодро так и крутит бодро (BUG)

[@nikolast2403]

Подскажите пожалуйста. Во время запуска под нагрузкой акум проседает до 11.5 а на стартере до 9.5 .я так понимаю это проблема в плюсавом проводе на стартер . За ранние спасибо!

[@audivwskoda2507]

не подскажу.изв.это очень очень точная наука,на которую влияет много факторов,вплоть до влажности и температуры...я обхожусь более "дедовскими"методами

[@jeanj2739]

АТОМ ФЭЙС такая же тема. со старым падал и до 8.5в. для начала зачисти все клеммы и посмотри минусовой

[@igorigor8705]

Добрый день. Можно узнать ваш Вайбер или ватсап. Или подскажите откуда вы берёте все схемы последовательности снятия той или иной детали.

[@audivwskoda2507]

найдите видео мое elsa..

[@audivwskoda2507]

или drive2 wlapot

[@alexmishin1128]

Не проще было сначала снять двигатель?

[@frosyamenbirylkina5814]

Подскажите пожалуйста, сколько по времени реально займёт снять старый и поставить новый кабель?

[@audivwskoda2507]

2-3

[@VasilevichVadim]

@@audivwskoda2507 это в часах?)

[@VasilevichVadim]

Полностью снять и поставить?

[@audivwskoda2507]

@@VasilevichVadim ох...конечно

[@26830711]

Спасибо за видео, ехх где бы мне в риге найти такого кто знает эту проблему на Q7 3.0tdi Bug? а то одни халявшики.

[@dimab3123]

Запуск двигателя улучшился?

[@audivwskoda2507]

почти как бензинка стал.я доволен.

[@1003731000]

плохо заводилась?

[@audivwskoda2507]

в натяжку крутила...

[@dimab3123]

раз помогло то буду на выходных менять плюс. Кстати в Германии провод на плюс который ты меняешь в видео стоит 160 Евро. Вчера уже купил. Спасибо огромное за видео.

[@audivwskoda2507]

дак и у нас он столько же стоит,по курсу.только не стоит он столько,сколько он стоит.ему красная,цена-10 евро.

[@regform]

Это не фишка, а штекер.

[@surukande321]

Фрицы муть делают

[@24101977]

Музыка- рак мозга фоном нахрена включена?