Попадание антифриза в первый цилинд шевроле авео т250 1.2 84 л. С., последствия, симптомы, причина.
Пікірлер: 63
@user-st2cu4gl3p3 жыл бұрын
Привет всем классно хороший фильм молоцы
@olexvol92499 ай бұрын
Так а причину появления трещины выяснили ? Ведь может и повторится трещина если заварить аргоном.
@zaur63423 жыл бұрын
В конце нервный удар антифриза ?)
@user-ht9wm9ux4y2 жыл бұрын
Редкая неисправность - это если лопнул блок цилиндров , а это вторая причина после прокладки
@user-ss6cq4tb6q2 жыл бұрын
Вы что-то слышали об опрессовке?
@nikneim532 жыл бұрын
А опрессовка существует для чего или супер эконом вариант
@user-dt3cy6gg2m3 жыл бұрын
Добрый день у меня с утра на холодную на местах соедения колекторов с глушителем тасол заметно через пракладку минут 5 и все потом все нормально машина не греиется все нормально остальном что может быть
@ilyasaleukhan23812 ай бұрын
Т. Е. замена прокладки клапанной крышки не решит проблему?
@2piople2 жыл бұрын
Молодец о светил проблему кому-то поможет!
@user-zw8pr8vf2k2 жыл бұрын
Капец открытие века
@KuznecovSunray3 жыл бұрын
Опресовка не?
@Xenomorpf Жыл бұрын
Вы на полосы не смотрите ! А микрофон трещина это не полоса ?
@sebastyanpereyro53388 ай бұрын
опрессовка головы стандартный и необходимый процесс при ремонте
@user-cg4bt9is8n4 ай бұрын
И что делать? Двигатель на замену? Полная жопа?
@user-fo7cs8nh4k10 ай бұрын
Вчера сделали, прокладка 2, и 3, цилиндр свечи сырые, короч шлифовка в ручную, винтом была..прокладка , ремень ,грм,гены, ,ролики , туда и сюда, протяжении от руки без ключа спецом, антифриз, помпа, теперь норм😎
@user-qv8st8un5e3 жыл бұрын
У меня так же. Прокладку снял все целое но на первом и втором цилиндра нагар равномерный а на 3и4 нагар отсутствует между перегородкой 3.4цилиндра. Сама прокладка визуально целая на но двигатель траит. Может быть трещина?
@user-kostin3853 жыл бұрын
Не смогу подсказать.
@sergefarman94053 жыл бұрын
@@user-kostin385 так щяс же все на прессовку отдают гбц.покажет же и меньшую трещину??
@user-kostin3853 жыл бұрын
@@sergefarman9405 в моем районе опресовки нет. Живу в е..х.
@user-zt2gz4sy6s Жыл бұрын
@@user-kostin385 Здравствуйте а его приварить никак головку микротрещину? Или Новую уже покупать
@olexvol92499 ай бұрын
@@user-zt2gz4sy6s аргоном заварить микротрещену не сложно. Вот только от чего она появилась, вот вопрос. От резкого перепада температур в этом месте, а может прошлый раз охлаждайка попала в цилиндр на ходу и получился мини гидроудар который отразился на слабом месте головки и пояилась трещина, но её не заметили и шлифонув головку поставили новую прокладку. Второй раз смотрели уже более внимательнее и вот удивление автора видео.
@zaur63426 ай бұрын
Ладно а откуда в остальных камерах вода ?
@road_rockcool8844 Жыл бұрын
Для всех кто в танке и особенно для автора видео, каждый раз когда вскрываешь ГБЦ, чтобы заменить прокладку или ещё что-то ,обязательной опрессуй ГБЦ, проверь зазоры, если поведено, то шлифони и потом ставь покойной все на место с новой прокладкой!!!
@user-sr5bg8tz9q3 жыл бұрын
Лорина на ГБЦ.у меня на ваз 2107 так произошло.тоже поняли прокладку а оказалось не та проблема была то
@user-cl5ru1oi8r Жыл бұрын
Опресовку нужно делать
@user-pg4zi5ud5l3 жыл бұрын
.. "хотите верьте, хотите нет, а дело было так.."....))))
@cheffspakuxakiev29493 жыл бұрын
Я герметик залил хай Гир, у меня трещина я так думаю, симптомы похожи уходит антифриз, небольшой белый Дим, и с трубы конденсат течёт. Та понятно что трещина, яж взял почистил систему и залил герметик 325 мил на 7,5 литров. Ежу неделю по тихонько , дыма меньше антифриз красный уходит меньше. Так что перед вскрытием хуже не будет если сделать все по инструкции и залить герметик. Спасибо американцам ленивым за то что придумали такие ноу хау.
@ser-bb4wr5bf4f2 жыл бұрын
чем загадки загадывать лучше бы рассказал можно отремонтировать или выкинуть...
@moLCHA_DELai Жыл бұрын
лучше уже новую взять
@Dasper-rt4mh4 жыл бұрын
Такая же беда на 14 ой, думаю теперь продавать, ибо целесообразным вижу только замену этого самого корпуса.и щель видимо не малая, т.к. антифриз уходит как при пробитом патрубке.
@Dasper-rt4mh2 жыл бұрын
@@babkinamidas Заварил)))
@ylyly1112 жыл бұрын
Зачем столько воды?
@user-wp8gh6qk2s2 ай бұрын
То антифриз
@user-io3pm2ls1o3 жыл бұрын
Такая же ситуация по ходу и у меня. Денег выкинул пиздец
@user-xv3lq7gx6z3 жыл бұрын
Ещё раз снимите но через ручную лупу обычную и тряпкой вытерайте насухо
@chalex0405 ай бұрын
Размусоль ещё минут на тридцать. Конечно никто это бы не увидел,только вы такой умный
@user-vu2qx4nb3e2 жыл бұрын
нервный удар от пауз.
@2piople2 жыл бұрын
Братуха нервы лечи
@user-vj8lr7on3l2 жыл бұрын
Опрессовка все покажет
@user-ir2si1yo4h3 жыл бұрын
Ездил себе спакойно и вдруг затроил.В один цилиндр пошел антифриз.Старый Ситроен ZX 1.4 бенз.Снял крышку бочка ,вывел бутылку и вставил шланг)))Разгрузил давление.Машина не кипит,в бутылку ничего не идет и в цилиндрах сухо.Заводится и не троит.Все приходится контролировать.Есть только очень маленькое поддымливание.Приходится ездить на короткие расстояния.Надеюсь это только прокладка.Или то что я увидел в видео.
@aleksandrzotov1911 Жыл бұрын
Раз косяк! Два Косяк 😂
@denispaxol37173 жыл бұрын
Да то не микротрещина, а целые Каньон😀
@iparktur8 ай бұрын
Да это не микротрещина - это ДЫРИЩЕ!!! Ну а причина - заводской брак в отливке. Скорее всего был пузырек воздуха из-за которого получилась уменьшенная толщина металла, которая со временем прогорела...
@user-sx2hv7cv2x3 жыл бұрын
Риски
@AndreassRus Жыл бұрын
Ну ты загадывать загадки мастер конечно...
@reinershulz3184 жыл бұрын
Как вылечил
@user-kostin3854 жыл бұрын
Не стал рисковать, купил б/у гбц. А так нужно было просверлить свищ под резьбу м6 мелкий шаг и закрутить винт, этот способ должен был помочь. Способ сваркой с аргоном прослабляет седла, но иногда людям везёт, катают с сваркой.
@reinershulz3184 жыл бұрын
@@user-kostin385 уменя на пассате уже меняли прокладку после перегрева шлифанули ГБЦ где то згода назад а сейчас во втором цилиндре антифриз по чуть чуть уходит неужели трещина что мне посоветуете в этом случае делать полностью менять ГБЦ или можно обойтись малой кровью
@user-kostin3854 жыл бұрын
Точно ответа нет. Возможно сново прокладка, возможно трещина или свищ. Обычно между впускным и выпускным, там самые большие тепловые нагрузки. Надо решить после вскрытия-менять, либо что-то другое.
@reinershulz3184 жыл бұрын
@@user-kostin385 Спасибо вам
@user-qu6fu2fe9z4 жыл бұрын
@@reinershulz318 у меня такая же проблема со вторым целиндром, что в этоге у вас было?
@ALICA_I_LAPA3 жыл бұрын
зачем орать
@user-oi8cr6dc7pАй бұрын
Угадай мелодию бл
@user-xv3lq7gx6z3 жыл бұрын
Не хуй......я не видно
@user-rs8gd2wv3x2 жыл бұрын
Америку открыл🤣
@user-fn2fl4se4l3 жыл бұрын
Какой же ты занудный...
@ser-bb4wr5bf4f2 жыл бұрын
згадалкин он
@user-mm7xz8sx6s10 ай бұрын
Автор видео пуху накидал ппц)) можно было и проще все сказать... и причина чистая такая бывает
@edicariona9249 Жыл бұрын
Вот ты нудный , по факту начало с 3:00 и то растянул