1.000 km Check - Yamaha Ténéré 700 World Raid

Nach den ersten 1.000 Kilometern führen wir die erste Inspektion an der Ténéré 700 World Raid durch. Das Einfahröl muss gewechselt und alle Verschraubungen kontrolliert werden. Zuverlässigkeit und Langlebigkeit kommen natürlich nicht nur aus der robusten Technik, sondern auch aus Wartung und Pflege.
Wir zeigen Euch Schritt für Schritt, was lt. Wartungsplan durchzuführen ist und wie die World Raid abschneidet.
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Ölfilterschlüssel: www.wkmoto-sho...
Drehmomentschlüssel (auch in kleiner Version verfügbar): www.wkmoto-sho...
Ölwechselkit: www.wkmoto-sho...
Inspektionsset: www.wkmoto-sho...
Lenkererhöhung: www.wkmoto-sho...
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Gepäckrolle: www.wkmoto-sho...
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[@ralfschmitz6185]

Ein Video von Euch bedeutet immer eine hohe Informationsdichte mit vielen Tipps und das alles sehr angenehm vorgetragen. Danke für Eure Mühe..

[@yamahagummersbach]

Danke für das Lob!

[@boehmi_73]

Vielen Dank für die Videos zur Ténéré-sind sind immer eine Bereicherung! Nächste Woche hole ich meine neue WR vom Händler.🤗🚀🔥 Macht weiter so >>> 👍👍👍

[@yamahagummersbach]

Sehr gut! Du wirst viel Spass mit der World Raid haben! Jetzt nur noch etwas mehr "Wetter"....Grüße aus Gummersbach

[@francesco231]

Meccanico professionista bravo svolgimento del tuo lavoro con molta passione👍

[@timclever5773]

Sehr wertvolles Video danke für eure tolle Arbeit 😊

[@yamahagummersbach]

Danke für das Lob!

[@juancarlosflores2248]

Vielen Dank! Tolle Videos, die ihr macht! Grüße aus Nordspanien.

[@DiegoAlacidClemente]

Congratulations on the videos, I have had a standard Teneré and now a world raid and I have noticed that both of them sometimes run finer than others. with more energy and other times with less, especially with little accelerator. Please, does this have any explanation? greetings from Spain.

[@lupuszzz]

Super Video, endlich ehrliche Werbung durch Zeigen der Qualität ;-) Leider wohne ich weit weg.

[@arminwendt4568]

Maybe one of these days, some more T7’s will arrive in our country. Looking forward to doing my own 1000 Km service and inspection! Ride safe from 🇨🇦!

[@yamahagummersbach]

Greetings to Canada, the country I have never been to! There will be a day when you drive a Ténéré and I am visiting Canada. Greetings from Gummersbach

[@bummelfrank]

Habe nur mal ne frage diese 1000der was würde die im kundenfreundlichen rechnung ausschauen

[@semantesemante6565]

Sehr schön Eure Serie doch eine Frage, bei der 1000 km Inspektion steht bei mir alte 2020 Rally unter Punkt 4. Kraftstoffeinspritzung: Synchronisierung kontrollieren und einstellen. Leider war das nicht dabei oder ist das bei der World Raid nicht mehr nötig?

[@yamahagummersbach]

Im Wartungsplan der World Raid ist das bei der 1.000km Inspektion nicht vorgesehen. Grüße aus Gummersbach

[@nomad8160]

nice video 👍👍👍👍

[@yamahagummersbach]

✌️

[@AlexundBiggiOnTour]

Daaaaanke Jungs, für das Video!!! Sagt mal bitte - Gibt es kein Serviceheft mehr??? Dort wo ich meine World Raid gekauft habe, sagte mir, dass es nur noch über die App zu sehen ist und dort eingetragen wird. Aber, ich sehe nichts, außer Batterie/Ölzustand usw! Könnt ihr da weiter helfen, eventuell ein Video drüber machen??? Wünsche Euch eine schöne Woche. Gruß Alex

[@yamahagummersbach]

Hallo Alex, die Wartungsnachweise werden von allen Vertragshändlern zentral bei Yamaha abgelegt, insofern braucht es kein Wartungsheft mehr. Ich bewahre die Wartungsrechnungen allerdings auch noch relativ nah am Fahrzeugbrief auf, damit ich im Fall der Fälle alles belegen kann (man bleibt halt immer etwas Oldschool 🥸). Zur App: Diplomatisch ausgedrückt ist es erstmal ein guter Ansatz, aber da ist noch Ausbaupotenzial, das bestimmt in den nächsten Jahren genutzt wird 😁. Zur App wird´s in Kürze ein Video geben (wahrscheinlich am Beispiel einer 23er MT-07, die App ist aber die gleiche). Grüße aus Gummersbach

[@AlexundBiggiOnTour]

Guten Morgen. Danke für die schnelle Antwort! Also, alles was bisher an der WR Inspektionstechnisch gemacht wurde müsste bei Euch Händlern auf’n Schirm auftauchen und einsehbar sein…Richtig??? Oh, das mit dem Video wäre Mega. Ich denke, da bin ich nicht der einzigste 🤪😆😜, der Euch dankbar wäre! Beste Grüße-Alex

[@gerhardbeschorner2851]

Schön wie immer. Kettentrum prüfen, ohne Belastung nach unten? Dann ist man am obersten Toleranzbereich... Speichern, schick, aber wenn die mal kaputt sind, muss man Einen finden, der neu Einspeichen kann...😊

[@Der_Meikel]

Sehr schön sehr schön - ein Käffchen am Morgen und dazu Euer Video...herrlich :-D !! Das passt ja wie die Faust aufs Auge zu meinen 1200km auf der WR ;-) Eine Frage hab ich gleich zum Thema Fahrwerk bei der WR - was würdet ihr sagen zur Feder des hinteren Federbeins - diese war ja bei der Std. auszuwechseln und dem Fahrergewicht anzupassen. Ist dies bei der WR genauso, dass die Feder hinten für ein Fahrergewicht von 80kg ausgelegt ist?

[@yamahagummersbach]

Danke für Deinen Kommentar. Zur Fahrwerksfrage: Das Kayaba Fahrwerk in der World Raid ist schon noch mal ein anderes Level als das Fahrwerk an der Standard Ténéré und ich habe nicht den Eindruck, die Feder wechseln zu müssen. Überhaupt glaube ich, dass die ganze Diskussion zur Feder zur Zeit etwas "heiß gekocht" wird. Erst unter extremen Einsatzbedingungen (z.B. wirklich harter Offroad Einsatz oder bei dauerhaft voller Ausnutzung der Zuladung sehe ich eine Notwendigkeit. In keinem Fall ist es notwendig, in 10kg Schritten nach Fahrergewicht die Feder auszutauschen. (Scherzhaft angemerkt: Sonst bräuchten wir ja auch immer noch eine "nach Weihnachten Feder" und im Sommer eine "Bikini-Figur"-Feder 😀). Grüße aus Gummersbach

[@Der_Meikel]

@@yamahagummersbach Naja...also bei der Std.T7 war das Fahrwerk mit mir bei 100kg schon arg an der Grenze..ich musste die Federvorspannung so hart einstellen um noch genug Federweg zu haben, dass das echt unkomfortabel wurde..und dazu kam dann auch noch Gepäck etc. dazu...also da denke ich wäre eine neue Feder für mein Gewicht durchaus angebracht gewesen (ohne das Thema Weihnachtsfeder hier noch aufzugreifen und ob ich DAfür auch noch eine benötigt hätte) ;-) hehe...oder meint ihr, dass bei der Std.T7 ein 100kg Fahrer + Kleidung + Gepäck keine andere Feder braucht? Dann hätte ich beim Einstellen einen Fehler begangen in dem Fall aber ich mein, das hab ich soweit richtig gemacht. Na ich bin auf jeden Fall gespannt auf das Fahrwerks-Video bezüglich der World Raid und wie man diese sauber einstellt 😀

[@yamahagummersbach]

Das wären dann ja Bedingungen (100kg+Klamotten+Gepäck), die ich meine, da das ganze Paket dann schon nah an die maximale Ladung herankommt. Dann macht das absolut Sinn, über eine andere Feder nachzudenken. Grüße

[@bL4cKouT187]

ich wiege fahrfährt auch um die 100-105 kg und bin froh das ihr mir die Feder so schnell getauscht habt! Man merkt den unterschied meiner Meinung nach deutlich. Danke für euren Top Service, Top Videos! Bester Yamaha Händler/Werkstatt!

[@yamahagummersbach]

Besten Dank für das Lob und für Deinen Erfahrungsbericht direkt aus 1. Hand!

[@heikonaumann-ut4ox]

Guten Tag, könntet Ihr bitte ein Video zum HP Corse Schalldämpfer machen? Da er hinter der Fußraste und dem Auspuffhalter montiert ist, hat er sich zum Dauerbrenner bei meinem Yamaha Händler entwickelt.

[@yamahagummersbach]

Gute Idee 👍 Das steht jetzt auch auf meinem Zettel. Grüße aus Gummersbach

[@alexandergotz5568]

Muss der Seitenständer 2 Federn haben? Würde da gerne eine stärkere verbauen, gibt aber keine doppelten als stärkere Ausführung…

[@yamahagummersbach]

Danke für Deinen Kommentar. Das Thema Federn am Seitenständer muss ich mir erstmal anschauen. Grüße aus Gummersbach

[@alexandergotz5568]

@@yamahagummersbach Da bin ich mal gespannt. Bisher leistet ihr hier super Arbeit! Der Seitenständer der Tenere klappert leider häufig. Eine gut funktionierende Lösung ist die stärkere Feder. Meine Frage war eher rechtlich gemeint: ich lese häufig, das 2 Federn vorgeschrieben sein, falls eine verloren geht. Das ist Blödsinn (aber blödsinnige Vorschriften gibt es leider zu Hauf): wenn wären beide Federn weg und die kleine Feder alleine wird wohl kaum den Seitenständer in Position halten können…