Hangi aracı kullanırsanız kullanın ama 200.000 km yi görünce yağ soğutucusunu mutlaka değiştirin. Termostadı mutlaka değiştirin. Su ponpası ve zinciri değiştirin.. Kızdırma bujilerini değiştirin. Bu parçaların bozulmasını asla beklemeyin..
@OTOFESTT14 сағат бұрын
@@yasarcataltepe9546 Çok doğru tespitler 👏🏻👏🏻👏🏻 Yorumunuz için teşekkür ederim Kanala abone olursanız da ayrıca sevinirim 😇🙏
@ahmetakat11Күн бұрын
2005 yılında sınıfında yılın motoru ödülünün sahibi; bir çevrimde 5 püskürtme yapan bir ateşleme haritası var , multijet 2 lerde bunu 8 e çıkardılar, 70,75 hp lerde sabit geometrili turbo kullandılar, 90 hp lerde ise değişken geometrili olanı kullanıldı, sadece lancia ypsilonda momo design serilerinde 1.3 Multijet in 105 hp kullanıldı bir dönem. 20 yıldan fazla bir süre 1.3 105 hp olanı dışındakileri kullandım, bilinçli kullanımda-bakımda sorunsuz.
@OTOFESTTКүн бұрын
@@ahmetakat11 Değerli ve aydınlatıcı yorumunuz için teşekkür ederim 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻😇🙏
@ozkanakkurt5707Күн бұрын
Abi ben yeni 2016 1.3 egea aldim bunlar nasıl beni korkutuyorlar lütfen detaylı bir açıklama yapanmi
@OTOFESTTКүн бұрын
@ozkanakkurt5707 Hayırlı olsun öncelikle. Aracın kilometresi kaç ve öncesinde yağ bakımları düzenli yapıldı mı onu bilmediğim için ne desem sana yalnis bilgi vermiş olurum. Bundan sonrası için, zincir degismediyse ve kilometresi gelmişse mutlaka değişin. Oncesin de antifiriz kullanılmış mi ona dikkat edin. Su var ise antifiriz kullanin. Yağ bakımın da kaliteli yağ ve orjinal bakım ürünleri alın. En önemli mazotu mutlaka kaliteli istasyondan alın. Aracı devirli kullanın. Allah kaza bela vermesin. 😇🙏 aracınız Euro 5 motor ve hassas bu sebeple güzel bakın aracınıza.
@ozkanakkurt5707Күн бұрын
@@OTOFESTT Allah razı olsun 160 bin kmde bütün bakımları yeni yapılmış. Aracta antifiriz vardı aldığımda. Zincirinde ben değiştirdim. Çekişi gidişi harika 4. Vites 150 ye kadar çıkarttım motor aşırı bagirmiyor.
@OTOFESTTКүн бұрын
@ozkanakkurt5707 Güle güle kullanın kilometre çok ideal zaten ağır bakım yapmışsınız. Bundan sonra her 10 binde kaliteli orjinal yağ ve filitreler kullanın. Güzel araba Allah kaza bela vermesin kanala abone olur ve tavsiye ederseniz es ve dostlariniza çok mutlu olurum 🙏😇
@bilalbasbug2 күн бұрын
Detaylı ve güzel anlatım araç hakkında tam manasıyla bilgi alabildik teşekkürler
@OTOFESTT2 күн бұрын
@@bilalbasbug Yorumunuz ve desteğiniz için teşekkür ederim 🙏 eş dost ve arkadaşlarımıza lutfen kanalı öneririm.
@bulentermis117921 сағат бұрын
Bu motor harika bir motordu.Super performansli ve az yakitli uzun ömurlu.
@OTOFESTT21 сағат бұрын
@@bulentermis1179 Çok net ! Her konuda sağlam bir blok.
@mehmetalitekin61082 күн бұрын
Motor hakkında gerekli bütün bilgileri aktardığın için teşekkür ederim.
@OTOFESTT2 күн бұрын
@@mehmetalitekin6108 Yorumunuz için çok sağ olunuz 😎
@mehmetalitekin61082 күн бұрын
Videolara araç sahiplerini eklemekte bence çok güzel bi paylaşım en güzel fikir ve bilgi araç sahidinden.
@OTOFESTT2 күн бұрын
@@mehmetalitekin6108 Çok teşekkür ederim 💫👍😇
@yusufcanyigit52922 күн бұрын
Çok yararlı Bı video Olmuş Teşekkürler 🙏🙏
@OTOFESTT2 күн бұрын
@@yusufcanyigit5292 Teşekkür ederiz 🙏
@Idontknow-rn3ksСағат бұрын
Düz viteslerde şanzıman yağı değişimi kaç yıl ya da kaç km de yapılmalı?
@hikmetkilincarslan339511 сағат бұрын
Euro5 motorların enjektörleride tamir ediliyor başkan
@OTOFESTT11 сағат бұрын
@@hikmetkilincarslan3395 Ben edilmiyor diye biliyorum. En azından bulunduğum bölge de direk.degisim yapılıyor.
@eyupagabeyoglu5913Күн бұрын
10binde bir tüm filitreleri değişin yağını petronas 5/30koyun 1milyonu geçer
@OTOFESTTКүн бұрын
@@eyupagabeyoglu5913 Bakım düzenli olunca kesinlikle 😇🙏
@seyid_canКүн бұрын
Hayırlı günler Opel Corsa D 1.3 Euro 4 motor kullanıyorum 😊
@OTOFESTTКүн бұрын
@@seyid_can güle güle kullanın çok keyifli arac 😇👍
@erdogankaynar7608Күн бұрын
selamlar bu multijet doblo larda hava filitre kazanı titrek calısıyo acaba nedendir nasıl titreşim azaltıliŕ
@OTOFESTTКүн бұрын
@@erdogankaynar7608 Merhaba hosgeldiniz videoya. Hava filitresinin olduğu üst plastik kapak, motor bloguna geçmeli. Zamanla kapak için de conta sekmanlar yırtılıyor. Bazı ustalar plastik kelepçe ile motor aşkı aparatina sabitliyor titremeyi almak için ama en doğru olanı yedek parcaciya gidip KAZAN LASTİK TAKIMI alacaksınız.
@M.kaya33Күн бұрын
1.5 dci ler tek eksantrik ve 8 valf hangisi mantıklı
@OTOFESTTКүн бұрын
@@M.kaya33 Her iki motor da güzel. 1.5 Dci evet 8 valf ama 80 Hp. Mümkün olduğunca düşük kilometre ve bakımlı olan tercih edilmeli. Ben her ikisini de kullandım. Bir tercih yapacak olsam 1.5 Dci tercih ederdim.
@OTOFESTTКүн бұрын
@canersoydas1542 Çok net özetleriniz 🙏👍👏🏻
@metehanha2930Күн бұрын
astra j lerde ki 1.3 neden kötü hocam. ben 2020 den beri kullaniyorum. 220 binde arac zincir baski balata volant degisimi yaptim baskada bir sorun cikmadi aracimda. ne enjektor ne buji ne turbo vs
@OTOFESTTКүн бұрын
@@metehanha2930 Merhaba hosgeldiniz videoya. Kötü demeyelim de daha hassas diyelim Euro 5 ler. Öncelikle başınıza aman gelmesin ama, 4 enjektör ariza yapsa en az 60 binden sesi gelir zira tamir olmuyor. Partiküllü olduğu için bunalıma çabuk giriyor motor. Mazot seçiyor mutlaka iyi yerden almak gerek, harici daha sessiz çalışıyor ve 5 hp daha güçlü. Ağır bakım yapmışsınız Allah kaza bela vermesin güle güle kullanın. Yağ sogutucuya dikkat edin bu arada değişim olmadıysa aman dikkat 🙏
@user-eg7iv8rm2bКүн бұрын
@@OTOFESTT Euro 4'lerin enjektörlerine revizyon yapılabiliyor mu? Yapılabiliyorsa ne kadar ücret çıkıyor?
@OTOFESTT22 сағат бұрын
@user-eg7iv8rm2b yapılıyor tanır takım kiti mevcut. Güncel rakam nedir bilmiyorum. Gerçi ustadan ustaya el emek parası değişiyor.. güzel yanı Euro 5 gibi yenisini almak zorunda kalmıyoruz 🙏😇
@user-eg7iv8rm2b19 сағат бұрын
@@OTOFESTT Teşekkür ederim, abone oldum, KZbin'da başarılı olursunuz inşallah.
@OTOFESTT19 сағат бұрын
@user-eg7iv8rm2b Çok teşekkür ederim güzel dilekleriniz için 😇🙏
@M.kaya33Күн бұрын
Radyatörsüz sogutma suyu koyuyorlar artık patlamıyor
@OTOFESTTКүн бұрын
@@M.kaya33 yağ sogutucunun evet Radyatör olmayanları var haklısınız.
@OmerAltin-yx9nuКүн бұрын
Bu motorun hiç sevmediği şey sürekli yuksek devirlrde uzun yola gitmek 2 bin deviri cok yukari cikmayacaksiniz ozaman 1milyonu devirir
@OTOFESTTКүн бұрын
@@OmerAltin-yx9nu Evet haklısınız. 5 ileri vites bu araca az geliyor devir aralığı olarak 👍🙏
@yalnzkurt1417Күн бұрын
Kardeşim, Taksici arkadaşımda var idi, 805. Bin km de idi, 2 sene daha bindikden sonra sattı, hatta resminide çektim km sinin,
@OTOFESTTКүн бұрын
@yalnzkurt1417 1 Milyon diye boşa demiyorlar. Yeterki günün de yağ bakımı ve periyodik bakımları yapılıp hoyrat kullanilmasin.🙏👏🏻
@TR_TuRk4 сағат бұрын
Abi yanlış bilgi veriyorsun,euro5 motorun enjektorleri tamir oluyor,daha 3 ay önce yaptirttim.Ayrica euro5 motor eoru4 ,ten ayrıca euro6 motordan daha iyi,kolay kolay arıza görmeyen motor.Sizden ricam bilip bilmeden yorum yapmayın.
@suleymantolu3109Күн бұрын
Hangi motor yağı bu araba için güzel tecrübe edenler tecrübelerini yazabilir mi ?
@OTOFESTTКүн бұрын
@@suleymantolu3109 liqui moly 5w30 Tavsiye edebilirim orjinal olmasına dikkat edin mutlaka.
@suleymantolu3109Күн бұрын
@@OTOFESTT ustam İzmir'de yaşıyorum egemot orjinal liquly moly bayisinden aldım 5w30 liquly moly 4200 serisi Fiat onaylı zincir sesi yaptı ve sanki yolda giderken motorda böyle bi 2 ci viteste araba gaz verip bırakınca süzülürken yatak sesine benzeyen bi ses oluyor ama boşta veya gaza yüklendiğimde olmuyor bunu neden yapar pompacı baktı birşey yok elletme dedi tamirci ye gittim o zaman yapmadı ama liquly moly isteiğim pürüzsüzlüğü vermedi motora ses arttı dağa önceki yağ Shell güzeldi şimdi olmazsa bi petronas orjinal yağını denicem 5w30 sanki ince kalıyor ses artıyor gibi geliyor petronas 5w40 orjinal yağını denicem
@OTOFESTTКүн бұрын
@@suleymantolu3109 O zaman şöyle yapın. Deneme yanılma yerine, yetkili servisten orjinal yağını satın alın. Hatta serviste yağ bakımı yaptırın bir deneyin. Bahsettiğiniz şeyler düzelecek mi bir anlamış olursunuz böylelikle. Yani demem o ki, tavsiye üzerine değil de yetkili servis onayı ile bir değişim yapın kafanız rahat olsun derim.
@suleymantolu3109Күн бұрын
@@OTOFESTT servise gittim filtreleri ordan alıyorum yağ sordum onlarda alışmışlar ucuz yağ kullanmaya Oparın yağını koyuyorlar ben titiz davrandıkca birşeyler oluyor en iyisi kafaya takmıycan Alcan normal yağ gecicen liquly moly ye 1900 TL verdim hiçte beklediğim gibi bi etki yaratmadı bida da almam diğer önceki arabam seat ibizaydı onada ilk onada liquly moly koymuştum titreşimli çalışmaya başladı sonra en ucuz Shell 10w40 Koydum motor kendine geldi valla bilmiyorum bana yaramıyor bu liquly moly son alışım oldu artık
@OTOFESTTКүн бұрын
@suleymantolu3109 O zaman Shell koyun isterseniz yine. Genel olarak memnun kalmışsınız zaten.
@FiatAlbeaPalioTamiratTadilat17 сағат бұрын
albealardaki motor 70bgdir 75 değil
@OTOFESTT16 сағат бұрын
@@FiatAlbeaPalioTamiratTadilat teşekkür ederim değerli bilgi paylaşımınız için 😇🙏
@muzikdolab6454Күн бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@OTOFESTTКүн бұрын
@@muzikdolab6454 🙏😇
@berk0000Күн бұрын
Yeni tip kendinden sogutuculu yag esanjor kullanırsınaz kronik dediginiz problem yaşanmaz
@OTOFESTTКүн бұрын
@@berk0000 Haklısınız. Videoya katkıda bulunduğunuz için teşekkür ederim.
@t.a.6763Күн бұрын
Akışmetre niye sökülmüş bilgisi verilmedi.
@OTOFESTTКүн бұрын
@@t.a.6763 Hava akış metresinin soketini neden söküldügunu bilmiyorum ben arac sahibine mutlaka takılmasını söyledim. Aksi takdirde sağlıklı hava yakıt karışımı olmayacağını izah ettim. Bakalım ustasına gidip kontrol yaptıracak.
@MuhammedHas6912 сағат бұрын
Bendede 1.3 Palio var hava akışmetre bunlarda kronik hemen hemen piyasadaki çoğu Albea palionin hava akışmetresi sökük kimse takılı binmiyor veya değiştirmiyor fişini çekip devam. Ben daha bir zararini görmedim hatta aracın çekişi falan daha iyi oldu sökünce.
@OTOFESTT12 сағат бұрын
@MuhammedHas69 tamam o zaman sorun yoksa 😇🙏
@M.kaya33Күн бұрын
Albeaların enjektörü 083 euro 3 linealarınki 183 euro4 dür
@OTOFESTTКүн бұрын
@@M.kaya33 Albea ve Linea'nin 2011 senesine kadar olan Motor blogu Euro 4. 2012 den sonraki Linealarda Euro 5 motor var. 95 hp Partikül Filtresi olan bir motora geçiş yapılıyor. Yorumunuz için teşekkür ederim. 🙏