1,5 Milyon TL’ye satılan BYD ATTO 3’ü kullandım

Takip ederseniz çok teşekkür ederim;
Instagram: / hakki_alkan
Twitter: / hakki_alkan
Facebook: / hakki.alkan

[@useless1903]

baştan sonra bilgilendirici, tarafsız ve nahif bir video hazırlamışsınız.. paylaşımınız için teşekkür ediyorum, başarılarınızın devamını diliyorum

[@oguzselcuk3609]

Teşekkürler. Anlatım gayet güzel ve başarılı. Başaŕılar.

[@kaanarda1716]

Hakkı gözünü seveyim artık şu Çin'e uygulanan ek gümrük vergisine falan bir değin artık. 1 milyonluk aracı 1,5 Milyona almak da çok hoş değil. Avrupa'ya yok Çin'e var. Devlet yetkililerine bir seslen. Bir görüş. Reyizle aranın iyi olduğunu da biliyoruz. Şu olaya bir el at da biz de elektrikli araç sahibi olalım.

[@yigitimer3658]

Avrupada da çine gümrük vergisi var kanka sadece trde var sanıyordum diğer markaları korumaya yönelik

[@umutsr.7436]

Hocam o vergiyi Avrupalı üreticiler ve TOGG üreticileri koydurmuşlardır. Biraz duygusal işler var içinde 😊. TOGG olmayaydı muhtemel bunu 1 milyona alabilirdik. Düşün, bu aracı 1 milyona verseler yarın gidip alacak 100 binler var ben de dahil. Ben Seal modelini merakla bekliyorum sedan. Bir de Geelynin ZEEKR 001 modeli var 700 küsür ve 1032 km menzilli 2 tip versiyonu olan. Mükemmel araçlar. Çinliler saygıyı haketmeye başladılar.

[@kaanarda1716]

Ha tamam o zaman ya 👍 aydınlandım sanırım şuan 🤣

[@kaanarda1716]

Kardeşim ilave gümrük vergisinin maksadını sormadık. Maksadı belli. Onu tartışımyoruz. Kaldırabilirsek Türkiye'de elektriğe geçişi o zaman gör sen!

[@mustafaduman7913]

Kardeşim şu fiyat aralığındaki araçlar için bi karşılaştırma videosu gelmesin mi, skywell, Mg ve bu araç aynı fiyatlarda aynı standartlarda

[@mehdiuren2176]

ÇOK TEŞEKÜRLER ABİ

[@comarcomarnihat]

Hakkı kardeşim teşekkürler bizi güzel güzel aydınlatığınız için👍 birtde türkiyeye yeni gelecek olan neta u. İncelermisin o daha uygun çinde 11bin $ satılıyormuş burada 700 bin tl deniyor süper fiyat her şey altüst eder bence

[@gelecek74100]

Elektrikli arabaların yakın bir gelecekte vites kutusu geleceğini düşünen biriyim. Şuanda en verimli motor devri sanırım 45km/h hızına göre ayarlı Motorun en verimli devrini vites ayarını otomotik karar verici otomatik program(otomatik vites)değiştirerek 1. viteste 45 km/h ve 2. vitestede 90km/h hızında sürekli gittiğinizde aynı menzile sahip olunacak hatta uzun menzil daha az manuel fren yapılacağı için daha verimli olacaktır. Top kapasite= gidilen yol + sürtünme kuvveti Burada sürtünme kuvvetini azaltırsanız menzil artacaktır. Bugünün elektrikli motorlarında şehir içi menzi 500km şehirler arası 360km herkesin aklındaki soru neden fosil yakıtlı araçlardan tamamen farklı bir mantık. Çünkü elektrikli motorlar tek bir hız noktasında en yüksek verime sahiptir yani 500km menzili 45km/h sabit hızla girderseniz 500km elde edebilirsiniz; ama hızınız 120km/h yaparsanız uzun yolda 280km hatta daha altına iner. Yani neredeyse %50 düşüyor menzil. O halde elektrikli otomobillerde de vites gelmeli yani; Elektrikli motoru sürekli hızlı gitsekte 45km/h hız yükünde çalıştırmamız gerek. Bataryaya bu kadar odaklanmak yerine elektrikli arabalarda fosil yakıtlı otomobillerdeki bir parçayı daha bu araçlara eklemeliyiz. Peki elektrikli motorun en verimli çalışma aralığını geniş tutarsak ne olur yani 45km/h ten 90 km/h e kadar yüksek verimde çalışan bir motoru araca ekleyelim vites eklemek yerine. Aslında bu çok mantıklı ama burada tepe noktasındaki verimlilikten ne kadar kaybedersiniz. Ortalama olarak %25 verim kaybedersiniz. Yani en yüksek menziliniz 500km olmak yerine 400km olur ve bunu da sadece 45-90 km/h arasında sağlar. Toyota vb firmalar hibrit araç üretiyor tam bir saçmalık ; elektrikli otomobilin en verimli devir / yük aralığında sürekli çalıştıracak vitesli bir aktarım organıyla üretirseniz aracınız uzun yolda da kısa yolda da 500 km nin üstüne çıkar. Şuanda trend; Birim hacimde batarya kapasitesini arttırmak. Mevcutta yapılmak istenen şey menzili arttırmak ama bunu yaparken ağırlığı da çok arttırmamak. Peki neden şuanda 500km menzili veren bataryayı arttırıyoruz. Batarya teknolojisi gelişssin bu sayede aracı hafifletiriz. Yani gelecekte batarya kapasitesini arttırmadan aynı kapasitede elektrikli aracımız daha hafif olacak. Asıl sorun neydi 1- Hızlı şarj 2- Uzun menzil Şimdi kapasiteyi arttırmazsak gelecekte hızlı şarj teknolojiside gelişeceği için Batarya paketini büyüten araçlara göre bir daha küçük bir bataryayla çok daha hızlı şarj hızı sunacağız. Peki nasıl işte elektrikli aracın elektrik motorunu sürekli en yüksek verim devrinde çevirerek yani elektrikli aracı otomotik bir programla vitesli yapmamız gerek. Bunun amacı ne ; Bunun amacı elektrikli aracınız şehir içi de şehir dışıda aynı menzili sağlayabilsin. Bugün 2.5 ton elektrikli araçta 500 km şehir için 300 km şehirler arası verisini alıyoruz. gelecekte 3 ton araçta 600 km şehir içi 450 km de şehirler arası verimini alacağız. (Üstelik birim hacimde batarya kapasitesi artmış olmasına rağmen) Halbuki biz bugün vitesli bir elektriklide 2.5 ton elektrikli araçta 500 km şehir içi 500 km de şehirler arası verisini alabilir. gelecekte 2 ton eletkriklli vitesli araçta 500 km şehir içi 500 kmde şehirlar arası verimi alacağız. Üstelik batarya paketini de büyütmediğimiz için çok daha hızlı tahminen 10 dk da bütün bataryayı %20 den %80 e şarj edebileceksiniz. Şunu söyleyen olaracaktır. Vitesli sistem arada bir aktarma organı daha girer ve her bir aktarma organı ekstra sürtünmeye sebep olur. İşte onun cevabı bugünün fosil yakıtlı aracında. NEDEN fosil yakıtlı araçlar vites sistemi var sürekli motorun en yüksek verimli aralığında yani en yüksek torku verdiği aralıkta aracı kullanıcıya ya da programa çalıştırmak için. Yani evet bir sürtünme kaybı var ama elektrikli araba gibi örneği 2. vitesi tek bir aktarma organı olarak ele alırsak araç kalkışta çok çok yakar 20-40km/h aralıpında en verimli 40 ve sonrasında ise çok çok çok yakar. kısacası gerekiyor bu sistem çünkü bu kadar geniş bir aralıkta verimli motor üretmektense çok çok daha dar bir aralıkta çok daha verimli bir elekrikli motor üretilebilir bu max verim aralığında sürekli aracı yükleyecek bir otonom vites sistemi elektrikli araca uyarlanabilir. Bu sayede bugün %85 verimli motorlardan %95 lerin üstünde verimli motorlara çıkılabilir.

[@ardaarsen]

Aynen.. mesajının tamamını okumadım ama artık nasıl bir aktarım icat ederlerse, tork fazlasını hıza dönüştürmek lazım

[@erdemyuksektepe9657]

Tesla gibi park halindeyken yaklaşanları kayda alma özelliği var mı? Ayrıca Togg'da da bu özellik olur mu sizce? Video için teşekkürler.

bu aracı en iyi siz anlatmışsınız, bir çok video izledim, aklımdaki bütün soruları tam olarak siz cevapladınız, valla bravo.

[@salihakkasl1313]

Bilgilendirme için teşekkürler,birde bu araçlara extra %50 ' lik vergi uygulanmasa idi diğer firmaların işi bayağı zordu.

[@Dogadacocuklu]

başta togg)

[@mehmetcalskan2362]

Teşekkür ederiz. Boyutlar nasıl bagaj iç hacım arka koltuklar ?

[@kubilayavc8565]

Emeğine sağlık güzel anlattınız da bir de şehir içi dik rampa çıkış performansı ve enerji tüketimini merak ediyorum bunu hiç deneyen yok malumunuz iştanbul ve İzmir hep tırmanışlarla dolu teşekkürler

[@yunusemreozmen5252]

Size günün sorusu elektrikli otolar da hiç sar yada radyasyon değerini ölçtünüz mü? İkinci soru aşırı soğuklar da yol kapalı karda mahsur kaldığınızı düşünün trafik kar yada trafikten gitmiyor boluda mahsur kalanları düşünün örnek olarak sizi elektrikli araçlar nasıl korur? Şarj ne kadar yeter sizi araç sıcak tutar? Diğer sorum Allah korusun kazanın esrarengiz çeşitleri var yok artık dedirten herhangi bir yanma söz konusu olduğunda bir elektrikli aracı nasıl söndürebilirsiniz? Araçta sıkışan var sayın sanırım elektrikli araçta yangın tüpü kullanamazsınız batarya patlayabilir ve hiç bir itfaiye yada benzeri kurtarma birimlerinin bu konuda ne kadar bilgisi yada tedbiri vardır? Ben diyorum ki mekaniğin gözünü seveyim özellikle benzinli aracın... Bunların hiç biri düşünülmeden bir elektrik furyası piyasaya girdi ama geniş bir arge yapılmadı siz bu konuda ne düşünüyorsunuz?

[@Muzaffer33_33]

Bu konuyu sadece ben düşünüyorum sanıyordum. Bi gurbetçi ile sohbetimiz olmuştu. Kendisi Almanya' da çalıştığı firmanın elektrikli otosunu kullanıyormuş. Bazı sağlık sorunları yaşamış. Hastanelerde çözüm bulamamış. Otodan şüphelenmiş. İşi bıraktıktan sonra düzelmiş. Elektronikçi olduğum için bilgi amaçlı fikrimi sormuştu.

[@ferhatunver802]

Ya Hakkı Alkan Allah aşkına Tesla ile bu otomobil aynı sınıf mı biri 4 çeker biri 2 çeker biri 500 diğeri 200 bg, nasıl böyle bir başlık atabiliyorsun anlamış değilim, Tesla Katili olur mu diye bi başlık yakışmış mı gerçekten ?

[@cihangok84]

Togg bunun yaninda cok daha luks ve kaliteli. Görünüş ic ve dış daha iyi

[@kibardemirbilek5418]

Ya kıymetli abim senin varlığın faydalı böyle bir videon nasıl faydalı olmaz 👍

[@tayyiptatli]

Araç güzel bence ama kartla açılması da güzel ancak kart sadece ayna üzerindeki NFC ile açılıyor ise sıkıntı malum kolaylıkla kırıla bilecek alan bunun güncellenmesi gerekir B sütununa veya Kapıya

[@Tokatdugunfotografcisi]

İzmirden İstanbul’a dönüşte arabanın içinde montaj yapmak nasıl bir duygu. :) aynı gün o yorgunlukla birde içerik üreten makına gibisin maşallah 🥰. Teslayı sayende yazılıp aldım. Darısı buna bi tane de bundan alalım.

[@hasansurucu8848]

Nasıl kolay söyledin öyle, banada 2 ekmek alsan 😂

[@afakethrum]

Bekle seal modelini al. Atto çok ufak. Teslanin gerçek rakibi seal.

[@ardaarsen]

@@afakethrum Seal da çok devasa yav. 5 metre kasa

[@zaferboy2368]

En çok duyduğum yorum araç 4kişi varken 4-5 kez seri kalkış yaptığınizda batarya çok daha hızlı bitiyormuş bu doğru mu dener misiniz? Bende elektrik li scooter var onda devamlı performans modunda kullandığımda menzil neredeyse yarıya düşüyor. Acaba aynımı? Beğendiğim bir araç 1200 üstü pahalı bana, güzel video için teşekkür ederim.

[@yusufay8010]

Tesekkurler

[@hakanakdag6895]

Full Batarya ile kaç km uzun yol yapıyor bunun testini yapabilir misiniz mesela 120 km hız ile. Yasal Hız limitleri ortalama buna müsade ediyor mesela. En önemli konu bu çünkü elektrikte.

[@servetmumcuoglu3733]

Araç iç ve bagaj hacmi yükseklik koltuk iç kaplama konularında bilgi olursa daha iyi olur.tesekkurler.

[@gokboru951]

Sürüş asistanı biraz sıkıntı çıkardı gibi😊 adaptif hız sabitleme, Sürüş asistanları ve gerçek kullanımda menzilini çok merak ediyorum

[@a.aydemir5913]

Tarafsız bir inceleme yaptığın için teşekkürler. Çoğu incelemede çinli otomobilleri haksızca alttan alttan kötülüyorlar. Biz bunların farkındayız

[@guvenerturk427]

Videonun çoğu arabayı değil de teknoloji ve tableti anlatıyor. 420 km. menzili olan bir araç için fazla övgü yapmışsınız. ZOE de aynı menzil. Ben beklerdim ki , Aracı hangi distribütör getiriyor? Kaç bayi var Kaç servis var ic ve dış malzeme kalitesi, gibi sorulara cevap bulalım Daha çok BYD reklamı olmuş

[@serci_e]

arabayı uzun zamandır takip ediyorum. 1400 - 1450 arası olsa kesin alırım diyordum hadi 1490 olsun ama bu fiyat bence pahalı. MG4 kullandım bir sorun yaşamadım elektrikli de ama servislik bir durum olsa sorun. ayrıca fiyatlar geri çekilme eğilimindeyken bu fiyat olmadı maalesef. ön başvuru yapanlardan biri de benim bence çoğu kişi almaktan vazgeçektir. keşke distiribitörler biraz daha az kazansaydı da kapış gitseydi. ayrıca dün istanbuldaki bayisine gittim aracı görmek istedim ama araç yok...

[@ardaarsen]

MG4 ü kaça alıp kaça okuttun acabA? İkinci el değeri şüpheli olmasa be nseneler öncesinden elektrikliye geçmiş olurdum sanırım

[@serci_e]

@@ardaarsen 980e alıp 1180 e sattım sattığımda sıfırı 1240 di sanırım sadece 2500 km kadar kullanmıştım. 2. el konusunda diğer araçlardan farkı yok sıfır araç bulunmuyorsa ve kur baskısı varsa 2. el artıyor bu kadar basit

[@sabanbayyozgat7130]

Tebrikler ve teşekkürler

[@mustafaduman7913]

Kardeşim şu fiyat aralığındaki araçlar için bi karşılaştırma videosu gelmesin mi, skywell, Mg ve bu araç aynı fiyatlarda aynı standartlarda

[@ykaany554]

apple car play bağlanamamış, direksiyonu tutuyor uyarı susmuyor bir türlü, ekran çok parlıyor, sis farı göremedim, yıl 2023 cüzdandan kart çıkarıp arabayı açacağız sonra kapatmaya aynı aksiyon, birde son olarak aracın ne koltuğunu ne bagajını göremedik, detaylı inceleme olsaydı daha iyi olurdu.

Bu aracı bu güne kadar Tesla katili olarak gösteren duymamıştım. Seal bile rakibi olarak adlandırılmıyor. Song L rakip olarak görülüyor.

[@umutturhan8806]

Türkçe menü gelirse çok fazla satar birde servis nasıl olacak her şehirde olacak mı?

[@TheGercek53]

cok iyi araba hocam, komsum aldi biraz kullandik fiyatina gore cok cok iyi

[@MesutEkener]

ağırlığı ne kadar? Isı pompası var mı ? Mtv'si ne kadar ?

[@abdulmecitisln5734]

yanlış anşaşılmazsa bişey sorabilir miyim dronları vuran enerji silahları ile vurulursa güvenlik sistemi var mı enerji dalga patlamasında çalışmama gibi bir durumu olur mu bunu yazdım çünkü bunu çok merak ediyorum👍👍👍

[@sametblgc58]

Elektrikli araclar ne zaman 700 800 km menzil ve ne zaman sarj suresi 10 dakika olursa alinir

[@altan7760]

Abi direksiyondaki tuş takımı hava menfezleri filan malzeme kalitesi biraz düşük gibi geldi. Espri olarak algılanmasın ama videoyu izlerken güneşe maruz kalmış plastik kokusu hissiyatı verdi bana.

[@bekn6613]

Konforlu mu? rahat mı? ömrü uzun mu?

[@gezgin4357]

Ağzına sağlık arababa gerçekten çok güzel.

[@SalihDeniz58]

Direksiyon önünde ki gösterge motosiklet göstergesi gibi. Çok iddialılar :)

[@aliozguner6299]

Hakkı kardeşim kolay gelsin

[@haydartercan2248]

Ekranı neden döndürmek isteyelim ki? Ekran dönünce ekstra bir alanmı açılıyor veya farklı bir özellikmi geliyor? Araba ne kdr gereksiz detay varsa hepsini bir araya toplamış

[@cemilkoc9382]

Reis nerde bu sahil harika görünüyor bilen söylesin lütfen

[@user-sz8tp4ls6m]

teşekkürler ..devamını beklerim selam

[@ender4903]

Benzinli bir araca göre elektrik sarfiyatı ne kadar ucuz? 100 km'de tl olarak ne yakıyor acaba?

[@kempes89]

arabanın en önemlisi verisi hız ve menzil. Ama gel gelelim bu verileri en küçük ekranda, görmesi neredeyse zor ekrana koymuşlar. Fiyat da hiç tekabetçi değil, omoda 5 ev gelince bu arabanın esamesi okunmaz.

[@21.136]

Abi kablosuz şarj olayı nedir, Türkiye de görebilecek miyiz

[@mozel06]

Eyvallah Cildiniz çok yağlanmış idi,

[@ynskls]

Abi zaten almaya 3 aydır karar vermiştim birde takas desteği ve 200.000 kredi olanağı çıktı almalıyım artık bence

[@mustafaduman7913]

Cinden gelen araba vergi ile 1590 , togg ise yerli oldugu halde ayni fiyat...( togg un cikmasi ve satlmasini en cok isteyenlerdenim ÿanlis anlasilmasin)ama vergi dilimi normal olsa togg dan daha ucuza ve daha kaliteli arac gelecek, burasini da bi dusunmek gerek

[@alperenalpdag8023]

3 saniyede ötmeye başladı. Ne işe yarıyor bu adaptive cruise control.

[@sinanarseven]

Direksiyondaki algi sensorlerinede bittim ..... Ne kadar gec algiliyor Sanki yanlislikla mavi yerine kirmizi kabloyu kesmissinde uc saniye sonra infilak edecek hissiyati veriyor

[@rzatopaloglu4882]

Merhabalar, Bence bu aracı, şu anki elektrikli arabalara olan talepten dolayı Türk Halkına kakalamaya çalışıyorlar. Verimliliği düşük bi araç gerek cds gerekse enerji yönetiminden dolayı. Şöyle ki Ülkemizdeki satılan ısı pompası olan bazı araçları kıyaslayacak olursak;1- İoniq 6 Verimi 148 Wh/km, 54 kw lık batarya gerçek menzil 365 km. 2-Tesla Y Verimi 164 Wh/km 57.5 kw batarya gerçek menzil 350 km. 3-MG 4 Verimi 171 Wh/km 64 kw batarya gerçek menzil 360 km. 4-BYD Atto 3 Verimi 183 Wh/km, 60,5 kw batarya gerçek menzil 330 km' dir. Dolayısı ile enerji verimliliği düşük olduğu için bu para şu anki teknolojisi ile BYD Atto ya verilmez kanısındayım. Kaynak Ev Database

[@Serdar75615]

Emeginize saglık ama video sonunda Bu arçların yıllık vergisi nedir.servis agı nerde, pil ömür ve fiyatları nedir hakkında hiç bir yerde açıklama bilgisi gelmiyor. Tüm bayilerin pazarlama stratejisi.

[@mevlutatak2596]

Byd atto 3 yıllık vergisi 7000 tl Togg 18.000 tl Tesla 40000 tl Alırken bunları da göz önünde bulundur

[@nedimtutkun]

Hakkı bey Skywell ile karşılaştırma yaparsak durum ne? Menzil düşük. İklim kanunu çıkaran hükümet bu araçları vergi indirimi ile teşvik etmesi gerekmez mi? Teşekkürler

[@aycanaydn1371]

aynı ikilemi yaşayıp byd nin fiyatı belli olduğu gün gittim skywell aldım. arada sınıf farkı var, iç ve dış tasarım bana göre skywell de çok daha iyi, skywell de ısı pompası yok diyorlar ama batarya kapasitesi çok büyük o yüzden menzil her koşulda daha iyi olacaktır. arada sınıf farkı varken fiyatların aynı olması beni skywell e yönlendirdi.

[@yenikral0372]

Bu fiyata Togg alirim Nerdeyse ayni fiyat

[@solakibrahim]

Ev elektriği ile kaç saat te doluyor

[@palaremzi8285]

Bulunduğum ülkede sadece 23 bin dolar nasip olursa temelli dönüste bitane alacam Türkiye'de araç almak zor artık burda 23 bin Türkiye'de 57 bin çok fark var

[@dab3452]

Fiyatının inanılmaz iyi olduğunu söylüyorsunuz.Bu kesinlikle doğru değil ve yaptığınızın etik olmadığını düşünüyorum.Yaklaşık 1.600.000 TL rekabette kıyaslayınca bile bu araç için uygun değil.Bu aracın faz 4 verileri var mı ? Mesela ilk 20.000 km ne durumda.60.000 100.000 km gibi.Hepsi soru işareti.Servis durumu soru işareti izlenmesi gerekiyor yeterli veri yok.Mesela Peguoet ve grubunun servis hizmeti yetersiz böyle bir veri var endüstride kullanıcı deneyimi olarak.Özetle BYD nin kendini ispatlamaya ihtiyacı var.Birde söylemeden edemeyeceğim Türkiye’de asgari ücretle bu aracın fiyatını kıyaslayınca zaten mükemmel bir fiyatı olmadığı anlaşılıyor.Emeğinize sağlık güzel bir çekim olmuş ama hepsi bu kadar.

[@murattaabudakkk]

Ben DOLPHIN modelini bekliyorum. Videoyu beğendim.

[@yengec1907]

Isı pompası var mı acaba?

[@hibrahimozturk]

fiyatı böyle beklemiyorduk rağbet az olur tahminim

[@oguzkaanklc2014]

Bence cok olur togga eger 200 bin kişi başvurmuşsa daha elektrikli çağı başlamamışken toggdan kat kat fazla ragbet olur

[@hakanberber5496]

@oguzkaanklc2014 togg dan kat kat fazlamı olur uhahaha sen komiksin

[@seninanonim6042]

togga hükümet yandaşı yalakalar başvurdu o yüzden öyle @@oguzkaanklc2014

[@selamicrak4887]

seal ve han ne zaman geliyormuş hakkı

[@ahmetgokce3438]

Yakıt tüketimi ne kadar acaba?

[@melahatcaglayan7774]

satis yeri neresi izmir de

[@tuncercaliskan5684]

Emeğine sağlık

[@AtilayComert]

Ölü dogmuş ..bu kadar vergiyle ancak bu kadar olur ..

[@selimbayburt9168]

togg diyememişte tesla demiş he he Hakkı sende haklısın.

[@cengizkarakas1301]

Çinde 11.000 dolar olan bu aracı bize bu fiyata kakalamak hiçde hoş değil 1.000.000 u geçmemesi lazım en boş paket ve en dolu paket fiyatı nedir.. Evden şarj edilebilir mi bir çok kişi nerede satılıyor bilmiyor aydınlatırsanız sevinirim

[@HBVIDEOGRAPHY]

O uyarı sesinden dolayı bile alınmaz...

[@kaancaglar7076]

Aynen

[@ugurtasyurt895]

Neden çeşme Sheraton ın önü çekim için?

[@senayi4414]

BYD Seal ı bekliyoruz . İnşallah %10 vergi diliminde olur .

[@senayi4414]

@@KasimAlper- . İnşallah olur

[@senayi4414]

@@KasimAlper- , Vergi dilimi zaten %10 belirlenmiş. O kesin inşallah ham fiyatı yüksek olmazsa bu vergi diliminde olur o manayla dedim , İnşallah bir beklenti dilek , Allah tan dilemek gibi.

[@crackerjack646]

​@@KasimAlper-inşallah

[@crackerjack646]

@@KasimAlper- selam sana

[@crackerjack646]

@@KasimAlper- kardeş Tekasür suresini oku ondan sonra anla sonra tefsirini anka bir görüşelim seninle.. bizim Bilgi toplumu olmakla alakalı bir problemimiz yok zaten ilmimizi-bilgimizi her noktada ilerletme sorumluluğumuz var..

[@user-yj6yk5mg6x]

Abi şarjı ne kadar gidiyo

[@sebatutkal5207]

Arabayı kullandığın sahil neresi

[@alperkolat]

1590 yuvarlarsak 1600 Hakkı reis 1500 değil. Araç bu fiyatlara göre maalesef tutulmaz.

[@Omer-sp1hg]

Tutulmaz dediğin araç 22 bin sipariş almış diyorlar

[@alperkolat]

@@Omer-sp1hg derler olur öyle sallamalar

[@Omer-sp1hg]

Sen öyle diyorsan öyledir

[@mercimekcumo2863]

​@@alperkolatbiz veriyoruz distribütörü olarak şuan 23260 tane sipariş var

[@alperkolat]

@@mercimekcumo2863 tabi efendim

[@yavuzgunes4860]

Kaç TL şarj oluyor

[@arabadelisi9202]

Merhaba Megan için ne düşünüyorsunuz? tercihiniz hangisi olur du? tşklr

[@halitercelik7588]

Bu aracı byd pil üreticisi olduğu almak lazım.Pil sorunun olmaz

[@oguzhanyldz7089]

BYD SEAL ,HAN , CHAZOR , SONG PLUS EV- VEYA DM-I Kİ 1200KM MENZİLİ VAR. AYRICA BYD TANG VAR 7 KİŞİLİK .Bunlar efsana arabalar. Hepsine bindim test ettim çok iyiler çok.

[@serkancetin7811]

Klimalarımız da açık :)

[@enginilhan9163]

❤

[@Kartalkaya261]

Harika araba

[@SporStar]

Bu fiyata TOGG daha mantıklı ve uzun menzil

[@elvnly]

bencede daha dolu gözüküyor togg

[@GameOfTheTURKs]

bu fiyatın lansman fiyatı olduğunun altını çizseydiniz keşke

[@oktay07345]

İlk on yoruma girip hediye alayım dedim😂

[@HAD34]

Togg zam yaparsa iptal edip, Byd veya skywell almayı düşünüyorum

[@enginilhan9163]

11 mi 22kw ile mi sarj oluyor

[@kubraozdemir8805]

Ben atto 3 u €40,990 a satın aldım ocakta geliyor 😊

[@ahmetumitaytekin4472]

Sevgili Hakkı bey zeekr 007 de tanıtır mısın

[@Erensahan-rr5g]

Gmc hummer ev inceleyin

[@Boz_4rda]

Evde şarj etmeyle dışarda şarj istasyonunda şarj etmenin arasında ne kadar maaliyet farkı var? Bakımları kaç km de oluyor, neler yapılıyor ve maaliyeti nedir? Bunları uzun kullanımda değinirsen çok sevinirim hakkı abi saygılar❤️

[@sedefozel7486]

Biz kullanıyoruz beredeyse % 400 fark var

[@sabankaygsz8644]

Bulundugunuz ilin elektrik perkande fiyatina bagli olarak degismekle beraber @sedefozel7486 in de dedigi gibi evde sarj ile %400 lere varan bir avantaj ortaya cikiyor. Mesela, Kocaeli nde tek zamanli tarife kullanan biri, ayda 240 kWh tuketene kadar 1 kWh saat icin 1.56 TL, 240 kWh uzerinde ise 1 kWh icin 2.33 TL oder. Disarida sarj ettiginizde bu rakam AC sarjlar icin min. 6 TL/kWh, DC sarjlar icin min 8 TL/kWh olarak gerceklesir. Sonuc olarak, en az %220 en fazla %550 gibi bir avantajdan bahsedebiliriz.

[@omerkaptan5473]

Ben şahsen aracı beğenmedim, - ekranın dönmesi güzel ama dikleştirince bence görüş alanını kapatıyor, dikleştirince ekran belki aşağıya kaydırsa daha iyi olur - İlk fiyatı pahalı vergi dilimi yükseldiği anda doların biraz artması araç ilk önce 2160 lira sonra 2800 e yolculuğu başlar 2800 edecek araç değil - menzili çok kısa, 430 dediği menzil 300 ya gidecek ya gitmeyecek biliyoruz bunu - 0-100 ü yavaş bence - Hızlı şarjı yavaş - Dashboard koymayan teslayı bu aracı görünce takdir ettim, böyle olacağına hiç olmasın bence çok ufak emanet durmuş, bir bütünlük yok Almanlar koyuyor parasını alıyor ama arabanın bir bütünü gibi duruyor - Uzaktan çalıştırma da yokmuş, zamanla gelir belki ama geneldenuzun sürüyor başta gelmeyince Artıları - batarya teknolojisi farklıymış - Fiyatı şimdilik ucuz - ncap 5* i var - CarPlay varmış bu paraya servis ağı olan,,yakıt doldurulan corolla crossu, chr hybridi 308 i 2008 i tercih etmemem için ikna edici bir yanını göremedim.

[@ahmeterdogan5830]

Hakan bey elektirikli arabada suv olarak tavsiyeniz hangi marka olur

[@katip64]

Merakla bekliyordum hevesimi seal e saklayacağım

[@mertky]

İlk defa bu kadar büyük bir Android Auto ekranı görüyorum :D

[@cloudtofrom2076]

Daha önce kullandığımda düşük km insanı canından bezdiriyor her iki günde bir uzak mesafede günde iki defa şarj insanı yıldırıyor benim için 600-700 arası en uygunu tabi kullanıma göre tercih edilebilir. Ben şahsen Han'ı bekliyorum.

[@abdulhalimacet6754]

Kolay gelsin, Çinli araçlardan alınan %40 vergi bu araçtan da alınıyor mu..?

[@Erdem.battal]

Video başında söyledi yüzde 10

[@cengizhansaglam8826]

Çocuk bu ekranı asılıp kırarsa maliyet ne olacak ?

[@oguzhanylmaz6045]

ısı poması yokmu

[@emresar6340]

1600 ucuz mu. Bırak bu işleri lütfen. Ucuzsa al bakayım sen önce

[@yunusemreko8950]

Çin otomobillerine ek vergi adaletsiz. Avrupa otomobillerine de vergi isteriz 😂😅

[@mdilbaz]

ısı pompası var mı