BYD ATTO 3 NEDEN ALMALI? NEDEN ALMAMALI? | Platform Detayları, Menzil ve Şarj Değerlendirmesi

[@snamelesss]

Muhtemelen çıkacağı zaman araç pahalı geldi dedikleri için dolubataryaya arabayı vermediler. Alnının akıyla bu işi yapan nadir kanallardansınız varolun.

[@OzgurSarigul]

Sizi tebrik ediyorum. Gerçek bir inceleme yapıyorsunuz, çoğu yayıncı araç güzellemesi yapıyor!!! Desteğe devam. Gerekirse izleyiciden araç alın bağımsız inceleme yapın.

[@lutfiozdemir2097]

İçeriklerinizi zevkle izliyorum gerçekten harika. Keşke bayiler ve distribüterler araçların incelemesini göndermek için sizinle iletişim halinde olsa sürekli. Uzun süreli kullanım testi vs çok iyi olurdu.

Güzel bir inceleme olmuş. Çizginizi hiç bozmayın. Doğru olan neyse, firma, marka göz etmeden yorumlamaya devam edin. Kolay gelsin.

[@ksobbbbosk]

1) çok uzun bir batarya ömrü var yaklaşık olarak 5 bin devir diye biliyorum. 2) çok tecrübeliler. 3) çok teknolojikler. 4) olmazsa olmaz ısı pompası var. son olarak fiyatı DİĞER ARABALARA GÖRE (togg vs..) daha uygun.

[@Erenedits11]

Pejo 308 e dahA iiyi

[@burkayavci2702]

Doğuştan elektirikli kriterimiz var.

[@Sametbay940]

​@@Erenedits11pejonun içi klostrofobik boğuk yani bu suv ici ferah

[@haluk8079]

Çok iyi olmuş, test aracı alanlar bir türlü gerçekleri söyleyemiyor. Top çevirip duruyorlar. Bu yüzden bayinin test aracıyla test videosu çekenlere de çok itibar etmiyorum artık. Ayrıca, Aracını yeni almış kişilerin test sürüşlerinede itibar etmiyorum. Çünkü arabaları çok severek almışlar. Olumsuzluklarını dillendirecek durumda değiller. Arabaya hayranlıkları devam ediyor.

[@kagansutcu]

En iyi elektrikli otomobil kanalısınız tebrik ediyorum, emeğinize sağlık...

[@Atamkallkma]

Şu yalakaca yorum yapanlardan gına geldi

[@kagansutcu]

@@Atamkallkma baya kalabalık bi ekibiz istersen senide yalarız kardiş

[@osmanduran1749]

😅​@@kagansutcu

[@rzatezcan960]

Bu seriyi gerçekten destekliyorum. Kamera karşısında oturup konuşuyormuş gibi olan kısım var içeride. Orası biraz sıkıcı olmuş. Teknik veriler önemli elbette ama daha dinamik bir anlatım olabilir bence. Ayrıca bazı merak ettiklerim var bu tür araçlarla ilgili. Onlara da değinirseniz sevinirim. 1) Son hızı kaç km ? 2) 90-100-120 km gibi süratlerdeki tüketim değerleri nedir? 3) %20-80 arası batarya dolumu reel bir istasyonda kaç dk sürüyor ( hızlandırılmış çekim olabilir). 4) Tek kişi yolculuk ile 4 kişi+full bagaj yolculuktaki tüketim farkı nedir ? 5) Biraz daha aracın diğer özelleri olursa ( bagaj hacmi, Süspansiyon sistemi, Bakım periyotları, diz-baş mesafesi, Konfor, Yol sesi, malzeme kalitesi vs. vs.) tadından yenmez. Evet bir kişi var bunu yapan. Ama ben bir de sizden dinlemek isterim. BYD Atto3 diyince en iyi şekilde dolubatarya anlatmıştır diyebilmeliyiz.

[@arifkoca3522]

Bu arabayı ciddi anlamda düşünüyordum,fazlasıyla ikna oldum.ben daha önce bu kadar güzel anlatım görmedim.emeğinize teşekkürler

[@arifcoban7803]

Oğuz beye bır ızleyıcı olarak bende teşekür ederım. Nice böyle objektıf araç incelemelere inşallah. Basarılar

[@volkany.]

Bir Atto 3 sahibi olarak objektif olarak soylüyorum; 1000 km yaptim 2 hafta oldu , inanilmaz memnunum. Sarj konusunda 350 km gercek menzil var. Örneğin; 100% Sarj ile 200km yaptım ve %41 sarj vardi vardiğımda. %50 Normal Mod, %30 Eko%20 Spor modda kullandim. Eko Modu cok hantal ancak Normal ve Sport super. Gerçek Menzil 450 falan olsa muhtesem olurdu. Eski aracim Mercedes idi ve bu arac en az eski aracim kadar lüks ve dolu. En belirgin Ozelligi inanilmaz bir süspansiyon ve konfor var. Yolu neredeyse hissetmiyorsunuz, lastik icinde pamuk dolu gibi bir hissiyat. Iç tasarimı,kalitesi, ekran, tepkime hızı sesli komut özelligi vb birçok sürüş destek özelliği ile fiyatini hakkeden bir araç olduğunu mevcut piyasada pahalı olmadigini düşünüyorum. Showroomda en azindan incelemeden buradan ön yargili yorum yapılmayı hakkenden bir araç hiç degil. Alacaklara Öneririm.

[@dogrucusoyluyor2483]

Biz de bu arabayı alıp almamak konusunda tereddütler yaşıyoruz. Türkiyede servis ağı genişler mi sizce. Alalım mı erteleyelim mi?

[@volkany.]

Büyükşehirlerden birinde değilseniz biraz daha bekleyebilirsiniz zira servisler yeni yeni 7 bölgede 30 a yakın kuruluyor diye biliyorum ve websitesinde hangi illerde servis noktaları olduğunu gösteriyor bir bakınız. Fiyat konusunda kendi tecrübem 1 hafta içerisinde 100 bin TL artış oldu almamız ile arttı fiyat. Yeniyilda ne olur %10 luk dilimde sınırda zaten fiyat biraz daha çıkıp %40 dilimine girerse geçmiş olsun 2.20 m bandına geliyor diye hesapladım. Ama menzil konusunda bir guncelleme yapayım şehirler arası 335 km max yapabildik en iyi kullanım ile. Şehirici ile karışık sanırım bu karma menzil dedikleri %20 fark var sehirlerarasi kullanımda.

[@osmangursoy7822]

menzil psikoloji bozuyo en azından kağıt üstünde 500 üstü olaydı iyiydi.

[@elifliGünler.33]

@@volkany.sehirlerarasi kullanimda 335 km yaptik demissiniz hiziniz ortalama kaçti acaba? Biz de düşünüyoruz ama togg tesla ve byd arasinda karar veremedik, evden şarj cihazi var mi ve kac saatte sarz oluyor cevap verebilirseniz sevinirim.

[@volkany.]

@@elifliGünler.33 Merhaba, 105-110 ile 350 km . 125-130 ile 300 km menzil var. 90 km ile 375-390 arası. (10.000 km ile tecrübelendi) kışın daha azalabilir. Evde sarj cihazım var 6 saatte 0-100 doluyor. 150 tl ye doluyor gece tarifesi. 11 kw dolum yapıyor evde 60 kw olduğu için 6 saat sürüyor. Hızlı sarjda 90 kw /saat doldurduğum oldu gayet hızlı.

[@oralylgn4123]

Elinize sağlık artışıyla eksisiyle aracı konuşma ız takdire şayan,test aracı göndermeleri de elektrikli araçlar hakkında bu kadar bilgilendiğimiz sizler için firma adına eksi puan olmuş,kanalınızı takip edip bizi şimdilik uzak olduğumuz bu dünya hakkında bilgilendiriniz içinde ayrıca teşekkür ederim, başarılarınızın sürmesi dileklerimle.

[@hasanyilmaz7558]

Araba incelemesi işe böyle olur.Aferin size gençler.Çoğu kanallar resmen araç reklamı yapar gibi inceleme yapıyorlar.Sizler aracın iyi ve kötü yanlarını tarafsız bir şekilde açıklamışsınız.Tekrar tebrik ederim

[@ersinkul6966]

1500 km aracı kullandım Kullanm rahatligi performans sarj herseyi ile yeterli Araba çok iyi

[@TravelCoachTips]

kaliteli incelemeleriniz ve anlatımlarınız için teşekkürler. emeğinize sağlık

[@sevketpulat976]

detaylı ve bilgi içeren obkektif tutumunuz sayesinde öne çıkıyorsunuz tebrik ederim..abone sayısının 200000 bin olmasını diliyorum çünkü iğer kanallar bu kaliteye ulaşmıyor.

[@muratkomurcu6038]

Öncelikle Dolu Bataryaya teşekkür ediyorum, güzel bir sunum olmuş, Bende bir Atto 3 Sahibi olarak Neden Atto 3 alınıra bir kaç madde eklemek istiyorum ki çok önemli, Yaygın bir servis ağı ile geliyorlar. Sadece Bataryanın güvenlik açısından patlama ve yanma tehlikesinin çok düşük olması bile bu arabanın alınması için çok önemli bir neden. Bataryanın ömrü ve kalitesinden zaten bahsedilmiş ki çok önemli bir nokta bu bataryalarda 0 dan 100 e bataryayı boşaltıp doldurmada hiç bir sorun yok.

[@james007hetfld2]

Yaygın servis ağı nasıl oluyor?3-4 tane toplamda byd bayi yok mu?

[@KIVANC_OZMEN]

Her geçen gün elektrikli araçlarla ilgili yeni şeyleri sizden öğrenmek keyifli, İşin tekniğine bu kadar değinen başka bir kanal yok, takibe devam. Gelelim aracın yılbaşından sonraki durumuna. Satışla ilgili firma acaba ne gibi bir plan içindeler

[@temhemkarub]

Tesekkur ederım. Basarılar dılerım. ByD yetkılılerınıde kınıyorum..

[@serkantasc2933]

Sayende kaliteli bilgileri alıyoruz senden❤ başarılar diliyorum.

[@ElektrikliyleYollarda]

Emeğinize, anlatımlarınıza, bilgilendirmenize sağlık, teşekkürler.

[@ahmetemreinan8011]

Araba sahibinin ne güzel Türkçesi varmış. Kanalın kalitesi buradan belli:) Takipçileri de kaliteli...

[@irfandavarci2819]

Güzel , açıklayıcı ve tarafsız video için çok teşekkürler. Artık herkes, elektrikli araba alırken,önce sizin videoyu izleyecek.

[@worms32]

inceleme gibi inceleme,emeğinize sağlık. Diğer kanallardaki inceleme adı altında güzellemeleri görünce kaliteyi daha iyi anlıyoruz.

[@tansua1514]

Yolun açık olsun. Tam bağımsız yayıncılık çok faydalı. Emeğine sağlık.

[@vuralongocmen3872]

Sosyal medyada çokça gördüğüm ama çevremde hiç görmediğim bir modeldi kafamda daha küçük captur kadar mini bir suv olarak düşünmüştüm sanırım bir tiguan kadar var galiba. Yine güzel bir video olmuş ellerinize sağlık.

[@Kedidir0kedi]

Test için Size araç vermemeleri manidar geldi. Reklam test olmayacağını fark edince çark ettiler sanırım. EV de tek denilebilecek bir kanala araç vermiyorlarsa, o zaman alınacak bir araç olmadığını düşünüyorum kendi adıma. Turnusol kağıdı gibisiniz. İyi ki, varsınız.👍👍👍

[@silgosa]

Tesekkur ederiz verdiginiz degerli bilgiler icin

[@okanyyurt]

İyi ki test aracı göndermiyorlar o zaman yorumlar mecbur yanlı olurdu, böylesi daha iyi olmuş. Teşekkürler

[@gokboru951]

BYD Sea Lion 07, Renault Scenic ev, Peugeot 3008, Byd Seal beklediğim modeller, bir de 800V mimarisiyle yeni Togg merak ettiklerim :) Beklemedeyim

[@somebodybutunknown]

Hocam elektrikli araç sahibi olarak içeriklerinizi izlerken çok keyif alıyorum, diğer kanallardan çok daha farklı ve gerekli noktalara değiniyorsunuz, dolubatarya ekibine teşekkürler.

[@dincerpnarc5085]

Bende teşekkür ederim.

[@HaydiBenimleGel]

İzlemeden daha yorumumuzu atalım şöyle. Nasıl olsa video on numaradır diye düşünüyorum.

[@yvip]

Yorumlar için teşekkür. Lütfen konuşma kısmını araç içinde yapmayın. Sea inanılmaz kötü oldu. Katlanılmaz durumdaydı ama emeğe saygı için katlandım 😊

[@abdullahyesilkaya4758]

emeklerinize sağlık, içeriklerinizi severek takip ediyorum.

[@caneryesil1272]

Elektrikli araçlar hakkında muazzam güzel içerikler hazırlıyorsunuz, emeğinize sağlık, incelemeler de çok iyi olmuş teşekkürler

[@aybars4878]

Teşekkürler dostum severek takip ediyoruz sizleri :)

[@imotepdaidalos]

TARAFSIZ YORUMLAMIŞSINIZ TESEKKURLER

[@AhmetArslan-bu9eo]

Gerçekten dolu dolu programlar yapıyorsunuz. Her açıdan her aracı ve teknolojiyi objektif değerlendiriyorsunuz. Sizin programlarınızı izleyerek EV teknolojilerini takip ediyorum. Elinize ve emeklerinize sağlık.

[@mehmethavuz4553]

Bu kadar teknik detayın olduğu başka bir kanal yok.

[@tolgamagden7747]

Çalışmalarınızda başarılarınızın devamını dilerim. Bilgiler için çook teşekkürler 🙏🧿

[@agah9915]

Yine kaliteyi konuşturmuşsunuz Maşallah artarak devam eder umarım

[@ahmetert.]

Kardeşim çok güzel kanalın, değerli görüşlerin var. Senden tek ricam inşallah kanalın dahada büyüdüğünde de ilgi beğeni toplamak için "kabaklık" şaklabanlık yapan sürekli orgazm olan diğer yayıncıları örnek almamaya devam et lütfen.

[@seydicoban7538]

Bu kanal halen niye 49 binlerde 😮 bence çoğu otomativ ve teknoloji kanalından cok daha iyi bir icerik uretiyorlar. İnsallah kisa zamanda 500 binlere gelirsiniz

[@enisardc88]

Lütfen ev araçlar için Neden alınır Neden alınmaz serisi yapar mısınız Harika bir değerlendirme olmuş

[@haruntirtom2196]

Çizgini bozmadığın surece Tam destek 👍

[@tomhagen7904]

BYD'nin ilk logosu bildiğiniz BMW logosu. Şu an Atto 3 sahibiyim. Ve çok fazla BMW araç kullandım. Şu an Atto 3'te kapı kolunun 2 kere çekerek önce kilidinin açılıp sonra kapısının açılması ve kaput mandalını 2 kere çekerek açma hareketleri komple BMW'den arak. %5 şarjdan %50'ye kadar 89 kW şarj alıyor. Hatta 2 saat önce bir Model Y ile yan yana bağladık. Ben %20'de taktım o %33'idi. Ben çıkardığımda %81 şarjım vardı, Model Y ise %70.

[@ekremgozukara2847]

Kapı kolunu 2kere çekerek kilidin açıldığını yazmışsınız ben deniyorum olmuyor sürücü kapı kolundaki düğmeye basmadan açılmıyor. Atladığım bir şey mi var?

[@tomhagen7904]

@@ekremgozukara2847 Araç harekete geçtiğinde otomatik kapılar kilitleniyor. Açmak istediğinizde; ilk kapı açma hareketiniz kilidi açıyor, ikinci kapı açma hareketiniz kapıyı açıyor.

[@tomhagen7904]

@@ekremgozukara2847 Sorunuzu şimdi anladım, siz şoför koltuğunda oturduğunuzda inmek için önce aracı stop ediyorsunuz, sonra iniyorsunuz. Stop ettiğinizde zaten kilitleri kendi açıyor. Bu yüzden hiç dikkat etmemiş olabilirsiniz. Ancak örneğin yolcularınızdan birisini indireceğiniz vakit onlar kolu 2 kez çekmek zorundalar, çünkü aracı stop etmediğiniz için halen kilitli kalır. Ya da araçla harekete geçip stop ettirmeden inmeye çalışırsanız kapılar kilitli olacağı için 2 kez çekmek zorundasınız.

[@ekremgozukara2847]

Teşekkür ederim ben yazdıklarınız dan araca dışarıdan girerken gibi anlamıştım😢

[@odie9650]

Araba is yapmaz da bu adam youtubeta alir yürür.

[@qallavi6172]

kanal hızlı büyüyor... ALJ seve seve araba verecek :)

[@ArmanSahin72]

%50 ek vergi olmasa bu araba 1.200 TL satılacak idi, suçu distributore değil bizim başımızda, bizi yöneten arkadaşa ve avanelerine söylemek lazım Bilal kardeşim

[@omergur616]

Şimdi görelim bakalım 1.200₺ den çıkmamasının suçu kimde olacak ?

[@afozaydin]

@@omergur616 Aynen, 4 gün sonra anlayacağız 👍

[@kindlymm]

4 gün sonra neyi anlayacağız? Gündemden bihaberim şu aralar ​@@afozaydin

[@yigit1685]

distribütörün o paraya bu aracı satmayacağını herkes biliyor, kendi karını maksimize edecektir

[@yunusemreko8950]

%50 ek vergiyle geliyor. Şirketin eksiği değil bu ama bu sefer de bu araba ucuz araba olarak üretilmesine rağmen bizdeki fiyatı yüksek kalıyor. Satış başarısında yurt dışında diğer markalara göreceli ucuz kalması önemli.

[@abdulbas1023]

Elinize emeğinize sağlık Oğuz abiye de saygılar

[@VeyselYALIM]

çok verimli ve elektrikli araçlar konusunda aydınlatıcı bilgiler sunuyorsunuz teşekkür ederim. Sizden ricam bundan sonra genel ve teorik bilgilendirmelerin yanında bu şekilde test videolarını artırmanız. Test videolarında ise mümkünse bir algoritma oluşturmanız. Batarya kapasitesi, özelliği, ısı pompası, ses yalıtımı, camların çift cam olup olmadığı, süspansiyon konforu vb.. İyi çalışmalar.

[@michaelcorle0ne]

Herkesin soyleyemedigi seyleri soyledigin icin tesekkur ederim. BYD Atto 3 almayi dusunuyordum, videonu izledikten sonra vazgectim. Gereksiz pahali ve menzili hakikaten az.

[@canakaln4516]

gerekli noktalara parmak basılmış. belki atto 3 ile ilgili her videoyu izlemişimdir, bu video içlerindeki en başarılı olan incelemeydi bence. takipçiniz olarak sizden ricam, 2024 ün ilk çeyreğinde geleceği duyurulan byd nin SEAL modelini incelemeniz. SEAL modelinde bu eksikliklerin olmayacağını düşünüyorum. ve sizin araç hakkındaki incelemenizi veya en azından teorik olarak bile olsa yorumlarınızı merak ediyorum.

[@sirgalahad777]

Bu arabanın üstüne binen vergiler : %40 ek çin vergisi %10 ithalat vergisi %10 ötv %20 kdv Toplam vergi %103

[@behcet715]

Bilinmesi gerekenleri anlatmaniz cok güzel

[@serdareser6170]

İonic 6 dururken bunu alanın aklına şaşarım. Ayrıca distrübütörede çok selam(kesin takip ediyorlar)

[@ayturuorhan]

KARDESIM ÖNCELIKLE EMEGINE SAGLIK 👏🏻Ama şuda var 1.700.000 tl ödüyorsun, 300 km yol gıden bir araç alıyorsun 🙄 Ne kadar mantıklı tartısılır.. 🤷🏻‍♂

[@Alptekinedits]

Bilal kardeş Byd'yi falan geçtim de ne kadar akıcı ve güzel konuşuyorsun maşallah.Senin gibi öğretmenim olsa bütün derslerden 100 alırdım helal olsun!!

[@dolubatarya]

Teşekkürler :)

[@44ERGİN]

Atto3 beklentilerimin aksine piyasada kendini gösteremedi . Şahsen bizim piyasayı domine edip ,byd ve diğerleri şeklinde olacağını tahmin etmiştim. Galiba byd patronu azdan çok kazanmayı düşündü ,bunu herkesin yollarda görebileceği çok sayıda olmasıyla, elektrikli araç algısının daha emekleme döneminde olduğu ülkemizde yanlış bir strateji izlemiş oldu . Araç üretme kapasitesiyle bunu yapabilecek az sayıda firma var ,çok sayıda üreterek bunu yapabilirdi byd. Neyse ben hangi elektrikli araç arayışıma ve beklentime devam kararı aldım. Takip etmekte zevk aldığımız bir kanal oldunuz ,sizlerede teşekkür ederim

[@zaferpolat7566]

Merhaba Daha önce bu araçta ilgili fiyatı hak etmediğini düşündüğünüzü söylediniz aynen katılıyorum ve fakat muhtemelen size bu konuda bir uyarı gelmiştir firma yetkilileri tarafından Bu işte bir düzenleme yapmanızı istediler ya da sizi Zorladılar İfadelerinizden durumu anladım

[@enginderler]

SÜPERSİN KARDEŞ..MUHTEŞEM VİDEO.

[@uzm.ogr.emrullahsev.]

Videolarınız çok başarılı , tebrikler dacia spring videosu da bekliyoruz. Biz 4 aydır kullanıyoruz memnunuz:)

[@fairness13]

SsangYong torres EV’in de incelemesini sabırsızlıkla bekliyorum. Doğuştan elektrikli değil ama fiyat/performans olarak öne çıkabilir

[@yusufziyamete4]

Her ikinizede Teşekkürler.

[@MK-jf2zd]

Yüzde 40 ekstra Çin vergisini de hesaba katınca fiyatı çok değil aslında. Çok kaliteli ve güzel bir araç. Lityum demir fosfat batarya ayrıntısı çok önemli.

[@sercansisnelioglu]

Sizleri keyifle izliyorum ve izlemeye devam edeceğim👍

[@ElektrikliYollar]

Merhaba dolubatarya. İçerikleriniz teknik olarak çok güzel ancak pratik ile uyuşmadığını fark ettim. Isı pompası olayında biraz yanılıyorsunuz. Örnek Megane aracımda ısı pompası yok ancak ısı pompalı Tesla ile neredeyse aynı düşüş var. Çin araçları teknik olarak çok iyi gibi gözükse de maalesef ülkemizde satış sonrası tüketiciyi üzebilir. Bu yüzden menzil ve diğer teknolojiler kadar garanti, yedek parça 2.el değeri gibi konular da ülkemizde önem kazanıyor. Tabiki dünya nın şuan önünden giden çinlileri göz ardı edemeyiz ancak onlar para kazanacak devlet vergi alacak diye servisi dahil olmayan markalara nasıl güveneceğiz? Kaldı ki bu araçların herhangi bir elektronik arıza konusunda içten yanmalı gibi dışarıda tamirci bulamayız. Olaylara bu yönden de bakmak lazım. Başarılarınızın devamını diler Megane videosu çekmek isterseniz Bursa ya beklerim.

[@mesutyasar4376]

Çok güzel içerikler yapıyorsunuz. Bu sektör için çok detaylı bilgiler paylaştığınız için teşekkür ederim. Distribütörün yaptığının da yanlış olduğunu söylemek isterim.

[@xyrecep]

Yakında ön de ve arkada bagaj olacak, bataryalar zemin altında, Tekerler Elektrikli Teker, olunca ön ve arka bagaj olacak,

[@kaydagecsin53]

Her zamanki gibi nalına da mıhına da vuran bir video olmuş. Aynen devam... Ben şunu sormak istiyorum: Han serisinde ses yalıtımı yüksek ihtimalle daha iyidir. Fakat mesela Seal'de durum Atto 3'den daha iyi midir yoksa aşağı yukarı aynı kalite mi olur? Sizin tahmininizi alabilir miyim? 2. Sizce Byd bu yeni düzenlemenin şartlarını yerine getirebilecek mi? Veya ne zaman getirebilecek? İkinci soruyu hızlı şarj videosunda diğer markalarla beraber de değerlendirebilirsiniz. 😊

[@buggybongobey]

Çok güzel inceleme, reisin gençliğine benziyosun xd

[@kralsakir7887]

Hızlı şarzı 35 dk ile 45 arasında çok önemli değil. 10 15 dk sorun değil ama bataryası kaliteli ve güvenli. Tasarımı malzeme kalitesi de güzel gözüküyor. MG 4 ve Megane dan daha iyi. NMC bataryalar güvenlik konusunda sıkıntılı. Tasarımları daha iyi ama malzeme kaliteleri de iyi değil. Ayrıca cam tavan başlı başına tercih sebebi. Bence alınabilir ama sanki daha iyileri de gelecek gibi az beklemek lazım

[@muhammedoganay]

Carwow gbi 5 begendigim ozellik 5 sevmedigim ozellik gibi yaparsaniz belki marka distributor tepkisini daha iyi kontrol edebilirsiniz. Burda insanlar elestiriye pek acik olmadigindan elestiriyi ofensif algiyabiliyor. Sizin fact based konustugunuzu objektif olma kayginizi anlamlandiramiyor. Burda herkes biseyin champion u oldugundan her an kavgaya hazir.😅 icerigi de masa basindan bu sekilde dinamik bir hale getirmeniz baya iyi olmus. Mavi gomlek de dikkat cekiyor yine😅. Alameti farikaniz oldu. Bravo.

[@yasinalkan6813]

İncelemeniz için teşekkürler güzel bir video olmuş emeğinize sağlık. Fakat bazı noktalarda katılamadığım bilgilendirmeler var gibi. Mesela yazın aracın 350km yol yapabileceğini söylemişsiniz. Ben aracı 2 aralıkta teslim aldım. Aralıkta aracı teslim aldığıma göre "muhtemelen" bir YAZ günü olmadığı aşikar.(Tabi ki küresel ısınma açısından olaya bakmıyosak 🙂) 250km yol yaptıktan sonra şarj istasyonuna vardığımda %38 şarj gösteriyordu. Basit bir matematik hesabı ile aracın %100 şarj ile 403 km sunduğu hesaplanabilir. Bu şehirlerarası verisi ve klima yolculuğum süresince açıktı. Videoda söyleğiniz YAZ günü 350km gider söylemini her detaya dikkat eden size uymadığını belirtmek isterim.Ayrıca aracın şehir içinde çok daha iyi bir menzil sunduğuda aşikar. Gelelim fiyat konusuna. Bu aracın bir Çin aracı olduğunu ve bu yüzden (yanlış bilmiyorsam biliyorsam şimdiden özür dilerim) %54ek gümrük vergisi ile satıldığını sanırım sizde biliyorsunuzdur. Bu konuda BYD aracını satın almış olanları "kötüleyecek" bir yorumdansa neden bu aracın bu kadar yüksek bir ek gümrük vergisi ile satıldığını sorgulamanızıda beklerdim. Sonuçta ek gümrük vergisi az bir oran değil. Ayrıca bu ek gümrük vergisi binmiş haliyle hiç ek gümrük vergisi olmayan bir aracı fiyat olarak karşılaştırmanızda yine sizin gibi detaycı birinden beklenmeyecek bir detay atlaması olsa gerek. Bence hiç ek gümrük vergisi binmeden diğer araçlar nasıl bu araçtan daha pahalı olbiliyor bunu da sorgulamanızı beklerdim.

[@afozaydin]

Yasin Bey, aracı 10 aydır kullanıyor olmalısınız. 10 aylık tecrübenize dayanarak araçla ilgili olumlu/olumsuz gördüğünüz hususları paylaşabilir misiniz? Teşekkürler,

[@OtomobilinEfendisi]

Tebrikler.. 10 Numara 5 Yıldız İş Olmuş

[@ilhanmeci8296]

Bataryanın saseye yayılması harika bir düsünce. Cok guzel bir suv zaten satıs rakamlarından belli oluyor

[@cagataypolat3833]

Araç tanıtım videoları için daha güzel bir mekan seçseniz iyi olabilir. Arkadaki traşlanmış dağ, tırlar vs. hiç hoş gözükmüyor. Bir orman ya da deniz kenarı bir yerde çekim yapsanız daha iyi olur.

[@burkayavci2702]

25 yıldır batarya üreten bir firma 20 yıldır doğuştan elektirikli araç üreten firma iç ve dış donanımı yeterlinin üstünde aracı incelerken tek takıldığım nokta kaput kapağı pistonlu olmayışı ve on motor bagaj yada saklama alanı olmayışıydı 😅 menzili fabrika verileri benim için idealdi ancak 300km max 350km denmesi beni düşündürdü… Ötv engeli olmasa ki en büyük prob. bence bu araç çok daha uyguna geleceğini de akıllardan çıkarılmamalıdır.

[@aozdemirmusic]

Dolu batarya bu işi yapıyor 👏

[@tvhdtvhd9427]

Belki önceden sorulmuş ve cevap verilmiştir, bilmiyorum. Benim bu elektrikli araçlar ile ilgili en çok kafama takılan; neden bu araçlarda "tak-çıkar-soketli" batarya kullanılmıyor? Ön veya arkaya 3-4 tablet şeklinde ince bataryalar konulsa, birer yedeği verilse, dolusunu yanında bulundur, boşalınca doluyla değiştir. Durduğunda da şarj et. Veya, şarj istasyonunda bunların ünitesi olsun, hazır dolu üniteyi al ve tak, beklemeden yola devam et. Bir videoda motorsiklet için böyle birşey görmüştüm. Araçlarda mümkün değil mi bu ?

[@Dortmund7272]

Dediğin motorsikletin bataryası 30-40 kg iken arabanın ki sence kaç kilo olur?

[@tvhdtvhd9427]

@Dortmund7272 yekpare, tekparça olmayacak ki... kaset şeklinde arka veya ön tarafta 8-10 parça birşey olabilir. Tak-çıkar şeklinde...

[@mustafacakrtas714]

Dolubatarya ve Oğuz beye de teşekkürler.

[@ramazanalamis7697]

Sizi takdir ederek izledim sormak istediğim şey 2024 modeller yıl sonu gelmesine rağmen daha teslim edilmedi sizden öğrenmek istediğim atto3 te ne zaman kasa değişir. Başarılarının devam etmesi dileğiyle cevabınızı bekliyorum

[@iLgenM]

Bundan böyle Dolubatarya'ya aracımızı alın bir hafta dilediğiniz gibi test edin, tarafsız görüşlerinizi bildirin demeyen, diyemeyen firmadan araba alınmaz.

[@egemend.4086]

Atto değilde D sedan modeli çok iyi duruyor şubat mart gibi geleceği söyleniyor fiyatı uygun olursa bence beklentinin üstünde satar

[@jose_sulo]

elinize emeğinize sağlık 🤲🏻

[@serdarkaya2973]

Ssyanyong torres de tanıtım videosu yapar mısınız bana göre atto 3 den daha iyi ve daha rekabetçi fiyatı var doğuştan elektrikli olmaması tek dezavantaj bence torres in videosunu yaparsanız çok sevinirim

[@omrfrk]

bam bam bam. videolara devamm

[@kalayciogluumit]

Abi firma distrübütör falan boşver. Yerlici kızar mızar onuda boşver. Sen herzaman yaptığın gibi iyi yönüne iyi kötü yönüne de kötü demeye devam et. Bilgine de dürüstlüğüne de güveniyrouz kardeşim. Aslolan bayi yada yerli üreticiyi sevindirmek değil neyse onu ortaya koymak. Dogru yol bu dur.

[@eyupustaoglu]

Araba çok iyi ya... Çinliler farklı ürünlerde pazara hep agresif giriyorlar umarım öyle yaparlarda uygun fiyata alabiliriz bu aracı.

[@UlkuYusuf]

Türkiyede de bugün yarın daima olarak lanse edilmesi güzel olmuş

[@barsylmaz3791]

Fiyat sorunlu. Lansmanda 1590 idi. Babam için almaya da çok yaklaşmıştım. Daha piyasaya yeni giren bir araç ve biraz destek gerekiyordu. Takas desteği , kredi kolaylığı vs gibi avantajlar beklerken daha 10 gün geçmeden 100 bin zam yapıldı ve defteri kapattık. Videoda bahsettiğiniz üzere yüksek CV değeri , otoyol uzun yol gibi 120-130 km hızlarda sürüşte üzer. Tesla Y dahi 20 kw fazla bataryaya rağmen uzun yolda tempolu sürüşte üzüyor. Ayrıca şarj hızı da önemli bir konu. Eğer cep telefonu gibi akşamdan sabaha evde şarj edemeyeceksiniz ve dışarıda DC lere mahkum kalınacaksa büyük zaman kayıpları söz konusu oluyor. Mevcut fiyatına göre maalesef kayda değer bir albenisi yok.

[@mgmmusicbox792]

Elektrikli araçta 120-130 km hızlar uzun yolda devamlı olacaksa ciddi şekilde menzil yiyen hızlar . Buna göre plan yapmak zaten hatalı. Böyle aracı lambo ferrafi porsche de arayabilirsin bence. Tesla model y demişsiniz antalyaya gidip geldik bir kere araç size Varınca ne kadar şarjınız kalacak belirtiyor ! Aksine Uzun yol tesla ile hangi hızda giderseniz gidin çok öngörülebilir . Muhtemelen bir elektrikli aracınız yok alın tecrübelendikten sonra fikrinizin değişeceğini garanti ederim.

[@barsylmaz3791]

@@mgmmusicbox792 menzil 850-950 km olması lazım ki istediğiniz tempoda sürebilin. Ben 125km sabit bağladığımda total 340-350 km Max görebiliyorum. Yaz sıcağında ve 19 jant LR olmasına rağmen. İzmir den İstanbul’a giremiyorum. Dur şarj et deniyor genelde ama sürüşün konforlu olması için molanın isteğe bağlı olması lazım mecburiyet değil. Dura dura Norveç’e de sürersin. Şarja durduğun yerde 3 arabanın sıra beklediğini gördüğünde senin de fikrin değişebilir. Denk gelmemişsiniz. Ya da elektrikli aracınız yok ondan. Tecrübelendikçe beni daha iyi anlarsınız.

[@mgmmusicbox792]

⁠@@barsylmaz3791Barış bey :) elektrikli araçlarım var . Siz kendi beklemtinizi dile getirmişsiniz buna kimse birşey diyemez. Fakat izmir istanbul Tek kontak zaten molasız sağlıklı bir sürüş olamıyor. Dikkatiniz dağalıyor , kan akışınız bile problem uzun mesafede. Yani uzun mesafede mola mecburi diye düşünüyorum. Birde şarj yeri sıra ve arızalı sıkıntılarında çok haklısınız zamanla tabikide daha verimli hale gelecektir. Saygılarımla:)

[@ersingun]

Atto3 lansman fiyatından aldık nasıl karar verdik MG ZS EV ile kıyasına bakınca yurtdışında satılan ülkelerde parasına göre atto3 daha pahalı ve karşılaştırma testlerindede önde idi. zsev 1.659tl fiyatını görünce o zaman atto3 fiyatı fırsat gibi göründü, heleki bu togga yapılan zammı görünce iyikide almışız dedik (ama torres te aklımızda kaldı 🤔) + Atto3 ün batarya güvenliği ve ömrü en önemli husus diğerleriyle karşılaştırınca, - Şarj ve 60kw lik batarya handikapları olmasına rağmen F/P bir araç. Bilal kardeşimizinde ve genel bu arabayı almayı düşünen insanların en büyük hayal kırıklığı lansman fiyatının 1300-1500 arası beklerken 1590 olmasıydı ve bu çoğu önsipariş için arayan kişilerin geridönüşlerinin az olmasına neden oldu, ALJ bu konuda stratejik bir hata yaptı bence 1490 bile deselerdi bu kadar tepki gelmezdi.

[@bilinmeyenbircisim3348]

Alan herkes, ben de dahil, aşırı memnun, alamayanlar mutsuz:) Şu an piyasadaki en kaliteli ve uzun ömürlü batarya. EV hayatında sürmemiş biri menzile takılabilir, normal. Bence tek kayda değer sıkıntısı şarj hızı, 88 düşük kalıyor mevcut durumda dahi. Arbanın 204 Beygir ve 350 Tork'a sahip olduğunu da hatırlatayım:)

[@ismailcavus4335]

Satamayınca mutlaka ederine dönecektir fiyatı. Distribütör aradan çıkarsa, başarı daha kolay gelir.

[@magicwrap]

video recorder ile alakali da bir video hazirlarmisiniz rica etsem. SD kart yeri nerede, hangisini tercih etmeliyiz. Hangi tuşla kayıt oluyor - silinebiliyor mu gibi bilgiler faydalı olur.

[@ersingun]

normalde dashcam var ama avrupada yasakmış diye trye gelen verisyonda avrupa olunca takılı gelmiyor bizler sonradan alıp takmamız gerekiyor tüm yasl yükümlülük bizdeymiş. kart yeride vites kolunun alt tarafta egilirsen görürsün.

[@ahmetaydogan4116]

Sabancı yanlış disturubutor tercih ettiler ileride direk kendisi getirecektir o zaman değerini bulacaktır

[@caneryesil1272]

Az önce 1.552 tl 06.08.2024 fiyat aldım, menzil biraz daha uzun olsa iyi olurdu boyut olarak da b suv gibi

[@muharremakbulut112]

Güzel bir video yine

[@orkund]

Emeğinize sağlık.

[@mehfame]

Bilal hocam merhaba Skywell aracımız geldi 1 haftadır kullanıyorum uzun yol ve şehir içi deneyimimiz de oldu 2900 km yol yaptık araç gelince çekim yaparız demiştik ne zaman neyapabiliri😅😅 ?