1.6 BMW 520i'yi Yazılım ile 530i yaptım

#yazılım #bmw #sprintbooster
BTG Maslak'tan Faruk Faralyalı ile bu sefer 1.6 turbo motorlu BMW 520i ye yazılım uyguladık ve yazılım sonrasında 520i 530i ye dönüştü. BMW 520i standart haliyle 8.3 sn'lik 0-100 km/s hızlanma verisine sahipken yazılım sonrasında BMW 520i 5.9 sn de 100 km/s ye çıkabilecek performansa ulaştı.
Karşılaştırma videolarımız tamamı: goo.gl/LTr1Pw
Polo vs Fiesta: goo.gl/dNntoJ
Peugeot 3008 vs Hyundai Tucson vs Opel Grandlandx | Hangisi?
: goo.gl/Hin3Di
DRAG - Yazılımlı vs Standart Astra ile kalkış yarışı
goo.gl/Vvtg2k
VW Passat vs Opel Insignia | Hangi Sedan?
goo.gl/pwx1mc
Popüler videoların tamamı: goo.gl/YQJzxF
Ford Mustang testi : goo.gl/3GRfL2
VW Passat: goo.gl/hkb2A8
Test - VW Passat: goo.gl/ADgGoN
Test - BMW 520i : goo.gl/x5fdJm
Renault Talisman vs VW Passat karşılaştırma: goo.gl/g9UzKF
Pist testleri ve güçlü Otomobiller videolarının tamamı: goo.gl/tGdJhs
Nürburgring pistinde Fiesta ST nasıl kiralanır?
goo.gl/G36P3n
Spa-francorchamps pistinde Modifiyeli ve Standart BMW M3 pist için nasıl kiralanır?
goo.gl/nKH9rj
Audi RS6 testi: goo.gl/wAAU4Z
Honda Civic Type-R pist testi: goo.gl/vYhTYG
180 bg Fiat Egea yarış otomobili testi : goo.gl/JwJVKn
VW Golf GTI testi : goo.gl/zKY92H
Test - BMW 428i xdrive vs 420d
goo.gl/KJYVVj
Karşılaştırma - VW Polo GTI vs Seat Ibiza Cupra (İstanbulpark)
goo.gl/PDxbJW
Porsche 911 GT3 testi: goo.gl/nLLEbv
Offroad videolarının tamamı: goo.gl/3m91GV
Jeep Rubicon : goo.gl/Y72Z23
VW Amarok vs Nissan Navara: goo.gl/pzgyb5
Ford Ranger vs VW Amarok: goo.gl/uP8S4d
Otomobil Dünyam sizi sürüşe dahil etmek için yola çıktı. 2010 yılında, Eren Tekin liderliğindeki Otomobil Dünyam ekibi olarak sizlere eşsiz lezzette otomobil testleri hazırlamak için, KZbin kanalımız üzerinden haftada en az bir video ile karşınızdayız.
Daha fazla test videosu görebilmek adına kanalımıza abone olmanızın, videoları paylaşma ve aktif olarak yorum yapmanızın bizim için çok önemli olduğunu da belirtmek isteriz. Teşekkürler.
web sitemiz: goo.gl/FuEh2L
Instagram sayfamız : goo.gl/vsLnB6
Facebook sayfamız : goo.gl/HntLF

[@halilpazarlama3547]

2050 yılında 2018 520i alabilirsek yazılım yaptırırız....

[@Fsari.]

AKLIMDAN GEÇENİ YAZDIN :))

[@Yusufislam0]

Yine pahalı olur alamayız ki 2008 model 320 d ler bile temizi 90 a dayanıyor

[@borasak6629]

yalnız 2050 ye kadar petrol bitecek alsanız bile demir parça almaktan farkı kalmıyıcak

[@m.a.9389]

tabi tabi hem adam olup çok çalışanlar biniyor......

[@selcukcetin2882]

Halil Pazarlama 😁 Aynen

[@selimsvf9042]

Kol Piston A.Ş ‘ den saygılar..

[@leventkokdemir2685]

mühendislik hesapları uzun ömür için belirli bir temkin ile yapılır.. parçalar belirli bir direncin, yükün üstünde hızla yorulur. Üreticiler, yıpranma & maliyet ve performans arasında optimum noktayı bulurlar. Sadece emisyon & vergi değil.. Kısa vadeli zevk için motoru bitirmek, ancak birkaç yıl kullanırım, anlamayan birine satarım düşüncesiyle mantıklı olabilir..

[@NbaLoveTurkiye]

Söylediklerin kısmen doğru,ancak 2-3 motor seçeneği sunup büyük hacimli motorları daha pahalıya satabilmek için küçük hacimli motorlar daha güçsüz yapılır ki büyük hacimli motorlara sahip araçları satıp daha fazla para kazanabilsinler. işin pazarlama yanı da var :)

[@Mert131E30]

Küçük hacimli bir motorunda bir dayanımı var daha fazla güç istiyorsan zaten büyük hacim alırsın mantık bu pazarlama yanı ile alakası yok tamamen mühendislikle alakalı, yazılımla büyük hacimli motorun beygirine de getirebilirsin iki gün sonra ararsın ama motor contası pistona su alıyo diye :D her stock aracın ve motorun % toleransı vardır sen 100 beygirlik arabayı 105 beygir e çıkartırsan sorun olmaz ama 150-170 falan olmaya başladığı zaman çok uzun sürmez yeni motor yaparsın yakın zamanda yeni motora harcayacağın para ki bu lüks bi araç için çok fazla bildiğin büyük hacimli motor seçeneğine denk gelir elindekindende olursun :) pazarlamadan çok mühendisliktir bu iş bak 1.7 cdti corsalara hepsi yeniden motor yapılmış alayı nerdeyse stock kalmamış piyasada :D

[@umutsaritas6398]

Bu blokta 245 beygir 2.0 arabalar da satılıyor yalnız. 328i ve 428i ler aslında bu motorun 2.0 versiyonudur. Bu motor çap ve stok küçültülerek 1.6 yapılmıştır

[@NbaLoveTurkiye]

Mert Orho kardesim lutfen 90 larin teknolojisi ile simdikini kiyaslama motor gucu sadece motor hacmine bagli degildir :)

[@Mert131E30]

Riemann motor gücünün hacimiyle alakalı olmadığını bende biliyorum ama hepsinin bir dayanımı var ataleti var bunun üstüne çıkarsan zarar vermekten başka bişey yapmazsın ona bakılırsa 2 litre motordan 1000 beygirde alırsın ama motor full forget tır kırılmaz bişey olmaz, ki dediğim gibi araç firmaları motorlarına %5 tolerans değeri koyuyor

[@petrolhead4182]

Bu tarz bilgilendirici videolaınızın devamı gelsin emeğinize sağlık

[@yusufavcilarr]

Konuşmalardaki kendinden eminlik ve yılların bilgi birikimi ile çok güzel bir öğretici video ortaya çıkmış. Emeğinize sağlık...

[@Redkid74]

Aylardır beklediğim önemli bir inceleme ve detaylı anlatımlar için teşekkürler, hiçbir otomobil kanalının düşünmediği standart konuların üzerinde farkınız belli, superchips zaten tüm yurtdışı forumlarda en çok memnuniyet alan marka bir bmw kullanıcısı ve fanı olarak teşekkür ediyorum, emeğinize sağlık

[@moy18t]

satıcının konuşmasını "banu alkanı kandırmaya çalışan tolga savacı" tarzı bulduğumdan bana pek inandırıcı gelmedi..

[@fatihbali8051]

25.20 kurguladığımız gibi konuşulmayınca ben

[@abdussamedacar3715]

Bu derece agresif bir artışın motor, şanzıman gibi yürüyen aksamların ekonomik ömürlerinde "kayda değer" azalmaya yol açması kaçınılmaz. İşte bu yüzden 2. elde müdahale edilmiş araç almak, hele ki satış sonrası kısmı masraflı araçlarda ciddi risktir. Böyle oynanmış araçlara bana kalırsa cuk oturan bir söz var; "BMW'ye sadece ilk sahibi biner, sonraki sahiplerine ise BMW biner" :)

[@cnytgl1907]

Mükemmel olmuş tebrikler tam uygulamalı sonucunu görmeli çok beğendim bu tarz videoların aynı şekil farklı araçlarla devamıno bekliyoruz saygılar

[@LION-ww3wd]

Emeğinize sağlık. çok güzel 👏

[@HasimCoskun]

Güzel bir video olmus :) Devamini bekleriz.

[@umurrekkali5021]

BTG ile daha önce çalıştım, Faruk'u tanırım çekimde bahsettiği abisi Murat'ı daha iyi tanırım. F20, 1.16i modifiye ettik beraber. araç 2012 modeldi f20'lerin ilk çıkan versiyonu 136 bg, 1600cc 4 silindir. Aracı 6 ay kullandıktan sonra, AC schnitzer den chip ve yay satın aldım. Tr ye geldi taktık problem yok. Araç AC'ye göre 210bg oldu, ama hız limitörü devrede AC kaldırmayı reddediyor, o zaman 1.20i adıyla satılan aynı aracı satamayacağı için BMW ile anlaşma yapmış limitörü kaldıramıyor. Araç süper ama hız 210 kesiyor. 1 sene kadar sonra Murat ile konuştum, durum bu, ne yaparız diye, superchips yapalım limitörde kalkar dedi. Randevulaştık, aynen video da ki gibi oluyor herşey, problem bence yok mantığı biliyorum. Fakat Murat beni uyarıyor, bu motorda bobin problemi var fazla ısınıp iptal oluyor, bunu risk eder misin aracı nasıl kullanıyorsun diye sohbet ediyoruz. Arkasından, işi tam yapalım, süper sprint, full egzoz ve intercooler a kadar gidiyoruz. Yazılımı yaptığımız diğer değişikliklere göre tekrar gönderiyoruz (SC'ye) ve yeni yazılım geliyor. Araç mükemmel şekilde ayrılıyorum. Aynen Murat'ın dediği gibi bobin problemleri başlıyor, bobin patladıkça değiştiriyorum. Sonra aracı satacağım, ailevi sebepler, bütün yapılan işlemleri yeni alıcısına anlatıyorum, alıcı Ok, biliyor ne yapıldığını, ve nerede nasıl yapıldığını. Satarken hiç sıkıntı yaşamadım. 1 sene kadar önce, satışa aracı olmuş olan arkadaşa, o araç duruyor mu alsak mı geriye dedim, yok dedi durmuyor, alan çocuk arkadaşı ile ara bir yolda gezerken spin atmış kötü dağıtmışlar, araç pert. (arkadan itiş 250+beygir F20 kasa bilmeyene sıkıntı yaratır) BMW adam gibi bakarsanız 20 sene istediğin KM adamı yolda bırakmaz. Aracınıza ne yaptığınızı bilirseniz, ve ona göre bakarsanız aynı BMW en az 10 sene size hizmet eder. Herhangi bir şekilde modifiye ettiğiniz aracınızı (bu lastik değiştirmek bile olabilir) ne değiştirdiğinizi bilerek araca davranmanız gerekir. Şuan günlük olarak Forester XT kullanıyorum, 240bg sürekli 4 çeker. uzun yolda 7lt benzin yakıyor, basarsanız 15 lt yakıyor. Tork elinizin altında nasıl kullandığınıza bağlı. Herkese saygılar.

[@efeevren4676]

Araştırmalarınızı böylesine kaliteli bir sunumla izlemek oldukça keyifli. Uzman arkadaşımız mesleğine aşık ve konusuna oldukça hakim, bu işin mühendisliği ve uygulaması kolay değildir ve ülkemizde böyle bir yaklaşıma ihtiyaç var. Eren beyin de bir öğretmen çocuğu olduğu kalitesinden, duruşundan son derece belli. Başarılarınızın devamını dilerim.

[@991tts4]

log almadan benzin oktanı ayarlanmadan ingilteredeki benzine göre yazılım yapmak.. büyük cesaret , güzel günlerde kol çıkartmalar :D

[@Hfaika]

Abi inanılmazsınız gerçekten. Yokuş aşağı basıp, 5.30i'den daha hızlı 0-100 yaptığınızı iddaa ediyorsunuz. Ya hayır elbet katkısı olmuştur emeğe saygım var ancak, niye yokuş aşağı basıp 5.9 diyorsunuz 5.30 fabrika verisiyle kıyaslıyorsunuz. ilginç gerçekten

[@emrahhamamc5612]

Yazilimsizda aynı yerden iniyorlar kardeşim

[@Hfaika]

@@emrahhamamc5612 5.30i nin standart versini söylüyorlar basmamışlar. debamında söylüyorlar

[@Dragon_6952]

Ayni yerde test ediyorlar ezbere yazmayın su yorumlari

[@Melankoliamusicc]

@@Dragon_6952 ulan aptal adam yokuş aşağı test edip 530i ile kıyasladığına laf yapmış. biraz beynını kullan

[@TanjuAydin528]

bazı arkadaşlar videoyu param parça izlemesin her detayı gösteriyor, çok güzel bir test ellerinize emeğinize sağlık teşekkürler btg maslak.

[@user-zk4jz9cp9l]

bu arada detay bilgi için ayrıca faruk bey teşekkür ederim.

[@emreem9800]

Sayenizde chip tunning e artık başka bir gözle bakıyorum. Videolarınızın devamını bekliyorum.

[@fatihisik4460]

Eren kardeşim çok güzel işler yapıyorsun ilgiyle takip ediyorum emeğine yüreğine sağlık kardeşim

[@otomobildunyam34]

çok teşekkürler

[@handbutter]

Merhaba B48e bukadar guc alabiliyorken B38 motora cok az guc vermeniz garip. 28:45 de Faruk Bey elini vitese atiyor ve hem sport hem manuel takiyor. Keske stock haliyle de vites maneulde olsaydi saniye 8.3 degil daha az cikardi. Basarili video yinede

[@utkualtntas2430]

Bu arada vitesi sport moduna alıyor faruk bey. stock haldeykende sportta kullandılar ordada yavaşlayınca d moduna kendisi almıştı. haksızlık olmasın.

[@serdardikey127]

helal olsun size tebrikler

[@ayhanzeynepazra]

Bunu üreten Bmw fabrikası neden bu güçleri sunmuyor. Motorun uzun dönemde kesinlikle sağlıklı kalacağını düşünmüyorum. Turbo zorlanacak, vites kutusu zorlanacak vs.

[@ruickof5198]

Emisyonları belli değerlerin altında tutmaları lazım avrupa ülkelerinde vergilendirme emisyona göre bu yüzden motor maksimum performansta çıkmıyor fabrika çıkışlı halinde

[@fenerbahcecumhuriyeti8035]

Yazilimi sadece bir kademe yapmanin hicbir zarari yok. Araclar kalasitesinin uzwrinde ki guclere dayanacak sekilde yapiliyor. Emisyon degerleri yuzunden araclarimiz hep kisitli geliyor

[@Andigaan]

Aynen oyle o yuzdende bmw dahil tum markalar garantilerini iptal ediyolar yazilimi degistirdigin anda

[@diomandshine1029]

haklisin...illa zorluyacagiz herseyo

[@ishalmania]

ayhan duman yazilimdan cok yine kulanima bakicaktir ayni dediklerine yazilimsiz bile yapmak mumkun

[@minikakids]

Bu işlemi yaptıktan sonra ortalama ne kadar sürede motoru kucağımıza alıyoruz onuda söyleseydiniz harika bir paylaşım olmuş diyebilirdim.

[@azak8179]

Hazir software atiyorsunuz, bu tuning degildir. Dyno olmadan asla buna tuning denilmez... malesef memlekette cok bilgi yok daha

[@thesaiyajinx8166]

Az Ak Hazir software arabanin anasini aglatir. Birde bu motorlara yazilim cok zararli

[@metallijaymz90]

@@thesaiyajinx8166 Tam tersi yazılım bu motorlara çok zararlı değil. 320i ED, 118i vs PSA ile ortak üretilmiş motorlarda yazılım sorun çıkartabiliyor. Fakat bu motorlar BMW'nin kendi motorları. Tabii ki güvenli bir noktası var o noktanın üzerinde zararlı ancak bu motorlar dayanıklı motorlar ve özünde 2 litrelik motorlar. Bence 200 -210 beygire kadar güvenli, sonrası risk. Ama soft yazılım atılsa bile araca bir miktar daha özenli bakmak gerekir orası kesin.

[@kemalcan895]

@@metallijaymz90 adam yazılım zararlı demiyor araç hakkında hiç bir bilgiye sahip olunmadan indir yükle yazılımlar zararlıdır diyo

[@ieozmn9820]

premium araçlar yerine performanslari kötü olan 1.6 motor kuga tiguan tipi crossover araçlara yapabilirsiniz

[@Muslumgursexx]

F30 320i'nin motorunu yazılım ile 2 kere eline almış bir vatandaş olarak şimdiden baş sağlığı dileklerimi iletmek istiyorum. Yazılımı istediğiniz kadar silin servise gitmeden önce, hem yüklendiğini hem silindiğini görüyor yetkili servisler. Kimse kimseyi kandırmasın. Motor kucağınıza geldiğinde bu adamlar parasını ödemeyecek sizin cebinizden çıkacak 530 alacak paran yoksa ve 520 alıyorsan kendi teknik yeterliliği ile alacak ve kullanacaksın ya da sonrasında gerçekten çok üzüleceksin.

Harika video çok faydalı bilgiler edindim sayenizde emeğinize sağlık. Ve teşekkür ederim. Bende 318i 136 beygir benzinli 2015 model aracım var. bu araç kaç beygir olur ve ücretleri tahmini ne kadardır. bilgi verebilirseniz sevinirim .

[@mutlufitil5131]

İyi çalışmalar, F-10 5.20i için bu yazılımı eco modda kullanırsak yine etkili olurmu.? Ayrıca fiyat olarak ne kadar talep ediyorsunuz.?

[@drokaner]

Videoyu izledim. Tüm yorumları okudum. Şimdi özetle 3 grup var. 1.grup: Araca yazılım attırmak aracın motor ve şanzuman ömrünü kısaltır zarar verir. O nedenle tehlikeli bir işlem. Araç üreticileri en optimal ayarlarda üretim yapıyorlar. Zarar potansiyeli olmasa yetkili servisler yazılımlı araçları garantiden çıkarmazlar görüşünde... 2.grup: Kardeşim mantıklı olacak şekilde her araca ehil ellerde yazılım yapılabilir. Aracın motor verimi, motor ömründe anlamlı ve tehlikeli bir azalma olmadan yazılımla arttırılabilir. Böylelikle hem daha zevkli bir sürüş dinamiğine kavuşursunuz hem de daha uygun fiyata aldığınız aracı bir üst seviyeye çıkarırsınız.Ancak bu videodaki gibi acemice değil görüşünde... 3.grup: BTGmaslak a ve Eren beye güveniyorum ve aracımı piyasadan biraz daha pahalı olsa da bu videodaki şekilde yazılım attırdım. Konu bu ben 1.gruptanım

[@barscayclar2208]

Kıbrıstan selamlar. Görülen fark gerçekten çok fazla. Benim merak ettiğim yazılımın hangi seviyede olduğu, yani daha yüksek veya düşük dereceli güç değişikliği yapılabilir miydi? Video da bu detaydan bahsetmemişsiniz. Ben de yaptırmak istiyorum ama aracın km si, yaşı, kullanma koşulları ve yakıt kalitesi gibi farklılıklar göz önünde bulunduruluyor mu? Bu arada aracım 2008 Mercedes E220 CDİ. Bunda ne kadar güç ve tork farkları sağlanabilir? İyi çalışmalar.

[@ozcancaliskan9433]

Güzel video olmuş. Teşekkürler. Bu tip uygulamalar güzel ama açıkçası üreticiler, tüketim, emisyon değerleri ve uzun ömür açısından motorları ayarlıyorlar. Bu açıdan bakınca fazladan gücün götürüsü nasıl olacak? Özellikle şanzıman nasıl etkilenecek?

[@EmreLacin]

Her araç için ayrı bir log değeri alınması gerekmiyor mu hazır yazılım nekadar doğru?

[@kenancaglin7933]

Abi de ses tonu rengi süper kesinlikle program sunmalı 😀

[@erbilerdogan9124]

bilgilendirme için teşekkürler. aksesuar yazılımı yapılan port üzerinden yükleme yaptınız sanırım. bi kaç şey sorsam yanıt verebilirmisiniz buradan ya da mail yoluyla atabilirim de. turbo pik en fazla kaç bar basıyor? 100-200 kaç saniye? teşekkürler.

[@ozanharrann]

Muhteşem...

[@erkanercan4663]

Merhaba, Yazılım BMW’lerde servis araligini azaltıyor mu, araç daha duşuk km’de mi bakım istiyor?

[@mauriceakdem4680]

İşlerinizde başarılar dilerim. Araç bu fazla gücü Türbo desteklimi alıyor?

[@kemalakser3079]

sizi severdik Eren bey

[@cengiz4328]

Bu aracın fiyat maliyeti ne oldu? Ve civic dizel otomatik için uygulama var mı?

[@denzoantweb4293]

Ufkumu açan bir video. Teşekkürler. Aynı yazılım acaba F30'daki farklı bir motor olan 1.6 litre 170 ps'lik motora da uygulanabilir mi acaba ?

[@mustafaozdemiroglu3590]

1.6 turbo aracim var . Downpipe yaptirdiktan sonra yazilim yaptirmak istiyorum. Sorum şu: egzozdaki diğer katlarida sokup komple mi düz boru gerekir (şart mıdır) yoksa sadece downpipe yaptirsam yine komple duz boru olmadanda mesela 10 hp alabilirmiyim ? Fazla ses ve duman istemiyorumda sadece beygirini biraz daha artirmak istiyorum Eren bey.

[@vaybabayin5523]

Haberin merkezine hoşgeldiniz

[@burakakbas9950]

Merhabalar.. Oncelikle verdiginiz bilgiler icin Faruk bey'e ve bizlere araci olup ulastiran Eren bey sizlere tesekkur ederim.. Soruma gelicek olursam da sizin gibi ozverili calisan ve sistem olarak da ayni asamalari yaptirabilecegim İzmir'de subeniz varmidir acaba? İlginize şimdiden tesekkur ederim..

[@muratsengul2809]

Selamlar. Yorumlarda bilmeden konuşan,yok şöyle yapmadı yok böyle yapmadı diyen çok adam olmuş ama şimdi araba yapan firma sahipleri/elemanları kısa şortla gezerken sanayide 3-5 tane dükkan vardı biri de btg ydi. Ne setup ta arabalara parça temin ettiklerini bilenler hak verir. Yaptıkları araba,sattıkları mal oldu ki arıza verdi, dükkanlarına gidersiniz çayınızı içerken kafanızı ağrıtmadan sorun ne ise halledip mutlu mesut uğurlarlar. Sattıkları mal/hizmet kadar ticaretleri de gayet iyi bir firmadır.

[@kartalkg]

Uzun vadede motoro herhangi zararı oluyormu? Oluyorsa ne kadar oluyor?

[@emirhan1356]

yine geldi diksiyonunu sevdiğim

[@dogavemotor]

Eren Bey merhaba, bu uygulamalar atmosferik motorlarda da yapılıyor mu? Örn. 2016 Ford focus 1.6 ti-vct

[@attorney8452]

Video çok başarılı. Ben de 2016 f10 520i sahibiyim.Aracım henüz 50 bin km de. Bakımlarını düzenli olarak yaptırıyorum.Tek korktuğum şey bu uygulama sonrası 100 bin km de aracın motorunda bir hasar söz konusu olup olmacağı konusunda. Yoksa keyif verecektir. Uygulama sonrası motor yatak sardı vs. gibi şikayetle gelen hiç oldu mu? Teşekkürler.

[@vascokkkturbo7460]

Birde Chpye yazılım atsan kardeşim .Programınızı çok begendim.

[@ahmetfarukoge6823]

0-100 de arabanın şanzimanina cok fazla yük biniyor dediniz ve yazılımdan sonra araba vites geçislerinde kendini bi silkeledi bu şanzımanın ömrünü azaltır mı?

[@fratboz8926]

Bugune kadar btg maslakta 3 arac superchiplettik, sadece leon dsg tdi aracada dsg vites asiri yuklenmeden tork patlamasindan vites kendini karistiriyor hangi vitese girecegini sasiriyodu, bu tip dsg araclara vites kutusuna yazilim tarzi bir cozum buldurlar mi acaba ?

[@tt5570]

video için tesekkurler. olumlu yonleri tamam. peki ya olumsuz yonleri? objektif olur musunuz? 0-100 km videoda yerin dibine sokulmuş, gene de olcum yapılan tek test o olmus, ustelik trafige acık alanda... (185 km/s surati saymıyorum bile!)

[@fahreddinkaya9819]

F10 520i'nin superchips sonrası 0-100 hızlanma verisi de G30 ile aynı seviyeye (5,9 sn) mi geliyor?

[@okanaslan9770]

aracın orjinal yazılımı istenildiği takdirde tekrar geri yüklenebiliyor mu ? orginal olarak kaydedilen dosyayı alabiliyormuyuz ?

[@canbozok8774]

Eren bey, hiçbir firma Astra K 1.6T 200 HP aracıma yazılım yapmıyor. Btg yapabiliyor mu?

[@ankbrq]

Faruk beyin seslendirmesi şahane olmuş bu arada.

[@tasknbayrak4876]

Arteon 1.5 TSİ için bir ürün var mı. İyi çalışmalar.

[@ufukteknikservis4010]

Selamünaleyküm işlem sonrası araç garantiden çıkarmı ?

[@egenmebajs7115]

10 yıl gitcek motor 3 yıl gidior ama sonra :D

[@ahmetgenc9756]

egenme bajs yok ya benim a6 yazilimli 283 bin de daha sifir gibi

[@sonkaptan8523]

bari bir yıl indirsem neysede 3 yıl ne yav sürekli performanslı kullanırsan her motorun ömrünü kısaltırsın bence sakin kullanımda bir sıkıntı olmaz

[@muhammetsevindik2355]

Kardeşim o kadar bi ömründen çalmıyor misal atıyorum 500 binde omru bitecekse 450 470 bin biter normal bi insanın yapıcağı kilometre değil o eğer bi taksi çıkması değilse.

[@cagriatalay9713]

Garanti veriliyor ise düşünülebilir. Teşekkürler Eren Bey. Ama ben olsam bu BMW nin üstüne değil yazılım laptop bile kondurmam 😎

[@Candyartcraft34]

Nerde kalmıştık.. Devam..

[@lenso010]

Bu arkadaş Türkiye'nin başında olsa , cari açık 10 kat daha artır . Adamın politika net. Ne gerek var adamlar yapmış, üretme ithal et.

[@ilkerapaydn8432]

Zaten şuan cari açığı 20 kat herseyi ithal ediyoruz sarımsağı patatesi bile

[@birizleyici3494]

Faruk kanal açsın,otomobil test etsin bence..Diksiyon çok iyi,adam prezantabl.

[@sinanb8839]

Başarılı olmuş test tam düzlükte yapılsa ölçülse daha ii olur test ettiğiniz yer rampa aşağı :)

[@ekoooll7232]

ben bısey merak ettım gercekten bılmedıgımden soruyorum dıkkatımı cektı 28:49 da 2. 0-100 denemesı baslıyor o dıııt sesı gelene kadar zaten 8 sanıye gecıyor acaba o dııt sesı geldıgınde mı 100 km hıza ulasmıs oluyor arac oyleyse eger zaten yıne aynı 8 sanıye cıvarı hızlanmıs oluyor yoksa gps bırkac sanıye hesap yapıp gecıkmelımı verıyor verıleri saygılar...

[@dogankaymak7595]

2008 Dodge Avanger aracıma ECUFAST yazılım yaptırdım. aracım 187.000 kmde... Yaptırdıktan 2 haftasonda turbom patladı. Turboyu yaptırdım bir kaç gün sonra krank dişlisini değiştirmek durumunda kaldım. Sorum şu; bu yazılımla mı alakalı oldu? Yoksa aracım zaten yorgundu yazılım yaptırdığım döneme mi denk geldi?

[@kashyktheboss3459]

Aracın

[@ataberk5920]

bence yazılım

[@emreg-style4976]

Araçların üretiminde belli ulusal emisyon değerleri vardır, bu emisyon değerlerini yakalamak için firmalar yazılımsal olarak motora kısıtlamalar yapar, yazılım motoru güç arttırmaya zorlamaz, var olan gücü serbest bırakmak gibi düşün, bazı emisyon değerlerinin önüne geçerek (kuralları yok sayarak) motorun verebileceği tam gücü serbest bırakmak mesele burda, araban o değerlere çıktığından bi turbo dağılması söz konusu olduğunu sanmıyorum , turbonda hatalı istop lardan yağ kalmış olabilir yakıtın turboda tıkama yapmış olabilir ağır bakımlardan geçmemiş olabilir orası senin ve eski sahiplerinin bileceği iş

[@sezerhzarcoglu6441]

Yazilimdan dolayi. Dogru olmayan yazilimlar boyle aracin omrunu bitirir. Sen 90 beygirlik aracta 110 beygir alabilirsin. Bu emisyondan dolayi kisitlanmis bir deger eyvallah ama sen bumu 140 150 beygir yapmaya calisirsan motoru eline alirsin.

[@emreg-style4976]

Ki zaten ülkemizde pek bilinmesede BMW nin M-performance yazılım kitleri mevcut (intercooler) la birlikte satın alabilirsiniz (200ps güç)

[@liveforspeedlove]

Test yapilan yer turk telekom arena yanı ve yokuş aşağı, ayrıca 0-100 olctugunuz cihaza girdiğiniz kilolar aynı mıdır bilemedim. birisi comfort digeri sportta yapılan olçumler midir ? aklımda deli sorular.. 5.9 ciddi bir sure. yokuş aşağı deger olcmenizi size yakıştıramadım. :(

[@hudaverboz3346]

Eren abi Bu işi Trabzonda profesyonel olarak yapmak istiyorum fakat Chip tuning eğitimini nerden en iyi şekilde alınabilir bu konuda yardımcı olabilir misin

[@erol.eren06]

F30 316i aracımıza 5 sene önce Race Chip taktırmıştık. Taktırmadan önce Borusana sorduğumda garantiyi bozmayacağını hatta kendi servis müdürlerinin aracında da race chip olduğunu söylemişlerdi. Gerek garanti ile ilgili gerekse cihaz ile ilgili herhangi bir sorun yaşamamıştık.

[@erdizaman1889]

Erol Eren yookk artıkk 😂 Borusan jant ölçüsüne takan borusan Race Mace neyse genel olarak chipe takmayacak 😂😂

[@ibrhimibrhim4400]

Yalanini s.....borusana girmiş

[@bykuzn]

Pejo 508 diesel aracim var ve performansindan memnun degilim. Hayatimda hic chip de yaptirmadim. Dunyada boyle bi sektor var anlasilan uzun zamandir. Birkac firmaya gittikten sonra Btg' den Faruk bey ile tanistim. Yaklasimlari beni cok etkiledi. Bu isi arastirmaya basladigimdan beri her firma bana hicbir zarari olmaz, problem yasamazsin gibi cezbedici ancak guven vermeyen aciklamalar yapmisti. İlk defa Faruk bey yasanabilecek olasi durumlari izah etti ve kararimi etkilemeye calismadi. Sonuc olarak btg bana bir urun satmadi urunu ben satin aldim:) Bu firma da uzun suredir bu isi yaptigini ve nasil yaptigini izzah ediyor. Ve video gayet aciklayici anlatiyor konuyu. Simdi aracimla baristim ve sonuctan mutluyum. Btg ye tesekkur ederim:)

[@2010TRX]

2015 f10 520i bu yazılımı kullanabilirmiyiz,aynı verileri alırmıyız, motorla ilgili sıkıntı olur mu.. maliyeti ne olur..

[@bulentberksan9888]

Btg sitesinde hangi araca kac beygir verdikleri yazıyor. 1.6 motorlu 520 için de 219 bg yazmışlar. Benim anlamadıgım bu agırlıkta bir arac 220 bg gibi bir gucle 5.9 sn de nasıl 100 e cikabilir.???

[@noyancoban2087]

''OHAAA'' Bu kanalın yıllardır doğru düzgün takipçi bulamama sebeplerinden biri de bu üsluptur.Bir zamanlar en çok takipçisi olan kanal otomobil dünyamdı.

[@savaskuyumcuoglu4796]

arabayı üretenlerin yapamadığını yapıyorsunuz. harikasınız

[@ramazancaliskan5878]

!!! Dikkatli Okuyun LÜTFEN !!!!! F30 320 İed ilk çıktığında Bu işlemi yapan bir arkadaş vardı. Aracı 0 km aldı 170bgden 210 bge cıktı.Pedal comanderda takdırdı süreklii agresif kullanıyordu.Çok geçmeden Motor piston kol kırdı 19 bin tllik hasar çıktı araçta ve motor yeniden yapıldı sonrada aracı sattı direk bu işler şans işi sürekli tapagaz gittiğinden olabililir ya da yazılım zararlı. Ama bende 3 dizel araç var hiçbirinede yaptıırmadım düşünmüyorumda.Ayrıca bir diiğer arkaşımda Focus 2 110hpyi 140 bg e cıkardı 85 binde turbo gitti araçta 11 bin kmde yaptırmıştır yazılımı iyice düşünmek gerekiyor.Kısa vadede zararı gözükmeyebilir .

[@hayatadairhersey3001]

f36 da turbo patladı benimde ...

[@cafersaglam8483]

Abi ben kafanızın hareketinden anladım farkı zaten anlatmaya gerek yok kesinlikle yaptırmalıyız bence fakat bir şey sormak istiyorum bizim 2.0 xdrive x1 imiz var 2011 177 beygir 350 türk bu aracı kaç beygir yapabiliriz yazılımla superchips ile yardımcı olurmusunuz

[@marcoduran7800]

biz cok yakıyor diye prince tüp taktırdık.. yazılıma gerek kalmadı..

[@Candyartcraft34]

İzlemeye devam.

[@Ozkiper]

yazılım atmanın adı ne zaman chiptuning oldu?

[@emre_bayraktar]

F30 328i verilerini verirmisiniz acaba,, 0-100 yazılım sonrası???

[@CanCan-fh1mf]

Merhaba size bir sorum olacak aracım insignia 1.6 dizel otomatik yazılım yaptıracagım ama şöyle bi düşünüyorum arac madem o beygir ve tork a sahip olacak üretici firmalar niye öyle yapmıyor aynı zamanda yakıt tüketiminide normal kullanımlarda yazılım düşürüyor ki firmaların en büyük kozlarından biri yakıt düşürmek olur peki firmalar bunu niye yapmıyor demekki bir zararı olduğu için mazeret kabul etmiyolar yoksa koskoca grup aracın beygirini yükseltip satmayı bilmiyormu mantıklı açıklaması yok

[@badosaracer]

Merhaba bir sorum Olucaktı. 2019 kuga benzinli araçım var. Yazılım istiyorum ama senelik servise girdiği zaman servis te bu fark edilip garantisi biterim acaba. Almanya da yaşıyorum. Sıkıntı olabilirmi. Yardımcı olursanız sevinirim.

[@AnilYoruker]

Ben de alüminyum folyo ve 20 tane zımbadan 8 gb DDR5 ram yapıyorum hocam rgb'li. Babam da zamanında bi Şahin alıp Tipo'ya çevirmiş artan parçalarla da Jawa yapmış. Senin iş de biraz amatör ama çalışır. Pratik, kullanışlı, çalışır, helal.

[@krankmil]

1.6 motorun çay bardağı kadar pistonuna bu kadar beygir bindirilir mi? Yakında patlar...

[@MUSTAFANAMIK1]

Neden emniyet şerid ini ihlal ettiğini sorabilirmiyim ?

[@mutlufitil5131]

İyi günler sizin İZmirde yetkili bayiniz varmı, izmirden kalkıp gelmek pek ekonomik değil ve çok zaman kaybettircek, yardımcı olurmusunuz. Teşekkürler.

[@suatguven1073]

hangi şehirlerde bayiliniz var.örneğin mersin de varmıdır.gidip yüz yüze bir görüşsek

[@a.s.1669]

yeni bmw g30 5.30 M paket Diesel aracimi eksoz sesi ve goruntusu dahil ,gucunu artirarak M5 yapabilirmiyiz ??? Fiyati ne olur. Yurtdisindayim cevabinizi bekliyorum.tsk.

[@olcaytek9060]

Motora zararı varmı yakıt tüketimi artıyor mu

[@yigitaygormus275]

530i den 1 salise daha iyi hızlanmış harika peki yeni kasa e180 de aynı performansı alabilirmisiniz

[@volfivolfi5171]

Güzel bi video, emeğinize sağlık, . Süperchips de bu işin uzmanı. 👍 Merdiven altı oynamalarla karıştırmayalım. Boru değil, Süperchips

[@ahmetkurt3563]

Evettt bu vidyomuzdaa 520i motor rektefiye ve şanzimana giriyoruzz ve rektefiye nasil yapilir izliyoruz...

[@cigdemkuafor3645]

A3 sedan için ne yapıyorsunuz ne yapıla bilir ?

[@mauriceakdem4680]

G 30 kasa 530i 252 b. Standartlara göre ne kadar yükselebilir? Saygılar

[@furkanaygul4829]

Ben arabadan anlamam fakat şöyle örnek veriyim kullandığımız akıllı telefonlar ilk aldığımız haliyle geldiği sisteme stock rom denir kullanıcılar ve geliştiriciler bu rom üzerinde oynama yapar veya başka bir telefonun yazılımını bu telefona uyarlayıp yuklerse bunada custom denir görünüşte sizin hissettiginiz daha hızlı daha stabil daha kullanışlı gelir fakat eğer bu geliştirici tam testlerini yapmamış vs bir durum olduğunda en kolay örnek pil den veriyim pil şarj sorunları telefonun bı anda kapanması yanlış voltaj alması yada kalibrasyon hatasından GPS sorunlarının yaşanması telefonun bozulmasına kadar gidebilir ama hepsinde değil bazı custom romlar stock tan daha iyi olabiliyor ama telefon firmaları ilk yazılımı yaparken birçok kez test edilip o şekilde yükleniyor şimdi araçta gönderdiğimiz yazılım 30 dk içinde modlanip gönderildi bu ne kadar sağlıklı belki normal kullanımda sorun yaşamazsınız ama uzun süreli kullanımda sorun yapar parçalar arası iletişimde sorun olabilir gibime geliyor sonuçta bu firma geliştiricileri bilmiyormu bu arabayı daha hızlı max hızda çalıştırmayı ha pazarlama stratejisi olabilir orasını bilemem

[@keaNWZ]

herhangi bir zararı yokmu ?

[@blackeagle6655]

Harbidende rampa aşağı iyi gidiyor bee ve o sayede 5.9 saniyede 0-100 km çıkıyor hee vay bee bravooo👏👏🤒🤒 Hiç yoksa günde en az o yoldan 3-4 sefer geçerim bildiğin bayır aşağı rampa o yoldamı 0-100 testi yapılır...?!?!?😏😏

[@ali-fe6zo]

dizel motor nasıl daha iyi performans verir? benşm bildiğim benzinde daha fazla verim alınır cevalarsanız güzel olur

[@teknogame1163]

Normalde dizel daha güçlüdür ama süpersport arabalar da ağır olduğu için kullanılmıyor diye düşünüyorum

Dublajlı reis eline sağlık :)

[@SeckinCicek]

şimdi yapılan işe saygım sonsuz. ama burda lisans bedeli ödemekten öte bir iş yapmıyor btg. remap i kendileri yapmadığı içinde eminim fiyat olarak yüksekte kalıyorlardır.Beyfendinin haklı olduğu nokta şu, elinde çok fazla done olan bir merkez bu remap olayını yapıp dosyayı gönderiyor. yanlış görmediysemde 400 euro yada paund bedel tutulmuş firmaya.Bu abimizin yaptığı en garantili yol.Ama chip tunning değil bana göre. yazılım atma denebilir. Tunningde remap i yapan kişi motorda turbonun hangi devirde ne seviyede basınç üreteceğini, hava yakıt karışımını devir bandının her noktası için teek tek belirler,değiştirir. Bu çok ciddi bir emek ve tecrübedir.Öte yandan üretici de pek tabi biliyor bunu yapmasını. Şimdi "aman adamlar bilmiyormu bunu böyle yapmasını da böyle üretmiş?" diyenler kesin olur.Burda önemli olan bu adamlar binlerce araç üretiyor.binlerce km yapmasını öngörüyor.dolayısıyla değişken koşullardan dolayı aracı limitlerden uzak tutup optimum değeri yakalıyorlar.vergi olaylarıda ayrı konu. Bu şekilde yazılımı düzenlenmiş araçları eskisi gibi kullanırsanız ömründen yersiniz. tamamen kullanım alışkanlığınızı daha hassaslaştırmanız gerek. Çünkü turbo daha yüksek basınçlara maruz kalacak. basıp basıp gidip zart diye stop etmemelisiniz gerçi bu her turboda geçerli.Ama kesinlikle araca daha fazla ihtimam göstermek zorundasınız. bunun seviyesi aracı ne kadar limite yaklaştırdığınız ile doğru orantılı. Ellerindeki araca bağlanan cihazlar ciddi maliyet.lisanslar da öyle.

[@Faetih]

her tuner basınç açmaz.