bu kadar açık sözlü araç tanıtımı yapan başka biri yok. Bilal beyin anlattığı her aracı izlerim. tüm bayilere duyurulur. herkesin de memnun olduğu ortada. emeklerinize sağlık.
@dervismisali843Күн бұрын
Hocam muhtemeldir artık hiçbir marka sana araç vermez 😅 Ama helal olsun sana. Bu dürüstlüğünüzü kaybetmeyin. Yolunuz açık...
@alparslandemirag402Күн бұрын
😊
@acemibalikci.Күн бұрын
Abi adam reklamlara başlamış sen ne diyorsun ya
@alparslandemirag402Күн бұрын
@@acemibalikci. Olabilir. Ama boş güzelleme yapmıyor. Ahlakıyla yapıyor.
@perseferКүн бұрын
@@dervismisali843 arabanin 1.600 oldugundan haberi olmayan 3008 severler, bugun kosa kosa bayiye gitti ama sayesinde
@devrimdemir6068Күн бұрын
@@acemibalikci. sen diğer kanalların videolarını izlesen böyle demezdin adam iyi ve kötü taraflarını anlatıp tarafsız anlatıyor diğerleri tamamen reklam ! böyle tarafsız anlatan çok az
@berkarch5048Күн бұрын
Eğer bu aracı reklam olarak verildiyse stellantisten , buna rağmen böyle temiz gerçekçi eleştirisel incelemissin helal olsun diyorum sana keşke diğer kanallarda böyle olsa. Bende mokka e var baya memnunum ama dediklerin birebir doğru yalıtım vs tasarım eksiklikleri internet yok vs
@RedkitttttttКүн бұрын
Menzili ne mokkada?
@BiGarip3Күн бұрын
Ha şöyle ya. Ara sira dışarı çıkın. Kitap okur gibi 1 saatlik videolar çok baymıştı. Lutfen bu tür videolarin devami gelsin
@ekrembacaklilarКүн бұрын
Sende bu objektiflik oldukça bu tarz inceleme videolarının devamı gelmez, vermez kimse araç :) Helal olsun🎉
@coffeelover.9Күн бұрын
Bence iyi bir sey degil bu. Objektif olmak baska, markalari surekli gömmek baska. Torres falan konusuluyor ama ID4 mis gibi arac olmasina ragmen muthis bir on yargi var VW ve stellantis gibi gruplara karsi.
@BiGarip3Күн бұрын
@@coffeelover.952 kwh lik bataryasi olan id4 nasil güzel oluyor
@halilvanliКүн бұрын
@@coffeelover.9 ev satmayı bırakacağı batarya ve aracı Türkiye’ye çakmaya getirdi. En başından beri buradan elektriklilerini ve yeni modellerini kaçırıyor. Stellantis ise ne yaptığı hala belli değil bence. Elektrikliye geçiyor ama aynı araçları şasi değişikliği yapmadan geçmeye çalışıyor bu da tabi ki dezavantajlar sunuyor. Çin’den böyle rakipler gelirken bu markaların talep ettiği fiyatlar ile daha fazlasını yapması gerekiyor artık.
@amator_eglendirirКүн бұрын
Kendisi temin eder. Sikinti yok 😅
@bunyaminyamak4952Күн бұрын
Böyle incelemeye şapka çıkarılır. mükemmel. Lakin sponsprlar sana araç vermez😂😂 Diğerleri reklam kokuyor seninki 10 numara olmuş 👏👏👏 Ve bu araç ve diğer araçlar özelinde bir eleştiri de benden olsun;internet bağlantısı olmayan araçları almayın. Üreticiler kendilerine gelsin. Haddinden Pahalı olan araçları da almayın.Zaten Avrupa ve diğer ülkelere göre çok pahalı vergiler ile araca biniyoruz bari böyle tepki yapıp hizaya getirelim.
@kraft52trКүн бұрын
200 daha koyup model y alacak olan reis 3008 inceliyor
@dolubataryaКүн бұрын
Vallahi öyle :)
@matan0670Күн бұрын
😂
@alperzafer7307Күн бұрын
@@dolubatarya😅
@KGB-i7lКүн бұрын
@@dolubatarya enazından dürüst fkmspma
@erkor8367Күн бұрын
Yok 200 bin az para değilki Tesla dan çok daha iyi bir araba.
@serjio3339Күн бұрын
Çok samimi çok dürüst bir inceleme olmuş. Gayet yerinde eleştiriler. Övgü de var yergi de. Gerçek bir inceleme olmuş. Gayet emek verilmiş ve faydalı bir video olmuş. Teşekkürler
@MrMustafaozenenКүн бұрын
Çok güzel bir video olmuş. Her ne kadar siz istemesenizde, sizden daha fazla araç incelemesi bekliyoruz :)
@serkanakasilowКүн бұрын
İncelemelerine kefil olabileceğim tek youtube kanalı
@ensart91Күн бұрын
Bu tarz videolarda tanıtılan araçların hunharca övülmesi gerekmezmiydi! Yine farkını göstermiş, samimi bir tanıtım olmuş. Tebrikler
@ozorenКүн бұрын
Bir Fatih Altaylıyı izledim bir de Dolubatarya yı sonra dedim ki iyi ki DB var. ❤
@dr_electrickКүн бұрын
Fatih Altaylıyı niye izlendin ki, gaz tenekeci ihtiyarın teki o 😅
@fatihkakiКүн бұрын
Engin hocam, ne demis altayli
@erhanicКүн бұрын
😁👏
@AkHilalSiyahSancakКүн бұрын
Abi altaylıyı hala izliyon mu sen ya 😂
@aemn5045Күн бұрын
Altayli ne anlar elektrikli arabadan hebokolog oldu iyice
@sametgunes9002Күн бұрын
+ peugeot: bilalcim bizi övsene abi,al sana şu da reklam parası… - Bilal: benim bu arabada en hoşuma giden şey bi boka benzememesi. + peugeot: ver lan paramı - Bilal: ehehuhoheho
@cengizoral8438Күн бұрын
Çok iyi yorumlamışsınız teşekkürler. Araçların iyi yanlarını, varsa kötü yanlarını uzman gözü ile değerlendirmekle ve tüketiciye seçenek sunmakla kaliteli bir iş yapmışsınız. Peugeot pil konusunda LFP bataryalar kadar garanti vermiyor. 150.000km %70 batarya garantisi veryor. Bu araç LFP bataryalı olsaydı bile, (uzun yıllardır SUV ve ticari araçlarımızda PSA - Stellantis araçları kullanmış ve hala kullanmakta olan birisi olarak) sevis maliyetleri ve kalitesi konusunda (20 güne sonrasına randevu veriyorlardı en son) aklımda hep soru işaretleri olacaktır. Hatta Ordudaki serviste aracın aksları değişti. Ustalar kontrol turuna çıktıklarında düğmeleri bozmuşlar. (içerden fitile takıldığı için cam yarı yoldan aşağı iniyordu. Meknik ustası da bunu bilmiyordu, soğuk havada teste çıktığında düğmelere ne yaptıysa aşağı çökertmiş herif) Tabi çok sonra fak ettik. Bozdukları sol ön kapı cam kontrol düğmelerini İstanbuldaki serviste aracın bakımları yapılırken parası ile değişmesini istedik. Aracı teslim almaya gittiğimizde teslim formunda bu parça için "usta gerek görmedi." yazmışlar. Usta sen neden yorum yapıyorsun. Parçayı değiştir işte. Ben garantiden değiştir demedim ki. Kendi ustalarının bozduğunu da ispatlayamam. Öyle bir derdim de yok zaten, adamlar parçayı değiştirmediler. Bu ve buna benzer saçmalıkları yaşayacağımı bildiğim için bu araç bana pek sıcak gelmiyor. C5 Aircross ve Partner da özellikle soğuk havalarda marş motoru sıyırma sesi ile aracı çalıştırıyordu. 3'er defa servise gittik. sesin videosunu istediler, gönderdik. Ayarladık dediler ama araçlarda aynen devam. Partneri sattım. C5'i de, en son başka bir servisteki telefon görüşmemizde Bu arızadan bahis ettim Ne sıklıkta yapıyor dedi. Arada yapıyor dedim. Değiştirmek için hep yapması lazım dedi, iyi mi.... Servis müdürünün ismini verip, arattırma beni, müdürün arkadaşım diyince değiştiler marş motorunu. Daha çok hikaye var, neyse... Ancak PSA araçların kullanım rahatlığı ve konforu fena değildir. Torres EVX aldıktan sonra Şahsuvaroğlundaki kısmen samimi ilgi ve servis klaitesi beni şaşırtmıştı (tabi Leasing ile aldığımız arabanın aksesuarlarına 70.000₺ fiyat çekip üzerine aksesuarların faturasını leasing'e kesmeleri sonrası beni deli ettiler. Yani bir kaç ay sonra bu aracı bizim şirkete devir edecekler. Sen bizim şirkete o zaman cari açacaksın. Ne demeye ruhsata fatura keserim diye tutturuyorsun. Ayrıca aracın sözleşmesi var. Mastaflar bize ait. nedemeye zorluk çıkarıyorsun değil mi? Ticaret yapanlar beni anlıyordur. Sonuç: Bir Tesla almayı planlıyorum. Servis sorunu yok. LFP batarya uzun ömürlü. Menzilin de Torres kadar olması güzel olurdu. Koltuk soğutması olmasını isterdim. Umarım Juniper versiyonunda olur. Sabır gösterip buaya kadar okuduğunuz için teşekkür ederim.
@user-kx4lb8ou7dКүн бұрын
Tarafsız yorumlarınız ve fiyata göre aldığınız aracın kıyaslanması çok iyi. Beğenerek izliyorum.
@TeknolojiHayatКүн бұрын
Şimdi abicim, ben seni takip ediyorum, öğreniyorum, çok teşekkür ederim. Bana elektirikli arabalar konusunda çok şey kattın. Ama eğri oturup doğru konuşmamız lazım. Tesla, Peugeot, BYD, MG, MINI daha bir çok araç test ettim, profilimde zaten görebilirsiniz. 40 yaşındayım çok da araca bindim. Bu incelemende o kadar mantıksız bir kaç şey var ki çok şaşkınım. Araçta açılabilir sunroof var buna rağmen keşke cam tavan olsa idi diyorsun :) açılan sunroof çok daha iyi bir şey. Tesla cam tavan diye en iyisi o değil. Ek olarak yalıtımı hiç beğenmemişsin. Arkdaşım bu araba kütüphane gibi. Senin bindiğinde mi bir sorun var bilmiyorum. Tesla bunun yanında kara tren gibi ses alıyor içine, kıyas götürmez. İçi dar filan değil, bir önceki 3008 ile aynı ki gayet iyidir, sadece tasarım gereği arka baş mesafesi biraz az. Ön de gayet geniş. Kullanıcı deneyimi olarak o aşağıdaki küçük ekran tek büyük ekrandan çok daha kulanışlı. Fiziksel tuşlar ise bir otomobilde kesinlikle olmalı. Sen Tesla seviyorsun diye referansın Tesla. Teslanın olumsuz özelliklerini de olması gereken bir şeymiş gibi anlatma lütfen. Tesla nın güzel 3 tane özelliği var, geri kalan hepsinde bu araba daha iyi. 1- Geniş, 2- Otonom sürüş 3- Yazılım. Bu 3 özellik sizin en ağırlıklı beklentileriniz ise başka arabaya zaten bakmayın. Ama benim değil, bir sürü başka insanın da değil. Bunu göz önünde bulundurun.
@polatkaptanКүн бұрын
Benim her zaman söylediğim bu arkadaş batarya ve pil üzerinde videolar çeksin araç kalitesi ile ilgili videolar çekmemeni öneriyorum , aracın üzerinde bulunan özelliklerin onda birinden bahsetmiyor bile bir bildiği Tesla Tesla Tesla başka bir şey bilmiyor diye düşünüyorum
@mehmetbaydn5642Күн бұрын
Hocam anlatımınıza hayran kaldım cidden çok iyi aklıma ufak tefek sorunlar vardı giderdiniz sağolun almaktan vazgeçtik 😅
@BTCSemihКүн бұрын
yağmurlu havada bizim için çekim yaptığın için sana bir like :)
@lemelemКүн бұрын
Stellantis grubu Citroen ,Opel, Peugeot Türkiye de elektrikli araç dönüşümü açısından önemli işler yaptı. Doğuştan elektrikli değil diye Dolubatarya çok önermese de yaygın servis ağı, ikinci elde sorun yaratmayacak tanınmış marka değerleri nedeni ile bence güzel arabalar. Çinli almaktansa şu dönemde daha güven veriyor
@mustafacakrtas714Күн бұрын
Çok güzel anlatım. Elektrikli araç nasıl anlatılırı göstermişsiniz. Peugeot a tebrikler size araç verdikleri için, eleştirilmeyi göze almışlar. Tasarımı bence güzel araba teknik veriler düşündürücü.
@keremakbasКүн бұрын
Acil bir şekilde ID.4 incelemesi bekliyoruz🎉🎉😅
@gumuskanat3120Күн бұрын
bu tarz inceleme videoları çok güzel olmuş, daha çok gelirse seviniriz
@semihbas5893Күн бұрын
Emeğinize sağlık. Bu tür içten yanmalıdan elektrikli araçlara geçmeye çalışan firmaların sizlere test aracı vermelerini doğru buluyorum. Bu firmaların bayilerindeki satış temsilcileri gerçekten elektrikli arabalardan hiç anlamıyorlar. Adamlarda suç yok, bu zamana kadar sadece içten yanmalı araç satışları için eğitimler gördükleri ve satış ağırlıklarının çoğunun gene içten yanmalı araçlar olduğu için onlarda ne yapsın. Bu tarz firmaların bu şekilde objektif, yapıcı ve doğru eleştirilerle birlikte videolara yapılan mantıklı yorumları veya kullanıcı memnuniyeti veya şikayetlerini veri kaynağı olarak kullanmaları daha sağlıklı olur diye düşünüyorum. Sizin gibi bu çizgide olan kanalların sayısı yok denecek kadar az olduğundan insanlar tarafından seviliyorsunuz. Umarım bir çok firma size bu şekilde test araçları verir ve bizler de sizin objektif yorumlarınızla izleyip fikir sahibi oluruz.
@salihsaglam6741Күн бұрын
Ben 8000 km dir 1.2 hibriti kullaniyorum. Ses yalitimi cok cok basarili. Allure paket donanimi gercekten eksik. Keske dedigim cok konu var. Ama ses yalitimi gercekten basarili. Elektriklinin farkli bir yalitimla geldigini dusunmuyorum.
@gezeerbeyКүн бұрын
İlk izlemeye başladığımda nihayet bir reklam almış dedim ama video ilerledikçe yok bu reklam çekimi gibi durmuyor dedim. Reklamsa da değilse de helal olsun size Bilal bey. Her şeyi olduğu gibi anlatmışsınız. Teşekkürler.
@eedizКүн бұрын
Helal olsun objektif bir inceleme olmuş. Uzun süredir bu kadar objektifini görmüyorduk
@mertkoc386623 сағат бұрын
Bu kadar dürüst şekilde araç inceleyen başka kimse yok emeğinize sağlık
@batuhan88024 сағат бұрын
Objektif olduğunuz için çok teşekkür ederiz. Togg kullanıyorum çok memnunum
@sisanol25Күн бұрын
Helal olsun , cidden çok objektif bir anlatım , sağol varol🙌
@RadioHeadEnglishКүн бұрын
Fatih Altaylının reklam inceleme videosundan sonra çok iyi geldi. Sizde Fatih Altaylının çekim imkanları olmasada bu işte bir numarasınız. HELAL OLSUN 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@sefaalp7772Күн бұрын
adam inceleme olmuşş elinize sağlık. youtuber incelemeciler gibi uzaya çıkarmamış ve objjektif değerlendirme olmuş,
@bm-mustafanecatiyucel1206Күн бұрын
Reklam almanıza sevindim. Videonun başında bu araç elektrikliye uygun değil diye başlamana kahkaha attım 😂😂
@dolubataryaКүн бұрын
Video reklam değil ama hocam tamamen kendi hür irademizle çektiğimiz bir içerik :) Başka bir gazeteciyle aynı güne eenk gelmesi tesadüf maalesef
@efezeybek422623 сағат бұрын
Fatih altaylı dan sonra izledim. kesinlikle bu video daha faydalı ve gerçekçi. Böyle devam dulubatarya
böyle araba videoları ile kanalın potansiyelini dahada yukarı çekersiniz inşallah. Başarılırınız devamını dilerim 🙏
@TzRSzR1Күн бұрын
Helal olsun çizgini bozmadan ilerle kardeşim insanlar doğruları duymak istiyor
@jw1689Күн бұрын
TOGG alınır zaten kredi kampanyası sürerse seneye de pazar lideri olur. Ama bence sadece uzun menzilli SUV üretip (100bin indirimle) odağı sedana kaydırmalı TOGG. Sedanda zaten çok çok fazla satacağını düşünüyorum çünkü menzil artmış olacak. Menzil çok önemli herkes evde şarj edemiyor maalesef
@gokhankonuskanSRКүн бұрын
Tarafsız bir inceleme olmus uzun zamandır böyle inceleme izlemez olmuştuk , cok sevındık emegınıze saglık 🙏
@ridvangunes6435Күн бұрын
Tamda size yakışır bir inceleme olmuş helal olsun her seferinde size olan sevgimiz saygımız artıyor
@dracemdracem5562Күн бұрын
1.6 ya veren bayi hangisi acaba en dusuk aldigim fiyat 1700 du
@BerkanKahyaoglu23 сағат бұрын
Ne zaman hangi bayiden aldınız fiyatı. Şu an 1700 ede vermiyorlar.
@halilheisenberg36Күн бұрын
Bu arkadaşlar reklam alma potansiyeli olan insanlar. Ama siz bilinçlenin ve dürüst bilgi alın diye çekinmeden her türlü eleştiriyorlar. Abone olunmayı ve beğenilmeyi hak ediyor.
@ahmetturksoy3502Күн бұрын
bu araba nasıl 1.6 milyon abi tüm fiyat listelerinde 1.868 milyon liraya satılıyor?
@Bloodin28Күн бұрын
Pazarlık yapın, veriyorlar o fiyata, GT paketini de 2m civarına bırakıyorlar
@KINGD0M_Күн бұрын
1.900'e gt bile satıyorlar.
@tolgatemuorglu5290Күн бұрын
Nerde satıyorlar arkadaş@@KINGD0M_
@perseferКүн бұрын
@@ahmetturksoy3502 liste fiyatindan 200k genelde tum bayiler iniyor. 300-400 inenlerde oluyor. Birkac bayi arayip pazarlik yapin
@kendin_ol17 сағат бұрын
Ha ha ha ölme eşeğim ölme. Ebenin bilmem neyi olursa deden olur misali. 1868 lira işte yok pazarlık edersen bedava bile veriyorlar.
Күн бұрын
120km sonrası rüzgar sesi kime göre neye göre, bilimsel olarak desibel ölçüm yapsanız her araç testiniz de güzel olur.
@ragponatl5752Күн бұрын
Fatih Altaylı’dan sonra iyi bir kontra inceleme videosu olmuş. Oradaki tamamen reklam videosuydu, sizinki gayet objektif ve işin ehli bir anlatım olmuş. Kutluyorum başarılarınızın devamını diliyorum.
@bugrahancitak5570Күн бұрын
İşte bu yüzden dolu batarya helal olsun hocam gördüğüm en samimi inceleme
@LfpRecepКүн бұрын
Bilal hocam ilk 1-2 dakikada direk peugeot reklami yapiyorsun sandim ama video ilerleyince ne kadar seffaf bir inceleme oldugunu anladim. Once aha dolubatarya da elden gitti demistim ama yine yapacagini yapmissin :) ( bu arada size destek olmasi acisindan sen burada bu araba tesladan iyi de desen helali hos olsun derdim :) daha tarafsiz paylasimlar icin neticede maddiyat sart ) Bu paylasima 3008 reklami diyenler lutfen sonuna kadar izleyin ! Eger peugeot bu paylasimina sana odeme yaptiysa ben peugeot u da tebrik eder ayakta alkislarim insallah her firma incelemelerde boyle tarafsiz paylasimlara da odeme yapar diyelim.
@dolubataryaКүн бұрын
Çok teşekkürler. Reklam değil ama hocam :) Araç versinler para istemiyoruz dürüst incelemeye hatırlarsa biz buradayız :)
@ferhatsuhakose8892Күн бұрын
@@dolubatarya1.6 milyona satmıyorlarsa millet aldanmış olmuyormu acaba ? Fiyatı net öğrenip yazsaydın daha iyi diğilmiydi ? Yorum yazanların hiç biri bu fiyata vermediklerini yazmış baktıysan ?
@cemrohnda594011 сағат бұрын
Tesekk ❤…..Avrupa da çok ödüllü 3008 güzel araba .❤……5008 incelemesi de bekliyoruz ….
@DigitalArbiterКүн бұрын
Araç klasiklere alışmış Türk halkının büyük kesimi için ideal, bence pazarı düşününce başarılı bir araç. Hatta neredeyse bu kesim için F/P diyebilirim. Yazılımı önceleyen ve telefonundan akıllı cihazları yönetebilen kitle ile, bunu yapamayan kitle burada ayrılıyor. Yapamayan kitle daha büyük ve bu araç onlar için iyi bir seçenek. Bu arada, bu gidişle Pejo bir daha araba vermeyecek. :) Bu kadar objektif anlatımlara Türkiye'de ki yöneticiler alışık değil. :))
@SercanYAHŞİКүн бұрын
Bir E308 GT ve E3008 GT kullanıcısı olarak i-togglese gereksiz dediğiniz an videoyu izlemeyi bıraktım. Sanırım süreklilikle en üst segment premium araçlar kullanıyorsunuz o yüzden beklentiniz çok yüksek diye düşündüm açıkçası. Veya size test için verilen araçlar ile bizim araçlarımız aynı değil. Emeğinize sağlık.
@sadkask2952Күн бұрын
adamın beklentisi çok basit aynı fiyata aldığım diğer araçta varda bunda neden yok. ama sizin beklentiniz araça telefona bağlayabilmekse bilal beyle beklentileriniz arasında dağlar kadar fark olur. adam otonom gidecek araçları beklerken şeritte bile tutamayan aracı beğenmesini bekleme. yıllardır sağolsun elin avrupalısı bu ülkedeki vatandaşların beklentilerini diplere çekmeyi başardı. daha birkaç yıl öncesine kadar arka kapılarının camlarını bile manuel çıkaran avrupalılar vardı. bak bagaj kapağı otomatik olmasını bile pakete sokmuşlar.
@A.SungurhanКүн бұрын
alure 1700 e gtyi 1950 2milyona veriyorlardı 10 gün önce şuan fiyatlar ne bilmiyorum 2500 liste fiyatı ama ufak bir kardan indirim yaparak 2milyona veriyorlar
@CanerUckardas20 сағат бұрын
1950 ye gt alan tanıdığınız şahit olduğunuz biri varmı acaba bana proformasını ulaştırabilirseniz 100 bin tl yi size vereyim.
@erhansimsek3602Күн бұрын
Tarafsiz yorumlamaniz ne kadar kiymetli💯🙋🏻♂️
@volkans.7704Күн бұрын
Konfor-Donanım id4, menzil-performans 3008. Yalnız otonom sürüşten menzil kalmamissiniz. Citroen eC4X, görece düşük sınıf, harika çalışıyor. Bu arabayı test ettiğimde de çok güzel çalışıyordu. Bi yanlışlık var ama, anlayamadım. GT paket 1.8 gibi olsa çok iyi olurdu.
@barisnerde7967Күн бұрын
Bilal hocam seviyoruz sizi ,stellantis pişmanlıktır almayalım lütfen ,mağduru olduk corsayla ağzımızın payını aldık ,istemezuk ,tesla kullanıyoruz çok memnunuz seviyoruz ,bütün gayretiniz için teşekkür ederiz
@gokselkoksoyКүн бұрын
Cok güzel bir objektif bir inceleme devamını bekliyoruz teşekkürler
@cemkarabyk3358Күн бұрын
İlgiyle sizleri takip ediyorum..emeğinize sağlık..sizden ricam elektrikli araç devri başladı artık..sanayide hangi esnafların devrini bitirecek elektrikli devir?bir programda bundan bahsederseniz çok iyi olur..teşekkürler
@servetyucellКүн бұрын
Rakipleri bir çok noktada 3008'i geçecek özelliklere sahip olsa da Avrupalı araçların düzgün servis ve bayi ağı sunabilmesi en önemli tercih sebebi olacaktır. Elektirikli araç almak isteyen kullanıcıların büyük bir bölümü, ikinciele rağbet etmesede ben ikinciel elektirikli araç alsam neye güvenirdim diye kendime sorduğumda 3008'i gönül rahatlığıyla alabilirdim diye düşünüyorum. Buda Çinli araçlar gibi paranızı riske atıp ikinci elde müşteri bulamayıp yarı yarıya değer kaybı yaşamayacağımı garanti ediyor. Petrollü araçlar gibi düşünürsek şuan çok sağlam Mazda, Nissan ve Suziki gibi biraz fiyat farkı verdiğinizde güzel japon arabaları alınabilecek olmasına rağmen hayır ben Egea alacağım demeye benziyor.
W206 C serisi sahibiyim, satıp elektrikli bir araca gecmeyi düşünüyorum. Model Y ile üç defa test sürüşü yaptim, uzun uzun. Hicbirinde araci beğenmedim. Ruzgar sesi yok ama hem süspansiyonları sert, hem ic döşeme kalitesi çok kötü hem de biraz bozuk asfaltta giderken bile araçta bir titreşim/uğultu vardı. Megane E-tech, ioniq5 ve ioniq6, Mercedes Eqb250+ gibi elektriklileri de test ettim. Ne yazik ki hicbirinde kaliteli bir araç kullaniyorum gibi hissetmedim. Aralarinda en iyi hissettireni Megane oldu, onun da elektrikli tarafta eksikleri malum. Bir de firmalar bu cevreci yaklaşım kisvesi altinda bize geri dönüştürülmüş kalitesiz malzemeleri reva görür oldu, tekstil kapli kapilar ve torpido moda oldu. Nasil temiz duracak, kirlenirse nasil temizlenecek, tshirt degil ki bu camasir makinasina atalim. İki sene kullanip eskiyince çöpe mi atacağız? 10% ÖTV fırsatını kaçırmayalım diyorum ama iç mekan malzeme kaliteleri ve yalıtım düşündürücü. Çoğu firma akilli araç/teknolojik araç bahanesiyle, maliyetler sebebiyle düşürdüğü kalitesini kullanıcıları aptal yerine koyarak pazarlıyor. Evet internet erişimi onemli ama neticede araba alıyoruz, oncelikle konforlu ve kaliteli olmasi gerekiyor diye düşünüyorum. Basarili bir inceleme olmus, elinize sağlık.
@sinan7166Күн бұрын
Bilal hocam çok hızlı konuşuyorsun ve çok hareketlisin elin kolun durmuyor hiç:) seviyoruz cansın ama yoruyor az nefes al biraz durakla selamlar 🙋🏻♂️
@serdarozgunКүн бұрын
Harikasın hocam 😊 pejo grubu araçları genelde tüketimleri çok yüksek, nmc bataryalı bir araç. O rakamlara çıktığınız zaman kimse almaz, gider tesla alır net!!! 1200-1300 bandı üstünde alınabilecek tek araç tesla sr
@ByGkhnКүн бұрын
Hocam araçla ilgili bazı yorumlarınız çok kişisel olmuş. Örneğin; Açılabilir cam tavan yerine sabit cam olmasını çoğu kişi tercih etmez, benim içinde öyle, açılabilir cam tavan tercih sebebim olur. Onun haricinde Tesla kadar konforsuz kullanışsız ve trim sesleriyle dolu araba yok, artık şu Tesla güzellemesini bırakalım, yok rüzgar sesi almıyor vs, heryeri ses zaten, teknolojisine eywallah ama benim bu haliyle tercih edeceğim bir araç değil Tesla.
@perseferКүн бұрын
@@ByGkhn acilabilir cam tavan hem daha kucuk, hem de yagmur suyu aldi iceri, arabanin icine koca vantilatorler koyup kuruttular bi ton masraf. Arkadasinki de almis su. Odumuz kopuyor yani acilir cam tavandan. Oanaromik en iyisi bize gore
@ByGkhnКүн бұрын
@ Bu sizin deneyiminiz, benzer şekilde kaza sonucu sanrufdan dışarı çıkmayı başaran arkadaşım da sanrufsuz araç almıyor. Genel kullanım konforu açısından bakacak olursan açılmayan cam tavan yazın güneşten dolayı perdesi kapalı, kışın zaten kapalı hava ve ısınma probleminden dolayı yine perdesi kaalı. Hiçbir havalandırma fonksiyonu olmayan, yazın güneşten kışın soguktan dolayı da herhangi bir kullanım fonksiyonu olmayan üzerine birde sürekli pislik görünmesin diye temizliğiyle uğraşacağınız bir donanım. Otomotiv üreticileri içinde ucuzculuktan başka bir şey değil. Çünkü açılmayan panoromik tavanda ne motor, ne çalışan parça izalasyonu ne tahliye hiçbirşey yok.
@cemeroglu848323 сағат бұрын
Tarafsiz durusun icin yorum yaziyorum. Bu şekilde destek olma geregi hissettim. Tebrik ederim.
@cemeroglu848323 сағат бұрын
Ayrıca şunu da belirteyim. Birkaç aydır takip ediyorum. Sadece elektrik tarafında bilgili oldugunu düşünüyordum. Amma bu fikrim cidden değişti. Ben 3008 inceledim ve son kasa 508 sahibi idim. Yorumların çok gerçekçi. Öngörü ve yorumlarına tamamen katılıyorum.
@polatkaptanКүн бұрын
Ben de bugüne kadar peugeot'nun araçlarına hEB antipati ile bakıyordum ama ne zaman elektrikli 3008 GT kullandım gerçekten mükemmel bir araç olduğuna kanaat getir dim Tesla bu araç ile asla kıyaslanamaz gt paket ile adamlar ne konfor var ise araca eklemişler aracı test etmeden karar vermeyin benim inancım şu yönde siz batarya ve pil konusunda tecrübelere sahip olabilirsiniz ama araç kalitesinden çok fazla anlamadığınızı düşünüyorum . Heleki rüzgar sesi dediniz o anda videoyu kapatmak istedim. Peugeot araçları Rüzgar sesini en az ileten araçlardır. 4 adet elektrikli araç sahibiyim, Rüzgar sesini Renault Megane elektrikli modelinde bir test edin ondan sonra tekrar video çekin. Size tavsiyem pil ve batarya konusunda insanlara videolar çekin araç kalitesi ile ilgili videolar çekmemenizi öneriyorum. Sürekli ı toggle ile ne gereği var şeklinde konuşmalar yapmışsınız ama araçta sesli komut sistemlerinden hiç bahsetmemissiniz aracım kaloriferini açmak isteseniz bile sesli komut sistemi ile her şeyi yapabiliyorsunuz elinizi direksiyondan bırakıp bir şey yapmanıza hiç gerek yok o kadar mükemmel bir sistem kurmuşlar videoda neden sesli komut sisteminden hiç bahsetmiyorsunuz.
@yavuz1928Күн бұрын
Tesla çöp diyorsun 😂
@RedkitttttttКүн бұрын
Pejo alınmaz
@RamseyInovaКүн бұрын
@@yavuz1928 çöp değil ama abartılıyor Tesla premium bir araba değil.
@AhmetArslan-bu9eoКүн бұрын
3008'in dış tasarımda gerçekten farklı ve güzel görünüm var, ancak doğuştan elektrikli olmadığı için verimlilikte dezavantajları oluyor. ID.4 şehir içi tüketimi neredeyse tesla ile aynı, ayrıca konfor olarak çok iyi hissettiriyor. Ben 3008 kullanmadım, ancak allure paketteki donanım eksikliklerini görünce ID.4 çok daha dolu bir araç. Bunun yerine 5008 belki daha doğru bir tercih olabilir.
@EmrahUrhanКүн бұрын
Abi bir daha araba inceleme, insanlar "reklam yapıyor" demeye fırsat bulamayacak kadar gömmüşsün 🤣
@EmrahUrhanКүн бұрын
Reklam yapmalısın, çok güzel araba demelisin, bu fiyata bol bol özellik koymuşlar, 2 santim uzun D segment demeliydin. Araba tanıtımları böyle olur.
@mahmutozsoy815Күн бұрын
😂😂😂
@TekinBozbeyКүн бұрын
Güneşi bol ülkemizde tavanı komple cam olan bir elektriklinin Yaz aylarında klima sisteminin ne kadar çok elektrik tüketeceğini de unutmamak gerekiyor.
@irfandavarci2819Күн бұрын
Çok tüketip de 100 km'de ekstra 2 kW harcar. O ferahlığa değer bence.
@musakoca2684Күн бұрын
Asıl Tesla perdesi bile yok😂
@perseferКүн бұрын
@@TekinBozbey 3008 21.3 tuketiyor dedi. Ustu komple kapali olsa ne olacak :(
@1tankgibi3 сағат бұрын
Dosdoğru anlatsın canımızı yesin. Markalarda bunu bilerek reklamını versin. Bu adamı bu yüzden seviyoruz.
@VolkanErdem-c1d18 сағат бұрын
Merhaba elektirikli araçlarda ki tahrik sistemi arızası hakkındada bi video yapabilirmisiniz lütfen araçlarda çok görülmeye başladı.?
@OlcayMehmetКүн бұрын
BYD Ülkemize uygun (%10 ÖTV) getirmez ise Juniper bekleme sırası ekmek sırası gibi olacak sanırım :)
@ozgursurdum3234Күн бұрын
Gördüğüm en gerçekçi incelemelerden bir tanesi. Aldığım araç biraz daha arabaya benzesin diyen kullanıcının alacağı elektrikli araç konusunda Hyundai Kia wv grubu psa yı üzer bence. Türkiye piyasasında satılan tüm elektrikli araçların incelemesini yapmanızı canı gönülden diliyorum.
@sonsuzlukk1Күн бұрын
Ellerine saglik bre guzel ve tarafsiz bi yayin olmuş.. sizden I.D4 incelemenizide bekliyoruz..Fatih ALTAYLIi elline su bile dökemez tarafli yayin yapiyor ihtiyar..Roj Baş
@muradakmermer2202Күн бұрын
Selam aleyk kardeşim, öncelikle bilgilendirmeniz için teşekkür ederim.Bendeniz'in bir şey dikkatini çekti.Önceki videolarınız da araçları kıyaslarken Byd den de bahsederdiniz bu sefer hiç yorum yapmadınız.Mahsuru yok ise bu hususta bir açıklama yapar mısınız.
@serkangorgu9966Күн бұрын
Gt paket 1915 TL, bu fiyata göre çok iyi bence
@thief2727Күн бұрын
Bunu yeni mi sorguladınız çünkü liste fiyatı 2,5 milyon TL
@KINGD0M_Күн бұрын
@@thief2727 liste fiyatına satılmıyor ki :D, bir sürü kişi 1.900'den aldı.
@CanerUckardas20 сағат бұрын
Şu 1.9 milyon TL’ye gt aldım diyen arkadaşlardan biri bana ulaşıp proformasını atabilirse ona 100 bin tl ödül vereceğim. Çünkü bana o profırmayı getir sana 1 milyon ödül vereceğim diyen bir stellantis grubu var. Hadi el verinde şu parayı alalım.
@onderonuruluc942219 сағат бұрын
harika gerçekçi yorumlar. ellerinize sağlık iyi ki varsınız . umarım diğer araba tanıtımı yapan " firmaların diğer reklam ayağı" youtuberlara da ders olur. halkın yanında olmayıp otomobil markalarının çıkarlarına hizmet edip vatandaşı kandıranların inşallah bir gün sonu olur.
@cemtezcan6052Күн бұрын
Byd seal u ev' i d segment olduğu için mi rakip olarak söylemediniz?
@IlkerGucuk1Күн бұрын
Güzel şeffaf inceleme Teşekkürler
@forever_3t340Күн бұрын
abi bana kamp modu olan arka koltuklari tesla model y gibi yataga donusen bi araba lazim bu ozelligi tasiyan ucuz yollu bi araba var midir ?
@yggoodmanbrownКүн бұрын
Adam bize daha canlı anlatım yapabilmek için yağmur altında durmaya devam etti. ❤
@emrekrks7906Күн бұрын
Almaya niyetlenmiştim bu videodan sonra vazgeçtim,teşekkürler Bilal hocam.
@suleymannuroglu2365Күн бұрын
Hocam fiyat bilgisini neye göre veriyorsunuz? Bayiler böyle bi fiyatın olmadığını söylüyor.
@Huseyin1422Күн бұрын
Aradığım objektif test ❤🎉
@devrimdemir6068Күн бұрын
id4 mü 3008mi fiyat aynı olursa?
@zulfikarwowКүн бұрын
Ya bayılıyorum bu kanala ya 😂 ezdi geçti
@topraktoprak9884Күн бұрын
Beğendim,yorum yaptım, destek verdim 😂
@mehmetkaraman2330Күн бұрын
Bir çok otomobil yorumcusundan çok daha iyisin, anlatımın çok net ve gereksiz cümlelerden kaçınmışsın, ayrıca Türkçe’yi düzgün kullanmandan dolayı teşekkürler… Daha fazla testler bekliyorum sizden… Başarılar
@mehmetkaplan2501Күн бұрын
Bu fiyatlar hangi bayide var acaba, liste fiyatı 1.860 milyon görünüyor.
@samuraypolat13 сағат бұрын
fransa ve almanya NMC bataryaya mı yatırım yapmış 🤔
@bulentgul2207Күн бұрын
Ulaşılabilir Allure paket o da çok boş, bir çok incelemede soğukta dramatik olarak menzilde düşme var. Tasarım satar ama Allure boş paket olmuş. Güzel bir inceleme, teşekkürler...
@Z4r4kiKenpachiКүн бұрын
Konfor, malzeme kalitesi , kredi avantajı Togg , hızlanma , tüketim, teknolojide Tesla var karşılarında. Dış tasarım güzel ama iç kısım eh işte. Ben zorlanacaklarını düşünüyorum. Ön panel , adas kısmında da toggdan geride bence.
@ibrahimkaraosmanoglu7369Күн бұрын
Çinli lerden ucuz elektrik li araç beklerken Avrupalılar dan bu rakamları görmek sevindirici
@huseyinbey36068 сағат бұрын
Hocam teşekkür ederiz, sizde neyse o . Kolay gelsin
@1tankgibi3 сағат бұрын
Sitesinde bu paket 2.5m civarında görünüyor. abi neden?
@MetaphysıcalIntellıgenceКүн бұрын
Değerli kardeşim Türkiye ve Dünya'da elektrikli otomobil markaları ne kadar sattı ? Paylaşır mısınız ?
@yusufcanaktas692914 сағат бұрын
Reklam amacıyla çekilmeyen bir inceleme videosu nasıl oluyor da arabayı daha iyi tanıtıyor, işte dolu batarya farkı
@thisisntachanceКүн бұрын
güzel inceleme olmuş . teşekkürler
@muhammetturkmen4998Күн бұрын
Teşekkürler dolubatarya iyi ki varsın
@caganyldran79047 сағат бұрын
Hangi bayiler 1.6 ya bırakıyorlar acaba?
@equilibrium157Күн бұрын
Türkiyede tek gerçek inceleme yapan kanal.
@villeabruzziКүн бұрын
Bir de subaru solterra testi gelir mi? Elinize emeğinize sağlık.
@mehmetgulman4880Күн бұрын
Tesla elektrikli de ayrı bir seviye ancak Togg-ID 4- 3008 ve Sanyong kıyaslaması yapsanız tadından yenmez