1 Encontro TIGGO8 PRO no RS. CONSUMO e ADAS

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DU CONSI

Күн бұрын

Пікірлер: 21

@duducruzeiro 2 жыл бұрын

Aoooo meus amigosss! Como queria estar com vcs, fortea braço

@DUCONSI Жыл бұрын

Olá Dudu! Não faltará oportunidade!🤜🤛

@lucasblimas Жыл бұрын

Du consi, irá ter uma ação coletiva contra a Caoa sobre as divergências do Tiggo 8?

@DUCONSI Жыл бұрын

Olá Lucas tudo bem? Não tenho ciência sobre uma ação coletiva, mas tenho ciência q existem vários clientes insatisfeitos com a atuação da #caoachery com seus clientes que compraram o PROZÃO baseado na apresentação de lançamento! O PROZÃO é indiscutível um ótimo carro, mas a empresa precisa realizar mudanças na postura com seus clientes! É uma opinião pessoal, mas com respaldo de inúmeros tiggueiros que nos compartilham!

@auritipereiradasilva1556 Жыл бұрын

Para mim proprietário de um tiggo 8 pro, esse é o caminho q a própria CAOA CHERY se impos. Como o Du Consi sou proprietário de um tiggo 8 mod 2021, branco, excepcional. Optei pelo 8 pro em função da publicidade/propaganda da CAOA, na realidade o meu Pro é um beberrão e ninguém resolve. Gasto muito mais combustível que o tiggo 8 2021..Há outros problemas recorrentes dr ferimento do CDC. Sou fã da marca, mas dessa vez a CAOA exagerou.

@Paulocamargo69 11 ай бұрын

Boa tarde. Parabéns, Assisto bastante seus vídeos. Sou proprietário de uma Tiggo8 22/23 TGDI. Gosto muito do veículo e toda tecnologia que ele tem. Entretanto, preciso falar também que a minha experiência com o pos venda da concessionária D21 aqui de Porto Alegre está sendo cada vez pior. O veículo está apenas com 30mil km. Sempre Faz as revisões rigorosamente nos prazos e limites cobrados pela fábrica. Com todos os carros que comprei zero km, de diversas marcas. Entrentanto, Todas revisões da tiggo8 apresentam problemas e desgastes desnecessários, e que inicia pela falta de datas para revisão, sempre com datas futuras de 15 dias, e obriga o cliente a parar de usar o carro evitando que ultrapasse a KM determinada pela fabricante. A revisão de 10mil fui obrigado a exigir da fábrica a formalização, de que não perderia a garantia por ultrapassar 11mil km, visto que eles não tinham agenda para revisão no períodos de dezembro, e queriam que eu ficasse em casa durante os festivos de Natal e ano novo, e isso me obrigaria a fica sem usar o carro. Na revisão de 20mil, ocorreu a mesmo coisa, falta de agenda, e o que foi pior é cobrança de valores de serviços que não houve a troca da peça. Embora o agendamento tenha que servir para programação de serviços a serem executados e peças a disposição nas datas, a concessionária conseguiu estar sem peças basicas de revisão. E somente depois de aberto um SAC apresentando as notas fiscais de tudo, que me retornam da D21 informando que a peça estava na concessionária. O que demonstra apenas a incapacidade de planejamento e atendimento ao cliente. Importante salientar, que não existe uma assistência pós venda, que vc tenha problema urgente e consiga passar e ajudar a resolver, pois o pós venda não está nem aí para o cliente, e somente com as agendas de 15 dias que eles atendem, ou seja, imprevisto não podem ocorrer, caso contrário o cliente que fique muito mais tempo sem solução. Para 0 (zero) surpresa, Hoje, depois de 15 dias de agendamento, informaram que não teria data e horário para entrega do veículo, pois problemas pontuais não teriam como resolver, e nao poderiam liberar o veiculos, mas que os custos que eu tenha por estar sem veículo (uber/locação de carro reserva) deveria ser de minha responsabilidade, mesmo no dia do agendamento, sugeri levar o veículo a para analisarem, e tenho tentado minimizar o problema com antecedência a data da revisão.

@aleatorya9423 Жыл бұрын

Bom dia dr td bem ?? O senhor vai continuar os vídeos de dicas de desinibição nó KZbin? Preciso muuuito 🙏🥹

@DUCONSI Жыл бұрын

Vou continuar sim

@wandrequeiroz Жыл бұрын

Du Consi aguardando o meu adesivo...rssss

@wilderandrade5205 Жыл бұрын

Olá Du Consi! Estou cada vez mais apaixonado pelo que o Tiggo8 pode nos proporcionar. Mas tenho um receio grande da compra, devido a possibilidade de não ter peça para substituição (Qnd necessário). Vc teve algum problema? Algum Tigueiro, já ficou sem o veículo por muito tempo, devido a falta de peças na concessionária? Importante, se puder, esse feedback Agradeço

@DUCONSI Жыл бұрын

Olá Wilder tudo bem? Nobre amigo tiggueiro prozao! Faço questão de responder essa sua pergunta através de um vídeo narrando situações que vou colhendo de tigueiros pelo Brasil! Abração

@wilderandrade5205 Жыл бұрын

@@DUCONSI Excelente! Ficarei no aguardo

@rafaelpreisig3392 2 жыл бұрын

Olá Du, tudo bem? Estou avaliando comprar um Tiggo 8 mas percebi que a saída do ar para segunda fileira não possui muita regulagem e sai basicamente apenas no meio. Se tiver com 3 atrás, basicamente ficaria todo direcionado para o joelho do passageiro do meio. Isto é verdade? E não existe saída para terceira fileira. O pessoal do fundão não passa calor em dia muito quente?

@betokru Жыл бұрын

A saída de ar traseira não tem regulagem, apenas aberto ou fechado e o fluxo de saída de ar é pífio. Não há saída de ar para a terceira fileira e quem vai lá atrás sofre em dias quentes. Das vezes que andei com o carro lotado, tive que colocar o ar dianteiro no mais gelado e apontar para trás, pois o duto traseiro não resolve.

@rafaelpreisig3392 Жыл бұрын

@@betokru Obrigado pelo retorno! Foi o que imaginei... Mesmo colocando o ar da frente no mais frio e mirando para traz, o pessoal do fundão ainda sofre em dias quentes, correto?

@DUCONSI Жыл бұрын

Olá Rafael. É exatamente como Beto comentou. Obrigado por responder beto! Mesmo com o ar no máximo na frente, a terceira fileira sofre em dias quentes!