1 Milyon TL'ye Full Donanım ve %100 Elektrikli! | Citroen e-C3

  Рет қаралды 32,403

nebune

nebune

Күн бұрын

Пікірлер: 241
@burakuyank9379
@burakuyank9379 8 ай бұрын
İncelemeleriniz ve anlatımınız çok başarılı. Bu durum sizi birçok kanal içerisinde çok çok öne çıkarıyor. Emeğinize sağlık 🧿
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Çok mutlu oldum çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@janavar
@janavar 7 ай бұрын
Mükemmel bir anlatım ve çekim olmuş. Bir 1.6 bluehdi C3 Shine kullanıcısı olarak, satıp almayı düşündüğüm bir araç olmuş. Özellikle Mavi rengi, eski i20 aracım ile aynı renkte oluşu beni benden aldı :) Ama C3 ün belirgin özelliği olan airbump, connected cam, geniş renk yelpazesi gibi özelliklerden vazgeçmeleri beni üzdü. araçta yine arka tutamaçlar ve arka bölüm için ışıklandırma yok. Videoda yok ama muhtemelen arka camlar yine yarım açılıyor. özellikler arasında sensör olarak neler var. yağmur, far sensörü, ön park sensörü, şerit takip, tabela tanıma gibi özellikler mevcut mu bilemiyorum. Bir de cam tavan gibi bir opsiyon bu araçta neden olmaz ki ? Bir de allah aşkına bir firma bu gibi araçlar için opsiyonel ek batarya olayına girsin. 20-30 bin TL ye bagajda bir bölüme geçmeli şekilde 5-10kw menzil arttırma bataryası eklenebilmeli. 10kw demek bu araç için minumum 100km ekstra mesafe demek. Mersin için gerekli olmaz ama bir çok büyükşehirde ihtiyaç olur. Mersinde günde ortalama 30-40 km yol yapan benim için neredeyse ayda 4 full şarj döngüsü demek oluyor. Bunu bir de AC ile yaparsam Aylık elektrik masrafı 300-350 TL civarı olacak. neredeyse mevcut aracım olan 1.6bluehdi ın tüketimi göze alındığında neredeyse 1/10 yakıt maliyeti demek :D şaka gibi Normalde Citroen bir çok firma için öncü olur ve yeni donanımlar icat ederdi. bu sefer geriye gitmiş gibi duruyor. marka logosundaki sadeleşme araca da yansımış gibi.
@NEBUNE
@NEBUNE 7 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏 bizim kullandığımız versiyon üretim öncesi model olduğu için hiçbir sürüş destek sistemi aktif değildi o nedenle ben de Türkiye’ye geldiğinde ne var ne yok sizinle birlikte göreceğim 😅
@gokhankayali
@gokhankayali 8 ай бұрын
Bu elektriklilerin fiyatı ucuzladıkça hoşuma gidiyor artık 👍😎⚡️🔌 emeklerinize sağlık teşekkür ediyorum hayırlı işler diliyorum görüşmek üzere hoşçakalın kendinize iyi bakın 👍😎
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@lotus35
@lotus35 8 ай бұрын
-O şahane kapı kollarını siyahla vurgulamaları harika olmuş😅 -Logo biraz daha modern tasarlanabilirdi. +İç mekanda ki plastik kalitesi (premium?! )Jeep Avenger dan kötü değil. +Bu ekonomik model de bile ısı pompası olması takdiri hak ediyor.Ben ne 2 milyonluk C suv lar gördüm ısı pompasız… Ama Türkiye ye gelecek olanlar Fas üretimiyse hiç bulaşmamak gerek.Bkz Opel Corsa şikayetleri.
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Süper yorum 🥰🙏 Araçlar Avrupa üretimi olacak 👍
@averrol
@averrol 8 ай бұрын
- Slovakya´da Trnava sehrinde üretilip, Fas kalitesizligi olmayacak. - Logo, biraz retro tarzi olmus.. bence fena degil
@averrol
@averrol 8 ай бұрын
- Isi pompasina gerek yok zaten, cünkü Batarya (LFP) Lityum Demir Fosfat bazli. Sogukta performans düsüklügü yok. Sicaktan dolayi patlama yanma tehlikesi hic yok
@SinanATASOY
@SinanATASOY 8 ай бұрын
​@@averrolher tip bataryanin fizik kanunlari geregi optimum bir calisma isisi vardir. Dolayisiyla lfp de olsa isi pompasi gereklidir ve faydalidir.
@lotus35
@lotus35 8 ай бұрын
⁠@@averrolstelantis mühendisleri bilememiş boşuna koymuşlar ısı pompasını😁
@mustafavci87
@mustafavci87 8 ай бұрын
kanalı yükseltmemiz lazım. 20 K nın çok hızlıca 200 K sonrasında 1 M ye taşımalıyız. İnanılmaz kaliteli çekiyorsun videoları, editler güzel, çok bilgilisin Aslan Batur zaten. Dünyanın farklı noktalarına gidip sırf izleyelim diye emek veriyorsun. Bu sebeple çok teşekkürler. Abone sayısını arttıralımmmm=) Araca gelince; güzel. Türkiye de iş yapar. Fiyat performansı çok iyi çünkü. Şehir içi A noktasında B noktasına artık insanlar bu şekilde elektrikli fiyat-performansa araçlara geçiyor. Emeğine sağlık Aslan Batur.. (kanal ismini Aslan Batur mu yapsan? Sen zaten bir markasın=) )
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Çoookk teşekkür ediyorum güzel yorumların için 🥰🙏 Umarım o günler de gelecek.
@turkgenci2391
@turkgenci2391 6 ай бұрын
İyiki senin video'na denk gelmişim harika bir anlatımın var eğlenceli ve sempatik, Büyük bir BRAVO 👏👍🤌👌🧿
@fortisetliberal1
@fortisetliberal1 5 ай бұрын
İkinci araç için çok mantıklı bir tercih. Şehir içi 100-150 bin km kullanım ile yakıttan ve bakım masraflarından sağlanacak tasarruf ile araç neredeyse kendisini amorti edecektir. 1 milyon TL ve altı bir rakam ile satılırsa hiç düşünmeden ikinci araç olarak alacağım. Ayrıca bu araç şehir dışı değil şehir içi kullanım odaklı bir araç. Hala menzil ve son sürat konusuna takılanlara dizel araç almalarını öneririm.
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
👏👏
@TiphySR
@TiphySR 8 ай бұрын
Araç bahane,anlatım şahane. Aşırı araba merakım olmamasına rağmen video tüketirken ilk tercihim bu kanal oluyor.Emeğinize sağlık.
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum bunu duymak çok mutlu etti 😍🥰🙏
@muratgedikli2930
@muratgedikli2930 7 ай бұрын
İnceleme çok iyi hocam. Bende başta düşünmüştüm e-c3 ama benzer bir fiyata mg4 comfort paketinde karar kıldık. Fiyatına göre çok daha donanımlı bir araba bence. Başta acaba pişman olur muyum dedim ama uzun yolunuda yapıyor çok tasarruflu bir araç menzilide günümüz şartlarda elektrikli arabalara göre gayet yeterli. Wallbox kurdum evde şarj edince kuruş yakıyor. Sıfır almayı düşünen olursa sağlam kampanyaları var.
@NEBUNE
@NEBUNE 7 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@silkroad9158
@silkroad9158 8 ай бұрын
Kanal icin cok emek harciyorsunuz. Umarim hakettiniz yerlere gelirsiniz.
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏 En azından bunun görülebiliyor olması bile beni çok mutlu ediyor…
@erdogansay734
@erdogansay734 8 ай бұрын
Çok güzel açıklayıcı bir tanıtım videosu olmuş , 650 - 700 bin liraya RW 10 alacağına böyle bir araba alınabilir ama ben Türkiyede 1 milyona satılacağını hiç tahmin etmiyorum
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏 kurda büyük bir zıplama olmazsa bu fiyata gelecek 😊👍
@gelecek74100
@gelecek74100 8 ай бұрын
700 bin liraya rw10 alacağınıza Leapmotor t03 u alır millet.
@muhammedtorun7368
@muhammedtorun7368 7 ай бұрын
Benim gibi ev ile işyeri arası (30 km) gidip gelenler için uygun bir araç. Bu arada anlatım ve inceleme süper olmuş. Başarılar
@NEBUNE
@NEBUNE 7 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏 Tam olarak ona uygun 😊👍
@oguzhanbilisik390
@oguzhanbilisik390 7 ай бұрын
bu kanal hala 1 milyon olmadı mı? valla hakkını yiyoruz.
@NEBUNE
@NEBUNE 7 ай бұрын
🥲🥰❤️
@mstf.arc.007
@mstf.arc.007 7 ай бұрын
Sizin videolarınızı keyifle takip ediyorum. Emeğiniz için teşekkürler.
@NEBUNE
@NEBUNE 7 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@Enes-ku2vs
@Enes-ku2vs 8 ай бұрын
Bence yeni nesliyle kendini daha çok öne çıkaran bir otomobil citroen genel olarak otomobillerini zarif ve kusursuz bir şekilde tasarlayarak sevilen bir marka ❤❤❤
@tunaayalcin
@tunaayalcin 3 ай бұрын
Eski kasadaki direksiyon problemini çözdüler mi acaba? Kendi kendine sağa sola dönüyor kronik sorun
@NEBUNE
@NEBUNE 3 ай бұрын
Tamamen farklı bir araç olduğu için muhtemelen çözmüşlerdir. Ben direksiyonda herhangi bir gariplik hissetmedim 👍
@omeroztop5288
@omeroztop5288 5 ай бұрын
Şehiriçi için bence muhteşem seçenek, evinizin uzun yola gidecek bir aracı varsa 2 inci araç olarak hem verdiğiniz para hem de kullanım maliyetlerini en aza indirir, bekliyoruz ekim'i bakalım Kia reno Citroen neler gelecek kaça gelecek
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Ben de bunları bekliyorum 😁
@Orhan-TNR
@Orhan-TNR 8 ай бұрын
Yine objektif bir değerlendirme olmuş yolunuz açık olsun. Kanal ismi Aslan Batur olarak değişmesi gerektiğini düşünenlerdenim
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@ilyasyoraz
@ilyasyoraz 8 ай бұрын
En son kasayı kullanan birisi olarak bu kasayı da sevdim. Tek aracım olduğu için elektriklisini tercih eder miyim, bilmem fakat Stellantis'in elektriklileri de çok az tüketime sahip, aklımı da çelmedi değil. Belki bu c3 ile beraber ikimci bir araç olarak eski de olsa 600 bin Türk lirasına bir C, D sınıfı alınabilir ve şehir içinde anlattığınız kadar konforlu bir c3'e doya doya binilebilir. Uzun yolda da eski araca bineriz. 😊
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Mantıklı bir setup gibi duruyor 😁👍
@adnanerdogan3464
@adnanerdogan3464 8 ай бұрын
ikinci araç alacağınıza çok daha az ekleyip 7 kişilik yeni c3 aircross elektrikli menzil ve konfor açısından daha mantıklı olmaz mı
@ilyasyoraz
@ilyasyoraz 8 ай бұрын
@@adnanerdogan3464 Ani bir şekilde uzun yola çıkmak zorunda kalırsam ve şarjım azsa falan diye bir evin tek aracı olarak elektrikliye şu an sıcak bakamıyorum. Sanki bu batarya teknolojisinin biraz daha gelişmesi lazımmış gibi.
@yasarkaplan5895
@yasarkaplan5895 8 ай бұрын
Adana'da hemzemin geçidinde çok kazalar olduğu için, böyle fobi edinmiş olabilir misiniz. Rengi güzelmiş, ama çalı, kedi tırnağı gibi doğal afetlerden 😊 sonra iz görûnümü nasıl olur çok merak ediyorum. Bütün tanıtımlarınızı büyük bir beğeniyle izliyorum. Özellikle memleketinizin şivesini de araya katarak çok sıcak bir videolar oluşuyor. Başarılarınızın devamını dilerim.
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Vallahi olabilir, çocukluğuma inmek lazım 🤣 Çok teşekkür ediyorum güzel yorumlarınız için 🥰🙏
@yihuteam8549
@yihuteam8549 8 ай бұрын
Aboneymişim... Alışkanlık. Kaliteli içerik görünce abine oluyorum hemen .
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
😅🙏
@ersinsaat8212
@ersinsaat8212 5 ай бұрын
Elektrikli e c4 ve e c4 x yorumlarini okudum. Bazı yorumlarda yazılım hatası olduğundan bahsediliyordu. Bu tür hatalar bu aracta da olabilir mi düşündürücü geliyor. Diğer markalarda da aynı tür şikayetler okudum. Ayrıca ustaların bu elektrikli araç konusunda bilgi ve deneyimli olmadıklarını ortaya çıkarıyor bu yorumlar. O yüzden henüz elektrikli araclar kendini ispatlayamadi gibime geliyor. Bu arada güzel anlatım için teşekkürler
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@ersinsaat8212
@ersinsaat8212 5 ай бұрын
@@NEBUNEElektrikli araçlardaki Yazılım hataları hakkında bir yorumunuz yok mu?
@kkirikcocuk
@kkirikcocuk 8 ай бұрын
çekimler mü keeem mel :D en sevdiğim kanal
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰❤️
@krkrbbr
@krkrbbr 2 ай бұрын
Abi bu aynadaki ışık kaç kuruş ALLAH rızası için şundan kısmayın ya 1 metre kablo 2 ampül 2 plastik 2 düğme kaç para olabilir
@LeykenivTurgeneviçUKR
@LeykenivTurgeneviçUKR 2 ай бұрын
Bu araç benzinli c3'ün altyapısını mı kullanıyor?
@NEBUNE
@NEBUNE 2 ай бұрын
Selamlar. Hayır bu araç tamamen yeni bir nesil. Yeni C3'teki hibrit versiyonla aynı altyapıyı kullanıyor. Mevcut bizde de satılan C3 ile hiçbir alakası yok.
@sedatkilic3582
@sedatkilic3582 6 ай бұрын
selamlar. sizce renault5 mi yoksa citroen e-c3 mü. benim niyetim inşallah ikisinden biri olacak
@NEBUNE
@NEBUNE 6 ай бұрын
Selamlar. R5 daha kaliteli malzemelere ama daha dar bir iç mekana sahip. Kalite hissiyatı biraz daha yüksek Renault’da.
@ArmanSahin72
@ArmanSahin72 8 ай бұрын
Menzili dikik olmasa okey derim ama menzil yetersiz, o paraları verince gidip Çinli araç alırım ve menzil de 120 ila 180 km daha uzun olur.
@mustafayilmaz8282
@mustafayilmaz8282 8 ай бұрын
abi senin kanalın videolarınıı full izliyorum sende biraz elektrikli hayranlığı var gibi sezdim yani elektrikli anlatırken gözlerin parlıyor bende de öyle tabi :) seviliyosun abi :)
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Hahahahah aslında o durum genelde yeniliklerde oluyor 😁 Pozitif ayrımcılığım var ama gizli apaçiyim bakma sen 😎😅
@gokhankaraferye6897
@gokhankaraferye6897 8 ай бұрын
Güzel kardeşim senden bir şey rica edeceğim, kos koca youtube da hyundai tucson (yeni olan) gece videosu yok. hem far daha da önemlisi iç ambiyans ısıkları ile ilgili video hiç bir yerde yok. çekersen muazzam olur. kolay gelsin.
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Bir daha denk gelirsem mutlaka çekeceğim, shorts olarak paylaşırım 😊
@gokhankaraferye6897
@gokhankaraferye6897 8 ай бұрын
Lütfen denk gel hatta short ta kesmez çok çok izlenecegine eminim. Teşekkürler ve kolay gelsin 😊
@yusufcapkan6678
@yusufcapkan6678 8 ай бұрын
İnşallah bizlerinde olur 🙏💙
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Amiin 🥰🙏
@cagrakbulut2905
@cagrakbulut2905 8 ай бұрын
Ellerine emeğine yüreğine sağlık güzel bir paylaşım olmuş gral abim 👑
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@semihakarabuga2458
@semihakarabuga2458 7 ай бұрын
Çok begendim geldiği anda almak isyiyorum
@yigitemregundogdu1955
@yigitemregundogdu1955 8 ай бұрын
Video çok başarılı olmuş ama c3 aircross aklıma takıldı bu kadar küçük bir araç nasıl 7 kişilik olabilir
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Opel Frontera da aynı araç. Gayet yeterli iç hacmi olacak 😅
@yigitemregundogdu1955
@yigitemregundogdu1955 8 ай бұрын
@@NEBUNE yine de 7 kişi sığabilir mi bilemedim, teşekkürler yoruma ilgi gösterdiğiniz için
@enesylmaz8511
@enesylmaz8511 8 ай бұрын
Videonun başında Viyana muhabbeti çok iyiydi 😂
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
🤣🥰🙏
@ugurkomeli8494
@ugurkomeli8494 7 ай бұрын
Emeginize saglik anlatiminiz cok guzel ama arac hic hos degil avrupada kucuk bir sehirde yasyorsaniz arac ideal ama istanbul icin pek uygun degil
@NEBUNE
@NEBUNE 7 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@MK-fl2wu
@MK-fl2wu 3 ай бұрын
Evde dizel bir c suv imiz var, tam da aradığımız özellikte bir 2. Şehir içi kullanılacak bir araç, sadece start-stop düğmeyle olmaması ??? beni şaşırttı, onun dışında tam istediğim gibi bir araç, kia ev 3 tabi ki daha iyi ama 400 bin daha fazla verecek kadar iyi değil.
@NEBUNE
@NEBUNE 3 ай бұрын
Bence her iki arac de geldiginde kendi gozlerinizle gorup karsilastirmanizda fayda var. Kia segmentasyon olarak biraz daha yukarida kaliyor 😊👍
@balvadeniz
@balvadeniz 7 ай бұрын
Günlük git gel 60 km menzil 6 günden 360 km minimum menzil ve yolda kalmamak için yaklaşık 450 km şehir içi menzil zorunlu. 15 dakikada %80 şarj da sağlanırsa elektrikli araçlar benzinli yerine yoğun olarak tercih edilmeye başlar. Ana akım olur. Şehir içi 450 km menzil ve 15 dakika şarj süresi kritik değerler. Bunları uygun fiyata sunmaya başladığında elektrikli arabalar ana akım olur. Bu değerler günlük kullanım deneyiminde benzinli araç ile elektrikli aracı eşitliyor.
@NEBUNE
@NEBUNE 7 ай бұрын
Kesinlikle 👍
@uygarmutlu2028
@uygarmutlu2028 8 ай бұрын
tiggo 4 ile baş edebilir mi?
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Tiggo 4'ü henüz incelemediğim için bir yorum yapamıyorum ama bildiğim kadarı ile değerlendirecek olursam elektrikli olması itibariyle şansı yüksek 🙂
@uygarmutlu2028
@uygarmutlu2028 8 ай бұрын
@@NEBUNE süspansiyonu iyiymiş beni o cezbetti c3 de ama atto 2 gelse direk onu alırım bakalım ağustosta gelir inş.
@smmm_gs6274
@smmm_gs6274 7 ай бұрын
Eskisine kıyasla euro ncap ten 4 değil de 5 yıldız alır mı? Teşekkürler
@NEBUNE
@NEBUNE 7 ай бұрын
EuroNCAP şartları zorlaştırdı. Ama bence alma ihtimali yüksek. Yine de yakında sonuçlar açıklanır. Araç bize gelene kadar netleşir 😊👍
@burakaltuntas92
@burakaltuntas92 8 ай бұрын
Güzel inceleme olmuş 👍
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@mstf.arc.007
@mstf.arc.007 6 ай бұрын
Merhaba Aslan. Sana 10 puanlık uzmanlık sorusu sormak istiyorum: BYD nin yatırım teşvik belgesini almasıyla birlikte dolphin modelini getirmesi mümkün olur mu? Olursa sence ne zaman ve hangi fiyatta olur? eC3 için eylülü bekliyordum. Sence BYD nin hamlesini görmek için yılbaşına kadar beklemeli miyim? Şimdiden çok teşekkür ederim cevabın için.
@NEBUNE
@NEBUNE 6 ай бұрын
Harika bir soru çünkü sizinle aynı noktadayız 🤣 Ben de dolphin i heyecanla ve merakla bekliyorum. Dolphin ec3’e gore daha donanımlı ve premium hissetiren bir araç ama fiyat en önemli kriter 😊👍
@yasinkaya4357
@yasinkaya4357 8 ай бұрын
aleyküm selam 👋 e-C3 güzel ama menzil konusu aşılmadan iyileştirmeden sıcak bakmıyorum ben
@cetinsarıhan
@cetinsarıhan 8 ай бұрын
Merhaba, ben hep bu araçların karavan çekme kapasitesini merak ediyorum bununla ilgili bilgi alabilir miyim. Küçük bir karavanım var çeker ise eğer hemen alacağım.
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Merhabalar. Teyit edilmeye muhtaç bir bilgi olarak 550 kg’lık bir veri var. Ama netleştirmek gerekir.
@Ouzcelal
@Ouzcelal 8 ай бұрын
Yine Yeniden müthiş bir video
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@yasinkaya4357
@yasinkaya4357 8 ай бұрын
Hemzemin geçitler aklımıza geliyor ya tren gelirse 😮
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
😅😅
@DenizYenen
@DenizYenen 4 ай бұрын
2024 Eylül'ünün son gününde yazıyorum bu yorumu. Citroën websitesi'nde de sizin testinizde de Eylül 2024'te geleceği söyleniyor. Fiyat listesinde veya ë-C3 için oluşturulan web sayfasında aracın geldiğine dair bir ibare yok, "Çok yakında" yazısı haftalardır duruyor. Lütfen Citroën yetkililerine bu yorumu iletin. Markaya güvenimizi zedelediğini belirtmek istiyorum.
@NEBUNE
@NEBUNE 4 ай бұрын
Haklısınız 👍
@mertay
@mertay 8 ай бұрын
1 milyona göremeyeceğimiz kesin tabi
@b10vr
@b10vr 8 ай бұрын
260 nm tork gerçekçi değil bence bir kontrol eder misiniz
@lutfullahkaradeniz728
@lutfullahkaradeniz728 8 ай бұрын
Aracın tasarımı iyi durmuyor sanki, tataya benzemiş, önceki C3 daha iyiydi sanki.
@MimMusMet
@MimMusMet 8 ай бұрын
Neden bu araç için özellikle fiyat belirtildi anlayamadım. Başka araçlarda yapmıyorlar bu durumu. Örnek Frontera daha erken gelecek fiyatından hiç bahsedilmedi. Citroen'in niyeti ne? Çok da fazla araç gelmeyecekmiş 3bin adet son çeyrekte. Zorlanacaklarını mı düşünüyorlar acaba.
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Aslında sadece Türkiye’de değil Avrupa’da da fiyat politikasının üzerinde duruyorlar. Amaç Çinlilerle rekabet. Opel kendini biraz saha yukarıda konumladığı için bu politikayı uygulamıyor. Hatta ayni tespitte bulunduğum için Opel yöneticileri ile yaptığım görüşmede de bunu dile getirdim ve onlar da Frontera’nın nispeten ulaşılabilir olmasına rağmen fiyat konusunu çok fazla gündeme getirmeyeceklerini ifade ettiler.
@Berraingame
@Berraingame 8 ай бұрын
Bir elektrikli arac kullanıcısı olarak garibime gidenler: - 11kw ac sarj komedi gercekten birde standart denilmis hocam sizin kullandığınız zoe nin ilk versiyonunda 43 kw ac destegi standartti aradan gecen 12 yila ragmen fransiz öpücüğü olmus biz kullanicilara - 449 km yapabilmesi icin aracin sehir icinde 9.9 kw/s yakmasi lazim sizce mumkun mu bu ? - bu batarya paketi ile uzun yol imkansız hale gelir ki dc deki hizi dusuk ? Malesef Avrupalı üreticiler kendi kuyularını kaziyorlar..
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
22 kw olması şahane olurdu. Düşük tüketim potansiyeli çok yüksek. Fiyatına göre değerlendirince bana verimli bir araç olarak geliyor. 43 kw AC cihazı birkaç ZES ünitesi dışında zaten yok artık olmasa da olur 😅
@mavrikler3770
@mavrikler3770 8 ай бұрын
İnceleme için teşekkürler
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Ben teşekkür ediyorum 🥰🙏
@ALIOCAL70
@ALIOCAL70 8 ай бұрын
Ekransız versiyondaki telefonla ilgili uygulama ilk Dacia stepway de uygulandı, ama bir sürü laf söylediler.
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Aynen öyle. Bence gayet kullanilabilir bir uygulama. 😊👍
@Deniz_kalik
@Deniz_kalik 8 ай бұрын
Abi Turkiye lansmani ne zaman bilgi var mi
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Eylül’de geliyor. Muhtemelen Eylül başında olur.
@erkan12333
@erkan12333 7 ай бұрын
Bu araç şehir içimi kullanım için alınır başka türlü alınmaz mı
@NEBUNE
@NEBUNE 7 ай бұрын
Alınır tabi ki. Ama sık sık şehir dışı seyahat edenler için çok uygun olmayabilir.
@erkan12333
@erkan12333 7 ай бұрын
@@NEBUNE bursa iznik Ankara arası vs uygun mudur bildiğiniz daha çok
@Dewrim11
@Dewrim11 8 ай бұрын
Avrupa'da diğer markalarda da durum pek farklı değil... 44kw batarya🤔 Menzili artırabilmek için kabiliyetlerini kısmışlar... 0-100'ü 11 sn... Azami hız 135km... Bu batarya ile şehirdışına çıkılmaz bu kesin... 3 kişi bin, biraz bagaj, biraz klima derken 250km.yi görür mü bilmem. Günümüz teknolojisinde elektrikli araç deyince benim aklıma yapay zeka, otonom sürüş, yazılım, bilgi eğlence sistemi gibi teknolojiyi içinde barından özellikler geliyor. Bunun fosil yakıtlı araçlardan ne farkı var... 20 yıldır aynı cam kaldırma düğmeleri ya😃 Bildiğin bu araba boş.... Safkan elektrikli modellere kıyasla replika mı desem imitasyon mu desem çakma mı desem... Acele etmeyip yeni nesilleri takip etmek daha mantıklı geliyor... Hele hybrid mi⛔ Amortisörler iyi hoş da dünya elektrikli, havalı, akıllı amortisör sistemlerine geçti. Yani Çin... 2025'de değil de 2026'da bir çok modelini görebileceğiz. Sabırsızlıkla bekliyoruz...
@muratyavuz4827
@muratyavuz4827 2 ай бұрын
Katı yakıt batarya ve hidrojen teknolojisi geliyor.Menzil artacak aynı zamanda şarj süresi düşecek.seneye çok değişik teknolojiler göreceğiz
@yasinkaya4357
@yasinkaya4357 8 ай бұрын
e-C3 aircross gelicekse bu B tipi olur suv olmaz alternatifi olur
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Tabi tabi suvumsu zaten. Clio kadar da yere yakın değil yani 😊 Crossover gibi
@fotoseyhan
@fotoseyhan 8 ай бұрын
Aslancığım, "seni sevmeyen ölsün"...
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
🥰🙏
@stktu4392
@stktu4392 4 ай бұрын
900000 olursa 450000 liralıkta düşük faizle kredi verilirse iyi satar
@NEBUNE
@NEBUNE 4 ай бұрын
👍👍
7 ай бұрын
Eyvallah abi....
@NEBUNE
@NEBUNE 7 ай бұрын
🥰🙏
@aozdemirmusic
@aozdemirmusic 8 ай бұрын
stellantis gelecekte var olmak istiyorsa elektriklide başlangıç fiyatını en geç 2025 son çeyreğe kadar 10-15 bin avro bandını kovalaması gerek...
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Oralara doğru gidecek gibi görünüyor 😅
@aozdemirmusic
@aozdemirmusic 8 ай бұрын
@@NEBUNE gitmeli😄 yoksa çarşı karışır stellantisi severiz sektör için ayrı bir renk hatta bu süre zarfında yakışıklı sedan 508 de elektrikli olarak 30-40 bin avro bandında piyasaya sokması gerek aksi halde bu segmenti xiaomi su7 domine eder 🥲
@averrol
@averrol 8 ай бұрын
Stellantis fiyat konusunda kendisini rekabete hazirlamis zaten. Bu konu VW grubunun basini agritacak gibi
@abdullahyesil4393
@abdullahyesil4393 8 ай бұрын
Isı pompası söylendi mi
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Altyazı olarak girdim, ısı pompası var 😅
@Deniz_kalik
@Deniz_kalik 8 ай бұрын
Super bir giris olmus😂
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🤘
@murataras6683
@murataras6683 8 ай бұрын
Isı pompası var mı 🤔
@averrol
@averrol 8 ай бұрын
gerk yok cünkü batarya Lityum Demir Fosfat bazli (LFP)
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Var 😊👍
@murataras6683
@murataras6683 8 ай бұрын
@@NEBUNE Isı pompaları arasında bir sınıflama yada verimlilik açısından fark var mı 🤔 Bunu bilirliyen bir standart yada ölçüm yapılıyor mu 🤔 Teşekkürler 🙋🏻‍♂️
@okcuu
@okcuu 8 ай бұрын
Soğuk havalarda menzil be kadar düşer acaba 🙄
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Çok düşeceğini sanmam %10-15 etkiler max
@okcuu
@okcuu 8 ай бұрын
@@NEBUNE ben Erzurumda yaşıyorum arkadaşımda skywell longe range var -20 derecelerde 600 km lerden 350 lere kadar düşüyor. Bu konuda Kore araçları daha iyi diyorlar ama bilemiyorum
@canerturann
@canerturann 8 ай бұрын
menzil filan hadi neyse de son hız 135 dedin olmadı😅 araba sollamaya çıkılmaz
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Şehir içinde kurtarır ya her türlü 😅
@stktu4392
@stktu4392 4 ай бұрын
Güzel olmuş
@eminkalyoncu1347
@eminkalyoncu1347 8 ай бұрын
o logo nun kenarlarını altıgen oval yapardım
@88cemarda
@88cemarda 8 ай бұрын
değişik dizaynı güzel gözükmekte
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
🥰👍
@melihfarukkurt3811
@melihfarukkurt3811 8 ай бұрын
Eski logo çok çok çok daha iyidi. Daha moderndi.
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Bence de 😅
@muratyavuz4827
@muratyavuz4827 2 ай бұрын
Kasim ayı bitiyor araç hala yok güya eylül ayında türkiyede olacaktı.Bu gidisle ocakta yeni ötv zammıyla piyasaya girer.1 milyona araci almak yalan olur
@ferhatcankan9748
@ferhatcankan9748 8 ай бұрын
İstenpesi yok mu
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Yok sadece lastik tamir kiti var.
@kkirikcocuk
@kkirikcocuk 8 ай бұрын
elektrikli araçların menzilleri daha sonradan arttırılabilir olacak mı acaba, bu arada fronteraya göre tasarımı daha hoş
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Aslında bu tarz bataryaların ve sistemlerin üzerinde çalışan firmalar var. Örneğin MG, MG 4 modeli için aslında bu sistemi kullanıyor. Yarın bir gun daha uzun menzil sunan batarya geldiğinde onunla değiştirebileceksiniz.
@comeng38
@comeng38 8 ай бұрын
Enerji yoğunluğu konusunu daha iyi izah etmeniz güzel olur, 44KW burada batarya toplam kapasitesini belirtir ve bu kapasite daha az menzil sunmaz, fark yalnızca batarya ağırlığının fazla olması yani enerji yoğunluğunun düşük olması aynı kapasitedeki bataryanın daha ağır olması anlamı taşıyor. Yani aynı ağırlıktaki 44 KW bataryaya sahip her araç sürtünme katsayısı ve motor verimi de aynı olursa aynı menzili sunabilir.
@comeng38
@comeng38 8 ай бұрын
Ayrıca LFP batarya özellik olarak sürekli %100'e şarj edilmeye uygun olması hasebiyle bir avantaja da sahip olduğu belirtilebilir.
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Kesinlikle, haklısınız 👍😊
@Mahmu46
@Mahmu46 8 ай бұрын
Dacia spring değil mi bu
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Spring baya küçük kalıyor 😅
@mehmedbayramoglu7930
@mehmedbayramoglu7930 8 ай бұрын
helalolsun dayıoğlu
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Sağolasın kirvem 😁
@MimMusMet
@MimMusMet 8 ай бұрын
Keşke baz versiyon da gelse 825bin'e.
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Ben de lansman esnasında yetkililere aynı şeyi söyledim. Çalışacağız dediler 😁
@MimMusMet
@MimMusMet 8 ай бұрын
Baz versiyon da fena değil. Bildik ucuzlatma yollarına başvurulmuş. Spring’e 10 basar. kzbin.info/www/bejne/b2HPhWaHitKreacsi=USOxhg8VaJoZ47gh
8 ай бұрын
Fransız araçlarına pek sıcak bakmayan tayfadanım... Ama bu araç fena görünmüyor. Üretim kalitesi yerindeyse sundukları ve fiyatı güzel görünüyor... - Şarj istasyonları arttırılmalı... Neden otomobil üreticileri Şehir merkezlerinde ve şehirler arası yollarda araç sahiplerine şarj imkanları sunmuyorlar. Tesla'nın ki gibi, ekstra olarak Citroen mesela şehrin her ilçesinde, farklı güzergahlarda en azından citroen kullanıcılarına elektrik şarj imkanı garanti etmiyor (şarj istasyonu kurarak)?? ilginç olurdu. Bu aaracı alacak insanların çoğunun evleri müsayit değildir/olmayacaktır (öyle bir sınıfa yönelik araç değil). Çoğu insan sadece nasıl şarj ederim, çevremde şarj istasyonu da görmedim diyerek bu tür araçtan uzak kalacaktır. - Bunlardan biri benim... Önümüzdeki dönemde elektrikli araç almayı düşünsem de, nerede şarj ederim? sorusu kafamda (istanbul Avrupa yakası Şişli de oturan birisi)
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Çok haklı bir yorum! 👏 Bunun çözümü aslında belediyelerde. Avrupa’da bu sorun aydınlatma direklerinde AC şarj imkanı sunarak çözülmüş. İspark’lar dahil olmak üzere tüm yol üzeri park yerlerinde şarj imkanı sunulabilir.
@Ownwolf
@Ownwolf 8 ай бұрын
Bizim ülkemizde o plastikleri çalıp çalıp dururlar..
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
😅😅
@hasancan4037
@hasancan4037 4 күн бұрын
Elektrikli araba bataryaları hakkında çok fazla bilgi sahibi değilsiniz galiba.
@orobanche58
@orobanche58 8 ай бұрын
teşekkürler
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Ben teşekkür ediyorum 🥰🙏
@huseyinozgul8173
@huseyinozgul8173 8 ай бұрын
O parçalar direk çalınır bizde
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Dikkat çekmeyecek bir renk tercih etmeli 😅
@N3XT4Techno
@N3XT4Techno 8 ай бұрын
1 milyona satılacağına pek inanamıyorum
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Eylül’e kadar kurlar zıplamazsa satılacak gibi duruyor 😅
@emrahtst
@emrahtst 8 ай бұрын
Tipi baya eğlenceli :)
@ardaarsen
@ardaarsen 8 ай бұрын
Yav tam C5 alacaktım yine kasa yeniliyorlar bekle Allah bekle 1 sene daha mı duracağım...
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
C5 eskimişti ama artık 😅
@ferropersona3112
@ferropersona3112 8 ай бұрын
Citroen değil Fiatını alırım.. Zen 🧘‍♂️ koptum 😃😃
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
🤣🤣🥰
@mutlugumuskaya5790
@mutlugumuskaya5790 5 ай бұрын
0 zero sıfır yıldızmı aldı bu araç
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
GlobalNCAP tarafından gerçekleşirilen testlerde o sonuca ulaştı ancak EuroNCAP henüz test gerçekleştirmedi. Bakacaazz 😅
@The_only_truth_is_science
@The_only_truth_is_science 8 ай бұрын
Ağzınıza sağlık ancak aracı hiç beğenmedim ben 🫤
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@muratakun6391
@muratakun6391 8 ай бұрын
Rekabet kızışacak. Zoe veya Renault 5 için zor günler gelecek.
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Bizim pazar için durum biraz öyle. Fiyat şu anda en belirleyici kriter konumunda 😅
@osmanuytun
@osmanuytun 8 ай бұрын
Güççücük pek bi özelliği olmayan ve 1 milyon etmeyecek bir araç..Umarız ki byd gibi dünya devleri trye gelir de bu aracımsılara mahkum kalmayız...
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
😅
@cekirge00
@cekirge00 8 ай бұрын
Aslancım hediyem nerdeeeğğğğ 😂
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
🤣🤣
@gelecek74100
@gelecek74100 8 ай бұрын
tesla ve bu araçtaki gibi düz konsollar berbat ; ucuz araç hissiyatı veriyor. Sürücü kısmında büyük bir gösterge her zaman otomobil hissiyatı verir. Bu araç mobilet havasında.bu konsolla.
@gelecek74100
@gelecek74100 8 ай бұрын
999.999TL gibi bir fiyata geleceğini kesinlikle sanmıyorum. Gelirse çok satar orası ayrı.
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Bu fiyatın bugünün şartları eylülde de geçerli olması halinde korunacağı söylendi. Yaşayarak göreceğiz 😅
@irfanurenturk59
@irfanurenturk59 8 ай бұрын
Benzinlisinin videosu gelecekmi evlat.
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Selamlar. Benzinlisinin videosunu çekmedim. Otomatik versiyonun henüz üretimi baslamamış. Aircross’ta o versiyonu deneyebilirsem tecrübelerimi aktaracağım 🥰🙏
@EkSheBu
@EkSheBu 8 ай бұрын
İrfan Dayı sen olayı anlamamışsın a w
@irfanurenturk59
@irfanurenturk59 8 ай бұрын
@@NEBUNE Teşekkürler 🙏
@dincermetin
@dincermetin 8 ай бұрын
🎉
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
🥰🙏
@kleos22
@kleos22 8 ай бұрын
BYD fabrika mı açacaksın ne yapacaksın bilmiyorum kurtar bizi şu sıkıcı elektriklilerden..elektrikli dediğin heyecan vermeli..yoksa kim neden tercih etsin bu kadar dezavantajı varken
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
🤣🤣
@BaturayAli
@BaturayAli 8 ай бұрын
2. el zoe fiyatına 0 araç çok iyi
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Zoe kullanicisi olarak benim de radarımda 😁
@BaturayAli
@BaturayAli 8 ай бұрын
@@NEBUNE 44kw tek araç için yeterli değil. Ama sonuç olarak uzun menzilli bir elektrikli daha var.
@atko58
@atko58 8 ай бұрын
🎉🎉🎉❤❤
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
🥰🥰
@hasanhuseyin9990
@hasanhuseyin9990 7 ай бұрын
Ozelliklere ihtiyaç yok menzil önemli...doblo gibi boş olsun kalitesiz olsun menzili 700 ustu olsun yokmu bunu düşünüp yapacak arkadaş ya
@emreavci4692
@emreavci4692 8 ай бұрын
Bu arabanin ic konsolu sadece bana mi berbat görünüyor. Bir psikoloji doktoruna gidiyim bari.
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Sizde sorun yok zevk meselesi 😁
@mengumuratb35
@mengumuratb35 8 ай бұрын
❤😊
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
🥰🙏
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН
Une nouvelle voiture pour Noël 🥹
00:28
Nicocapone
Рет қаралды 9 МЛН
Rüzgardan Etkilenmeyen Araba! | Hyundai IONIQ 6
27:45
nebune
Рет қаралды 229 М.
NEDEN TERCİH EDİLİYOR? / CITROEN C3 1.2 PURETECH EAT6
19:48
OtoMR | Memduh Taşlıcalı
Рет қаралды 46 М.
Wooden homemade. How to build a chalet from start to finish. Full video.
30:25
Leapmotor T03 | Türkiye’de Satılan En Ucuz %100 Elektrikli | 400+ km Menzil
13:01
Elektrikli Otomobil Haber
Рет қаралды 570 М.
1 Milyon TL' ye elektrikli otomobil -  Yeni Citroen e-C3
16:42
Ayça'nın Arabaları
Рет қаралды 9 М.
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
Рет қаралды 41 МЛН