İncelemeleriniz ve anlatımınız çok başarılı. Bu durum sizi birçok kanal içerisinde çok çok öne çıkarıyor. Emeğinize sağlık 🧿
@NEBUNE8 ай бұрын
Çok mutlu oldum çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@janavar7 ай бұрын
Mükemmel bir anlatım ve çekim olmuş. Bir 1.6 bluehdi C3 Shine kullanıcısı olarak, satıp almayı düşündüğüm bir araç olmuş. Özellikle Mavi rengi, eski i20 aracım ile aynı renkte oluşu beni benden aldı :) Ama C3 ün belirgin özelliği olan airbump, connected cam, geniş renk yelpazesi gibi özelliklerden vazgeçmeleri beni üzdü. araçta yine arka tutamaçlar ve arka bölüm için ışıklandırma yok. Videoda yok ama muhtemelen arka camlar yine yarım açılıyor. özellikler arasında sensör olarak neler var. yağmur, far sensörü, ön park sensörü, şerit takip, tabela tanıma gibi özellikler mevcut mu bilemiyorum. Bir de cam tavan gibi bir opsiyon bu araçta neden olmaz ki ? Bir de allah aşkına bir firma bu gibi araçlar için opsiyonel ek batarya olayına girsin. 20-30 bin TL ye bagajda bir bölüme geçmeli şekilde 5-10kw menzil arttırma bataryası eklenebilmeli. 10kw demek bu araç için minumum 100km ekstra mesafe demek. Mersin için gerekli olmaz ama bir çok büyükşehirde ihtiyaç olur. Mersinde günde ortalama 30-40 km yol yapan benim için neredeyse ayda 4 full şarj döngüsü demek oluyor. Bunu bir de AC ile yaparsam Aylık elektrik masrafı 300-350 TL civarı olacak. neredeyse mevcut aracım olan 1.6bluehdi ın tüketimi göze alındığında neredeyse 1/10 yakıt maliyeti demek :D şaka gibi Normalde Citroen bir çok firma için öncü olur ve yeni donanımlar icat ederdi. bu sefer geriye gitmiş gibi duruyor. marka logosundaki sadeleşme araca da yansımış gibi.
@NEBUNE7 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏 bizim kullandığımız versiyon üretim öncesi model olduğu için hiçbir sürüş destek sistemi aktif değildi o nedenle ben de Türkiye’ye geldiğinde ne var ne yok sizinle birlikte göreceğim 😅
@gokhankayali8 ай бұрын
Bu elektriklilerin fiyatı ucuzladıkça hoşuma gidiyor artık 👍😎⚡️🔌 emeklerinize sağlık teşekkür ediyorum hayırlı işler diliyorum görüşmek üzere hoşçakalın kendinize iyi bakın 👍😎
@NEBUNE8 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@lotus358 ай бұрын
-O şahane kapı kollarını siyahla vurgulamaları harika olmuş😅 -Logo biraz daha modern tasarlanabilirdi. +İç mekanda ki plastik kalitesi (premium?! )Jeep Avenger dan kötü değil. +Bu ekonomik model de bile ısı pompası olması takdiri hak ediyor.Ben ne 2 milyonluk C suv lar gördüm ısı pompasız… Ama Türkiye ye gelecek olanlar Fas üretimiyse hiç bulaşmamak gerek.Bkz Opel Corsa şikayetleri.
@NEBUNE8 ай бұрын
Süper yorum 🥰🙏 Araçlar Avrupa üretimi olacak 👍
@averrol8 ай бұрын
- Slovakya´da Trnava sehrinde üretilip, Fas kalitesizligi olmayacak. - Logo, biraz retro tarzi olmus.. bence fena degil
@averrol8 ай бұрын
- Isi pompasina gerek yok zaten, cünkü Batarya (LFP) Lityum Demir Fosfat bazli. Sogukta performans düsüklügü yok. Sicaktan dolayi patlama yanma tehlikesi hic yok
@SinanATASOY8 ай бұрын
@@averrolher tip bataryanin fizik kanunlari geregi optimum bir calisma isisi vardir. Dolayisiyla lfp de olsa isi pompasi gereklidir ve faydalidir.
@lotus358 ай бұрын
@@averrolstelantis mühendisleri bilememiş boşuna koymuşlar ısı pompasını😁
@mustafavci878 ай бұрын
kanalı yükseltmemiz lazım. 20 K nın çok hızlıca 200 K sonrasında 1 M ye taşımalıyız. İnanılmaz kaliteli çekiyorsun videoları, editler güzel, çok bilgilisin Aslan Batur zaten. Dünyanın farklı noktalarına gidip sırf izleyelim diye emek veriyorsun. Bu sebeple çok teşekkürler. Abone sayısını arttıralımmmm=) Araca gelince; güzel. Türkiye de iş yapar. Fiyat performansı çok iyi çünkü. Şehir içi A noktasında B noktasına artık insanlar bu şekilde elektrikli fiyat-performansa araçlara geçiyor. Emeğine sağlık Aslan Batur.. (kanal ismini Aslan Batur mu yapsan? Sen zaten bir markasın=) )
@NEBUNE8 ай бұрын
Çoookk teşekkür ediyorum güzel yorumların için 🥰🙏 Umarım o günler de gelecek.
@turkgenci23916 ай бұрын
İyiki senin video'na denk gelmişim harika bir anlatımın var eğlenceli ve sempatik, Büyük bir BRAVO 👏👍🤌👌🧿
@fortisetliberal15 ай бұрын
İkinci araç için çok mantıklı bir tercih. Şehir içi 100-150 bin km kullanım ile yakıttan ve bakım masraflarından sağlanacak tasarruf ile araç neredeyse kendisini amorti edecektir. 1 milyon TL ve altı bir rakam ile satılırsa hiç düşünmeden ikinci araç olarak alacağım. Ayrıca bu araç şehir dışı değil şehir içi kullanım odaklı bir araç. Hala menzil ve son sürat konusuna takılanlara dizel araç almalarını öneririm.
@NEBUNE5 ай бұрын
👏👏
@TiphySR8 ай бұрын
Araç bahane,anlatım şahane. Aşırı araba merakım olmamasına rağmen video tüketirken ilk tercihim bu kanal oluyor.Emeğinize sağlık.
@NEBUNE8 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum bunu duymak çok mutlu etti 😍🥰🙏
@muratgedikli29307 ай бұрын
İnceleme çok iyi hocam. Bende başta düşünmüştüm e-c3 ama benzer bir fiyata mg4 comfort paketinde karar kıldık. Fiyatına göre çok daha donanımlı bir araba bence. Başta acaba pişman olur muyum dedim ama uzun yolunuda yapıyor çok tasarruflu bir araç menzilide günümüz şartlarda elektrikli arabalara göre gayet yeterli. Wallbox kurdum evde şarj edince kuruş yakıyor. Sıfır almayı düşünen olursa sağlam kampanyaları var.
@NEBUNE7 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@silkroad91588 ай бұрын
Kanal icin cok emek harciyorsunuz. Umarim hakettiniz yerlere gelirsiniz.
@NEBUNE8 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏 En azından bunun görülebiliyor olması bile beni çok mutlu ediyor…
@erdogansay7348 ай бұрын
Çok güzel açıklayıcı bir tanıtım videosu olmuş , 650 - 700 bin liraya RW 10 alacağına böyle bir araba alınabilir ama ben Türkiyede 1 milyona satılacağını hiç tahmin etmiyorum
@NEBUNE8 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏 kurda büyük bir zıplama olmazsa bu fiyata gelecek 😊👍
@gelecek741008 ай бұрын
700 bin liraya rw10 alacağınıza Leapmotor t03 u alır millet.
@muhammedtorun73687 ай бұрын
Benim gibi ev ile işyeri arası (30 km) gidip gelenler için uygun bir araç. Bu arada anlatım ve inceleme süper olmuş. Başarılar
@NEBUNE7 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏 Tam olarak ona uygun 😊👍
@oguzhanbilisik3907 ай бұрын
bu kanal hala 1 milyon olmadı mı? valla hakkını yiyoruz.
@NEBUNE7 ай бұрын
🥲🥰❤️
@mstf.arc.0077 ай бұрын
Sizin videolarınızı keyifle takip ediyorum. Emeğiniz için teşekkürler.
@NEBUNE7 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@Enes-ku2vs8 ай бұрын
Bence yeni nesliyle kendini daha çok öne çıkaran bir otomobil citroen genel olarak otomobillerini zarif ve kusursuz bir şekilde tasarlayarak sevilen bir marka ❤❤❤
@tunaayalcin3 ай бұрын
Eski kasadaki direksiyon problemini çözdüler mi acaba? Kendi kendine sağa sola dönüyor kronik sorun
@NEBUNE3 ай бұрын
Tamamen farklı bir araç olduğu için muhtemelen çözmüşlerdir. Ben direksiyonda herhangi bir gariplik hissetmedim 👍
@omeroztop52885 ай бұрын
Şehiriçi için bence muhteşem seçenek, evinizin uzun yola gidecek bir aracı varsa 2 inci araç olarak hem verdiğiniz para hem de kullanım maliyetlerini en aza indirir, bekliyoruz ekim'i bakalım Kia reno Citroen neler gelecek kaça gelecek
@NEBUNE5 ай бұрын
Ben de bunları bekliyorum 😁
@Orhan-TNR8 ай бұрын
Yine objektif bir değerlendirme olmuş yolunuz açık olsun. Kanal ismi Aslan Batur olarak değişmesi gerektiğini düşünenlerdenim
@NEBUNE8 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@ilyasyoraz8 ай бұрын
En son kasayı kullanan birisi olarak bu kasayı da sevdim. Tek aracım olduğu için elektriklisini tercih eder miyim, bilmem fakat Stellantis'in elektriklileri de çok az tüketime sahip, aklımı da çelmedi değil. Belki bu c3 ile beraber ikimci bir araç olarak eski de olsa 600 bin Türk lirasına bir C, D sınıfı alınabilir ve şehir içinde anlattığınız kadar konforlu bir c3'e doya doya binilebilir. Uzun yolda da eski araca bineriz. 😊
@NEBUNE8 ай бұрын
Mantıklı bir setup gibi duruyor 😁👍
@adnanerdogan34648 ай бұрын
ikinci araç alacağınıza çok daha az ekleyip 7 kişilik yeni c3 aircross elektrikli menzil ve konfor açısından daha mantıklı olmaz mı
@ilyasyoraz8 ай бұрын
@@adnanerdogan3464 Ani bir şekilde uzun yola çıkmak zorunda kalırsam ve şarjım azsa falan diye bir evin tek aracı olarak elektrikliye şu an sıcak bakamıyorum. Sanki bu batarya teknolojisinin biraz daha gelişmesi lazımmış gibi.
@yasarkaplan58958 ай бұрын
Adana'da hemzemin geçidinde çok kazalar olduğu için, böyle fobi edinmiş olabilir misiniz. Rengi güzelmiş, ama çalı, kedi tırnağı gibi doğal afetlerden 😊 sonra iz görûnümü nasıl olur çok merak ediyorum. Bütün tanıtımlarınızı büyük bir beğeniyle izliyorum. Özellikle memleketinizin şivesini de araya katarak çok sıcak bir videolar oluşuyor. Başarılarınızın devamını dilerim.
@NEBUNE8 ай бұрын
Vallahi olabilir, çocukluğuma inmek lazım 🤣 Çok teşekkür ediyorum güzel yorumlarınız için 🥰🙏
@yihuteam85498 ай бұрын
Aboneymişim... Alışkanlık. Kaliteli içerik görünce abine oluyorum hemen .
@NEBUNE8 ай бұрын
😅🙏
@ersinsaat82125 ай бұрын
Elektrikli e c4 ve e c4 x yorumlarini okudum. Bazı yorumlarda yazılım hatası olduğundan bahsediliyordu. Bu tür hatalar bu aracta da olabilir mi düşündürücü geliyor. Diğer markalarda da aynı tür şikayetler okudum. Ayrıca ustaların bu elektrikli araç konusunda bilgi ve deneyimli olmadıklarını ortaya çıkarıyor bu yorumlar. O yüzden henüz elektrikli araclar kendini ispatlayamadi gibime geliyor. Bu arada güzel anlatım için teşekkürler
@NEBUNE5 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@ersinsaat82125 ай бұрын
@@NEBUNEElektrikli araçlardaki Yazılım hataları hakkında bir yorumunuz yok mu?
@kkirikcocuk8 ай бұрын
çekimler mü keeem mel :D en sevdiğim kanal
@NEBUNE8 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰❤️
@krkrbbr2 ай бұрын
Abi bu aynadaki ışık kaç kuruş ALLAH rızası için şundan kısmayın ya 1 metre kablo 2 ampül 2 plastik 2 düğme kaç para olabilir
@LeykenivTurgeneviçUKR2 ай бұрын
Bu araç benzinli c3'ün altyapısını mı kullanıyor?
@NEBUNE2 ай бұрын
Selamlar. Hayır bu araç tamamen yeni bir nesil. Yeni C3'teki hibrit versiyonla aynı altyapıyı kullanıyor. Mevcut bizde de satılan C3 ile hiçbir alakası yok.
@sedatkilic35826 ай бұрын
selamlar. sizce renault5 mi yoksa citroen e-c3 mü. benim niyetim inşallah ikisinden biri olacak
@NEBUNE6 ай бұрын
Selamlar. R5 daha kaliteli malzemelere ama daha dar bir iç mekana sahip. Kalite hissiyatı biraz daha yüksek Renault’da.
@ArmanSahin728 ай бұрын
Menzili dikik olmasa okey derim ama menzil yetersiz, o paraları verince gidip Çinli araç alırım ve menzil de 120 ila 180 km daha uzun olur.
@mustafayilmaz82828 ай бұрын
abi senin kanalın videolarınıı full izliyorum sende biraz elektrikli hayranlığı var gibi sezdim yani elektrikli anlatırken gözlerin parlıyor bende de öyle tabi :) seviliyosun abi :)
@NEBUNE8 ай бұрын
Hahahahah aslında o durum genelde yeniliklerde oluyor 😁 Pozitif ayrımcılığım var ama gizli apaçiyim bakma sen 😎😅
@gokhankaraferye68978 ай бұрын
Güzel kardeşim senden bir şey rica edeceğim, kos koca youtube da hyundai tucson (yeni olan) gece videosu yok. hem far daha da önemlisi iç ambiyans ısıkları ile ilgili video hiç bir yerde yok. çekersen muazzam olur. kolay gelsin.
@NEBUNE8 ай бұрын
Bir daha denk gelirsem mutlaka çekeceğim, shorts olarak paylaşırım 😊
@gokhankaraferye68978 ай бұрын
Lütfen denk gel hatta short ta kesmez çok çok izlenecegine eminim. Teşekkürler ve kolay gelsin 😊
@yusufcapkan66788 ай бұрын
İnşallah bizlerinde olur 🙏💙
@NEBUNE8 ай бұрын
Amiin 🥰🙏
@cagrakbulut29058 ай бұрын
Ellerine emeğine yüreğine sağlık güzel bir paylaşım olmuş gral abim 👑
@NEBUNE8 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@semihakarabuga24587 ай бұрын
Çok begendim geldiği anda almak isyiyorum
@yigitemregundogdu19558 ай бұрын
Video çok başarılı olmuş ama c3 aircross aklıma takıldı bu kadar küçük bir araç nasıl 7 kişilik olabilir
@NEBUNE8 ай бұрын
Opel Frontera da aynı araç. Gayet yeterli iç hacmi olacak 😅
@yigitemregundogdu19558 ай бұрын
@@NEBUNE yine de 7 kişi sığabilir mi bilemedim, teşekkürler yoruma ilgi gösterdiğiniz için
@enesylmaz85118 ай бұрын
Videonun başında Viyana muhabbeti çok iyiydi 😂
@NEBUNE8 ай бұрын
🤣🥰🙏
@ugurkomeli84947 ай бұрын
Emeginize saglik anlatiminiz cok guzel ama arac hic hos degil avrupada kucuk bir sehirde yasyorsaniz arac ideal ama istanbul icin pek uygun degil
@NEBUNE7 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@MK-fl2wu3 ай бұрын
Evde dizel bir c suv imiz var, tam da aradığımız özellikte bir 2. Şehir içi kullanılacak bir araç, sadece start-stop düğmeyle olmaması ??? beni şaşırttı, onun dışında tam istediğim gibi bir araç, kia ev 3 tabi ki daha iyi ama 400 bin daha fazla verecek kadar iyi değil.
@NEBUNE3 ай бұрын
Bence her iki arac de geldiginde kendi gozlerinizle gorup karsilastirmanizda fayda var. Kia segmentasyon olarak biraz daha yukarida kaliyor 😊👍
@balvadeniz7 ай бұрын
Günlük git gel 60 km menzil 6 günden 360 km minimum menzil ve yolda kalmamak için yaklaşık 450 km şehir içi menzil zorunlu. 15 dakikada %80 şarj da sağlanırsa elektrikli araçlar benzinli yerine yoğun olarak tercih edilmeye başlar. Ana akım olur. Şehir içi 450 km menzil ve 15 dakika şarj süresi kritik değerler. Bunları uygun fiyata sunmaya başladığında elektrikli arabalar ana akım olur. Bu değerler günlük kullanım deneyiminde benzinli araç ile elektrikli aracı eşitliyor.
@NEBUNE7 ай бұрын
Kesinlikle 👍
@uygarmutlu20288 ай бұрын
tiggo 4 ile baş edebilir mi?
@NEBUNE8 ай бұрын
Tiggo 4'ü henüz incelemediğim için bir yorum yapamıyorum ama bildiğim kadarı ile değerlendirecek olursam elektrikli olması itibariyle şansı yüksek 🙂
@uygarmutlu20288 ай бұрын
@@NEBUNE süspansiyonu iyiymiş beni o cezbetti c3 de ama atto 2 gelse direk onu alırım bakalım ağustosta gelir inş.
@smmm_gs62747 ай бұрын
Eskisine kıyasla euro ncap ten 4 değil de 5 yıldız alır mı? Teşekkürler
@NEBUNE7 ай бұрын
EuroNCAP şartları zorlaştırdı. Ama bence alma ihtimali yüksek. Yine de yakında sonuçlar açıklanır. Araç bize gelene kadar netleşir 😊👍
@burakaltuntas928 ай бұрын
Güzel inceleme olmuş 👍
@NEBUNE8 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@mstf.arc.0076 ай бұрын
Merhaba Aslan. Sana 10 puanlık uzmanlık sorusu sormak istiyorum: BYD nin yatırım teşvik belgesini almasıyla birlikte dolphin modelini getirmesi mümkün olur mu? Olursa sence ne zaman ve hangi fiyatta olur? eC3 için eylülü bekliyordum. Sence BYD nin hamlesini görmek için yılbaşına kadar beklemeli miyim? Şimdiden çok teşekkür ederim cevabın için.
@NEBUNE6 ай бұрын
Harika bir soru çünkü sizinle aynı noktadayız 🤣 Ben de dolphin i heyecanla ve merakla bekliyorum. Dolphin ec3’e gore daha donanımlı ve premium hissetiren bir araç ama fiyat en önemli kriter 😊👍
@yasinkaya43578 ай бұрын
aleyküm selam 👋 e-C3 güzel ama menzil konusu aşılmadan iyileştirmeden sıcak bakmıyorum ben
@cetinsarıhan8 ай бұрын
Merhaba, ben hep bu araçların karavan çekme kapasitesini merak ediyorum bununla ilgili bilgi alabilir miyim. Küçük bir karavanım var çeker ise eğer hemen alacağım.
@NEBUNE8 ай бұрын
Merhabalar. Teyit edilmeye muhtaç bir bilgi olarak 550 kg’lık bir veri var. Ama netleştirmek gerekir.
@Ouzcelal8 ай бұрын
Yine Yeniden müthiş bir video
@NEBUNE8 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@yasinkaya43578 ай бұрын
Hemzemin geçitler aklımıza geliyor ya tren gelirse 😮
@NEBUNE8 ай бұрын
😅😅
@DenizYenen4 ай бұрын
2024 Eylül'ünün son gününde yazıyorum bu yorumu. Citroën websitesi'nde de sizin testinizde de Eylül 2024'te geleceği söyleniyor. Fiyat listesinde veya ë-C3 için oluşturulan web sayfasında aracın geldiğine dair bir ibare yok, "Çok yakında" yazısı haftalardır duruyor. Lütfen Citroën yetkililerine bu yorumu iletin. Markaya güvenimizi zedelediğini belirtmek istiyorum.
@NEBUNE4 ай бұрын
Haklısınız 👍
@mertay8 ай бұрын
1 milyona göremeyeceğimiz kesin tabi
@b10vr8 ай бұрын
260 nm tork gerçekçi değil bence bir kontrol eder misiniz
@lutfullahkaradeniz7288 ай бұрын
Aracın tasarımı iyi durmuyor sanki, tataya benzemiş, önceki C3 daha iyiydi sanki.
@MimMusMet8 ай бұрын
Neden bu araç için özellikle fiyat belirtildi anlayamadım. Başka araçlarda yapmıyorlar bu durumu. Örnek Frontera daha erken gelecek fiyatından hiç bahsedilmedi. Citroen'in niyeti ne? Çok da fazla araç gelmeyecekmiş 3bin adet son çeyrekte. Zorlanacaklarını mı düşünüyorlar acaba.
@NEBUNE8 ай бұрын
Aslında sadece Türkiye’de değil Avrupa’da da fiyat politikasının üzerinde duruyorlar. Amaç Çinlilerle rekabet. Opel kendini biraz saha yukarıda konumladığı için bu politikayı uygulamıyor. Hatta ayni tespitte bulunduğum için Opel yöneticileri ile yaptığım görüşmede de bunu dile getirdim ve onlar da Frontera’nın nispeten ulaşılabilir olmasına rağmen fiyat konusunu çok fazla gündeme getirmeyeceklerini ifade ettiler.
@Berraingame8 ай бұрын
Bir elektrikli arac kullanıcısı olarak garibime gidenler: - 11kw ac sarj komedi gercekten birde standart denilmis hocam sizin kullandığınız zoe nin ilk versiyonunda 43 kw ac destegi standartti aradan gecen 12 yila ragmen fransiz öpücüğü olmus biz kullanicilara - 449 km yapabilmesi icin aracin sehir icinde 9.9 kw/s yakmasi lazim sizce mumkun mu bu ? - bu batarya paketi ile uzun yol imkansız hale gelir ki dc deki hizi dusuk ? Malesef Avrupalı üreticiler kendi kuyularını kaziyorlar..
@NEBUNE8 ай бұрын
22 kw olması şahane olurdu. Düşük tüketim potansiyeli çok yüksek. Fiyatına göre değerlendirince bana verimli bir araç olarak geliyor. 43 kw AC cihazı birkaç ZES ünitesi dışında zaten yok artık olmasa da olur 😅
@mavrikler37708 ай бұрын
İnceleme için teşekkürler
@NEBUNE8 ай бұрын
Ben teşekkür ediyorum 🥰🙏
@ALIOCAL708 ай бұрын
Ekransız versiyondaki telefonla ilgili uygulama ilk Dacia stepway de uygulandı, ama bir sürü laf söylediler.
@NEBUNE8 ай бұрын
Aynen öyle. Bence gayet kullanilabilir bir uygulama. 😊👍
@Deniz_kalik8 ай бұрын
Abi Turkiye lansmani ne zaman bilgi var mi
@NEBUNE8 ай бұрын
Eylül’de geliyor. Muhtemelen Eylül başında olur.
@erkan123337 ай бұрын
Bu araç şehir içimi kullanım için alınır başka türlü alınmaz mı
@NEBUNE7 ай бұрын
Alınır tabi ki. Ama sık sık şehir dışı seyahat edenler için çok uygun olmayabilir.
@erkan123337 ай бұрын
@@NEBUNE bursa iznik Ankara arası vs uygun mudur bildiğiniz daha çok
@Dewrim118 ай бұрын
Avrupa'da diğer markalarda da durum pek farklı değil... 44kw batarya🤔 Menzili artırabilmek için kabiliyetlerini kısmışlar... 0-100'ü 11 sn... Azami hız 135km... Bu batarya ile şehirdışına çıkılmaz bu kesin... 3 kişi bin, biraz bagaj, biraz klima derken 250km.yi görür mü bilmem. Günümüz teknolojisinde elektrikli araç deyince benim aklıma yapay zeka, otonom sürüş, yazılım, bilgi eğlence sistemi gibi teknolojiyi içinde barından özellikler geliyor. Bunun fosil yakıtlı araçlardan ne farkı var... 20 yıldır aynı cam kaldırma düğmeleri ya😃 Bildiğin bu araba boş.... Safkan elektrikli modellere kıyasla replika mı desem imitasyon mu desem çakma mı desem... Acele etmeyip yeni nesilleri takip etmek daha mantıklı geliyor... Hele hybrid mi⛔ Amortisörler iyi hoş da dünya elektrikli, havalı, akıllı amortisör sistemlerine geçti. Yani Çin... 2025'de değil de 2026'da bir çok modelini görebileceğiz. Sabırsızlıkla bekliyoruz...
@muratyavuz48272 ай бұрын
Katı yakıt batarya ve hidrojen teknolojisi geliyor.Menzil artacak aynı zamanda şarj süresi düşecek.seneye çok değişik teknolojiler göreceğiz
@yasinkaya43578 ай бұрын
e-C3 aircross gelicekse bu B tipi olur suv olmaz alternatifi olur
@NEBUNE8 ай бұрын
Tabi tabi suvumsu zaten. Clio kadar da yere yakın değil yani 😊 Crossover gibi
@fotoseyhan8 ай бұрын
Aslancığım, "seni sevmeyen ölsün"...
@NEBUNE8 ай бұрын
🥰🙏
@stktu43924 ай бұрын
900000 olursa 450000 liralıkta düşük faizle kredi verilirse iyi satar
@NEBUNE4 ай бұрын
👍👍
7 ай бұрын
Eyvallah abi....
@NEBUNE7 ай бұрын
🥰🙏
@aozdemirmusic8 ай бұрын
stellantis gelecekte var olmak istiyorsa elektriklide başlangıç fiyatını en geç 2025 son çeyreğe kadar 10-15 bin avro bandını kovalaması gerek...
@NEBUNE8 ай бұрын
Oralara doğru gidecek gibi görünüyor 😅
@aozdemirmusic8 ай бұрын
@@NEBUNE gitmeli😄 yoksa çarşı karışır stellantisi severiz sektör için ayrı bir renk hatta bu süre zarfında yakışıklı sedan 508 de elektrikli olarak 30-40 bin avro bandında piyasaya sokması gerek aksi halde bu segmenti xiaomi su7 domine eder 🥲
@averrol8 ай бұрын
Stellantis fiyat konusunda kendisini rekabete hazirlamis zaten. Bu konu VW grubunun basini agritacak gibi
@abdullahyesil43938 ай бұрын
Isı pompası söylendi mi
@NEBUNE8 ай бұрын
Altyazı olarak girdim, ısı pompası var 😅
@Deniz_kalik8 ай бұрын
Super bir giris olmus😂
@NEBUNE8 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🤘
@murataras66838 ай бұрын
Isı pompası var mı 🤔
@averrol8 ай бұрын
gerk yok cünkü batarya Lityum Demir Fosfat bazli (LFP)
@NEBUNE8 ай бұрын
Var 😊👍
@murataras66838 ай бұрын
@@NEBUNE Isı pompaları arasında bir sınıflama yada verimlilik açısından fark var mı 🤔 Bunu bilirliyen bir standart yada ölçüm yapılıyor mu 🤔 Teşekkürler 🙋🏻♂️
@okcuu8 ай бұрын
Soğuk havalarda menzil be kadar düşer acaba 🙄
@NEBUNE8 ай бұрын
Çok düşeceğini sanmam %10-15 etkiler max
@okcuu8 ай бұрын
@@NEBUNE ben Erzurumda yaşıyorum arkadaşımda skywell longe range var -20 derecelerde 600 km lerden 350 lere kadar düşüyor. Bu konuda Kore araçları daha iyi diyorlar ama bilemiyorum
@canerturann8 ай бұрын
menzil filan hadi neyse de son hız 135 dedin olmadı😅 araba sollamaya çıkılmaz
@NEBUNE8 ай бұрын
Şehir içinde kurtarır ya her türlü 😅
@stktu43924 ай бұрын
Güzel olmuş
@eminkalyoncu13478 ай бұрын
o logo nun kenarlarını altıgen oval yapardım
@88cemarda8 ай бұрын
değişik dizaynı güzel gözükmekte
@NEBUNE8 ай бұрын
🥰👍
@melihfarukkurt38118 ай бұрын
Eski logo çok çok çok daha iyidi. Daha moderndi.
@NEBUNE8 ай бұрын
Bence de 😅
@muratyavuz48272 ай бұрын
Kasim ayı bitiyor araç hala yok güya eylül ayında türkiyede olacaktı.Bu gidisle ocakta yeni ötv zammıyla piyasaya girer.1 milyona araci almak yalan olur
@ferhatcankan97488 ай бұрын
İstenpesi yok mu
@NEBUNE8 ай бұрын
Yok sadece lastik tamir kiti var.
@kkirikcocuk8 ай бұрын
elektrikli araçların menzilleri daha sonradan arttırılabilir olacak mı acaba, bu arada fronteraya göre tasarımı daha hoş
@NEBUNE8 ай бұрын
Aslında bu tarz bataryaların ve sistemlerin üzerinde çalışan firmalar var. Örneğin MG, MG 4 modeli için aslında bu sistemi kullanıyor. Yarın bir gun daha uzun menzil sunan batarya geldiğinde onunla değiştirebileceksiniz.
@comeng388 ай бұрын
Enerji yoğunluğu konusunu daha iyi izah etmeniz güzel olur, 44KW burada batarya toplam kapasitesini belirtir ve bu kapasite daha az menzil sunmaz, fark yalnızca batarya ağırlığının fazla olması yani enerji yoğunluğunun düşük olması aynı kapasitedeki bataryanın daha ağır olması anlamı taşıyor. Yani aynı ağırlıktaki 44 KW bataryaya sahip her araç sürtünme katsayısı ve motor verimi de aynı olursa aynı menzili sunabilir.
@comeng388 ай бұрын
Ayrıca LFP batarya özellik olarak sürekli %100'e şarj edilmeye uygun olması hasebiyle bir avantaja da sahip olduğu belirtilebilir.
@NEBUNE8 ай бұрын
Kesinlikle, haklısınız 👍😊
@Mahmu468 ай бұрын
Dacia spring değil mi bu
@NEBUNE8 ай бұрын
Spring baya küçük kalıyor 😅
@mehmedbayramoglu79308 ай бұрын
helalolsun dayıoğlu
@NEBUNE8 ай бұрын
Sağolasın kirvem 😁
@MimMusMet8 ай бұрын
Keşke baz versiyon da gelse 825bin'e.
@NEBUNE8 ай бұрын
Ben de lansman esnasında yetkililere aynı şeyi söyledim. Çalışacağız dediler 😁
Fransız araçlarına pek sıcak bakmayan tayfadanım... Ama bu araç fena görünmüyor. Üretim kalitesi yerindeyse sundukları ve fiyatı güzel görünüyor... - Şarj istasyonları arttırılmalı... Neden otomobil üreticileri Şehir merkezlerinde ve şehirler arası yollarda araç sahiplerine şarj imkanları sunmuyorlar. Tesla'nın ki gibi, ekstra olarak Citroen mesela şehrin her ilçesinde, farklı güzergahlarda en azından citroen kullanıcılarına elektrik şarj imkanı garanti etmiyor (şarj istasyonu kurarak)?? ilginç olurdu. Bu aaracı alacak insanların çoğunun evleri müsayit değildir/olmayacaktır (öyle bir sınıfa yönelik araç değil). Çoğu insan sadece nasıl şarj ederim, çevremde şarj istasyonu da görmedim diyerek bu tür araçtan uzak kalacaktır. - Bunlardan biri benim... Önümüzdeki dönemde elektrikli araç almayı düşünsem de, nerede şarj ederim? sorusu kafamda (istanbul Avrupa yakası Şişli de oturan birisi)
@NEBUNE8 ай бұрын
Çok haklı bir yorum! 👏 Bunun çözümü aslında belediyelerde. Avrupa’da bu sorun aydınlatma direklerinde AC şarj imkanı sunarak çözülmüş. İspark’lar dahil olmak üzere tüm yol üzeri park yerlerinde şarj imkanı sunulabilir.
@Ownwolf8 ай бұрын
Bizim ülkemizde o plastikleri çalıp çalıp dururlar..
@NEBUNE8 ай бұрын
😅😅
@hasancan40374 күн бұрын
Elektrikli araba bataryaları hakkında çok fazla bilgi sahibi değilsiniz galiba.
@orobanche588 ай бұрын
teşekkürler
@NEBUNE8 ай бұрын
Ben teşekkür ediyorum 🥰🙏
@huseyinozgul81738 ай бұрын
O parçalar direk çalınır bizde
@NEBUNE8 ай бұрын
Dikkat çekmeyecek bir renk tercih etmeli 😅
@N3XT4Techno8 ай бұрын
1 milyona satılacağına pek inanamıyorum
@NEBUNE8 ай бұрын
Eylül’e kadar kurlar zıplamazsa satılacak gibi duruyor 😅
@emrahtst8 ай бұрын
Tipi baya eğlenceli :)
@ardaarsen8 ай бұрын
Yav tam C5 alacaktım yine kasa yeniliyorlar bekle Allah bekle 1 sene daha mı duracağım...
@NEBUNE8 ай бұрын
C5 eskimişti ama artık 😅
@ferropersona31128 ай бұрын
Citroen değil Fiatını alırım.. Zen 🧘♂️ koptum 😃😃
@NEBUNE8 ай бұрын
🤣🤣🥰
@mutlugumuskaya57905 ай бұрын
0 zero sıfır yıldızmı aldı bu araç
@NEBUNE5 ай бұрын
GlobalNCAP tarafından gerçekleşirilen testlerde o sonuca ulaştı ancak EuroNCAP henüz test gerçekleştirmedi. Bakacaazz 😅
@The_only_truth_is_science8 ай бұрын
Ağzınıza sağlık ancak aracı hiç beğenmedim ben 🫤
@NEBUNE8 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@muratakun63918 ай бұрын
Rekabet kızışacak. Zoe veya Renault 5 için zor günler gelecek.
@NEBUNE8 ай бұрын
Bizim pazar için durum biraz öyle. Fiyat şu anda en belirleyici kriter konumunda 😅
@osmanuytun8 ай бұрын
Güççücük pek bi özelliği olmayan ve 1 milyon etmeyecek bir araç..Umarız ki byd gibi dünya devleri trye gelir de bu aracımsılara mahkum kalmayız...
@NEBUNE8 ай бұрын
😅
@cekirge008 ай бұрын
Aslancım hediyem nerdeeeğğğğ 😂
@NEBUNE8 ай бұрын
🤣🤣
@gelecek741008 ай бұрын
tesla ve bu araçtaki gibi düz konsollar berbat ; ucuz araç hissiyatı veriyor. Sürücü kısmında büyük bir gösterge her zaman otomobil hissiyatı verir. Bu araç mobilet havasında.bu konsolla.
@gelecek741008 ай бұрын
999.999TL gibi bir fiyata geleceğini kesinlikle sanmıyorum. Gelirse çok satar orası ayrı.
@NEBUNE8 ай бұрын
Bu fiyatın bugünün şartları eylülde de geçerli olması halinde korunacağı söylendi. Yaşayarak göreceğiz 😅
@irfanurenturk598 ай бұрын
Benzinlisinin videosu gelecekmi evlat.
@NEBUNE8 ай бұрын
Selamlar. Benzinlisinin videosunu çekmedim. Otomatik versiyonun henüz üretimi baslamamış. Aircross’ta o versiyonu deneyebilirsem tecrübelerimi aktaracağım 🥰🙏
@EkSheBu8 ай бұрын
İrfan Dayı sen olayı anlamamışsın a w
@irfanurenturk598 ай бұрын
@@NEBUNE Teşekkürler 🙏
@dincermetin8 ай бұрын
🎉
@NEBUNE8 ай бұрын
🥰🙏
@kleos228 ай бұрын
BYD fabrika mı açacaksın ne yapacaksın bilmiyorum kurtar bizi şu sıkıcı elektriklilerden..elektrikli dediğin heyecan vermeli..yoksa kim neden tercih etsin bu kadar dezavantajı varken
@NEBUNE8 ай бұрын
🤣🤣
@BaturayAli8 ай бұрын
2. el zoe fiyatına 0 araç çok iyi
@NEBUNE8 ай бұрын
Zoe kullanicisi olarak benim de radarımda 😁
@BaturayAli8 ай бұрын
@@NEBUNE 44kw tek araç için yeterli değil. Ama sonuç olarak uzun menzilli bir elektrikli daha var.
@atko588 ай бұрын
🎉🎉🎉❤❤
@NEBUNE8 ай бұрын
🥰🥰
@hasanhuseyin99907 ай бұрын
Ozelliklere ihtiyaç yok menzil önemli...doblo gibi boş olsun kalitesiz olsun menzili 700 ustu olsun yokmu bunu düşünüp yapacak arkadaş ya
@emreavci46928 ай бұрын
Bu arabanin ic konsolu sadece bana mi berbat görünüyor. Bir psikoloji doktoruna gidiyim bari.