1ª MOTO ELÉTRICA DO BRASIL: PILOTAMOS A ORIGEM X

O futuro chegou, meus amigos! já temos vários modelos de carros elétricos, no mercado, e, agora, começam a chegar as motos 100% movidas a energia. A Origem X promete ser a primeira, aqui no no Brasil, com custo do quilômetro rodado 50% menor do que o de uma Honda CG. Você ainda vai contar com postos para a troca de baterias. É só tirar a descarregada, pegar outra e seguir viagem.
Quer conhecer a máquina? Aperte o play! (só cuidado pra não tomar um choque). ** Foi boa essa, hein? **
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Ficha técnica ##
Potência: 3kw
Torque: 182 N.m
Velocidade: 60 km/h
Bateria: 60 volts
Autonomia: 90 km com uma recarga
Ciclo de vida da bateria: 5 anos
Peso da moto: 80 kg
Capacidade de carga no porta objetos (tanque): 25 litros
Freio dianteiro: disco/240mm
Freio traseiro: elétrico regenerativo
Mais informações: origem.xyz

[@lucasnepsui]

E saber que nos anos 70 já tínhamos o Gurgel querendo fazer carro elétrico no Brasil.

[@nandopammy]

Pena que não foi possível concluir

[@clemilsoncruz6000]

GURGEL Era um Homem à frente de sua Época!

[@henriqueferreira8656]

Infelizmente os próprios brasileiros não costumam dar valor pra indústria nacional, espero que esse conceito mude!

[@aspcar]

Carro elétrico em desde 1890 mas não tina um com custo beneficio. pra ter uma ideia esse Gurgel só tinha a potencia de uma mobile-te. Agora só é possível com as baterias de lítio uma tecnologia muito alem da quela época.

[@stardust9558]

Gurgel só fazia porcaria, era um louco!

[@x800222]

po ficou faltando conteúdo no video, nem acelerou, não falou sobre velocidade final ,autonomia de bateria, possível preço de venda já que e voltada pra motoboy. porem achei uma boa iniciativa tomara que as grandes marcas busquem essa inovação para criar motos acessíveis.

Fala, meu amigo! A autonomia será entorno de 90 km com uma recarga. Sobre o preço de venda, ainda há nada fechado. Nesse primeiro momento, só o aluguel (R$ 1 mil/ mês). Abração!! 👊🏻👊🏻

[@victorjorgedossantoscordei4495]

Faltou falar qual a velocidade máxima que a motocicleta alcança!😔

[@ZR-eq2hl]

Tem mais informações na descrição: Velocidade máxima 80km, autonomia 90km, ciclo de vida da bateria 5 anos, torque 18kg (torque maior que up tsi).

[@edsonbonane]

Também senti falta disto, informações técnicas.

[@Elfacada]

Falou que tem espaço pra guardar um capacete no baú e nem mostrou ele aberto ou como abrir ele.

[@ThiagoSouza-ww3pc]

Sempre importante inovar, moto muito prática e não fica dependente da custosa gasolina no Brasil, fora a questão da sustentabilidade. Parabéns aos envolvidos, representando o Brasil.

[@juliolaux3201]

Se conseguir fazer 100 quilômetros de carga em 100km/h, em 2020 já tem um cliente!!!

[@joaocarloskist]

Isso seria até simples na teoria... Trocar o porta capacete por 2 baterias extras... Mas isso implica em custos.

[@GamesDoVale]

eu também

[@mundoempreendedor849]

A questao de autonomia da pra resolver amigo compra uma bateria a parti e igual na super soco ta bem pra aumentar a autonomia a pessoa compra outra bateria e pronto a super soco ta bem so faz 70 km n9 maximo de autonomia

[@andersonmarcos8101]

No quesito feiura nota 10,não vai entrar no gosto dos brasileiros.

[@edmilsonsouza8130]

Espera mais pouco, tem uma moto elétrica que vai chegar no mercado que com uma simples carga ela percorre mil quilômetros, e atinge 30O quilômetros por hora. E a bateria são duas pilhas AA. Vai ser legal!

[@Bruno_bsr001]

Orgulho da indústria brasileira que só cresce cada vez mais e acorda sempre quando muitos acham que está dormindo esse modelo é perfeito para o uso operação policial e por ser silênciosa

[@Biretno]

Vamos ver como os motoboys se adaptam a ausência de escapamento... Não vai demorar muito até alguém fazer uma bateria de caixinhas JBL em formato de escapamento tocando Chiclete com Banana. Chiclete chiclete chiclete chicleteeeeeeeeeeeeeee

[@adrianondias]

Pode crê

[@Kniksis]

Vamos cortar de giro ao som de chiclete com banana. Chi cle cle cle cle cle cle cle cle cle cle têee!!

[@leonardopaz_bahia]

Botou pra fuder!

[@carlosfg3677]

Kkkkkkk ... Verdade pura...

[@webgpu]

AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH! quase chorei de rir

[@henriqueoliveirajr1837]

Sensacional....tomara que não haja nenhuma "sabotagem" ou "puxada de tapete" e o Projeto se torne viável e consiga sucesso ! Já é motivo de orgulho pra nós Brasileiros ! Abraço ! Henrique (RJ) 👍😊

[@andarilho2957]

1000 mil por mês???cara isso é coisa de retardado....uma moto não gasta isso nem a pau por mês....um carro custa menos que isso....tecnologia boa....mas infelizmente muito caro pro consumidor....ta louco...

[@adrianobikesevariedades2060]

mais um que nao entendeu a materia ,reveja o video onde fala dos 1000 reais por mes

[@aline11243]

@@andarilho2957 mil por mês e para a empresa alugar e colocar para trabalhar, a empresa não compraria o veículo e não teria manutenção. Uma carro pra Uber é mais de dois mil

[@andarilho2957]

@@aline11243 ...eu entendi alan...mas na minha cidade vc aluga um prisma ou um fox por 1400 livre de manutenção...e vc acha barato uma moto por mil? Carro leva 5 pessoas menos risco...mas cada um tem um pensamento....pra mim a tecnologia é otima...mas não vale isso nunca amigo...

[@aline11243]

@@andarilho2957 não cheguei a calcular se realmente vale a pena, dependendo de quanto um motoboy gasta de combustível as vezes compensa, já trabalhei de motoboy a muitos anos atrás e hoje não sei qual o custo mensal de um motoboy.

[@eraldoleitemonteiro]

Legal quero ver a cara da Honda agora e outras também estamos no futuro parabéns todos que projetaram.

[@rayssamaria9404]

Parabéns para o nossos inventores e Engenheiros brasileiros

[@jorgecampos2946]

Cara muito bom e a autonomia,valeu

[@victorrodrigues8239]

Torcendo pra que dê certo e sobreviva ao lobby das marcas maiores. O design é bonito e o projeto, funcional, aposto que se tivesse o logo de uma marca grande e custasse 50k tinha um monte de baba-ovo querendo comprar. Muito sucesso para os envolvidos!

[@PlatinandoNoPS5]

5k tá ótimo.

[@rtok]

Falta muita coisa, mas isto não desmerece o trabalho por hora realizado. É um start. Se o mercado não for entulhado de burocratização e leis inúteis para entrave, certamente surgirão concorrentes que trarão aperfeiçoamento. Isto é livre mercado, livre concorrência. Quem ganha ? os potenciais clientes!

[@manoeldominante]

Isso não existe no Brasil, alguma empresa maior pode devorar essa e espalhar isso pelo mundo.

[@rodneifernandes2810]

Isso sempre vem de pessoas invejosas. Tudo começa assim

[@maisumusuariodoyoutube7052]

Putz maravilhosa moto !pena que os 1.000 reais ao mês deixa ela "viável "só pra empresas de grande porte .

[@Misterjacksantana]

Bateria ... estacionaria comum Quadro ....Titan modificada Rodas .....Titan Mesa.....Titan Farol..... Aliexpress Painel..... Aliexpress Regulador de vel.....??? Suspensão....Honda Motor....?????? Veredicto..... gostei muito fácil achar peças mas pela simplicidade do projeto prevejo versões piratas.

[@pauloalves-yt6eo]

Esse motor vende tbm no aliexpress

[@guilhermevicente9042]

Isso é o mais legal, esta ao alcance de todos, viva o livre mercado !

[@luuisgomes1]

Bateria comum é muito pesada tem baixa durabilidade e demora recarregar esse é o problema desse projeto

[@Misterjacksantana]

@@luuisgomes1 essa parece ser uma bateria estacionária usada em barcos e sistemas de armazenagem solar .

[@edzvision]

Protótipo quase sempre usa peças que coisa que já existem de "mula", coisa mais normal do mundo, só seria "pirata" se copiasse o projeto 100% no caso

[@MarcioMeloMartins]

Vou montar a minha com tubos e soldas em alumínio, motor nas duas rodas, baterias estacionárias, placas solares, etc única e exclusiva... Gostei do video, muito inspirador...

[@fernandomelo1993ff]

Gostei muito do vídeo, mais faltou informações, por exemplo quanto km faz por bateria carregada, velocidade final.

[@gsilva220]

Ficou show de bola. Pena que vai seguir a tradição de todo veículo 100% nacional: um monte de fibra de vidro, peças de outras marcas, preço exorbitante e venda apenas para grandes empresas...

[@fabiospy2]

show de bola é essa aqui kzbin.info/www/bejne/rHuakHSGoc2LkJY

[@absolutoextremeoficial8349]

1.000 reais por mes. Da pra manter uma 4 cilindros com esse preço, ou comprar e sustentar uma moto 150 que tem mais força e velocidade final o ano todo com esse preço por mes,. Para empresas de/com motofrete duvido que va vingar.

[@EddieEmApuros]

Se fosse um Elon Musk anunciando o lançamento dessa mesma moto tava todo mundo babando o ovo pra ela e ia chegar por R$50mil e nem no Brasil ia ser importada. Temos que valorizar o empreendedorismo nacional pois não é fácil! Pessoal da Origem, se for nesse preço aí, pode por meu nome em uma.

[@sneocatenaccio746]

E olha que a Tesla vem tendo diversos problemas nos Estados Unidos ( se sabe inglês procure sobre as seguidas quedas e baixo rendimento nas vendas ), os investidores já pensaram algumas vezes em retirar o Elon da presidência da companhia.

[@diegodossantos3381]

Mas os caras não estão fazendo um marketing de alto nível, como que o povo vai valorizar, quantas visualizações tem nesse video???

[@evertonbrito6573]

Elon ganhou a simpatia da maioria das pessoas

[@guilhermepiloneto4145]

@@sneocatenaccio746 se é o elon que é dono da comphania kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@noga5103xX]

Não é assim, se fosse o Elon Musk jamais seria essa moto.

[@Proter333]

Esse porta capacete ai poderia ser tbm porta bateria reserva e enquanto a moto estivesse em uso carregaria a bateria reserva e assim vc iria fazendo a troca e iria até no fim do mundo 😅😅😅 E tbm um botão que acionasse as duas bateria ao mesmo tempo gerando mais potência pra uma ultrapassagem 😆👍

[@raphaelmufjf]

Tem meu apoio, adorei a ideia.

[@jeanquetes9385]

Nossa, ter uma moto elétrica é uma grande vontade que tenho, é o futuro e a natureza agradece

[@JorgeLuiz-cz5te]

Agrada empresas e pessoas pelo baixo custo e pelo silêncio. Gostei.

[@joselmedeiros]

Enquanto o brasileiro ficar se rendendo a veículos movidos a derivados de petróleo, a indústria de combustível vai continuar explorando o consumidor e colocando preços absurdos por 1 litro da gasolina, etanol, diesel, etc. Devemos dar um basta a veículos dependentes de derivados de petróleo. Buscar veículos movidos a energia limpa é o ideal.

[@thiagoszbarros]

Vamos deixar de usar petróleo para mover os veículos. Vamos usar petróleo para produzir a energia que move os veículos. Assim a gente ficar com a consciencia limpinha. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@joselmedeiros]

@@thiagoszbarros Não existe energia solar, energia eólica e nem energia de hidrelétrica

[@hlbomm]

@@thiagoszbarros, na verdade nossa matriz energética é limpa (hidroelétricas). Mas caso seja necessário ligar termos pra suprir a energia a frota, esse processo é mais barato e limpo. Transmitir energia por fio é mais barato que por caminhão.

[@ferenovacaouniao3014]

E o pior: Carro a gasolina e álcool aproveita se apenas 30% a 40% do sistema de endoexplosao ( força do motor) o resto do combustível é queimado atoa...

[@iagoallmeida]

@@joselmedeiros vc se esquece que é cara alem de tributada é ñ eficientes a todo tempo melhor fora a hidro no caso brasil seria nuclear mas como tudo inclusive essa ja mencionadas são altamente tributada e o estado quer o monopolio.

[@hellfox8331]

Não mostrou o baú aberto (tanque)

[@thommt]

Vacilao

[@alessandraporto2184]

*citei sobre a velocidade final que poderiam ter mostrado no video*

[@sadraquesarmento9070]

É um protótipo acho que ainda não deve abrir!

[@awdawrawrawr]

Neeeé

[@filipe977]

@@alessandraporto2184 tá na descrição do video.

[@ralmcruz]

Achei bacana. A bateria removível e a simplicidade do design são fantásticos.

[@lucianoroberto1748]

Pô que beleza,barulho pra mim não vai fazer falta nenhuma.Muito legal essa moto.Vou querer uma com certeza.Quantos km hora será que ela vai atingir?

Luciano, inicialmente, 60 km/k. Mas isso pode ser configurado. 💪🏼💪🏼

[@renatoponcianodebrito7052]

Que projeto legal! Muito bom mesmo! Torço para que dê certo. Nem tenho habilitação para moto, mas este projeto me instigou a pensar no caso. Vi alguns comentários de pessoas metendo o pau no projeto, poxa se fosse fácil empreender no Brasil, já teríamos isso há muito tempo. A burocratização no nosso país, mais os impostos, impede que mais projetos como esse tenham sucesso. E torço para que este siga adiante. Vendo o pessoal querendo ver top speed, design de última geração, reclamando do custo de aluguel (para empresas), alta velocidade (que nas vias de SP, por exemplo, é de 60 km/h) entre outras coisas... Poxa, faça um curso de engenharia e faça um projeto melhor, só meter o pau em quem está tentando fazer algo diferente e está se esforçando (dentro de seus limites financeiros), não ajuda em nada. A redução de custos para frotistas e consumidores finais vai ser ótima, se paga no médio e longo prazos. Vai gerar inovação e empregos (fora dos convencionais para o mercado). Torço e espero que dê muito certo!

[@_R0ChA]

Cara, vc me representou no seu comentário. O pessoal acha que é fácil fazer um projeto desses. Isso é só um protótipo, claro que vai melhorar com o tempo.

[@roqueleite4734]

Muito TOP! Só poderiam organizar o painel ser analógico por ser clássico, farol muito lindo parece da CB 650R café (também dá organizar o banco da moto)

[@franciscocarvalho4208]

Faltou só um pouco de beleza espero que a versão oficial seja mais atraente rsr

[@roqueleite4734]

Exato poderia vir do modelo da fan mais antigo painel analógico

[@henriqueferreira8656]

Eu particularmente curti a ideia de um design scrambler, acredito que só de esconderem a fiação e a bateria ali no centro de uma maneira legal já vai melhorar demais!

[@renam1970]

Pode ser que façam outro modelo, mas esse é um modelo Scrambler e esse modelo é assim mesmo. Abraços.

[@joelsonsoares2359]

O 'tanque' não ficou nada harmônico.

[@rakanpablo1]

@@joelsonsoares2359 concordo! Acho que podiam trabalhar o formato para ficar menos redondo e combinar melhor

[@mro673]

Que legal, é bom ver os brasileiros inovando, parabéns aos fabricantes e a você pela reportagem.

[@willamecatarino7940]

Tenho algumas duvidas: 1) Onde vai ficar a placa? 2) Como fica a legislação de trânsito? Continua a mesma coisa ou vai aprimorar para veículos elétricos... 3) Não vi os níveis de energia da bateria.

[@DiogoLisita]

1) Placa no paralamas traseiro 2) Exige CNH e homologação no DENATRAN, igual motos a combustão. Vai aprimorar com o tempo. 3) Fica no display.

[@NoobTubeGAMES]

Grande problema desses projetos ainda é a velocidade final ser extremamente baixa, geralmente metade de uma 125.. isso pesa na hora da compra

[@rockatansky8881]

|Além daquele "motor cubo" que tem nela. pelo tamanho duvido que suba qualquer ladeira, por menor que seja. Parece aqueles cubos de bicicleta elétrica, e que por sinal são uma bosta.

[@NoobTubeGAMES]

@@rockatansky8881 realmente parece ter potência semelhante a alguns modelos de bicicletas eletricas. Que inclusive perdem para motores 2T de 50cc... é dificil dar certo assim, prefiro uma Titan, Fan, Factor, Intruder, etc... Motos que atingem seus 100km/h, fazem 35-40 km/L, posso tanto viajar quanto andar na cidade. E sobem qualquer ladeira.

[@EduardoAlonsoSP]

Trem de Força Motor Brushless DC Controlador Onda senoidal/FOC Potência nominal 3 kW Torque Máximo 182 N.m Dimensões Comprimento, altura, largura 1967x1250x751mm Distância entre eixos 1323mm Distância mínima do solo 234mm Altura do assento 700mm Peso 80 kg Bateria Tipo Li-ion Tempo de recarga 4 horas Método de recarga Carregador em tomada convencional (ABNT) Capacidade 34,8 Ah Tensão 60 v Autonomia 90 km* Chassi Tipo Duplo berço Suspensão dianteira / curso Garfo telescópico / 135 mm Suspensão traseira / curso Duplo amortecedor / 96 mm Freio dianteiro / diâmetro A disco / 240 mm Freio traseiro Elétrico regenerativo Pneu dianteiro 80/100 - 18 Pneu traseiro 100/80 - 18

[@leonardogomes3163]

De cara deixou um pouco a desejar na traseira e exagerou no "tanque" porém como é um protótipo ainda vão melhorar algumas coisas nela,mas parabéns por essa iniciativa o meio ambiente agradece.

[@lucasnepsui]

É um porta treco, não tá bonito, mas cabe as tranqueiras hehe.

[@AlanLealOfficial]

E em relação à pilotar em dias chuvosos, ela será como a CG? Ou não pode ser usada? Pq já vi umas scooters elétricas chinesas que não oode sair na chuva.

[@williamcarvalho2953]

Fico feliz pela marca brasileira e espero que cresça e ganhe mercado. Hoje quase no fim só terceiro mês de operação a marca está emplacando 354 unidades (26.10.23). 171 unidades no terceiro mês. Está explicando mais que Voltz (16) que até uns dias atrás dominava o mercado das elétricas.

[@amaral883]

Autonomia estimada? Vida útil da bateria? Torque equivalente a uma 125? 150? 250? Pq não mostrou o porta capacete? Pneu com câmara? (Vacilo GIGANTE) Faltando MUITAS informações.....

[@heitortbt]

Certamente é o mínimo possível esse modelo aí. Deve ser 50cc

[@rogersilva.27]

Por isso que é bom ler a descrição

[@heitortbt]

Vi a descrição e realmente é equivalente a uma 50cc.

[@amaral883]

@@rogersilva.27 se for pra colocar o q é importante na descrição é melhor eles saírem do YT e fazerem blog.

[@Kniksis]

Faltou de tudo um muito. Ouvir o que ele falou e ler o que tá no site da no mesmo.

[@luizmigueldelima1449]

Eu compraria sem dúvida uma moto assim, desde que tivesse uma autonomia de uns 200 km, uma velocidade de cerca de 100 km/h.

[@Rocha_BR_Oficial]

100km ? Oo

[@SilvioBraga]

@@Rocha_BR_Oficial tony stark :)

[@andrevlogs8762]

@@Rocha_BR_Oficial velocidade esses veículos tem, o problema é o suporte que a moto vai dar, energia entrega força na mesma hora, entao tudo é regulado, tenho um amigo que cria motores eletricos, vou ate conversar com ele sobre um projeto desse

[@gilbertofilhosp007]

É só esses caras colocarem um câmbio mas não sei porque cargas d'água não colocam nas motos elétricas ainda. Tá começando agora.

[@MrQjoo]

"é a primeira moto do mundo com freio eletromagnético" kkkkkk

[@Kniksis]

Sabe de nada inocente kkkkkkkkkkk

[@pedrofairbanksb]

Primeira coisa que pensei em comentar, mas vc foi mais rápido. Kkkl

[@vitornuevo]

Vlw tb ter notado!

[@yurisnaker]

acho q ele quis dizer do brasil n ?

[@MrQjoo]

@@yurisnaker ainda assim estaria incorreto, existem outros projetos/kits/motos com essa função

[@MrElvio09]

Legal, gostei ! Agora, é só aperfeiçoar sem encarecer demais !

[@Billyce18]

Já quero. Dica pros fabrigantes que possam estar lendo: deem a opção de tirar esse porta-malas do "tanque" para ter espaço para carregar uma bateria extra caso a pessoa queira.

[@ermandinho]

Não falou nada da moto! autonomia, potencia, torque, expectativa de preço..

Boa tarde, Ermando! Falamos, sim. Por enquanto, ela será alugada para empresas (R$ 1 mil / mês). Ainda não há preço fechado para venda, mas assim que tiverem isso fechado, vamos anunciar. Ah, a autonomia será entorno de 90 km com uma recarga. Abração!!

[@fabricioam1153]

Ainda é prototipo, pode ter mudanças no projeto. Mas deu pra ver que chegou a 50 km sem forçar, moto eletrica não da pra esperar muita velocidade e autonomia a menos que coloquem mais bateria o que deixaria a moto enorme ou mais cara.

[@Istoeumapemba]

Potência de 3 Kw, mais ou menos 4,02 cv. É um mobiletão em matéria de potência. Torque máximo: 182 Nm Autonomia: 90 Km, mais ou menos duas horas de rodagem na velocidade máxima, se a velocidade máxima for de 45 Km/h Informações tiradas do site origem.xyz

[@blacknighttkd7982]

Pq é uma merda!!! Nem vendendo está ainda!!! Fazendo marketing para o futuro até a tecnologia resolver os problemas da bateria!!!

[@mooosj]

@@Istoeumapemba Não dá pra comparar os números de potência diretamente com de um motor a combustão. Mesmo com menos potência eu te garanto que um motor elétrico é mais ágil em pequenos trajetos urbanos.

[@DutchVanDerLindo]

O pessoal ainda não entendeu que é *PROTOTIPO* tudo que usamos tem um protótipo que é aperfeiçoado até que tenha o resultado necessário para chegar ao consumidor final

[@marcelokohl]

Mesmo só no protótipo tá muito mais bonita que a maioria das motos com design "hightech" por aí.

[@DutchVanDerLindo]

@@marcelokohl Sim, exatamente. Pode até ser que no futuro eles até façam uma moto mais esportiva com uma carenagem cobrindo a bateria exposta e até mesmo o desenvolvimento de um quadro adaptado pra ela. Enfim, o pessoal vê e olha, e acha que eles vão comercializar a moto dessa forma, mal sabem que ela pode ser sim mais eficiente que uma moto a combustão, isso claro, se os engenheiros quiserem e desenvolverem a tecnologia necessária

[@gcwebjac]

Gostei da ideia da MOTO, uma elétrica de baixo custo seria ótima porém pra cair no GOSTO precisa chegar uma velocidade máxima de pelo menos 110km/h para pode pegar rodovia e uma autonomia de pelo menos 200km. Sistema de carga rápida, uma opção com um pequeno gerador movido a gasolina mesmo seira uma boa, liga ele aumenta autonomia da bateria. Eu sou um dos que estão torcendo para o projeto ir para frente.

[@victorpothin8345]

A ideia é essa, aos poucos evoluindo, não da para entender uma galera que já quer que a primeira moto seja uma hayabusa elétrica. Olha o que o pessoal da Tesla está fazendo com os carros elétricos, daqui para frente será tudo assim.

[@luuisgomes1]

Gerador movido a gasolina ? Melhor então uma moto a gasolina

[@gcwebjac]

@@luuisgomes1 o gerador tem um motor pequeno, que com 1 litro de gasolina gera muita energia, sai mais barato e econômico e uma alternativa... A preocupação é autonomia e não poluição

[@edzvision]

Vc quer logo o que um motor a combustão faz, meu amigo, espera deitado, não temos baterias pra isso ainda

[@edzvision]

@@gcwebjac Meu amigo, vc sabe que é eficiência? Pq vc acha que motor de caminhão e ônibus são a Diesel e não a Gasolina? Não compensa. nunca iria carregar as baterias ao passo que se usa o motor elétrico, Termodinâmica básica

[@joadsondossantossilva679]

Cara fico top coisa de outro nivel

[@MarcilioAugusto]

Ficou uma dúvida, se a moto é elétrica e não usa combustível, o que é este "tanque" branco entre o guidom e o piloto? seria um bagageiro?

[@qissomanaus3840]

Isso aí ! No vídeo ele fala .

[@valtercarvalho]

Poderia ser uma boa solução para o transporte nos centros urbanos, se houver incentivo nesse caso

[@edsonbarbosa7282]

quero uma ,avisa nós quando ela vai estar á venda para eu entrar na fila kkk show

[@CristianoPassosVilarino]

Show, dá orgulho de saber que a "Origem" é Brasil.

[@luizskyline]

Esse tipo de materia,tem que dar like e depois assistir, valoriza nosso Brasil e os brasileiros

[@jaquesmuller2073]

Preco? Autonomia? Emplacamento?

[@gustav00geni0]

De cara ja fica meus parabéns pela abertura do vídeo! 👏👏👏

[@guilhermerocha2867]

Quero uma! Parabéns aos que criaram esse projeto!

[@RafaelAssis1976]

Achei muito boa proposta. Parabéns aos envolvidos e espero ver nas ruas em breve, claro que com algumas modificações estéticas. KKK.

[@ivan_santista.6519]

No modelo oficial deveriam colocar imas carenagens na moto pra dar mais corpo a ela, ficaria interessante. E Qual a velocidade maxima disso?

I.Santos , o projeto é cobrir toda parte elétrica. Até inserimos umas fotos no vídeo. A velocidade está programa para 60 km/h com 90 km de autonomia. Abração

[@leandrocarmo9155]

Já quero uma , muito bonita e com estilo retrô.

[@jeanmarcelfreitas]

gostei... e gostei ela desse jeito mesmo, com os fios a mostra. Ficou muito legal.

[@gustavocrosser9877]

Autonomia da X vs capacidade de carga da bateria?

[@danielporto9999]

Vdd faltou isso e qual será o valor dela tbm

Fala, Gustavo! A autonomia será de 90 km por recarga. Já a capacidade de carga, girará em torno de 150 quilos. 💪🏼💪🏼

[@rogermocinho9306]

@ Qual a potência estimada?

[@pedrohlt93]

"Primeira moto do mundo com esse sistema (de freio traseiro)." Tá de sacanagem!? Todas bikes elétricas de mais 10 anos pra cá já tem esse sistema. Chama-se eBrake.

[@gustavogalvani4525]

@Fernando Agapito Eh que esse motor eh de bike e nao de moto hahahaha, pra mim o mais proximo de moto com pecas de bike eh uma mobillete, e eh isso que esta moto parece MOBILETE! Autonomia baixa, acabamento horrivel, velocidade final baixa, acho que a empresa que esta desenvolvendo se queima adiantando o lancamento atraves de prototipos crus assim na midia.

[@Eduardo_BP]

@Fernando Agapito só moto pelo nome kkk é uma bicicleta modelo moto kkk

[@andretaneguchi]

Ainda bem q vc mencionou bem todas as bikes e nao todas as motos

[@gustavogalvani4525]

@@andretaneguchi Eh porque o sistema de motor dessa moto na realidade eh de bicicleta eletrica hahahaha. Motor de moto ou tem eixo cardan ou correia, o resto eh pura enganacao!

[@cabrahao]

Lindo projeto! Nos enche de orgulho mesmo.

[@coyotebr9476]

Show vou ter que comprar uma

A E-bike Munro e Super SOCO usam a mesma tração no cubo de roda traseira.

[@edzvision]

Qualquer bike/moto pode usar o mesmo sistema, esses motores vc comprar até no ML

[@cbf66]

Mano, essa moto é da hora, gostei muito.

[@fabiospy2]

kzbin.info/www/bejne/rHuakHSGoc2LkJY projeto copiado na caruda

[@DiogoLisita]

@@fabiospy2 Não tem nenhum elemento em comum com a moto do vídeo que você linkou. O que foi "copiado na caruda"?

[@michel.arcari]

Unico medo se tratando de Brasil, é as empresas que ganham com combustivel, pneus, venda de peças e manutenção, sabotarem o projeto. O qual ficou muito bom, projeto nacional tem viabilidade. Parabéns.

[@canalmakertecparts1983]

Qual moto foi usada como base ? o quadro é de linha ou foi feito para o projeto ?

[@franklincardoso481]

É à prova de choque elétrico? Pq nós motoboys também trabalhamos na chuva. Achei a balança e a parte de sustentação da roda traseira muito simples, será que com o tempo de uso nas estradas e a trepidações vai aguentar?

[@weber95135795]

Se não menciona autonomia, nem velocidade final, xiiii, já sabem né.

[@victorandrade2809]

Weber maxley foi oque eu pensei, fiqei esperando ele falar kkk mas pelo visto kkk

[@oraposo7863]

Tá na descrição do vídeo. Velocidade 60km Autonomia 90km No lugar do porta capacete eu colocaria todo o circuito elétrico e duas baterias na parte de baixo do quadro.

[@weber95135795]

@@oraposo7863 hum sim, devia falar no vídeo essas informações ,pois são as únicas q o povo quer saber

[@diegoavelarmussi]

nao passa de 60 kkk

[@mrezzcraiba3790]

Diego Mussi tu quer um PROTÓTIPO que chegue de cara a 100km?

[@JuninMacedoYT]

Moto show 👏🏻 Só faltou o freio traseiro no pé para dar aquele controle 😅🤣 Só não entendiii a parte do estresse 🤔 Likezão 👍🏻

[@doutorfunkenstein9820]

Pois é uma das coisas que gosto em motos é o som que elas produzem .

[@gsilva220]

Sem freio mecânico traseiro, não vai homologar nem fo*****.

[@leodebrito5894]

Parabéns pela iniciativa! Só um detalhe, por favor troquem de escritório de design. Ainda está bem feia.

[@mat-bh]

Realmente horrivel!

[@kaiobrito754]

Amigo vc nao entendeu pelo custo beneficio ele tem que ter o design menos caro

[@leodebrito5894]

@@kaiobrito754 Um projeto barato não necessariamente precisa ter uma estética feia. Design na sua essência quer dizer projeto. Aqui no Brasil temos a ideia de que design quer dizer algo caro mas não é verdade. O designer tem de ser capaz de fazer algo bonito porém simples e de baixo custo. Basta ver os projetos minimalistas da Bauhaus que tinha como ideal fazer produtos belos e funcionais a baixo custo.

[@gambiarraproject1852]

@@leodebrito5894 eu fiz a minha própria, se puder dê uma olhada.

[@gambiarraproject1852]

@@kaiobrito754 por favor veja a que eu mesmo fiz

[@MEDEIROSJR007]

Muito legal essa moto!

[@claytonpozzer]

Muito legal! Acredito que motos simples e robustas como esta sejam o melhor caminho para as elétricas no brasil, sei que se trata de um protótipo, acho que da pra dar uma melhorada no design mas mesmo do jeito que está já seria excelente para meu uso diário!

[@oOvilanderOo]

O maior problema dela eh uma das maiores vantagens, o barulho, infelizmente o barulho eh algo que agrega boa parte da segurança que a moto tem, um motorista barbeiro que não olha o retrovisor certamente vai acabar fechando essa moto :/, mas o primeiro passo eh esse mesmo, parabéns aos envolvidos

[@walber8598]

Muito bem lembrado meu amigo, sou motociclista e concordo, os motoristas já atropela moto normal imagina essa bicicleta sem barulho, sem noção esse fabricante e ainda testar em Motoboy em SP viajou na maionese. vai morrer todos atropelado.

[@antoniosjunior]

Desde quando o barulho do motor de uma moto é estressante?

[@rpviews88]

Desde o momento que esta ligada

[@StrikerGames]

Caramba, que belezinha, adorei o design! Ansioso, só espero que não seja uma facada como uma chinesa no mercado que custa R$7000.

[@raulseixas01]

Só em não precisar ser assaltado nos postos de combustível, já vale o investimento!!

[@DaniloeDamaris]

Compraria pra uso diário ficou muito bonita.

[@jonasaguiar4151]

Só uma ideia para o projeto, no bagageiro poderia colocar outra bateria e criar um sistema para carregar a bateria com a moto andando, tipo um dinamo para recarregar

[@nacionaldobrasil]

Vejo carros e motos elétricas e ninguém desenvolveu isso, só conseguem gerar energia nas freadas, vejo pessoas falando que não se consegue gerar energia com o próprio motor e alimentar a bateria, se fosse assim, seria alimentação constante, seria ótimo.

[@DelnebioPedroMartins]

EXCELENTE. Parabéns BRASIL.

[@jailsonsantana2868]

Poderia ser menos feia, não?

[@Jot4p3]

Em dia de chuva não pode esquecer de usar a capa de fita isolante ... 😂😂😂

[@alessandraporto2184]

*ha ha ha*

[@homemdosaco315]

Kkkkkkkkkkkk ou usar aquelas capas que usavam em cavalos de guerra da idade media para nao molhar o conjunto.

[@Apocalyptico100]

Gostei, mas acho que a escolha do estilo Café Racer foi um erro, sendo que o foco é uso diário e motoboy.

[@MFrancacustompaint]

Amo esse tipo de projeto que muda a mente das pessoas!!! eu mesmo tenho um projeto de um corcel 72 4 portas que pretendo fazer elétrico, será que sai?

[@fafadopara]

GOSTO DO CANAL VRUM E TUDO ... POR GENTILEZA JÁ QUE ESTAMOS NO ASSUNTO , FAÇA UMA MATÉRIA (VÍDEO) SOBRE A PCX E A BIZ ELÉTRICA QUE SÓ SÃO FABRICADAS NA CHINA E VEJA QUAL PREVISÃO OU POSSIBILIDADE DE CHEGADA NO BRASIL? ( POIS ELAS SÃO LINDAS E EXTREMAMENTE SUPERIORES A ESSAS VERSÕES CARROÇAS QUE TEMOS AQUI NO PAÍS)

[@fafadopara]

electro.ind.br/

[@MarcusVinicius-bn9yo]

O Vrum podia patentiar essa moto e vende lá no Brasil

[@MatheusGambi]

lanterna da rabeta e farol do aliexpress! aahah gostei

[@edilsonkaetsu5431]

Os engenheiros dessa moto deveria ser contrados na nasa.

[@feranaesquadria]

Qual a velocidade máxima q esse protótipo alcançou nos testes amigo ?

[@CarrielNERD]

Só não entendi o foco inicial em empresas para motoboi uma moto que não tem traseira, vai colocar bau nas costas do motoqueiro? e qual a autonomia dela, achei interessante para uma viagens curtas nos finais de semana.

[@pedrovieira652]

boa sorte que de tudo certo preco razuavel nois compra

[@manutencaoeminjetorasdepla9143]

Compra uma sucata de moto 🏍 depois compra o motor no AliExpress 2mil, módulo eletrônico, baterias 1 mil Reis ou seja da pra fazer essa moto por 4 mil, agora é só saber se vale a pena comprar, pq da pra fazer em casa isso aí

[@jcordeirocordeiro3117]

Fabio Junior o motor e tranquilo, a bateria e o segredo, eu bateria de lithium de notebook recuperada, ... O projeto e tranquilidade pura...

[@leckar1202]

O grande problema dos veículos elétricos é a autonomia e o tempo para recarga

[@edzvision]

Sim, quando isso for resolvido aí sim dá falar que os motores a combustão estão obsoletos, até lá...

[@PlatinandoNoPS5]

Acho que você não percebeu que a bateria pode ser trocada?

[@digranni128]

Sou motoboy, queria saber como vai se comportar a motoca na chuva, e qnt que anda com uma carga ? Chega de ser explorado por petrolífera, o combustível sai do meu bolso .

[@dineifreitas]

Importante projetos assim no brasil porque o custo para importação de qualquer veiculo elétrico deixa tudo muito caro

[@Marco_Albuquerque]

Parabéns!!! Entrei no site dos caras e moto está de cara nova em relação a essa do vídeo, ficou show. origem.xyz Mudaram também a posição do amortecedor traseiro, ficou bonita e funcional. Se essa moto é realmente direcionada para quem trabalha, então seria um preço justo por volta dos R$6,700. Sendo que a ciclística é muito parecida com uma Honda Fan 125 e Yamaha Fazer 150, amortecedores e suspensão, o legal é que o chassi é berço duplo, além de resistente é bonito.

[@ernanesilva2138]

Essas motos hj em 2022 estão já nas ruas, mas são alugadas para empresas e motoboys em alguns shoppings aqui já tem ela e outras empresas tb , estão colocando estação de troca de baterias no DF inteiro pra não faltar bateria carregada ,muito legal.

[@fjunior1986]

Essa explosão da arrancada foi meio brocha !

Kkkkkk!! Faltou o grau. Mas a notinha anda bem. Abração!! 💪🏼💪🏼

[@enriqueandrade072]

Tem que mudar o design se não não vende lembrem-se do Gurgel

[@dartagnancostapacheco5981]

Bem lembrado.as empresas estrangeiras acabaram com a gurgel. O mesmo vai acontecer com qualquer novidade brasileira.eles é que mandam.

[@dartagnancostapacheco5981]

Se vai virar uma concorrente pro estrangeiro. Já vai morrer na casca

[@edzvision]

Mas Gurgel vendeu, vendeu até pra fora, o problema da Gurgel não foram vendas em sí

[@edzvision]

@@dartagnancostapacheco5981 Ela vai morrer nessa de cobrar 1000 reais de aluguel

[@enriqueandrade072]

@@edzvision só acho que pra usar como moto pra os motoboys, motofretistas tem que mudar o design , café racer e muito elegante porém não e viável pro dia a dia tem que ser street (factor , Titan , start , fazer , YBR , Fan sem muitos exageros...)

[@boasnovasonline8764]

Qual o tempo de duração da carga da bateria, e o mais impoertante quanto vai custar a bateria?

[@jcsb6877]

Adorei a moto, saindo pelo preço de uma cg compraria fácil.

[@ConannaEstrada]

A idéia está legal,mas o protótipo é feio tomara q mude a linha.

[@saviolucena20]

É o principal motivo pelo qual eu não compraria

[@jorgepatriciofilho]

Perfeito. Pensei nisso. Tanta opção bonita e atraente na gringa... a nossa tem que ser feia? Bora melhorar. Parabéns aos idealizadores.

[@filipe977]

questao de gosto, eu curti

[@DJRudyNaves]

Não é velozes & furiosos, desenho retro muito legal, o porta capacete desnecessário.

[@Vinicius_Gomes91]

O projeto é interessante mas a bichinha é feia que dói! Kkkkkkkkkk

[@luizguilherme9168]

Isso não vai ser uma moto pra alugar nem pra motoboy amigo agente não pode ter uma moto que anda só 90 km e muito pouco

[@DeusEmDebate]

90 km é uma piada.

[@johnsouza8457]

Não esquecendo que o Niklola Tesla foi o pioneiro em veículos elétricos...

[@andreloj]

Não tenho carteira de motorista pra moto, mas depois que vi esta moto amanhã vou em um CRV aqui em Porto Alegre. Quando ele falou que a moto não sendo vendida hoje quase deixei de ver o vídeo, mas paixão bateu!

[@g5695]

e tudo que precisa ser, simples ,agora e só enfeitar ela com equipamentos, sucesso.abraço